Chevy-Clan.RU

Технический Раздел => Круглый - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada => ТехРаздел => Ходовая. Подвеска. Рулевое => Тема начата: stranger от Января 29, 2010, 09:23:31 pm

Название: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Января 29, 2010, 09:23:31 pm
         Этой зимой задрала скачка на задней подвеске и я  залез под машину и обнаружил, что расстояние от отбойника до заднего моста примерно 1 см-рессоры давненько просели. :'(
    Честно неделю почитал форум по теме "..рессоры..." но вопросики остались. :o
Все-таки Блейзера уже древние машины и проблем с просаженными задними рессорами не избежал уже никто. :(
               Информации много "для размышлений":
"..Поставил фабрини и забыл отписаться  :("
     "Поставил 2-х листовый GM и вообще все хорошо, но хочу поставить дополнительно пружины... :o"
Отчеты по колхозу на рессоры Газ-24 и другие наши "Чусовские"рессоры конечно порадовали и сам колхозник. ;)
Хочется и чтобы "зад поднялся" и не тратиться на всякие "Фабрини с GM-ми" и поменьше  сверлить и "козлить".
 
1. Склоняюсь к фабрини-кто это? и какие были проблемы в установке?    Правда что сайлентблоки в ушах другого размера, и поставляются ли в запчасти? Как козлит и проходит мелкие неровности?.

2. Кто ставил 2-х листовый GM, почему не фабрини и какие проблемы?

3. "Колхозники" не надо ли коренной проковать и какие недостатки этого метода?
 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Grayius (Серёга) от Января 29, 2010, 09:29:34 pm
ну, вероятно, про пружины к рессорам - мои размышления когда-то были?..

пока не готов так вмешиваться в конструкцию...

2хлистовые - просто апгрейд от ДжиЭма старых рессор - а так - чистый завод...
со временем - проседают... меня уже не удовлетворяет внешний вид авто, по сравнению с тем, что было в начале, когда рессоры только поставил... сейчас зад на пару см ниже от переда...

может, поставлю удлиненные серьги когда нибудь... или дополню пакетом от Волги...

если твои коренные листы живые - бери рессоры от Волги и не мучайся... один раз сделаешь - и надолго забудешь... еще никто, по моему, не жаловался на этот вариант... и бюджетно...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Andrenalin от Января 31, 2010, 09:36:18 pm
Цитировать
если твои коренные листы живые - бери рессоры от Волги и не мучайся... один раз сделаешь - и надолго забудешь... еще никто, по моему, не жаловался на этот вариант... и бюджетно...

   А на Волгу (если коренные живы) берут от ГАЗ-53. Следовательно, и на Блейзер можно ставить от ГАЗ-53. :)
Хотя, посмотрев, как брат трахался с этими рессорами (на Волгу)... Пилил их болгаркой почти весь день - там сантиметр отличной стали (возможно, еще советской) ;) Потом пол следующего дня откручивал прикипевшие гайки стремянок...
Итого: болгарка - 2000р., рессоры - 1100р. (2шт.), полных два дня на улице под машиной

   Сразу после покупки у меня  была примерна та же проблема. В автосервисе обратили внимание, что левая сломана по всем листам кроме коренного. Обзвон дилеров -результат нулевой. Нашел контору, которая делает рессоры под все что угодно (от газелей до дальнобойных МАНов). Приехал к ним, посмотрели, выбрали листы по ширине и толщине, отрубили, изогнули, срезали старые болты (стремянки открутились), поставили свои сайлент-блоки, новые пластины, промазали графитом...
   Короче, забрал я вечером машину на обеих новых рессорах. Вместе с работой обошлось всё чуть дороже тех же Фабрини. Не жалею потраченных денег - рессоры это не на месяц. Уже полтора года после ремонта. Если и опустился зад, то с виду незаметно. Возил и стройматериалы и шестерых человек и по проселкам скакал...
   Кстати, поставили 4 листа, 3 сказали не ставят.
   Так что, мой тебе совет: найди местную "чудо-кузню" и побереги время и нервы
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Января 31, 2010, 09:58:28 pm
   Интерестно кто все таки родные рессоры пробовал проковать?  ;)
     На УАЗБУКЕ об этом часто упоминают но у нас не столь брутальные машинки.  ;D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Grayius (Серёга) от Января 31, 2010, 10:39:22 pm
   Интерестно кто все таки родные рессоры пробовал проковать?  ;)
     На УАЗБУКЕ об этом часто упоминают но у нас не столь брутальные машинки.  ;D

мой первый Еблейз - со слов хозяина, прокатывал, проковывал и еще что-то делал с ресорами... 3 раза - в итоге затраты сравнялись со стоимостью новых... хватало на месяц - два... последний раз лист вообще лопнул... после этого он купил новые рессоры, 4хлистовые вроде(старого образца...) жаль, мне не довелось долго на них поездить, дтп и продажа авто после 5 дней пользования...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Lyana от Февраля 01, 2010, 09:34:40 am
фабрини у меня стоят уже четвертый год.поставил пару через две недели после покупки машины(у меня был сломан коренной лист).сначала зад задрался довольно сильно,потом современем подсел,но выглядит еще очень даже нормально.в багажнике возил и мешки с цементом и двери для дачи на крыше и доски пачками(чуть багажник на крыше не сломал-он у нас хлипенький) и прочие строительные причендалы.рессоры хорошие,слегка жестковатые-я привык.да еще хотел бы добавить по ходу эксплуатации менял аморты на кофап-мне кажеца это важно так как убитые аморты очень неплохо передают колебания на все элементы подвески.кстати хрен знает почему,но после замены амортов(всех) задрался перед ???.но это было пару лет назад и ушло в небытие всвязи с вмешательствами в подвеску с целью ремонта.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: 333metra (Александр) от Февраля 01, 2010, 10:09:55 am
На еблэйзе лопнул лист в рессоре, через неделю по пути до гаража и коренной. В магазине газовских ЗЧ купил рессоры от ГАЗ 24 (4000руб. за обе). Отверстия под фтулки действительно гораздо меньше чем у родных рессор. Там же, в том же магазине подобрали втулки под них (взял с собой болты). Просто в усмерть задолбался откручивать стремянки.. В итоге победил (только с одной стороны) Снял сломанную рессору, поставил смазанную газоновскую. Так же были замечены полу-пустые аморты "кофап" - с ними кстати подвес как у легковухи, всё мягонько и плавно. Решил попробовать аморты от 53 газона и... и понял что эта зубодробилка не для меня..
Пока думаю как снять 2 рессору, сломал 3 не дешовых ключа (дешёвки на 22 загибаються в бублик).. Хочу купить ударный, попробовать. Ну и заказать родные аморты, а колхозные 53 про запас.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: 333metra (Александр) от Февраля 01, 2010, 10:17:53 am
А вот и прупик))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Grayius (Серёга) от Февраля 01, 2010, 10:37:30 am

Пока думаю как снять 2 рессору, сломал 3 не дешовых ключа (дешёвки на 22 загибаються в бублик).. Хочу купить ударный, попробовать. Ну и заказать родные аморты, а колхозные 53 про запас.

какую рессору снять не можешь? у бензобака?
(в моем случае была очень "трудозатратной"...)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: 333metra (Александр) от Февраля 01, 2010, 10:48:11 am

Пока думаю как снять 2 рессору, сломал 3 не дешовых ключа (дешёвки на 22 загибаються в бублик).. Хочу купить ударный, попробовать. Ну и заказать родные аморты, а колхозные 53 про запас.


какую рессору снять не можешь? у бензобака?
(в моем случае была очень "трудозатратной"...)
Именно её, и пилить страшно, бензобак всётаки рядом :-\ Не знаю, WDшкой прыскаю второй день, а толку нуль(( Руками ключ не провернуть, а с рычагом ключ просто разлетается на куски усилием 2х не хлюпиньких парней ;D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Grayius (Серёга) от Февраля 01, 2010, 10:58:28 am
запаха бензина нет возле бака? не течет?

я таки открутил гайку...

кстати, можешь попробовать полотном по металлу - долго, нудно, не удобно - но безопасно...

мне тяжело далось выбивание болта из втулки... там же из-за защиты не стукнешь прямым ударом - а был лом, см 5 диаметром... со сплющенным немного и загнутым буквой Г наконечником... цеплял его изогнутым концом за болт и лупил чуть ниже по лому кувалдой - выбил, только когда отчаялся уже снять... ВДшки ушло много на все это...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: 333metra (Александр) от Февраля 01, 2010, 11:09:17 am
Запахов нет, бак не течёт, но рисковать всёж не хочеться. Вот и хочу взять ударный ключик, он раза в три подороже потолше чем те ключики, которые я брал по 300 рублей :-\
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Lyana от Февраля 02, 2010, 09:25:45 am
эта забыл написать.у фабрини и правда свои саленблоки.от родных не подходят.но вроде до замены еще далеко.подберем патом ченить :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: perca от Апреля 12, 2010, 12:47:18 pm
У меня вот такой вопрос, на Блейзере 1997 года лопнул коренной лист рессоры, у меня они двухлистовые. Найти б/у двухлистовых что то не получаеться их нет ни где, вот у меня такой вопрос, что лучше заменить лопнутую рессоры на новую двухлистовую или заменить все две на обычные американские б/у, они на разборках имеються
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: hasaut от Апреля 12, 2010, 12:54:17 pm
Ну заменишь ты одну сторону на новую. И встанет у тебя машина наперекосяк.  Жесткость то у них разная. Уж если менять, то обе. А на новые или б/у это уж твое дело.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 17, 2010, 12:42:04 am
Наступил долгожданный отпуск. Ну думаю, пора поколхозить в гараже. Так как дороги в моем месте обитания понятие условное, и моим ушам звук скрипа рессор уж стал надоедать, думаю поеду заменю стершиеся скрипуны на волговские и будет мне счастье. Приехал в гараж, залез под машину и О ГОРЕ!!!!! С правой стороны второй снизу лист рессоры (в рессоре 4 листа, нижний прямой)обломан наполовину!!!! Когда волосы на опе закончились кинулся я домой и стал читать спасительный форум. Прочитал много. Но как-то уверенности в действиях не появилось. Примерно такие варианты: 1) Рессоры на чеви двухлистовые ДжиЭм и Фабрини 2) колхоз с рессорами от ГАЗ-24 3) Листы от ЗИЛ-130 4) Листы от ГАЗ-53.
Помогите развеять мои сомнения. 1 вариант) идут ли на еблейзер ДжиЭм или Фабрини что есть на чеви? Смущает ответ Марыча : Еще вопрос по рессорам: в Chevy.ru в каталоге есть рессоры для S-10
95 "FABRINI" - это для ЕБлейзера подойдет? Нет, с сожалению рессоры от квадрата на Елабугу не встанут! Если пойдут - можно ли их найти в екзисте? Помогите не могу найти! 2вариант) нужны именно 6-листовые рессоры? Вроде по отзывам читал что жестковато получается. 3 и 4 вариант) Можно ли среди них найти лист с минимальными переделками поменять лопнувший и на время забыть о проблеме? Срывается мой отпуск :'(. Очень прошу кто может помочь решить проблему откликнуться. Я не большой сторонник колхоза, только от безысходности, но хотелось бы решить проблему с наибольшим коэффициентом качество/цена. Может есть еще какие-то варианты. С огромным нетерпением жду ответов! Спасибо всем откликнувшимся
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: GumbaLLer (Серёга) от Мая 17, 2010, 12:50:05 am
У меня остались старые рессоры, они скрипели так как повыскакивали проставки между листами, могу помочь, вопрос только где ты живёшь, что дорог нету...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 17, 2010, 01:42:53 am
Живу в Смоленске. Дороги есть но состоят из ям  :) А на какие поменял, расскажи. Желательно с подробностями
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: GumbaLLer (Серёга) от Мая 17, 2010, 01:44:59 am
ой ну в смоленск я их точно не смогу привезти(( :(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 17, 2010, 01:53:36 am
Да это понятно. Я и не надеялся. Поделись хоть опытом замены своих рессор. Какие поставил? Какой колхоз понадобился, где брал и бюджет ориентировочно. Спасибо.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Мая 17, 2010, 06:36:26 am
Заменил свои просевшие на фабрини, никаких проблем при замене и стоят недорого.
 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Слава 43 от Мая 17, 2010, 07:53:28 am
Если сломан второй снизу лист,то померяйте длину сломанного листа и смело берите волговский нужной длины.
Разберите рессору, не снимая коренной лист,вытащите сломанный. По его образцу режем болгаркой лист из волговского,далее сверлим отверстия под центральный болт и скрипуны. Собираем ресору.
Если не откручиваются стремянки-режьте их!   От ГАЗ-24 есть два типа стремянок-прямоугольные и круглые. Нам нужны круглые с гайками. Для уверенности можно поставить по 4 гайки на стремянку. Всё подходит!! :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: GumbaLLer (Серёга) от Мая 17, 2010, 11:31:23 am
я в Шру покупал новые рессоры, на сервисе не смогли открутить болты, пришлось срезать и брать на рынке строй материалов новые, чесно говоря не помню толи обе мнеза 5000 обошлись толи каждая по 5000 давно это было... и вот на новых рессорах стоят проставки между листами пластиковые и ничего не скрипит, а те шприцевал и ничего не помогало.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Мая 17, 2010, 06:56:26 pm
Советую проверить если рессоры не просели и коренные листы в порядке, то самый дельны совет конечно у Славы
Цитировать
Если сломан второй снизу лист,то померяйте длину сломанного листа и смело берите волговский нужной длины.
Разберите рессору, не снимая коренной лист,вытащите сломанный. По его образцу режем болгаркой лист из волговского,далее сверлим отверстия под центральный болт и скрипуны. Собираем ресору.
Если не откручиваются стремянки-режьте их!   От ГАЗ-24 есть два типа стремянок-прямоугольные и круглые. Нам нужны круглые с гайками. Для уверенности можно поставить по 4 гайки на стремянку. Всё подходит!!
  я бы так поступил а скрипуны подобрал из волговских:afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: sashok от Мая 17, 2010, 08:25:46 pm
Добрый вечер,полностью поддерживаю Славу,я на своём КРОКОДИЛЕ оставил только коренные листы,а нижние 4 штуки с подкоренным поставил волговские.Скоро год на этой салянке и никаких проблем. :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: погранец от Мая 17, 2010, 10:15:10 pm
Больше 2 х лет езжу на 6-ти листовых ( родной коренной-волговский-родной-волговский-2 родных). При езде хорошо гружонным - прекрасно , а когда толька 2-3 человека - жестковато. Вывод - 5 ть листов в самый комфорт.  :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 18, 2010, 01:44:15 am
Разрешите доложить. Сегодняшних полдня провел в изучении рессор всех видов. Сначала смотрел волговские по совету Славы. Может конечно я не прав, но не впечатлился. Заменять один лист волговским имхо не стоит. Так как тоньше они заметно и полукруглые. Менять полностью пакетом - да это решение. Но и тогда бы имхо взял бы пятилистовые. Сразу скажу что более всего на роль заменителя второго снизу листа подошла рессора от ГАЗ-53. Ширина один в один. Толщина почти почти подошла, совсем немного тоньше. Взял лист длиной в метр. Завтра буду биться с ним. Помощников нет, сам не автослесарь, поэтому могу не успеть. Но надеюсь. Так как горит мой отпуск,времени жалко, решил пока заменить лист а уж затем разориться на родные или поставить пятилистовые волговские. Пока не решил. Хочу еще сказать что по ширине еще подходят рессоры от ЗИЛ-130. Но они толще. Вот для замены самого нижнего листа имхо будут самое оно. Хочу спросить людей ставивших рессоры продающиеся на Шеви.ру. ДжиЭм или Фабрини? Хотелось бы устроить сравнение, услышать достоинства и недостатки. Кстати в Фабрини сколько листов? Может кто покажет фотку или рисунок? Спасибо всем за ваши ответы. Чтобы я без вас делал...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Мая 18, 2010, 10:10:01 am
Я ставил.
Рессоры Фабрини, 5 листов. Езжу уже два года никаких проблем нет. Отличные рессоры и недорого.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Слава 43 от Мая 18, 2010, 10:47:22 am
Недавно купили Блейзер,на нём стоят двухлистовые.
Самый большой плюс-они не скрипят!! ;D ;D
В остальном-как обычно.... :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 19, 2010, 01:18:40 am
Сегодня произвел демонтаж. Откручивалось туго но природное упрямство помогло сохранить все родные гаечки болтики и тп. Как закончу выложу фотоотчет. Завтра не обещаю т.к. ДР  ;D Заодно меняю аммортизаторы. Мдя сравнения рессор не получилось. И те и те хорошие  ;D. Ну что ж если нет разницы зачем платить больше?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Lion (Сергей) от Мая 19, 2010, 10:00:54 am
Ждём-с ;)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 20, 2010, 08:45:07 pm
Ну значит вот как оно было
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 20, 2010, 08:50:07 pm
потом так
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 20, 2010, 08:53:26 pm
потом так
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: SergeiBlazer от Мая 20, 2010, 09:32:15 pm
Зачетный фотоотчет!!! :afro: + в зачОООтку!!!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Priorius от Мая 20, 2010, 11:07:05 pm
Всем спасибо за помощь! Завтра сваливаю с палаткой на озера.  :afro: На три дня вы забудьте про меня! ;D
Забыл написать. Бюджет - 400 р за рессорный лист от Газ-53.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: татарище от Октября 17, 2010, 04:01:05 pm
Привет,всем доброго времени суток.Прочитал отчёты соклановцев и решил не колхозить,так как не приверженец этого способа ремонта и начал с закупки запчастей. Купил втулки рессорные ,пластины противоскрипные, амортизаторы Ранчо5000, водку и закуску.И вдвоём с приятелем, водочкой и закуской отправились в гараж на все выходные.Опыт переборки рессор был получен ещё в восьмидесятых на папином москвиче, и чють ранее описаных событий на эксплорере приятеля.Стремянки, серьги и передние болты отмочил "раст стопом",для чего предварительно смочил им тряпочки намотав их на резбы с гайками и закрепил пластиковыми хомутами.Так что отвернулось всё почти без проблем,болгарка не потребовалась Рессоры снял и разобрал,втулки перепрессовал а листы,включая коренной, отгартовал (отковал) с помощью семисот грамового молотка и куска рельсы (рельсу использовал как наковальню). Собранные рессоры очень ощютимо выгнулись. После установки на автомобиль корма поднялась на 9 см и стало намного жёсче. Но думаю это заслуга ранчей. Зато по трассе идёт не раскачиваясь и не рыская, как было раньше.После ремонта проехал прим.17000 из них 7500 на юг к родственникам т.е. с полной нагрузкой.Рессоры не просели ни на миллиметр,что ещё раз пдтвердило эффективность такого ремонта.Фотоотчёт выложу чуть позже.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Тимон от Октября 17, 2010, 04:29:22 pm
интересно :afro:
про машину расскажи покажи и про себя не забудь  ;D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vint от Октября 17, 2010, 05:00:29 pm
Таким способом раньше восстанавливали рессоры. Сейчас редко кто об этом вспоминает.....ставят от волги и поразному колхозят с листами.
 :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: татарище от Октября 17, 2010, 05:19:59 pm
 Купил пол года назад Шевроле Блейзер96г.4.3 v6.До него были 3 мерса ,сааб ,джип и шеви каприс ну и тазики отечественные. Сам проработал 18 лет автослесарем.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vint от Октября 17, 2010, 06:43:44 pm
Я в детстве видел как отец гартовал рессоры на москвиче. Не понимаю, почему этот способ потерял актуальность.....
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Тимон от Октября 18, 2010, 12:57:28 am
просто все зажрались
и на сервисах тоже слесаря зажрались, если чуть что то им не нравится они машину не берут на ремонт
ЗАЖРАЛИСЬ  ;D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: татарище от Октября 21, 2010, 03:55:09 pm
Нет парни, не всё так просто. Автосервисы работают по нормо-часам, и получается:
    1. Рессора задняя 2 шт.с/у 2.75 часа
    2. Рессора задняя 2шт. ремонт(разобрать, собрать)2.45часа
    3. Замена сайлент- блоков рессор 0.3часа (за один)1.2 часа
    4. Замена сайлент- блоков рессор к раме 0.8(за один) 1.6 часа
    5. Нерегламентные работы (нагартовка листов рессор) почасовая,прим.по 2 часа на рессору
          Итого: 12.0 часа
   Выписка (примерная) из заказ наряда среднестатистического
И при условии божеских для Москвы 1000р.за н/ч 12000тысяч рублей, при условии что открутится все и ничего греть, пилить, сверлить не придётся.
В плюс к этому возможны доп.расходы на з/ч (стремянки, серьги, болты), если не колхоз то не дёшево.
А новые рессоры обойдутся 13000-18000 руб.           
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Лана от Ноября 05, 2010, 10:15:10 am
Простите за беспокойство....А вот такие рессоры подойдут на
Сhevy blazer 4.3l LT 96г- Рессора  S-10 95-> (2х лист) GM 93388551 Рессора  S-10 95-> (2х лист) GM 93388551?

Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: татарище от Ноября 07, 2010, 01:47:33 pm
Взаимно прошу прощения, но в GMовских номерах как саинья в апельсинах, но учитывая тот факт что на блейзеры ставились и двух листовые рессоры то подойдут. Осмелюсь предположить что предётся заменить стремянки на более короткие,так как двух листовой пакет тоньше и может не хватить длинны резбы на них, ну или подложить под гайки проставки чему я не сторонник (колхоз). У себя на машине я что снимал то и ставил обратно после ремонта. Про подпись, полностью согласен :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Лана от Ноября 07, 2010, 01:55:07 pm
Спасибо! :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: татарище от Ноября 07, 2010, 02:20:58 pm
Всегда пожалуйста. :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AlexAH(dr.) от Ноября 07, 2010, 06:10:59 pm
Цитировать
Я в детстве видел как отец гартовал рессоры на москвиче.

А можно об этом поподробнее???
Очень хочется вернуть своим рессорам "былую свежесть"!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: татарище от Ноября 07, 2010, 10:43:15 pm
К сожалению с фототчотом оказия случилась, снимали на аппарат товарища, а он фотки удалил (мы же не одни работали, нам водка с закуской помогали). Но на подходе такая же машинка и там я нормально отпишусь и фотографии выложу. А на словах скажу что ничего сложного нет, главное  на листе картона нарисовать шаблон по которому рессоры загибать.  Чтоб не слишком задрать задницу а то прдётся пару мешков песка с собой возить достаточно продолжительное время. (Папа мой возил примерно десять месяцев) Инструмента особенного кокого нибудь тоже не понадобится, разве только для сайлентблоков в раме, да и то решаемо с помощью длинного болта и двух толстенных шайб.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Доктор от Февраля 09, 2011, 05:02:17 am
По молодости тоже хотели поднять "Москвича"(в пору советского дефицита,естественно купить было не реально,да и денег не было).
Приехали в гараж предприятия в воскресенье.Сняли рессоры-разобрали.Взяли коренной лист и начали кувалдой лупасить.Короче поотбивали руки и получив дрожь в теле и глухоту до конца дня,а результата-ноль,начали думать.Увидели огромные тиски.Пришла идея погнуть рессору.Нашли три упора-один посередине,два по краям.И просто немного начали подгибать.Рессору подгибали в пяти точках.Машина задралась,как кроссовый мотоцикл,еле серьгу одели.
На машине проездили три года,тоже не просела,так и продали.Потом ещё пару лет его видел в таком же задратом состоянии.
Потом всем знакомым так делали,только подгибали намного меньше.Работа тихая,спокойная не лязга ни грохота.
Извините,за выступление,может полезно кому будет.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 29, 2011, 07:04:27 pm
Уважаемые "блейзероводы" подскажите пожалуйста где подешевше купить рессоры для "елабузера" 2.2 в Москве?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Lyana от Марта 29, 2011, 07:12:54 pm
уууууууууу а колективный разум на што?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 29, 2011, 07:32:49 pm
оооо, новенький)))) будешь дневальным))) (этот не скоро поймёт что такое  коллективный разум)))
если Б/У это в Ивантеевку к Славе 8 903 530 07 25, а если новые то 2й Донской проезд д 10. ШЕВИ ру (495) 790 72 26 ....
обращайся если что помогу по сайту поискать))) мне не очень то помогали по началу, а я буду))))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Железный Дровосек (Андрей) от Марта 29, 2011, 07:35:44 pm
оооо, новенький)))) будешь дневальным))) (этот не скоро поймёт что такое  коллективный разум)))
если Б/У это в Ивантеевку к Славе 8 903 530 07 25, а если новые то 2й Донской проезд д 10. ШЕВИ ру (495) 790 72 26 ....
обращайся если что помогу по сайту поискать))) мне не очень то помогали по началу, а я буду))))
:afro: :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 29, 2011, 11:15:20 pm
Спасибо большое всем за ответы!!!  :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 29, 2011, 11:29:38 pm
 а что с рессорами? совсем хана или просевшие? я тоже хотел менять, но потом вколхозил восьмёрочные пружины и больше про рессоры не вспоминаю...посмотри если интересно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.150
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 29, 2011, 11:30:35 pm
Кстати я смотрел про рессоры в коллективном разуме. Дело в том что у меня и коренной лист лопнул. :'(
Я год назад на правой рессорине лист менял помоему от 53его газа.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 29, 2011, 11:36:57 pm
Кстати я смотрел про рессоры в коллективном разуме. Дело в том что у меня и коренной лист лопнул. :'(
Я год назад на правой рессорине лист менял помоему от 53его газа.
Да интересная задумка! Сейчас ресы поменяю, а потом может также сделаю.
Самые дешове рессоры значит 6 тыс получается? 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 29, 2011, 11:38:48 pm
Дешевле 6000 нигде не достать?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Марта 30, 2011, 10:24:31 am
самые дешевые уже 9000 и то нигде не найдешь.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 30, 2011, 02:10:17 pm
Звонил в Шеви.ру говорят только летом будут ???...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 31, 2011, 05:19:19 pm
Всё купил сегодня в Ивантеевке две рессорки...
Теперь думаю поставлю их вместе с пружинками восьмёрочными!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 31, 2011, 05:34:10 pm
Всё купил сегодня в Ивантеевке две рессорки...
Теперь думаю поставлю их вместе с пружинками восьмёрочными!
если найдёшь с класики задние, попробуй их сначала примерять, чтоб не в отбойник упирались а одевались на него и в раму упирались....думаю должно получитьсялучше чем в восьмёрки(будет больше витков будет мягче работать), я потеплеет тоже попробую поменять))) а по чём взял Б/У рессоры?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 31, 2011, 06:01:18 pm
За обе 6500, трёхлистовые. От классики 01-07 задние ? А чашки и нижние резинки тоже от классики?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 31, 2011, 06:05:35 pm
За обе 6500, трёхлистовые. От классики 01-07 задние ? А чашки и нижние резинки тоже от классики?
чашки да, а резинки для восьмёрошной были, пружины задние
но про классику а только предположил, а восьмёрошные уже многими опробованы....
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 31, 2011, 06:08:34 pm
Ок. будем вкорячивать классику! А пружины подрезать надо будет или нет?
Чашки восьмёрошных пружин от нивы или от классики лучше?
Кстати вспомнил что у меня валяються мерседесовские пружины задние, может они подойдут...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 31, 2011, 06:14:02 pm
Ок. будем вкорячивать классику! А пружины подрезать надо будет или нет?
классику наверно нет, если свободно оденутся на отбойники упрутся в раму и не будут тереть то всё окей, а длину определить не так и сложно, поддомкратить чтоб на полностью вытянутый амортизатор. и замерять расстояние между продполагаемыми местами упора пружины, ....пружина должна быть на пару см. длиннее в любом случае, можно и больше но ето уже по месту смотреть когда поставил - на сколько задралась...если что снять и укоротить...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 31, 2011, 06:16:48 pm
Ок. будем вкорячивать классику! А пружины подрезать надо будет или нет?
классику наверно нет, если свободно оденутся на отбойники упрутся в раму и не будут тереть то всё окей, а длину определить не так и сложно, поддомкратить чтоб на полностью вытянутый амортизатор. и замерять расстояние между продполагаемыми местами упора пружины, ....пружина должна быть на пару см. длиннее в любом случае, можно и больше но ето уже по месту смотреть когда поставил - на сколько задралась...если что снять и укоротить...
А какой примерно бюджет на новые пружины, чашки и нижние резинки?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 31, 2011, 07:20:37 pm
Цитировать
А какой примерно бюджет на новые пружины, чашки и нижние резинки?
восьмёрошные дома у меня были 600р пара, (в сервисе купил Б/У за 100р пара)))) на три см были ниже) чашки 80р пара, резинки тоже 80р. пара.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 31, 2011, 07:36:56 pm
Цитировать
А какой примерно бюджет на новые пружины, чашки и нижние резинки?
восьмёрошные дома у меня были 600р пара, (в сервисе купил Б/У за 100р пара)))) на три см были ниже) чашки 80р пара, резинки тоже 80р. пара.
Ну цены адекватные! Я в поисковике набирал пружины 2108 так там по 1800 предлагают тюнинговые восновном, а стоковых не нашёл(наверно плохо искал) по этому и спросил.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Марта 31, 2011, 07:44:16 pm
ваз 08,09, одинаковые вроде. а 99 чуть короче...(всёравно обрезать) да и новые просядут сразу а старые не просели пока...ещё вроде от оки ставят не обрезая
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Марта 31, 2011, 08:31:48 pm
Завтра к мастеру поеду, может у него в гараже от классики или оки валяются для примерки. Да от мерина посмотрю подойдут ли...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Апреля 02, 2011, 10:05:51 pm
Поставили!!! :)
Пружины от 02-04, обрезали полтора витка + 2см. На площадку(нижнюю) отбойника приварили чашки от моста классики.
Зад задрался на 8-10 см. выше переда :o... Что теперь с передком делать незнаю!!!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: натали от Апреля 02, 2011, 10:13:15 pm
Цитировать
Что теперь с передком делать незнаю!!!

Торсины там за что-то отвечают.Или зад кирпичами нагрузить! ;DЯ не издеваюсь,просто у меня провис зад через пару недель  после замены рессор.Вот мне б пружинки,а то каж день под загрузкой ::)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Апреля 02, 2011, 10:28:30 pm
А где эти торсионы крутить-то?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Sander от Апреля 02, 2011, 10:29:36 pm
Цитировать
Что теперь с передком делать незнаю!!!

