Доброго всем Нового года! Хоть и не совсем по теме сервисов, но на мой взгляд разместить вопрос лучше чем в данной теме негде... итак, суть дефекта: Блейзер 1996 4,3 американец
На холостом ходу на прогретом двигателе ИНОГДА (какой-то системы появления дефекта не выявлено) плавают обороты, диапазон примерно 550-750, положение селектора АКПП значения не имеет. Сам по себе двигатель работает ровно, не троит, провалов нет. Изначально грешил на вакуумник, теперь думаю дело не в нем, так как явление не зависит от нажатия педали тормоза. С грамотными сервисменами в нашем городе швах, может кто сталкивался с подобным, есть мысли, идеи и т д?