потому что замучаешься с американского жгута отделять стоп от поворотника, и с габаритами там тоже какая-то чертовщина была. дырявить кузов - не нужно, на правом крыле все разъемы висят, можно аккуратненько взять оттуда. не будут утверждать на 100%, но что-то мне кажется, что на калиниградцах не переделывали жгут прицепного, но могу ошибаться. если там уже под наши реалии сделано, то прозвон займет минут 5,.