Антикоррозийная обработка кузова , рамы , преобразователь ржавчины

[БМДшка]

и вообще - мы не в тему...

Согласен, про это в курилку, а здесь про железяки

[shyrka21rus]

а я все пушечным салом залил нафиг,где вытекло теперь керхером смываю,раз 10 мыл,максимальной струей,не смывается сабака,придется в ручную оттирать,а то двое штанов испачкал уже,переборщил однако

[Alexandr181]

До зимы планирую облить всё дно Ифхан-ом. А сверху пушсалом или чем нибудь аналогичным покрыть.
На год хватит. А потом повторю.

[Дед Мефодий]

    В выходные обработал ИФХАНом раму , арки и низ кузова. Эффект, конечно, обалденный . Но вызывает некоторые сомнения "нейтральность" данного преобразователя , поскольку результат обработки и образующееся при этом благоухание очень напоминают советские времена с незаменимой тогда ортофосфорной кислотой.

[Martin]

Вот что дал поиск: "В зависимости от pH растворы делят на нейтральные, кислые и щелочные. При pH=7 раствор нейтральный, при pH<7 - кислый, при pH>7 - щелочной."
Преобразователь "ИФХАН-58ПР" - рН - 5.0-6.0.
Так что изначально - кислый он...

[Alexandr181]

Так стоит или не стоит заморачиватся?

[Дед Мефодий]

  Заморачиваться ИМХО стоит, поскольку обработанные кузов и рама лучше чем открытые влаге и московскому коктейлю . Но это только если делать машину для себя и надолго. Так что это должен решать каждый для себя.

[Martin]

Мефодий А где брал в розницу?

[Alexandr181]

  Заморачиваться ИМХО стоит, поскольку обработанные кузов и рама лучше чем открытые влаге и московскому коктейлю . Но это только если делать машину для себя и надолго. Так что это должен решать каждый для себя.

Я в том плане что ифханом покрывать.
Дело то ясное что раз в год нужно корозиить. Вопрос чем и как.))

[Дед Мефодий]

   Обработал полгостью раму, арки и кузов снизу. Также, насколько смог, залил во внутрь рамы и пороги. Теперь всё буду антикоррозийной мастикой покрывать.  Тилипон чела, торгующего ифханом в розницу, в этой теме повыше. Брал у него.

[vlad7373]

   Обработал полгостью раму, арки и кузов снизу. Также, насколько смог, залил во внутрь рамы и пороги. Теперь всё буду антикоррозийной мастикой покрывать.  Тилипон чела, торгующего ифханом в розницу, в этой теме повыше. Брал у него.

Сколько литров ушло?

[Захар]

Намазал в некоторых местах пушсалом. Прошло 2 месяца, оно не сохнет вообще и жирное все такое. Весчь! Замажу-ка я им всю раму))) Вот.

[Дед Мефодий]

   Обработал полгостью раму, арки и кузов снизу. Также, насколько смог, залил во внутрь рамы и пороги. Теперь всё буду антикоррозийной мастикой покрывать.  Тилипон чела, торгующего ифханом в розницу, в этой теме повыше. Брал у него.

Сколько литров ушло?

   При очень тщательной и неторопливой обработке ушло примерно 8 литров. Некоторые места приходилось покрывать 3-4 раза.

Намазал в некоторых местах пушсалом. Прошло 2 месяца, оно не сохнет вообще и жирное все такое. Весчь! Замажу-ка я им всю раму))) Вот.

  Пушсало очень классная штука для скрытых полостей . А вот поверхности колёсных арок и порогов лучше обработать резино-битумкой.

[shyrka21rus]

я тоже салом мазать теперь буду,а арки обработал мастикой с резиновой крошкой,разбавленой причем хорошо трансмисионкой,думал не высохнет никогда,ан нет сверху слой сухой с пылью а сильнее надавиш все масляно так как после сала,теперь за арки спокоен

[Захар]

Пушсало очень классная штука для скрытых полостей . А вот поверхности колёсных арок и порогов лучше обработать резино-битумкой.

На круглом колесные арки мазать негде, все пластиком закрыто. Разве что кронштейны подножек.