Почему не заводится Блейзер? Куда посмотреть? 98г

[Артём_42]

не хочет машина работать, а у мужика завелась по той причине что испугалась что ты ее на разборку отвезешь

да уже была такая мысля... к нему по доброму, с душой, чо-то меняешь постонно, приводишь в порядок, а он.... сцукко

[MehanNik]

По расказам все указывает на заливание бензином и его невоспламеняемости, я думаю тут система зажигания непричем. Нужно проверить качество распыла топлива, или может просто бенз течет ручьем во впуск с какойнибудь неплотности в топливной системе. Бывают также случаи что именно в холодном состоянии хандрит какойнить датчик холла. Конечно самый идеальный вариант - притащить или приехать(если заведется) авто к спецам в сервис, где есть диагностическое оборудование, показавающее все реальные показатели в графиках, например ТЕН2 и оставить машину там наночь мерзнуть, и потом подключив сканер смотреть что выдают датчики (при неудачном запуске), если все в норме - смотреть топливную систему.

[Артём_42]

По расказам все указывает на заливание бензином и его невоспламеняемости, я думаю тут система зажигания непричем. Нужно проверить качество распыла топлива, или может просто бенз течет ручьем во впуск с какойнибудь неплотности в топливной системе. Бывают также случаи что именно в холодном состоянии хандрит какойнить датчик холла. Конечно самый идеальный вариант - притащить или приехать(если заведется) авто к спецам в сервис, где есть диагностическое оборудование, показавающее все реальные показатели в графиках, например ТЕН2 и оставить машину там наночь мерзнуть, и потом подключив сканер смотреть что выдают датчики (при неудачном запуске), если все в норме - смотреть топливную систему.

 ну вот так наверное и сделаю. благо официалы недалеко. придется к ним тащить. вот странно, что прошлую зиму отъездил хорошо. даже в -35 он меня не подводил. а тут... -20 это и не морозы то еще...

[Тимон]

все за...л этот гребаный кусок железа, даже не знаю что делать уже нах продам на запчасти и мучатся не буду 

[Серж]

Ну наверное правильно выбрал тему....Простоял на холоде несколько дней (3-4), акум все это время был дома.Вышел, поставил батарейку, завел с пол пинка....30 минут тарахтела как будто лето (-25)  . Потом вышел сосед с просьбой "прикурить" десятку.Подключили, моя как тарахтела так и тарахтит.... :afro:Постояли, покурили, он попытался свою завести, но видимо сильнее меня замерз И вдруг моя начала работать с перебоями...а потом, минут через пять такой работы совсем заглохла.Больше не завелась.. Сегодня утащил в теплый гараж, проверил для начала зажигание (т.к. судя по звуку насоса он качает, да и менял я его летом). С катушки зажигание есть, на свече нет....Снял крышку распределителя, почистил контакты, криминала ни какого не обнаружил, собрал все на место и ....фиг! Где копать, ребятыыыыыы!!!!!!!

[MehanNik]

Ну наверное правильно выбрал тему....Простоял на холоде несколько дней (3-4), акум все это время был дома.Вышел, поставил батарейку, завел с пол пинка....30 минут тарахтела как будто лето (-25)  . Потом вышел сосед с просьбой "прикурить" десятку.Подключили, моя как тарахтела так и тарахтит.... :afro:Постояли, покурили, он попытался свою завести, но видимо сильнее меня замерз И вдруг моя начала работать с перебоями...а потом, минут через пять такой работы совсем заглохла.Больше не завелась.. Сегодня утащил в теплый гараж, проверил для начала зажигание (т.к. судя по звуку насоса он качает, да и менял я его летом). С катушки зажигание есть, на свече нет....Снял крышку распределителя, почистил контакты, криминала ни какого не обнаружил, собрал все на место и ....фиг! Где копать, ребятыыыыыы!!!!!!!

Ну так если  с котушки икра бьет, а со свечных проводов нет, то там и капать - все что между катушкой и свечами..
могут быть и провода, и бегунок....

[андре555(Андрей)]

Надеюсь когда 10 прикуривал-свою глушил? Если нет-кирдык реле регулятору........ и может быть не хватает напряжения на свечи-на катухе слабая есть-на распределителе уже нет................

[MehanNik]

Надеюсь когда 10 прикуривал-свою глушил? Если нет-кирдык реле регулятору........ и может быть не хватает напряжения на свечи-на катухе слабая есть-на распределителе уже нет................

