Северный Кавказ,КБР и Карачаево-Черкессия..........

[Mr. Grey]

Можно сказать, что поездка в КБР началась в прошлом году, когда мы неудачно съездили в Астрахань на рыбалку. Это был июнь, и, драпая сквозь тучи мошкары, мы решили повторить попытку на майские в 2014-м.
Однако ближе к майским 2014, моя неизменная спутница и дорогая супруга (Юля) начала канючить, что Астрахань, поля, степи, рыбалка, это всё как-то уныло и не интересно. К слову, рыбак я ленивый: обычно, приехав на рыбалку закидываю донки,  открываю пиво и иду жарить мясо... а после того, как ничего не поймается, достаем спи... не подумайте что спининги. Спирт достаем.
Поэтому Астрахань решили отложить "на потом" тем паче, что, как говорят воды в этом году мало...
А лучше гор, могут быть только горы. (с)
Итак, едем в горы.

Юля:
[smg align=left id=1875]










Ночевать планирую в палатке. Однако, ночью, в лесу, в горах, в палатке очкливо... нужно брать сторожевую собаку Настю. Она, если что, ночью с перепугу разгонит всех зверей и людей.

Настя:
[smg align=left id=1872]









Маленького фраерочка можно оставить дедушке, а можно отмазать от школы и взять с собой, но ехать ему придется на одном сиденье с Настей... Но что делать. Немного "поломавшись" фраерок согласился.

Паша:
[smg align=left id=1871]









Шмурдяк в этот раз места много не займет, т.к. Юля купила в Кетае кучу всего полезного и компактного, взамен нужного и громоздкого, так что поместимся все, и возьмем всё.

Шмурдяк:
[smg align=left id=1873]









Форум у нас технический, поэтому перечень того, что взял для автомобиля.
Жидкости:
4 литра антифриз.
3 литра дистиллированной воды.
2 литра моторного масла.
2 литра АТФ.
2 литра тормозухи.
20 литров бензина в канистре.

Для замены:
Ступица.
Рулевая тяга.
Рулевой наконечник.
Шаровый нижний.
Шаровый верхний.
Рулевая сошка.
Рулевой маятник.

Инструмент:
25 кг. в ассортименте.

Для преодоления бездорожья располагаем:
Елабузер 4,3, АКПП, 4Х4.
Колеса 33/12,5/15.
Лебедка нонейм спереди 12500.
Боли лифт 2".
Колхозный полу-лифт подвески сзади.
Задние аморты от Пажеро 3, двусторонние.
Выкручены торсионы спереди.
Дополнительная защита АКПП.
Дополнительный АКБ на 120 Ач, подключаемый через "делитель".
Стропа цеплять лебедь к деревьям.
Стропа динамическая 12 т.
Лопата.
Заброды.

Туристический шмурдяк стандартный.
Матрацы, спальники, стол, стулья, палатка, посуда, плитка+газовый баллон, теплая одежда и т.д.
Разнообразная еда, канистры с водой, плюс НЗ консервов на неделю автономного существования и упаковка "сушки" для Насти.
Еще закинули пару вязанок дров, и три мешка углей.



Ну и фото перед стартом:
[smg align=left id=1874]

[Mr. Grey]

Небольшое техническое отступление.

Стартовать планировали в воскресенье 27.04.2014 утром в 4:00.
Но что-то мне не понравилось как "стоят" колеса. Поехал в субботу на сход-развал. Загнали машину на подъемник и говорят: не сделать сход развал, люфт в шаровой. Поехал домой поменял шаровую, а заодно и ступицу. Вернулся на развал. Загнали машину на подъемник и говорят: не сделать сход развал, люфт в другой шаровой. Поехал домой поменял другую шаровую, а заодно рулевую сошку и тягу... только после этого сделали. Поэтому в 4:00 выехать не получилось выехали в 18:00, - соответственно день потеряли. Вернуться нужно было 3-го, чтоб 4-го отдохнуть, а на 5-е два суда назначено...

Кстати ступица от замены до замены прошла рекордное расстояние - 450 км. 

[Mr. Grey]

В 2 часа ночи добрались до Нижней Мары под Карачаевском. Остановились поспать. Спали в машине в сиденьях укрывшись спальниками. Проснулись в 5, от того, что Настя пыталась куда-то оттащить автомобиль, рычала и загребала землю (сторожила) от этих попыток машина раскачивалась, в баке булькало топливо, а в канистрах вода.
Легкий завтрак и выдвигаемся по направлению Верхней Мары. От Верхней Мары в сторону Хорла-Кёль и Царских ворот.

Бродик в районе Верхней Мары:
[smg align=left id=1876]










Дорога в районе Верхней Мары:
[smg align=left id=1877]









Упал в колею в районе Верхней Мары:
[smg align=left id=1878]










С учетом того, что от Верхней Мары до озера Хорла-Кёль около 40 км, а за 3 часа движения прошли не более 2-х километров, решили не продолжать. Дорога тяжелая, колея местами 30 см глубиной, а местами до 1 м, глина с камнями, по дню колеи текут ручьи, большой уклон, некоторые места с первого раза не взять, если в колею упал разматываем лебедку и т.д.... В общем, туда-обратно за пару дней бы проехали, что не устраивало. На нашей технике туда ехать весной не легкая прогулка, а рубилово средней сложности. Но не за рубиловом мы туда поехали.
Развернулись и вернулись в Верхнюю Мару.


