Возьмете к себе?

[vlad74]

Без молотка ни один ремонт не должен обходится! А с твоим броневиком, и кувалда  в инструментах, вполне оправдана

[kilimanjaro]

  Хороший автомобиль. По бензонасосу - да, там колба стоит субурбановско-сильверадовская, подключение разъёмов питания и магистралей другое.
Для съёма патрубков с колбы нужен спец. инструмент, если конечно сохранять оригинал. Некоторые ставят "колхозные" хомуты. Я приобрёл вот такой

набор на ибее

и вот такой

набор на алиэкспрессе

[yakobson]

  Хороший автомобиль. По бензонасосу - да, там колба стоит субурбановско-сильверадовская, подключение разъёмов питания и магистралей другое.
Для съёма патрубков с колбы нужен спец. инструмент, если конечно сохранять оригинал. Некоторые ставят "колхозные" хомуты. Я приобрёл вот такой

набор на ибее

и вот такой

набор на алиэкспрессе

Самодельный съемник из шприца за 2руб. решает проблему американских быстросъемов ))

[kilimanjaro]

Самодельный съемник из шприца за 2руб. решает проблему американских быстросъемов ))

Как вариант! 

[yakobson]

Самодельный съемник из шприца за 2руб. решает проблему американских быстросъемов ))

Как вариант!  

Но я не в коем разе не отрицаю, что Вашими удобнее. Просто специально не заморачивался с покупкой и на глаза не попадались случайно. )

[kilimanjaro]

Я тоже много чего в машине делаю из подручных средств, это вполне нормально. Большая практика ремонта всего и вся, в том числе электроники. Очень удобно смазывать механику мелкую из шприцов, заполненных консистентной смазкой. Силиконом разным. Клей например давить в труднодоступные места. В данном случае хочется комфорта, удобства так сказать.
Катаясь на авто в люксовой комплектации есть устойчивое желание не экономить на оснастке.  Вот амеровский съёмник чёрный очень удобный, брал ещё давно. Теперь с курсом грина 70 рублей дорого выходит.

[yakobson]

Собрал насос. Верх от сильвы, низ от тахи. Провода и разъёмы пришлось перепаять. Подключился на сухую загудел.
Бак отпидорил ацетоном внутри до куда смог достать.
Осталось сделать лючок в кузове и можно вешать бак и ставить насос. Наконец то я избавлюсь от этого инородного выносного насоса с гузели. Скорей бы ходовые испытания ))


Слева верх от тахи. Там две направляющих трубки, справа от сильвы у неё их три. Однако в колбе тахи дырки под 3 направляющих и подходят по отверстиям к направляющим сильвы.



Вид готового насоса. Можно рацуху запатентовать )))

[kilimanjaro]

  Места пайки чем заизолированы? Термоусадкой? Бензином не разъест?  

[yakobson]

Термоусадкой. Не думаю. Но проверю на всякий случай. Брошу кусочек в бензин.

[yakobson]

Загуглил. Все норм. Термоусадку бенз не ест )

[yakobson]

Почти допилил. Разобрал салон


Спилил бронешторки по кругу дверей изнутри.



Железо на потолке как и везде в идеале.
Аж глаз радует





Осталось спилить одну полосу брони. Вот эту.



И все))). Можно начинать обрабатывать кузов и удалять боковую дверь.

[kilimanjaro]

 

[yakobson]

Допилил. Вчера наводил порядок.



Из брони остались только двери. Либо в сборе поставлю если найду либо свои распотрошу и соберу.
Интересно о тахи двери подойдут?
Померьте пожалуйста кто-нить свои?
Низ, середина, верх ширина. И высоту по центру.
Буду очень признателен!!

[yakobson]

в принципе, если б делать пикап, то работа почти закончена.
Скинуть кунг (он просто прикручен к кузову болтами), поменять-облегчить двери и заварить борт, там где была дверь. Работы на пару недель не спеша.
Но я пока все же решения не поменял. Строю автокемпер ))
Теперь буду разбираться бортом и обрабатывать кузов, попутно решая вопрос с дверями.

[kilimanjaro]

Лучше сделать пикап, а в кузов отдельный кемпинговый кунг, съёмный, чтобы можно было ездить без него, дрова, например, привезти, уголки, рельсы, шпалы разные.