Торсины там за что-то отвечают.Или зад кирпичами нагрузить! ;DЯ не издеваюсь,просто у меня провис зад через пару недель  после замены рессор.Вот мне б пружинки,а то каж день под загрузкой ::)
Так вот пружины от 02-04 как раз! Они усиленные.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Kaiser от Апреля 02, 2011, 10:41:16 pm
надо было от старой Нивы ставить, они усиленные, но по длинне как у Жигулей-седанов, у них пруток толще
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Апреля 03, 2011, 01:45:11 am
ненадо усиленные обычных вмолне достаточно...будет жёстко...точно говорю...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: тракторист от Апреля 26, 2011, 05:27:56 pm
Короче, сломал правую рессору полностью, стал снимать не могу выбить болты из рамы и проушин, засада, заливал чем только можно, сейчас тряпки с уксусом оставил на ночь завтра опять попробую. Света в гараже нет болгаром не побалуешься, автогеном- слева стрёмно, рядом бак, да и нет его - автоГенЫ. Народ пожалуйста, подкиньте идею, чем болты от втулок отделить ещё можно. ВЫРУЧАЙТЕ !!!!! :hang:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: hasaut от Апреля 26, 2011, 07:11:53 pm
Цитировать
чем болты от втулок отделить ещё можно.
Полотном от ножовки ;) Нет, я серьёзно. Проходил такую операцию еще на классике, когда вообще никакого инструмента не было, а реактивные тяги приржавели намертво.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Zlotov от Апреля 26, 2011, 08:12:20 pm
насколько понял, надо болты из сережки и башмака выбить ?
ну блин...я на своей и болгаркой и сваркой менял рессоры...без них никуда. Если бы не было то попробовал бы съемник для наконечников, и кувалду потяжелее...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Form от Апреля 26, 2011, 08:30:26 pm
Несколько не стандартное решение:
Сейчас очень много мастеровых контор (вставим окна, снесем дверь и т.п.) имеют в своем распоряжении бензиновые генераторы, если есть знакомые, можно у них попросить. Подключишь болгарку и срежешь ненавистные болты.
Ну или как вариант купить гену в собственность. От 1кВт стоят от 5т.р. Сам думаю над покупкой такой штуки, т.к. в гараже электричества нет и не будет.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: тракторист от Апреля 27, 2011, 08:21:13 pm
Благодарю всех, что не бросили, правую рессору скинул сам, купил горелочку газовую за 500 руб. и пару баллонов газа, прогрел болты докрасна с обоих сторон и дальше как в книжке пруток диаметром на 15 мм и кувалда 1 кг, с левой стороной не спешу, пока правую не поставлю новую, снимать не буду, а там посмотрю, может и полотном около бака придётся потрудиться. :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: kosoy от Апреля 27, 2011, 08:28:33 pm
А есть ещё вариант, купить болгарку аккумуляторную  :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AMIK от Апреля 27, 2011, 09:07:47 pm
А есть ещё вариант, купить болгарку аккумуляторную  :afro:
И сменить профессию....  В ночную смену.... ;D
.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: тракторист от Апреля 28, 2011, 11:07:29 pm
К сведению, может кому понадобиться: ставлю волговскую 6-листовую рессору, думал просверлить корневой лист - проблема, ан нет, решение: 1 сверло кобальтовое 5,5мм - 75 руб толще не нашел и нормальное немецкое сверло HSS 10 мм - 176 рублей и проблемы нет, только на немецком заводская заточка - гогно, поправили и как по маслу под водичку. :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: бандеровец от Июня 28, 2011, 04:33:27 pm
Здравствуйте всем. Пару месяцев назад купил Блейзер -американец 4.3. Надо поставить новые рессоры. Как можно это сделать, какие доноры подходят и что нужно переделывать?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: в.в. путин от Июня 28, 2011, 04:47:31 pm
Бегай по сайту несколько громадных тем про это >:(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: avs30 от Июня 28, 2011, 04:51:43 pm
На сайте в поиск забей "рессоры". Тем много, там и узнаешь.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: hasaut от Июня 28, 2011, 06:21:36 pm
А почему Бандеровец? :o
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: бандеровец от Июня 28, 2011, 06:29:36 pm
Меня все так называют....Бандеровец. Спасибо за подсказки. Я впервые здесь.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zyzik от Июля 03, 2011, 06:31:15 pm
Привет всем!!! Имею блейзер (Елабуга) двигатель 4,3 1998 года. просели задние рессоры. Ребят подскажите какие рессоры поставить от каких машин подходят , какие переделки надо или не надо делать. Ну и хочется чтобы задок был выше передка. Заранее спасибо.
Комментарий глобального модератора Поиском нашлось 14 страниц!!! >:( >:(Запрещено создавать дублирующие темы!!!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Июля 03, 2011, 06:35:02 pm
добавь по листу с какого нибудь ГАЗа (рулетка в помощь) а лучше добавь пружины и о том и о другом есть давно зачитанные до дыр темы. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=5897.0) вот например полистай фотки хотя бы с последних страниц....
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Слава 43 от Июля 03, 2011, 07:02:27 pm
Стаскал немного в одну тему. Читать нужно сначала,думаю....
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Июля 03, 2011, 09:04:38 pm
    Всего год прошел а "Фабрини" просели хотя ничего не грузил, теперь думаю старые как-то нужно подбодрить.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Zlotov от Июля 03, 2011, 09:07:06 pm
Привет всем!!! Имею блейзер (Елабуга) двигатель 4,3 1998 года. просели задние рессоры. Ребят подскажите какие рессоры поставить от каких машин подходят , какие переделки надо или не надо делать. Ну и хочется чтобы задок был выше передка. Заранее спасибо.

ставьте трехлистовые рессоры от уаза 3160..У меня такие стоят. Отлично держат, не проседают. В меру мягкие и в меру жесткие.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Слава 43 от Июля 03, 2011, 09:36:39 pm
Рессоры у квадрата и круглого разные.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Zlotov от Июля 03, 2011, 09:40:11 pm
Привет всем!!! Имею блейзер (Елабуга) двигатель 4,3 1998 года. просели задние рессоры. Ребят подскажите какие рессоры поставить от каких машин подходят , какие переделки надо или не надо делать. Ну и хочется чтобы задок был выше передка. Заранее спасибо.
Стоп, я виноват - не усмотрел. Слава прав - рессоры разные у крглого и квадрата. Я на дочитал что у Вас елабуга.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: bloffield от Июля 19, 2011, 05:37:05 pm
Уважаемые коллеги,

На днях менял на своем зверьке (блейзер европеец американской сборки) глушак и заметил очень плачевное состояние сережек (заднее крепление рессор).
Пытался заказать у нескольких поставщиков деталей данный девайс, на что получил отказ (данная деталь заказывается только в сборе с рессорами и т.д., причем стоимость данного комплекта составляет порядка 40 тыр.) :( :(

На самом деле, я бы с удовольствием заменил весь комплект целиком, но не могу позволить себе такие затраты (40 тыр.).

Посоветуйте пожалуйста: на рессоры и сопутствующие комплектующие от какого автомобиля отечественного производства можно заменить изношенные детали моего авто? При этом, по причине отсутствия у меня гаража и смотровой ямы или подъемника, колхозить и резат/сверлить ресоры возможности у меня нет.
Может существуют рессоры от отечественного авто, которые подходят, как родные?
Кстати, есть отличия между рессорами на круглый блейзер американец, на еблейзер и на блейзер европеец американской сборки?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Слава 43 от Июля 19, 2011, 09:35:51 pm
Отличий по рессорам на любые круглые Блейзеры нет.
Только разные модификации,а геометрические размеры одинаковы.
А вот без рембазы даже снять старые рессоры проблематично. :-\
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: bloffield от Июля 20, 2011, 12:44:01 am
А вот без рембазы даже снять старые рессоры проблематично. :-\

Согласен, поэтому придется отправиться для решения моих проблем в сервис, только для этого необходимо привезти с собой детали.
В связи с этим я обрашаюсь за помощью, а именно за советом: какой комплект деталей можно приобресть взамен отработанных? :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Июля 20, 2011, 10:44:52 am
серьги рессор продаются отдельно
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: bloffield от Июля 22, 2011, 10:53:49 am
Вчера мой вопрос был решен в Ивантеевке у Славы, при этом, по очень привлекательной цене :)

Всем откликнувшимся БОЛЬШОЕ СПАСИБО :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Barni39 от Июля 22, 2011, 06:04:15 pm
Я добавил по два подкоренных листа от волги ,скрипуны от неё-же, длинные скобы,и полил смазкой для мотоцепей которая вроде как несмывается.всем доволен! :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: PapaNick от Июля 25, 2011, 09:42:25 pm
Я добавил по два подкоренных листа от волги ,скрипуны от неё-же, длинные скобы,и полил смазкой для мотоцепей которая вроде как несмывается.всем доволен! :afro:
много надо пилить\сверлить? лопнули два средних листа, часть одного листа даже потерялась((( надеюсь никто не поймает мою запчасть на дороге...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Barni39 от Июля 29, 2011, 10:47:19 pm
встают без пиления и сверления :afro: но я добавлял.а у тебя как я понял лопнули!ищи тему где меняли всборе на волговские(кроме родного кореного листа)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AlexAH(dr.) от Июля 31, 2011, 02:21:03 pm
Цитировать
Отличий по рессорам на любые круглые Блейзеры нет.

Интересный факт!
(подтверждено в моссельмаше...)
Менял лопнувший лист (подкоренной) на бу.
Мои рессоры оказались ощутимо короче!
По листам примерно на 4см...
Пришлось поменять все подкоренные с двух сторон.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Августа 08, 2011, 04:52:58 pm
всем доброго дня !

лопнули 2 средних листа на джимике колхозить что либо из предложенного не очень хочется! а что бы впритык подошли никакой альтернативы нет? как я понял, а цена вопроса на сегодняшний день родных? а как с доставкой в другой регион(Белгород)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Августа 08, 2011, 06:18:30 pm
всем доброго дня !

лопнули 2 средних листа на джимике колхозить что либо из предложенного не очень хочется! а что бы впритык подошли никакой альтернативы нет? как я понял, а цена вопроса на сегодняшний день родных? а как с доставкой в другой регион(Белгород)
ну и зря, не пох ли какие рессоры стоят лиш бы работали))) а стоят они так же как должны стоять)))))))) хотя если денег много то покупай американские)))) "покупая американскую продукцию вы поддерживаете войну в ираке"))))))))))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Тимон от Августа 09, 2011, 01:02:39 am
не только войну в ираке но и в афганистане так же вы поддерживаете американский доллар 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Августа 14, 2011, 02:40:38 pm
всем доброго дня вчера поменя рессоры на своем джимике) :) вобщем если коренная живая то неплохо подходит дополнительная ресора(подресорник с какого то газ) но пока я ждал выходных лопнула и коренная! начали с устра по раньше просто снимать не имея никаких ресор снимем подберем! кранштейн греть пришлось(плохой вариант!) другой выкрутился сам обычным молоточком  а со стороны бака спиливали болгаркой оба  :o пошли в авто магазин газ лучше всего подходят с волги ( 6 лист усил) по размерам но центральный болт смещён!один умный и рукастый дядя предложил такой вариант берем лист железа подкладываем его сверху на ресору сверлим в нем 1 отверстие под центральный болт в новой ресоре и просверлили площадку стремянок центральный болт то все ровно не на месте! всё стало как надо!

да кто будет менять нужно терпений пару данкратов многоооо ведэшки и трубой разной длинный и толщины!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Игорь НиколаИч Шумаher от Августа 15, 2011, 11:21:01 am
Цитировать
пошли в авто магазин газ лучше всего подходят с волги ( 6 лист усил) по размерам но центральный болт смещён!
тоесть не считая центрального отверстия, длина и ширина и сайлентблоки всё стало от волги??? от родной рессоры волговская по длине совсем не отличалась?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Августа 15, 2011, 12:15:25 pm
уже на пару милиметров! а так все как надо)))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Августа 15, 2011, 03:26:11 pm
 А от какой волги? Найдено в интернете:
 310221-2912011 Рессора ГАЗ-31022 6 листов с сайл/блоками (ОАОГАЗ)   2580 р
 3221-2912010 Рессора ГАЗ-3302 задняя (6 листов) с сайлент-бл.    3765 р
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Августа 15, 2011, 03:32:15 pm
нам и те и те предлагали разницы никакой с виду точно взяли за 2500
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: --RacerMan-- от Августа 15, 2011, 08:27:29 pm
ГАЗ-3302 - это уже как бы совсем не Волга... а целая Газель 8)... неужели у них рессоры одинаковые?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Августа 15, 2011, 10:34:34 pm
 С  ГАЗ-3302 я ошибся.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Chevy77 от Августа 16, 2011, 01:36:38 am
Подкоренные листы от волги скошенные по бокам по всей длине ведь. Там только коренной лист нормальный, но не симметричный относительно отверстия под болт. Если накупить кучу коренных листов отдельно и обрезать до нужной длины, то можно собрать пачку подкоренных. Но волговские  листы тоньше блейзер/тахо. Т.е. волговские 6 мм в толщину, а блейзеровские 8 мм. По ширине почти одинаково. Блейзер/тахо 64 мм, волга - 65 мм.
От газели не то - шире.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: --RacerMan-- от Августа 16, 2011, 02:01:27 am
Цитировать
От газели не то - шире.
Да вот у меня около гаража валялась рама от Газели... с рессорами... я их ну никак прикинуть не мог даже в мозгах на Блейзере - ух-х... здоровЫ!
А вот с Волговскими затея с листом металла интересная!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Jlby от Августа 16, 2011, 10:41:44 am
пошли в авто магазин газ лучше всего подходят с волги ( 6 лист усил)
Если всю связку ставить,то очень жёстко будет на неровностях. У меня к коренному добавленны волговские,жопа на полицейских прыгает..
Всё хочу пару-тройку листов убрать.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Августа 16, 2011, 01:08:26 pm
не скажи!!!! наоборот как на деборкатере мягенько съедает кочки я же в сборе брал!!! рулиться жёсще стал!
поднялся сначала сантимеров на 13 а щас где то на 10 !
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Jlby от Августа 16, 2011, 03:49:03 pm
не скажи!!!! наоборот как на деборкатере мягенько съедает кочки я же в сборе брал!!! рулиться жёсще стал!
поднялся сначала сантимеров на 13 а щас где то на 10 !
Возможно из-за того,что установил всю связку волговских рессор убрав родной коренной.
 У меня был поломан только подкоренной,поэтому к родному коренному(не стал его трогать) добавил всю связку волговских обрезав уши у коренного волговского листа. По трассе плывёт,а вот на "полицейских" попа прыгает.
Значится буду вынимать из волговских коренной лист ;)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Августа 19, 2011, 01:27:19 pm
 Ещё один маленький вопрос.
 В Волговских рессорах втулки или сайлентблоки? Просто по разным конференциям - втулки и в большинстве советуют ставить полиуретановые. Если сайлентбоки, то какие?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Wayler от Августа 19, 2011, 08:42:31 pm
Здравствуйте уважаемые форумчане. У меня проблема в следующем: Коренной лист выпрямился дальше некуда, так что лежит на подкоренном. Вопрос в следующем: Надо менять рессоры в сборе на что-то другое или можно их разобрать, поменять все ниже коренного и стянуть так чтобы коренной обратно выгнуло.( А если просто вставить пружины от тойже восьмерки, но например, не обрезая рессоры, как я понимаю, выгнет(разгрузит))?
С ув. Виктор.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Августа 19, 2011, 09:57:50 pm
я ставил обычные саийлент блоки! :afro:

виктор для начала прочитай 8 страниц тут много поле3ного ну а если уш на то пошло то поменя ресоры в сборе цена вопроса 5 тр как тут кто то уже ранее  говорил это не на один год! ;)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: PapaNick от Августа 26, 2011, 04:41:38 pm
встают без пиления и сверления :afro: но я добавлял.а у тебя как я понял лопнули!ищи тему где меняли всборе на волговские(кроме родного кореного листа)
купил новые 5ти листовые в зборе от волги 2 шт., хочу оставить родной верхний лист с ушками крепления, а под него пакет из 4 нижних листов от волги, длинны креплений стремянок хватит? подскажи пожалуйста добрый человек
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Kaiser от Августа 26, 2011, 04:43:34 pm
купил б/у 5 листов (4 родных и один от Волги), поставил вместо штатных четырехлистовых — встали вроде нормально, так что должны влезть
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: zorik от Сентября 03, 2011, 01:25:42 am
да там ещё запаса можно от пазика 8 листов всунуть!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: PapaNick от Сентября 08, 2011, 05:15:31 pm
да там ещё запаса можно от пазика 8 листов всунуть!
с родными хомутами?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Iggy163 от Сентября 08, 2011, 06:01:10 pm
А если просто вставить пружины от тойже восьмерки,