Видео бродик:
[smg align=left id=1879 type=av]

[Mr. Grey]

От Верхней Мары проследовали до перевала Гумбаши. По пути затащили на Гумбаши некого дядю с семейством на заглохшем мерине, от Гумбашей он планировал скатиться накатом в сторону Кисловодска. ИМХО, по меньшей мере странный способ путешествовать...
В районе Гумбаши свернули на улучшенную грунтовку в сторону источника Джылы-Су. Поначалу название улучшенная себя оправдывала. Потом подсдул колеса. Потом включил 4H. Потом 4Lo. Потом пошел пешком пока не провалился по пояс в промоину под снегом... В этом году выпало много снега, и уже на высоте 2,2 км. в эти дни на дорогах местами сугробы. А т.к. дороги, как правило, идут по краю пропасти (обрыва, склона), то объехать сугроб не представляется возможным, есть риск свалиться. А как показала пешая разведка, ручьи под снегом размывают дорогу, в результате образуются промоины которых не видно, и можно провалиться...
Пришлось вернуться.

По дороге на Джылы-Су:

[smg align=left id=1880]

[smg align=left id=1881]

[smg align=left id=1882]

[smg align=left id=1883]

[smg align=left id=1885]

[smg align=left id=1886]

[smg align=left id=1887]







Вот такая дорога в итоге:
[smg align=left id=1888]

[lena54806852]

  Молодцы! 

[fulka (Вадим)]

Молодцы , слабо сказанно! Отчаянные ребята!

[Mr. Grey]

Пришлось вернуться. Пришлось вернуться в Учкекен. Там купили мяса, и прохватили несколько километров по грейдеру в сторону Водоводного, там, немного не доезжая, остановились на ночевку на берегу реки с труднопроизносимым названием... кажется Эшкакон...

Примерно так выглядел бивуак:
[smg align=left id=1889]









Опять не нравится как "стоят" колеса. Ставлю авто на подставки, вывешиваю рычаги, и точно! Китайские болты китайской шаровой слизаны. Быбил нах, достал старые, добрые, ржавые, американские болты, вкрутил и все стало Ok.

И утром стартуем дальше:

[smg align=left id=1890]

[smg align=left id=1891]










В этот день задача от Учкекена пройти до долины Нарзанов.

[fulka (Вадим)]

Вы умышленно асфальт объезжали или его на маршруте просто нет?

[Mr. Grey]

Самый, скажем так "веселый" день это день попытки пробиться в долину Нарзанов. Жесть, скажу я Вам друзья...

Сначала всё как обычно, улучшенная грунтовая дорога  
По дороге какие то каменные столбы:
[smg align=left id=1892]
[smg align=left id=1893]










После столбов с "хорошей" дороги поворот направо и едем некоторое время по азимуту. Все приблизительные азимуты ведут в череду спусков, подъёмов, оврагов, склонов, бродов, снежных заносов и т.д. Спуски такие, что на первой пониженной стрелка тахометра норовит лечь в красную зону... "где скачем, где на брюхе ползем" (с).

Фото:
[smg align=left id=1894]
[smg align=left id=1895]
[smg align=left id=1896]
[smg align=left id=1897]
[smg align=left id=1898]
[smg align=left id=1899]
[smg align=left id=1900]













И цуко туман:
[smg align=left id=1901]










Потом какие-то развалины:
[smg align=left id=1902]










Тут фоторепортаж на некоторое время обрывается... есть чуть-чуть видео, на котором уже можно обнаружить панику штурмана... ну а потом, потом было не до электронных штучек современной цывылизации...

Очередной "серпантин" - взять не получается. Высадил всех на улицу. Сильный боковой уклон. Вторая, третья попытки - вылетаю из колеи, машина боком сползает по склону, но останавливается. Вперед машина не едет, сзади ручей с глиной. Полицейский разворот и сползаю вниз по склону 300 метров на полузаблокированных колесах. Вышел. Вытряхнул какашки из носков. И пошли искать подъем на дорогу, но уже за злополучным серпантином. Нашли. 300 метров подъема по азимуту, и вот мы опять на дороге. Я перед тем как подниматься машиной, сперва пешком прошелся. Три раза останавливался отдышаться.  А Блейзер даже не запыхался. Чего чего, а дури у него хватает.

Едем дальше. Боковой уклон очень большой. Учитывая, что амортизаторы умерли еще в первый день (спереди новые Каябы, сзади оригинал Мицубиши), то поперечная раскачка несколько напрягает.
Павлик спит, штурмана мелко потряхивает, меня пробивает на ха-ха-ха... странно, травы с собой не брал...

Темнеет, подъезжаем к последнему броду. Понимаю, что если бы мы были на ШиШиге, то похоронили бы её там безвозвратно. А на Блейзере не стыдно и отступить... отступаем на пониженной в фонтанах грязи и камней... чуть не напоролись на здоровенный металлический шуруп, вкрученный в грунт. За него, видимо, все лебедятся, когда обратной дорогой идут. Не стали брать брод, т.к. на противоположном берегу, после долгого поиска в бинокль дороги не увидел. Увидел овраг со снегом по которому течет ручей, овраг длинной километра 2, и вверх метров на 500, потом на вершине резкий разворот (серпантин) и аналогичный спуск. По этому оврагу и нужно было подниматься... не стали. Это реально опасно.

Тем временем стемнело, спустился туман, и ливанул дождь. Возле этого брода место мрачное, сырое, грязное, топкое, решили вернуться пару километров к гряде скал. Дорогу не видно.
Возвращаясь забрался слишком высоко от дороги. Пересечение с очередным оврагом. Боковой уклон критический. Темно. Мокро. Ничего не видно. Скользко. Страшно. Если предыдущие пару километров Юля шла перед машиной и показывала необходимую траекторию движения, то в данной ситуации помочь мне не смогла, усадил её в машину, вижу ухватились за ручку мертвой хваткой, а глаза, как блюдца...
Неудачный маневр, сердце замерло, машина сделав несколько наклонов замерла. Глаза штурмана сделали два оборота по часовой стрелке, и один оборот против. А потом голова сказала: "Мы уже стали на колеса!?".