Мысль вероятная и тем более правильная (про регулятор), но хочу заметить, прикуривал разные авто также разными автами несчетное количество раз, один раз мой товарищ даже плюс с минусом клемы перепутал с большим "бахом".  так вот ни в одном случае регуляторы негорели!

А если искра бьет (нормальная искра синяя) с катушки, то при исправной высоковольтной части в любом случае она дойдет до свечи... Сколько на моем опыте небыло ситуаций с зажизанием, но ниразу небыло так, чтоб из-за "слабой" искры с катушки она недоходила (при условии исправной системы) до свечи, тоесть через 2 провода и распределитель

[Серж]

Андрей, увы - нет, не глушил.Но как и у Механика это не первый раз прикуривал кого-то.Но может быть, раз на раз не приходится, и вот этот видимо оказался не тот "раз".Завтра еще посмотрю на внешний вид искры и ее "величину".
Хорошо! допустим, искра нормальная, что может быть в крышке распределителя или не в ней?
PS Сейчас переговорил по телефону с Артемом42, у него есть старая и вроде рабочая крышка, если что - есть на что временно заменить, спасибо Артему42, позвонил!

[Серж]

Ну так если  с котушки икра бьет, а со свечных проводов нет, то там и капать - все что между катушкой и свечами..
могут быть и провода, и бегунок....

Провода и свечи новые(пол года им всего)

[Серж]

Если что, реле регулятор в каком месте искать, в районе гены?

[MehanNik]

Пока рано грешить на реле-регулятор, да и вообще на гениратор в целом, кстате регулятор в генираторе себя находит... Гениратор никак невлияет на заводку мотора.
Даже если провода новые, сервно проверь, достаточно центральный провод проверить, или воткнуть туда ченить другое для проверки, так-как сразу все остальные немогли выдти из строя.  Еще хочу заметить, даже если искра есть на вывернутой свече, это не значит что она будет в моторе в момент сжатия, там уже для пробоя нужно большая сила, нужно просто посмотреть какой силы искра на свечах и в каком они состоянии.  Может был перелив бенза, и свечи закоптило до такого состояния что они перестали воспламенять смесь.
 Но в таком случае при попытке запуска ну хоть какойто признак жизни должен быть, хотябы "чихнуть" мотор должен.  Проверь бегунок! может чтото с ним, например пробой от его проводника в вал, или в болтик крепления бегунка к валу.....   Если ты говоришь что с катушки бьет...

[Серж]

Пока рано грешить на реле-регулятор, да и вообще на гениратор в целом, кстате регулятор в генираторе себя находит... Гениратор никак невлияет на заводку мотора.
Даже если провода новые, сервно проверь, достаточно центральный провод проверить, или воткнуть туда ченить другое для проверки, так-как сразу все остальные немогли выдти из строя.  Еще хочу заметить, даже если искра есть на вывернутой свече, это не значит что она будет в моторе в момент сжатия, там уже для пробоя нужно большая сила, нужно просто посмотреть какой силы искра на свечах и в каком они состоянии.  Может был перелив бенза, и свечи закоптило до такого состояния что они перестали воспламенять смесь.
 Но в таком случае при попытке запуска ну хоть какойто признак жизни должен быть, хотябы "чихнуть" мотор должен.  Проверь бегунок! может чтото с ним, например пробой от его проводника в вал, или в болтик крепления бегунка к валу.....   Если ты говоришь что с катушки бьет...

Да в том то и дело что на свече искры УЖЕ НЕТ! Только с катушки есть, помощник, с которым проверяли, говорит что искра хорошая...Правда вспомнил одно "НО"- на цент(от катушки зажигания) я ставил другой, запасной провод, просто с распределителя не смог сначала снять.Потом, когда снял крышку распределителя, не додумался проверить от стоящего провода.

[андре555(Андрей)]

Потом, когда снял крышку распределителя, не додумался проверить от стоящего провода.

Будем надеяться на это...............

[Пашка]

Принимайте в клуб не заведенных  , до -10 еще кое как можно было завести раза с надцатого,теперь все..., ни в какую,я так понимаю где копать так и не найден? Последний раз полторы недели назад завел с утра, колбасило,чек горел,черным с трубы гнало, заглушил и усе,по сей день.... Раньше тож такое было,надо было не глушить,начинал ехать со временем чек гас и все нормально было,или же прогреть хорошо,потом заводилась тож намано,а теперь никак,умаялся уже ,походу и стартер уже загробил,втягивающее иногда не срабатывает или отпускает во время прокрутки маховика,ни на одной машине подобного небыло,а так ведь хотел блезер.....