Бывает...
Дизельплейс тоже знаю.
Сейчас программатор для большой выбираю. Питомец не ругается на отключенный EGR, так что можно Powertech рассматривать, наряду с SCT. У первого лучше "уличные" настройки и экономичность, второй рулит с прицепом и можно custom tunes лепить. Думаю.....
Понятно, как Сильва 450й ехать не будет в рамках разумных вложений, но чуть почесать (программатор, cat&muffler delete, может быть, впуск) надо бы.