Вернулся на дорогу. Ливень крепчал, ветер сильнел. Пересечение с ручьем, который за время нашего отсутствия подразмыл дорогу. На выходе из него не получается стать в колею и опять машина начинает сползать боком по склону в неизвестность... но опять повезло. Сдал назад в ручей. У этого ручья дно каменистое. В ручье и заночевали. Я за рулем. Павлик на пассажирском сиденье. Юля на заднем диване. Собаку придавили где-то внизу спинками передних  сидений. Мне поспать не получилось, постоянно просыпался и открывал окно посмотреть не ползет ли машина по склону, и не превратился ли ручей в реку.

Утром грязь чуть подмерзла, с первого раза вернулся в колею. Поехали обратно у Учкекен. По дороге у одного брода стали позавтракать. С этого момента возобновляем "фоторепортаж".

Завтрак у брода по дороге в долину Нарзанов:
[smg align=left id=1903]










Разнообразная грязь на колесе:
[smg align=left id=1904]

[Mr. Grey]

  Молодцы! 

Молодцы , слабо сказанно! Отчаянные ребята!

Спасибо ребяты! 

[Mr. Grey]

Вы умышленно асфальт объезжали или его на маршруте просто нет?

В Карачаево-Черкессии асфальта действительно не много, а в КБР полно новых дорог. И это плохо, т.к. интересные места становятся общедоступны. А публика у нас сами знаете какая: намусорить и засрать...

Если можно было асфальт объезжать, - объезжали, т.к. лень каждый раз сдувать-накачивать колеса.

[fulka (Вадим)]

А с топливом как? Столько телодвижений на пониженной и не один вроде день? Как и где запасы пополняли?

[Mr. Grey]

Ну заправок хватает, правда нонейм. Маршрут планировали так, чтобы более 300 км. без заправок не получалось. Канистру опять же взяли. Пару раз было, что думал не хватит топлива...

А вообще, газовый баллон нужно выкидывать и бак туда дополнительный варить.

[fulka (Вадим)]

Понятно.

[Mr. Grey]

Следующий день: возврат на асвальт, заправка, и движение по треку Медовые водопады - Гора Шапка - Пещеры.

Добрались до Медовых водопадов. Вокруг них благоустроенная территория, кафешки, хотель, и пр. блага. Для нас это - неформат. Проезжаем не останавливаясь.

Далее трек идет по живописной долине некой речушки, и поднимается вверх.

По дороге на верх красивые скалы:
[smg align=left id=1905]
[smg align=left id=1906]
[smg align=left id=1907]










Добрались до "Шапки":
[smg align=left id=1908]
[smg align=left id=1909]
[smg align=left id=1910]









Лагерь на Шапке:
[smg align=left id=1911]


Фото как-то не передает уклон. В данной ситуации я не удовлетворился подкладыванием камней под колеса, но и привязал автомобиль тросом к дереву

[Mr. Grey]

Утром движемся в сторону пещер. Подъехать прямо к ним не получилось, подъем с черноземом по ручью. Кто-то на очень больших колесах поколбасился там вдоволь. На 33-х, вообще не вариант, а якорь к поездке подготовить не успели, увы. Остаюсь возле машины (мне по камням скакать на высоте 2 км как-то не аллё), а всё семейство идет пёхом в пещеры.

Пещеры:
[smg align=left id=1912]
[smg align=left id=1913]
[smg align=left id=1914]
[smg align=left id=1915]
[smg align=left id=1916]











Там же заметил интересное явление, некая черная субстанция вытекает из слоеного пирога каменных пластов:
[smg align=left id=1917]

[fulka (Вадим)]

Да... сколько надо успеть посмотреть в своей стране.

[Mr. Grey]

Далее хочется на плато Бермомыт. Место старта на Бермомыт - покинутое село Хасаут. Сталин в один день вывез всё население.

По дороге в Хасаут:
[smg align=left id=1918]
[smg align=left id=1919]








Хасаут:
[smg align=left id=1921]









Утес вдалеке слева это Бермомыт:
[smg align=left id=1920]









Бермомыт 3-х тысячник, снизу видно, что дорога в снегу.  Не забраться  

Останавливаемся на ночевку недалеко на берегу речки и строим планы на следующий день:
[smg align=left id=1922]

[муха]

есть ещё Хасаут-греческое...там живут люди..греки,карачаи...не всегда спокойно,но живут.
признаюсь,я в шоке...у нас местные не решаются на подобные марши...времена изменились и встретить дядек с бородой,автоматом и недобрыми намерениями шансов очень много...ехать в эти края с дитём и женой,как минимум-...несерьёзно. спишу это на незнание и неосведомлённость.
сам марш потрясающий по географии и маршруту

[fulka (Вадим)]

А похожие на Вас путешественники встречались?

[fulka (Вадим)]

есть ещё Хасаут-греческое...там живут люди..греки,карачаи...не всегда спокойно,но живут.
признаюсь,я в шоке...у нас местные не решаются на подобные марши...времена изменились и встретить дядек с бородой,автоматом и недобрыми намерениями шансов очень много...ехать в эти края с дитём и женой,как минимум-...несерьёзно. спишу это на незнание и неосведомлённость.
сам марш потрясающий по географии и маршруту

С Михаилом согласен, но может есть секрет такой храбрости в хорошем смысле этого слова?

[муха]

есть ещё Хасаут-греческое...там живут люди..греки,карачаи...не всегда спокойно,но живут.
признаюсь,я в шоке...у нас местные не решаются на подобные марши...времена изменились и встретить дядек с бородой,автоматом и недобрыми намерениями шансов очень много...ехать в эти края с дитём и женой,как минимум-...несерьёзно. спишу это на незнание и неосведомлённость.
сам марш потрясающий по географии и маршруту

С Михаилом согласен, но может есть секрет такой храбрости в хорошем смысле этого слова?

