Блейзер 2.2 сколько стоит переборка?

[Макс Блейзер 2.2]

Владею Блейзером 2.2 из Елабуги, счастлив! Еду и радуюсь автомобилем, не гоняю 80-90км/ч максимум и по полям не гоняю езжу спокойно и аккуратно... но через полгода двигатель стал дымить и троить... очень меня это расстраивает, очень нравиться автомобиль как под меня делали всё удобно и просто, лучше автомобиля не представляю... поэтому хочу откапиталить двигатель, нахожусь в Москве подскажите где и за сколько можно отремонтировать двигатель?

[Слава 43]

Мне обошлась в 26 тыр...
Почитайте с этого поста и дальше. Там расписано,чем скомплектован двигатель:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5116.msg65929#msg65929
 
Ну а сервис...да любой моторный. Двигатель самый наипростейший.

[Макс Блейзер 2.2]

Было бы здорово если так у меня и выйдет, но только пробег у моего 160 000км, что на таком пробеге происходит? элипсом цилиндры? или просто кольца и колпачки?

[GumbaLLer (Серёга)]

Было бы здорово если так у меня и выйдет, но только пробег у моего 160 000км, что на таком пробеге происходит? элипсом цилиндры? или просто кольца и колпачки?

у меня пробег 175 000 начал масло кушать и троить, тоже думаю занятся...

[пожарник]

я конечно извиняюсь но у меня 210 тыс и работает как часы, масло от замены до замены ни грамма тьфу тьфу, странно что у вас проблемы.

[GumbaLLer (Серёга)]

я конечно извиняюсь но у меня 210 тыс и работает как часы, масло от замены до замены ни грамма тьфу тьфу, странно что у вас проблемы.

я любитель под жопу давать...

[Макс Блейзер 2.2]

не все к сожалению следят за автомобилями, надеюсь пожарник продет ещё не меньше без проблем, думаю еслибы я был первым хозяином машина была бы в лучшем состоянии, мне машина досталась не в лучшем состоянии, я её вычистил вымыл убрал ржавчину... нужно починить двигатель... помогите!

[Слава 43]

 что на таком пробеге происходит? элипсом цилиндры? или просто кольца и колпачки?

Первым делом-мерять нужно компрессию и давление масла нормальным манометром,а не ориентироваться на стрелочный указатель в приборке.
Если делать мотор ПРАВИЛЬНО и надолго - точить цилиндры и шлифовать вал нужно...

[Макс Блейзер 2.2]

Да и объявили мне за это 80 тыс руб... а я хочу ещё долго ездить на нём...

[Слава 43]

Да и объявили мне за это 80 тыс руб... а я хочу ещё долго ездить на нём...

Посмотри личку.
Но всё сказанное верно при условии,что мотор ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно капиталить с расточкой и шлифовкой.
Может быть всё не так печально...

[Макс Блейзер 2.2]

Проблема в том что двигатель троить начал... и один мой знакомый вроди как услышал стук в двигателе... я его не слышу... как мне обьясняли что если двигатель троит и жрёт масло то ему только расточка поможет...

[GumbaLLer (Серёга)]

Проблема в том что двигатель троить начал... и один мой знакомый вроди как услышал стук в двигателе... я его не слышу... как мне обьясняли что если двигатель троит и жрёт масло то ему только расточка поможет...

так может почистить впрыск и маслосъёмники поменять для начала?

[Макс Блейзер 2.2]

думаю для начала нужно чтобы человек грамотный разобрал его и посмотрел, но в Москве нам с тобой это будет стоить дорого...

[Слава 43]

Ну ладно,раз начали-задам пару вопросов:
-двигатель дымит постоянно или в основном при заводке?
-когда выкручиваешь свечи,на них свежее чёрное масло или закоксовавшийся чёрный нагар?
-что показывает масляная стрелка на прогретом моторе на холостых?

[Макс Блейзер 2.2]

из трубы идёт белый дым(не синий) свечи кирпичные... недавно менял... на первом цилиндре свеча с 4 контактами, на3 остальных цилиндрах свечки с 2мя контактными... масляная стрелка ведёт себя странно, давишь на газ давление понимается, а так на холостых стрелка больше половины... и не прыгает, но двигатель троит...

[Макс Блейзер 2.2]

да глушитель стоит от жигулей... без катализатора... масло жрёт...(((

[RED]

но двигатель троит...

