Chevy-Clan.RU
Тутто [categoria sta createndo] => Кухня => Вокруг машины => Тема начата: Полунефтяник от Марта 02, 2012, 01:54:16 pm
-
Уважаемые соклановцы!
Неудобно начинать с проблем, но так уж вышло.
Купил 400 Шевроле Тахо в Москве, сам из Томска
При перегоне вылез ряд проблем, частично решённых- например заменили генератор на отечественный.
При движении отключилась бортсеть- (потеря массы).
При попытке реанимировать обнаружили что не проворачивается двигатель , даже с выкрученными свечами.
Маховик прокручен монтировкой, до свободного вращения, демонтирован стартер, проверен- всё ОК!
Попытка запуска - одна "вспышка", примерно 2...3 оборота вала и снова клин.
Для проверки штанг ГРМ не было не времени ни денег- вахта вот вот.
В итоге- автомобиль оставлен на стоянке, на неопределённо
е время
Подсчёты возможностей транспортировка или ремонт приводят к одному - ремонт по месту.
Собственно вопрос:
Возможность ремонта в во Владимире (пока связался только с "Владимирским центром диагностики и ремонта автомобилей").
Возможно помощь при ремонте- благодарность не будет иметь границ в разумных пределах.
Возможно кто то из клана сам из Владимира(видели 400 лифтованный чёрный Тахо).
В автомобилях я разбираюсь, все свои машинки ремонтировал сам, при осмотре автомобиля "косяков" не нашёл.
Случись это дома, темы бы не было.
Уважаемые модераторы,возможно тему разместил не там где нужно,извините.
-
похоже на кап ремонт движка((( может всёже на жёсткую сцепку для надёжности, поснимать карданы и за грузовичком по тихоньку к дому??? ну а в принципе что по месту стоянки в сервисах говорят? чего будет стоить снятьподдон и посмотреть откуда клин? может замена вкладышей решит проблему и поршня (головы) трогать не придётся??? поищи на сайте по карте например кто из сокланов есть рядом(но не онлайн) у многих в данных есть и почта и телефон, пиши -звони - кто рядом обязательно помогут!!!
-
В Москве лучше ремонтироваться - накрайняк в МО. Механики грамотные и запчасти почти всегда в наличии.
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=mlist;sa=search (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=mlist;sa=search)
А ещё у нас Соклан машину с югов чуть ли не в Энск на автовозах довёз, у него полуось сломалась.........
-
У меня тоже стартер на машине не крутил, снятый - крутил. Поменял стартер, всё ок. Там втулка бендикса перекашивает.
-
У меня тоже стартер на машине не крутил, снятый - крутил. Поменял стартер, всё ок. Там втулка бендикса перекашивает.
Да мне тоже кажется что без стука двигло заклинить не могло........
-
Ставлю на стартер.
-
Клуб-клубом, но попробуй позвони в Шеви плюс.
У них и возможности и способности. Вот тел. напрямую +7 901 500 6363, Ген. Директор Сипайло Дмитрий Михайлович.
Можно еще КЛАНовцам "Реверс 22" или "Зубчику" постучать. Подойдут грамотно, выход предложат полюбому и лишнего не возьмут.
-
Памятуя свой старый УАЗ-3741, есть подозрение на загнутую штангу(клапана постукивали - прослушал при покупке), хотя, скорее всего это самоуспокоение.
Видеш ли у нас очень короткая ЦЕПЬ ГРМ не рвётся......
С тоят гидрокомпенсаторы- штанги очень толстые...........
скорее соскочат с рокеров и просто клапан перестанет открываться............
У меня за 300км (Тула) срезало первый болт распредвала-заглох........
Завёл машин, плохо, дико жря бензин, троя, поехал и до дома доехал; у дома срезало последний - закипел и больше на завёлся...
шпонку распреда вдавило и распределитель ушёл на 30градусов-от суда все беды-ни чего не погнуло и не соскочило.
-
Так ты сам где сейчас?
-
Так ты сам где сейчас?
Дома... Т.е. в Томске. Улетать "скоро" ему :-\
Ну если что я на подхвате есть. Но я то же по времени... ограничен :(
Да и самое главное бюджет... пока бюджет не отошёл от этой поездки :-\
Тут же только монтировкой за зубцы маховика...
Всё говорил ему отпишись поточнее. Убитый горем в общем забыл написать :(
В общем получается так...
Прокручивается маховик без свечей, не соврать бы, около 10 зубов свободно - хоть туда-сюда... рукой. Потом "упор"... и на 2-3 зуба монтажкой, затем "свободно" 10 зубов. 3 на закусь и так на протяжении всего оборота.
Стартер? Спорно, я тогда психанул на стоянке и начал "уничтожать" статер, в общем стартер крутит, но "подзакусывает", т.е. "аналогично монтажке". Ну а затем свечи и как было сказано выше... тырц и встал. Сил и денег уже не было - делать "дубль два", или "дефектовку" - снять крышки
-
У меня такое было на блейзере v6. После долгой стоянки за центральный болт в одной точке еле-еле проворачивался. Ну я тоже подумал на толкатель клапана. Завел, почтучало там что-то немного, потом стало тише, потом вообще пропало. Что это было, я х.з.
-
гидрик поди заклинило, вот и сопротивляется.
-
доставка из Владимира в Москву в любой сервис 8000р
-
если что тел в подписи.звони...с 10-22.разумый подход гарантирую...
-
Монтажкой крутить мотор в такой ситуации крайне не "хорошо", если не сказать грубее. Можно как минимум попасть на замену вкладышей, а как максимум на ремонт или покупку колена
-
Когда у меня стартер подох, я крутил головкой на 24 за шкив генератора. Точно так же, сначала легко, потом очень сложно. Снятый стартер крутил ништяк. В итоге оказалась совокупность факторов - разбитые болты и резьба в блоке для крепления стартера. Его тупо перекашивало. От этого разбилась втулка бендикса. Отремонтировал стартер, посадил его на длинные шпильки и с тех пор не знаю проблем.
-
И я тоже думал на загнутые клапана, заклинившие гидрики и прочее.
-
доставка из Владимира в Москву в любой сервис 8000р
А ежели на галстуке то сильно дешевле. Карданы открутить, бенз в бак и все. В принципе могу помочь если некто не решается от меня не убудет.
-
Что я сделал бы в твоей ситуации: оттащить машину в Москву в любой вменяемый сервис (а там грамотных людей хватает, в том числе и из наших сокланов) - пусть всё проверят и починят при необходимости. Я думаю дней за 10 дней пташку реально привести в чувство, а затем уже своим ходом поедешь в Томск. Самому перекантоваться это время можно и во Владимире, Туле, Рязани (проживание обойдётся в разы дешевле, чем в столице, да и смотаться в Москву при необходимости можно по ж.д., не далеко и не особо дорого). Да, придётся потратить ещё энную сумму денег, но это по-моему самый разумный вариант, и наименее затратный в данной ситуации.
-
Привет. Можно к нам в Иваново, у меня есть парни знакомые, GM моторы перебирали, или к АМИКу в НН, тоже не далеко. Во Владимире рекомендовал бы Автотракт, рядом с окружной они. Москва - Автоскан, они практически по прямой, на Кетчерской, 3 км по МКАДу, раньшк часто к ним гонял, пока сам не научился:)
Или продать как есть, тоже вариант.
-
Блин, на самом деле, Таха классная и очень ремонтнопригодная машина, жаль, что так все случилось...
-
Привет. Можно к нам в Иваново, у меня есть парни знакомые, GM моторы перебирали, или к АМИКу в НН, тоже не далеко. Во Владимире рекомендовал бы Автотракт, рядом с окружной они. Москва - Автоскан, они практически по прямой, на Кетчерской, 3 км по МКАДу, раньшк часто к ним гонял, пока сам не научился:)
Или продать как есть, тоже вариант.
Да :)
Или продать как есть, тоже вариант.
Рассмотреть надо. Может бюджетней выйдет.
.
-
Привет. Можно к нам в Иваново, у меня есть парни знакомые, GM моторы перебирали, или к АМИКу в НН, тоже не далеко. Во Владимире рекомендовал бы Автотракт, рядом с окружной они. Москва - Автоскан, они практически по прямой, на Кетчерской, 3 км по МКАДу, раньшк часто к ним гонял, пока сам не научился:)
Или продать как есть, тоже вариант.
Да :)
Или продать как есть, тоже вариант.
Рассмотреть надо. Может бюджетней выйдет.
.
Поддерживаю (оттащить до автоскана). Оттащить, оставить на ремонт, забрать как будет время.
Если нужно, могу отбуксировать. Ещё есть грузовик (я в нём возил свою машину на ТО в Северодвинск), но это очень авантюрный вариант - этому грузовику слишком "рады" сотрудники ГИБДД :)
-
УРАЛ? :D
-
неее краз лаптежник... :afro: :afro: :afro:
-
Удачи тебе. Все срастётся и будет хорошо!
-
Чот,судя по твоим размышлениям,стакан наполовину пуст.... :D :)
Тащи в МСК в сервис - созвонись с клановскими и там определишься по движку....
Может не так страшно.... Ну капремонт на крайняк - так это навсегда тебе :afro:
Но ТБИ надо оставлять :afro: Простотой подкупает и ремонтнопригодностью.
А может ребята-сервисмены сами заберут,без тебя - обсуди :afro:
Ты только на дорогу и быт потратишь львиную долю....
А так глядишь дешевле выйдет :afro: 8)
.
-
Дядьку Нефтяник, держись, прорвемся! ;) :afro:
-
Посмотреть о ближайших специализированных СТО и к ним на дефектовку, а мож и на последующий ремонт, запчасти им по списку купишь, а за работу потом расплатишься когда забирать будешь, и вахта закончится и денег не сразу много вбухаешь.
-
Так, тахо стоит во Владимире на клубном сервисе 4х4 :o
Спасибо ребятам, за такую поддержку! :afro:
Ну пока первичный осмотр, а там будет ясно... Через недельку ковырять начнут. Пока стартер, проводка(как вариант удаление чего то похожее в прошлой жизни на гбо :o). Затем, если всё плохо, то ковыряние увы дрыгателя. Поставщики запчастей есть. Букварь оставил. Так что я думаю расковыряют.
---
Пока оформляли бумаги... Осмотрел всю машину. Мде... работы много по раме... кузову, хотя... Судя по тому что видели в Москве(а в частности... промолчу) в целом неплохо. Под это дело можно и нашлёпки на бодик+заплатки и укрепления под силовые пороги :o Хм, удивило состояние креплений подушек рама и кузов, да и сами подушки в более или менее состоянии :o, чего не скажешь о... Хотя, проблемы с железом(рамой и кузовом) носят больше "пескоструйный" характер, т.е. отсутствие брызговиков :-\. Емать... какая рама! Ей гнить, то гнить... несмотря отчасти на её удручающий вид, она вполне неплохо сморится :) Кузов, как бы намекает не то что покраской, а болгаркой(проще!)... да под большие тапки :o Эх... коктейль лужкова... что ты делаешь с авто.
-
Удачи вам.Все будет хорошо. :afro: :afro: :afro:
-
Вот за что я люблю Сибиряков так это за терпеливость и выносливость перед любой проблемой! Удачи Вам))
-
твой движок только если раскидать.навесное себе в запас(гена-гур-компрессор кондея).остальное в цвет мет...из блоков люди тут столики делают.
-
Под 400сил, наверно не только движек доработки потребует... Удачи и терпения!!!
-
Попробуйте поискать двигатель на востоке из Японии. Я слышал оттуда везут конструкторы машин.
Еще гляньте в личку. Может поможет.
-
лучше сделать и пожалеть,чем жалеть о не сделанном
:afro:
-
Ничего - ничего!;) Прорвемся!;)
-
Прямо зачитался. :D
Респект за упорство и настойчивость...и вам бы книги писать. читал и улыбался, как будто сам учавствовал :afro:
-
Привет, земляк! Да не переживай ты по поводу себестоимости проекта, надо полагать авто для себя покупал , не на продажу? Я Блейзера купил за 180р. в ремонт вбухал столько же, даже больше и ещё надо кое чего доделать, чтоб автомобилем мог называться, а не "дровалётом". Это пусть барыги в таких ситуациях рефлексируют и стреляются!
-
Приятно слышать тёплые слова от соседей по округу :afro:
[hide login=1]А то на нашенском внедорожном форуме в отношении американцев и их ремонта, а особенно внедорожных качеств, можно услышать только "лестные отзывы". А если написать что произошло с авто. В общем только дай повод. Так что, только несколько нормальных человек с форума знают о нашей проблеме.[/hide]
Увы не доехали, риск превысил все ожидания :'( Отец поддался лёгкому безрассудству, мечта большого сарая его не покидала. А купить Додж Рэм увы(цены "поплыли" и на дюранго). Увы спасибо сами знаете кому! Поэтому и кинулся с головой в кабалу.
Эх сижу его успокаиваю примерами больших проблем, коих много у престарелых пендосов. Без машины совсем поник :-\
Машина однозначно бралась надолго! Эх... столько ещё надо исправить :-\ Справимся, благо есть форумы! Да и мало вещей с которыми будущий АСУшник и КИПовец не справятся. Главное что бы авто после Владимирской вивисекции, чуть ли не полностью гружёное железяками, доехало бы своим ходом до Томска. Накройняк перевалило Урал.
---
Ладно что жаловаться, главное что сами живы. А всё остальное поправимо! :)
-
Удачи все будет хорошо. :afro: :afro:+ за упорство.
-
Не унывайте мужики! Жизнь наладиццаа!!! :afro:
-
Выше нос, прорвемся!;) :afro:
-
Спасибо за поддержку!
"Вести с полей":
Двигатель во Владимире, завтра-послезавтра имплантация...
Морально готовлюсь к перегону, увы, пока неясен самый шкурный(конечно -же финансовый!)- вопрос...
Но уже ясно, что сначала надо вернуться в Москву, за разными "ништяками"...
Как -же не хочется соваться в Московские пробки!
Ладно, не страшнее Томской Вилюйки, 4 поликлиники или Красноярска.
Но есть и хорошее, может подгадаем под УП, представимся клану ;D
Да, ещё одна шкурная тема:
-Транзиты выданы в 2009 году, сейчас, естественно просрочены, кататься по"ЗаМКАДью"(с другой стороны );D, как -то очково.
Да, может в Москве и не страшно, но ведь у нас впереди башкирские полисмены...
В общем, 2 варианта
- Либо переписываю ДКП на сына(и у нас 5 дней на перегон).
-Либо(что лучше всего!)- попробую оформить новые транзиты:
- говорят, можно в любом отделении ГИБДД любого региона после прохождения сверки.
В общем завтра попробую пробить эту тему в Томском ГИБДД.
Пройти сверку в Москве маловероятно(помню, как снимали с учёта Трупер!)
Остаётся Владимир...
В общем, повторюсь, пока наишкурнейший вопрос- номера...
-
Ну, добро :) В пробки соваться не надо, в первопрестольной проще на метро :afro: До Владимира - электричка по времени примерно 3 часа... ;) Если что можно оформить доставку ( в той же академии она бесплатная)
-
Вообще, планы примерно такие:
Приезд в Москву, (это где-то в 9 утра)
Поездка во Владимир, решение всех проблем с бибикой, особенно ГИБДД, отдых, накрытие "поляны" Владимирцам.
Отдых и раненько утром, часа в 4 на Москву.
В Москве заберём бампер, подножки, подкрылки(если найдём), колёса(если будет ОК с деньгами), и посетим Тритон или подобное(если сразу не заедем).
Естественно,поездки по Первопрестольной минимизируем, метро нам в помощь!
Потом перекур (может договоримся о встрече с армейским другом) и ближе к ночи на М-7.
Чтобы утром быть в Нижнем(посещение авторынка- инструмент недорогой и здравый -"Дело Техники" - пока ни одного ключа не сломал за 2 года!)
И совершение кощунственного поступка, леденящего кровь, зачётка -50000.
-Покупка ГАЗелевских (или Патриотовских) зеркал для дальнейшего "колхоза".
Да, кстати, они бывают почти в цвет моего кузова.
В общем, они в Томске где-то от 4 стоят, в Нижнем..
Ну не знаю,в Планете железяке около 2500..3000, не думаю, что в Нижнем дороже.
Здравая тачка Тахо, но зеркала..
Ну просто никакие!
Поневоле вспомнишь Трупер!
Ладно, всё это будет в будущем отзыве на drom.ru,
Уж извините, пока ни одного полноценного отзыва об этой замечательной тачке не было(во всяком случае, в моём понимании), сижу пишу потихоньку.
-
И отзывы будут и благодарность :afro: :afro: :afro:главное терпение.Удачи.
-
Звони :)
-
Вообще, планы примерно такие:
Приезд в Москву, (это где-то в 9 утра)
Поездка во Владимир, решение всех проблем с бибикой, особенно ГИБДД, отдых, накрытие "поляны" Владимирцам.
Отдых и раненько утром, часа в 4 на Москву.
В Москве заберём бампер, подножки, подкрылки(если найдём), колёса(если будет ОК с деньгами), и посетим Тритон или подобное(если сразу не заедем).
Естественно,поездки по Первопрестольной минимизируем, метро нам в помощь!
Потом перекур (может договоримся о встрече с армейским другом) и ближе к ночи на М-7.
Чтобы утром быть в Нижнем(посещение авторынка- инструмент недорогой и здравый -"Дело Техники" - пока ни одного ключа не сломал за 2 года!)
И совершение кощунственного поступка, леденящего кровь, зачётка -50000.
-Покупка ГАЗелевских (или Патриотовских) зеркал для дальнейшего "колхоза".
Да, кстати, они бывают почти в цвет моего кузова.
В общем, они в Томске где-то от 4 стоят, в Нижнем..
Ну не знаю,в Планете железяке около 2500..3000, не думаю, что в Нижнем дороже.
Здравая тачка Тахо, но зеркала..
Ну просто никакие!
Поневоле вспомнишь Трупер!
Ладно, всё это будет в будущем отзыве на drom.ru,
Уж извините, пока ни одного полноценного отзыва об этой замечательной тачке не было(во всяком случае, в моём понимании), сижу пишу потихоньку.
Ну как ситуация с машиной?
-
Пока всё не очень гуд.
Совсем не гуд...
Установка двигателя подзатянулась - на яме сервиса во Владимире пока стоит УАЗ со снятыми мостами (внедорожная подготовка и переборка мостов)
Во всяком случае стоял 26 апреля, когда звонил последний раз.
Теребить не стал, до заезда на вахту оставалось ещё море времени(16..19 мая)...
Обговорены все нюансы:
-Проверка состояния рамы,агрегатов, замена всех жидкостей, подварка рамы и выпускной системы при необходимости.
В общем, с технической точки зрения всё ОК.
Но получилось всё как всегда, :'( :'( :'(
-Вчера пришло письмо с работы
-Сдвинули дни заезда на вахту. Улетать 9 мая (естественно в 7 утра).....
В общем, крайний срок завершения возможного перегона - 3 часа ночи 8 мая...
Как уже понятно крайний срок- 3 мая я должен быть во Владимире..
Контрольный звонок во Владимир 2 мая, если всё будет ОК, стартую, но думаю, что вряд ли будет готово к этому сроку...
Такая вот закавыка...
Но есть и хорошее (лично для меня)
- с вероятностью 90%, после вахты ухожу на новую более интересную и высокоплачиваемую работу, причём, предложили аж 2 места...
Вот сейчас голова пухнет ещё и от этого...
Ладно, всё победю, главное здоровье!
-
подварка рамы
Это непростая операция.... ;)
Только спецы умеют делать это. Иначе рама пойдет трещинами.... ;)
-
подварка рамы
Это непростая операция.... ;)
Только спецы умеют делать это. Иначе рама пойдет трещинами.... ;)
Ну это в крайнем случае, вроде серьёзных косяков не замечено не было.
Задница рыжая, естественно, но не труха - налёт в общем, вопросы с рамой буду скорее всего решать дома...
Естественно, после зачистки...
Если соберусь варить, потренируюсь на каком нибудь заднем кусочке.
А за совет спасибо, значит, варить скорее всего придётся аргоном и с теплоотводами...
Сталкивался с таким металлом на вахте, помучились...
Но там аргона вообще не было, сварщик у меня мудрил с электродами....
-
ИМХО сейчас главное на ход машину поставить, позвонить пацанам, объяснить ситуацию, пусть УАЗик подвинут, иначе у них Тахо надолго зависнет, им же это самим не в кайф будет.
-
Ну, дай Бог, чтобы с работой все получилось. У классика было что-то вроде " Все на свете, Павлуша, прошибешь копеечкой" :), в том числе проблемы с машиной. :)
-
пусть УАЗик подвинут
Хм... Этот уаз чуть ли не каждую неделю приезжает на комплексный ремонт. Долго мы тогда с мужиком с владимирского 4х4 говорили, о том что это их прям золотой клиент. Слишком хозяин уаз переподготовил ;D Видать хозяин опять "удачно" съездил >:(
Яма то увы одна, а подъёмники с тяжеловесом тахо не справятся :'(
---
По дыркам. Характер наличия дырок, конечно не приятен, но он очень похож на отсутствие брызговиков(писал ранее) :-\ По раме, самая "страшная дырка", примерно, в диаметре 2 см под пассажирской дверью с округлостью в хлопьях, ковырял... максимум хлопья идут на 1-1.5см.
С кузовом - дырки в заду, а именно пескоструй(немного сквозной :'() в виду отсутствия брызговиков :-\ В общем есть какой то мандраж по поводу перевозки чугуна. Но вот удивляет факт что на машине пороги целые, под дверями нету ржи, т.е. только задние арки "подточились" ???
-
хех, если мертвый Тах застрянет в сервисе их золотой клиент пойдет лесом
-
хех, если мертвый Тах застрянет в сервисе их золотой клиент пойдет лесом
Пока надеюсь что всё будет ОК!
моторист движку смотрел, вердикт
-Здоров!
АКПП,как уже писал, после ремонта, работает нормально, после 200 вёрст декстрон не потемнел, палёным не воняет "бублик" новый.
Раздатка не глючит...
Мосты не гудят...
В общем, жду результата, но смотрю на вещи реально:
- по времени очень жёстко, никакого запаса...
Ведь ещё и с транзитами что-то мутить нужно...
Скорее всего всё после вахты...
-
Всё...
Перегон после вахты, всё становится на ход где-то 7 мая, но я уже не успеваю...
Эх, если бы вылет как всегда, 18...
Конечно, переживу , но жутко неудобно перед interceptor!
Бампер и подножки ведь не смогу забрать!
Теперь только после вахты, в следующем месяце :'( :'( :'(
-
Да не переживай ты так ;) Все будет тип-топ ;) :afro:
-
Да не переживай ты так ;) Все будет тип-топ ;) :afro:
Спасибо!
Честно говоря в голове одна мысль:
- Может машина просто не "ко двору" пришлась?
Мириться то с ней мне сейчас будет сложновасто, "ритуал примирения" не смогу выполнить....
