Не заводится в сырую погоду.

[медвед]

А это токопроводящая смазка?
[/quote)Фиг ее знает.Я такую не нашел.

[медвед]

Просто какой-то странный совет. Если она не токопроводящая, то как можно бегунок ей обливать и крышку трамблера внутри? Она ж ухудшит прохождение искры. А если токопроводящая, то тогда наоборот у тебя с поверхности крышки и проводов будет на массу стремиться пробить и не будет ни от какой влаги защищать. Или я опять хрень несу?

Видимо имелось в виду внутри без фанатизма.

[evilmadness]

Почти 8 лет на тахообразных, и до этого разные ведра были,никогда никакой смазкой не пользовался) все ведра всегда заводились нормально. Что я делаю не так?)

[RSM40 (Руслан)]

Почти 8 лет на тахообразных, и до этого разные ведра были,никогда никакой смазкой не пользовался) все ведра всегда заводились нормально. Что я делаю не так?)

Ты просто покупаешь новые оригинальные запчасти. В этом проблема. Жить тебе не интересно, на форуме писать нечего. Прекращай уже, будь как все.

[Pferd]

Просто какой-то странный совет. Если она не токопроводящая, то как можно бегунок ей обливать и крышку трамблера внутри? Она ж ухудшит прохождение искры. А если токопроводящая, то тогда наоборот у тебя с поверхности крышки и проводов будет на массу стремиться пробить и не будет ни от какой влаги защищать. Или я опять хрень несу?

Не странный. Смазка  предотвращает  образование  конденсата. В этом  ее назначение. Есткственно она диэлектрик

[Pferd]

Медвед молодец . Правильная  диагностика . Но.
Катушка не факт.
Скорее  рвзьем или  провод порвался  в изоляции. Меня так дрючит актуатор  открывания  дверей . Солнце  дверь подогрело. И не работает. Холрдно. Как часы

[медвед]

Поставлю проверю догадку.Сейчас погода мерзкая менять.

[evilmadness]

Почти 8 лет на тахообразных, и до этого разные ведра были,никогда никакой смазкой не пользовался) все ведра всегда заводились нормально. Что я делаю не так?)

Ты просто покупаешь новые оригинальные запчасти. В этом проблема. Жить тебе не интересно, на форуме писать нечего. Прекращай уже, будь как все.

ну не всегда оригинальные, ибо качество такое качество, но да, в целом,если что-то ломается, я еду в сервис, узнаю причину, покупаю запчасть, мне ее ставят и все хорошо)

[Marlboro]

Просто какой-то странный совет. Если она не токопроводящая, то как можно бегунок ей обливать и крышку трамблера внутри? Она ж ухудшит прохождение искры. А если токопроводящая, то тогда наоборот у тебя с поверхности крышки и проводов будет на массу стремиться пробить и не будет ни от какой влаги защищать. Или я опять хрень несу?

Не странный. Смазка  предотвращает  образование  конденсата. В этом  ее назначение. Есткственно она диэлектрик

Допускаю такое. И конденсат в крышке обычно. В принципе можно всё облить-это лучше чем вода. А с подобными проблемами запуска французы часто мучаются, да и другие слышал авто. Там тупо мозги начинают глючить. Дорожки там отсыревают, если трещины есть микроскопические. Дядя у меня с фордом древним маялся. Под лупой нашел трещину с волос. Но он электронщик, ламповые телеки ещё чинил...

[Icemann]

Спасибо.При случае надо купить.Многие советуют.Но катушка свое отжила.

Если катушка нужна, могу дать. Протестишь посмотришь в чем дело

[медвед]

Спасибо.При случае надо купить.Многие советуют.Но катушка свое отжила.

Если катушка нужна, могу дать. Протестишь посмотришь в чем дело

Спасибо большое,уже купил.

[медвед]

Установил новую катушку фирмы Спектра,Китай.Брал в экзисте за 2187 рублей.На следующий день она уже стоила 3613.Брал то,что мне более менее известно без ожидания поставки.Чистого эксперимента не вышло.Старая катушка,видимо родная делко(по кругу вся гнилая)честно отработала свой век.Предчувствуя свой конец,выдала со страху искру даже в дождь.Но обороты по прежнему плавали от прогревочных, до я сейчас заглохну.К новой катушке пока вопросов нет.Есть один нюанс,к которому я не был готов.Крепежные болты на шесть не подошли к новой катушке.Подходит четверка,каким то чудом оказавшаяся у меня в ящике с крепежом.Далее буду наблюдать.

[Amadejus.]

Привет всем,
на что глядеть если:
1.холодная заводитвся за мили секунды,даже  сказал бы не заводистя,  а включается   как електро мотор , и так же первые 5 минут после остановки.
2.теплая, после 5 минут простоя , и до 2 часов пока поолностью неостынет заводится через 2-3 секунды работы стартера.
В осталном все отлично: пропусков ,ошибок нету,показания датчика темп. воздуха коректны.Расход и динамика соответсвует ттх.

[mousoff]

Это норма.

[Amadejus.]

Это норма.

Вроде ранше и теплая с пол оборота заводилась, а сеийчас посчитал - до 4 сек..А как у других 5.7 ?