неужели нигде поблизости нет мотор тестера?

[Слава 43]

Похоже ты отделался лёгким испугом!!
Езжай в ближайший иномарочный ларёк и купи прокладку головки блока от опелевского мотора C20NE. Поменяй и будет ощутимо лучше.
Да и троить может ещё из-за высоковольтников,если свечи менял...
А расход масла большой?
И убывает ли антифриз?

[GumbaLLer (Серёга)]

Дыма нет, свечи черные но не масляные а обугленые, могло выкидывать масло через верх, я затянул болты стало по суше, моновпрыск ещё не чистил нет времени а масло доливаю раз в 2 месяца по 2литра Кстати антифриз убывает у меня, в месяц по литру, ( На НИВЕ такого небыло масло доливал раз в неделю но там всё понятно было что советский автопром а тут...)

[Макс Блейзер 2.2]

мотор тест то есть... просто мне говорили что нужно разбирать и смотреть, т.к. хорошая компрессия в цилиндрах может быть и на убитых поршнях  на цилиндрах эллипсом... я не понимаю в этом... так что даже не знаю за что хвататься...

[RED]

просто мне говорили что нужно разбирать и смотреть

смените сервис.

[RED]

просто мне говорили что нужно разбирать и смотреть

смените сервис.

и прокладку в блоке поменять.
 а я порой даж жалею,что Слава 43 не в Посаде живет....

[пожарник]

антифриз может уходить из за текущей помпы( по крайней мере у меня так было), а еще проверь трубки системы охлаждения они сделаны из поганой резины.

[Макс Блейзер 2.2]

Похоже ты отделался лёгким испугом!!
Езжай в ближайший иномарочный ларёк и купи прокладку головки блока от опелевского мотора C20NE. Поменяй и будет ощутимо лучше.
Да и троить может ещё из-за высоковольтников,если свечи менял...
А расход масла большой?
И убывает ли антифриз?

Антифриз не смотрел... предполагаю что его уровень нужно проверить открыв крышку на радиаторе? может ли троить от уходящего антифриза?

[RED]

 

[пожарник]

 масляная стрелка ведёт себя странно, давишь на газ давление понимается, а так на холостых стрелка больше половины... и не прыгает, но двигатель троит...

стрелка и должна подниматься когда газуешь

[Слава 43]

просто мне говорили что нужно разбирать и смотреть, т.к. хорошая компрессия в цилиндрах может быть и на убитых поршнях  на цилиндрах эллипсом... я не понимаю в этом...

Развод по полной программе!!

А антифриз советую глянуть...
Может его там и ........НЕТ??

[Слава 43]

 а я порой даж жалею

Весьма признателен,Сергей!!

[Макс Блейзер 2.2]

 а я порой даж жалею

Весьма признателен,Сергей!!

просто мне говорили что нужно разбирать и смотреть, т.к. хорошая компрессия в цилиндрах может быть и на убитых поршнях  на цилиндрах эллипсом... я не понимаю в этом...

Развод по полной программе!!

А антифриз советую глянуть...
Может его там и ........НЕТ??

Как посмотреть уровень антифриза? где?
и: 1) проверить компрессию 2) поменять прокладку и провода  - это нужно сделать?

[Слава 43]

Под капотом справа по ходу автомобиля (сразу за АКБ) есть расширительный бачок белого цвета с чёрной крышкой. На нём есть метки "мин" и "макс".
Уровень антифриза в нём должен быть посередине между отметками.
Если не работает клапан в крышке радиатора (это тоже нельзя исключать),то может быть в расширительном бачке и нормальный уровень,а в системе ОЖ мало,поэтому на холодном мотре нужно посмотреть и в радиаторе.

Блин,десять бы минут посмотреть твою машину!!!   А так чего-то все пальцы стёр...

[Слава 43]

В общем так-белый дым и убывание антифриза-нужна замена прокладки ГБЦ.
Троит-свечи,провода или попадание в цилиндр масла или ОЖ.   
Выяснил,какой горшок выпендривается?

[Макс Блейзер 2.2]

В общем так-белый дым и убывание антифриза-нужна замена прокладки ГБЦ.
Троит-свечи,провода или попадание в цилиндр масла или ОЖ.  
Выяснил,какой горшок выпендривается?