доброго,Вадим..
это не храбрость уж точно...с семьёй?! но я не хотел бы обсуждать человеческие качества и прочее. предостерёг бы других и похвалил бы ТС за отчет.

[fulka (Вадим)]

Да уж суровое путешествие,  условия спартанские. А ведь не средняя полоса России. А горы! Вдвойне респект!

[муха]

Да уж суровое путешествие,  условия спартанские. А ведь не средняя полоса России. А горы! Вдвойне респект!

согласен

[IGOR 33]

 "Безумству храбрых поём мы песню"....

На авантюру смахивает - видать адреналина в жизни мало.

А так то да - респект....

[Mr. Grey]

времена изменились и встретить дядек с бородой,автоматом и недобрыми намерениями шансов очень много...ехать в эти края с дитём и женой,как минимум-...несерьёзно. спишу это на незнание и неосведомлённость.

Жена маршрут разрабатывала, говорит, что география обитания дядек автоматами немного другая 

А похожие на Вас путешественники встречались?

Мы специально поехали 27 апреля, чтоб никого не встречать. Однако, катались до 3 мая включительно. И начиная с 1 мая постоянно встречали других путешественников.
2 мая  в долине реки  Малка по пути на Гидмиш (об этом я еще напишу) встретили "Колонну 61" вместе с Краснодарским клубом экипажей 30, наверное.

С Михаилом согласен, но может есть секрет такой храбрости в хорошем смысле этого слова?

Тщательное изучение ореола обитания, дядьки бородато-автоматчатого  и исключение данных территорий из маршрута.

На авантюру смахивает - видать адреналина в жизни мало.

По жизни реально хватает адреналина, работа такая, приходится успокоительные иногда пить  - нас ведь ищет налоговая, ищет полиция, ищут бандиты южной столицы    ГИПОТЕТИЧЕСКИЕ бородачи по сравнению Ростовскими "бизнесменами" и ментами совсем не страшные...
А в Горах реальный расслабон!!!

[муха]

 

[Mr. Grey]

Итак, после последней ночевки как-то не получилось пораньше собраться, выехали ближе к обеду. План попасть на Гедмыш (водопад 700 струй) и Голубые озера. По асфальту навигатор писал, что нужно проехать 200 км, а вот по грунтовке, кажется, меньше 50... в общем сами понимаете какой путь мы выбрали  
По грунтовке до асфальтовой дороги, которая соединяет Кисловодск и Долину Нарзанов, пяток км по асфальту, и до Хабаза через горы. От Хабаза неплохая грунтовка до водопада. Практически до места можно доехать на недоприводе... например на Газели  

Дорога через горы на Хабаз:

[smg align=left id=1929]
[smg align=left id=1928]









По дороге на Хабаз, увидел на карте, что можно еще сократить путь, прохватив по "срезочке". В месте отворота на срезочку, встретили не очень трезвых местных ребят на УАЗе, которые сказали, что знают короткую дорогу.
На сколько мне не изменяет память, приключения обычно начинаются со слов "я знаю короткую дорогу"   И этот раз не был исключением, по крайней мере для этих ребят. На очередном подъеме УАЗ становится недоприводом, рвет передний мост... такие подъемы нужно ехать немножко по другому... Показывают нам куда ехать дальше, а сами разворачиваются обратно, благо для них дорога теперь идет под уклон. Расстаемся, и это правильно, так как дальше опять становится не до фото и видео, а не совсем трезвую компанию с детьми на УАЗе, нам в гору было определенно не вытащить.

Проезжаем Хабаз, еще часик, и мы у водопада:

[smg align=left id=1930]
[smg align=left id=1931]
[smg align=left id=1932]










Группа туристов пару км. от того места, куда смогла приехать Газель пришла на водопад пешком. Увидев, как я подъехал к краю водопада для фотосессии, сказали Юле и Павлику (которые фоткали меня снизу): "Если Вам Вашего папу не жалко и не страшно за него Вы его лучше в полете сфотографируйте!". И слова экскурсовода: "Это ростовчане, они тут всегда, как ненормальные на машинах носятся."  

Фото наверху водопада (Шеви-Клан - мы везде):

[smg align=left id=1933]










Подъем на сам водопад:

[smg align=left id=1934]









Стремительно темнело, немного спускаемся и останавливаемся на ночевку. Первый раз за всю поездку увидел комаров. Причем тучу.
Ночевка в долине реки Малка:

[smg align=left id=1935]











Теперь нужно заехать на Голубые озера.

[Mr. Grey]

Сказано-сделано! Летим по грейдеру на озера!
И вдруг, епс-тодэй... колеса начинают ехать в разную сторону. Бывает... палец рулевого наконечника выскочил из своего места, гайка потеряна. Не понятно, как так могла открутиться зашплинтованная гайка??? Достаю инструменты, домкрат, запасной рулевой наконечник - снимаю от туда гайку, шплинт, - ставлю все на место. Едем дальше.

Рулевая тяга:

[smg align=left id=1939]









Голубое озеро:

[smg align=left id=1936]
[smg align=left id=1937]









По дороге с облаками,
Очень здорово когда мы,
Возвращаемся домой (с)

[smg align=left id=1938]








 

[fulka (Вадим)]

 

[Mr. Grey]

А вот и дядьки с автоматами проснулись. Поздняк метаться, дядьки, мы уже уехали 

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=www.gazeta.ru%2Fsocial%2Fnews%2F2014%2F05%2F17%2Fn_6158717.shtml&lang=ru&lr=39

[SergLapshin]

Для преодоления бездорожья располагаем:
Елабузер 4,3, АКПП, 4Х4.
Колеса 33/12,5/15.
Лебедка нонейм спереди 12500.
Боли лифт 2".
Колхозный полу-лифт подвески сзади.
Задние аморты от Пажеро 3, двусторонние.
Выкручены торсионы спереди.
Дополнительная защита АКПП.
Дополнительный АКБ на 120 Ач, подключаемый через "делитель".
Стропа цеплять лебедь к деревьям.
Стропа динамическая 12 т.
Лопата.
Заброды.

