помогите устранить ошибку инжектора (абсорбер полетел на тахо840) ...

[Слава 43]

Я бы посоветовал тему переименовать, щас помидорами забросают...

А я бы ещё посоветовал указывать,какая машина помирает. То-ли ЗАЗ,то-ли Бентли...
Лучше всего указать модель машины в подписи.

[oleg_73rus]

Был сегодня у диагноста и прибор выдал такую ошибку: ошибка № Р0446  "ошибка цепи клапана паров".Точно это абсорбер или что то другое???

[Геныч Юрич]

Был сегодня у диагноста и прибор выдал такую ошибку: ошибка № Р0446  "ошибка цепи клапана паров".Точно это абсорбер или что то другое???

до абсорбера стоит эл. клапан, может дело в нем.

а что так мало стоит?

блин, вам не угодишь...  ну давай за 1500?   
короче, могу предложить клапан и абсорбер вместе за 1 тыс. надо?

[rewers22]

Интересно в этой стране когда нить научатся чинить подсистемы - или так и будут на шару кучу запчастей менять...

[дмитрич]

А может сначала самому попытаться разобраться с физикой этой ошибки .

[oleg_73rus]

Ребят а нет ли у кого схемки или на словах где располагается абсорбер с клапаном???завтра менять хочу а с какой стороны подойти не знаю...

[Stefan]

Всем привет!
Вот меня тоже замучил, точнее замучила данная ошибка!
Таха 840 2006 года, ошибка Р0446 (неисправность цепи клапана вентиляции системы улавливания паров топлива)
Сам клапан поставил новый, но данная ошибка вылезает через неделю! Сбрасываешь и через неделю опять лезет! Подскажите, что еще делать!

[Stefan]

Клапан вентиляции топливного бака брал ACDELCO №214-2149
 

[rewers22]

Клапан вентиляции топливного бака брал ACDELCO №214-2149
 

вместо ответа процетирую сам себя из этой ж темы...

Интересно в этой стране когда нить научатся чинить подсистемы - или так и будут на шару кучу запчастей менять...

По делу - ну ..эта ошибка не говорит нам о цепи клапана- она говорит о его неправильной работе или блокировании.
Далее иноземная речь :
Computers and Control Systems: Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures
P0446
DTC P0446
SYSTEM DESCRIPTION
This DTC tests the Evaporative Emission (EVAP) System for a restricted or blocked EVAP vent path. The control module commands the
EVAP canister purge solenoid valve Open and the EVAP canister vent solenoid valve Closed. This allows vacuum to be applied to the EVAP
system. Once a calibrated vacuum level has been reached, the control module commands the EVAP canister purge solenoid valve Closed and
the EVAP canister vent solenoid valve Open. The control module monitors the fuel tank pressure (FTP) sensor for a decrease in vacuum. If the
vacuum does not decrease to near 0 inches H2O in a calibrated time, this DTC sets.

[Stefan]

Клапан вентиляции топливного бака брал ACDELCO №214-2149
 

вместо ответа процетирую сам себя из этой ж темы...

Интересно в этой стране когда нить научатся чинить подсистемы - или так и будут на шару кучу запчастей менять...

По делу - ну ..эта ошибка не говорит нам о цепи клапана- она говорит о его неправильной работе или блокировании.
Далее иноземная речь :
Computers and Control Systems: Diagnostic Trouble Code Tests and Associated Procedures
P0446
DTC P0446
SYSTEM DESCRIPTION
This DTC tests the Evaporative Emission (EVAP) System for a restricted or blocked EVAP vent path. The control module commands the
EVAP canister purge solenoid valve Open and the EVAP canister vent solenoid valve Closed. This allows vacuum to be applied to the EVAP
system. Once a calibrated vacuum level has been reached, the control module commands the EVAP canister purge solenoid valve Closed and
the EVAP canister vent solenoid valve Open. The control module monitors the fuel tank pressure (FTP) sensor for a decrease in vacuum. If the
vacuum does not decrease to near 0 inches H2O in a calibrated time, this DTC sets.

Так что делать то?

[Stefan]

Я в гугле забил перевод и если честно ничего не понял! Подскажите куда лезть в чем проблема у моей ласточки?

[rewers22]

чего не ясного в переводе - конкретно?!
ЕсМ командует соленоидами системы EVAP и создает в баке разряжение , а потом открывает соленоид вентиляции и смотрит за падением вакума( то есть давление растет до атмосферного)  и если ему не нравится что вакум падает до 0 за отведенное время- то оно считает что наступила ошибка.

Смотреть по сути всю систему  на проходимость .
Это сильно не просто.

[Stefan]

Ну а примерно могли бо обрисовать ход поиска неисправности? Вы бы как поступили?

[rewers22]

 Мой подход не канает, я бы взял сканер и сделал бы тест

[Stefan]

А что за сканер?