Судя по всему первый (тот что ближе к бамперу), как я понимаю если компрессия хорошая значит двигатель хороший...
1) завтра померяю компрессию и отпишусь.
2) могу прислать фотки и видео))))
Да и хочу тебя поблагодарить за помощь в реанимации моей машины!

[Слава 43]

как я понимаю если компрессия хорошая значит двигатель хороший...

В моторе (я имею в виду кривошипно-шатунный механизм и блок) две главные вещи: давление масла и компрессия. Почти всё остальное-так,насморк.

[Макс Блейзер 2.2]

как я понимаю если компрессия хорошая значит двигатель хороший...

В моторе (я имею в виду кривошипно-шатунный механизм и блок) две главные вещи: давление масла и компрессия. Почти всё остальное-так,насморк.

Ок, померю компрессию и отпишусь, задаю вопрос на опережение: из-за пробитой прокладки блока цилиндров может быть плохая компрессия?

[Lion (Сергей)]

Мне в марте переборка двигателя со съёмкой оного обошлась:
работа 25 тыров + запчасти 14 тыров. Делал частный сервисмен мой знакомый. Двигатель знает хорошо и делает качественно. У него даже свой опель с таким двигателем (C20NE). Можно по ремонту связаться с Совранским (наш соклубник).
Мне кажется, что дымить может ещё если маслосъёмное кольцо лопнуло, не бейте - может не прав

[Lion (Сергей)]

как я понимаю если компрессия хорошая значит двигатель хороший...

В моторе (я имею в виду кривошипно-шатунный механизм и блок) две главные вещи: давление масла и компрессия. Почти всё остальное-так,насморк.

Ок, померю компрессию и отпишусь, задаю вопрос на опережение: из-за пробитой прокладки блока цилиндров может быть плохая компрессия?

Может

[Макс Блейзер 2.2]

А кто такой Совранский? он из Москвы?

[Макс Блейзер 2.2]

Да забыл сказать! Двигатель плохо скидывает обороты, а иногда на холостом ходу сам выкручивает обороты до 2000, но после замены свечей вроде пропало, а и свечи я поменял т.к. двигатель стал глохнуть на холостых а под конец и на передаче заглох когда я в горку поднимался... но потом завёлся и до дома доехал, после замены свечей наездил 20 км не больше, работает двигатель ровнее и не глохнет, но всё равно троит и больше идёт белого дыма... до замены его практически небыло... наверное потому что этот цилиндр и не работал что антифриз гонит...

[Lion (Сергей)]

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=10552.0;topicseen
Посмотри здесь

[Слава 43]

Мне в марте переборка двигателя со съёмкой оного обошлась:
работа 25 тыров + запчасти 14 тыров. Делал частный сервисмен мой знакомый. Двигатель знает хорошо и делает качественно. У него даже свой опель с таким двигателем (C20NE). Можно по ремонту связаться с Совранским (наш соклубник).
Мне кажется, что дымить может ещё если маслосъёмное кольцо лопнуло, не бейте - может не прав

Макс,вот тебе реальный пример,сколько должна стоить капиталка четырёхцилиндрового мотора.
В Клубе достаточно много народа,занимающегося ремонтом. Поэтому не горячись-пара дней ничего не решит. И подбери сервис (клубный). Думаю всё будет хорошо.
Только в Шеви ру по мотору ничего не покупай-есть аналоги дешевле и качественней!! Спроси-расскажу.

[Lion (Сергей)]

В шеви ру будет один поршень стоить 1990р. а на авторынке комплект опелевских поршней со всеми кольцами обойдётся в 5-6 тыров Тем более что внутри двигателя всё опелевское. Это коробка и сцепление не опелевское.

[Макс Блейзер 2.2]

1) где в Москве купить прокладку блока и клапанной крышки подешевле?
2) от чего стоит коробка на блейзере?
а и мне знакомый подтвердил что это из-за прокладки головки блока троит и белый дым... нужен мануал по движку... одолжите плз!

[Lion (Сергей)]

1) где в Москве купить прокладку блока и клапанной крышки подешевле?
2) от чего стоит коробка на блейзере?
а и мне знакомый подтвердил что это из-за прокладки головки блока троит и белый дым... нужен мануал по движку... одолжите плз!

