Готов поделиться советом и сравнить Лендкрузер 100 VX4.7 бензин с Американцем

[Старина Хенк]

- верю на 100%  Америкосы как внедорожники - калл полный. Боюсь на своем К5 с асфальта съезжать, честно. На паджерике 3ем ездил по разным говнам типа размытых сельских дорог и пр. и выезжал без всяких проблем.

Да нормальные машины! просто любая машина имеет свои особенности, а проходимость = навыки вождения данного авто + голова!
У нас дом в деревне стоит на пойме, весной очень мокро... для того, чтоб не таскать шмотье с верхней границы участка, нужно проехать вниз.. есть там засадный поворот - мокрый суглинок с горочкой. Ездят низом только 2 машины - моя и уазка соседа. года 2 назад летом после дождей там сели несколько камазов со стройматериалами - спасательная операция продолжалась сутки! Привез дочку с женой, высадил- надо таскать, а лень В это же время приехал брат на дайхатсу териос - ехать вниз - отказался напрочь! Я проехал и туда и обратно без проблем! Ну, единственное - обратно немного сдулся
Кстати в Воронеже, у нас знакомая есть.. еще в 90-х ездила на 968 ЗАЗ - запоре в простонародье очень забавно было смотреть на огромный джип, севший по самое небалуй и тетку, которая очень торопилась!  и пронеслась как ураган рядом ))))))))))

[Sewa]

- верю на 100%  Америкосы как внедорожники - калл полный. Боюсь на своем К5 с асфальта съезжать, честно. На паджерике 3ем ездил по разным говнам типа размытых сельских дорог и пр. и выезжал без всяких проблем.

Да нормальные машины! просто любая машина имеет свои особенности, а проходимость = навыки вождения данного авто + голова!

У нас дом в деревне стоит на пойме, весной очень мокро... для того, чтоб не таскать шмотье с верхней границы участка, нужно проехать вниз.. есть там засадный поворот - мокрый суглинок с горочкой. Ездят низом только 2 машины - моя и уазка соседа. года 2 назад летом после дождей там сели несколько камазов со стройматериалами - спасательная операция продолжалась сутки! Привез дочку с женой, высадил- надо таскать, а лень В это же время приехал брат на дайхатсу териос - ехать вниз - отказался напрочь! Я проехал и туда и обратно без проблем! Ну, единственное - обратно немного сдулся
Кстати в Воронеже, у нас знакомая есть.. еще в 90-х ездила на 968 ЗАЗ - запоре в простонародье очень забавно было смотреть на огромный джип, севший по самое небалуй и тетку, которая очень торопилась!   и пронеслась как ураган рядом ))))))))))

потдерживаю ,машину во внедорожник превращает водитель и ...колёса

[zcfif]

Америкосы как внедорожники - калл полный. Боюсь на своем К5 с асфальта съезжать,

подбреживаешь чегойто   посмотри видео шеви-клана,убедись,что не так. может у тебя резина на к-5  шоссе-кольцо?

[Chevy77]

посмотри видео шеви-клана,убедись,что не так.

а что там у них не так? Резина? Да резина как резина (протектор почти не изношен). Все познается в сравнении. У меня например была возможность сравнить паджерик и блейзер. У паджерика свои достоинства, у блейзера свои. У кого-то была возможность сравнить гелек и пасфаиндер. У кого-то джип и запорожец.   

[zcfif]

У паджерика свои достоинства,

у паджерика достоинства дороговизна ремонта, и или не жрет и не прет, или прет,но жрет!!! а так мыльница одноразовая.

[MaksiCar]

Проходимость=(резина + развесовка + жесткий полный + блокировки)* голова

[Chevy77]

у паджерика достоинства дороговизна ремонта

сложно сказать, машина рабочая, в рольфе обслуживается. А дорого/дешево не знаю. С чем сравнить? свои авто я сам ремонтирую. Надежнее и дешевле.   

и или не жрет и не прет, или прет,но жрет

- гы, не угадал. Не прет, но жрет Хотя опять же с чем сравнивать

а так мыльница одноразовая.