Здравствуйте.
Поподробнее отчетика по установке случаем не осталось ? Уж очень интересно ! )

[Mr. Grey]

Здравствуйте.
Поподробнее отчетика по установке случаем не осталось ? Уж очень интересно ! )

Здравствуйте!

Вот тут 60 страниц флуда на тему колес

Я резал крылья, резал арки, резал кузов, диски с вылетом +20 и проставки на ступицы 40 мм.

[sub]

Красавец. Завидую такой поездке

[SergLapshin]

Вот тут 60 страниц флуда на тему колес

Где же этот тут ? Мож ссылочку не вставили ?

[Mr. Grey]

Где же этот тут ? Мож ссылочку не вставили ?

  Ога

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6909.0

[SergLapshin]

Где же этот тут ? Мож ссылочку не вставили ?

  Ога

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6909.0

Спасибо, зачитал потихоньку все, много вопросов отпало!

[boloto]

Соклановцы, совета прошу в конце Июля начале Августа планирую поездку в КЧР,КБР, подскажите интересные места для посещения, можно и треки если кто ездил. Ночевки планируется в палатках. Машина Тахо 410 не сток=)Всем заранее спасибо=)

[Леонид 26]

КЧР-Архыз, Домбай, Тебердинский заповедник, на Дамхурц даже не целься-дорога разбита лесовозами. Специально этой темой не замарачивался, но на данный момент гостиниц и гостевых домов понастроенно очень много и везде. Пробей через инет и вперёд. Одно посоветую очень категорично-далеко от общих туристических маршрутов не удаляться.

[boloto]

КЧР-Архыз, Домбай, Тебердинский заповедник, на Дамхурц даже не целься-дорога разбита лесовозами. Специально этой темой не замарачивался, но на данный момент гостиниц и гостевых домов понастроенно очень много и везде. Пробей через инет и вперёд. Одно посоветую очень категорично-далеко от общих туристических маршрутов не удаляться.

Прошлым летом уже ездил по КЧР, КБР. Джилы СУ КБР,оттуда на поляну Эммануэля,далее через Хасаут и плато Бермамыт вышли на Учкекен.Оттуда проехали до Теберды,посетили Домбай и прокатились по Мухинскому ущелью до перевала.А потом проехали в Абхазию.В этом году хотелось бы уделить все 2 недели отпуска КБР,КЧР так как влюбился в эти места.Гостиницы не особо интересуют,посему им отказать=)А почему не советуете удаляться от тур.маршрутов?Спасибо за ответ.

[F.S.G.]

Вот и я хочу этим летом прокатиться по северному Кавказу.
Нацелился посетить Джилы Су. Как там. Расскажи, можно даже с фотками 

[boloto]

Вот и я хочу этим летом прокатиться по северному Кавказу.
Нацелился посетить Джилы Су. Как там. Расскажи, можно даже с фотками 

Мое мнение неоднозначно по поводу Джилы Су,с одной стороны красота,со всех сторон,с другой люди приезжают туда лечиться и соответственно народу,что яблоку негде упасть.Со стороны Кисловодска до Джилы Су новая асфальтовая дорога,точнее серпантин и очень я скажу нефиговый,я по неопытности сжег колодки и не я один.В самом Джилы Су мужики в камуфляже и с автоматами наперевес берут по 150 руб с человека и 200 с машины за возможность встать на ночевку на территории заповедника,за шлагбаумом.Пытались встать перед ним,есть там пару мест где можно в теории достаточно комфортно встать,но в течении 10 минут приехал УАЗик и нас вежливо попросили удалиться.Встали в итоге над водопадом на территории заповедника ,довольно тесно там с местом под лагерь,повторюсь народу Очень много!Познакомились с соседями.Они приехали на 2 недели туда,так в итоге и просидел с ними до утра,очень интересные люди.До источников я так и не дошел,ребята ходили,я просто нарзанчика попил и на водопады посмотрел.На следующий день отправились к подножью Эльбруса на поляну Эммануэля.

[boloto]

Дорога на Джилы Су из Кисловодска

[boloto]

Джилы Су

[F.S.G.]

Ценник, с машины с человека, это в сутки или стой сколько хочешь?
Температура днём, ночью. Как одеваться?
Готовить еду самому можно? Мангал, газовая плита.

[boloto]

Ценник, с машины с человека, это в сутки или стой сколько хочешь?
Температура днём, ночью. Как одеваться?
Готовить еду самому можно? Мангал, газовая плита.

Днем до 32 доходила,ночью до 0 один раз упала(на поляне Эммануэля),а так то кратковременный дождь,потом опять солнце.Мы готовили на горелке,соседи жгли костер и мангал у них стоял,никто слова не сказал.По денежке ХЗ,наверное однократный взнос, к нам по крайней мере не подходили,да наверное можно было и вообще не платить,просто не доезжать до 2 шлагбаума,где основной палаточный лагерь находится.

Лагерь на поляне Эммануэля

[boloto]

Дорога к Альплагерю и базе МЧС

[hasaut]

,далее через Хасаут и плато Бермамыт вышли на Учкекен.

Поддержу. Долина Аксаута - вообще мое самое любимое место на СК. Оттуда и ник мой.

[F.S.G.]

Спасибо огромное. Я собирался этим летом там побывать, а теперь ещё больше собираюсь 
Я думал, что до поляны Эммануэля только пешком дойти можно, а оказывается и на машине можно заехать. А на Немецкий аэродром сложно попасть?
Посижу над картами посмотрю твой маршрут. Может и повторю его.