На авторынке у Опелевцев на двигатель C20NE или уже в Шеви ру, разница будет в примерно в 500 р.. Коробка своя.
Мануалы тут:
Путь: >Обмен опытом, советы, вопросы, ответы .... > Мануалы, руководство и технические характеристики наших машин. > Руководства по ремонту Chilton (FTP .PDF)
На FTP ещё есть Бразильская программа заказа деталей - это всё про нас (Елабуга)
Полазий по разделу и много чего найдёшь. Главное не суетись

[Макс Блейзер 2.2]

надеюсь я и правда обделался лёгким испугом...

[Макс Блейзер 2.2]

1) где в Москве купить прокладку блока и клапанной крышки подешевле?
2) от чего стоит коробка на блейзере?
а и мне знакомый подтвердил что это из-за прокладки головки блока троит и белый дым... нужен мануал по движку... одолжите плз!

На авторынке у Опелевцев на двигатель C20NE или уже в Шеви ру, разница будет в примерно в 500 р.. Коробка своя.
Мануалы тут:
Путь: >Обмен опытом, советы, вопросы, ответы .... > Мануалы, руководство и технические характеристики наших машин. > Руководства по ремонту Chilton (FTP .PDF)
На FTP ещё есть Бразильская программа заказа деталей - это всё про нас (Елабуга)
Полазий по разделу и много чего найдёшь. Главное не суетись

чтото не скачивается, есть возможность скинуть на маил? [email protected]

[Lion (Сергей)]

Если пробило прокладку, то по любому придётся скидывать распредвал - тоесть откручивать болты головки (всё стянуто в пакет).

[Макс Блейзер 2.2]

Послушал мою машину один сервисмен, и огорчил меня
прокладка пробита... а ещё идёт стук, нето от пальцев в поршнях, нето от рокеров на распредвале... я не знаю что это, но он сказал что конец движку очень близок...

[Макс Блейзер 2.2]

я в шоке

[Слава 43]

а ещё идёт стук, нето от пальцев в поршнях, нето от рокеров на распредвале... я не знаю что это, но он сказал что конец движку очень близок...

Видно этот сервисмен ни разу не слушал бразильский мотор.
Не заморачивайся этим стуком-он есть у всех (или почти у всех). Обусловлен этот стук техническими нюансами данного мотора.
У меня этот стук уже много лет на разных машинах 2,2!!!

[Макс Блейзер 2.2]

Серьёзно?
А у тебя есть ICQ или скайп?

[Слава 43]

А у тебя есть ICQ или скайп?

Я этими приблудами не увлекаюсь. Мне бы железки попилить.

[Макс Блейзер 2.2]

Эх блин, так бы запись движка скинул... хотя думаю на мыло можно...
Дай пожалуйста телефоны народа который с движком смогут помочь а то весь форум облазил аж в глазах рябит

[Слава 43]

В личке.

[Макс Блейзер 2.2]

И так, последние новости, один сервисмен сказал что машина прикольная надо заменить прокладку блока и есть какойто стук в двигателе(как выяснилось болезнь блейзеров). Однако второй говорит что когда пробивает прокладку блока двигатель перегревается и кипит а антифриз становиться чёрным... такого я не замечаю... да и как я понимаю если есть задир в цилиндре или чтото с маслосьёмными кольцами то дым и выхлопной трубы должен быть тёмный а не белый? а вчера когда я заводил машину дыма небыло вообще... что это может быть?

[Слава 43]

Масляный дым-СИЗЫЙ и вонючий.
Водяной дым-белый.
Чёрный дым-неполностью сгоревшее топливо.

второй говорит что когда пробивает прокладку блока двигатель перегревается и кипит а антифриз становиться чёрным...

Кипение слышно невооруженным ухом!!

 а вчера когда я заводил машину дыма небыло вообще...

А уровень антифриза смотрел? Есть он там?

[Слава 43]

Если прокладку ГБЦ всё-равно менять,то сняв башку можно оценить состояние цилиндро-поршневой группы (зеркала в цилиндрах,зазоры поршень/цилиндр и т.д.) и решить,нужна капиталка или нет.

[Lion (Сергей)]

В моём паробег 149000 км и никаких расточек не потребовалось, износа практически нет. Просто заменили поршневую с кольцами на новое опелевское и усё. Когда сняли старые поршни, на одном нашли дефект. Зато теперь никаких тебе раскоксовок и тд и тп на ближайшие 150000 км. Вкладыши, сальники понятное дело тоже заменены, масляные каналы прочищены и продуты компресором.

