Ищу раздатку 246 (кажется) 4 Авто которая (ТЕМА ЗАКРЫТА)

[Dragon3877]

Всем здравия! В общем то все в теме. Желательно чем лучше тем лучше 

Москва
телефон для связи 926-99-202-14 Валерий

[sovransky]

на какую и машину и какого года?
есть различия....

[Dragon3877]

На Таху 410 97год

[evilmadness]

На Таху 410 97год

На 97 году вроде не было ещё 246й с авторежимом,была 243
Ps: да сколько можно,нет такой машины,Тахо 410, она 420, или просто 400е семейство

[Almaz]

да забей ты
это бесполезно - бороться с мельницами
410 и 840 неискоренимо
как ксерокс и джип
у тебя же джип да?

[Dragon3877]

На Таху 410 97год

На 97 году вроде не было ещё 246й с авторежимом,была 243
Ps: да сколько можно,нет такой машины,Тахо 410, она 420, или просто 400е семейство

Честно говоря про 420й вообще первый раз слышу. В большинстве источников фигурирует 400 и 410 - в своей голове сею предположить что 400 это модель с квадратным салоном и таблеткой под капотом , а 410 (по обновленным сведениям 420) с круглым салоном и вортеком под капотом.

Но все это сути дела не меняет. Достоверных сведений относительно номера РК нет, но она уже с сервоприводом и авторежимом. Вот собственно такую я и ищу.

[Акулыч]

Авторежим - 246
Они могут быть на разные АКПП, на 60-ку и 80-ку.
У тебя какая АКПП стоит?

[Almaz]

Честно говоря про 420й вообще первый раз слышу. В большинстве источников фигурирует 400 и 410 - в своей голове сею предположить что 400 это модель с квадратным салоном и таблеткой под капотом , а 410 (по обновленным сведениям 420) с круглым салоном и вортеком под капотом.

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=45771.0

410 это вообще субурбан
и у меня в подписи субурбан

[evilmadness]

да забей ты
это бесполезно - бороться с мельницами
410 и 840 неискоренимо
как ксерокс и джип
у тебя же джип да?

Шевроле у меня,универсал легковой по документам) а так,я всегда говорю, что у меня трак, чем оно,по сути,и является

[Almaz]

да забей ты
это бесполезно - бороться с мельницами
410 и 840 неискоренимо
как ксерокс и джип
у тебя же джип да?

Шевроле у меня,универсал легковой по документам) а так,я всегда говорю, что у меня трак, чем оно,по сути,и является

спасибо за информацию. она очень важна для нас.
продолжайте наблюдение.

[evilmadness]

да забей ты
это бесполезно - бороться с мельницами
410 и 840 неискоренимо
как ксерокс и джип
у тебя же джип да?

Шевроле у меня,универсал легковой по документам) а так,я всегда говорю, что у меня трак, чем оно,по сути,и является

спасибо за информацию. она очень важна для нас.
продолжайте наблюдение.

ты спросил - я ответил)

[rostoffdon]

На Таху 410 97год

Именно на Тахо 97???

246 (с режимом авто) устанавливались 98+
Может режима авто нет, но есть кнопки, вместо ручного управления РК?
Тогда это 243, как раз 96-97 выпускались.

[rostoffdon]

На Таху 410 97год

На 97 году вроде не было ещё 246й с авторежимом,была 243
Ps: да сколько можно,нет такой машины,Тахо 410, она 420, или просто 400е семейство

Честно говоря про 420й вообще первый раз слышу. В большинстве источников фигурирует 400 и 410 - в своей голове сею предположить что 400 это модель с квадратным салоном и таблеткой под капотом , а 410 (по обновленным сведениям 420) с круглым салоном и вортеком под капотом.

Не так, круглый салон и вортек, это рестаил 400 кузова.

[Dragon3877]

Прошу прощения у модераторов за некорректно размещенный пост и игнорирования предупреждения - не разобрался в ситуации.

[Dragon3877]

Спасибо всем кто провел ликбез по поводу истории модели - очень интересная информация и очень для меня полезная.

Тема  с раздаткой все еще актуальна - предложите если есть что предложить!

[Акулыч]

К Диме40 обращался? Тема же его висит по предложениям раздаток.

[Dragon3877]

Нет. Не обращался. Тк изначально не в той ветке искал и разместился. Сейчас гляну. Спасибо!

[Marlboro]

Думаю живую сложно найти будет, либо свою перебрать, либо 243ю сколхозить, что выйдет дешевле и надежней.

[Brichkov]

а рем-кт не поможет?

Есть рем-кт Мотив Джир, сейвер, втулка, масло.

[rostoffdon]

а рем-кт не поможет?

Есть рем-кт Мотив Джир, сейвер, втулка, масло.

это не ремкомплект, а скорее КИТ для модернизации исправной раздатки.

[дима40]

Есть от эскалэйда раздатка , постоянный полный привод . Комплект раздатка40 руб + перед кардан 3 руб = 43 руб . И забываем про 246ю .

[Almaz]

а рем-кт не поможет?

Есть рем-кт Мотив Джир, сейвер, втулка, масло.