Можете считать меня старым параноиком, но бывают такие чудеса...
Правда с иномарками гораздо реже...
У меня такое было с УАЗом.
Как я еду всё ОК..
Жена садится - обязательно поломка, причём серьёзная
- например как-то лопнул шланг от верхнего бачка радиатора....
Дело прошлое, но жена в слёзы:
-Больше не сяду!
Примирил, хотя и упиралась..
Большинство наверняка в теме, как это делается..
Маловероятно, но вдруг кто-то не в теме, расскажу.
Накрыли "поляну" в салоне, налили по чарочке, открыли капот..
Жена чуть чуть полила на двигатель, погладила, сказала:
-Давай,мой хороший,чтоб всё было хорошо...
В общем 5 лет без особых поломок(ломался естественно это ведь УАЗ ;D), но так чтобы Валюха села и кирдык, больше не было...
3 техники у меня было за мою жизнь с такими приколами:
-Минск(чемпион по пробиванию колёс- за 1,5 года владения наверное раз 100 камеры заклеивал,менял покрышки итд...)
-Иж-Юпитер 5К- если кто нибудь проведёт чемпионат мира по "половиненью" движка Иж-юпитер, одно из призовых мест - моё!
Половинил наверное раз 10 за 2 года...
Новый хозяин тупо поменял движок, ка раз их стали продавать....
Правда с Ижаком не столько не ко двору, сколько заводской дефект- несоосно обработали половинки картера...
-и уже упоминавшийся УАЗ...
В общем, "будем посмотреть", как с этой Тахой сложатся отношения...
Вроде машинка ко мне потянулась...
Желание привести в порядок огромное, перегона жду наверное, как давно уже ничего не ждал.
Надеюсь, что всё-таки придётся ко двору....
Самая кака, что это первый мой аппарат, который чинится на сервисе....
Для меня это просто шок!
Именно "механическая" часть, кузовщина не моё, руки растут неоткуда нужно ;D
А может бибика просто завредничала,не захотела в Сибирь? ;D ;D
-
всё будет хорошо :afro: :afro: :afro: ДАЙ ТЕЛ . Я ПОЗВОНЮ.
-
всё будет хорошо :afro: :afro: :afro: ДАЙ ТЕЛ . Я ПОЗВОНЮ.
Спасибо!
Мой телефон
+79138203457.
Правда я его на отдыхающей вахте дома часто оставляю где попало, но звонки всегда проверяю
-
звонил .аааааааааа время извини.
Не переживайте.
Это мне неудобно,что не ответил :'( :'(
-спутал день с ночью, после вахты уже месяц не могу войти в режим(
Точнее вошёл в свой любимый режим дня, я ведь сова.
Теперь до 3...4..5 утра активная фаза, потом сплю где-то до часа дня,потом чем нибудь по дому занимаюсь.
А вчера ночью тупо играл Fall Out 3(наверное в 159 раз), больше не в чего.
Эта игрушка отвлекает от дурных мыслей, хотя расхваливая её я стал "врагом" наших АСУшников- им больше нравится классически , второй, от 3 плюются...
В общем,телефон валялся в куртке, не вытащил вечером, как и говорил, в отдыхающую вахту коммуникатор валяется где попало..
Когда работал в Норд Империале, зам начальника участка, звонили в любое время, с любыми проблемами, коммуникатор постоянно на шее.
Жена просто ненавидела мою работу.
Звонят часа в 4 ночи:
-Анатолий Викторович, как печку разжечь, например.
И начинаешь подробно все операции описывать, с жестикуляцией естественно и разными прилагательными..
И это скажем часа в 3 ночи..
Ну со списанием матценностей и приёмом/сдачей объектов, отдельная тема, там вообще звонили в любое время
- около 30 миллионов подотчёта, плюс СМР и ПНР на 2 промыслах...
А вот на Ванкоре...
В ,общем, там никто не за что не отвечает, кончилась вахта и на месяц забываешь как страшный сон....
Как говорят на Ванкоре - становишься ванкороустойчив...
Так что не переживайте, сегодня созвонимся, всегда рад пообщаться.
-
звонил .аааааааааа время извини.
[/quotзвонил .аааааааааа время извини.
e]
Игорь, спасибо за интересную беседу и поддержку...
-
Сегодня случайно наткнулся на тему
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26941.60 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=26941.60)
Как то я её пропустил...
Не удержался и ещё отрывочек изнеопубликованного отчёта о перегоне...
На Дроме пока не пишу как и на Томском форуме-- срач будет неимоверный!
Полностью после перегона, пардон за стилистические и орфографические ошибки- это пока черновик.
3. Глава 3 МКАД.
Вот и МКАД – автомобили идут сплошным потоком, естественно, по закону подлости, мы на МКАД-Запад, значит ехать и ехать..
Вливаемся в поток, и начинаем движение.
Можете считать меня идиотом, но вот, он, настоящий городской автомобиль!
Сидишь высоко, глядишь далеко, под педалью достаточный запас мощности, единственное что напрягает, уже упомянутая никакая обзорность в задние зеркала.
Так как всю ночь автомобиль молотил на холостых и по Москве накатано около 70 километров, решаем заправиться.
Заправляем до «полного».
Приятно удивлены- расход около 20…25 литров(и это ведь с не вполне исправной системой впрыска!).
Выезжаем с заправки, кушаем сосиску в булке.
В прошлый раз продавщица удивилась, что попросил полить всеми соусами, в этот раз такую просьбу приняла как данность.
Настроение отличное, мотор поёт, под колёса стелятся километры…
Вдруг, треск - щётка со стороны водителя ушла влево- похоже отсоединилась тяга.
Инструмента нет, планировали покупку в Нижнем.
Останавливаемся, прижимаемся к обочине, протираем стекло- как назло валит снег, сыро, грязь летит из под колёс…
И как на грех, ни одного магазина запчастей.
Едем дальше, практически вслепую со скоростью потока – около 80км/ч.
Работает только правый стеклоочиститель…
Постоянно останавливаемся(по мере возможности), трём стекло, едем дальше.
Не езда а пытка…
И вот впереди какой то магазинчик.
Прошу прощения у продавцов, если узнаете себя, но удивили Вы меня конкретно!
Представьте – маленькое помещение 3х3 примерно.
Продавец, кассир, кладовщик!
И все движутся медленно,церемонно, как будто исполняя менуэт в Версальском дворце!
Первое «ПА»- оформил покупку, всё очень медленно, и лёгкое касание клавиш ПК и речь и жесты!
Втрое «ПА» -дамы приглашают кавалеров – тётенька взяла деньги и барственным жестом отсчитала сдачу…
Третье «ПА» - из глубины подсобки балетным шагом появился кладовщик, взял чек и уплыл в темноту подсобки…
Четвёртое «ПА» - выдан товар…
Как же я жалелв тот момент, что на мне не кружевной камзол, шпага и шляпа с пером, я бы исполнил полупоклон с пируэтом…
В итоге, покупка заняла минут 40, Ванька меня потерял.
Начат ремонт- выяснили, что от старости износился шток моторчика.
Не буду обременять Вас особенностями полевого ремонта- прицепили, без особой надежды на успех, поехали дальше.
Километров через 8 щётки вообще перестали работать…
Находим какой то свёрток, ветер, снег, начинаем искать причину, благо мультиметр с собой.
Иван Анатольевич выяснил, что пропала «масса» в разъёме моторчика «дворников».
Ванька крепит мотор к моторному щиту выбросив один из сайлентблоков…
Стемнело, пишу то быстро, но это заняло минимум час.
Выезжаем на МКАД, блин, через километр опять вылетает щётка!
Починить можно, нужен небольшой «колхоз», точнее напильник, но его просто нет, как не было в магазине.
Цепляем, едем дальше.
Стемнело, в принципе, фары неплохи.
Ванька вымотался, спит, ноги насквозь мокрые и не сохнут- печка не дует на ноги.
Ничего, прорвёмся!
И вот оно, Горьковское шоссе, мы вырвались, впереди почти 4000 вёрст до дома.
4. Глава Москва-Липна
Жуткий гололёд, при обгоне фуры чувствую начало крутить, выбрасывать на встречку,ABS нет, ловлю машину, пытаюсь поставить её левым боком, я то уже пожил!
В последний момент в считанных сантиметрах разъезжаюсь со встречной фурой…
Адреналин бьёт ключом, еле успокаиваюсь, ведь и скорость то была километров 80 в час.
Еду дальше, гололёд, почти пешком.
Подъём, за подъёмом ровная дорога и тут пропадает зарядка!
Прижимаюсь к обочине, бужу Ваньку(да он и сам проснулся).
Открываем капот, проверяем предохранители – вердикт- кирдык генератору!
Вспоминаю, что где то за километр назад видел СТО.
Откатываем автомобиль с трассы (ох и тяжёлый же!), ставим знак аварийной остановки и идём искать СТО.
В СТО трое восточных парней, один автоэлектрик договариваемся, заводим их Газель, едем за машиной, ставим аккумулятор и едем в бокс.
Демонстрируем генератор – да, пробито 2 диода и вышла из строя «шоколадка»- реле регулятор.
Где взять?
Тут нам улыбнулась удача, подъехал какой-то молодой парень на Тойоте Приус – пробил колесо.
Любезно согласился довезти менядо магазина запчастей, была куплена отечественная «шоколадка».
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
Вернулись, Ванька вместе с электриком занялись «колхозом», я заснул.
Ремонт окончен, заплачено 200 рублей(просили 1500 тысячи), не жалко!
И вот мы снова на трассе.
Слежу за вольтметром- всё ОК, 14Вольт, дорога стелется под колёса….
В районе посёлка Литна, торможу:
- 2 фуры поперёк дороги, снесено ограждение, объезжаю по обочине, включив пониженную.
Буквально метрах в 100 от мета аварии пропадает зарядка, двигатель глохнет…
Всё, приехали!
Возвращаемся назад(только что проехали магазин)- покупаем аккумулятор, ставим – зарядки нет!
Принимаю решение- колхозить отечественный генератор!
СПАСИБО продавцу, берём генератор, оставляем в залог деньги– меряем- всё, встанет, только нужно «поработать напильником».
Блин, нет ни напильника, ни ножовки!
Решаем ночевать, а утром искать хозяйственный магазин.
Отгоняем Тахо задним ходом на ВЗС (водительскую заправочную станцию), идём в кафе.
Уютный зал, вкусная еда, приятно удивившие цены, вежливый персонал.
У охранника в каморке вижу шуруповёрт Макита.
-Дорогой, выручи!
-Не дам, не моё, электрика Дмитрия, будет утром.
Сидим в кафе, спасибо, никто нас не гонит, глаза слипаются…
Утром знакомимся с электриком, отдаём генератор, сын уходит с Димой..
Разговариваем с новым охранником Николаем Климовым, бывшим пилотом АН-12.
Много общего, профессии у нас разные, но жизнь по сути одна- простые работяги, честно зарабатывающие свой хлеб.
И вот наконец-то, у нас в руках генератор, подвергнутый «напиллингу»- ставим, заводим.
Фиг, слетает ремень!
Смотрим плоскости старого и нового генератора- нужно пилить ещё, соосность добирать шайбами и при этом раскладе готовить дистанционную планку для второго «уха».
Дай бог здоровья и удачи Диме, наконец то всё сделано!
Дима:
Расстаёмся с Липной, уютным кафе ВЗС и НАСТОЯЩИМИ МУЖИКАМИ Николаем и Дмитрием, Дай Вам Бог здоровья, удачи и счастья!
Зарядка 14 Вольт, двигатель поёт, скорость 100, асфальт почти сухой, в салоне тепло, поёт радио…
Вдруг перестаёт работать печка- дует холодом- и начинает расти температура жидкости.
Торможу- сорвало шланг с печки!
Бегом на заправку, благо до неё не больше 200 метров, заливаем ТОСОЛ(естественно выждав некоторое время).
И вот мы вновь на трассе!
5. Глава Самая печальная.
Заправили бензин в канистру, от Москвы отъехали уже километров 100.
Моторчик работает как часы, километры стелятся под колёса, в салоне тепло и уютно, ноги мокрые, не беда, доедем до Нижнего Новгорода - перетрясём заслонки, Ванька вроде понял как, нужны мелкие головки.
Проезжаем большую автостоянку(как мы потом узнали, 47 километр Южного объезда Владимира).
Поворот направо на Нижний Новгород, эстакада прямо на Владимир….
Километров через 5 после поворота пропадает напряжение бортсети - полностью!
двигатель глохнет, плавно скатываемся к обочине…
Поднимаем капот – нет массы, т.е. её вообще нет!
Чистим клемму аккумулятора(окислена)- напряжение еле-еле 9Вольт.
Пытаемся зачистить провод от массы к двигателю-проводники окислены, зачищаем- результата ноль!
Массу с двигателя сорвать не можем, прикипела, но всё - таки получилось!
Прозваниваем провод- сопротивление!
Пытаюсь скрутить в кольцо, откусив наконечник- провод окислен по всей длине.
Для работы электрооборудования хватает, при включении стартера напряжение бортовой сети сразу садится на «0».
В итоге проваландавшись где-то с час принимаем решение:
Ванька остаётся в машине, я иду искать провода.
Метель, мокрый снег, в сапогах хлюпает, слава Богу взяли рабочую робу!
Одеваю куртку «Роснефть» и иду в неизвестность…
Где-то через километр, перед эстакадой вижу иномарку, подхожу. Спрашиваю, выясняю, что ещё километров 5…6.
Иду, ветер в лицо, а главное, не смог найти шапку, куда делась, не знаю!
В общем, капюшон затянут, только нос наружу.
На обочине стоит КАМАЗ, пробил колесо, молодой парнишка Ванькиного возраста валькает тяжеленные колесья, спросил, туда ли иду.
Иду правильно.
Вдруг сзади писк тормозов- УАЗ фермер, лебёдка, все дела.
Оказалось местный егерь, слышал выстрел, водила, сказал, что бабахнуло его колесо.
Почему то не хватило ума попросить егеря довести меня, какой то ступор что ли?
Иду, по-моему, тут не 5 километров, снег сечёт лицо, ветер пробирает до костей, благо не холодно – около нуля.
Пытаюсь остановить хоть кого нибудь, удача мне улыбнулась:
- МАН как ангел хранитель, останавливается рядом, дай тебе Бог здоровья, добрый человек!
И вот я у магазина.
Клемм и проводов нет!
Есть провода прикуривателя, беру 2 комплекта и иду к дороге.
Опять удача, Мерседес, водитель соглашается довезти…
Стемнело, останавливаюсь у машины, слава Богу, с Ванькой всё в порядке!
Кидаем новую массу, при попытке завестись искры из разных мест.
В итоге, заземляем всё, что можно, стартер пытается крутить и высаживает аккумулятор…
Всё финиш…
Время около 11 вечера, темно, холодно…
Куда идти неясно.
Решаем идти вперёд...
Где-то через километр натыкаемся на «девятку»- 2 парня меняют колесо.
-Мужики, деревня то есть где-нибудь поблизости?
Сами не знаем, первый раз едем по этой трассе…
Идём вперёд, мокрый снег бьёт в лицо, ноги мокрые, в сапогах хлюпает…
Где то через полчаса понимаем, впереди нет ничего!
Возвращаемся к машине, у меня,похоже,подскочило давление:
- дышать тяжело, болит голова, идти не могу.
Сажусь в машину, пытаюсь не заснуть, ведь замёрзну!
Ванька меня теребит:
-Батя проснись, не спи!
А я просто не могу открыть глаза!
Каким-то чудом поднимаюсь, в глазах чернота, ноги не идут.
Закрываем машину идём в сторону автосервиса.
Впереди заправка, просим заправщика пустить погреться
-Не положено!
Понимаю его, но всё же…Ладно, Бог ему судья!
Ветер становится сильнее, кружит мокрая позёмка, идём.
Говорю Ваньке:
-Если что, бросай меня, иди, тебе ещё жить!
Идём.
Вдруг впереди красные фонари
- Фрейдландер!
2 водилы с изумлением смотрят на 2 полутрупа:
-Мужики, откуда Вы взялись?!
Так мол и так, объяснили ситуацию.
-Давайте в кабину, грейтесь!
Тепло, уют, пускай ноги насквозь мокрые!
Водитель возвращается в кабину:
-Друга встретил, ходили по одному маршруту, теперь я на Москву, он на Урал, давно не виделись…
Братишка, дай Бог тебе всего самого лучшего, доберусь домой поставлю свечку за твоё здоровье!
Андрейпродавец и по совместительству охранник кемпинга встретил приветливо, как родных.
Вызвали эвакуатор.
Час ожидания, эвакуатор проскакивает мимо нас, уходит на разворот.
Садимся в кабину, от тепла начинает тянуть в сон….
Но вот и наш «больной».
Цепляем трос, затаскиваем на платформу.
И вот мы на кемпинге 48 километра Южного объезда Владимира, сгружаем Таху, рассчитываемся с водителем, силы кончились…
Идём в кафе, потом снимаем номер.
Кстати очень и очень гуманные цены:
2 х местный номер -600р (без телевизора и розетки) и 700р. номер с телевизором и розеткой.
Идём в душ(Вы только представьте ГОРЯЧИЙ ДУШ!), и вот,наконец я снова почувствовал руки и ноги!
Падение в постель, как в чёрную дыру, сон без сновидений….
-
Даааааааа читал на одном дыхание, в общем респект вам и везения, что еще можно пожелать, снимаю шляпу :afro: ::)
-
Вот чем страшна машина долго не ездившая............
+ за мужество.......
-
молодцы! сам бы наверное не рискнул ехать так далеко на непроверенной машине
-
Спасибо!
Да, увы, я такой...
Нет во мне основательности, в общем-то я латентный авантюрист...
самая страшная смесь;
- Овен, рождённый в год Дракона ;D ;D
И увы, это не первая в моей жизни авантюра.
Например покупка УАЗа в 2001
- нужно было ехать с абсолютно незнакомыми людьми (трое не мелких мужиков, причём двое из них сплощь "испортаченные" ), за 300 вёрст от Томска в глухую деревню, причём, все деньги были у меня с собой..
Обошлось, даже дружили некоторое время...
А таксовка?
Ну про это я обязательно напишу...
И в 2010 Трупер ведь гнал один.
Хотя и проверили в сервисе, но всё равно,было несколько очково..
http://travel.drom.ru/15774/ (http://travel.drom.ru/15774/)
А вот в этот раз, если бы не сын...
Дай ему Бог здоровья!
И конечно,спасибо водилам фур, Димке электрику, работникам кафе ВЗС в Липне, что не выгнали, и многим многим другим...
И хотя не очень люблю выставлять свои ошибки на показ, только для того,чтобы хотя бы так отблагодарить этих людей опубликую отчёт...
И самое смешное, что даст Бог, будет авантюра №2
- Перегон до Томска, из Владимира, через Москву...
И всё таки я верю, что у ворот моего дома когда нибудь будет стоять Тахо!
-
:afro: :afro: :afro: :afro: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68:
-
Анатолий она стоять не должна !!! а будет ездить !!!!!!!!! :afro: :afro:
-
ИскЧИ во УСЁМ позитиФФФ ;D ;D ;D
Зато ДОперегон будет летом!!!(ну если чё-точно не замёрзнешь)-тьфу-тьфу-тьфу ;D ;D ;D
-
Даааа... вот это подробности... Всякие зимние походы, вылазки и прочее - это мое... Так, вот, Замерзнуть элементарно несколько раз могли - чудо спасло...Дядь Нефтяник, ставь свечки своим спасителям! :) Мороз штука коварная, по себе знаю - сначала холодно, потом, вроде как норма, а потом не чувствуешь ничего - клонит в сон..Первый зимний поход в Хибинах был - Макса - одного из участников- пинками поднимали.. В итоге поставились на перевале прям - а там как в трубе аэродинамической - ветер такой, что идешь от вешки до вешки, а м\д ними метров 20-30 было...Спасы, к которым на базу на след вечер пришли (из-за ломаных креплений от мороза) сначала офигели от того, что мы приперлись, потом спрашивали как и где шли.. мороз в ту ночь был за 30, ну а если его еще на пургу помножить и высокую влажность.. в общем отделались испугом :) А у Вас с постоянным измотом, мокрой одеждой\обувью...Одним словом, повезло очень :afro:
-
интересно хозяин машины спит спокойно, зная что продал ее людям живущим за 4000 км??
-
интересно хозяин машины спит спокойно, зная что продал ее людям живущим за 4000 км??
Как уже писал, к хозяину претензий нет. Выбирал и принимал решение я сам.
Я не профессиональный перегонщик перекуп, но несколько раз помогал знакомым в покупке авто.
В общем, в машинках разбираюсь...
И до Томска и с Красноярска и с Новосибирска доезжали без проблем.
В принципе и с Трупером обошлось.
Но в этот раз, не вышло.
Да и честно сказать, за ту цену которую уплатил, искать "косяки" мне просто не позволила совесть...
Да, и что говорить, просто лоханулся.
Да, проскочила маленькая информация, которая царапнула по душе в момент покупки:
-Машину уже покупали один раз гости с Солнечного Юга, отъехали от Москвы сколько то вёрст, вернулись назад, договор был расторгнут.
-Не тянет машинка.
Был заменён бензонасос(в общем-то видимо причина была не в этом, а скорее всего в упомянутых мной проводах к форсунке моновпрыска).
Да, машинка реально "уставшая", возможно даже и "конструктор".
Но повторюсь, цена меня устроила.
В общем, как в моём самом любимом фильме Кин-Дза-Дза:
-Жадный как все чатлане, на 2 чатла дешевле!
-В центр надо было лететь!
Постоянно думаю, как же я жидко...
Но с другой стороны, остались живы, посмотрели Владимир.
Вы просто не представляете, что такое для меня этот город!
Теща моей первой жены оттуда, тесть(Царствие ему небесное) её увез после службы.
Как мы с первой женой мечтали съездить туда после армии!
Но увы, не вышло...
Но, всё таки я там побывал!
И кулинарный изыск(честно говоря, думал, что это только в Чите)- пельмени в виде вареников!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi621%2F1205%2F91%2F9cf598f139e1.jpg&hash=cdc3e65e73eebb8ed2c56339ff8c870440f3adf2) (http://www.radikal.ru)
Правда в Чите они так и назывались-"вареники с мясом"
Посмотрели Нижний Новгород, покатались с сыном на трамвае, заснеженная Волга(не обижайтесь, но меньше Оби и Енисея).
Нижегородский Кремль(вроде даже как больше Московского)
Бесплодные поиски Восточной кухни, в результате сын сманил попробовать пиццу в кафе(для меня первый раз в жизни).
Большая Покровская поразившая нас огромным количеством памятников на каждый метр длины...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi431%2F1205%2Fb2%2F7a4d999c1cf9.jpg&hash=2042433f3561cc5f8870a062be0317daf5603af2) (http://www.radikal.ru)
И самое удивительное для меня в Нижнем(хотя чего удивляться, это по крайней мере для это меня ДОГМА):
-Какая же лажа "пузотёрки", в которые нас пытается засадить Великий и Ужасный ПУ!