[Макс Блейзер 2.2]

Масляный дым-СИЗЫЙ и вонючий.
Водяной дым-белый.
Чёрный дым-неполностью сгоревшее топливо.

второй говорит что когда пробивает прокладку блока двигатель перегревается и кипит а антифриз становиться чёрным...

Кипение слышно невооруженным ухом!!

 а вчера когда я заводил машину дыма небыло вообще...

А уровень антифриза смотрел? Есть он там?

Анифриз на минимуме, но не чёрный а красный... значит это не прокладка блока?

[Lion (Сергей)]

Ты определись к кому и едь пусть смотрят. Моя старая прокладка ГБЦ тоже начала прогорать и при демонтаже головки стало видно где.

[Слава 43]

Ни разу не видел при пробитой прокладке чёрный антифриз.

Чтобы рассеять ВСЕ сомнения-выкрути свечи. Та свечка,в котором из горшков предполагается дырка в прокладке,должна по цвету отличаться от остальных. Либо красный налёт,либо белый.
Если есть отличие-стопудовая дыра в этом цилиндре.

[Макс Блейзер 2.2]

Ни разу не видел при пробитой прокладке чёрный антифриз.

Чтобы рассеять ВСЕ сомнения-выкрути свечи. Та свечка,в котором из горшков предполагается дырка в прокладке,должна по цвету отличаться от остальных. Либо красный налёт,либо белый.
Если есть отличие-стопудовая дыра в этом цилиндре.

менял недавно свечи, свеча в первом цилиндре отличалась, непомню как но отличалась...
дыра в цилиндре? или в прокладке?

[Lion (Сергей)]

В прокладке. В цилиндре только из шмайсера можно сделать. Или рука дружбы уже торчапа

[Макс Блейзер 2.2]

Пойду трусы менять...

[Макс Блейзер 2.2]

Или рука дружбы уже торчапа

А это ещё чё такое? какая рука?

[Pacific]

рука дружбы наверное типа КУЛАК ДРУЖБЫ
наглядно:

[Макс Блейзер 2.2]

Это блок пробит? мои глаза меня не обманывают?

[Lion (Сергей)]

А это ещё чё такое? какая рука?

Это когда шатун торчит из блока (при заклинивании поршня)

[Макс Блейзер 2.2]

А это ещё чё такое? какая рука?

Это когда шатун торчит из блока (при заклинивании поршня)

тьфу-тьфу-тьфу (стучу по дереву) чтож ты так пугаешь

[Lion (Сергей)]

Это ты себя накручиваешь
Ну прогорает прокладка ГБЦ, ну уходит антифриз - заметил и замечательно вовремя
Надо проверить сердечко у друга Как я понял, блок разбирать сам не будешь.

[Макс Блейзер 2.2]

Завтра будет разбирать двигатель мой знакомый, он в них понимает но всёравно лучше говорит свериться с мануалом для ускорения работы, можете скинуть? плз! А то не скачивается с форума(((((

[979 chevy]

распредвал от опеля подходит ? и кто нибудь ставил тюнинговый опелевский

[Слава 43]

распредвал от опеля подходит ? и кто нибудь ставил тюнинговый опелевский

Извиняюсь за вопрос...
А зачем?
В смысле,чего хочется этим добиться?

[979 chevy]

сейчас требуется замена распредвала /совсем круглый стал/ думаю поменять, заодно и мощи увеличить

[Слава 43]

сейчас требуется замена распредвала /совсем круглый стал/ думаю поменять, заодно и мощи увеличить

Может лучше родной?
Я к тому,что в нашем стоковом моторе при разрыве ремня ГРМ гарантировано не гнёт клапана.
А вдруг на опелёшном кулачки (ну и ход клапанов) больше?

ПС: опыта установки р/вала от опеля нет...

[979 chevy]

придётся после празников на опелевский разбор ехать мерить распредвал и там уже думать.да и родной по любому  дорогой в мире кризис а значит непозволительная роскош

[Макс Блейзер 2.2]

И так... снова здравствуйте! Накрылся модуль зажигания... машина опять начала троить... и потёк гур, где это взять подешевле? Хелп!

[Слава 43]

машина опять начала троить...

Так всё-таки в прокладке ГБЦ было дело?

