От степени износа того что внутри. Если лезть в мост и его делать то делать всё, в частности устранить причину возникновения гула, а это- не только подшипники. Ты же сам первый, если тупо заменить подшипники и отрегулировать а мост снова загудит тысяч через 5 прибежишь к ним со словами- Гарантия же))
Мало того, это все пока предположение и диагноз по телефону, в реале может быть ещё смешнее .
Гудит вообще не оно, ты с полной уверенностью загоняешь машину конкретно за замену подшипников и регулировку а вообще ничего не меняется.
Не прикалываюсь, сплошь и рядом.
Т.е для начала- диагностика.