Бодро объезжающие заторы и смело карабкающееся в обледеневшие горы Лэнд Крузеры и Патрули и прочие Патфайндеры среди беспомощно скребущих микроскопическими колёсками сугробы Королл и разных Приор с Фольксвагенами.
Случайно найденный нами домик некоего Пешкова, прямо как с учебника литературы за какой-то класс.
Правда дедушка Алёши с испачканными "...анилином, фуксином, купоросом" руками и бородой нам не попался...
2 дня в поезде, просторы страны, случайный попутчик оказавшийся строителем зимников на Ванкоре.
Преехиднейший пермяк, говорящий , что большие американские траки покупают только лохи, не имеющие ни капли мозгов, а Лада 2106 король дорог и бездорожья, настоящая тачка для "правильных пацанов".
Безумная , шальная девица , севшая в поезд в Новосибирске...
Прав был дядюшка Чарльз, точно, мы произошли от обезьяны!
Ну эта девица точно.
Не первый раз в жизния пожалел(да и не я один - Господа, а возможно и Дамы, работающие монтажниками, я знаю и Вы тоже об этом думали не раз), о том, что Бог зря лишил нас хвоста..
Зацепившись хвостом за верхнюю полку и непрерывно стрекоча, эта девица выглядела бы весьма органично!
Выглядевшая просто гигантской на картинке, а в реалии чуть больше 3 сантиметров котлета быстрого приготовления в буфете станции Тайга, ожидание электрички и возвращение домой , уставших , без машины, но живых...
Но об этом в последней части "Марлезонского балета"(тьфу, 3 части отчёта о неудачном перегоне).
Самое печальное пока это то, что приходится шифроваться...
До сих пор никто не знает, по какой причине бибика в Москве- официальная версия подготовка к тюнингу.
для меня, по натуре простого и открытого человека, это весьма тяжко.
Но приходится соблюдать конспирацию, постоянно опасаясь провала, ведь такой срач начнётся!
Единственно, что греет душу и надёжду что явки не будут провалены, то что на этот замечательный форум, не заглянут мои знакомые...
Ведь для большинства живущих за Уралом посещение форумов американских авто по меньшей мере моветон, если не сказать- ПРЕДАТЕЛЬСТВО! ;D ;D ;D
Но когда наконец-то перегон закончится(а я верю в это!)- пофигу будут все злые инсинуации!
-
За оптимизм однозначный +
-
Я в шоке на! Я бы наверно уже не выдержал и спустил бы её с горы!
Пол года назад у перекупов Москве купил Фокус (2005г). Купил от безысходности. 3и дня хождения по москве в поисках машины - запарило конкретно. Купил Фокуса. Недорого.
Отъехал 20км от "салона" - закипел. Термостату и расширительному бачку писец. Кое-как доехал до Москвы, нашел случайное СТО в 20:00, успел за пару часов купить запчасти, 30 минут на работу и я еду в Краснодар по мкад. Но мне тогда уже хотелось эту машину спустить с горы. Не представляю, если бы я был на вашем месте. Я же тоже примерно в это же время был в Москве и покупал своего Юкона.
п.с. теперь вообще не могу на фокусы смотреть - противно.
-
Я в шоке на! Я бы наверно уже не выдержал и спустил бы её с горы!
Пол года назад у перекупов Москве купил Фокус (2005г). Купил от безысходности. 3и дня хождения по москве в поисках машины - запарило конкретно. Купил Фокуса. Недорого.
Отъехал 20км от "салона" - закипел. Термостату и расширительному бачку писец. Кое-как доехал до Москвы, нашел случайное СТО в 20:00, успел за пару часов купить запчасти, 30 минут на работу и я еду в Краснодар по мкад. Но мне тогда уже хотелось эту машину спустить с горы. Не представляю, если бы я был на вашем месте. Я же тоже примерно в это же время был в Москве и покупал своего Юкона.
п.с. теперь вообще не могу на фокусы смотреть - противно.
Перегон штука тонкая, бывает всякое...
Вот недавно у нас в Томске мужик перекуп купил всеми любимый Матиз....
На выезде из города- кирдык двигателю.
Сейчас ждёт контракт.
Ну а в моём случае, практически как каноническое:
- Отступать некуда, позади Москва!
Продать как есть остаться без машины и надолго.
Распилить и продать по запчастям, вариант, но это надолго и не факт что деньги отыграю.
Да и пилить лучше по месту жительства, без вариантов!
Но, повторюсь, и "пилёжка" и продажа оставляют меня без автомобиля и надолго, очень надолго....
Конечно, самый правильный и наименее геморройный вариант было продать как есть.
В итоге, я потерял бы гораздо меньше, чем потеряю сейчас, залезая в кредит(извиняюсь за ненужные подробности).
Но в моём возрасте в "плюшках" себе отказывать глупо!
Да и собственно есть только 3 варианта:
1.Буду жив рассчитаюсь
2.Не дай Бог что, мне уже будет без разницы, но свою мечту о владении Тахой я исполню..
3. Не дай Бог, пронеси чашу сию! Но всё же, как и многие зомбирован СМИ.
Предположим , настанет всеобщий КИРДЫК 21 декабря 2012. Знаете, меня согреет мысль, о том, что фиг отдам кредит банку! ;D ;D
Ну а если серьёзно, то машина ни в чём не виновата, пригоню, починю, вылижу и буду ездить.
Отмоем, отхарим "мёртвый" салон, отполируем кузов(все приблуды- болгарка, диски, паста есть),
подварим ржу. Ну а мехчасть и электрика...
Это мы с сыном могём!
Как уже писал, был готов вкладывать в "дрова" серьёзные суммы, правда думал делать это постепенно...
Но как вышло так и вышло, может это знак свыше.
И конечно, пожалуй самое неприятное, что это первый автомобиль в моей жизни, ремонт которого будут делать "чужие дяди".
Печально, не то, что сломалась, печально, что я дожив почти до 50, не могу купить себе нормальный пепелац и дело, как вы понимаете не только в деньгах.
Когда сломался Трупер, были мысли о покупке Патриота.
Но (уж не обижайтесь)- разве это машина с 4 цилиндрами!(разве что Субару).
Как бы не кичилась Хонда образцовыми 4 цилиндровыми движками, двигатель это от 6 цилиндров и выше.
Не могу объяснить словами, но даже сын почувствовал разницу между 6 и 4 цилиндрами.
Эластичность, приятный звук, тяга, это всё, о них, о многоцилиндровых движках!
Да, конечно рядная "шестёрка" "рулез", как и рядная 8, но и V-8, однозначно зачёт!
И этот пепелац(уж извините за набивший оскомину "плач Ярославны")- в Пендосии стоит всего-то не более 10.000 американских денег...
Нет, же, блин, ты Анатолий Викторович, не "фермер Джон", садись ка в жёлтую Калину!
Нет, дядя Пу, фигу тебе с маслом, маскл кар куплен, даже с вклейкой в ПТС!
И может я смогу повторить ролик о том как "зарубились" Сабур и Х-5.
Конечно "бэха" порвала Сабур, но когда этот монстр стартовал и метров 50 проехал на задних колёсах...
Ну какая, Калина, какой Патриот!
Понимаю, написал лишнее, но я маньяк огромных тачек, и это увы, неизлечимо..
Сегодня первый день на рабочем месте на вахте и как бальзам на душу этот пост:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4408.645 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=4408.645)
Без обид, Нина, СПАСИБО(+) в зачётку!
Показал Ваше фото с Фокусом коллегам(один как раз собирается покупать Фокусообразное), они были в шоке.
-Анатолий Викторович, ну ты и маньяк, это что же ты купил, по сравнению с чем Фокус как Ока!
Я поржал, а сердце стало теплее:
-Моя уютная квартирка , мой домик дедушки Тыквы о восьми цилиндрах ждёт своего маньяка водителя.
Что ещё старому мужику надо:
-Огромная машинка, дорога(да и не дорога, просто придти посидеть, отдохнуть в салоне).
Ну разве что Гольд Уинг и кемпер?
-
сильно не расстраивайтесь, в хорошем состоянии, хотя бы на твердую троечку за один день машину не найти, да и за сколько бы не купил все равно пришлось бы вкладывать, в идеале их уже нет, даже в штатах не видел не одного сверкающего, все уставшие, видимо года берут свое. Почему то только шевики укатаны, форды, доджи юкоши попадаются часто на лизанные.
-
сильно не расстраивайтесь, в хорошем состоянии, хотя бы на твердую троечку за один день машину не найти, да и за сколько бы не купил все равно пришлось бы вкладывать, в идеале их уже нет, даже в штатах не видел не одного сверкающего, все уставшие, видимо года берут свое. Почему то только шевики укатаны, форды, доджи юкоши попадаются часто на лизанные.
Спасибо за поддержку, в общем, я это понял.
Но охота ведь пуще неволи..
Мечты должны сбываться при нашей жизни, пускай и не всегда так. как задумывалось.
Не хотел пока писать в своей теме, ждал результатов имплантации "сердца"(в конце этой недели)
- старое "сердце" уже извлечено) но сегодня появилась актуальная для меня тема:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28763.new#new (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28763.new#new)
И благодаря мне начала зафлуживаться :'( :'(
В общем повторю свой вопрос:
Как обменять транзит?
Если бы не планируемое возвращение в Москву, голова бы не болела, но нужно забрать "шерушки"(весьма негабаритные), ну и если всё срастётся с новой работой, пошерстить по авторазборкам Тах и кое-что купить в магазинах запчастей.
Да, понимаю, что вопрос "скользкий", но может у кого-то есть подходы в МРЭО?
Как ставят и снимают авто в Первопрестольной, я в теме, так же как и в "цене вопроса".
Моя благодарность не будет иметь границ в разумных пределах!
Но всё это пока флуд, просто зондирую почву.
Возможно, я зря "очкую" и всё не так страшно, удастся все эти вопросы решить во Владимире, город то небольшой.
-
Никак не хочет Тахо в Сибирь...
Теперь и перегон в июне под вопросом( 13..15 июня были практически предельные сроки).
Теперь впереди длинные выходные(как назло ещё и праздник 12!) и в лучшем случае, перегон 20..25 числа июня, но честно говоря это уже, полная и беспросветная....
Сегодня позвонили из Владимира-завели авто всё работает,но только на холостых..
При нажатии на газ глохнет.
Вроде как провели диагностику-"джеки чанов" нет, давление топлива в норме, форсунки не льют...
Возможно,просто не знают этот мотор...
Есть ещё косяк-нет уплотнительного кольца между приёмной трубой и глушителем, но вроде чего-то мутят.
Вердикт мастера "мозги" двигла - как уже писал, когда-то стоял газ, возможно была прошивка под него, сейчас установлено двигло, ни разу не нюхавшее газа.
А может быть "мозги" вышли из строя при отключении электропитания на трассе и глюках электропроводки?
В общем, нужен ЭБУ двигателя 5.7 TBI, пока сами сервисмены найти не могут.
Возможно, у кого-то есть или есть варианты у кого купить?
Блин, честно говоря настроение ниже плинтуса...
Ладно,мои проблемы - мой головняк.
Перед interseptor неудобно!!!!
Мои железяки (бампер и подножки у него)-думал заберём до 18 июня, но похоже пролетаем...
Заморачивать человека доставкой транспортной... :'(
Да, ладно,чёрт с ними деньгами и машиной, я ведь первый раз в жизни стольких людей впутал в свои проблемы!
Всегда все свои проблемы решал только сам!
Дальше писать не буду,а то уйду в жёсткий негатив....
В общем,если у кого можно приобрести "мозги" 5.7 TBI, моя благодарность не будет иметь границ в разумных пределах...
-
В общем, нужен ЭБУ двигателя 5.7 TBI,
Что-то сомневаюсь.... ;)
-
Поддержу Андрея, если бы мозги сдохли, она бы не заводилась ваапще. ИМХО смотреть надо проводку управления форсунками. Предположу, что ГБО имело собственный мозг, к-рый сейчас не отключен. При нажатии на акселератор машина "переключается" на газ, отключает форсунки и соотв. мотор глохнет.
-
Ставлю на то что бензонасос к этому тоже причастен...
-
У меня в такой ситуации вот только что оказался виноват провод катушки(переломился у фишки-на холостых-контачил при большей вибрации-нет)...................
-
Поддержу Андрея, если бы мозги сдохли, она бы не заводилась ваапще. ИМХО смотреть надо проводку управления форсунками. Предположу, что ГБО имело собственный мозг, к-рый сейчас не отключен. При нажатии на акселератор машина "переключается" на газ, отключает форсунки и соотв. мотор глохнет.
+ 1 обязательно это проверить!!!
-
Дело не в ГБО!!!
ГБО включается как прогреется машина и то при налии мозгов. Нет мозгов - нет гбо.
Что-то похоже на бензонасос, а не на мозги.
Если кто из клана подъедет на это сто, то ставьте мозги Нефтянника себе на рабочую машину, а не наоборот для проверки. Если ваша машина заработает с мозгами Нефтянника, то дело не в них.
-
Все это битву экстрасенсов напоминает. Никто машину в глаза не видал. Я могу метнутся до Владимира, 100км всего, только смысл? Там TBI, а у меня SFI, диагност я еще только начинающий и мотор на Тахе еще ни разу не устанавливал и не снимал, но бльше чем уверен, что ни бензонасос, ни мозги не виноваты. Машина както доехала до города и потом словила клина, значит до этого все работало. ИМХО проблема либо в новом моторе, либо в проводке или чтото типа того. Чтото подсоединили, чтото нет, чтото отрвали когда мотор запихивали.
-
В общем-то хоть и не великий спец впрысковых машин, но автоэлектриком приходилось калымить.
Сам сомневаюсь в том, что виноват "мозг"(хотя, 100% уверенности нет, никогда не сталкивался с моновпрыском, только с распределённым, представление о моновпрыске весьма поверхностное)
Моё мнение:
-нужно тщательно с "букварём" проверить всю проводку(как уже писал,"колхоз" жуткий + мотор новый, как там разъёмы и прочее),бензонасос, трамблёр(было похожее на УАЗе -тупо заклинил вакуум-корректор) итд.(но вроде всё проверили).
Вчера предложил им вариант переустановки форсунок, топливной аппаратуры и трамблёра со старого мотора(с ними-то работал)- сказали, что это фигня.
В общем, я ставлю на проводку...
Но всё это гадание на кофейной гуще.
Дома бы стопудов нашёл неисправность, а дистанционная диагностика, это методы Чумака с Кашпировским...
Самое печальное, то, что если не получится перегнать в июне, то вряд ли получится скажем, до зимы (хотя малюсенький шанс на первые числа августа остаётся).
В общем,жду следующего четверга, может что-то накопают...
Ну и конечно остаётся вариант буксировки в Москву, специалистам, но честно говоря,это спустит с меня "последние штаны" и на перегон уже стопудов не хватит...
-
Все это битву экстрасенсов напоминает. Никто машину в глаза не видал. Я могу метнутся до Владимира, 100км всего, только смысл? Там TBI, а у меня SFI, диагност я еще только начинающий и мотор на Тахе еще ни разу не устанавливал и не снимал, но бльше чем уверен, что ни бензонасос, ни мозги не виноваты. Машина както доехала до города и потом словила клина, значит до этого все работало. ИМХО проблема либо в новом моторе, либо в проводке или чтото типа того. Чтото подсоединили, чтото нет, чтото отрвали когда мотор запихивали.
Чуть чуть опередили, я тоже так считаю..
-
Посоветуйся с Серёгой-Реверсом,мужик дельный :afro: !!! Поближе,если тока Амик с Нижнего..... ::)
Владимир конечно дешевле чем Москва,но х.з. сколько раз они Тахами занимались, если вАпЧе видели.....,но ведь ,мля,берутся.... >:(
-
Посоветуйся с Серёгой-Реверсом,мужик дельный :afro: !!! Поближе,если тока Амик с Нижнего..... ::)
Владимир конечно дешевле чем Москва,но х.з. сколько раз они Тахами занимались, если вАпЧе видели.....,но ведь ,мля,берутся.... >:(
Спасибо за совет, возможно, так и придётся...
Но пока надежда есть.
А насчёт того, что умеют или нет, тут думаю, всё дело в пресловутом моновпрыске - дело тёмное.
да и самый невероятный вариант не исключаю:
- как писал, машинка "сколхожена"- лифт подвески, "куски" от газа итд, чёрт его знает, а может и мозги перешиты, скажем для тюнинга?
Как уже писал, во Владимире был один наиважнейший момент -были согласны держать машину хоть год, и ремонтировать по поступлению дензнаков...
Да, в Москве было бы проще, но держать "дрова" на сервисе вряд ли кто бы подписался...
В общем, раз ни у кого нет"мозгов" двигла, жду четверга и тогда уже буду думать...
Деньги так или иначе решаемо,а вот время, увы....
Да, вариант
- если у кого -то вблизи Владимира есть Таха с моновпрыском, готов проспонсировать поездку, для диагностики "мозгов".
Деньги переведу сразу, без вопросов.
Хотя тут может быть засада
- как я понял часть машин с моновпрыском вроде по протоколу OBD-I, часть машин по протоколу OBD-II? Тогда и распиновка мозгов разная?
В общем мой сотовый 8-913-8-203-457, сервис во Владимире будет работать вроде в среду...
Вечером сын придёт из института, посажу мониторить "вражеские" сайты, благо инфы море.
-
Прошивка под газ по сути задирает только угол опережения, у тебя единственное от неё была бы детонация на 92 бензе, больше ничего...
а вот трамблёр неправильно воткнуть, это запросто, на ХХ будет кое как работать, а при педалировании сразу дохнуть, т.к. поджиг будет идти в другие горшки ...
-
Костя, у него:
Сегодня позвонили из Владимира-завели авто всё работает,но только на холостых..
При нажатии на газ глохнет.
Вроде как провели диагностику-"джеки чанов" нет, давление топлива в норме, форсунки не льют...
Если бы не правильно трамблер стоял вылезало бы 1345 и двигло бы колбасило, но не глохло. Помнишь, ты мне сам это говорил, я долго не мог разобраться и слесаря в один голос твердили, что все правильно выставили, пока сам не полез смотреть, так и не разобрался.
-
У меня после установки б/н от Ваза,на холостых работало,при попытке двигаться - глохло....
Поставил какой надо !!! :)
-
Полунефтяник, посоветуй ка ты владимирским спецам заглянуть к нам на форум, а так же пускай созвоняться с Серегой Реверсом, Костей Зубило и/или Андреем из Автоскана. А что бы их помидорами на форуме за поднятие темы-дубля не закидали, создай тему новую сам, с объяснением причин, пусть они туда из первых рук пишут. Т.к. сервис офф-роад, то с тырнетом должны дружить.
-
Костя, у него:
Сегодня позвонили из Владимира-завели авто всё работает,но только на холостых..
При нажатии на газ глохнет.
Вроде как провели диагностику-"джеки чанов" нет, давление топлива в норме, форсунки не льют...
Если бы не правильно трамблер стоял вылезало бы 1345 и двигло бы колбасило, но не глохло. Помнишь, ты мне сам это говорил, я долго не мог разобраться и слесаря в один голос твердили, что все правильно выставили, пока сам не полез смотреть, так и не разобрался.
Смотря какая прошивка, у меня например ошибку 1345 не показывает, хоть закрутись трамблёр, а когда после смены прокладок впускного экспериментировал с трамблёром, была и такая ситуация, на ХХ как-то работает, при педалировании затыкается и глохнет, перекинул на 1 зуб всё наладилось...
-
Костя, у него:
Сегодня позвонили из Владимира-завели авто всё работает,но только на холостых..
При нажатии на газ глохнет.
Вроде как провели диагностику-"джеки чанов" нет, давление топлива в норме, форсунки не льют...
Если бы не правильно трамблер стоял вылезало бы 1345 и двигло бы колбасило, но не глохло. Помнишь, ты мне сам это говорил, я долго не мог разобраться и слесаря в один голос твердили, что все правильно выставили, пока сам не полез смотреть, так и не разобрался.
Смотря какая прошивка, у меня например ошибку 1345 не показывает, хоть закрутись трамблёр, а когда после смены прокладок впускного экспериментировал с трамблёром, была и такая ситуация, на ХХ как-то работает, при педалировании затыкается и глохнет, перекинул на 1 зуб всё наладилось...
Вот недавно по телефону общались с Игорем(interseptor), моё мнение такое же или проводка или трамблёр.
Было что -то похожее на УАЗе
-глох при нажатии на газ, банально, вылетела тяга вакуум-корректора и поворотная часть заклинила в одном положении.
В общем, завтра всё узнаю,если что наверное, придётся ехать во Владимир и попробовать решить проблему на месте.
Машина нужна просто край, дома встала колом стройка...
-
Нихрена не понимаю.... ;) ;) ;)
Ты на сервисе бабки платишь,а они моск имеют,типа не заводится....
Надо,наверное, довести дело до конца
Как так - сделали движок,а он не заводится :o Ну значит не сделали.... Долбонавты ;)
.
-
мда надо все таки было её сразу в мск тащить... ну если что у меня такая же 95'TBI, появятся вопросы тел +7(926)ноль11ноль461.
имхо зажигание надо лечить либо проводку. при условии что нормальное давление топлива. кстати трамблер можно на любой зуб воткнуть. куда там будет провод первого цилиндра смотреть не важно, важно положение бегунка относительно корпуса трамблера. что проверяется на ура стробоскопом, со отсоединенным датчиком детонации.
в приницпе 18-19 выходной,если уж совсем припрет, могу доехать, помочь.
-
Ты на сервисе бабки платишь,а они моск имеют,типа не заводится....
Надо,наверное, довести дело до конца
ну дык они небось смол блок тока газоновский видели, и то издалека. недавно у знакомого на сервисе прокладки менял под интейком. дык там механы полурабочий 3.8TBI заводили с полчаса безуспешно, аж аккум высадили. пришли, говорят не работает, помоги. подошел, педальку чуть придавил завелась со второго оборота. до нажатия педали сами не додумались...
так что до конца у нас всё могут довести вопрос устроит ли такой конец))
-
Сегодня получил информацию:
-Новый "мозг" двигателя для опытов есть.
Кинул ссылку на мою тему на "Шеви клане"
Дал пару телефонов(interseptor и PaulSOLO)- мужики,ОГРОМНОЕ СПАСИБО и низкий поклон!
Договорились, что будут задавать вопросы (если появятся) в этой теме и консультироваться по телефону.
Назначен срок - среда....
По любому,теперь смогу выехать за машиной не раньше 23 июня(22 собеседование с Генеральным на новой работе, перенести не удалось :'()
"Вилка" до заезда на вахту минимальна(возможно, числа 29...)
Дамы и Господа, спасибо всем за поддержку.
Дай Вам Бог здоровья и удачи!