- ну так и про таху сказать можно хотя я в тахе даже внутри не сидел

[Chevy77]

Проходимость=(резина + развесовка + жесткий полный + блокировки)* голова

Во-во, с жестким полным то как раз у меня на к5 жесть полная. я бы назвал схема "4х2" 2,5 тонны как не развесовывай на 2-х колесах далеко по бездорожью не уедут. Да еще с автоматом и достаточно большим крутящим моментом.

[Старина Хенк]

Проходимость=(резина + развесовка + жесткий полный + блокировки)* голова

Во-во, с жестким полным то как раз у меня на к5 жесть полная. я бы назвал схема "4х2" 2,5 тонны как не развесовывай на 2-х колесах далеко по бездорожью не уедут. Да еще с автоматом и достаточно большим крутящим моментом.

Странно, а я был уверен в обратном... Разве у К5 не ПП? А чем автомат-то не угодил? А большой крутящий это сколько?
PS не издеваюсь, просто интересно, как же вояки американские столько лет на К5 ездили, пока им GM не впарили машину в 3 раза дороже ?

[zcfif]

как же вояки американские столько лет на К5 ездили,

они просто даже и не догадовались,что к-5 плохо прет по бездорожью,так и ездили

[Chevy77]

Странно, а я был уверен в обратном.

- ну извини.

Разве у К5 не ПП?

- пп - это что?

А чем автомат-то не угодил? А большой крутящий это сколько?

Да какбы греется говорят при говномесе, ломается. Большой? Больше чем у паджеры например.

PS не издеваюсь, просто интересно, как же вояки американские столько лет на К5 ездили, пока им GM не впарили машину в 3 раза дороже Smiley ?

- мосты как бы разные конечно есть (к вопросу о вояках). Вот у меня например нет блокировок, т.е. на всю машину только 2 ведущих колеса.

они просто даже и не догадовались,что к-5 плохо прет по бездорожью,так и ездили Smiley

- вот и я говорю. А что в ираке дороги плохие чтоли? 

[Вредный]

 ;DНу вы тут блин раскачали. Залезайте на Ютуб и посмотрите на Америкосов притом вбивая просто названия своих авто!!! Я вот свой Сильверадо вбил и понял что мне максимум за кгибами по лесной сухой дороге и то на супер резине.А уж если в говна то только с поддержкой БТР сзади и с переди! Или вы что думаете одни вы орлы а все остальные лохи?  Нефига Для сравнения потом сразу наберити тамже Дискавери  и поймёте разницу в том кто и куда может залезть.

[Старина Хенк]

ПП- полный привод. Коробка автомат греется, а мкпп нет? а как же, пожженые сцепления? Кстати, акпп позволяет плавно тронуться, тк нет жесткого зацепления, что, согласитесь, в грязи только плюс. А в Ираке был, как бы уже и не к5 по большей части... там уже хомяк орудовал во всю. А К5 это, как бы Корея и Вьетнам, Африка... Кстати, у Тоника на сайте есть оч хорошая статья про К5 там все оч хорошо написано:http://www.overroad.ru/publ/amerikanskie_avto_4x4/relikt_prekrasnoj_ehpokhi_chevrolet_blazer_k5/67-1-0-682

"..они б еще с чемоданом за грибами пошли..." Печкин

[Старина Хенк]

Кстати, вот еще одна (к вопросу об орлах ) http://www.overroad.ru/publ/%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%204x4/67-1-0-4
А если будут возражения - типа это военный.. или что-то в таком духе, почитайте или спросите владельцев дифендеров (ну, раз уж о ведроверах тут упомянули) - есть военные и гражданские - и это две большие разницы...
PS мужики, без обид, но щас нас за флуд тут потрут нафиг и будут правы

[marganus]

одни вы орлы а все остальные лохи?  Нефига Для сравнения потом сразу наберити тамже Дискавери  и поймёте разницу в том кто и куда может залезть.

Вот мне понравилось, человек интернетом пользуется, особенно про дискавери, что ж там почитать? Наверно многие помнят статью про Рендж Ровер, как мужчина ездил в монголию, если есть у кого ссылка дайте. К тому ж мы то проходимость на съездах измеряли, теперь многие зхнают на что способны.