,далее через Хасаут и плато Бермамыт вышли на Учкекен.

Поддержу. Долина Аксаута - вообще мое самое любимое место на СК. Оттуда и ник мой.

А я когда прочитал у boloto, то думаю, что за слово такое знакомое? Где я его слышал? 

[муха]

КЧР-Архыз, Домбай, Тебердинский заповедник, на Дамхурц даже не целься-дорога разбита лесовозами. Специально этой темой не замарачивался, но на данный момент гостиниц и гостевых домов понастроенно очень много и везде. Пробей через инет и вперёд. Одно посоветую очень категорично-далеко от общих туристических маршрутов не удаляться.

Прошлым летом уже ездил по КЧР, КБР. Джилы СУ КБР,оттуда на поляну Эммануэля,далее через Хасаут и плато Бермамыт вышли на Учкекен.Оттуда проехали до Теберды,посетили Домбай и прокатились по Мухинскому ущелью до перевала.А потом проехали в Абхазию.В этом году хотелось бы уделить все 2 недели отпуска КБР,КЧР так как влюбился в эти места.Гостиницы не особо интересуют,посему им отказать=)А почему не советуете удаляться от тур.маршрутов?Спасибо за ответ.

потому не следует удаляться,что дядьки бородатые там живут в лесах и с оружием. пропадёшь. спроси у местных,много,кто там в палатках выезжает переночевать?

[boloto]

КЧР-Архыз, Домбай, Тебердинский заповедник, на Дамхурц даже не целься-дорога разбита лесовозами. Специально этой темой не замарачивался, но на данный момент гостиниц и гостевых домов понастроенно очень много и везде. Пробей через инет и вперёд. Одно посоветую очень категорично-далеко от общих туристических маршрутов не удаляться.

Прошлым летом уже ездил по КЧР, КБР. Джилы СУ КБР,оттуда на поляну Эммануэля,далее через Хасаут и плато Бермамыт вышли на Учкекен.Оттуда проехали до Теберды,посетили Домбай и прокатились по Мухинскому ущелью до перевала.А потом проехали в Абхазию.В этом году хотелось бы уделить все 2 недели отпуска КБР,КЧР так как влюбился в эти места.Гостиницы не особо интересуют,посему им отказать=)А почему не советуете удаляться от тур.маршрутов?Спасибо за ответ.

потому не следует удаляться,что дядьки бородатые там живут в лесах и с оружием. пропадёшь. спроси у местных,много,кто там в палатках выезжает переночевать?

Видимо повезло нам летом,10 дней в палатках в горах ночевали,в том числе и в достаточно глухих местах(относительно конечно) попадались только очень радушные и гостеприимные люди.Показалось,что на Кавказе безопасней чем у нас в Поволжье.Но в следующий раз будем аккуратней.

[F.S.G.]

С привалом понятно, только там где много народа. А как с проездом по горным перевалам, пустым дорогам? То же не стоит одному и далеко от цивилизации удаляться?
Может просветите немного на эту тему. Как там, что у вас.

[boloto]

По дороге на Бермамыт

[hasaut]

потому не следует удаляться,что дядьки бородатые там живут в лесах и с оружием. пропадёшь. спроси у местных,много,кто там в палатках выезжает переночевать?

Да ладно... к западу от Карачаевска всё относительно спокойно.

[F.S.G.]

Отличные фотографии. Спасибо.
Но я офигеваю от фотки лагеря на поляне Эммануэля. Эльбрус красавец, рядом!!!

[boloto]

Отличные фотографии. Спасибо.
Но я офигеваю от фотки лагеря на поляне Эммануэля. Эльбрус красавец, рядом!!!

Да не за что=)Это точно,сам влюбился в эти края=)
С поляной Эммануэля есть нюанс,проезжать на нее лучше когда вода в речке низкая.Мы проезжали вечером по высокой воде,утром это уже был лишь ручеек.

[F.S.G.]

Алексей, ну так давай В снежки поиграем в приэльбрусье, нарзанчика попьём. А потом в Крым метнёмся. Я там одно замечательное грязевое озеро знаю 
Что там, с Москвы то ехать, тыщи полторы наверное, по прямой, строго на юг.

[Лексей 84]

Алексей, ну так давай В снежки поиграем в приэльбрусье, нарзанчика попьём. А потом в Крым метнёмся. Я там одно замечательное грязевое озеро знаю 
Что там, с Москвы то ехать, тыщи полторы наверное, по прямой, строго на юг.

нацеливаюсь на Белое море в этом году. Уже и маршрут составлен. Хотя чем Черт не шутит).
Призадумались пока. У меня и родственники в Черкесске есть. В размышлениях

[boloto]

Алексей, ну так давай В снежки поиграем в приэльбрусье, нарзанчика попьём. А потом в Крым метнёмся. Я там одно замечательное грязевое озеро знаю  
Что там, с Москвы то ехать, тыщи полторы наверное, по прямой, строго на юг.

нацеливаюсь на Белое море в этом году. Уже и маршрут составлен. Хотя чем Черт не шутит).
Призадумались пока. У меня и родственники в Черкесске есть. В размышлениях

Я тоже на север планировал двинуть летом,но горы манят...Очень в Архыз хочется попасть,а то в прошлом году не попал.Да и Таху  надо бы в деле испытать=)))

[муха]

потому не следует удаляться,что дядьки бородатые там живут в лесах и с оружием. пропадёшь. спроси у местных,много,кто там в палатках выезжает переночевать?

Да ладно... к западу от Карачаевска всё относительно спокойно.