-
Надеюсь все у Вас сложится и на сибирских просторах будет слышно чудное рычание Тахо! :afro:
-
Удачи тебе!!!
-
ставлю на топливную систему !
-
Ой ёёё...
Такую тему - и только увидел. Давно я сюда не заходил :-\
Анатолий Викторович, удачи тебе и респект большущий за старания и оптимизм.
Клан - сила!
-
Ой ёёё...
Такую тему - и только увидел. Давно я сюда не заходил :-\
Анатолий Викторович, удачи тебе и респект большущий за старания и оптимизм.
Клан - сила!
Спасибо, земляк!
-
Сегодня решающий день- ДА или НЕТ...
Машина ездит(катались уже на ней), набирает обороты, всё работает...
Но ...
Блин, я уже начинаю паниковать..
В общем, заблокировалась сигналка...
Вадим, хозяин сервиса, предложил мне лететь сегодня утром, сказал, что всё решится(да в обшем-то я бы и сам мог разобраться), но(не плачу и не жалуюсь ;), полная засада с деньгами (никуда не денешься- жрать пить надо, стройка, кредиты), а впереди вахта...
В обшем, потратить 30 тыр на турпоездку с сомнительным результатом пока не могу.
Сегодня гуру будет смотреть бибику...
По брелку мы определили, что это обычный "Мангуст". Сын сбросил все данные на сайт "Владимир 4х4".
Вечером - контрольный звонок.
Если всё "ОК" - попытаемся завтра вылететь(если будут билеты утром в аэропорту).
Уже боюсь загадывать...
Крайний срок для меня это среда. В четверг я уже не рискну ехать - 3 июля на вахту.
Опоздание на работу чревато такими штуками, что даже думать не хочется...
По времени вообще страшная засада, даже если и получится завтра...
Если не получится в этом месяце,даже и не знаю когда смогу поехать(пардон за повтор)
Ладно, это моё "гружево"...
Теперь вопрос(возможно и не понадобится - см. выше)
- В Москву решил не возвращаться- засада с номерами и главное- со временем....
Но нужно забрать железяки у Игоря( interseptor), ни в паровоз ни в автобус с ними не пустят, тем более в метро.
Решил заказать ГАЗелеподобное до Владимира, пока нашёл в инете несколько контор, но Москва город большой, боюсь облома, тем более со временем засада...
В обшем, может у кого-то будут варианты
-вторник 26 июня или среда 27 июня.
Понимаю,бегу поперёк паровоза, ещё и с поездкой неясно, но ИМХО, лучше подщекотиться заранее.
Сокланы, возможно, у кого-то есть варианты грузоперевозок, мой телефон 8-913-8-203-457, 8-913-8-57-26-58(сын)
Вечером отпишусь - что получилось...
По поводу не набора оборотов
- вроде была виновата электропроводка, при личной встрече всё узнаю, отпишусь.
И если всё таки начнём перегон, гарантирую вести с трассы.
-
а транспортной железяки отправить? сильно габаритные?
-
а транспортной железяки отправить? сильно габаритные?
Достаточно габаритные - бампер и подножки
Да уже думал об этом,но это ведь человека напрягать, это ведь не Томск, где до транспортной 2 улицы...
А тут один чёрт ехать ...
-
отрубить сигналку - 2 часа максимум, так что это не причина для паники.
в любом случае советую вооружиться электросхемами или лучше книжкой, взять с собой мультиметр и провода с изолентой. ни дай бог пригодится.
-
ИМХО в сервисе должна быть изолента и мультиметр :)
-
в сервисе есть а на дороге хрен найдешь. учитывая количество глюков вылезших на данный момент, я бы подстраховался ;)
-
отрубить сигналку - 2 часа максимум, так что это не причина для паники.
в любом случае советую вооружиться электросхемами или лучше книжкой, взять с собой мультиметр и провода с изолентой. ни дай бог пригодится.
Спасбо за совет!
Для меня(и сына естественно),электрика(кроме "оптики" и САN-шины),не вопрос, но дома :-\
Естественно мультиметр,провода итд поедут с нами..
Букварь есть, опыт установки сигналок тоже.
Повторюсь
-главный враг-это ВРЕМЯ запаса нет совсем, поэтому и паника...
Честно говоря,сам не знаю,что делать при благоприятном исходе,как ни прикидываю- фора максимум сутки, даже если гнать по 24 часа.
Самое какашечное место это естественно, окрестности Уфы, даже не Урал,вот в окрестностях Уфы надо снижать скорость и ползти ползком...
Вариант "перескочить" с М-7 на М-4, но опять, же,время и М-7 по покрытию лучше...
И конечно ничего неясно с транзитами, они ведь будут действовать на ГИБДДунов как красная тряпка на быка- они ведь "квадратные"...
Может сможем обменять, а может и нет.
Переоформлять ДКП на сына, вариант, но тогда вообще жёстко с бюджетом
- авиабилеты подорожали почти в раза...
И конечно и обмен и оформление ДКП это время,а его тупо нет...
Вот поэтому и паника...
А август и последующие месяцы под огромным вопросом...
Как уже писал, при обломе перегона в этом месяце наиболее реально это декабрь, январь 2013 (а может даже и март..)
Извиняюсь, пригрузил,но реально башка пухнет..
Понимаю конечно,что сам косячник, но почему-то от этого не легче :'(
-
Да уже думал об этом,но это ведь человека напрягать, это ведь не Томск, где до транспортной 2 улицы...
А тут один чёрт ехать ...
Поддержу Алксея - ПЭК, например куб груза (а скорее всего, там меньше и намного) до владимира с забором от клиента и жесткой упаковкой обойдется в 2030р (без жу - минус 600р) это оч хороший вариант.... железки можно заранее в сервис привезти...
А по гаишникам.. ну дай им, в конце-концов форум почитать - тож люди же, может и войдут в положение, если вообще остановят ;)
-
Штраф за транзиты от 300 до 800 рублей, с квитанцией можешь ехать сутки, а там по новой платить. ИМХО дешевле выйдет штрафы платить чем возвращаться в Москву и менять транзиты.
-
Штраф за транзиты от 300 до 800 рублей, с квитанцией можешь ехать сутки, а там по новой платить. ИМХО дешевле выйдет штрафы платить чем возвращаться в Москву и менять транзиты.
Спасибо!
В общем готовы к старту, манатки собраны.
Через полчаса едем в аэропорт. Если будут билеты -летим.
Поздно вчера отзвонились, а заказ билетов через интернет пока не освоил -как-то не было необходимости :'(
Цены на билеты просто вогнали в ступор:
- минимум 12 тыр. Потолок 21 и это за эконом класс!(зимой были около 6. :'()
В общем бюджет впритык, время впритык
-авантюра...
Если всё срастётся с билетами, маршрут такой:
- забираем железки в Москве и во Владимир. Если успеем по времени - попробуем сунуться к ГИБББДунам, в МРЭО может получится обменять транзиты :o(вариант - заехать в МРЭО какого нибудь из "мелких" городов)
- а потом..потом двинем в Сибирь(почти каноническое-Владимирский централ- Томский острог)
-
Штраф за транзиты от 300 до 800 рублей, с квитанцией можешь ехать сутки, а там по новой платить. ИМХО дешевле выйдет штрафы платить чем возвращаться в Москву и менять транзиты.
Спасибо!
В общем готовы к старту, манатки собраны.
Через полчаса едем в аэропорт. Если будут билеты -летим.
Поздно вчера отзвонились, а заказ билетов через интернет пока не освоил -как-то не было необходимости :'(
Цены на билеты просто вогнали в ступор:
- минимум 12 тыр. Потолок 21 и это за эконом класс!(зимой были около 6. :'()
В общем бюджет впритык, время впритык
-авантюра...
Если всё срастётся с билетами, маршрут такой:
- забираем железки в Москве и во Владимир. Если успеем по времени - попробуем сунуться к ГИБББДунам, в МРЭО может получится обменять транзиты :o(вариант - заехать в МРЭО какого нибудь из "мелких" городов)
- а потом..потом двинем в Сибирь(почти каноническое-Владимирский централ- Томский острог)
охренеть цены на билеты...
пару лет назад удавалось до омска и обратно брать билет за 8 000р где то... (не помню как, но были дешевые варианты, именно туда и обратно) а так стоили не имоверно много
-
:o :o :o У меня супруга в Москву летала в начале июня, сего года .Абакан - Москва, цена билета была 7200 рублей. Билеты брала в Связном, Там ребята адекватные, сразу предлагают те рейсы, на которые есть акции ,цена на много ниже.
-
взяли 2 билета по 10 тыр прямо перед рейсом.
Спасибо и низкий поклони Игорю (interseptor) Побщались вобще зачётно. Подарил кучу ништяков. Посмотрели цыганский табор около Павелецкого вокзала креатив трусы бюстгальтеры и проче сушится прямо на улице..Побродили по разным закоулкам. Сейчас во Владимире ждём старта. Старт ориентировочно в 3 часа дня... Время поджимает.
пардон за слог пишу с КПК
-
Дядь Нефтяник ;) удачи ВАМ с младшим, и... Ни пуха - ни пера!
Молодец, что решился. Все будет ХОРОШО! Если что - пишите сюда, за темой следят! Но, повторюсь, все будет хорошо!;)
-
Сейчас во Владимире ждём старта. Старт ориентировочно в 3 часа дня... Время поджимает.
Удачи :afro: :afro: :afro: Пиши,звони.... :afro:
-
Ждем новвостей))
-
Удачи :)
-
какие новости?
-
Новости пока "печальные".
Крокодил начал показывать характер. Притом весьма интересный. А имено в руках Отца он оживать не хочет :( Только с моего пинка слушается.
Порой не хочет заводится на горячую :( Только "раза с 50" :(
Иногда при остановке на драйве падают обороты и глохнет. Иногда стоит и глохнет на хх.
Похрен что глохнет! По пути ремонты дорог сплошняком, пробки. В добавок, по закону жанра, ещё встретили дождь и туман... А впереди 2800 метров дорог.
Спасибо Игорю за ништяки, хоть реанимировали щётки :
-
датчик холостого мне кажется глючит... если чего на блейзер подходит от шнивы. стоит 600р.. на таху думаю тож должен
-
ВАНО, трясите бензонасос и вообще топливную. Странно, что в сервисе не догадались прокатится на машинке после ремонта хотя бы километров 50-100, знали же, какой путь ей предстоит.
-
Ох ты ж ё-маё! Ребята,вы ж зимой у меня колеса брали перед пергоном. Что ж такое,до сих пор чинитесь? :'(
Надеюсь,что, наконец, разберетесь со всеми проблемами и будете радоваться машине!
-
Ребят, держитесь, главное домой привести, а там уж ерунда :afro:
Похоже наХХ :(
-
Удачи в пути. Ни гвоздя ни жезла. Клан держите в курсе своих перемещений по России матушке.... :afro:
-
Удачи вам.До дому добраться :afro:
-
Кхех... Вблизи Уфы решили пополнить силы! Нашли красивые заливные луга, да лесок с теньком. В итоге, перекурив, обнаружили? Проблема вакуумная система и трамблёр. В общем после чей то матери и пары км выставили! Ну а х... не на одном сервисе нет строба!
Перед Уфой попался не один весёлый гаишник! А именно... Транзиты привлекали внимание! Но потом разговоры переходили, аля это американец, да тахо привлекает взгляды :)... Пожелали нам доброго пути!
Позади Уфа впереди Урал...
-
Удачи, ребята! Доброго пути!
-
Удачи. Дом ждёт.
-
ребята,мы с вами,переживаем за вас.Удачной дороги!Так держать :afro:
-
скоро приедут походу :D
-
Господа делаем ставки! :)
Всё напоминает какое то "В пасти безумия". События происходящие явно против нас :(
А именно... Застряли на Урале. Мб кто в курсе что произошло? В общем 2-3 часа стояли... Потом полиция, мол чешите через город в объезд! Увидев кучу перенаправляющих полицаев, доверились следом навигатору! Сталкеры хреновы :) Тот в свою очередь завёл в какие то закоулки деревенского аула с очень крутыми спусками. В итоге, как оказалось, сим "маршрутом" обошли большую часть колоны...
Где то сечас возле Кургана! Позади Урал... Впереди меняется погода, надемся что не дождь! И ещё одна противозная точка - Бельдюжье!
Гремела подвеска! Но после 2х тыр км "хороших дорог" стала тихо работать!
-
Вано, в Сибири жара!!!лишь бы не закипели :-\
-
Ребят, держитесь, а то ваши сообщения - как вести с фронтов ;)
-
Иногда при остановке на драйве падают обороты и глохнет.
если глохнет в конце торможения - клапан егр. диагностика методом отключения вакуумной трубки от него(только заткнуть трубку чем то надо, чтобы воздух не сосала). отрубите - сразу вылезет чек по егр и мапу(32, 33 ошибки, но ехать будет нормально), так что по приезду заказывать. если дохлый.
Порой не хочет заводится на горячую
тут я бы начал с датчика температуры и контактов(включая массу)...
кстати для доехать может помочь скидывание клеммы, мошт мозги адаптируются к неправильным значениям чегонить.
еще - когда зажигание вертеть будете дома, есть мааленький разъем на один провод, под бардачком, к жгуту прикручен. сопсно провод от датчика детонации. его разъединить надо перед установкой момента зажигания и соединить после регулировки. ну а на проводе с катушки есть очень удобный аппендикс для цепляния стробоскопа, спрятан в гофру.
-
Спасибоо за советы :)
Но похоже эта история будет долгой :(
Сломалась крестовина заднего кардана, утянув за собой и крепление крестовины на раздатке... Полный финиш вобщем... Одно хоть радует что ишим и жд не далеко... Доберёмся до дома. Собствено вопрос? А есть ли клановцы неподалёку? Пока здесь стоим и мб ждать поезд, если кто приютит бегемота? Номер всё тот же 89138203457.
-
На раздатке нет крепления крестовины, кардан внутрь раздатки на шлицах входит. Вариантов 2 - перекидывать крестовины с переднего кардана (если живы) или снять задний кардан, врубить полный привод и тянуть потихоньку на передке.
-
крестовины от чего подойдут? от волги вроде кто-то колхозил
-
Я не знаю как правильно она называется. Эта цапфа которая идёт в раздатку/из раздатки уж простите
Передний... вот если бы он работал то сейчас бы ехали с задним целым. Пока проверяем передок, работает ли он вообще! Но похоже аут...
-
Я не знаю как правильно она называется. Эта цапфа которая идёт в раздатку/из раздатки уж простите
Передний... вот если бы он работал то сейчас бы ехали с задним целым. Пока проверяем передок, работает ли он вообще! Но похоже аут...
фото бы
-
Это по-русски называется вроде как фланец раздатки?
-
Мужики ну извите мозг уже не варит. Скользящее соединение... Совсем по русски "вилка из раздатки" :(
Актуатор "в помойку"... Передний врубили отсовёрткой!
60 км на круизе челепаем и молимся :(
-
Кусок карданного вала под №2, потеряли?(http://)
-
КРУИЗ ВЫРУБИТЕ!!!!! Только нога/рука и как можно мягче!
От отечественных авто крестовины подходят только с доработкой, так что в поле колхозить не вариант. Чапайте на передке потихоньку ;)
-
непобедимая страна.авторам успехов.если кардан полностью сняли,масло не убежит?
-
Масло не убежит, сам так ездил месяца полтора, надо только дырку в раздатку чем нито замотать, что бы грязь не летела.
-
Когда ездил на переднем мосту ,по причине ремонта заднего, на раздатку одевал восьмерошный пыльник шруса, затягивал хомутом. В маленькое отверстие-пробка от вина . Без этого масло вылетает очень быстро. Удачи Вам и терпения, и вообще всего самого лучшего , что может помочь доехать до дома.
-
400 км до Новосиба! Траса омск новосиб! Ребята новосибирцы помогите хоть до города или парковки крокодила отбуксировать :(
-
Мужики, ну немного уже осталось, нужно собраться! мы с Вами!!!!
-
Не всё... полный финишь... передний приказал долго жить :(
-
:'(
-
Блин, такое ощущение , что когда купили машину, перед ней пробежало стадо черных кошек :'( :'( :'(
-
Блин,ребята,очень сочувствую вам.Искренне переживаю.
-
Удачи :afro: :afro: :afro:
-
:'( :'( :'( :'( :'(Мужики ну как же так :'( :'( :'(.Все равно вам удачи.Держитесь.Мы все за вас переживаем.
-
Уф . . . всю тему осилил !!! Мужики крепитесь !!! Дом близко уже !!! :)
-
Экипаж встречен на подлете к Новосибирску и проведен на финишную прямую - в Колывань на Томскую трассу.
-
Как у них там?! Все реально совсем фигово?!
-
Сами едут или что....??? ???
-
Экипаж встречен на подлете к Новосибирску и проведен на финишную прямую - в Колывань на Томскую трассу.
:mbounce:
-
нет обеих карданов. на галстуке проехали дорогу до Новосибирска и сам город.
С Томска должны приехать друзья и потянуть дальше.
-
:mbounce:
-
Прочитал все тему. Мужики, держитесь, все будет хорошо, главное добраться до дома, дальше все почините!
-
я в ахуе!
Удачи вам други!!!!!!!!!!!
-
Молодцы, так держать)))))
-
Новосиб красавцы! :afro:
-
Отзвонились пару часов назад товарищи. Они дома. Приехали ночью часа в 2. И упали.
Сегодня проблемы вроде с интернетом у них, поэтому не отписались. Но уже дома.
-
Молодцы, ребята! Добрались! Остальное образуется.
-
ну слава богу добрались. поздравления! :afro:
-
ждем подробный рассказ.. и если было время фоткать ::) то еще фото
-
Ну, слава богу!!! :) А дома и стены помогают ;)
-
Все кто помогал молодцы
Настоящие мужики 8)
Ну и слава богу добрались мои поздравления :)
-
Все кто помогал молодцы
Настоящие мужики 8)
Ну и слава богу добрались мои поздравления :)
Присоединяюсь к Лене - Молодцы, ребята, и Нефтяник и Иван и ребята, которые помогли им! :) :afro:
-
polog
Андрей,низкий поклон и ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
До дома от Скалы(Новосибирская область ,трасса К-12- 300км.)дотащил Дима (Flanger)
-Главный искусник по подготовке внедорожников http://4x4.tomsk.ru/ (http://4x4.tomsk.ru/)
Бывший коллега по форуму Исузу
Извиняюсь,что не сразу отписался.
Бытовые проблемы:
-Завтра на вахту
-Кончились деньги за интернет.
-заблокировалась банковская карта- в угаре перегона тупо не мог правильно набрать ПИН код...
-Нужно было расписаться на новой работе в приглашении , получить проектную документацию(покопаться на вахте).
-и конечно собрать шмурдяк на вахту,в 7 вылет.
И самое главное- проснулся только в час дня...
Посадил жену в не едущий Тах(чтоб посмотрела,на что сменяли Трупер),завёл двигатель...
Ответ был ожидаем:
-Ну и зачем было продавать УАЗ? ;D ;D
Только что искупали Таху Керхером из ямы.
Блин, сколько же там чачи!
Естественно,80% смытой "каки" на мне, еле отмылся,впору самого мыть Кёрхером
Кстати, Кёрхер неплохо сбил слоистую ржавчину.
Естественно бесконтактным шампунем помыли моторный отсек и сам кузов.
Расскажу всё подробно,как только буду на рабочем месте.
Пока несколько фото:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi512%2F1207%2F8f%2Fddf65df5f107.jpg&hash=65c816b2bf3c4f6686dd011eb69da0240c47cd3e) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi518%2F1207%2F1e%2F4f7ed43317e1.jpg&hash=d284a2633b370e98fab610104ca1e34f2b5652cd) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi008.radikal.ru%2F1207%2F60%2Fc3ad22372fd5.jpg&hash=aebe92bfc7a18c704a24da11962f4a25656fc108) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi002.radikal.ru%2F1207%2Fc5%2F05f26e5f4813.jpg&hash=360e2a8be32aef076e1f8c261138c121559ed564) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi332%2F1207%2F8b%2F6606a4678cfd.jpg&hash=066bbc1f48984a3f822497a2b40cd002743af84a) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi643%2F1207%2F35%2F5b6b164426ec.jpg&hash=54a90383dafaeb0961b2f2fe9d7c3f3719fbcd00) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi116%2F1207%2F40%2F126db2761e4c.jpg&hash=431a780a43316f479c3e0d26711db610b507f4df) (http://www.radikal.ru)
Осталось поставить на учёт..
Шеви Клан это сила!
Всем СПАСИБО за поддержку!
-
:36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68: :36_2_68:
Слава Богу что вы уже дома.Скорейшего выздоровления Вашей Птахе.И вам удачи.Искренне от всей души за вас переживали. ;)
-
Молодцы!!!
-
"НАШИ" бы так в футбол учились играть - через тернии к звёздам !!!
МОЛОДЦЫ !!! :afro: :afro: :afro:
-
Прокачали таки, продавили непруху :36_1_55: :36_1_55: :36_1_55:
-
Молодцы,ребята. Болел за вас неистово :afro:
-
УРААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА =)
-
Прокачали таки, продавили непруху
А ведь прав на все 100 ;) :afro:
-
Всем спасибо кто болел, поддерживал и сопереживал!
Теперь главное регистрация! :)
Мда... Не зря крокодил чепухарился, и глох в начале пути! Предупреждал! Не хотел?!
Первый раз, зимой, новости о Наварре...
Теперь вот, что то аж поплохело от того что на Урале случилось 29го!
[urlhttp://www.dostup1.ru/central/central_41724.html[/url]
PS: Теперь нужен кардан!!! :-\ от Алекса W отбиваться одним неудобно ;D ! Если у кого из Сибири завалялся то через через месяцок приобретём!
-
Ох и диФцитная это штука................... удачи в поиске....(то что доберётесь был уверен)
-
вот это эпопея, молодцы что добрались :afro:
-
Я до проезда Полунефтяника озадачился. Есть пара предложений по кардану в районе 5-6 рублей. А по фотке я вижу что не сам кардан навернулся, а его фланец, так или нет, поправьте меня?
-
УРА! Дома и стены помогают, все починится и будет бегать ваш Тахо.
-
polog
Смотри что получается. Сломался фланец. Сломалась одна крестовина.
В общем проще кардан в сборе. Т.е. сразу с фланцем ;)
-
отписал в личку про предложение.
-
Ребята, я за Вас искренне рад !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
молодцы!
По переднему кардану на форуме есть варианты колхоза с картинками от УАЗа
-
Полунефтянник, подпись меняй ;)
-
Полунефтянник, подпись меняй Wink
100%, дядь Нефтяник ;)
-
да-да теперь пора бы и подпись поменять вам обоим. :)
-
Он видимо уже уехал на вахту. Вернется через месяц - два :)
-
Подпись поменял, надеюсь после вахты вступить в Клан со своим авто.
-
Сейчас на вахте, сын разбирает пепелац, косяков море..
