С металлическим кольцом для нижней подушки из трубки вряд ли получится - оно упадет или сползет вниз. К тому же при затягивании болта с необходимым моментом обнаружил, что нижняя подушка сжимается практически вдвое. Может резинка свойства потеряла - х.з. Бортик из трубки будет мешать.
Я по другому вопрос решил. Подобрал резиновую деталь под названием "Уплотнитель реактивной штанги УРАЛ" Номер по каталогу: 375-2919030-03. Выглядит так
http://gruzoman.ru/podveska/uplotnitel-reaktshtangi-ural-000002786.html Резинка по высоте соответствует штатной, но в целом гораздо массивней и достаточно эластичная.
Родная нижняя подушка выглядела так
В резинке от Урала сточил выступ во внутреннем отверстии и закруглил край
Резинка идеально вписалась в стоковую шайбу. Сидит как в гнезде.
На машине. Сверху подушка от кабины Зил.
Все остальные нижние подушки пока оставил родные. Посмотрю как будут себя вести, может позже заменю.
Верхние подушки поставил от Зила. Следовало бы, конечно, выточить проставочние колечки под диаметр отверстия в опоре на раме, но заранее не подготовился... Как уже говорил Хасаут, зиловскую подушку в задней арке (четвертая по ходу) надо обточить. Я сделал таким образом:
Втулки подобрал от какого-то Газа, обрезать не надо. Болты поставил новые М12х1,75Х110. В пространство между втулкой и болтом залил расплавленный антикоррозийный пластилин. Перед установкой подушек все места соприкосновения зачистил, обработал преобразователем и залил мовилем. Всё, теперь, как говорится, будем посмотреть...
ЗЫ: Затеял это все потому, что решил ликвидировать бодилифт.