[Макс Блейзер 2.2]

В ней самой... как троить опять начало думал снова её пробила, но вродь как этот модуль несчастный... так его перетак

[AntonJS]

Доброе время суток уважаемые соклане!!!
Решил плотно заняться своим бульдозером и в связи с этим есть вопрос по восстановлению двигателя.
Итак, у меня ШБЕ 98года с двигателем 2,2л, пробег около 250000км. Последний год двигатель достаточно ощутимо потерял мощность. Проверил компрессию, результат - от 9,0 до 9,5 на разных цилиндрах. Пробовал раскоксовать при помощи мелких красных тюбиков "Хадо", ощутимо изменений почти никаких, стало прям чуточку лучше.
Итак, сейчас в двигателе творится следующее:
компрессия 9-9,5
расход масла (синтетика 5-40) 1л на 600-1000 км (в зависимости от режима эксплуатации)
расход топлива 12,5-13,5л по городу, 10л по трассе
при резких перегазовках наблюдается светлосизый дым
шум гидрокомпенсаторов, на хорошо прогретом двигателе слабее, но тоже присутствует

Отсюда вопрос: при вышеприведенных данных что лучше сделать - полностью откапиталить двигатель или ограничиться заменой поршней с кольцами?

[Слава 43]

Покажет только вскрытие...
Как давление масла?  Лампа не моргает на холостых?  Нужно сделать промеры выработки в цилиндрах...

Кроме того: замена поршней с кольцами влечёт за собой обязательную расточку блока под ремонтный размер. А там остаётся только вал шлифануть и всё. Вкладыши ведь не будешь старые ставить?

ПС: вот в этой теме подобная же проблема. Кроме того,есть ещё много тем про капиталку 2,2.

[AntonJS]

давление масла на прогретом моторе 3/4 шкалы на 3000оборотов, на холостых 1/4 шкалы, не помню сколько это в барах, правда в последнее время на датчик давления грешу, он при выключенном двигателе еще пол суток до ноля падает, а так 1/4 показывает. Лампочка низкого давления еще ни  разу не загоралась.
Я кстати искал эту тему, но видать пропустил и создал новую извиняйте если что не так

[Слава 43]

Ну,тогда снимай башку,меряй элипсность-и может обойдётся только кольцами,колпачками и шатунными вкладышами...

Шум в башке-это не компенсаторы.
Такой звук характерен для бразильских 2,2 и обусловлен положением пальца относительно поршня...   Забей...
Но компенсаторы и распредвал проверь,раз уж голову снимать.

[AntonJS]

Распред я уже смотрел, чистенький, без задиров итп, вроде сидит без люфтов, вот компенсаторы не трогал (у меня просто при заливке масла пластмасска от канистры нечаянно в горловину улетела, пришлось крышку снимать  ) Со звуком прям камень с плечь, я то думал что-то в ГРМ помирать собралось.
Эх, так и придется самому голову расковыривать, сколько раз подобное на других машинах не делал, все время вызывает дикое раздражение, обязательно часть крепежа умирает, что-то обломится итп, а в сервис гнать ради этого тоже не целесообразно, зарядят денег как за хороший ремонт, в Нижнем сервисмены уже давно с ценами опупели
Кстати, а какой диаметр допускает установку не ремонтных колец и какая разница между широкой и узкой стороной элипса не требует расточки? И еще вопросик - у опелевских колец толщина и замок на елабузерный поршень подходят?

[Слава 43]

Номинал ровно 86 мм.
Насчёт колец отдельно-не скажу.Как-то не судьба была померять...    Вот я лошара!!
Комплект поршень-палец-кольца на шатун встаёт как надо.

[AntonJS]

Ну ничего страшного, все равно я уже смирился с тем, что поршевую комплектом придется менять. А вот в эту тему тоже есть вопрос, какой конторы брать все это хозяйство, опелевский стоит както неприлично дорого, а аналоги все приблизительно одинаково и качеством чувствую далеко не все блещут.

[Слава 43]

Вот я выкладывал упаковки от ингридиентов (несколько постов):
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6802.msg66129#msg66129
Всё прекрасно по сей день.

[AntonJS]

Прошло некоторое время, почти все масло мобил 5w30 заменилось на кастрол 5w40, с лукойловского бензина пересел на тнк, мотор заметно меньше стал масло кушать, дым почти не появляется, может когда пробовал раскоксовывать, бодяжка хадо фиговая оказалась и кольца так подзалипшими остались? Не посоветуете, чем можно раскоксовать, только чтоб без замены масла? может hi gear HG2207 поможет, или еще какая бадяжка? 