-Где ж были мои глаза :'(
Но ничего особо ужасного я не нашёл, единсвенный самый жуткий косяк(ох и лох же я!)
-Машинка облита, но мойку Кархером выдержала.
Сын сейчас сдирает сиденья и "ковёр" с салона, несёт на огород мыть и сушить, естественно, ревизия пола...
Но самый большой восторг вызвал объём багажника и "распашонка"
- после вахты обшивка алюминием.
Кстати, кузов снизу как только с завода(есть пара косячков, но не критично).
Раму заварим, может даже и сам смогу без полуавтомата, переходным электродом("двоечкой), кусочек рамы отпилю на эскперименты.
Задний бампер однозначно на выброс, буду варить из швеллера(блин, руки чешутся, даже хотел до отъезда начать и швеллер есть и металл).
И ГЛАВНОЕ!
Защиту сделать проще пареной репы- под днищем ничего выступающего.
Блин, теперь домой хочу ещё больше, как выдержу 30 дней.. :'(
-
это уже мелочи - вы дома и Ваня и машинк - все постепенно сделается :afro:
Дядь Нефтяник - подпись ника надо бы поменять ;) какой же ты полу ;)
-
Раму заварим, может даже и сам смогу без полуавтомата, переходным электродом("двоечкой), кусочек рамы отпилю на эскперименты.
У себя ,раму и пол под сиденьями, проваривал обычной китайской сваркой переменным током, Электродами ОК-какая то цифра (вроде 45). Уже год, ни чего, ни где не лопнуло и не треснуло. К тому же я не сварщик , а так сральщик ;D.
-
..........
У себя ,раму и пол под сиденьями, проваривал обычной китайской сваркой переменным током, Электродами ОК-какая то цифра (вроде 45). Уже год, ни чего, ни где не лопнуло и не треснуло. К тому же я не сварщик , а так сральщик ;D.
Аналогично ;D ;D
Как уже писал, есть 3 градации сварщиков.
1.Лепила
2.Сварной
3.Сварщик
Я уже не лепила, но ещё не сварной ;D ;D.
Но это к слову.
Просто несколько смутили гуру форума(а я склонен им верить)
- рама подвержена трещинам.
Не совсем в тему, но как -то на вахте заказали резьбовые муфты.
При сварке, видимый шов был идеален(варил сварщик НАКС, с личным клеймом естественно и всеми регалиями, мужик лет под 60).
При опрессовке - "слеза" по сварке...
Да, да, "волосяные" трещины, рассмотрели еле-еле...
В общем, зачищали, переваривали
Кстати, фото "подсудное" ;D ;D ;D, снять уровнемер было нельзя- воду пришлось сливать с аппарата, но Rosemount рулит, прибор остался жив(не реклама!!!))
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi610%2F1207%2F2f%2F52501c2456f5.jpg&hash=82dc0c3c5f2e44b7616c24c32bc33323d02c4d47) (http://www.radikal.ru)
В общем, несколько очкую.
А так аппарат есть, АРС-160, инвертор.
Тонкий металл(0,5), варил электродом "двойкой", обратной полярностью.
В общем, попробуем американский металл, что это за зверь...
Возьму электроды получше, подороже(вот здесь я полный дилетант, самый качественный шов получался каким-то японскими электродами- брал на вахте).
Ну а если выезд с вахты чутка задержится и денежек будет побольше, то однозначно инвертор \полуавтомат и баллон с аргоном или углекислотой..
Увы, взял "дрова", теперь сварка мой лучший друг...
Но во всём есть "плюсы"- будут девайсы, на покупку которых всё время было жалко денежку...
А там может и за гараж возьмусь, а возьмусь за гараж, придётся баню восстанавливать ;D ;D
В общем "дровяной" Тах, скорее всего подвинет замороженную стройку...
-
Да, про электроды:
-марка ОК-46, постоянно пользуюсь(самые "народные").
До этого юзал МР-3, но ОК, стопудов лучше
-меньше "шлакуются"
А для более качественного шва, УОНИ, но и ценник кратно выше.
В общем, всю жизнь мечтал научится качественно варить, (стать хотя бы сварным), но не судьба:
- испортил в армии зрение(неоднократно "горел" в РУ), так что при долгой работе сваркой с глазами совсем плохо...
Но варю почти постоянно(сами понимаете, свой дом это вечная каторга).
Просто профи из меня уже не выйдет...
Кстати, для меня градация "Сварщик", это естественно сварщик НАКС, и к тому же умеющий варить тонкий металл, например нержавеющие трубки диаметром миллиметра 3(чтоб не "заплывали"), мембраны толщиной 0,1...0,3 мм и прочую "мелочь".
Поверьте, не каждый сварщик, даже профи это может.
-
Нормально-нормально, - осилите !!! Полунефтяник - полусварной и ТАХА попрёт с ветерком !!! :afro:
-
Дамы и Господа( а также товарищи).
До зубовного скрежета охота открыть тему своей машинки.
Но до получения госномеров думаю это будет не совсем верно.
так что осмелюсь немного рассказать в этой теме, надеюсь, извините.
Думаю, всем желающим приобресть "старичка" будет интересно, с чем столкнёшься.
Итак рама- всё очень грустно, но не смертельно.
Выглядит конечно ужасно, особенно сзади.
Но передняя часть хотя и выглядит на твёрдую "четвёрку! требует подварки и к тому же "фасонными" девайсами.
Однозначно, о листовом металле речи нет(жёсткость будет "никакая"), швеллер, уголок, усиленный в местах стыков листовым металлом.
Да, передний правый лонжерон "запенен" монтажной пеной.
Не делайте так, это смерть для металла!
Машинка стояла 2 года...
Жужелицы и черви не завелись, также как и гомункулусы(и слава Богу!).
Но ковролин в багажнике начал гнить :'(
Однозначно, обшивка багажника и задней двери алюминием.
Естественно виброизол, мастика, изоляция крепежей.
Сняты сиденья и конечно море "чачи" и забытых предметов:
-печенюшки
-игрушки
-дробь
-патрон 12 калибра...
Сиденья во время мойки 3 раза поменяли цвет...
Сын говорит, теперь они напоминают цветом сиденья Чероки одного из наших Томских форумчан..
По проводке.
Иван Анатольевич обошёл иммобилайзер(как же он достал на перегоне!)
Может это и не иммобилайзер, но очень гадкая штука!
блокирует всё!
на перегоне блокировал.
-Круиз контроль,
-мигание поворотников
-Свет
-Габариты
и конечно зажигание(в момент пуска), видимо реле блокировки стартера.
"Битва" с электропроводкой идёт полным ходом(но это пожалуй самая лёгкая задача).
Обнаружилась наиболее вероятная причина течи из бензобака(при полной заправке)
- не подключена трубка к абсорберу на модуле бензонасоса.
Видимо от отчаяния прежний хозяин грыз зубами лючок под бензонасос:
-Ванька говорит что как будто мыши края прогрызли..
Но "дырка" есть, приеду буду "облагораживать"(Ванька тонкий металл пока не умеет варить, только "толстый", монтажник просто обязан иметь навыки сварки!).
По кузову..
Передние крылья в "топку"(правое ещё походит)
И однозначно нужны расширители арок(первоочередной девайс, закрыть ржавую"страмоту" до покупки и покраски крыльев).
Вообще, кузов снизу как с завода!
передний кардан- изношено шлицевое соединение.
А вот с АКПП.
АКПП стопудов после ремонта, на "колокол" подошла нижняя крышка от 4L80E.
"Резинки" шаровых и прочего высохли, люфтов в рулевом нет..
Нет левого тросика "ручника" и уравнительной планки
Самое главное, это конечно, задний кардан в сборе, Игорь (interseptor) обещал помочь...
Край нужно поставить авто на "номера" скажем числа до 15 августа, потм на новую вахту и возможно(извиняюсь за повтор :'(), даже до зимы...
Да и самая "кака":
-Какой же противный "пластмасс"!
Ванька изматерился- снимать тяжко, трескается и слоится...
Фоток море, но увы, засада!
Блок питания у домашнего компа полетел...
А вот будет ли 10 получка(отработали в том месяце 3 дня и аванс уже дали большой)...
Пардон за озвучивание финансовых проблем, что ж сделаешь, проза жизни..
В общем, консультирую Ваньку по телефону, топочу ногами и бьюсь головой в стену:
Как же хочется домой, поковырять Тахо!
И мандраж по поводу регистрации:
-Вроде по ПТС всё ОК!
Но после всех траблов с перегоном боишься уже всего...
А вообще, привести в порядок можно и не за такие уж безумные бабки.
Думаю, что Крузер 80 за эти бабки был бы в гораздо худшем состоянии(разве что рама не была бы гнилая)...
Самое страшное и противное(вот чего я боюсь просто до дрожи в коленках и рвоты), это то что придётся красить(в частности крылья), не умею заниматься "маляркой"...
Придётся кого -то подпрягать,
А опыт обшения с "малярами" у меня негативный...
Или придётся осваивать "малярку" самому, но тут закавыка:
-11 лет отработал на химзаводе, могу дышать в любой атмосфере, пофиг, запахи почти не чувствую(даже пропилен), но запах ксилола рубит меня просто наповал:
-Кровь из носа, "кумар" и прочее...
А в ЛКМ он всегда есть..
-
после всех приключений, "малярка" это фигня ;)
найдите парнягу с рекомендацией знакомых которые у него красились, задует красавца вашего! :afro:
самому красить без опыта :-\...вообщем нервы дороже :)
-
Рекомендации - рекомендациям рознь.
Я вот по совету заехал чиниться... Сегодня буду опять звонить за той частью денег, которые договорились за компенсацию такого неудачного ремонта.
-
после всех приключений, "малярка" это фигня ;)
найдите парнягу с рекомендацией знакомых которые у него красились, задует красавца вашего! :afro:
самому красить без опыта :-\...вообщем нервы дороже :)
Да я так, к слову...
Ну не оттуда у меня руки растут :'( :'(
Помню, на калымах, пытался осовить отделку, так бугор всё время говорил:
-не твоё, это, да и не нужно, ты отличный электрик, и по "нулевому" циклу шаришь, ну а отделочник никакой...
Это так, к слову,... Буду искать маляров\"костоправов"..
Надо как-то привыкать к новым реалиям, хотя бы иногда обращаться в сервис :'(
Да в общем-то крылья не кузов, решаемо, вот только цвет почти стопудов будет различаться...
Это ведь не чёрный, зеленый металлик...
А вообще, взять и покрасить в камуфляж, вот там действительно пофигу ;D ;D
-
А вообще, взять и покрасить в камуфляж, вот там действительно пофигу
:afro: :afro: :afro:
-
Интересно посмотреть на камуфлированную Таху :o .
-
Интересно посмотреть на камуфлированную Таху :o .
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.huntingnet.com%2Fforum%2Fupfiles%2F120091%2F5F69C74AE6F447F98BD8605A246C2483.jpg&hash=e364f4e177d7bef175935ea64a5e75197299c1f6)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.merchantcircle.com%2F29970024%2Fchevy%2520tahoe%2520camo_full.jpeg&hash=1f71736bb430e63d8d9c2c0c2b26050409e5c8c4)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.trailmasteroutdoors.com%2Fproducts%2Fimg%2FG-2385.jpg&hash=dc40656c4c888636a25877c25808b90e5ac6a5da)
-
ломучие пластмасски кстати это не что иное как полистирол, прекрасно клеится дихлорэтаном, проверено. в принципе и паять можно.торпеда крашенная, краску обновить можно с подбором у колористов, у меня поллитра вышло на косарь всего с лаком матовым. буду красить(ну это так, может тоже мысли появятся).
расширители хорошо конешно, но дорого(8000 за б/у комплект и выше). думаю китайские крылья за 3000(мск) штука по цене лучше всего подойдут, ибо родные стоят с доставкой до мск 16000-17000 в зависимости от стороны. до томска думаю не дешевле выйдет.
-
Интересно посмотреть на камуфлированную Таху :o .
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.huntingnet.com%2Fforum%2Fupfiles%2F120091%2F5F69C74AE6F447F98BD8605A246C2483.jpg&hash=e364f4e177d7bef175935ea64a5e75197299c1f6)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmedia.merchantcircle.com%2F29970024%2Fchevy%2520tahoe%2520camo_full.jpeg&hash=1f71736bb430e63d8d9c2c0c2b26050409e5c8c4)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.trailmasteroutdoors.com%2Fproducts%2Fimg%2FG-2385.jpg&hash=dc40656c4c888636a25877c25808b90e5ac6a5da)
Первый вариант не плохо смотрится мне кажется. второй вариант сверху... "катафалка какая-то" :P
-
Прижучат правообладатели раскраски ;D ;D ;D ;D ;D
Вспомнилось - на какой-то выставке девочка юрист пыталась собрать данные с контор у кого в швейке использовались камуфляжные окраски какой-то американской компании :) Ржала вся выставка, тк она всем грозила судом :)))))
-
Сын починил домашний комп, но вот что-то фото не шлёт и сюда не выкладывает :'( :'(
Расскажу, как идут дела.
Расковыряли всё таки трамблёр(проклятые болтики непонятного размера! ;D ;D)
-мой диагноз подтвердился- изношен уголёк и раздающая пластина.
Свечи чёрные и страшные(ну а каким им ещё быть после ..надцати часов работы на х.х.?).
25 аванс, поменяем...
Ванька удалил "жуткий девайс" почти МЗД ;D ;D
- оказались газовые "мозги"...
Форсунки "запели", Ванька говорит, аж испугался!
Похоже, газовые "мозги" их душили...
Да, говорит, после этой вивисекции двигатель начал глушится...
Но контактная группа замка зажигания изношена.
Обдумываю бредовую идею- удалить замок зажигания, смонтировать новый(например как на Саабе)- на туннеле) и сделать кнопку пуск\старт как на болидах :D :D.
Блокировка замка рулевой колонки не особо нужна.
Но это так бред больного мозга("Ванкорка" проклятая, уже 9 дней температура, кашель и прочее).
Пока попробует завести с этими свечами, сегодня к вечеру жду звонка...
Салон сохнет, увы, бибика ведь "недвижимость" вот сейчас бы првести операцию по удалению "незаконных мигрантов"
-Выгнать во второй двор, на солнышко, хорошо прогреть и оставить с печкой на "полную" с закрытыми окнами часа на полтора..
Со всеми своими машинами проводил такую операцию после зимы(а так же со свежекупленными).
По панели есть бредовая идея:
-А что если смыть краску?
получится приятный на вид девайс и чёрный!
Ну не нравится мне панель цвета кала младенца, поевшего тыквенное пюре из банки!
Ванька обещал попробовать на кусочке.
В общем, если купили "дровяной" Тах, он покоя не даст очень долго...
Блин, давно так не хотел домой!!!
Считаю дни до дома(а это на вахте последнее дело!), так хочется покопаться, помочь Ваньке!
Даст Бог, получим номера, все перепитии ремонта изложим..
Не знаю, здесь или в моём ЖЖ...
Просто мы с сыном "колхозники" и ездим на старье уже давно.
"Колхоза" с Тахой будет много(не в смысле запчастей, а просто доведения до "ума").
И писать про переделки мы любим ;D ;D
-
Привет! Ну вы батенька Маньяк с большой буквы! :afro:
-
торпеду покрасить можно как угодно. вот только есть нюанс - на дверных картах и ручках на стойках кузова мягкий пластик (мошт полиуретан или еще что - хз), и краска там держаться врятли будет. так что только вариант обтяжки кожей останется.
вообще торпедой заниматься имеет смысл только если все равно снимать надо.если снятие торпеды терпит, вам и без нее работы пока хватит надолго.
болтики в трамблере емнип на 5.5мм, бегунок+крышка вроде асиделковские дешевые, полет нормальный, провода асиделковские и свечи кому какие нравятся, у меня вроде bosch platinum 4007, кому-то асделко больше нравятся. проверьте биение штока трамблера.
кнопка вместо замка хорошо, но есть концевик в рулевой колонке, который от замка срабатывает на пищалку и коробку. актуальнее релюхи поставить, особенно на освещение, включая головной свет, там ведь все напрямую работает через замок/выключатели в салоне.
а как резинки себя чувствуют в пер.подвеске, опора акпп(важная весчь, говорят, сильно нужна для сохранности корпуса коробки) и подушки кузова?
-
Про замок это я так, мысли вслух...
Вообще сверх задача получить госномера...
А для этого авто должно начать двигаться....
Игорь( interseptor) говорит , что кардан будет.
И вроде (на всякий случай) в Академии Плюс в Новосибе есть кардан в сборе.
Но мысль о "колхозе" от "нашемарки" не покидает, уж больно кардан нежный на вид(особенно крепление к заднему мосту).
Но это далёкие планы..
Хотелось бы хотя бы раз съездить...
Скажем в лес за грибами(хотя бы до опушки, на недоприводе).
Грустно, но лето пропало:
-На речку съезздить было не на чем, а в августе начнутся дожди и совсем скоро опять опостылевшая зима :'( :'(
Машины дома нет ведь уже почти полгода, а "дрова" стоящие во дворе, супругу я думаю не радуют...
Конечно, надо хотя бы раз половинку прокатить, чтобы оценила обновку.
Но честно сказать не знаю, что из этого выйдет(уж пардон за подробности).
Числа 1 августа, надеюсь буду дома, получка только 10...
Ориентировочно в 20 числах заезд на вахту(на новую работу)...
А там пуск, который нужно провести до зимы(вариант не выезда с вахты, скажем, до декабря(или пребывания дома дня по 3..4) не исключаю)
Соответственно нужно на всякий случай уплатить кредиты вперёд, купить ещё хотя бы КАМАЗ дров, поменять полы в туалете и всё таки наконец-то закончить с котлом...
В общем, вся надежда на Ваньку, может сможет оживить Таху к моему приезду...
Честно скажу, не знаю, переживу ли ещё месяцы ожидания, слишком много нервов помотал Тах, и номера необходимы как воздух!
-срастётся, все траблы- мелочь!
Повторюсь, хоть с виду всё вроде и нормально с доками, но мандраж присутствует...
Но это так, лирика...
По подвеске.
Готов к переборке, но нужно посмотреть.
Пока вроде видел полиуретан во втулках, похоже, подвеску перетрясали...
Передние привода - чехлы в помойку, шарниры...надо посмотреть..
Однозначно, все пыльники на выброс
- Рассохлись, ну а дальше
- сами понимаете, стоит только ковырнуть ржавьё и поехало...
Шлицы переднего кардана убиты, буду думать.
Передний мост(состояние) пока под вопросом..
Зимой на недоприводе в нашем переулке грустно...
Задний мост..
Чуток очкую
- Ведь обрыв кардана, скорее всего работа пресловутой блокировки...
Но при движении вроде шума не было.
Как приеду с вахты крышку с моста долой и "будем посмотреть" (благо трансмиссонка 75W140 осталась, бабок на неё не надо).
Рессоры однозначно под замену(от ГАЗ-53), а вот что вылезет при их демонтаже...
Но всё это после госномеров...
И конечно сварка, сварка и ещё раз сварка:
-Рама, выпускная система итд...
Ну а салон..
Съезжу к гуру перешивки, пообщаемся, узнаю порядок цифр...
Тут недавно присмотрел здравые зеркала(б\у), от Хонды Одиссей(RA3)пригрузился:
-ценник более чем гуманный и нравятся(ездил на такой бибике), приеду посмотрим, главное, что рядом в Кемеровской области.
Ждать с Пендосии здравые зеркала долго(но буду заказывать однозначно!), ну а штатные не выдерживают никакой критики.
К тому же правое держится на скотче:
-Только не смейтесь- пытался подогнать под себя, чутка переусердствовал...
Основные работы теперь уже планирую на следующую весну, нынче уже стопудов не успею...
Естественно бодилифт и прочие радости джипера.
И конечно, если всё пойдёт нормально, и позволит здоровье, годика через 1,5...2 покупка донора...
-
Да, про мягкие вставки на дверях
-Там этот цвет к месту, ничего не имею против, отшкрябаю, будет зачётно..
И "кейс" между сиденьями, цвет вполне!
Но цвет панели!
Ну консерватор я!
Панель должа быть только чёрная!
И машина конечно тоже, без вариантов(но как уж вышло :'()
-
Извиняюсь, сегодня первый день башка работает более менее, температура, сопли и кашель фигня..
Слушаю Сектор Газа(один наушник на ухе), одну из любимых песен:
-"Самые лучшие тачки" и подпеваю..
-Тахи 410 самые лучшие тачки!
Блин, ну как про нас с Ванькой!
...Вот наступила ночь и сова нам кричит,
Зачем Вы взяли эту тачку дети...
Дальше не буду...
И всё равно , я её победю(вместе с Ванькой, конечно!).
И мнение от Тахо как о отличной тачке не изменилось как ни странно...
Ну что ж сделаешь, живём мы в козьи времена при козьих правителях...
И всё равно, назло этим уродам будем ездить на здравых тачках!
-
полиуретан там в стойках стабилизатора только должен быть.сайленты стоит резиновые ставить, либо оригинал, либо муг(народ с хаммерклуба советует, через месяц максимум попробую сам), они наверняка рассохлись от времени. шлицы переднего кардана меняют на уазовские, тема есть на форуме, ищи. а задний кардан он на самом деле крепкий, хз как умудрились его сломать...либо крестовина, либо после удара он был...вылечится всё на самом деле, в этой машине глобальный ремонт раз в 20 лет надо делать.и, если запчасти нормальные, еще на 20 лет хватит ;)
-
В общем-то покупать древний авто и не быть готовым к ремонту..
Нонсенс, ИМХО...
Конечно, если бы сразу доехали до дома, радости бы не было предела!
Но так уж карта легла и практически вся сумма которая планировалась на приведениев порядок(и значитльно сверх неё) ушла в окончание перегона...
Конечно, это не радует, но всяко бывает...
Вчера отправил заявление на увольнение, значит,финансовые дела поправим....
По кардану..
Честно говоря сам в шоке, но когда спокойно всё обдумал, понял в чём дело, чтобы не плодить дубли , вчера отписался в другой теме:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29931.msg548978;topicseen#msg548978 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=29931.msg548978;topicseen#msg548978)
В общем, будет здоровье, победим, без вариантов!
жаль, похоже на "номера" не скоро поставим, жёсткий цейтнот со временем, почти сразу после вахты на новую...
Но малюсенький шанс всё же есть.
Увы, после всех траблов, как уже писал боишься уже всего...
Основные вложения буду делать только после получения госномеров...
А это возможно, в худшем случае декабрь-январь...
Но всё таки надеюсь- сентябрь.
-Просто никогда нельзя рассчитывать на свободное время во время пусковых операций на промысле...
И раз уж отписался, немного о бибике.
-Чем дальше в лес, тем толще партизаны...
История сначала как трагедия, потом повторяется как фарс...
Судя по всему я через 16 лет вернулся во времена Москвича 412...
Что-ж делать, в принципе к этому был готов.
Судя по всему на нормальной иномарке ездить мне ещё не очень скоро.