ДА!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stas248333 от Сентября 08, 2011, 06:08:31 pm
сегодня добрался до рессор и я, тянуть было уже нельзя, правая лопнула вся кроме нижнего. прочитав всё что нашёл на форуме я присоединился к меньшинству. купил две рессоры в сборе от уаз 3160( 31512, симбир,) трёх листовые, их же родные втулки. без переделок и сверления листов, собрал как было сказано выше,( сверху на болт железяка с отверстием под болт, снизу четвёртым листом нижний родной( короткий прямой) в площадке просверлил отверстие под болт( оно сместилось на 2.5см)серьги родные без переделок, всё встало просто и без проблем. машина встала ровно, ни чего не задрано, с условием что вместо запаски баллон гбо на 95л. различие в длине у рессор 3см( кстати у волги так же длина 1350 как и уаз) проблема была только в снятии старых, тут как у всех, хорошие ключи, длинная труба-рычаг, помощник, а ставилось всё легко и быстро. 100км-пока доволен, дальше посмотрим.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Kaiser от Сентября 08, 2011, 06:57:16 pm
А если просто вставить пружины от тойже восьмерки,
а никто не пробовал вместо пружин вставить пневмобаллоны типа автобусных и компрессор к ним?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Сей Сеич (Леха) от Сентября 08, 2011, 09:37:19 pm
То Kaiser, в клане незнаю,но есть опыт других форумов... подробнее в л. с. если интересно ;)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Октября 16, 2011, 10:25:14 pm
 Вот и у меня подошло время замены рессор. При осмотре выяснилось - есть проточки на 3 листах из 4, немного согнута передняя часть коренного листа, антискрипов почти нет (в отверстиях что-то есть, но только в них).
 После прочтения конференции, выяснилось что можно поставить родные (отказался, так как оказалось для меня дороговато, а так называемые Фабрини неизвестно когда прийдут; не известно сколько стоят и так и не понял кто производит), от УАЗ 3160 и от волги.
 После просмотра параметров рессор решил ставить от ГАЗ 24 шестилистовые, как более доступные. В продаже есть:
 2402-2912012-01 - ставил их;
 310221-2911011 - отличаются производителем и установленным сайлент-блоком в переднем ухе. (так говорят).
 На сайтах волгарей есть рекомендации искать рессоры советского периода. Они более качественно изготовленны, меньше проседают.
 Всю работу делал один, времени заняло три дня по 6 часов.
 И так, начал с правой стороны:
 1. Поставил машину на ручник, положил упоры под передние колёса, ослабил колёсные гайки, поднял домкратом, подставил колоду, убрал домкрат, отвернул колёсные гайки, снял колесо. Появился доступ к рессоре.
 2. Полил чем-то проникающим в ржавчину все крепёжные гайки стремянок и рессор. Пошёл подготавливать ГАЗовские рессоры.
 3. Подготовка ГАЗовских рессор:

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi439%2F1110%2Fff%2Fd0856f9e0fbc.jpg&hash=044fa2daf05db2e4c19380acfddb470bb8ade5b8) (http://www.radikal.ru)

 3.1. Отвернул стягивающий болт, разметил новое отверстие. Зубилом и молотком разжал два стяжных хомута и снял их. Снялось три нижних листа. Наметил новое отверстие.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs51.radikal.ru%2Fi133%2F1110%2Ff8%2Fc7d5cb61b6f8.jpg&hash=4a2166366f63f1f709348ddb6e542f7a68d67423) (http://www.radikal.ru)

Размеры взяты исходя из (спасибо конференции):
http://www.generalspringkc.com/index.php?p=catalog&parent=112&pg=1 (http://www.generalspringkc.com/index.php?p=catalog&parent=112&pg=1)
http://www.ressora.biz/product/ressora/gaz/24zu/ (http://www.ressora.biz/product/ressora/gaz/24zu/)
Распушил рессору с одной стороны, ручной дрелью сначала просверлил отверстие 4 мм сверлом, затем досверлил 10 мм. (сверло лучше брать 10,2...10,5 - болт М10 имеет нерезьбовую часть; я рассверливал отверстие наклоняя дрель в разные стороны, для первой рессоры, со второй получилось так: просверлил до середины, а дальше как отрезало, не желает сверлится... Перезаточка сверла не помогла (наверное не так заточил), просверлил сверлом на 9 мм оставшееся расточил круглым напильником)
 3.2. Подготовил стяжной болт. Он под ключ на 14 мм. Спилил у него грани, под диаметр 14 мм. (В мосту установочное отверстие 14,2...14,3 мм) Если найти болт на с головкой на 13 мм ничего обтачивать не надо.
 3.3. Сборка рессоры. Сдвинул нижние листы до совмещения отверстий. Вставил 10 мм пруток в отверстия. Доложил три нижних листа. Одел один удерживающий хомут и подтянул его стубциной. Молотком загнул уши у хомута.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi006.radikal.ru%2F1110%2Fc1%2F54a2b7222634.jpg&hash=8ecb332f86a84daa6c6a480e5f836832dd24e9d0) (http://www.radikal.ru)

 Со вторым поступил также. Стянул струбциной рядом с прутком рессору. Подровнял прутком листы, вытащил его, вставил болт, затянул гайкой.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs52.radikal.ru%2Fi135%2F1110%2F46%2F376cfb95f713.jpg&hash=177615d8546ae6d124fed7fd2e843a64e87d4fa3) (http://www.radikal.ru)

 Болт ставится гайкой вниз.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi437%2F1110%2Fbe%2Ff6cb3983e520.jpg&hash=a353c51dbf5e0c48afd86de468855f4dfbd40278) (http://www.radikal.ru)

 3.4. Впрессовал сайлент-блоки.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi060.radikal.ru%2F1110%2F90%2Ff372cc4b0ba6.jpg&hash=1e7bbc626e629b9184b15862156596e32f8a4b29) (http://www.radikal.ru)

 Для этого сначала пришлось выточить два кругляша для запрессовки. (внешний диаметр понадобился при переборке заднего редуктора) Сайлет-блок внешне состоит из трёх пластин которые начинают расходится при запрессовке. Сначала использовал шпильку, скручивал гайками, но быстрей и проще в слесарных тисках. Есть два вида Волговских сайлент-блоков с внутренними диаметрами:
 31105-3111-2912027 12 мм
 3110-2912027 16 мм
 По интернету не удалось найти 16 мм, нашёл в южном порту. Т.к. внутренний диаметр сайлент-блоков 16 мм, а диаметр болтов 14,4 мм, для центровки свернул из железа толщиной приблизительно 0,6 мм втулки и вставил их в сайлент-блоки.
 4. Одна из главных головных болей оказалась снять рессоры. Для этого купил инструмент: шарнирный вороток 3/4 длинной 475 мм; переходник с 3/4 на 1/2; удлинённая, ударная, шестигранная головка 21 мм на 1/2 FORCE; ключ рожково-накидной на 21 мм (использовал на 22 мм, но это не очень хорошо).
Отвернул гайки крепления рессор. Необходимо разжать прижим тормозной трубки к мосту и вытащить её из прижима. Иначе при отворачивании стремянок можно повредить трубку. Желательно счистить как можно больше грязи сверху-снизу, иначе сверху забиваться резьба при откручивании. Гайки крепления стремянок открутил с трудом: пол оборота вперёд, четверть назад, поливая жидким ключом, протирал тряпкой и снова поливал. После того как открутил одну гайку, закручиваешь её назад, откручиваешь вторую. А то стремянка начинает плясать по все стороны. Отвернул нижнюю площадку с аммортизатором в сторону.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1110%2F7e%2F7098669ad25a.jpg&hash=e4fa7f3ab20ac15ff3555b2642eb187bed5e53e6) (http://www.radikal.ru)

 После того как отвернул стремянки, поддомкратил мост и подложил под него второй чурбак. Снял домкрат. Попытался вытащить болты крепления рессор..., потом попытался молотком... Пошёл узнавать есть ли болты в магазинах - не оказалось... Решил резать болгаркой рессору вместе с сайлент-блоком, для сохранения болтов. Подставил под рессору подставку, чтоб не свалилась на меня, если перережу полностью. Поставил щитки, чтоб искры не летели в сторону бензобака. Начал резать как можно ближе к середине уха рессоры. За два реза, один прямой и с одного края под углом, надрезал, (резал до появления вони горящей резины, когда прорезаешь до резины болгарку начинает вырывать из рук) затем убрал подставку из под рессоры и длинной монтировкой сломал её. Провернул ухо рессоры на 180 градусов, ещё раз его разрезал и разломав его вытащил половинки. Затем разрезал с одной стороны внешнее кольцо сайлент-блока (искр на порядок больше чем от рессоры), монтировкой выломал его. Разрезал резиновую часть - просто водя ножом по одному месту. Внутренняя втулка свёрнута из примерно 3...4 мм листа. Поэтому с противоположной стороны шва ослабил её проточив болгаркой, развернул швом в низ, с помощью зубила и молотка чуть расширил втулку, она чуть высвободила болт, затем уже получилось выбить его.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi442%2F1110%2F44%2Fd30ecf599ae7.jpg&hash=f9433e9e14c7bf16e7dd74bb2539b9d906ae9da2) (http://www.radikal.ru)

 На фотографии слева направо: ухо рессоры; корпус, внутренняя втулка, резинка сайлент-блока.
 Повторил всё тоже для серьги.
 Очень неприятно делать всё это с левой рессорой рядом с бензобаком. (Лучше его снять!!! ) Обливал всё водой несколько раз, ставил щитки, направлял основной поток искр от машины. Болт сразу не выбился. Несколько раз выбивал (до бензобака) - вбивал на место, поливая жидким ключом. Пока не заходил посвободнее. Затем выбив до бензобака, поставил наискось, тупим зубилом упершись в головку болта, молотком выбил его. (болт нужно выбивать с начала с навёрнутой на него гайкой, иначе повредится заходная резьба)
 5. На стремянках прочистил резьбу. Лучше использовать плашку. У меня не было, поэтому прочистил обломком полотна по металлу налипшую грязь, облил жидким ключом, протёр тряпкой. Зажал стремянку в тиски накрутил гайку и поливая, протирая, поливая, накручивая-разкручивая гайку прошёл резьбу.
 6. Установка рессоры.
Положил под машину рессору, приподнял - поставил передний конец её на место, встаил болт, закрутил, но незатянул гайку. Ослабил верхний болт серьги. Подставил колоду под задний конец рессоры, отогнул серьгу монтировкой (шло очень туго - возвращаясь назад). Примерно определил место встречи серьги и рессоры, переставил колоду, отогнул стремянку, вставил болт, закрутил (незатянул) гайку. Домкратом приподнял мост. Вытащил колоду из под него (после чего он повис над рессорой в 10...15 см). Снял домкрат и переставил - приподнял им рессору, вытащил колоду, додомкратил до соединения рессоры и моста (нужно смотреть чтоб головка болта рессоры вошла в мост), подставил нижнюю площадку, одел внутреннюю стремянку, закрутил гайки, сделал тоже самое с внешней стремянкой. Затянул гайки стремянок моментом 99 Нм (так было написано в книге). Вставил тормозную трубку в крепление и поджал его. Убрал домкрат, прикрутил колесо. Поддомкратил машину, вытащил колоду, опустил машину на колёса.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs42.radikal.ru%2Fi097%2F1110%2F97%2Fa655facd435a.jpg&hash=1c900559c3eefdfc6d723568a16019f74f886c87) (http://www.radikal.ru)

 Повторил со второй рессорой всё описанное выше с первой.
!!!Очень настоятельно рекомендую, если пользуешься болгаркой, не пожалеть времени и сил - снять бак!!!
 После того как машина встала на колёса затянул гайки крепления рессор и серьги моментом 121 Нм.
 После установки новых рессор машина приподнялась на 9...12 см. Немного стал жоще зад.
 Из достоинств - проще замена на новые, не надо ждать доставки из-зарубежа.
 Из недостатков: пока неизвестно насколько подходят серьги (уж больно дырявые) и когда просядут рессоры.
 Старые рессоры разобрали рыболовы-охотники на нужды - сделать пешню и всякое подобное.
 Понадобились нструменты:
 Дрель; сверло 4 мм, 10 мм; пруток диаметром 10 мм и длинной 30...40 см; шарнирный вороток 3/4 длинной 475 мм; переходник с 3/4 на 1/2; удлинённая, ударная, шестигранная головка 21 мм на 1/2 FORCE; ключ рожково-накидной на 21 мм; трещётка на 1/2; довольно большие тиски; прессовочные кругляши; монтировка 50 см; напильники средние: круглый и плоский; зубило; молоток; 150 мм струбцина; три деревянных колоды диаметром 30 см и высотой 35 см (приблизительно); штатный домкрат; болгарка с кругом на 125 мм (желательно иметь ещё обточной круг), шапка, очки, защищающая от искр одежда; жидкий ключ; ножницы по металлу; обломок полотна по металлу; время и желание.
 Из материалов:
 Рессоры 2402-2912012-01 2 шт.;
 Сайлент-блоки 3110-2912027 16 мм 4 шт.;
 Кусок жести толщиной 0,6...0,7 мм.;
 Ветошь.
 Примерные размеры блейзеровской серьги:

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi442%2F1110%2Fe0%2F4250aa709d42.jpg&hash=a65078deb2145f651e62b201a89548104b1eb7d6) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Тимон от Октября 17, 2011, 01:31:02 pm
большой тебе + за такой рассказ и показ всего что делал 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stas248333 от Октября 19, 2011, 09:53:59 am
распилить втулку что бы сохранить болт - это сильно! завидую людям у которых столько терпения
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: sashok от Октября 21, 2011, 01:48:19 am
Всем здравствуйте,наконец то добрался до компа.Поломался коренной лист,что ставить?Перебрал все варианты(из колхоза),выбор пал на коренники от уаз 31512.Сначало поставил,не сверля отверстие:коренной уазовский( проковав его,ибо новый он почти прямой) и 4е листа волговских,денёк поездил-слишком близко подвинулся мост к задней арке.Снял,и просверлил в коренниках новые отверстия под центровые сместив на 38мм.Получилось чудно,колёса стоят почти по середине арки,1000км проехал всё :afro:К сожалению никак не могу вставить фотки,мне привычнее работать кувалдой,болгаркой и тд ;D
пы.сы. При сверлении подошвы под центровой болт смещаются стремянки,не есть хорошо,на этом я попадал уже :'(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Lukian от Марта 25, 2013, 03:01:52 pm
Не нашел поиском: Сайлентблоки рессор на круглый Блейзер передние и задние взаимозаменяемы?
В экзисте и академии+ продаются только "передние"
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Марта 25, 2013, 04:07:15 pm
разные они по диаметру, у меня валяется один какой-то. Если надо посмотрю...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Lukian от Марта 25, 2013, 05:55:27 pm
Если не сложно, замерь диаметры
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimension от Марта 28, 2013, 10:43:56 am
Не обошла и меня рессорная тема стороной, Заметил нехорошие звуки в районе левой рессоры при движении по кочкам. Обнаружил, что болтается передний конец рессоры на сайленте (рессоры стоят двухлистовые, т.е. нового образца). При внимательном рассмотрении, оказалось, что лопнула передняя проушина коренного, в которую этот сайлент был запрессован. Причем, отвалился такой кусок, что рессора не вываливается и держится за сайлент. Фото дефекта:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi637%2F1303%2F7b%2F400ae8aa9619t.jpg&hash=3cb4337e96849911e5b9332f9f670edbe69eb699) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i637/1303/7b/400ae8aa9619.jpg.html)  (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi440%2F1303%2F77%2Fa5440c895f2at.jpg&hash=8848101d70c102206ce49c6a8dfd8ecf38406687) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i440/1303/77/a5440c895f2a.jpg.html)
Понял, что попал на деньги и мускулистую работу. Думал колхозить, но неожиданно задешево нашел оригинал 93388551. Идет вместе с сайлентами, причем они разного размера, который судя по этикеткам как раз и есть этот загадочный FABRINI. http://www.rassini-nhk.com.br/rna_en/ (http://www.rassini-nhk.com.br/rna_en/)
Пока детали не установлены, кому надо, могу сделать замеры. Субботний день прошел с пользой для автомобиля :-)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs47.radikal.ru%2Fi116%2F1303%2F8a%2F18b7c06fe22at.jpg&hash=1bdb4bcd1cd3f4484f317755b6d5cebba33b8f5c) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1303/8a/18b7c06fe22a.jpg.html)  (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi076.radikal.ru%2F1303%2Fdd%2F4fa347f5dc1ct.jpg&hash=6f506c55d7731eb875cb525c007e62b8bf132261) (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1303/dd/4fa347f5dc1c.jpg.html)  (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi715%2F1303%2Ffa%2F3bc1220a287et.jpg&hash=2142dc7703e72e869533062e4d27fa1bf202ba9e) (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i715/1303/fa/3bc1220a287e.jpg.html)  (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi640%2F1303%2Fe1%2F9f4d33d6ff5bt.jpg&hash=e586ea44e8f2f59900e2ba71033d4293f481c589) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i640/1303/e1/9f4d33d6ff5b.jpg.html)  (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi603%2F1303%2F53%2Fa1b7bbae82d6t.jpg&hash=814b8e834ee8fe0c728a4da74be91940ba477ba9) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i603/1303/53/a1b7bbae82d6.jpg.html)  (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1303%2Fa7%2F1258ac7d472et.jpg&hash=c263db0481dabf27626eda41646187f351a51b8a) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i601/1303/a7/1258ac7d472e.jpg.html)