[Слава 43]

А водичкой с перекисью не пробовал?
Тема называется "раскоксовка двигателя водой"......

[AntonJS]

Ага, прочитал уже, только чтото боязно маленько, с моим максимализмом могу нечаянно все масло в картере на воду заменить хотя пожалуй попробую, авось что получится, вот только это не раскоксует два гремящих гидрокомпенсатора, да и егр загатится, а он как не странно у меня как швейцарские часы работает))

[poat13]

 Ребята подскажите.Движок кушает где то 500грамм масла на 500км, а по расходу какие косяки искать, что бы снизить расход что надо поменять или посмотреть. Я не силен в технике, да и спецов нормальных у нас нет. Да и скажите какой нормальный расход бензина трасс и город, и Про ГБО кто нибудь ставил как движка реагирует и какой расход газа. На Елабуге стоит моновпрыск? Слава, объясни пожалуйста неграмотному чем отличается 5 шпилечный от 6 шпилечного, у меня 5 шпилек, и как это влияет на заменяемость запчастей. Такой я балбес, но готов постигать азы. Что можно сделать по ходовке, шаровые подшибники колодки тормозные шланги, тросики ручника, и трос на снятие ручника оборван. Машинка дочталась подубитая, но чтож, и салон, сидения что сделать с задними чтобы убрать наклон дивана.

[Слава 43]

 Ребята подскажите.Движок кушает где то 500грамм масла на 500км, а по расходу какие косяки искать, что бы снизить расход что надо поменять или посмотреть. Я не силен в технике, да и спецов нормальных у нас нет. Да и скажите какой нормальный расход бензина трасс и город, и Про ГБО кто нибудь ставил как движка реагирует и какой расход газа. На Елабуге стоит моновпрыск? Слава, объясни пожалуйста неграмотному чем отличается 5 шпилечный от 6 шпилечного, у меня 5 шпилек, и как это влияет на заменяемость запчастей. Такой я балбес, но готов постигать азы. Что можно сделать по ходовке, шаровые подшибники колодки тормозные шланги, тросики ручника, и трос на снятие ручника оборван. Машинка дочталась подубитая, но чтож, и салон, сидения что сделать с задними чтобы убрать наклон дивана.

Счас не могу пока разговаривать-полтора суток ехал за рулём и не спал.
Завтра буду в адеквате и можем пообщаться в личке.
Остальной народ всё это проходил уже не раз,ему не интересно будет...

[mazai116]

у меня тоже после того как пробило прокладку головки блока, зделав ремонт начал кушать масло и двигатель постоянно в масле я его протираю а его сново забрызгивает подтягивал болты головки не помогает, в чем может быть причина?

[Макс Блейзер 2.2]

хм, обычно движок забрызгивает из под клапанной крышки, её советуют класть на герметик помимо прокладки... или я несу бред под воздействием гриппа и высокой температуры

[Слава 43]

хм, обычно движок забрызгивает из под клапанной крышки, её советуют класть на герметик помимо прокладки... или я несу бред под воздействием гриппа и высокой температуры

Всё правильно-прокладка клапанной крышки пробковая (даже оригинал)-держит тысяч десять,потом хоть запротягивайся-пропитывается и начинает бежать наружу.
Кому не лень сразу вырезают по форме новой прокладки другую,из толстой маслостойкой резины....

[Макс Блейзер 2.2]

хм... не задумывался об этом... мысль!

[mazai116]

а где эту резину взять подскажите

[mazai116]

как я думаю ее и самому поставить можно без помощи сервисменов и еще ее повех прокладки ставить?

[Слава 43]

Резину такую смотри в камазовских магазах,вырезай большими ножницами,а дырки под болты нужно делать круглыми высечками.
Ставить ВМЕСТО штатной прокладки. Самому конечно можно.

[mazai116]

спасибо Слава за совет буду колдовать ))))))))))))))))))))

[Макс Блейзер 2.2]

Слав думаю лучше не марочиться и посадить прокладку на герметик... но не обычный герметик, есть специальные, резине этой чёт не доверяю думается может попасться фиговая резина, которая может крошиться и забить масляный насос или каналы, или поплавиться... хотя может у меня и паранойя...