что касается КЧР,вот тут я не был бы столь уверен. в сторону Учкекена просто так,на прогулки,не ездят. ключевое слово-"относительно". я скажу,сейчас везде ОТНОСИТЕЛЬНО спокойно. пугать не вижу смысла. у нас и местные катаются. только,желательно,не  в одиночку. 
для примера,скажу так. спокойно можно только в Чечню ехать. и то...свои моменты бывают. в КБР объезжаю Баксан. раз в жизни поехал через город и нарвался на теракт...взрыв. в КЧР обхожу Учкекен,Усть-Джегуту и вообще,стараюсь туда не ездить. в Дагестане с дороги не съезжаю.

[F.S.G.]

Ставропольцы, в первую очередь вопрос к вам. Хочу посетить летом Джилы-Су, Б. или М. Бермамыт, Чегемские водопады.
После ваших страшилок возникает вопрос а безопасно ли там? И как там с проживанием в палатках? В Джилы-Су палатки стоят, жить можно. А на Бермамыте можно становиться с палатками?
И вот ещё что, смотрю на карту, с Кисловодска есть дорога на Джилы-Су, безопасна ли она? В смысле бородатых дядек. И от этой дороги есть ответвление, вдоль реки Хасаут до аула Хасаут и дальше до Бермамыта. Безопасно ли там ехать? Ну и до Чегемских водопадов безопасно ехать от Пятигорска через Чегем?

[boloto]

Ставропольцы, в первую очередь вопрос к вам. Хочу посетить летом Джилы-Су, Б. или М. Бермамыт, Чегемские водопады.
После ваших страшилок возникает вопрос а безопасно ли там? И как там с проживанием в палатках? В Джилы-Су палатки стоят, жить можно. А на Бермамыте можно становиться с палатками?
И вот ещё что, смотрю на карту, с Кисловодска есть дорога на Джилы-Су, безопасна ли она? В смысле бородатых дядек. И от этой дороги есть ответвление, вдоль реки Хасаут до аула Хасаут и дальше до Бермамыта. Безопасно ли там ехать? Ну и до Чегемских водопадов безопасно ехать от Пятигорска через Чегем?

Отвечу за Ставропольцев,дорога до Джилы Су от Кисловодска вполне безопасна,ну за исключением летчиков на дороге.Дорога новая,состояние отличное.И еще на ней продают очень вкусные хычины=)В Хасауте надо свернуть на право(на Бермамыт)там две дороги,мы поехали прямо,проехали километров 7 по ущелью в итоге уперлись в домик пастухов,оттуда вышли 2 бородатых мужика суровой внешности(все лицо в свежих шрамах )предложили чая и сказали что дальше дороги нет,и то что на Бермамыт мы проскочили поворот.Посоветовали при ночевке в горах разжигать костер поярче(волки,оттуда и шрамы на лице у пастуха)В самом Хасауте продают вязаные вещи и очень вкусный домашний сыр и айран.

[boloto]

И да,в дождь через Хасаут на Бермамыт на стоке я бы ехать не рискнул,очень там подъем веселый.

[hasaut]

Не поминайте Хасаута всуе

[boloto]

Не поминайте Хасаута всуе

;

[муха]

турмаршруты безопасны,как правило...на Джылы су мотор не оставьте))). воздух там разряженный,кислорода мало. у многих лампа давления масла в подъём горит. и капиталку после данного маршрута делают мотору. без фанатизма,пож-та. мы здесь живём и больше слышим,знаем. ездят люди. но местные намного меньше стали кататься. самые популярные маршруты выше описаны и названы вами.

[AMIK]

прокатились по Мухинскому ущелью до перевала.А потом проехали в Абхазию.В

 Поподробнее про это можно))

[AMIK]

Покопался в инете....Ссылки по теме,может пригодятся))
http://irsl.narod.ru/maps/WC/L001.jpg
http://www.brads.narod.ru/1985.htm
http://www.ethno-kavkaz.narod.ru/ETHNO-CAUCASUS.files/KCHR26.jpg
http://www.korolevskiy.com/index.php?option=com_content&view=article&id=47:-2010-g-otchet-o-poxode-po-zapadnomu-kavkazu&catid=11:otchety&Itemid=11
http://xplanet.info/travel.html

[boloto]

прокатились по Мухинскому ущелью до перевала.А потом проехали в Абхазию.В

 Поподробнее про это можно))

Да тут ничего интересного то и нет=)В Абхазию на машине дорога одна-через наше черноморское побережье. Мы ехали через Шаумянский перевал и вышли в Туапсе. Перевал жесть конечно-пылища стоит стеной-чуть не задохнулись.

[AMIK]

Мы ехали через Шаумянский перевал и вышли в Туапсе. Перевал жесть конечно-пылища стоит стеной-чуть не задохнулись.

Ездил через него из Туапсе до Минвод на ЗАЗ 968))))

[F.S.G.]

Блин, я уже дни считаю до отпуска. Нет сил терпеть. 

[kararom]

 

[Mr. Grey]

Всем привет! Опять собрались ехать! Первая цель - станция канатной дороги МИР...

Готовность до старта 4 часа.

[i-man]

Маниаки!
Но я одного не пойму, как вы за неделю столько объехали? Мы в том году с семьей 2 недели по тем местам катались, и то столько не увидели! Молодцы!
Что касается бородатых дядек.
Все бородатые дядьки, которые встречались нам по пути были очень приветливы, и автоматы прятали надежно. Автоматы мы ни разу у них не заметили.

[Mr. Grey]

День второй день нашей "экспедиции".

Гора "шапка". Интернет временами даже есть!
Погода - говно! Дождь с градом, вроде временами солнце...
К Шапке ехали из Кисловодска, не могу сказать, что рубились, но давление в колёсах - 0,8 иначе можно выскочить из колеи, а дальше боковой крен, скользкий склон и ...
С машиной все в порядке: тормозной перепускает, в рулевом люфт, из ТНВД течёт топливо, стартер заглючил. Поэтому двигатель, на всякий случай решил не глушить, чтоб потом не заводить... логично же... В целом, нормально :-)

Фотки потом, сейчас не получится.