Все работы по замене выполнены в одно лицо без ямы, болгарки, и матюков. Все гайки открутились при помощи средства Rost Off фирмы Wurth. Рекомендую!!!!
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwuerthmarket.ru%2Fimg%2Fcatalog%2Fpics%2F30%2F08%2F05%2Fp18.jpg&hash=6f9b8a1ea12d56fde49c92d660ff4374224cc826)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stas248333 от Марта 28, 2013, 12:18:44 pm
вот по виду они прямые почти, я поставил от патриота, по форме тоже почти прямые, работают хорошо, но вот зад сразу стал ниже, теперь размышляю не поставить ли пружины
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimension от Марта 28, 2013, 02:20:10 pm
вот по виду они прямые почти, я поставил от патриота, по форме тоже почти прямые, работают хорошо, но вот зад сразу стал ниже, теперь размышляю не поставить ли пружины
Надо пробовать! У патриота 3 листа? + пружины, не будет ли жестко? Хотя....пружины будут хорошо работать при малых амплитудах, рессоры при значительных. Как-то так.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: m1sh от Апреля 07, 2013, 09:39:21 pm
у меня сломался коренной... пока ездить можно но стрёмно.. фабрини буду завтра звонить искать, пока рассмотрваю колхозинг.. коренной от уаза я так понял не вариант - проседает сильно

еще что-то пробовалось?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Апреля 08, 2013, 06:12:03 am
   У меня эти "фабрини" за пару лет просели. :-\
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: m1sh от Апреля 08, 2013, 03:51:21 pm
фабрини обещают только к середине мая - значит ближе к июню.. не вариант... есть еще рессоры какие-то, от вовиного блейзера - попробую сфотографировать на днях, но они реально просевшие сильно. может с ними можно что-то сделать? допустим из двух одни собрать... там как бы 2 коренных листа..
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: андре555(Андрей) от Апреля 08, 2013, 04:24:48 pm
но они реально просевшие сильно. может с ними можно что-то сделать?

Подложить подкоренной от волги в дополнение к имеющимся-гарантированный лифт 12-15см :D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: m1sh от Апреля 08, 2013, 09:46:18 pm
а если поставить просевшие + стойку амортизатора с пружиной от тахи? как будет?

как здесь сделано http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33026.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33026.0)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: андре555(Андрей) от Апреля 09, 2013, 01:03:16 am
а если поставить просевшие + стойку амортизатора с пружиной от тахи? как будет?

как здесь сделано http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33026.0 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=33026.0)

Ну у топикстара надо и спросить...............
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Макс 33RUS от Июля 09, 2013, 06:02:01 pm
Всем день добрый.В субботу хочу своему танку рессоры подшаманить....два дня назад попал на трассе в ямищу....с одной стороны рессоры треснули но коренной жив просто выпрямился почти.Вот у меня какие вопросы....
1)Как понял нужно купить 5-6 листовые рессоры ГАЗ-24...антискрипы к ним и все?(ну это оптимистично если стремянки открутяться  ;D)а так еще их от ГАЗ24
2)хочу на родных коренных поменять салентблоки и серьги(заднее крепление)от чего они подойдут?Вроде пишут что газелевские  покатят?(а то у меня одна согнулась  :'(
3)Еще хотел бы поменять задние подушки(отбойники) над рессорой мож кто ставил от чего подходят?
Форум курил с утра но хотелось бы вот эти вопросы уточнить как-как по установке все предельно ясно...вотт фоток немного по проблемке
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Макс 33RUS от Июля 10, 2013, 05:31:48 pm
ну может кто подскажет что по сути то.....или тему отдельную создавать чтоб народ повалил...но плодить однотипные не хочеться...а так все облазил вроде но по салентам и серьгам(задним креплениям)ни нашел ничего :'(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: m1sh от Июля 11, 2013, 11:59:46 am
я серьги задние выпилил болгаркой из пластин 5мм.. отверстия 14мм, если не ошибаюсь..
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Макс 33RUS от Июля 11, 2013, 02:40:15 pm
я серьги задние выпилил болгаркой из пластин 5мм.. отверстия 14мм, если не ошибаюсь..
:afro:благодарю за совет.Вот OLEG 75 нашел рисунок по темке....мож пригодиться кому  :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: SospatroS от Сентября 11, 2013, 01:15:56 pm
На моём стояли 4х (или 5ти ?) листовые родные. Слева лопнул подкоренной, справа вообще сборная солянка! Корма была много ниже переда! :( Т.к. коренные целые, откручивать их не стал, всё, что ниже - на свалку! У знакомого в гараже откопали пакеты рессор на ГАЗ-24, новые! На них отпилил у коренных ухи :) и поставил весь пакет в дополнение к своим коренным! Только волговские перевернуть надо перед-назад! И уши пилить без фанатизма - отпилишь длинно, будут в родные уши упираться (в задние, спереди нормально!)!
Едет упруго, по территории гаражей, по буеракам, покатался! Как на трассе будет вести себя, не знаю пока!
Вот, как получилось!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: LevOrd от Сентября 11, 2013, 05:05:55 pm
нихрена ты его задрал!!!!!!!!!!!!!

Померь, плз, угольником(с уровнем приставленным) - высоту от колеса(верхней самой части покрышки) - до начала арки крыла?

У меня на одном 13 см, на другом 14 см. Внешне - стоит ровно. НО по уровню - есть небольшой наклон в несколько градусов. на левый борт.
сколько у тебя вышло??? и сколько вообще норма.

С боку вид у меня счас - жопа почти равна передку. если бак пустой и баллон пустой. если кинуть на зад 140 кг бензин+газ - то чууть проседает.
И сразу выглядит все намного хуже :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Сентября 11, 2013, 06:11:16 pm
Цитировать
ну может кто подскажет что по сути то.....или тему отдельную создавать чтоб народ повалил...но плодить однотипные не хочеться...а так все облазил вроде но по салентам и серьгам(задним креплениям)ни нашел ничего
    Я сайлентблоки в рессоры купил в автомагазине все на "ГАЗ" подобрал сайленты с "Газели" и "Валдая" (примерно подходящие по размеру).
Затем  токарю он обрезал по длинне , "завтулил" и просверлил внутреннее отверстие по болту.  При установке в рессору осайленты были незначительно больше по наружному размеру чем ухо рессоры я их забил кувалдой - наши рессоры это позволяют.   :afro:
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: SospatroS от Сентября 18, 2013, 08:47:38 am
нихрена ты его задрал!!!!!!!!!!!!!

Померь, плз, угольником(с уровнем приставленным) - высоту от колеса(верхней самой части покрышки) - до начала арки крыла?

У меня на одном 13 см, на другом 14 см. Внешне - стоит ровно. НО по уровню - есть небольшой наклон в несколько градусов. на левый борт.
сколько у тебя вышло??? и сколько вообще норма.

С боку вид у меня счас - жопа почти равна передку. если бак пустой и баллон пустой. если кинуть на зад 140 кг бензин+газ - то чууть проседает.
И сразу выглядит все намного хуже :)

Я не специально! :) Торсионы вообще не трогал! Так и было! А с кормы только рессоры подоткнул! :)

Вот уж с уровнем, пардон, облом! :) В моих автоинструментах таких вещей нет! ;D
Старался померить максимально точно:
корма (с запаской, бак почти пустой) - 215 мм;
перед - правая сторона 155 мм, левая 160 мм (пол не совсем ровный, отсюда и расхождение, наверное).

Сколько в норме - не знаю, но, думаю, даже с завода не все с одинаковым клиренсом выходят! +-15...20 мм точно есть!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: LevOrd от Сентября 18, 2013, 10:33:01 am
Ну мы мерили вчера.

Я поставил пружины от 9-ки. 8 витков оставил. Стало 23 с зади и 13 см с переди, что-ли... примерно как у тебя выглядеть стала :) токо чуть пожещще :)
Не амортизировала вообщеее.....

Потом поехал в гараж и отпилил 2 витка - стала более мягкой (чуть-чуть) и пониже совсем немного - счас 22 с зади и 14 см с передка (выглядит не так накренившись). Вот так и катаюсь.
Поезжу немного. Надоест или жесткая ж..па достанет - буду еще 1 виток отпиливать у пружин. :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Ноября 02, 2013, 10:26:27 pm
 Немного о серьгах.
 Рессоры были заменены на волговские. Встал вопрос о серьгах. Родные у меня проржавели, от них на раме видны вмятины:

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi196%2F1311%2Fa1%2Fe1abc0d1a4e0.jpg&hash=0262815a469636f1cf387e3bf2355ca9a5f5514c)

решил заменить их на газелевские. Сначала удалил родные – открутил гайки крепления, рессорный болт вынулся легко, так как рессоры менял на волговские. С рамным поступил так: открутил гайку, монтажкой отогнул ухо серьги, разогнул её, дрелью высверлил резину сайлентблока получилось следующее

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs001.radikal.ru%2Fi196%2F1311%2F5d%2Fa83a74a24b66.jpg&hash=fbcf0a05d2734604f837ca8161e39a7d91d43164)

 Кстати в рессоре виден остаток волговского сайлентблока – был не затянут болт.
 Так как внешняя оболочка родного сайлентблока проржавела насквозь – была выломана, выточены стаканы из нержавейки

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi515%2F1311%2Fd2%2Ff31f11ca06e4.jpg&hash=4f01160ea5a05fb231900a3a628a756acbebc6c4)

 и впрессованы на место рамных сайлент блоков, а в них впрессованы волговские сайлентблоки с внутренним диаметром 16 мм. Установлены газелевские серьги и болты.

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi625%2F1311%2Ff8%2Fb7d4ffcd7cee.jpg&hash=a90c51d262262a34a8079c4853e70db56d6378f1)

 Из особенностей:
1.   Расстояние между болтами на родных серьгах – 10 см, газелевских -12 см.
2.   Чтобы установить серьги пришлось открутить боковые клыки бампера и снять абсорбер.
3.   Момент затяжки болтов 120—150 Н•м (12—15 кгс•м)
4.   Для установки желательно открутить аммортизатор – я не стал, отогнул рессору длинной трубой.
5.   Сейчас кажется что лучше поставить волговские рессорные втулки (испортил несколько сайлентблоков пока впрессовывал, да и есть они не везде), но в них нужно установить трубку с внутренним диаметром 16,7 мм толщиной стенки около 2…3 мм, и длинной 75 мм, иначе их можно пережать – на волге сам болт является ограничителем.
 После установки прекратились удары в раму при езде по кочкам и иногда в поворотах. После установки волговских рессор появились примерно через полгода.
 Пока искал информацию – на каком-то сайте прозвучало что при установке газелевских серьг на скорости машину ведёт. Чтобы это исключить, шёки серьги в середине засверливаются и соединяются стойкой, привариваются болты.
Вот несколько, по моему интересных тем по вопросам задней подвески:

http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=68531 (http://forum.4x4club.ru/index.php?showtopic=68531) размеры пальца
http://unikalavto.narod.ru/index/0-6 (http://unikalavto.narod.ru/index/0-6)    рессоры, запресовка сайлентблока
http://samurai-club.ru/ipb/lofiversion/index.php/t10082.html (http://samurai-club.ru/ipb/lofiversion/index.php/t10082.html) По серьгам от газели вопрос
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=181167 (http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=181167) рессоры перенести поверх мостов
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=10115&st=20 (http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=10115&st=20) Проседание рессор
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=46759 (http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=46759) Количество листов в рессорах
http://www.patriot4x4.ru/forum/lofiversion/index.php/t686.html (http://www.patriot4x4.ru/forum/lofiversion/index.php/t686.html) Револьверные серьги
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Kondrat. от Ноября 21, 2013, 07:56:14 pm
братья я откручивал везде с помощью уксуса помогает лучше всякой вд.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AlexCat от Ноября 21, 2013, 08:08:33 pm
братья я откручивал везде с помощью уксуса помогает лучше всякой вд.
Я на своей старенькой ауди с уксусом кислородник открутил без проблем. На ночь обмотал его лоскутком тряпки, хорошо смочил уксусом. На следующий день выкрутил без усилий практически.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Martin от Ноября 21, 2013, 09:34:16 pm
Цитировать
на каком-то сайте прозвучало что при установке газелевских серьг на скорости машину ведёт. Чтобы это исключить, шёки серьги в середине засверливаются и соединяются стойкой, привариваются болты
Я  газелевские серьги сделал аналогично стоковым - наварил пластину, полгода - полет нормальный на всех скоростях
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Dizel220v от Марта 16, 2014, 12:35:46 am
36.8 !!!!! Это что за размер. В какой валюте???!!!!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Dizel220v от Марта 16, 2014, 12:38:58 am
36.8 !!!! Это что за размер????!!!! Ровно 50 мм !!!! ПРОВЕРЕНО !!! НЕ ЗАВОДИТЕ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Марта 19, 2014, 08:30:30 am
 ???мужики все здаров,не буду плодить темы,вопрос таков- с переди подрегулировали торсионы морда при поднелась,и задок остался ниже,он и так был просижен,как и чтопроще сделать с задком что бы приподнять в уровень с передком? Рессоры стоят родные ,все целые листы,стертостей и запилов на них нет,но главный который с проушинами как бы немного прогнут вовнутрь (со стороны морды, а со стороны задка выгнут!  Что лучше сделать,и как это исправить малой кровью чтобы задок поднялся? Еще раз спасибо,и не ругайтесь если не понятно написал????? :o :(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Helgy67 от Марта 19, 2014, 08:41:02 am
Доброго дня!