Во всяком случае до уровня Цефирки ещё как до Альфы Центавры...
Мотор по словам сына теперь поёт:
-Как я и думал, "бегунок" в трамблёре "прожарен", в\в провода "стреляли", зажигание было сбито...
В общем теперь движку не колбасит на холостых и обороты набирает бойко...
Проводка это просто
-"ужас, летящий на крыльях ночи"... Ваньке я чувствую, одному тяжеловато прозвонить, приеду доковыряем...
Выпускная система:
-глушитель не пережил Бердюжье(оторвался в месте крепления трубы к "бочке"), приеду буду что нибудь мутить, металл вроде есть.
Пока Ванька пугает соседей рёвом "обезноженного" 8 цилиндрового монстра и душит их как в "газенвагене";D ;D.Кстати, без глушителя звук просто зачётный!
Поясню
- бибика стоит в крытом дворе, застройка у нас типа "Шанхай".
У соседей за забором, так скажем "патио"- летняя кухня, соответственно при "благоприятных" условиях дым к ним...
Но они не возникают, в принципе, тупо должны мне как земля колхозу...
-Мать одиночка и 4 детей, помогаю по возможности, да и детский сад(одни девчонки и моя дочка) гужуется то у них то у меня во дворе...
В общем, "ковыряние" идёт...
Как только получим госномера, рванём по полной и думаю(дай Бог здоровья), месяца за 2...3 приведём в относительный порядок...
Блин, ладно лето, оно уже пропало, но зимой без машины будет полная труба!
Ну а к следующему лету...
В общем, поживём, увидим...
-
почитал. диджитроник себе ставил на верхний бардачок - месяц поездил и отключил, жрет аккум, сволочь, за 2-3 дня, либо сбрасывает настройки, если отключать. и кстати с нашей ОБД-1 ничего лишнего не показывает, кодов ошибок там не будет, также как и расхода толкового. у меня он тупо говорил про расход в 3 литра, несмотря ни на какие калибровки. в общем больше проблем чем пользы. лучше часы найдите от кадилы или хруслера)
-
Ещё бы с типом обд бы определится :o
-
Ещё бы с типом обд бы определится :o
Разем OBD-I, или еще называют GM12
-
у меня такая же машина, так что уверен. стопудово gm obd-1.
-
Наверное никогда так не было тяжело как в эту вахту...
Блин, домой хочу, покопаться с Тахой...
Не знаю, как дотерпеть 8 дней, даже долгожданный 4 сезон "Грани" смотреть не могу...
Столько нового узнал даже по телефону, от сына..
Хотелось бы открыть свою тему на клане и выкладывать отчёт о приведении в порядок, но всё-таки без госномеров это наверное глупо..
Так что пока мини-отчёты здесь.
Сегодня звонил сын, нашёл ещё один косяк
-В модуле бензонаса из 3 трубок одна непросверленная и в неё входила..."ОБРАТКА", соответсвенно бензин при полном баке лился именно из обратки!(Ванька определил по тому, что заглушенная трубка уходит в верхнюю часть бака).
-Оказался не подключенным вакуум к EGR(да, да, каноническое), мотор перестало "колбасить" при подключении трубки.
- Лёгкая течь по трубке щупа АКПП(затолкнул глубже).
-Течь по стыку помпы(жду аванс, покупать тонкий паронит). У меня паронит кончился!
Хотя я думал хватит надолго (запасы ещё со времён СССР).Заказывать прокладку долго, но конечно же попробуем заказать.
-Ванька перебрал центральный выключатель света- все контакты окислились и обуглились, теперь свет включается нормально...
За передний мост пока не брался, ждёт меня, надеюсь, успеем перебрать до моей поездки в Красноярск для увольнения.
В общем, я опять купил деревенский УАЗик ;D ;D
Складывается впечатление, что продаван был правдив:
-Начал восстанавливать, не хватило денег...
По крайней мере пока очень похоже, только вот УАЗик варился электродом "тройкой" и красился кисточкой...
Но , всё-таки, думаю, что траблов с Тахой будет поменьше, во всяком случае результат будет намного "вкуснее".
В общем, всё решаемо при наличии рук и финансов.
Вот что пока нерешаемо, так это возможность передвигаться на автомобиле...
Уже почти полгода я отлучён от руля, а это для меня намного хуже полового воздержания...
Накапливается негатив и неадекват, а снять стресс просто нечем..
Перегон чуть чуть снял "абстинентный синдром", но совсем чуть-чуть...
Ездить на чужой машине(в принципе можно попросить), не могу.
Кайф и снятие стресса только на собственном автомобиле...
-
Похоже, эпопея с Тахо завершится для меня печальным финалом:
-Сегодня ездили в ГИБДД.
Собственно говоря,пишу для того. чтобы предупредить, тех, кто собирается брать Тахоподобных(хотя такого лоха как я, ещё поискать)
В общем, вклейка в ПТС фотографии таблички с VIN кодом и отсутствие дубль-номеров на кузове основание в отказе от регистрационных действий...
Документы ушли на рассмотрение в течение 30 дней. Будут делать запрос в Ярославскую область(последние регистрационные действия).
Получается, с вклейкой в ПТС можно регистрировать(эксплуатировать) только в той области, где была сделана вклейка...
Это была полезная информация, а теперь поплачу немного,уж простите...
Можете дальше не читать,ничего полезного ;D ;D
Честно сказать, нет ни особого огорчения ни расстройства, только страшная пустота внутри...
-Устал жутко...
Эх,напиться бы...
9 месяцев стресса, который нечем снять,так как единственное средство снятия стресса:
- автомобиль и не "пузотёрка".
Да и фортеля, при перегоне и ремонте которые можно расписать минимум на 10 страниц, говорят о том, что машина не "пришлась ко двору".
Например, вчера вечером ни с того ни с сего начали колбасить обороты х.х., гайка выхлопного коллектора лежащая на краю ямы бесследно исчезла, буквально на глазах!
И многое, многое другое...
Только что вернулись из ГИБДД, загнал машину на яму, сделал видеоролик работы движка, прикинул как укрепить балки для вытаскивания агрегатов
Но разборка "не спасёт отца русской демократии".
Слишком глубоко залез в долги, в лучшем случае, отдам половину :'(
Скорее всего, остался я без машины на очень и очень долго, может и навсегда. Возраст то уже не детский да и подустал я от кредитов, а без них взять что либо просто нереально...
Так что, наверное, скоро откроется большая распродажа запчастей от Тахо в Томске.
И самое пакостное во всей этой истории:
-Сегодня окончательно понял, что размер Тахо мой минимальный размер авто...
Так что как бы не было плохо без машины, на "мелочь" я больше не сяду.
Считайте меня идиотом, но "пузотёрки" вызывают у меня резкое отторжение...
Иду по городу,смотрю, стоит красивая тачка, в салоне дерево, кожа, рожа, нафигация и прочий хром...
А мне даже смотреть противно:
-Недопривод, низкая, рамы нет. И вообще не мой размер и какая-то "голубая"- вся круглая...
И даже на крышу можно плюнуть сверху...
Сегодня думал,что брать когда вылезу из долгов(глупо, понимаю, это ведь минимум года 2..3 да и здоровье, увы,уже не то).
Иномарку?
Сука Вовочка за эти годы скорее всего что-то придумает и вряд ли в сторону удешевления...
Да и налог на здравые машинки подрастёт...
Так что наверное, только полноприводный Соболь.
Патриот с его дохлыми движками хоть и внедорожник, но увы,не Тахо с V-8.
Хотя,честно сказать, страшно представить езду на автомобиле с 4 цилиндровом двигателем:
-Какая всё таки это лажа,со сравнению с "шестёркой", а и тем более "восьмёркой" :'(
-
Чего раньше времени себя и машин хоронить?! Выше нос!
-
Чёт на полном серьёзе ты приуныл,какие разборы?Надо дождаться подтверждения с Ярика.Когда я машину на учёт ставил,один мужик тоже ждал пол года какого то подтверждения и при мне ставил на учёт.
Не всё потеряно.Жисть продолжается ;)
-
Не огрчайтесь дядь нефтяник все будет хорошо просто нужно немножко отдохнуть.Пока документы придут заодно и отдохнете.Не огорчайтесь все будет хорошо. ;) ;) ;) ;) ;) ;) :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :) :) :) :) :) :) :) :) :)
-
Чёт на полном серьёзе ты приуныл,какие разборы?Надо дождаться подтверждения с Ярика.Когда я машину на учёт ставил,один мужик тоже ждал пол года какого то подтверждения и при мне ставил на учёт.
Не всё потеряно.Жисть продолжается ;)
Забыл ещё: Не забывай приезжать и пинать ГИБДД,как пишешь(там,какой то срок установлен на эти дела),странно у нас МРЭО этим занимается,а то год будешь ждать ответа.
Твоё дело правое!!!
- Ты её не угнал,номера не перебивал,а честно приобрёл и хочешь законно зарегистрировать !!! ;)
-
Дело не только в номерах, а в самой машине. :-\
Если Отец чего делает, то машина не поддаётся! Если я подключаюсь, то всё делается! ???
Аналогично поездкам... Стоит, ему только сесть за руль машина всё... Аналогично проблема была при перегоне... Случайность?! Случайность, хоть и не познанная закономерность, но тут лютый .:п:.
В общем, пердит, чихает и ехать не хочет, то мотор колбасит, то ещё чего. Но стоит только мне сесть за руль, то машину не узнать, и заводится легче и джеки чан исчезает :'(
-
Эту тему целиком надо в GM отправить - они просто обязаны новый Тах подарить за преданность марке.
-
А. чего, давайте реально отправим эту тему в GM!! У меня был случай, как то раз я работал на разборке завалов в шлеме Gallet и тут мне в голову сзади ударил крюк от автокрана,не большой, а один из четырех малых, он до этого по горизонтали разогнался метров десять.Я упал на колено, оглянулся,посмотрел на то,что меня ударило и высказал,все,что о нем думаю крановщику,после этого ,как ни в чем не бывало продолжил работу. Обо всем этом я написал на английском в центральное представительство компании MSA, которая производит шлемы Gallet.Я написал,что очень сильно их благодарю, за то ,что их шлем спас мне жизнь. Я написал им лет через пять после инцидента,просто сидели на работе,травили байки из жизни,и тут вот оно, в общем решил написать. Мне примерно через месяц на работу звонят из московского представительства компании MSA и просят приехать к ним в офис.Я приехал, они сказали,что им позвонили из Англии и приказали подарить мне новый шлем Gallet!!!! И как они не отмазывались,а шлем подарить пришлось!!! А он очень не дешевый, сейчас стоит порядка 20000- 22000 руб!!!
Так что почему бы и не попробовать написать в GM ,от нас сильно не убудет ,а вдруг что то хорошее и произойдет,только писать надо не в российское представительство а в штаты!
-
У меня машин тож чистая, но на учет смог поставить ток через 2 месяца, а у друга ток через полгода и экспертизу...ничего, ездим на номерах ;)
Вань, надо батю с машин помирить (ну и не называть дровами ее, в конце-концов) смех смехом, но ... ;)
-
Дело не только в номерах, а в самой машине. :-\
Если Отец чего делает, то машина не поддаётся! Если я подключаюсь, то всё делается! ???
Аналогично поездкам... Стоит, ему только сесть за руль машина всё... Аналогично проблема была при перегоне... Случайность?! Случайность, хоть и не познанная закономерность, но тут лютый .:п:.
В общем, пердит, чихает и ехать не хочет, то мотор колбасит, то ещё чего. Но стоит только мне сесть за руль, то машину не узнать, и заводится легче и джеки чан исчезает :'(
по поводу машины:
у меня тож такой мосвкич 412 был... то он меня, то я у него... до тех пор пока в салоне посидел, поговорил, наобещал, по панели погладил... с тех пор не ломался зараза, совсем...
Было дело даже мотор случалось перебирать ночью под фонарём глубокой осенью с премерзкой погодой (гильзы менял + цепь) всего за 1.5 часа справился и из инструментов пару ключей всего было, всё откручивалось на ура и делалось легко как то...
я даже потом друзей прикалывал:) садишься в машину, наговоришь грубостей и фиг заведёшь, без вариантов, но стоит по панели погладить, сказать шо "не обежайся тыж железка" и с полпинка заводится... атас авто было... даж с грустью вспоминаю... вот и верь что оно бездушное... хотя я его и брал вообще вросшим в землю за 4 тыс...
так что имеет смысл отцу с ним наедине пообщаться:)
налить на крайняк в бак :)
смирится машинка:) у него вариантов то не много:)
по поводу поездки: :36_1_55: снимаю шляпу, мне говорили что я умею плевать в лицо неприятностям, ан нет, я любитель по сравнению с Вами!
по поводу доков: а чего вы паритесь? ну отправят на экспертизу, ну и что? машина в угоне не была? тогда вообще проблем нет! на транзитах можно без проблем ездить, продлить просто и всё! месяц катайся! в инете куча инфы как это сделать! зато время есть на восстановление, причём по моему принудительное :) да и налоги+ страховка оттягивается :) так что мож машин о себе заботится так? с гайцами договорившись :)
стакан то наполовину полон! так же? иль я неправ?
-
Так вот это тема! Прочел от корки до корки!
Ребята - это реальный подвиг. Избранное прочел жене - она тоже в шоке!
Если с Ярославля придет негатив - жмите местных гайцов. Ищите любые связи для постановки на учет - тем более,что машину продавать вы не собираетесь! Обратной дороги уже нет - слишком большой путь проделан! Ситуаций не бывает без выходных - жмите до упора!
ПС Буду следить за темой! ;)
-
СПАСИБО!
Маленько успокоился.
На вахте монтаж, ПНР и я заезжаю из ИТР АСУТП и КИПиА самый первый, значит придётся разгребать завалы,"ставить вахтовую службу с нуля.
В общем,надо быть собранным,проблемы оставить дома...
Прошу прощения за слабость.Просто в глазах всех знакомых в ситуации с Тахо выгляжу полным идиотом(что в общем недалеко от истины).
Да пускай думают что хотят,это моя жизнь...
Спасибо Ваньке(сыну), без него было бы совсем тяжко...
Не знаю,как объяснить(да и нужно ли?).но как быглупо не звучало, автомобиль моё "моджо"(помните Остина Пауэрса?).
В общем, без автомобиля я чувствую себя не вполне полноценным...
Вырос в окружении шофером,шофёрский труд знаю не понаслышке. Да и сам оттаксовал 4 года...
Но знаете, где-то в глубине души сидит мысль:
-не ту я выбрал профессию..
Жаль,нельзя сменить род деятельности
-проклятые деньги,...
Ведь шоферюга получает в разы меньше инженера КИПиА...
А осень,осень это самое любимое и самое страшное для меня время...
Поверьте, знаю о чём говорю.Ломка от наркоты не сравнится с моим состоянием:
-Ну просто надо мне осенью мчаться по дороге,пожирая километры, это выше меня!
ну вот опять Остапа понесло...
А по моей проблеме...Есть возможный вариант решения.
В ПТС упомянута справка:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1208%2Fd6%2F2d98614cf698.jpg&hash=adee40498f49f02a930f34bf363b0051fc73e80c) (http://www.radikal.ru)
Наверное,если бы она была проблем было бы меньше.
Я уже владел тачками с вклейками,так что посчитал это нормальным и даже плюсом,например мой УАЗик был продан с вклейкой в ПТС.
В общем,попытаюсь выйти на прежнего хозяина, хотя жутко неудобно.
А телефон его я посеял...
Вроде он тусуется на Фридом каре..
И ещё раз:
-СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!!!
-
Ещё бы с типом обд бы определится :o
OBD 1
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1799.0;all (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1799.0;all)
-
я вот сейчас малость не понял
вклейка есть? есть!
номер совпадает? совпадает!
чего за паника? придёт ответ что стояла на учёте и всё, это ерунда как мне кажется, у меня тоже запросы в другой регион посылали хоть и вклейки нету...
-
ну накрайняк запрос на дубликат справки послать и всё, год то 2009, документы уже посеятся не могли...
ну и самому можно на экспертизу съездить...
гайцов в принципе понять можно, ни номеров, ни справок... а вдруг в угоне?...
-
ну блин и последнее :)
я тут на форуме читал что VIN номера всё равно на машинке присутствуют, на моторе вроде иль на раме честно говоря не помню...
ща поисчу
-
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23196.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=23196.0)
http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%B3%D0%B4%D0%B5+%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C+vin+%D0%B2%D0%B8%D0%BD&searchid=1036061&lr=10945&web=0 (http://yandex.ru/sitesearch?text=%D0%B3%D0%B4%D0%B5+%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C+vin+%D0%B2%D0%B8%D0%BD&searchid=1036061&lr=10945&web=0)
поищите, места номеров блейза и тахи наверное не сильно отличаются, если сложности будут то можно будет просто тупо на экспертизу съездить
-
вот ещё Слава43 писал:
В талмуде издательства "Haynes",ну в переводе.конечно,сказано,что № двигателя на американских Блейзерах и пикапах "выбит на нижней левой стороне блока цилиндров ,над масляным поддоном,а также на правой задней стороне блока,на приливе рядом с головкой". Это касаемо машин до 1999 года. Во как!
раз второй мотор в багажнике как гриться то можно и посмотреть
-
я вот сейчас малость не понял
вклейка есть? есть!
номер совпадает? совпадает!
чего за паника? придёт ответ что стояла на учёте и всё, это ерунда как мне кажется, у меня тоже запросы в другой регион посылали хоть и вклейки нету...
В общем,на сверке капитан,адекватный мужик,сказал
-Ничего криминального, но могут быть проблемы, так как нет справки.
Как я понимаю,фото нужно клеить и в СОР.
При подаче документов, он заходил в пункт регистрации хоть слышно было плохо из-за стекла, был за меня..
В общем,как я понял(сами понимаете,разговор через стекло, без особых объяснений),вышло новое постановление,что с вклейками и без дубльномеров на учёт не ставить.
В общем,продажа не реальна, владеть владей,продавать не моги..
Регистратор усмехнувшись сказал:
-Вот поставим на учёт,а Вы новый автомобиль притащите мимо таможни под эту табличку...
Похоже, это отзвуки запрета "конструкторов".
Вообще,на Шеви клане даже темы есть о идентификационных номерах.
Буду ждать конца истории...
-
сами вин пробивали?
-
может к ним с чёрного хода нужно заходить?
я бы и такой вариант не исключал
по моему кстати всё к тому и идёт...
-
может к ним с чёрного хода нужно заходить?
я бы и такой вариант не исключал
по моему кстати всё к тому и идёт...
да я бы отбашлял,не проблема...
Но нет у меня там знакомых,увы...
-
сами вин пробивали?
[/quotftp://e]
Как я видел через окошко(сами понимаете не особо много увидишь) никакого криминала нет
-Машинка есть в базе,заморочек нет.
Кроме пресловутой вклейки...
-
Привет! Полунефтяник чёт я где то вчера на форуме читал,что ВИН код в мозгах считать можно - это не поможет? 8)
-
Вот у меня на раме с правой стороны под пассажирской дверью,что тот нацарапано,щёлкал перед антикором - у себя смотрел ? :
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F2420181m.jpg&hash=ae3c062d08333016113f1ae17fd47b3e37d829d7) (http://savepic.su/2420181.htm)
-
Вот у меня на раме с правой стороны под пассажирской дверью,что тот нацарапано,щёлкал перед антикором - у себя смотрел ? :
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.su%2F2420181m.jpg&hash=ae3c062d08333016113f1ae17fd47b3e37d829d7) (http://savepic.su/2420181.htm)
Спасибо!
Увы, уже писал в теме про ремонт рамы:
Сгнило в этом месте всё в труху...
На перегибе рамы металл остался:
-сверху
-Сзади миллиметров 40..50
-часть чашки крепления передней подушки.
Зарегился сегодня на Фридом карз. Попытаюсь выйти на прежнего хозяина,может справка у него осталась...
-
Кстати в Вашем ПТС экспертиза и справка выдавалась в городе Москве - так что Ярик вообще не причем! Трясти надо Москву.
Кстати еще как вариант сделайте независимую экспертизу.Пусть наделают фото и сделают заключение а том что машина не косячная. С таким документом они не имеют права в отказе при постановке на учет. Кстати у меня в проеме водительской двери под штырьком замка двери есть большая наклейка - там есть дубль вин кода.
Ищите пути с черного хода - иначе так и будут мозги выносить.Ищите знакомых.Поднимайте все связи - тут просто не может быть другого конца,кроме как постановка на учет!
-
Кстати в Вашем ПТС экспертиза и справка выдавалась в городе Москве - так что Ярик вообще не причем! Трясти надо Москву.
Кстати еще как вариант сделайте независимую экспертизу.Пусть наделают фото и сделают заключение а том что машина не косячная. С таким документом они не имеют права в отказе при постановке на учет. Кстати у меня в проеме водительской двери под штырьком замка двери есть большая наклейка - там есть дубль вин кода.
Ищите пути с черного хода - иначе так и будут мозги выносить.Ищите знакомых.Поднимайте все связи - тут просто не может быть другого конца,кроме как постановка на учет!
Наклеек на дверях нет,только остатки содранных стикеров.
По экспертизе...
Теперь только после вахты(если не зависну до зимы).
Также и с завязками в ГАИ, всё теперь после вахты. Ванька вряд ли сможет что то сдвинуть с места, просто доверенность не понятно как сделать...
В общем, все движухи после вахты...
Правда есть шанс, что всё прокатит...
Про Ярославль(уж извините,что гружу своими проблемами,которые сам себе и создал).
По ПТС
- отметка о том, что табличка нанесена кустарно в сделана 11 июня 2009 года в СЗАО г. Москва.
-27 июня 2009 года машина продана в город Ярославль
-14 июля в 2009 года в Ярославле получено СоР
-29 октября 2009 в городе Ярославль выданы транзиты , которые у меня сейчас...
21 декабря 2011 года,машина была оформлена на гостей с юга, которые отъехав от Москвы, обнаружили,что тачка не тянет.договор был расторгнут.
По словам владельца был неисправен бензонасос(по факту,как уже было написано ранее - хреновая изоляция проводов форсунок, колхоз электропроводки).
А вообще, много было переделано,для того, чтобы тачка поехала, описание займёт не одну страницу...
Александр(владелец) у ко торного я покупал авто как я уже писал,на учёт авто не ставил, по факту он расписался за в ДКП за прежнего владельца...
С его слов.у него не первый такой автомобиль с вклейками в ПТС,кстати, показал мне пару подобных табличек, лежащих в его бусе..
Честно сказать,сердчишко ёкнуло,но понадеялся на русский "авось".
В общем,запрос уйдёт в Ярославль.без вариантов...
Попытаюсь за время до отъезда узнать можно ли запросить справку(копию справки в СЗАО Г.Москвы, но как уже писал, всё дело в изменении условий регистрации в этом году(да,я об этом не знал,увы...)
Ваньку отправлю в ГИБДД,может что -то узнает...