да не слушай ты его
бу раздатки ничем не отличаются от той что у него стоит на машине
но сейвер ставить надо в любом случае на 246ю. пока корпус не пропилило

[Dragon3877]

это уже вторая раздатка которую я собираюсь менять. Первую дважды ремонтировал и дважды оказалось полной херней - после второго ремонта вскоре пропилило окончательно корпус и вложенные деньги вытекли вместе с маслом . А снять ту что есть сейчас и влезть в ремонт на неизвестный срок - нет ни какого желания. Думаю взять бу и пока она умирает на машине откапиталить старую, неспешно.

[Акулыч]

Сейвер не даст пропилить корпус.
Без него пропилит, рано или поздно.

[Almaz]

или возьми от эски фултайм
и забудь про пропилы и кнопки

[Акулыч]

Если, конечно, никогда не нужна пониженная. У Эски ее нет.

[Dragon3877]

От эски не интересна - нужен монопривод и понижайка. Может перешел бы на ручку - но неуверен в ее совместимости - не знаю будет ли конфликтовать с коробасом.

[Y2K]

Не будет.

[медвед]

От эски не интересна - нужен монопривод и понижайка. Может перешел бы на ручку - но неуверен в ее совместимости - не знаю будет ли конфликтовать с коробасом.

По мне так 243-ю проще внедрить.Их и в продаже больше.

[Dragon3877]

А карданы такие же? У меня теперь есть субур на запчасти там РК на ручке и в неплохом состоянии. Если бы можно было ее внедрить - было бы шикарно.

[Almaz]

я чет не понял...
если есть субур на запчасти кто мешает с него все это снять и зачем тогда вот это все выше???

[Marlboro]

А как включение в переднем мосту реализовано на ручной раздатке?

[Marlboro]

Вообще какой-то странный донор. Мотор не такой, коробка не такая, раздатка не такая, кузов не такой, за мосты не скажу, может тоже не такие)))

[rostoffdon]

А как включение в переднем мосту реализовано на ручной раздатке?

Так же как на 246 - актуатором, только на 241 и 243 актуатор термический и медленный.

[rostoffdon]

А карданы такие же? У меня теперь есть субур на запчасти там РК на ручке и в неплохом состоянии. Если бы можно было ее внедрить - было бы шикарно.

Если с 2500 сабура, то не подойдёт.
 Вообще то 243 самый удачный вариант и монопривод и понижайка и в салоне кочерги нет. К тому же они всегда есть в продаже, по самому доступному ценнику.

[rostoffdon]

А карданы такие же? У меня теперь есть субур на запчасти там РК на ручке и в неплохом состоянии. Если бы можно было ее внедрить - было бы шикарно.

Если с 2500 сабура, то не подойдёт.
 Вообще то 243 самый удачный вариант и монопривод и понижайка и в салоне кочерги нет. К тому же они всегда есть в продаже, по самому доступному ценнику.

[Marlboro]

А как включение в переднем мосту реализовано на ручной раздатке?

Так же как на 246 - актуатором, только на 241 и 243 актуатор термический и медленный.

То есть какая то электрическая составляющая в подключении присутствует. А то думал и мост ему придется колхозить к 241. Только тогда загвоздка может быть в шлицах и адаптере, 241я же, как я понимаю к тбишной коробке прикручивалась.

[rostoffdon]

А как включение в переднем мосту реализовано на ручной раздатке?

Так же как на 246 - актуатором, только на 241 и 243 актуатор термический и медленный.

То есть какая то электрическая составляющая в подключении присутствует. А то думал и мост ему придется колхозить к 241. Только тогда загвоздка может быть в шлицах и адаптере, 241я же, как я понимаю к тбишной коробке прикручивалась.

Мосты одинаковые, актуаторы  чуть разные, но можно какой есть оставить. На сколько знаю посадочные места раздаток одинаковые, могут быть разные шлицивые на валах, тем более у 2500

[Акулыч]

А как включение в переднем мосту реализовано на ручной раздатке?

Так же как на 246 - актуатором, только на 241 и 243 актуатор термический и медленный.

Болт-он вместо термика, в мост вкручивается актуатор. Включение быстрое, как положено, а не медленно и печально

[rostoffdon]

А как включение в переднем мосту реализовано на ручной раздатке?

Так же как на 246 - актуатором, только на 241 и 243 актуатор термический и медленный.

Болт-он вместо термика, в мост вкручивается актуатор. Включение быстрое, как положено, а не медленно и печально

Вкручивается, это да.
Но он трёхпиновый и надо кусочек проводки, переходной. Ну или колхозить проводки.

[Акулыч]

Хочешь хорошо, придется колхозить.
А чо делать-то

[медвед]

Хочешь хорошо, придется колхозить.
А чо делать-то

Встречал на рок авто,там пять контактов.Думаю на разборке не дорого можно купить,т.к. не кому на не ну.

[Акулыч]

контактов 5. Задействовано 3
Мне надо. Тему скурил.
Стоит термик. Вот, туплю чо-та, с тюнингом.

[Dragon3877]

В общем я тоже против колхоза - все еще ищу 246ю РК

[rostoffdon]

В общем я тоже против колхоза - все еще ищу 246ю РК

ищи на фарпосте из япии