на Е-Блейзер в январе были установлены взамен родных листы ресор от ГАЗ-24 (31...):
оставлен родной коренной лист, удалены 2 листа, оставлен отбойный (коротыш).
Взамен родных вставлены 3 листа от ГАЗ: подкоренной, и два следующих.
Стремянки рессор и центровой болт -  родные.
Зад заметно поднялся в верх, не мерил на сколько. Торсионы передней подвески пока не трогал - некогда.
 вот как-то так.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimon69 от Марта 19, 2014, 08:54:29 am
??? как это исправить малой кровью чтобы задок поднялся? :o :(
Самый бюджетный вариант, меньше 1000р -добавить б/у пружины например от Жигулей. Получается немного жестче, чем на родных рессорах, но ездить можно
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Марта 19, 2014, 04:47:02 pm
 :oвопрос по самой рессоре первый главный лист он иеня беспокоит :-\рессора долна месяцем кагбы быть,а она если от морды к задку смотреть как бы прямая (даже ближе как продавлена внутрь) а после моста изогнута кпк и должна месец! Думаю хана всему листу с ушами которая! А ставить коренные тогда смысла нет,лопнет и ваще привет... :-Xкак должна рессора бытб полуиесяцем с двух сторон от моста????? :ohttp://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=11558.0;attach=83758 вот ссылка на фото это нормально что так лист прогнуло ?можно его ли оставить поменяв только осталные?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AlexCat от Марта 19, 2014, 09:31:43 pm
:oвопрос по самой рессоре первый главный лист он иеня беспокоит :-\рессора долна месяцем кагбы быть,а она если от морды к задку смотреть как бы прямая (даже ближе как продавлена внутрь) а после моста изогнута кпк и должна месец! Думаю хана всему листу с ушами которая! А ставить коренные тогда смысла нет,лопнет и ваще привет... :-Xкак должна рессора бытб полуиесяцем с двух сторон от моста????? :ohttp://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=11558.0;attach=83758 вот ссылка на фото это нормально что так лист прогнуло ?можно его ли оставить поменяв только осталные?
Примерно такая же ситуация. Планирую взять коренной от волги, обрезать только уши (наверное, придется сверлить новое отверстие) и поставить дополнительно к своим рессорам (вроде должно получится по всей длине родного коренного). Если не поможет (или не сильно поможет) - то еще пружины от 9-ки поставлю.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Микис от Марта 20, 2014, 10:19:08 am
Подскажите, я правильно понимаю что размер болта крепления рессоры в серьге М14 х 110 мм? А то замерить возможности нет.....
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: SospatroS от Марта 20, 2014, 11:32:23 am
Цитировать
это нормально что так лист прогнуло ?можно его ли оставить поменяв только осталные?
Не нормально! Но можно попробовать поменять пакет рессор оставив коренной лист (я так и сделал), его должно усилием новых рессор выгнуть обратно!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Helgy67 от Марта 20, 2014, 11:47:05 am
:oвопрос по самой рессоре первый главный лист он иеня беспокоит :-\рессора долна месяцем кагбы быть,а она если от морды к задку смотреть как бы прямая (даже ближе как продавлена внутрь) а после моста изогнута кпк и должна месец! Думаю хана всему листу с ушами которая! А ставить коренные тогда смысла нет,лопнет и ваще привет... :-Xкак должна рессора бытб полуиесяцем с двух сторон от моста????? :ohttp://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?action=dlattach;topic=11558.0;attach=83758 вот ссылка на фото это нормально что так лист прогнуло ?можно его ли оставить поменяв только осталные?

доброго дня!

было также если не хуже. После установки "пакета" ГАЗ выправилось: подкоренной ГАЗ длиннее подкоренного ЕШБ и за счет этого выправил его.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Марта 20, 2014, 02:32:42 pm
 :)спасибо :Dбудем мутить!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: igorbond от Апреля 04, 2014, 10:35:19 pm
Привет народ к сожалению у меня негативный отзыв по газовским 6 листовым рессорам , левая водительская сторона просела на 5см за не полные 8000км, пружины уже вероятно не помогут , надо искать что то  по мощнее.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimon69 от Апреля 04, 2014, 10:59:03 pm
Просела только одна сторона? Рессоры на эту сторону попались бракованные. А водитель сколько весит? ;D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: igorbond от Апреля 04, 2014, 11:13:55 pm
Вешу 80 кг  :o, просела 1 сторона - где сидит водитель и висит почти всегда полный бак, не думаю что дело в браке изначально при установке было сомнение из за толщины рессор. 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Апреля 05, 2014, 05:58:12 am
Вешу 80 кг  :o, просела 1 сторона - где сидит водитель и висит почти всегда полный бак, не думаю что дело в браке изначально при установке было сомнение из за толщины рессор.  
:oскорее всего какой то из листов лопнул! Визуально возможно по середине так и не заметишь,подымать машин надо!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: igorbond от Апреля 05, 2014, 10:05:14 am
Может и лопнула из ямы не видно
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: engineer-2 от Апреля 05, 2014, 12:58:38 pm
негативный отзыв по газовским 6 листовым рессорам , левая водительская сторона просела на 5см за не полные 8000км,
Где-то на форумах попадалось - сделали анализ металла современных газовских рессор - что-то типа стали 45. О чем дальше говорить?
 Я себе искал рессоры старого выпуска, по объявлениям (не б/у).  Нашел, 1000 за пару, езжу 2 года уже, в прошлом году регулярно возил по 800 кг (стройка), просадки нет вообще.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Апреля 05, 2014, 03:50:56 pm
негативный отзыв по газовским 6 листовым рессорам , левая водительская сторона просела на 5см за не полные 8000км,
Где-то на форумах попадалось - сделали анализ металла современных газовских рессор - что-то типа стали 45. О чем дальше говорить?
 Я себе искал рессоры старого выпуска, по объявлениям (не б/у).  Нашел, 1000 за пару, езжу 2 года уже, в прошлом году регулярно возил по 800 кг (стройка), просадки нет вообще.
Да кстати сейчас во многом стал сырой матал.Я в итоге на американца нашел от газ 24 у знакомых 2 шт. подкоренных со знаком сделано в ссср и знак качества!
и взял 2шт.подкоренных  от соболя ,их через листы родные(оставили несколько)  подпилили и подложили ! Вот фото может кому надо будет,задок выше стал и по упругости гуд!+(Аморты новые раньчо 5000)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi57.fastpic.ru%2Fbig%2F2014%2F0331%2Fb2%2F0451c40921b4ec698c6ecd5a75f890b2.jpg&hash=b26d139160363073fae6c633600f3615d182fe2f) (http://fastpic.ru/)
верхний видно ,лист газ 24 и низ маленькие от соболя(их с двух сторон пилили!) между положить скрипуны кругляшки.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.fastpic.ru%2Fbig%2F2014%2F0331%2F20%2F4cf7515ae46a66244e2f395b00abb720.jpg&hash=37aaf1729a072063ba75f720fe171eb88f22d1ba) (http://fastpic.ru/)
Буду очень рад ;) если кому то пригодилось для внесения ясности ! когда думал делать, была каша в голове , сам много инфы знал, а общей картинки нет!

Итого: Вот что получилось :afro:

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi58.fastpic.ru%2Fbig%2F2014%2F0331%2F24%2Fa7a26d7c7f164b75196d89090c21c724.jpg&hash=0ff39f6993a18be3ed1bfe0ee42fd9f99306ee8d) (http://fastpic.ru/)

А было вот так ,жутко не красиво! Когда морда высоко, а задок как будто арбузами загрузили

 ;)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi60.fastpic.ru%2Fbig%2F2014%2F0405%2F11%2Fea8dbf3a8bdd175dc9a81ba51d79a311.jpg&hash=51c3799ad7a3098bf33fd443b86169596002141e) (http://fastpic.ru/)
 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: igorbond от Апреля 05, 2014, 04:13:53 pm
Да не плохо,но передо мной стоит выбор либо дальше колхозить от Уаза либо прийти к оригиналу.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Апреля 05, 2014, 04:19:57 pm
Да не плохо,но передо мной стоит выбор либо дальше колхозить от Уаза либо прийти к оригиналу.
Перейди к оригиналу  :afro: к родному ,могу помочь если нужны б.у. рессоры(в личку ) коренной должен быть оригиналом, даже его можно выгнуть-подкоренными,но сильно выгнутыми не стоит злоупотреблять ,сломает коренной!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Kaiser от Апреля 05, 2014, 06:34:59 pm
коренной должен быть оригиналом, даже его можно выгнуть-подкоренными,но сильно выгнутыми не стоит злоупотреблять ,сломает коренной!
у меня коренные от Волги, полет нормальный с грузом и пустой, по дорогам и не очень. центровочное отверстие пересверливали.
пакет выглядит так:
коренной от Волги - коренной от Волги со срезанными ушами - пакет от Блейзера, за исключением самого ижнего короткого листа.
после того, как лопнул второй комплект родных коренных листов, желания искать еще одни не было
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Александр 59 от Апреля 10, 2014, 12:04:13 am
Здравствуйте.
у меня коренной был уже сильно перетерт подкоренным из-за этого коренной перегибался как-то нехорошо))
Долго думал и поставил малолистовые от уаза патриота. Коренные оставил родные затем два листа от уаза затем родной короткий обрубок. Работы минимальные нужна дрель,хорошее сверло и болгарка Я поставил за один вечер. Коренной от уаза остался. машина встала просто ровно. может хотелось бы на пару сантиметров выше....но если раньше зад пробивало то теперь уже два года хорошо)правда по 10 мешков цемента я не вожу))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stas248333 от Апреля 10, 2014, 05:12:51 am
Вот я тоже цемент не вожу а уазовские листы сломал два раза и поставил как и многие волговские. Держут нормально только просели за год, думаю добавить пружины
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Александр 59 от Апреля 10, 2014, 11:15:27 am
Может качество разное, может условия эксплуатации. а ведь уазики ездят как то? наверное патриот потяжелее блейзера будет?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Старина Хенк от Апреля 10, 2014, 12:07:44 pm
У меня стоит подкоренной обрубленный коренной от тахи... ::) :afro: Машина поднялась и, не особо жестко :) правда у меня еще стойки задние с подкачкой, но подкачка срабатывает, в основном, только при старте ;) теперь, а раньше, когда груженый шел и по плохой дороге, то периодически преды на подкачку менял (30а...), вот :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Александр 59 от Апреля 10, 2014, 06:23:44 pm
Вообщем у каждого свой вариант)) но в провинциях нет разборок американцев, а вот чусовской металлургический почти под боком! Думаю, хорошие рессоры у них, сделаны по последней рессорной моде с переменным сечением и всё такое)))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Апреля 10, 2014, 06:31:12 pm
 ???дань моде зачастую просто исключают рессоры :'(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: igorbond от Апреля 24, 2014, 07:31:36 pm
В итоге купил у Славы родные усиленные б/у за 5р., поменял , зад поднялся но водительская сторона все равно на 1,5-2 см ниже левой - грешу на полный топливный бак.По жесткости от Газовских рессор отличия не заметил.Знакомый на сервисе подобрал рессоры от Газели 2х листовые сказал что будет нормуль , но это на всякий случай, вообщем Газовские можно тоже использовать но наверное лучше с пружинами.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Иванович от Апреля 24, 2014, 10:31:46 pm
В итоге купил у Славы родные усиленные б/у за 5р., поменял , зад поднялся но водительская сторона все равно на 1,5-2 см ниже левой - грешу на полный топливный бак.По жесткости от Газовских рессор отличия не заметил.Знакомый на сервисе подобрал рессоры от Газели 2х листовые сказал что будет нормуль , но это на всякий случай, вообщем Газовские можно тоже использовать но наверное лучше с пружинами.

Разность в жесткости задних рессор не так сильно влияет на на крен машины как передние торсионы. Поэтому скорее всего нужно подтянуть левый торсион.

  Для всех ещё напомню, что с проседанием рессоры (торсионы) жесткость свою не меняют, поэтому добавление  листов или пружин приводит не только к подниманию кузова  но и к повышению жесткости подвески, что сказывается на плавности хода. Имейте это ввиду.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: igorbond от Апреля 26, 2014, 08:38:27 pm
Цитировать
скорее всего нужно подтянуть левый торсион
Торсионы в норме- проверено.
Но можно попробовать переставить болт в другое отверстие.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: z16a от Июня 03, 2014, 04:28:55 pm
Привет сокланы!
подскажите,щас я меняю мост и есть возможность чтото сделать с ресорами "за компанию".собствено беспокоит сильная жесткость задней подвески-заднии аморты газомасляные новые а вещи в багажнике прыгают на ямах,по гребенке переставляет..вобщем неприятно..
как я посмотрю стоит у меня такой колхоз
1.родной кореной подзатертый в распространенных местах
2.подкоренной-как я понял это или от газ 24 кореной с отпилиными ушами или просто что под руку попалось
3.пакет тонких листов в количестве 5(1 нижний я снял пока мост снимал и положил на коренной)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi062.radikal.ru%2F1406%2Fbb%2Ff27e6d55a226t.jpg&hash=4499baf571b267545d185bf292351bc3915fd7b1) (http://radikal.ru/fp/d4dce86eadff45608bbb37dc54e16ab9)


какой лист откуда можно вытащить?задача потерять в клиренсе как можно меньше..
какие листы отвечают за грузоподьемность а какие за комфорт подвески?просто это первое рессорное авто
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Старина Хенк от Июня 03, 2014, 05:17:47 pm
По идее, нижние короткие и есть грузоподъемность :afro: Мне когда подкоренной поставили от тахи (коренной) жопа поднялась, но стало мягко :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: z16a от Июня 03, 2014, 05:29:09 pm
кхех,значит выкину самый маленький и возможно еще 1 лист над ним..
есть еще мнения?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: 43rus от Мая 26, 2015, 08:04:10 am
Всем привет. На круглом блейзере стоят коренные от Волги. Проблема в том, что задние серьги рессоры почти упираются в раму. :o Это нормально? Или при установке допущена ошибка?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Martin от Мая 27, 2015, 09:18:56 pm
Всем привет. На круглом блейзере стоят коренные от Волги. Проблема в том, что задние серьги рессоры почти упираются в раму. :o Это нормально? Или при установке допущена ошибка?
Я себе ставил газелевские с небольшой доработкой -вварки пластины по середине "а-ля блейзер" :)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: mousoff от Мая 28, 2015, 01:03:33 pm
Ошибка есть.
Сотрудник отдела запасных частей вбил VIN от Волги а не от Блейзера.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Мая 28, 2015, 04:54:39 pm
Ошибка есть.
Сотрудник отдела запасных частей вбил VIN от Волги а не от Блейзера.
;D
Да ладено вам!
Может ,ему так досталось :(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: MCTSE от Мая 28, 2015, 06:43:26 pm
В гараже лежат рессоры 5 листовые от Волги, в родной краске, только примерялись, брал себе, но не пригодились. Может кому нужны за 1,5 рубля.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Gug от Сентября 21, 2015, 11:10:00 pm
В гараже лежат рессоры 5 листовые от Волги, в родной краске, только примерялись, брал себе, но не пригодились. Может кому нужны за 1,5 рубля.
1,5 рубля за обе? Я бы возможно взял. Фото бы? :D
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: MCTSE от Сентября 22, 2015, 01:31:57 pm
подъезжай в Свиблово, посмотришь, фото не дают полной картины
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: MCTSE от Сентября 22, 2015, 01:32:20 pm
ааа... сорри, ты же с Балаково
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: MCTSE от Сентября 22, 2015, 01:32:44 pm
сейчас поищу фото , где то были
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 04, 2015, 12:17:58 pm
Всем привет!
Подскажите пожалуйста, от чего можно подобрать скрипуны между подкоренным и коренным на трёхлистовой рессоре Елабузер 4х4 '98? Родной номер не бьётся 93326772
На картинке номер 20
Заранее спасибо!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arkasha77 от Октября 04, 2015, 12:43:55 pm
Волговские.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 04, 2015, 04:00:54 pm
Волговские.
Не подошли. Вообще. =(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arkasha77 от Октября 04, 2015, 08:51:49 pm
Там в комплекте два вида скрипунов...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vlad74 от Октября 04, 2015, 09:08:35 pm
Волговские не подойдут , другое  сечение рессоры .
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Сеpгей от Октября 04, 2015, 09:11:33 pm
Там в комплекте два вида скрипунов...
Аркаш на GM рессоры не встанут
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arkasha77 от Октября 05, 2015, 09:07:21 am
Так человек спрашивает про Елабугу  4*4 98г.в. если у него там уже другие стоят, то об этом, надо как минимум, написать.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Октября 05, 2015, 09:11:08 am
а на Елабуге тоже GM рессоры и антискрипы такие же как и на американце.
А вот если рессоры уже неоригинал, тогда никакие не подойдут.
Если будет фото рессор, скажу че делать ;)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: андре555(Андрей) от Октября 05, 2015, 09:13:18 am
Там в комплекте два вида скрипунов...
Аркаш на GM рессоры не встанут

У мну прекрррасно стоят больше двух лет.... ;D
Ни один не потерялся....
Подстерлись ужо на будущий год менять.....
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arkasha77 от Октября 05, 2015, 11:27:12 am
а на Елабуге тоже GM рессоры и антискрипы такие же как и на американце.
А вот если рессоры уже неоригинал, тогда никакие не подойдут.
Если будет фото рессор, скажу че делать ;)
Марат, на Елабуге 98г.в. стоят другие рессоры, чем на амереканце 95-96г.в. по крайней мере у меня.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Октября 05, 2015, 01:24:04 pm
я подозреваю, что они неродные.
И еще, в родных рессорах антискрипы прямоугольные. Если заказывать новые, то придут круглые. Они взаимозаменяемые.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Октября 05, 2015, 02:07:49 pm
 ;)тоже снимали с джимма родные ;)и ставили на елабузер! Всё встало :afro:
Они подходят ;)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 08, 2015, 09:24:52 pm
Всем спасибо за ответы!