Так что не факт, что помогут и знакомые ГАИшники...
Вариант отказа в регистрации наиболее вероятен, увы...
-
В ПТС упомянута справка:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1208%2Fd6%2F2d98614cf698.jpg&hash=adee40498f49f02a930f34bf363b0051fc73e80c) (http://www.radikal.ru)
В ох.... от комментариев этого дока.... :o
Написано,что машина и табличка - разные вещи!!!!
В книге учета преступлений регистрация есть.
В возбуждении уголовного дела отказано
Какая экспертиза и для чего????
Продана от имени предыдущего хозяина.... ;)
По ПТС
- отметка о том, что табличка нанесена кустарно в сделана 11 июня 2009 года в СЗАО г. Москва.
-27 июня 2009 года машина продана в город Ярославль
-14 июля в 2009 года в Ярославле полуено СоР
-29 октября 2009 в городе Ярославль выданы транзиты , которые у меня сейчас...
Что такое СоР? Это СТС? (по-русски)
Александр(владелец) у ко торного я покупал авто как я уже писал,
на учёт авто не ставил, по факту он расписался за в ДКП за прежнего владельца...
Ему ее просто не поставили .... ;)
Попытаюсь за время до отъезда узнать можно ли запросить справку(копию справки в СЗАО Г.Москвы,
Для чего?
всё дело в изменении условий регистрации в этом году
Это не так.
Один ГЛАВНЫЙ вопрос - на учете после этой записи была где и сколько,почему снята?
.
-
Несколько полегчало...
Разговаривал сочень компетентным и грамотным человеком,бывшим сотрудником ГАИ.
Дай ему Бог здоровья,счастья и удачи.
Успокоил меня,во всяком случае, понятно что делать дальше.
Совет:
-Пока "не суетится под клиентом",ждать ответа из ГИБДД.
В общем, буду бороться до упора, на крайний случай пойду в суд.
Теперь о СоРе(СТСе?)-наверное, больше вопрос терминологии..
Не совсем в тему,но как-то меня заклевали за упоминание "разрезных мостов
-в контексте независимой передней подвески.
В их понимании "разрезной"- это мост "исконный" (гражданский, военный)мост УАЗа с разъемным фланцем дифференциала.
В общем, СоР это пластиковая "бумажка", Свидетельство о Регистрации.
В общем,что я понял из разговора:
С момента вклейки проведено 3 регистрационных действия:
1. Снятие с учёта
2. Постановка на учёт
3. Снятие с учёта для отчуждения и выдача транзитов.
Все действия проведены в ГИБДД, отказов в проведении регистрационных действий не было.
Вроде правда на моей стороне.
Насчёт того,что хозяин не мог поставить тачку на учёт...
Х.З, может это и так, но думаю,всё так как и описал владелец
-Тупо не хватило средств..
Уж извините,ни в коем разе не считаю чужие бабки, но иметь 4 старые американские тачки в Москве и не быть при этом владельцем автосервиса...
Я почему-то думаю, прямо скажем,не очень то и легко...
К примеру, я "колхозник" и мне стыдно перед гуру ремонта(но знаю,что могу сделать на твёрдую 3с +, а может даже на 4 ), но чтобы привести даже в "колхозный" порядок тачку я убил месяц!
Почти пачка электродов, 12 дисков болгарки, 2 щётки для болгарки, 6 баллонов антикора, 3 банки РЖАВО-СТОПА и прочей лабуды..
И почти весь имеющийся в загашниках металл..
И поверьте,даже работая как на калымах по 12 часов в сутки, я не сделал и 20..30% того,что необходимо!
А если бы загнал в сервис?
Пришлось бы продать всё из дома и самому идти напанель(хотя,какой женщине я такой старый нужен ;D ;D?)
Ну вот и настроение глумацкое пришло,пошёл откат..
СПАСИБО СОКЛАНЕ,НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН!!!!
Не знаю,что бы делал без Вашей поддержки!
Ну а в понедельник на вахту..
Говорят шишки нынче море..
Хоть и не на своей бибике, но похожу по тайге, окунусь в грязь и дерьмо моих любимых строек....
Блин, какой же я всё таки извращенец!
Первая тренда на экране АРМ, после грязи, трабло и матюков стройки....
-Какой же это всё таки КАЙФ!!!!
Надеюсь и 7 промысел "подниму"...
-
С момента вклейки проведено 3 регистрационных действия:
1. Снятие с учёта
2. Постановка на учёт
3. Снятие с учёта для отчуждения и выдача транзитов.
Все действия проведены в ГИБДД, отказов в проведении регистрационных действий не было.
Это главное! Все подозрения были сняты и машина поставлена на учет!
А кустарный способ мог возникнуть после аварии (к примеру.... :D)
После проверки было постановление об отказе в возбуждении дела!
Машину поставят на учет!
Прикроют задницу запросом со старого места....
.
-
Надеюсь...
-
Так и должно быть - правильно пишут. Отказать просто нет оснований. Может резину тянут - просто хотят на карман получить.
-
Братцы! всё будет !!!ХаРаШо!!!
ещё даж отрицательного результата нету :)
при постановке на учёт с другого региона в 90% случаях посылают запрос...
между запросом в Москву и Ярик правильно сделали что отправили в Ярик... быстрее будет :) да и справку если чё новую нарисуют...
-
Дядь Полунефтеник, я еще в начале темы писАл, что надо бы рассмотреть вариант с продажей "как есть" еще во Владимире, есть такая примета, что если тачка бьется постоянно или не заладилось чтото с самого начала, ну ты понимаешь, да? ... Ну да эт к слову, теперь уже деваться некуда. Вариантов на самом деле один - отдать машину сыну, у него все получится, машина останется в семье, чисто психологически можно будет ездить на ней как на своей. и еще намек, по поводу Ярика - напиши Володе Хомяку в личку.
-
Похоже всё идёт к печальному финалу.
Перед вахтой пришёл запрос из Ярославля
-С тачкой всё ОК!
-регистрация возможна.
Полный радужных надежд на 4 дня отпросился с вахты.
Вчера прошёл сверку, сказали сделать 2 фото вклейки, сделал, естественно.
Сегодня поехал за номерами.
В итоге номеров нет, на руках акт отказа в регистрации из-за повреждения или отсутствия идентификационных номеров...
Теперь пойду в суд, но результат выигрыша ...
Вчера и сегодня покатался чутка.
Да, похоже, Тахоподобные тот, как я раньше считал, недостижимый идеал автомобиля.
Даже с убитыми амортизаторами стоит на трассе как влитая(естественно на дороге без особых кочек).
И самое главное, среди мелких пузотёрок Тахо настоший "пацанский" авто, не какая-то чахотка с движком размером с бутылку Агдама, да к тому же недоприводная и с 4 "горшками" в лучшем случае!
Настоящий авто с душой для настоящих дядек!
В общем, я решил:
-Больше никакой "мелочи". Нет нормальной тачки - буду ходить пешком.
Пускай всё не очень хорошо окончилось, но я всё же исполнил свою мечту покатался на "американце", пускай и с огромными траблами...
Ну а если когда нибудь (что весьма маловероятно) у меня появятся деньги на автомобиль, то пускай подавится моими честно заработанными рублями двухголовое чудище Дима-Вова.
Пофиг налог, только "восьмёрка"!
В общем,сижу дома, маленько отпустило. всё же покатался немножко.
Ем угря которого вчера купил чтобы отметить получение госномеров, обдумываю цены запчастей для разбора тачки и привыкаю к жизни без автомобиля...
-
Вчера прошёл сверку, сказали сделать 2 фото вклейки, сделал, естественно.
Сегодня поехал за номерами.
В итоге номеров нет, на руках акт отказа в регистрации из-за повреждения или отсутствия идентификационных номеров...
Теперь пойду в суд, но результат выигрыша ...
Очень жаль....
Думаю,что ты излишне прямолинейно вопрос решаешь.... ;) ;) ;)
Так все-таки - повреждение или отсутствие??
Где ПТС?
-
ПТС, ДКП, транзиты на руках.
Может быть суд и поможет.
Но что-то не особенно верится в Российское правосудие. Конечно, попытаюсь, буду биться до последнего, вариантов то в принципе нет..
-
Теперь Сам Бог Велел Идти до Победного
"конца" !!! ??? :-\ ::)
-
Да дай им денег! >:( Сам не можешь, найди знакомых. Жил бы ты у нас в крае ::)
-
ПТС, ДКП, транзиты на руках.
Может быть суд и поможет.
Но что-то не особенно верится в Российское правосудие. Конечно, попытаюсь, буду биться до последнего, вариантов то в принципе нет..
Продай тому,кто поставить сможет.... ;)
(Пока ПТС не забрали ;))
Наверное,лучший выход для тебя....
Купишь более светлую....
-
ПТС, ДКП, транзиты на руках.
Может быть суд и поможет.
Но что-то не особенно верится в Российское правосудие. Конечно, попытаюсь, буду биться до последнего, вариантов то в принципе нет..
Продай тому,кто поставить сможет.... ;)
(Пока ПТС не забрали ;))
Наверное,лучший выход для тебя....
Купишь более светлую....
Ну так ты повесь на продажу!!
Уверяю тебя - купят!
Ну так сколько? (не ерничаю,а серьезно >:( )
-
Утро доброе.
Два дня читал тему! Снимаю шляпу. Кино можно снимать. Я думаю если найти знакомых знакомых у знакомых в ГИБДД (с хорошим чином) и молиться чтобы помогли. Мы тут жене шкоду купили. Брали из гаража администрации, так мы в ГАИ то не ездили, принесли деньги, а нам весь! (полностью) пакет документов! Сел и поехал. Все что хочешь... красивые номера? но проблемо! ПТС поправить? легко!
-
Утро доброе.
Два дня читал тему! Снимаю шляпу. Кино можно снимать
Грустный фильм получится про русское Авось.... ;) ;)
Остаюсь в шляпе.... :)
-
Грустный фильм получится про русское Авось.... ;) ;)
Согласен, печалька.
-
Приехал домой с вахты(скорее всего опять на 3..4 дня -(ИТР КИПиА и АСУТП не хватает-об этом в другой теме).
Надежду поставить на учёт не оставил, ищем с сыном варианты.
Опять скатимся в тему "Моя страна", ну ладно, как уж без этого..
Ванька написал письмо в американское представительство GM, в ВОСКРЕСЕНЬЕ!!! и через 3 часа получил ОТВЕТ!!!!
Честно сказать, я в шоке!! И мои коллеги на вахте тоже... Блин, а напиши я скажем, на ВАЗ?
В общем-то ничего революционного- пишите в представительство GМ в России, но главное, то что есть подтверждение(пока не официальное), что табличка с VIN номером является оригинальной, а "корявые" цифры- это оригинальные цифры маркировки GМ.
В общем, будем биться, биться до последнего вариантов нет..
И уж если дойдём до разбора, то использовав все варианты...
Правда скучно без машины, особенно после вахты.
Руки стосковались по баранке, задница по потёртому сиденью, спина по сухому теплу автомобильной печки, уши по песнякам, льющимся из динамиков и рыку "восьмёрки", а глаза по серо-белой(сейчас ведь зима) ленте дороги...
-
Дядь Нефтяник, а может от обратного пойти?! Есть письменный отказ в регистрации? ;)
-
Дядь ну ты прям ребёнок- с тя взятку трясут-а ты упираешся-"ХОЧУ ЧЕСНО ПОСТАВИТЬ" :idiot2:
Ты пойми их логику-В СТРАНЕ ПОДЕРЖАННЫХ ИПОНЦЕВ надо быть ОЕНЬ богатым человеком-ездить на америкосе - начиная от перегона через всю страну- и кончая аппетитном машинки..... :P
Короче делись..... :'( :'( :'(
-
Дядь ну ты прям ребёнок- с тя взятку трясут-а ты упираешся-"ХОЧУ ЧЕСНО ПОСТАВИТЬ" :idiot2:
Ты пойми их логику-В СТРАНЕ ПОДЕРЖАННЫХ ИПОНЦЕВ надо быть ОЕНЬ богатым человеком-ездить на америкосе - начиная от перегона через всю страну- и кончая аппетитном машинки..... :P
Короче делись..... :'( :'( :'(
Я ведь и написал:
-ИЩУ ВАРИАНТЫ ;D ;D
Деньги конечно проблема, но согласен отбашлять.
Живём ведь не в Пендосии и не в Новой Зеландии!
Эх, часто говорю- ну не победить ведь коррупцию у нас!
Сталин ведь не воскреснет!
Сделали бы скажем,в ГИБДД- окошко для нормальных действий, окошко для действий за "бабки"..
Ну и налог на ГАИшников за коррупцию...
Блин, иногда представлю такое ..
По улицам ездят заряженные Крузаки, американские "бигфуты", тюненые тачки..
Ведь, стопудов и преступность бы пошла вниз!
-купил пацан скажем старенькую машинёшку за копейки. прокачал, и вот одним латентным наркошей стало бы меньше!
Но это так, бред воспалённого 20 дневным общением с "инжинирингом" мозга КИПаря эксплутационника ;D ;D
А по сабжу- не так уж просто найти подходы, я ведь не "хозяин жизни", а простой слесарюга(хотя и "микробосс")
В общем, готов отбашлять,
ИЩУ ВАРИАНТЫ ;D ;D
-
Живём ведь не в Пендосии и не в Новой Зеландии!
Эх, часто говорю- ну не победить ведь коррупцию у нас!
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31754.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31754.0) ;) :-\
-
да..."переплет" >:( ИЩИ "выходы" ,они ДолЖны быТь!!!! >:(
-
1. Поставь машину на учет в другой области на дедушку пенсионера, кактайся по генералке.
2. Катайся на транзитах, деньги сэкономленные на налогах башляй инспекторам в виде штрафов или взяток.
3. Продай машину в разбор или тому кто сможет поставить на учет и купи себе "белую".
4. Купи документы
5. ...... и т.д.
ИМХО надо придумывать варианты выхода из сложившейся ситуации, а не принципиальной постановке на учет "серой" тачки.
-
ПТС, ДКП, транзиты на руках.
Может быть суд и поможет.
Но что-то не особенно верится в Российское правосудие. Конечно, попытаюсь, буду биться до последнего, вариантов то в принципе нет..
Продай тому,кто поставить сможет.... ;)
(Пока ПТС не забрали ;))
Наверное,лучший выход для тебя....
Купишь более светлую....
:)
-
Андрюх, я просто подытожил
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31307656-97211.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31307656-97211.html)
доки вроде как продают
-
Андрюх, я просто подытожил
Тык,я просто к тому,что наши советы похоже не нужны.... ;)
Или чего-то не договаривают.... ;)
.
-
Андрюх, я просто подытожил
Тык,я просто к тому,что наши советы похоже не нужны.... ;)
Или чего-то не договаривают.... ;)
.
Дядьки!!!
И прекрасные Дамы!
Да нет у меня секретов от кентов, простой я русский Ваня!
Просто грузить Вас своим головняком не хочу!
За советы СПАСИБО!!!
Ладно, чтобы не быть голословным, давайте рассмотрим варианты(не обижайтесь, сами хотели , будем копаться в грязном нестираном белье старого вахтовика-параноика ;D ;D_
1.Продать..
ВАРИАНТ!!!!
Реально, я думаю максимум 150 "р", а вообще "рублей" 80...100.
Как уже писал залез в жуткий "ноль" по кредитам, в общем, почти ползарплаты, поверьте, тяжко, работаю ведь один!
На хрена залез?
НУ НЕТ У МЕНЯ ДРУГОГО РЕЛАКСА КРОМЕ МАШИНЫ!!!
Здоровье уже ни к чёрту, а стрессы накопленные снимать нужно и ничего не помогает кроме тачки, причём, именно огромной..
Глупо?!
Сам знаю..
Но так уж вышло, не самый плохой вариант, главное, что мужик, а не гей!
В общем продажа тачки и наличие на руках "стольника", однозначно поведёт меня в банк, без вариантов!
И этот "стольник" погасит примерно половину одного из кредитов..
Предположим, получится всё как я задумал- "пусковые" бабки и подработка
-погашу 2/3 долга до весны(вообще, сумма невеликая- где-то 8 месяцев моей зарплаты- но работаю я один, я проживу на сухпае, а семья?!)
Ну ладно, погасил..
Весна, и я не уволился на новый промысел(предположим повезло)
Взять кредит и в Первопрестольную за нормальным Тахо, опыт есть!
Фигу с маслом!
Течёт крыша, а она не маленькая- 12х12 один скат! (и нужно её закончить а это ещё минимум 6 труб Ду-200, швеллер, доски и опять оцинковка!)
3 год не запущен котёл, дом нужно усиливать металлокаркасом и обшивать сайдингом, достроить наконец-то мансарду(второй этаж), выкопать ещё один септик, переделать водяную скважину, поменять всю сантехнику и наконец-то залить полы в сортире и гараже, поставить забор и предзонник и много другого головняка!
Так что, никаких бибик, мне ведь уже почти полтинник и скоро чувствую сил совсем не будет- устал, а делать всю эту работу придётся самому
- на гастарбайтеров денег нет, да и не привык я к рабовладению...
Так что продажа - не вариант, разве что совсем полная задница...
Конечно, есть надежда, что Ванька защитится и пойдёт работать, но честно сказать, уже и не верю...
Может и забить на дом?
Пока не знаю, но вряд ли..
Вообще, про дом и семью с удовольствием бы пообщался в другой теме...
2.Вариант "транзиты"- кому как но мне стрёмно ездить с просроченными транзитами и хрен с ними, с владельцами волшебных палочек
-тачек таких в Томске нет, останавливают и полчаса рассматривают, аж под низ залазят и отпускают восвояси!
Конечно это в Томске. но меня бы и движение по Томску устроило, пережил бы без межгорода..
Но соклане, я ведь не олигарх,и даже не бизнесмен!
С ОСАГОЙ всё не так радужно и понимания выплатят страховку или нет на "левых " транзитах ни у кого нет!
езжу аккуратно, но не дай Бог!
Был бы я молодой красивой девушкой, ладно, расплатился бы натурой, а так
Кому нужна моя старая морщинистая задница?
И денег скажем на бампер Порше Кайена(ккак было у моего знакомого, когда его детёныш расхерачил на лисапете бампер этого монстра) я не найду, поверьте!
Так что вариант "транзиты" не канает...
3.Езда в "деревне" - правильный и здравый вариант, но я живу в городе, да и из деревни иногда нужно выбираться в центры цивилизации.
Теперь о том что приемлемо
1. Регистрация в отдалённых посёлках - прорабатываем
2. "Нелегальная постановка"- рассматриваем, ищем подходы, появились варианты.
3. Суд, готовим документы, общаемся с GM
4. Поддержка общественности- коллективное письмо итд- это когда уже не будет других вариантов..
ДАМЫ И ГОСПОДА!!!
Я отвечаю за базар
-Пускай я накосячил, пускай лоханулся при выборе, но буду биться до упора, назло всем ГайдароЧубайсамПутиноМедведевым!
И МОИ ГЛУБОЧАЙШИЕ ИЗВИНЕНИЯ СОКЛАНАМ, ЗА ТО ТО ЧТО ОКУНУЛ ВАС В МОИ СЕМЕЙНЫЕ И ФИНАНСОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ!
-
Почему езда на транзитах это проблема? Я пока езжу и не сильно переживаю. Тех осмотр прошел все честно, страховку после этого купил тоже настоящую, где в законе об Осаго написано, что выплат если автомобиль на транзитах не будет? Штраф за транзиты со стороны сотрудников Гаи да может быть. Когда купил свой прошлый автомобиль Хонду Пасспорт тоже долго ездил с техосмотром и страховкой на транзитах, пока длилась экспертиза номера рамы, забрали ПТС в Гаи и выдали заверенную копию по ней и ездил.
-
Машина машиной, а дом и семья это главное, может даже единственное, что у нас есть. У меня вообще транзиты были на 3 года просрочены. И ничего. Немного поездил и на учет встал без проблем и сам. Не знаю конечно, но я бы и на транзитах поездил. Ну и конечно же прорабатывал варианты с постановкой на учет. Удачи в столь сложной ситуации.
-
Почему езда на транзитах это проблема? Я пока езжу и не сильно переживаю. Тех осмотр прошел все честно, страховку после этого купил тоже настоящую, где в законе об Осаго написано, что выплат если автомобиль на транзитах не будет? Штраф за транзиты со стороны сотрудников Гаи да может быть. Когда купил свой прошлый автомобиль Хонду Пасспорт тоже долго ездил с техосмотром и страховкой на транзитах, пока длилась экспертиза номера рамы, забрали ПТС в Гаи и выдали заверенную копию по ней и ездил.
Прикол в том, что транзиты 2009 года(квадратные), что уже само по себе не айс...
Да, можно замутить вариант с оформлением ДКП скажем на сына и получением новых транзитов, но светиться в ГИБДД после неудачной попытки, будет не совсем полтитически верно- мою машинку(так как она единственная в городе)- хорошо запомнили.
И по поводу ОСАГО и транзитов..
да, сейчас страховка есть (до февраля 2013), но как мне пояснили знакомые, шанс невыплаты ОСАГО по ней всё же существует - у меня ведь даже нет талона техосмота(мораторий на 2012, то, сё) - понятно. Но было разъяснение, что мораторий на ТО только для тачек, чьё ТО в 2012 или дальше..
В общем, при моём сегодняшнем финансовом положении это не вариант, увы.
Рисковать тупо не могу...
-
Машина машиной, а дом и семья это главное, может даже единственное, что у нас есть. У меня вообще транзиты были на 3 года просрочены. И ничего. Немного поездил и на учет встал без проблем и сам. Не знаю конечно, но я бы и на транзитах поездил. Ну и конечно же прорабатывал варианты с постановкой на учет. Удачи в столь сложной ситуации.
Согласен, семья для настоящего мужика приоритетна!
Это как груз водилы дальнобойщика
-Хоть сдохни, но довези!
И пофиг, что устал или настроения нет!
Нравится не нравится, может предложат пересесть со старенького КАМАЗа на новый Фрейнландер, но если мужик, довези до цели!
Но хочется иногда и остановиться на обочине, покурить, да и поплакать(да, да поплакать, над пузырьком водки...)
Нет водочки, может пересесть на другую тачку, сделать пару кружков и снова за баранку тащить это груз в пункт назначения...
Такая вот она, тяжёлая мужская доля...
А машина..
Железо...
Но где большинство мужиков отдыхает душой и телом?
Правильно, в тачке!(хотя многие начнут отнекиваться)
Это моё личное пространство, никто мне не скажет
-Куда прешься в грязных сапогах?
Опять г..ща натаскал со своей стройкой! итд...
-Достал уже со своими проблемами!
-На вахту ездишь баб трахать, а дома полная задница!
В бибике тепло уютно, душевно и ещё едет..
Не важно куда
-Просто выехать за город встать у обочины , заглушить двигатель вытянуть уставшие ноги и забыть обо всех головняках!
