Тахо 900 не заводится. Горит check engine

[shatravin]

Добрый вечер.
Две недели как купил Таху 900, наездил около 3т.км. Радости - немерено
Но сегодня вечером не завелся. Стартер крутит, а двигатель даже не схватывает. Топливо - полбака, напряжение БС было 14В, после наверное 10-й попытки стало 12В, что тоже норм.
На панели горит check engine. Собственно, он загорелся еще утром, но к обеду сам погас. А вечером опять загорелся + не заводится. Других необычных симптомов нет.
Завтра ехать надо обязательно, реально его завести? И не встать потом километрах в 100 от дома.

[KA-50Hokum]

Скорее всего, датчик. Прочитайте ошибку, по которой горит чек - сразу станет ясно.

[Леха Сопровождение]

Есть на 900-ых кое-какие "косяки" по проводке, и есть одно предположение что пока машина до сервиса не доедет, ездить на ней будет пока не возможно, соответственно и завести. Так что на данный момент на сервис на диагностику и после этого на небольшие доработки проводки.

[shatravin]

А где можно прочитать про ошибку?
В мануале сказано только "Этот сигнализатор загорается в случае неисправности топливной системы, системы зажигания или системы снижения токсичности отработавших газов."

[shatravin]

т.е. выход только один - на галстук и в сервис?

[Andrey V Ka]

т.е. выход только один - на галстук и в сервис?

На эвакуатор и к дилеру.

[Леха Сопровождение]

т.е. выход только один - на галстук и в сервис?

На эвакуатор и к дилеру.

Ну если на гарантии то лучше к дилеру, а если нет, то в ближайший кто в них (машинах) понимает.

[KA-50Hokum]

возможно, на эвакуаторе сейчас будет быстрее. Но вообще есть такая приблуда ELM327, китайская, помогает читать ошибки с двигателя, подключается к ноутбуку через USB и программу scanmaster. Поищите в сети, на будущее в любом случае пригодится, стоит дешево. Есть вариант через блютуз, тогда можно читать ошибки даже на мобиле с андроидом, симбианом или винCE. http://elm327.ucoz.ru/ например тут продают. По сравнению с Тахо-900 стоит копейки

[KA-50Hokum]

На эвакуатор и к дилеру.

Какому еще дилеру... Машина 2008 года... Вообще по окончании гарантийного срока (а лучше до его окончания) дилеров надо объезжать десятой дорогой. Что сломалось - не найдут, что исправно - поменяют, попутно сломают еще что-нибудь и скажут, что так и было и не гарантийный случай.

[shatravin]

Машина не на гарантии. Да и дилера я был всего один раз, на Форде, больше желания нет.

[KA-50Hokum]

ну тогда вы сперва сканер купите. Программу для компа я вышлю на почту вместе с кейгеном - она весит 10 мегов, если напишете в личку. может статься, что нужно просто подергать провода, фишки на датчиках, либо заменить деталь, а комп точно скажет, какой узел не в порядке. Может, там катушка зажигания сдохла? Ее самому за 10 минут можно поменять.

[shatravin]

возможно, на эвакуаторе сейчас будет быстрее. Но вообще есть такая приблуда ELM327, китайская, помогает читать ошибки с двигателя, подключается к ноутбуку через USB и программу scanmaster. Поищите в сети, на будущее в любом случае пригодится, стоит дешево. Есть вариант через блютуз, тогда можно читать ошибки даже на мобиле с андроидом, симбианом или винCE. http://elm327.ucoz.ru/ например тут продают. По сравнению с Тахо-900 стоит копейки

Приблуда полезная. Спасибо за совет.
А утром похоже в сервис придется тащить. В километре от меня Бош сервис, ни разу там не был, но зато тащить недалеко.
Или может кто-нибудь посоветует проверенный сервис недалеко от Королева, Моск. обл.?

[KA-50Hokum]

и это... глупый, конечно, вопрос... А предохранители все в порядке? Самые главные находятся под капотом. Схему расположения прилагаю. Правда, подписи на английском, но вещи типа ignition или oxygen sensor вроде и так понятны)

[shatravin]

Сходил, проверил. Вроде все целые.
Попробовал еще раз завести - аккум умер.
Завтра утром попробую прикурить, может все-таки в аккумуляторе дело (теплится надежда).
Хотя двумя часами напряжение БС было 14В и 12В после десятка попыток. Да и check engine  по-логике не имеет отношения к умирающему аккумулятору.

[pnp2000]

А разве на новых тахах нету самодиагностики в виде клема A и B ? если есть то сканер ненужен

[Марат]

нету, и еще не каждый сканер его читает.
Так что прежде чем ехать в сервис, советую это уточнить. Чтоб зря не проездить

[KA-50Hokum]

Tech II точно читает, а еще умеет моргать фарами и прокачивать ABS)

[Марат]

при наличие CAN модуля...

[shatravin]

Утром отвез в автоскан, там быстро нашли - топливный насос накрылся.
Спасибо всем за участие!

[Andrey V Ka]

Самая короткая дорога  та,которую знаешь.

[KA-50Hokum]

хмммм.... отсюда вопрос - сколько было насосу? Что, фирменная проблема шевиков даже в 900 тахе осталась?

[Diller]

Этож фирменнаzя"фишка" 

[Zubilo]

хмммм.... отсюда вопрос - сколько было насосу? Что, фирменная проблема шевиков даже в 900 тахе осталась?

Это фирменная фишка нашего "бензина" ...
 

[rewers22]

Рекомендую обратить внимание сервисменов на модуль управления насосом.
Обисняу:
Насосна тахе 900 управляется собственным мозгом- там нет регулятора давления топлива- насос сам регулирует количество нужного топлива.Таквот -модуль этот пластиковый- и ГМ ничего умнее не придумал как засунуть его в место перед баком снаружи авто.Сиротливо прикрыв его резинкой.Повредить его как два пальца обасфальт-при повреждении  насос  привключении жижигания включается "навсегда"-что сначла приводит к большому расходу топлива( более 20 литров всегда) -а потом к кончине насоса.

вот как то так.