а на Елабуге тоже GM рессоры и антискрипы такие же как и на американце.
А вот если рессоры уже неоригинал, тогда никакие не подойдут.
Если будет фото рессор, скажу че делать ;)

Только сейчас смог сделать фотографии. Рессоры вроде бы родные, хотя точно не могу сказать.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Октября 08, 2015, 10:13:57 pm
рессоры не родные
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Сеpгей от Октября 08, 2015, 10:14:03 pm
Всем спасибо за ответы!

а на Елабуге тоже GM рессоры и антискрипы такие же как и на американце.
А вот если рессоры уже неоригинал, тогда никакие не подойдут.
Если будет фото рессор, скажу че делать ;)

Только сейчас смог сделать фотографии. Рессоры вроде бы родные, хотя точно не могу сказать.
это с какой бибики?  ??? похоже от какого то японса вкарячили, так как не родные
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 08, 2015, 10:28:47 pm
это с какой бибики?  ??? похоже от какого то японса вкарячили, так как не родные
Это уже стояло на Елабуге, когда я её купил. Никто не видел подобные антискрипы?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arkasha77 от Октября 09, 2015, 08:34:03 am
Это рессоры с американского блейзера.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Сеpгей от Октября 09, 2015, 08:35:05 am
Это рессоры с американского блейзера.
Аркаш ты не путаешь?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Октября 09, 2015, 08:39:34 am
такие антискрипы нигде не найдешь,
можно самому сделать из того же капролона
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Сеpгей от Октября 09, 2015, 08:41:17 am
Никто не видел подобные антискрипы?
только самому сделать
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arkasha77 от Октября 09, 2015, 08:48:12 am
Это рессоры с американского блейзера.
Аркаш ты не путаешь?
Нет, у меня такие и у Юры на распили были такие)))
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Сеpгей от Октября 09, 2015, 09:20:08 am
тогда искать  для грузовиков от WEWELER и SCHOMACKER антискрипы
у них вот такие рессоры, может подойдут

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.opt-union.ru%2Falias%2Fimages%2Fphotocat%2F446x%2F1001632455.jpg&hash=3d02abaca73b34bb198ad8aad01f2f6fc49b7f11)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 09, 2015, 10:37:59 am
тогда искать  для грузовиков от WEWELER и SCHOMACKER антискрипы
у них вот такие рессоры, может подойдут

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.opt-union.ru%2Falias%2Fimages%2Fphotocat%2F446x%2F1001632455.jpg&hash=3d02abaca73b34bb198ad8aad01f2f6fc49b7f11)

Ясно, спасибо!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Arder от Апреля 12, 2016, 05:29:39 pm
А такое пробовали?
http://www.ebay.com/itm/Monroe-58523-Rear-Sensa-Trac-Load-Adjusting-/262314691265?fits=Year%3A2001%7CMake%3AChevrolet%7CModel%3ABlazer&hash=item3d132c8ac1:g:En0AAOxy6MBSO-SE&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Monroe-58523-Rear-Sensa-Trac-Load-Adjusting-/262314691265?fits=Year%3A2001%7CMake%3AChevrolet%7CModel%3ABlazer&hash=item3d132c8ac1:g:En0AAOxy6MBSO-SE&vxp=mtr)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Апреля 12, 2016, 08:57:03 pm
   У меня антискрипы Волговские Газ-24 уже пару лет стоят.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: ЕЛАБУЗЕР от Мая 17, 2016, 02:16:58 pm
Добрый день!У меня вопрос по рессорам На Еблейзер 2.2 97г.Рессоры целые но заскрипели передние сайленты.На скорость конечно не влияет,но по мозгам бьет.Пробовал смазывать бестолку.Нужно манять.Подскажите пожалуйста кроме родных \,что подходит?Заранее благодарен.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimon69 от Мая 18, 2016, 11:59:08 am
Если смазывал и ничего не изменилось, то может это не они скрипят? Должно были перестать скрипеть хотя бы до тех пор пока не высохнет смазка :) Чем мазал?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: z16a от Июля 13, 2016, 03:31:26 pm
Всем спасибо за ответы!

а на Елабуге тоже GM рессоры и антискрипы такие же как и на американце.
А вот если рессоры уже неоригинал, тогда никакие не подойдут.
Если будет фото рессор, скажу че делать ;)

Только сейчас смог сделать фотографии. Рессоры вроде бы родные, хотя точно не могу сказать.
уаз патриот малолистовые...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: z16a от Августа 30, 2016, 05:09:09 pm
Как сделать блейзера комфортным,поделитесь опытом?
вобщем суть дела вот в чем-на джимме стоит такая солянка
-родной коренной
-волга коренной(уши обрезаны)
-4 листа обычных волговских

машина стоит высоко,красиво но уж очень трясет и 10 мешков цемента не помогают-проседает на 2 см и все...
из чтения разных форумов я понял что
1.надо боротся с трением листов-поставил везде кроме волговского коренного противоскрипы-непомогло.
2.что длинные листы дают ход подвески и комфорт а болие короткие-усиливают длинные по грузоподьемности.
3.что комплект рессоры+пружина дарят оптимальные характеристики-пружина гасит мелкие неровности и добавляет грузоподьемности,рессора болие крупные

дак вот чтото я запутался-какже мне сделать задок помягче?гуру,выручайте!
1.убрать 1-2 коротких листа-тогда поидее подвеска должна стать мягче...но зад осядит,придется добавить пару пружин или увеличит стремянки
2.убрать волговский подкоренной,коренной оставить-поидее тогда волговский коренной начнет активнее отрабатывать неровности
3.убрать волговский коренной.есть идея что связка волга коренной+блейзер коренной слишком жесткая и неспособна глотать неровности.для компенсации проседания при этом или добавить по самому малому листу в пакет или поставить серьги большей длинны

с чего посоветуете начать? :(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimon69 от Августа 30, 2016, 05:39:16 pm
Убрать подкоренной и остальные через один. Убрать отбойник вместе со стаканом в который он вставляется, вместо него воткнуть пружины от ОКИ не обрезая их, верхним концом прямо в раму. Пустой едешь на пружинах, загрузился - нагрузка ложится больше на рессоры
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: stranger от Августа 30, 2016, 07:32:48 pm
    Рессоры блейзера почти прямые а Газ-24  имеют большой изгиб. (причина жесткости)    Обрезанный лист однозначно убирать и предпоследний нижний.
  У меня к родным "просевшим"  добавлен подкоренной Газ-24  - супер!  
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: z16a от Августа 31, 2016, 06:05:16 pm
    Рессоры блейзера почти прямые а Газ-24  имеют большой изгиб. (причина жесткости)    Обрезанный лист однозначно убирать и предпоследний нижний.
  У меня к родным "просевшим"  добавлен подкоренной Газ-24  - супер! 
обрезанный коренной от Волги убрать?или тот короткий что лежит на мосту(его сразу убрал,ещё год назад)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: kolmak от Октября 14, 2016, 10:55:23 am
Несколько дней курил тему,но так толком ничиво не вкурил!У соседей на СТО взял две обломанные пружины от ваза,подрезал по размеру и поставил в отбойник.Снаружи вкрутились как родные!Размер делал так,что-бы на подъёмнике,при вывешанном мосте,пружина была полностью разжата,но не выскакивала из стакана отбойника.Теперь машин высокий и смотрится прикольно!Теперь надо газо-масленные амортизаторы поменять на масленные и будет песня!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Иванович от Октября 14, 2016, 01:56:25 pm
Когда же поймете, что жесткость рессор от того , что они просели не изменилась, мягче они не стали и если добавить пружины то будет как на пововозке.
Хотя каждому своё.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Ваня... от Октября 25, 2016, 01:31:10 pm
Приветствую всех кто замахался с подборами запчастей и присоединяюсь к вам!)Подскажите или тыкните носом где прочитать?!блейзер елабуга 97г.2.2.сломалась ресора,кореной и третий сверху лист всего их 5 или 6,пол дня читаю и непойму как с этим боротся.Сейчас нашел за 200км от волгограда (от меня)б,у ресоры от американца 96года -Подойдут они на мой блейзер???
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Октября 25, 2016, 01:35:29 pm
бороться заменой рессор,
от американца подойдут.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Ваня... от Октября 25, 2016, 10:36:51 pm
бороться заменой рессор,
от американца подойдут.

Спасибо за ответ!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: mousoff от Октября 25, 2016, 11:02:18 pm
Штатные, но просевшие рессоры.
Вместо отбойников пружины задние штатные от Нексии. Оч нравится как идет, как реагирует на загрузку.
НЕ пробовать вариант с усиленными Нексёвыми пружинами- начнёт трясти омерзительно. 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Гагарин от Марта 31, 2017, 11:05:41 pm
апнем темку,весна.а.а.......
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vitaly от Сентября 05, 2017, 10:35:55 am
здравствуйте . прочитал всю тему так и не смог решить . так какие же лучше  брать рессоры от газ-24  . 5-ти или 6-ти листовые (я хочу оставить свой коренной а ниже поставить пакет от газ-24 .предварительно отпилив уши от воговского коренного )  . а какой пакет брать ?  подскажите кто в теме . спасибо.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: people от Сентября 05, 2017, 11:32:54 am
у меня были рессоры фабрини 4х листовые просевшие,я поставил от волги 6листовой(не знаю какой,просто нашел на складе,написано газ)
вобщем после замены получился такой бутерброд- коренной фабрини+полностью волгопакет с отпиленными ушами,стало очень высоко,но по ощущениям сзади жена сказала мягче. пакет не пересверливал,посему он стоял немного со смешением,мне это не нравилось,так же как и не нравилось что зад стал выше стока

буквально на днях я снова добрался до рессор,выдернул по листу(выдернул тот лист что был волговский с обрезанными ушами)
так же пересверлил дырку в волгопакете чтоб все было ровненько. как сейчас мне нравится. ну и немного торсионы подкуртил до кучи
фото:
это с просевшими фабрини
(https://cdn.photoholding.com/RBalancerWeb/SquidStyleBalancer/990d6a0bdc7d4e0e8be3db3be5b2432c/1000/0)
это с полным волгопакетом
(https://cdn.photoholding.com/RBalancerWeb/SquidStyleBalancer/6558dd2810cd83ee8d030707eb9903ba/1000/0)
это с не полным волгопакетом
(https://cdn.photoholding.com/RBalancerWeb/SquidStyleBalancer/44c7bdd1bb5fd32aabdadae959539b6b/1000/0)
это с подкрученными торсионами,финальный вариант на данный момент
(https://cdn.photoholding.com/RBalancerWeb/SquidStyleBalancer/61e49567e014ce7b17d15c9f582a069c/1000/0)



если интересны подробности то ссылки на бортовик,там чуть больше фото,но много ненужного)
первая часть http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=66109.msg1345928#msg1345928
вторая часть http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=66109.msg1374368#msg1374368


для ЖМ-сервиса: ругают ли в городе за парковку на газоне не знаю.так как на газоне не паркуюсь.
но знаю о том что если начать флудить в технических темах то тема быстро из полезной превратится в помойку.поэтому стараюсь не делать этого
и да,минусики мне по боку) я это уже проходил на других форумах,если станет легче можете еще наставить кучу,я не обижусь.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: GM-Service от Сентября 05, 2017, 01:24:06 pm
А в городе за газонопарковку не ругают?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vitaly от Сентября 20, 2017, 04:50:15 pm
здравствуйте уважаемые соклановцы. всем кто помогал разобраться с рессорами спасибо. вчера забрал авто из сервиса . установили 6-ти листовые рессоры от волги под мой коренной лист (родные серги не смогли открутить . срезали поставили тоже от волги ) но возникла новая проблема . мастер сказал что в родном коренном листе сайлентблоки не фонтан . почитав форум и мануалы я понял что они (3-и шт) между собой разные и на этом тупик.    если кто знает подскажите номерки сайлентблоков  в родной коренной  лист ШБЕ 2.2 . всем спасибо.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: dimon69 от Сентября 20, 2017, 06:42:33 pm
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=34059.msg643313#msg643313
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vitaly от Сентября 24, 2017, 07:52:45 pm
здравствуйте. в продолжении темы: поиск сайлентблоков в рессоры на ШБЕ 2.2 1998Г. . найдено : сайлентблок задний верхний(серьга. рама) варианты  14027938 .   45G15022  . 24061301  (.полеуретан.ру 24-06-1301  ).      а вот с сайлентблоками которые впрессовываются в рессору беда. единственное что нашел  45G15393  комплект 2-а шт. размеры 42.8  / 14.5 / 76 мм . непонятно размер пишут один но они ведь разные между собой. именно размером  (передний задний) . также 576-3393В RAYBESTOS  комплект 2-а шт. размер этого комплекта не нашел . кто поможет в этом разобраться спасибо .
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vitaly от Сентября 24, 2017, 08:02:55 pm
пока борозди по теме. попадались фото: рессор и "рессорные серьги"  .обратил внимание что.  у меня совсем другие "рессорные серьги "может не родные? машину брал не новой. вот фото моих. может по фото кто разберется . такие родные бывают или это колхоз . спасибо  . 
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Сентября 25, 2017, 06:21:59 pm
на елабуге именно такие
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: IPeK-71 от Октября 05, 2017, 10:26:13 am
Доброго всем времени суток.Постигла участь многих ,сломались листы рессор.После некоторых замеров понял, что волговские очень похожи.Родные коренные у меня остались целы, поэтому от 5 листового пакета я откинул коренной лист и все это добавил к своим коренному и подкоренному.Итог-6 листов, под нагрузкой и без полет нормальный.Затраты-5000 руб. и 6 часов времени.Кстати-стремянки резал и ставил волговские а стяжные болты пришлось точить новые.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Юрий.Борисович от Ноября 10, 2017, 11:13:34 am
Сломался коренной,остальные целы как не странно.От этого мост сьехал назад(одна сторона) на 2см.От чего коренной колхозить или что????
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Марат от Ноября 10, 2017, 11:38:59 am
ни от чего, только родной...
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Юрий.Борисович от Ноября 10, 2017, 12:02:26 pm
Понял,спасибки Марат.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Zubilo от Ноября 10, 2017, 12:29:02 pm
Сломался коренной,остальные целы как не странно.От этого мост сьехал назад(одна сторона) на 2см.От чего коренной колхозить или что????