Будет здоровье, решу эту проблему!
-
Почему езда на транзитах это проблема? Я пока езжу и не сильно переживаю. Тех осмотр прошел все честно, страховку после этого купил тоже настоящую, где в законе об Осаго написано, что выплат если автомобиль на транзитах не будет? Штраф за транзиты со стороны сотрудников Гаи да может быть. Когда купил свой прошлый автомобиль Хонду Пасспорт тоже долго ездил с техосмотром и страховкой на транзитах, пока длилась экспертиза номера рамы, забрали ПТС в Гаи и выдали заверенную копию по ней и ездил.
Прикол в том, что транзиты 2009 года(квадратные), что уже само по себе не айс...
Да, можно замутить вариант с оформлением ДКП скажем на сына и получением новых транзитов, но светиться в ГИБДД после неудачной попытки, будет не совсем полтитически верно- мою машинку(так как она единственная в городе)- хорошо запомнили.
И по поводу ОСАГО и транзитов..
да, сейчас страховка есть (до февраля 2013), но как мне пояснили знакомые, шанс невыплаты ОСАГО по ней всё же существует - у меня ведь даже нет талона техосмота(мораторий на 2012, то, сё) - понятно. Но было разъяснение, что мораторий на ТО только для тачек, чьё ТО в 2012 или дальше..
В общем, при моём сегодняшнем финансовом положении это не вариант, увы.
Рисковать тупо не могу...
Проходишь или покупаешь тех осмотр и страховка действует как и для автомобиля с номерами.
-
По поводу постановки на учет, у вас в гаи можно поставить автомобиль по акту единичного осмотра?
-
ну и что что 2009... какие вопросы...
то же самое, что просрочено на месяц.. ты не виноват, что твою машину на учет не ставят, расслабься
-
Ладно, чтобы не быть голословным, давайте рассмотрим варианты(не обижайтесь, сами хотели , будем копаться в грязном нестираном белье старого вахтовика-параноика ;D ;D_
1.Продать..
2.Вариант "транзиты"- кому как но мне стрёмно ездить с просроченными транзитами и хрен с ними, с владельцами волшебных палочек
3.Езда в "деревне" - правильный и здравый вариант, но я живу в городе, да и из деревни иногда нужно выбираться в центры цивилизации.
4 вариант: пройти экспертизу
-
Ладно, чтобы не быть голословным, давайте рассмотрим варианты(не обижайтесь, сами хотели , будем копаться в грязном нестираном белье старого вахтовика-параноика ;D ;D_
1.Продать..
2.Вариант "транзиты"- кому как но мне стрёмно ездить с просроченными транзитами и хрен с ними, с владельцами волшебных палочек
3.Езда в "деревне" - правильный и здравый вариант, но я живу в городе, да и из деревни иногда нужно выбираться в центры цивилизации.
4 вариант: пройти экспертизу
5 вариант сделать акт осмотра в другом регионе, там напишут, что все отлично и с этим к-ом документов поставить авто на учет.
-
Ладно, чтобы не быть голословным, давайте рассмотрим варианты(не обижайтесь, сами хотели , будем копаться в грязном нестираном белье старого вахтовика-параноика ;D ;D_
1.Продать..
2.Вариант "транзиты"- кому как но мне стрёмно ездить с просроченными транзитами и хрен с ними, с владельцами волшебных палочек
3.Езда в "деревне" - правильный и здравый вариант, но я живу в городе, да и из деревни иногда нужно выбираться в центры цивилизации.
4 вариант: пройти экспертизу
5 вариант сделать акт осмотра в другом регионе, там напишут, что все отлично и с этим к-ом документов поставить авто на учет.
:afro: но я так понимаю он более затратный :)
а так... да!
сделать авто, поездить на транзитах, съездить в другой регион
суд эт дело доооолгое...
-
Как я понял в регистрации не отказано. Что мешает сделать экспертизу и потом наехать на гайцов.
-
Извените это скорей всего отломилась юбка у клапана.Поэтому то и клинит в одном месте,а проворачивается лишь потому что поршень и голова алюминь.Стартер и тем более штанга непричем.Вот только не пойму почему не заводиться,а там точно механическая поломка.Удачи.
-
Извиняюсь повторно только прочитал что проблема встала в другом,в документах.....если это проблема еще для Вас актуальна,я бы мог помочь действенным советом как ее решить.Только есть две подробности
1.Деньги.Впринципе немного,но с рассчетом на поездку обратно в Москву ну и там на житие-бытие где то на неделю.
2.Как я понимаю так как документы еще на руках то есть адрес бывшего владельца так как вы же еще не вступили в фазу владения до конца то владелец он.
если заинтересовал можете связаться со мной тут или в личку так как здесь не часто да и не особо тут еще разобрался в навигации((.Просто прочел Ваши мучения и вспомнил отца....Вообщем советом помогу как поставить на учет машину с вклейкой если те 2 пункта решаемы.
-
Просто этот способ ход конём,его мало кто знает,алкоголь творит чудеса)))))) но в итоге чистый птс и с переполненным сердцем к гайцам ради принципа...все равно поставят!!!Довожу до ума свой Jimmy)) тоже буду букашек шугать))) или точнее просто наслаждаться им))кстати чтото тут не могу найти описания точного расположения блока предохранителей на нём((( в боку панели вообще нет окошка(( может кто поскажет...прошу прощения за флуд.
-
Мужчина! Прочел ваш рассказ на Дроме. Желаю добиться цели и ездить на Тахе. Долой уныние!
-
Тоже прочел присоединяюсь
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
Ты кто? ваня...
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
Зарегестрировался чтобы добавить позитива? Сам бы что делал?
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
Значит тебе это небезралично.... :)
-
Уважаемый Полунефтяник!
Большое спасибо за Ваше повествование. Думаю, оно убережет многих!
Сам в свое время поглядывал на 400-е тахи в цену гранты, но так и не решился.
Вы только упрочили мое мнение;) Вспомню про таху, когда буду искать машину за 1 млн. и более.
з.ы. А вам, конечно же, желаю удачи в восстановлении и долгих радостных километров на восстановленной машине!
Пусть у Вас все будет хорошо!
-
Чё та некоторые (и не только у нас наверное) думают шо АА и Тахи ненадёжны..... >:( :o 8)
Это в корне не верно !!! Просто писатель в своём рассказе хотел как лучше сЫкАномить не глядя...., а получилось как всегда... ::)
Всё у него будет нормально - не ссыте.... :afro:
-
Дядя, не робей все будет хорошо, и на машине поездишь и жену на ней покатаешь! Как с документами??? Получилось???
-
Чё та некоторые (и не только у нас наверное) думают шо АА и Тахи ненадёжны..... >:( :o 8)
Это в корне не верно !!!
Игорь. Тс-с-с.Нам больше достанется ;)
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
Зарегестрировался чтобы добавить позитива? Сам бы что делал?
извини это как надо накурится чтоб до этого дойти
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
Зарегестрировался чтобы добавить позитива? Сам бы что делал?
извини это как надо накурится чтоб до этого дойти
Человек нормальный - просто романтик,с хорошей стороны !!! ;)
Единственное не понимаю,зачем везде мемуары публиковать,кроме форума ????....Там могут понять неадекватно.... ::)
-
Единственное не понимаю,зачем везде мемуары публиковать,кроме форума Huh??....Там могут понять неадекватно.... Roll Eyes
Не только.... ;)
-
Там могут понять неадекватно.... ::)
Ну да, соглашусь, меня жена до сих пор за неадекватного считает. Квадратику 25 лет, расход 20 литров на полном приводе... Но уже привыкать начала. А сосед до сих пор глаза таращит, когда говоришь ему, что это еще не много бензина кушает.
-
А сосед, однако на оке ездит?
-
Там могут понять неадекватно.... ::)
Ну да, соглашусь, меня жена до сих пор за неадекватного считает. Квадратику 25 лет, расход 20 литров на полном приводе... Но уже привыкать начала. А сосед до сих пор глаза таращит, когда говоришь ему, что это еще не много бензина кушает.
хы хы =)
А меня как то спросили какой расход =) я говорю 10 по трассе..- "чо та мало!!" а какого хрена спрашиваешь раз знаешь =)
-
А сосед, однако на оке ездит?
на скутере =)
у меня на 2107 тёк карб.. расход был литров 16 ;D
-
А сосед, однако на оке ездит?
Нет, фиатик :)
-
АФТОР УЖЕ КУМИР ДРОМА ВСЕ С НЕ ТЕРПЕНИЕМ ЖДУТ ЕГО СЕКСУАЛЬНЫХ ИСТОРИЙ ПРО ТАХО
-
печально но вам поможет только хороший врач и семью спасет от вас.
Значит тебе это небезралично.... :)
ДА СОЧУВСТВУЮ ЕГО БЛИЗКИМ КАК ГОВОРИТЬСЯ В СЕМЬ НЕ БЕЗ УРОДА.
-
ЖДУТ ЕГО СЕКСУАЛЬНЫХ ИСТОРИЙ ПРО ТАХО
Тебе нравится когда другим плохо. :D Я советую тебе психиатра ;D
"чо та мало!!" а какого хрена спрашиваешь раз знаешь =)
Да что то всех косит, когда им говришь что 5.7 жрёт 12-25. У кого не спросишь 30-35 :o У всех цифра такая всплывает при слове американская машина ;D
Человек нормальный - просто романтик,с хорошей стороны !!! ;)
Единственное не понимаю,зачем везде мемуары публиковать,кроме форума ????....Там могут понять неадекватно.... ::)
Он же писал по моему, что надо хоть как то поблагодарить тех кто помог ;)
А дром, как обычно, превзошёл себя :-\
Это да же как то забавно! Сайт, который по сути трансформировался из сайта перегонов и рассказов про перегоны авто из владика, притом в аналогичной степени удачности, ну да ладно. ::)
-
АФТОР УЖЕ КУМИР ДРОМА ВСЕ С НЕ ТЕРПЕНИЕМ ...
Я думаю, пора тебе прекращать.
да лан :)
есть такие лузеры :) флудерастами зовут :) нихай чё нить ещё до бана напишет :)
-
АФТОР УЖЕ КУМИР ДРОМА ВСЕ С НЕ ТЕРПЕНИЕМ ...
Я думаю, пора тебе прекращать.
да лан :)
есть такие лузеры :) флудерастами зовут :) нихай чё нить ещё до бана напишет :)
флудерасту не далеко до педе....тА ;D
-
тише тише
а то по минусу вкатает ;D
-
тише тише
а то по минусу вкатает ;D
точна :-X
-
ЖДУТ ЕГО СЕКСУАЛЬНЫХ ИСТОРИЙ ПРО ТАХО
Тебе нравится когда другим плохо. :D Я советую тебе психиатра ;D
"чо та мало!!" а какого хрена спрашиваешь раз знаешь =)
Да что то всех косит, когда им говришь что 5.7 жрёт 12-25. У кого не спросишь 30-35 :o У всех цифра такая всплывает при слове американская машина ;D
Человек нормальный - просто романтик,с хорошей стороны !!! ;)
Единственное не понимаю,зачем везде мемуары публиковать,кроме форума ????....Там могут понять неадекватно.... ::)
Он же писал по моему, что надо хоть как то поблагодарить тех кто помог ;)
А дром, как обычно, превзошёл себя :-\
Это да же как то забавно! Сайт, который по сути трансформировался из сайта перегонов и рассказов про перегоны авто из владика, притом в аналогичной степени удачности, ну да ладно. ::)
разве в своем плохо не виноваты ли вы сами причем с токим отношеним к себе лучше и не будет
-
АФТОР УЖЕ КУМИР ДРОМА ВСЕ С НЕ ТЕРПЕНИЕМ ...
Я думаю, пора тебе прекращать.
да лан :)
есть такие лузеры :) флудерастами зовут :) нихай чё нить ещё до бана напишет :)
флудерасту не далеко до педе....тА ;D
сочувствущие закройте свои задки застудитесь.
-
АФТОР УЖЕ КУМИР ДРОМА ВСЕ С НЕ ТЕРПЕНИЕМ ...
Я думаю, пора тебе прекращать.
да лан :)
есть такие лузеры :) флудерастами зовут :) нихай чё нить ещё до бана напишет :)
флудерасту не далеко до педе....тА ;D
сочувствущие закройте свои задки застудитесь.
чего еще умного скажешь?
-
тише тише
а то по минусу вкатает ;D
а мне пофиг на минусы, я не кармадрочер... этому болезному я минус уже поставил
посмотрим на реакцию поциэнта...
-
Опа. Это что пришло на наш форум? И нахрена? :o Оставить свое без сомнения ценное и никому нахер ненужное мнение?
-
Видимо, наш соклан имел неосторожность излить душу на небезызвестном сайте который лет 10-15 назад был неплох, а вот потом превратился в помойку, и бурление фекальных масс в этой помойке настолько велико что даже до клана ошметки долетают.
Я за бан.
-
Видимо, наш соклан имел неосторожность излить душу на небезызвестном сайте который лет 10-15 назад был неплох, а вот потом превратился в помойку, и бурление фекальных масс в этой помойке настолько велико что даже до клана ошметки долетают.
Я за бан.
Забанить всегда можно... =) а вот поглумиться над ущербным... еще то удовольствие =)
-
Я за бан.
За что бан? За форму или за содержание?
-
За неприятный обонянию фекальный запах ;)
-
За неприятный обонянию фекальный запах ;)
Правилами это не запрещено.... ;)
-
Дык я ж просто сказал что "я за". А так администрации виднее, конечно. :)
Хотя пункт о запрете на публичное испускание неприятных запахов в правила внести никогда не поздно. :)
-
А за флуд и оскорбление разве нет наказания?
-
.
Хотя пункт о запрете на публичное испускание неприятных запахов в правила внести никогда не поздно
Одоризация бытового газа природного газа способствует установлению его опасных утечек по запаху.... ;)
О какая положительная роль.... :)
-
Заплатить денег специально обученным людям.
В остальном потеря времени и нервов.
-
Тоже заминусил! >:(
-
А дайте линк на дром
-
travel.drom.ru/22038/
-
Приветствую други!Прочел всю историю,причем прочел на Дроме что характерно,ибо много автофорумов просматриваю!Дром раньше позиционировался как сайт для японофилов,сейчас правда это обычная "автопомойка",но амбиции остались прежними.Писать там о других авто,себе дороже,заплюют владельцы поезженного японского ширпотреба и грязью обольют,знакомо мне это еще со времен владения мерседесом!Все для них плохо, кроме хваленых ими японских корыт, которые и ломаются также, как и все остальные авто и запчасти на них далеко не дешевы(но доступны надо признать(там,за Уралом))как они утверждают(плавали,знаем). Метать бисер перед свиньями не имеет никакого смысла абсолютно!Там давно уже ничего интересного не происходит и тут,такая тема!Старый,умудренный опытом дядька облажался,вот новость,надо его добить!Нужно себе вопрос задать"А судьи кто?". Сколько подобных случаев происходит ежедневно но почти никто не выкладывает обстоятельства на форум,боясь быть заклеванными своими же,как чайки ей богу!Случилось в дороге то,что может случиться с каждым,самое главное что все живы,здоровы,а Тахо восстановите и будет она радовать вас, злопыхателям на зависть!А по поводу "залетных чувачков" зарегистрировавшихся лишь для того чтобы поглумиться еще и на профильном сайте скажу одно,не кормите Тролей, забаньте и все!!! Автору ставлю жирный плюс за мужество!
-
хорошо написал ;)
-
сочувствущие закройте свои задки застудитесь.
Не дай бог встретимся в эти морозы ;D
-
Всем доброго времени суток. Я Keyn под тем же ником на Dromе. Народ не хочу начинать межклановых ссор. Беда члена вашего клана описанная в этой ветке затронула многих участников форума дрома. Как в любом сообществе есть свои крикуны и отморозки? которых проще выслушать и забыть про них чем начинать вбивать в их головы какието свои помыслы и т.п.. Вопли и досужие рассуждения этих товарищей, часто направленные на унижение достоинств обсуждаемого, наиболее обидны и горьки т.к. вызваны ущербностью крикуна и направлены на по сути восстановление его ЭГО.
Прочитав пост il-861973 (Ст.сержант Клана) стало обидно, что по форуму дрома судят как раз по воплям таких юродливых.
Чаяния афтора данного топика, не чужды многим из форумчан дрома и нашли много положительных отзывов и сочувствий. Не обращайте внимания на всяких уродов.
-
Чаяния афтора данного топика, не чужды многим из форумчан дрома и нашли много положительных отзывов и сочувствий. Не обращайте внимания на всяких уродов.
65 тыщ просмотров рассказа только на Дроме - каждый по 30 рублей скинется и будет у НАШЕГО Полунефтяника новый ТАХ.
Кто умеет сделайте яндекс кнопку для сбора средств - скажем так авторские
-
65 тыщ просмотров рассказа только на Дроме - каждый по 30 рублей скинется и будет у НАШЕГО Полунефтяника новый ТАХ.
Кто умеет сделайте яндекс кнопку для сбора средств - скажем так авторские
Было уже похожее предложение на дроме, я, в принципе, ЗА. Даже 100р готов пожертвовать))
-
Очень познавательная и поучительная история из серии: "Как не надо покупать автомобиль". Надеюсь, что многим сие повествование послужит хорошим уроком, как собственно и автору....явно не рассчитавшему свои силы (в т.ч. финансы) и положившемуся на наше исконное авось.
Автору респект за то, что не поленился честно и подробно изложить! Всё будет, и может быть даже хорошо! :afro:
-
Очень познавательная и поучительная история из серии: "Как не надо покупать автомобиль".
Надеюсь, что многим сие повествование послужит хорошим уроком, как собственно и автору....явно не рассчитавшему свои силы (в т.ч. финансы) и положившемуся на наше исконное авось.
Автору респект за то, что не поленился честно и подробно изложить! Всё будет, и может быть даже хорошо! :afro:
Зря так думаешь.... ;) Пипл хавает....не думает.... :D
Лиричность повествования завораживает....
Мечты не сбываются.... ;)
Единицы видят,как не надо покупать автомобиль.... ;)
.
-
Т.е. на полном серьезе после прочтения сей трагической истории кто-то может захотеть повторить этот опыт? :o
Мне кажется, таких романтиков не найдется. :)
-
Т.е. на полном серьезе после прочтения сей трагической истории кто-то может захотеть повторить этот опыт? :o
Мне кажется, таких романтиков не найдется. :)
Хуже ;) Вообще не увидят трагичность этого опыта.... ;)
И будут делать снова и снова.... :(
А не повторять.... ;) :(
Кстати,слово трагичность здесь не подходит.... :)
-
Что-то только вчера эту тему начал читать... но уже не смог оторваться, просидел пол-ночи. Дядя Толя, снимаю шляпу!!! Всё у Вас будет хорошо! Мы с Вами!
-
надеюсь все у таха и его хозяина получится
-
И Вас н наступающим!!!... :beer2:...
-
Да ладно грустить, не стоит обращать внимания на всяких скудных умом. Все мы живем в первую очередь для себя и своих близких. И свои интересы в первую очередь, а мнения других... Пусть другие и оставят свое мнение при себе.
Удачи в новом году, довести все начатое до запланированного результата.
И еще побольше эписталярных трудов. Интересно читать о всех перепитиях с авто и особенно про жизнь на вахте.... :afro:
-
Дядь Нефтяник С натупающим тебя Новым годомВсе у тебя сложится хорошо.Здоровья тебе удачи и всего самого лучшего.Не грусти. ;) ;) ;) ;) ;)
-
Полунефтяник спасибо тебе за правдивую историю о покупке авто, не каждый так сможет... Я не в смысле стиля (тут тоже дай Бог каждому) а в смысле искренности. Я с опелевского форума и сюда пришел по ссылке, там тебя тоже помнят и знают, очень переживают и надеются, что у тебя все будет хорошо. Позавчера с вечера до 2 ночи читал все твои перепетии с покупкой и не мог оторваться. Еще раз спасибо и С Наступающим тебя Новым Годом!!! :)
-
Ребят, может поможем соклану материально? Вляпался человек, надо помочь. Я готов несколько тысяч передать в безвозмездное пользование.
-
Ребят, может поможем соклану материально? Вляпался человек, надо помочь. Я готов несколько тысяч передать в безвозмездное пользование.
пусть номер карты даст , а мы туда сколько кто сможет, денег и положем
-
Ребят, может поможем соклану материально? Вляпался человек, надо помочь. Я готов несколько тысяч передать в безвозмездное пользование.
Ребят, может поможем соклану материально? Вляпался человек, надо помочь. Я готов несколько тысяч передать в безвозмездное пользование.
пусть номер карты даст , а мы туда сколько кто сможет, денег и положем
Давно пора :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro:
-
Ждем номер карты.
-
согласен, номер! :afro:
-
и это хорошо каждый по понемногу глядиш таха оживет и будет у человека счастье
-
да-да помочь нужно :)
-
Блин... ну я не знаю :(...
Не...!!! Я конечно ЗА!!!! Даже ОЧЕНЬ ЗА!!!
Просто как то.... деньги.... на счет.... :-\ как то... :(
Мое предложение: пусть Дядька нефтяник напишет, что ему нужно из запчастей чтобы ТАХА ожила..
Мы подсоберем деньжат... ну например Марычу или Славе или другому, кому доверил бы каждый.. Марат закажет... дядька Толик получит, поставит, и будет ему радость а нам приятно.
Ну нет, так нет.
Я в любом случае За.
-
На Дроме тоже типо Таху иль совдеп купить хотят..... ::)
...Надо во Владик съездить..... :-X
-
Просто как то.... Давай соберем тебе денег... скинь номер...-звучит на мой взгляд как подачка..
Я бы отказался... думаю дядька Толик тоже откажется... это другой психотип, он упертый и это доказал.
А наш благородный порыв останется невостребован...
Мне идея: купить Таху и отогнать к Нефтянику-очень понравилась. Тут уж точно не отвертишься :afro:
-
купить Таху и отогнать к Нефтянику
Нет сам приедет на уп и заберет - будет общий сбор Клана. :afro:
-
Если мужик, то ни денег ни тачки не возьмёт !!! :afro:
Енто надо такой шум устроить,.....и стоко книжек написать на разных рессурсах,......типа всем сказать спасибо,..... ::) ::) ::)......с описанием кафешек ну и нефтяных делофф канешна..... :(
-
Так уже все написано и СТО ТЫСЯЧ РАЗ (по разным ресурсам) прочитано.
-
На дРОМАХ ждут обесчанных продолжений..... ;) ;D
У нас как то скромненько описано, а там да - с размахом..... :o :o :o
-
Итак,ни к чему положительному дальнейшее развитие темы пока не приведёт.
Поэтому на время её прикроем.
Обращаюсь к вновьприбывшим: наш Форум очень доброжелательный и спокойный. Поэтому огромная просьба: про Устав и монастырь. :)
Всем наилучшие пожелания. :)
ПС: для обсуждений расходов топлива и размеров п...сек существуют свои темы.