Эксплуатация пер моста, с заблокированным актуатором.

[rostoffdon]

Итак, уважаемые кроты, докладываю: и всё-таки он крутится! О чём я убедился, положив камеру на землю, и проехав по ней колесом. 

где ж ты по камере колесом проехал? Так что не зачёт))))

[Skyfil79]

ЧТД!

Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk

[kilimanjaro]

В планах ещё привязать камеру к раме и записать, как ведёт себя кардан при включении полного привода. Настанут тёплые дни, займусь данным извращением, чтоб было.

[Skyfil79]

никак он себя не ведет, также крутится как и без оного

Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk

[Zubilo]

В планах ещё привязать камеру к раме и записать, как ведёт себя кардан при включении полного привода. Настанут тёплые дни, займусь данным извращением, чтоб было.

а чего там сложного? Если раздатка в 2Н, и передняя полуось замкнута, кардан крутится передним мостом. Когда включаешь 4Н-4Ло, кардан крутится раздаткой, но в любом случае он крутится, если не размыкать полуось.

[kilimanjaro]

В планах ещё привязать камеру к раме и записать, как ведёт себя кардан при включении полного привода. Настанут тёплые дни, займусь данным извращением, чтоб было.

а чего там сложного? Если раздатка в 2Н, и передняя полуось замкнута, кардан крутится передним мостом. Когда включаешь 4Н-4Ло, кардан крутится раздаткой, но в любом случае он крутится, если не размыкать полуось.

Тогда становится не понятно, как у автора сообщения про закисший кардан от езды на заднем приводе могло такое случиться. Видимо неисправность всё-таки присутствовала.

Цитата

Приветствую всех,Тахо 95г. ркп 241 -кардан при отключенном актуаторе в мосту и рычагом на раздаточной коробке НЕ вращается т.к. за тем и стоят эти узлы.Если вращение есть то это неисправность скорее всего.

Именно по этой причине,что владелец не пользовался передним приводом,шлицевое и крестовины были заклинившие наглухо,получается он всю жизнь т.е. 22 года просто провисел в статичном состоянии)

[Zubilo]

В планах ещё привязать камеру к раме и записать, как ведёт себя кардан при включении полного привода. Настанут тёплые дни, займусь данным извращением, чтоб было.

а чего там сложного? Если раздатка в 2Н, и передняя полуось замкнута, кардан крутится передним мостом. Когда включаешь 4Н-4Ло, кардан крутится раздаткой, но в любом случае он крутится, если не размыкать полуось.

Тогда становится не понятно, как у автора сообщения про закисший кардан от езды на заднем приводе могло такое случиться. Видимо неисправность всё-таки присутствовала.

Цитата

Приветствую всех,Тахо 95г. ркп 241 -кардан при отключенном актуаторе в мосту и рычагом на раздаточной коробке НЕ вращается т.к. за тем и стоят эти узлы.Если вращение есть то это неисправность скорее всего.

Именно по этой причине,что владелец не пользовался передним приводом,шлицевое и крестовины были заклинившие наглухо,получается он всю жизнь т.е. 22 года просто провисел в статичном состоянии)

Я же сказал, Про правую полуось! если она разомкнута, то в положении 2Н кардан висит без вращения.

[kilimanjaro]

Ещё раз: получается, что у меня в режиме 2хай правая полуось замкнута, так как кардан вращается? А в режиме 4х4 тогда как?
Непонятно.

[Y2K]

Ещё раз: получается, что у меня в режиме 2хай правая полуось замкнута, так как кардан вращается? А в режиме 4х4 тогда как?
Непонятно.

Значит у тебя актуатор залип в заблокированом положении.

[kilimanjaro]

Ещё раз: получается, что у меня в режиме 2хай правая полуось замкнута, так как кардан вращается? А в режиме 4х4 тогда как?
Непонятно.

Значит у тебя актуатор залип в заблокированом положении.

Нет, если я включаю полный привод, при крутом повороте передние колеса как-бы подкусывает вследствие блокировки оси. А сейчас нет такого, дифф нормально работает, при крайних положениях руля колёса поворачивают плавно. Значит просто система вращающихся узлов по причине конечной вязкости масла увлекает за собой кардан при вращении. Я так понял. И если при движении удерживать кардан, то от легко встанет.

[Y2K]

Ещё раз: получается, что у меня в режиме 2хай правая полуось замкнута, так как кардан вращается? А в режиме 4х4 тогда как?
Непонятно.

Значит у тебя актуатор залип в заблокированом положении.

Нет, если я включаю полный привод, при крутом повороте передние колеса как-бы подкусывает вследствие блокировки оси.

А какая разница если на 2вд у тебя в раздатке разомкнуто, представь как это все работает, в переднем мосту у тебя диф без блокировки, актуатор из него правую полуось еще выковыривает. Естественно при свободном дифе крутится та сторона которая без нагрузки, в нашем случае правая, а она разомкнута, значит и на кардан ничего не придет.

[Zubilo]

Ещё раз: получается, что у меня в режиме 2хай правая полуось замкнута, так как кардан вращается? А в режиме 4х4 тогда как?
Непонятно.

ещё раз:

в 2Н у тебя кардан крутится- значит правая полуось не размыкается.
в 4Н-4Ло, она так же не размыкается, но ещё и подсоединяется полный привод, а т.к. диффа у тебя в раздатке нет, то на сухом покрытии в поворотах из за разности радиусов пробега колёс, а в следствие их различной скорости вращения, будет и подкусывать.

[Skyfil79]

Ещё раз: получается, что у меня в режиме 2хай правая полуось замкнута, так как кардан вращается? А в режиме 4х4 тогда как?
Непонятно.

ещё раз:

в 2Н у тебя кардан крутится- значит правая полуось не размыкается.

 Не верно. С разомкнутой кардан также вращается. Можешь актуатор вобще вытащить и проверить.


Отправлено с моего PSP3504DUO через Tapatalk

[kilimanjaro]

Пусть теперь Алексей из Ростова нам сообщит, когда болт актуатора вывернуть, крутится ли у него кардан. Если все так, то будет крутиться.
А вот мне интересно, при вкручивании-выкручивании болта масло теряется из моста?

[лЫсЫйй]

Камеры... Воткните лом вкрестовину и прокатитесь! ))))))