в каком месте сломался?
если у центрального отверстия или ухо для сайлента, можно заварить сваркой, ходит достаточно долго, ибо коренной из более мягкой стали сделан, остальные листы.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Юрий.Борисович от Ноября 10, 2017, 02:00:00 pm
Сломался коренной,остальные целы как не странно.От этого мост сьехал назад(одна сторона) на 2см.От чего коренной колхозить или что????
Сломалься под перед.стремянкой,можно конечно обварить,зачистить,сверху лист положить,для усилия??!!
в каком месте сломался?
если у центрального отверстия или ухо для сайлента, можно заварить сваркой, ходит достаточно долго, ибо коренной из более мягкой стали сделан, остальные листы.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: pelekh от Ноября 18, 2017, 02:47:56 am
Всем доброго дня вчера поменя рессоры на своем джимике) :) вобщем если коренная живая то неплохо подходит дополнительная ресора(подресорник с какого то газ) но пока я ждал выходных лопнула и коренная!  :'(
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Medved98 от Апреля 29, 2018, 08:08:07 am
Читал, читал.. так и не увидел, существуют ли саленты в ориг рессоры, доступные без ожидания в 5-6 дней?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Июня 27, 2018, 09:18:01 am
Итак. Есть в Питере контора Гефест. годика полтора назад менял у них рессоры на рабочем Хайсе. Туда же погнал и Джима вчера. Записался, с собой были донорские рессоры в сборе с блейза, как оказалось переколхоженые от волги, 6 листов. По бюджету обещалось 4800 работы с моим железом и рабочий день ихнего траха при проблемах со сьёмом. Меня устроило. Бампер и клыки предварительно снял сам.
По факту. Коренной волги длиннее на пару см из-за чего серьга упирается в раму. Никак. Надо перегибать уши. До кучи при разборке обеих пакетов выяснилось, что колхозники промахнулись с центральным отверстием на 1см (ппц!как?) и листы в пакетах имеют разный изгиб.
И вот тут самое интересное, чем мне нравятся эти ребята в Гефесте. Т.к. они имеют все необходимое для изготовления, т.е. кузню, пресс и все железки с резинками в своем магазине - все решается. Правда меня послали домой и сказали приезжай завтра :)
В итоге. Укорочены и перекованы уши коренных. Косяк со сверловкой исправлен перековкой переднего уха в т.ч. Листы перепрокатаны на больший изгиб и пакеты пересобраны для одинаковости. Кстати, под стремянку в раму сайлент ставится от Крузера (точка опоры, с подгонкой по длине укоротили, завтулили). Волговские сайленты пересверлены под болты 14мм (донор был на 12мм, что не есть гуд).
Бригадир отзвонился вместо обещаных 19 аж в 20.30. Сказал что они меня победили. Итоговый бюджет 15т. Для справки, если бы стал ставить ихнее новое железо, т.е. новые рессоры их изготовления, то было бы на круг 22-25 +/-.
Мои ориги были протерты местами до середины, просевшие до прямого, серьги сгнили до дыр. На дополнительно вкоряченых пружинах от 2Гольфа высота была "красивая", жопа задрана умерено, похоже на сток, пружины не резал, жесткость была приемлема, характеристики норм, отьездил так года полтора.
На замененных жопа стала чуток повыше, со слов бригадира, соответственно ожидаем что потом чуток осядет и будет пирожок. Сегодня посмотрю, сделаю фотки сюда, как заберу.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Июня 27, 2018, 06:33:46 pm
Фоты.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Июня 27, 2018, 06:35:16 pm
Фоты2
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: nord A4 от Августа 01, 2018, 11:48:15 am
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста точный размер болтов рессор, нужно для сверления сайлентблока, заранее спасибо!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Августа 01, 2018, 03:43:12 pm
Чуть выше есть фото чека. Там есть размеры.
Дело в том, что дырки в раме на 14.
Волговские сайленты с 12 на 14 сверлятся.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vlad74 от Сентября 30, 2018, 10:10:17 pm
Виталик,да просто каждый видит решение проблемы по своему, коренной -не коренной , пофиг ! Я тоже 6 листовые ставил от волги , а из блейзеровского коренного, делал,подкоренной))) седьмой! Имей ввиду волговские новоделы, просядут за год-два, ниже чем было! Это проверенно ни единожды!
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: GM-Service от Октября 01, 2018, 07:11:26 am
:)
Как с комфортом обстоит?
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: kolmak от Октября 01, 2018, 09:52:11 am
Я тоже пневму ставил.Сейчас в Одиссея пневму воткнул,для эксперемента.Если зиму перенесёт нормально,то и в Акуру внедрю.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: kolmak от Октября 10, 2018, 12:49:24 pm
Комплект АИР СПРИНТ за 2900,пока только на задок.Очень удобно.Ставить элементарно,снимаешь пружину,запихуешь во внутрь подуху.Шланг для подкачки вывел к фаркопу.Сейчас нашел сайт в Челябинске,там второй комплект заказывал для Акуры.Фирма *AVTOSTORM*,у них 2600 и есть на передок с внутренним амортизатором,но 3600 руб.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Октября 12, 2018, 09:54:32 pm
Я вот тоже чего то ржу сижу про пружины..
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: kolmak от Октября 14, 2018, 07:21:22 pm
Я в Блейзер ставил на задок пружину на место отбойника.И туда воздушные подушки.При таком раскладе можно оставить только коренной лист.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: kolmak от Октября 14, 2018, 07:22:09 pm
Я вот тоже чего то ржу сижу про пружины..
Ржи дальше
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Иванович от Октября 14, 2018, 10:14:34 pm
.И туда воздушные подушки.При таком раскладе можно оставить только коренной лист.
 
 И получить  S эффект и искать новые коренные листы. Видео для  понятия о чем речь.
/>
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Октября 15, 2018, 09:41:17 pm
Здравствуйте товарищи. Перечитал все 18 страниц данной темы, но так и не понял, что вы все упёрлись в коренной лист рессор (что бы обязательно родной был, и пофиг, что он просажен, выработан, в трещинах и т.п.).
Я поставил себе от ГАЗ 24 (6 листов, усиленные) полностью в сборе пакет.
Расчётная нагрузка на эти рессоры, заложенная заводом  - 800 кг.
Масса заправленного автомобиля 1600 кг. На заднюю ось приходится, примерно 35-40% массы.
Итого 560-640 кг на эти рессоры.
Так на фига все эти пляски с отрезанием, чередованием, собиранием бутербродов.
Я ещё изготовил серьги длиннее на 50 мм. Но что то многовато поднялось.
Буду делать другие, но уже револьверные.
Если кому надо, изготовить серьги, пишите.


 У меня волговские 6 листовые стоят уже года 4, серьги поставил от газели. К вам несколько вопросов по ваше установке:
 1. Центральное отверстие в верхнем листе пересверливали?
 2. Какие болты использовали - мне пришлось их срезать - прикипели.
 3. Что использовали в качестве сайлентблоков?
  я в заднюю часть ставил волговские сайлентблоки с 16 отверстиями - живут 4...5т.км. Сейчас стоят волговские рессорные втулки, хватило на 20т.км - и очень тяжело ставить.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Октября 19, 2018, 03:55:42 pm
Болты использовал те, которые стояли на новых рессорах(ГАЗ-24)
На волге - 12мм. На блейзе - 14мм. Мне при замене рессорщики покрутили у виска и сказали что 12й болт в 14й дырке будет гулять, как не затягивай.. Мне в сайлентах  пересверливали на 14мм и ставили 14е болты
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Xtoet от Октября 19, 2018, 06:41:05 pm
 Я неправильно спросил - имел в виду крепление рессор к раме, а со стяжным поступил также, пакет не пересверливал - только коренной лист.
 Что и как делал описал здесь:
 http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11558.msg400854#msg400854 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11558.msg400854#msg400854)
 Повторюсь волговские сайлентблоки для крепления серьги не годятся - очень тонкая втулка - не держится на серьге - и начинает проворачиваться (на родных по концам насечки) и живут не более 4 т.км.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AntoNK-SPb от Мая 07, 2020, 05:07:17 pm
Три недели назад обнаружил поломку 3-х из 5-ти листов правой рессоры. Остались только коренной и нижний.
Но пока добрался до гаража, лопнул и коренной.

Парных родных рессор в приличном состоянии найти не удалось, и я решил внедрять волговские. Но не пересверливать рессоры, а пересверлить отверстия под стягивающие болты на мосту и в кронштейнах амортизаторов.

Если Вам интересно перечитать и пережить всю мою эпопею с этим делом, то можете начинать читать вот с этого поста в моём бортовике:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=59563.msg1541201#msg1541201

Если же моё нудное повествование всех приключений Вам невмоготу, то вот в этом посте собрал итоговую информацию:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=59563.msg1543481#msg1543481

Всем удачи.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: sovransky от Мая 07, 2020, 09:55:47 pm
а знаешь почему листы лопнули? ;)
Потому что аморты мертвые.
Если не поменяешь то и эти лопнут.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AntoNK-SPb от Мая 07, 2020, 10:06:37 pm
а знаешь почему листы лопнули? ;)
Потому что аморты мертвые.
Если не поменяешь то и эти лопнут.
Ни фига подобного. Аморты живее всех живых.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: sovransky от Мая 08, 2020, 10:36:38 pm
возможно в данном случая я ошибся, но  обычно рессоры лопаются при мертвых амортах.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: vlad74 от Мая 08, 2020, 11:01:58 pm
Думаю что от усталости, а убитые аморы провоцируют излишней амплитудностью
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Мая 09, 2020, 11:09:56 pm
У меня коренные были протерты до половины толщины. Первый год отъездил с доп пружинами от гольфа. Кста - встают как родные. Потом в гефесте внедрил "Волгу".
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Artem07 от Мая 09, 2020, 11:10:57 pm
А аморты были трупаки. Просто нуль.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: ckaBapogka от Октября 05, 2022, 03:19:33 pm
Доброго дня.
Читал все ветки и не нашел моего случая, прошу подсказать по действиям дальнейшим.
У меня коренной лист рессор изогнулся в обратную сторону в месте примыкания краёв подкоренного листа, на каждом коренного по 2 изгиба.
Ничего пока не лопнуло... Вот думаю я :
1. разобрать рессору и прокатать коренной до нормальной геометрии, поместив под него подкоренной волговский (боюсь, что очень быстро коренной опять выгнет)
2. пое...ся с комплектом новым от волги (при чем у каждого свой путь и свои сложности в монтаже данного комплекта
3. купить б/у рессоры с нормальной геометрией
4. Отдать в ремонт рессорникам местным (позвонил, там 2 упитых мужика, которые доверия к себе не вызвали, ещё и ценник за ремонт родных 8к за штуку выставили, а за новые ими изготовленные 13к за штуку)
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 05, 2022, 08:36:45 pm
Доброго дня.
Читал все ветки и не нашел моего случая, прошу подсказать по действиям дальнейшим.
У меня коренной лист рессор изогнулся в обратную сторону в месте примыкания краёв подкоренного листа, на каждом коренного по 2 изгиба.
Ничего пока не лопнуло... Вот думаю я :
1. разобрать рессору и прокатать коренной до нормальной геометрии, поместив под него подкоренной волговский (боюсь, что очень быстро коренной опять выгнет)
2. пое...ся с комплектом новым от волги (при чем у каждого свой путь и свои сложности в монтаже данного комплекта
3. купить б/у рессоры с нормальной геометрией
4. Отдать в ремонт рессорникам местным (позвонил, там 2 упитых мужика, которые доверия к себе не вызвали, ещё и ценник за ремонт родных 8к за штуку выставили, а за новые ими изготовленные 13к за штуку)

Новый от волги вероятно не подойдёт, ибо у родного коренного листа иные размеры.

Моё решение.

Первый вариант - как подкоренной используется коренной от газика какого-то (53 скорее всего) укороченный таким образом, что бы по длине заходил на уши коренного. Убираем самый короткий лист из родной рессоры (или два, смотря какое количество было изначально). Очень дешево и быстро, но слегка жестковато.

Второй вариант - вколхозить задние пружины от переднеприводной шахи (2108, 2109, 21099, 2110, 2112, 2113, 2114, 2115 но не 2111, ибо жесткие) на место штатного отбойника. Пружин три варианта - либо пилим стандартные (что повышает их жесткость), либо ищем с заводским занижением, либо получаем хороший лифт (но вероятно потребуется менять серьги на более длинные, типа газели или ещё длиннее, и всё равно пол-витка или виток придётся спилить). Функции отбойника доверяем автобаферу, интегрированному в новоиспечённую пружину. Из родных листов рессоры оставить только корень и подкоренной (или даже только корень). Стремянки нужны короткие (подходят от Спринтера  FormPart 19551236/A). Тоже не очень дорого, гораздо мягче первого варианта, но сильно гемморойней.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: ckaBapogka от Октября 06, 2022, 11:58:17 am
Всё ничего в Вашем плане, но ссуся я, что коренной изогнутый при его выправлении в жесткости потеряет и может лопнуть в ближайшее время.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: alex.schpack от Октября 06, 2022, 02:21:10 pm
Я 10 лет назад рихтовал на наковальне кувалдой все листы, до сих пор бодренько вглядит. А до рихтовки концы загибались в обратную сторону.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: Pferd от Октября 06, 2022, 03:15:37 pm
Всё ничего в Вашем плане, но ссуся я, что коренной изогнутый при его выправлении в жесткости потеряет и может лопнуть в ближайшее время.
Чтобы не ссаться возми сделай два прямоугольника длиной мм 70-100 из листа 6-7 мм шириной как лист рессоры .Выгни коренной лист .Приложи получившуюся деталь сверху листа. Ам где он не работает и привари полуавтоматов с с обеих торцов листа рессоры . Поперек листа не вари .после этого сделай как тебе советовали выше .поставь подкоренной чтобы он доходил до ушей рессоры .можешь взять хоть с газ 51 главное чтобы подходил по длине и толщине .если лист широкий обрежешь ширину болгаркой .Отверстие если не просверлишь то прожжешь электродом .
Ну как дети ёлки палки .
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: KisGothic от Октября 06, 2022, 06:33:00 pm
Всё ничего в Вашем плане, но ссуся я, что коренной изогнутый при его выправлении в жесткости потеряет и может лопнуть в ближайшее время.
Я тоже по началу переживал из-за того, что у меня коренной мало того, что имеет обратный изгиб, так ещё и пропилен подкоренным. Но с газиковской рессорой всё норм, прыгал по Воронежским полям только в путь. Сверлить рессору кстати не нужно, встаёт идеально и по длине, и по ширине.
Название: Re: Рессоры на круглый Блейзер
Отправлено: AntoNK-SPb от Октября 06, 2022, 06:48:04 pm
Когда в 2015-ом купил Блейзера, рессоры тоже были подуставшие. И перед первой дальней поездкой я их взбодрил, подложив под обратновыгнутые родные коренные листы по одному листу, сделанные из коренных волговских листов - отпилил уши и пересверлил отверстие. Сверлятся они легко сверлом по бетону, переточенным под металл.
Длина получилась как раз на всю длину родных коренных листов. Ширина, кстати, у волговских тоже, практически не отличима от родных.

Отъездил я так 5 лет. А потом поменял рессоры на волговские.

На прошлой странице этой ветки есть мой пост (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11558.msg1543483#msg1543483), о том, как я Волговские рессоры внедрял без пересверливания листов.