Первый день был, можно сказать, неудачным. До Кыртыка подняться не получилось, дорога не простая (фотки покажу), но главное, на высоте 2600 м. снег, не проехать дальше... В сторону Азау тоже не получилось, в Тересколе поставили шлагбаум и дальше не пускают, нужно почитать в чем причина, и как все таки проехать!

Завтра в 5:00 подъем и на Бермомыт, надеюсь, в этом случае году снега будет меньше и проедем. Потом трек на "царские ворота".

[Лексей 84]

В целом все нормально

[i-man]

Даже не знаю, что вам пожелать, дорог у там нет, гвоздей и жезлов тоже.
Пусть дрыгатель урчит и Колеса крутит!
Следу за вами!

[Mr. Grey]

Мы вернулись!
Отсыпаемся и сортируем фотки.
Отчет обещаю!

[i-man]

С возвращением! Ждем фото.

[boloto]

Подниму тему, планирую поездку в КЧР с 10 июня 2017.Если есть желающие присоединиться- Welcom, планируем отпуска=)

[F.S.G.]

И я планирую.
В этом году был там. Очень понравилось.
Только по дате мне ещё рано загадывать. Ближе к лету виднее будет.

[AMIK]

Интересная статья про Северную Осетию))
http://perito-burrito.com/posts/reasonsnorthosetia

[Леонид 26]

Приезжайте, встретим!

[boloto]

Приезжайте, встретим!

Ждите-будем=)

[Леонид 26]

 Привет! Приезжайте, встретим, будем рады поообщаться! Могу гарантировать от своего лица  базу для помыться, постираться, поообщаться. Дом большой(не зря 10 лет в стройке провёл), встретим, разместим всех!

[i-man]

Обязательно приедем!
Я хочу проехать из Джилы Су в...Джилы Су.
На страницах данной темы мы выяснили, что одно название принадлежит разным географическим точкам. Я был в Джилы Су, преодолев около 18 км. бездорожья от аула Хурзук. А Сергей поехал по асфальту Баксанского ущелья. Оба были в Джилы Су, но он был на водах, а я стоял под ледником Углу-кам. Вот я и хочу проехать от ледника к источникам. Что скажете, банда?

[F.S.G.]

Беларуская банда хочет опять! 

[F.S.G.]

Не Алексей, я ехал не через Нальчик. Я ехал с Кисловодска. Сначала по ущелью реки Берёзовка - аабалденно красивое место, а потом по шикарному асфальту с жуткими перепадами высот. Ругался и обещал себе, что больше туда не поеду. Но признаю, был не прав. Поеду. Ещё как поеду.

[i-man]

Не Берёзовка, а Березовая, наверное...
Но все-равно, это другая дорога!
Дорога, если её можно так назвать, из Хурзука идёт по ущелью, и асфальтом там не пахнет!

[АРКАН]

Знакомые места))

[boloto]

Обязательно приедем!
Я хочу проехать из Джилы Су в...Джилы Су.
На страницах данной темы мы выяснили, что одно название принадлежит разным географическим точкам. Я был в Джилы Су, преодолев около 18 км. бездорожья от аула Хурзук. А Сергей поехал по асфальту Баксанского ущелья. Оба были в Джилы Су, но он был на водах, а я стоял под ледником Углу-кам. Вот я и хочу проехать от ледника к источникам. Что скажете, банда?

Мы в 15 году немного не доехали, от Джилы Су КБР до Джилы Су КЧР,под дождь попали и не рискнули подниматься на Бермамыт веселой дорожкой (там в одном месте хорошо так размыто и уклон боковой ого го=)в итоге ушли на Учкекен.В этом году хотим повторить-очень=)

[i-man]

Готовиться к такому переходу надо серьезно. Дожди там каждый день в 16.00 начинается.

[i-man]

Вот примерный маршрут.
1. Лагерь Джилы Су в КЧР стоит на реке Битиктебе. На старых пятисотках он обозначен как лет. ках. им. Османа Касаева Выс. ок 3000.
2. Двигаемся на восток/юго-восток к перевалу Балкбаши. Тут первая проблема. Высота 3700. Снега.
3. Далее вдоль ледника Уллучиран к перевалу Буруктыш.
4. Далее легко. Вдоль реки Кызылкол до реки Малка.
Все. Здесь водопады, горячие ключи и Джилы Су в КБР.
Весь маршрут примерно 20 км.

[i-man]

Есть другая дорога. Если из поселка Джилы Су КЧР поехать вниз, до впадения ручья Битиктебе в реку Уллухурзук. Оттуда, вдоль ручья, повернуть на север. Я там был. Дорога есть.
Далее не был, но карты показывают, что эта дорога приведет к перевалу Буруктыш. Максимальная высота этого пути 3130 м.
Кстати, просматривая Яндекс карты, увидел, что изменено название поселка Джилы Су КЧР. Там он называется Бейтик Тёбе.

[boloto]

Вот примерный маршрут.
1. Лагерь Джилы Су в КЧР стоит на реке Битиктебе. На старых пятисотках он обозначен как лет. ках. им. Османа Касаева Выс. ок 3000.
2. Двигаемся на восток/юго-восток к перевалу Балкбаши. Тут первая проблема. Высота 3700. Снега.
3. Далее вдоль ледника Уллучиран к перевалу Буруктыш.
4. Далее легко. Вдоль реки Кызылкол до реки Малка.
Все. Здесь водопады, горячие ключи и Джилы Су в КБР.
Весь маршрут примерно 20 км.

Мы хотели проехать этим маршрутом но в обратном направлении, сотрудники МЧС на поляне Эммануэля сказали, что дороги нет, от слова совсем. По руслу реки валуны размером с машину и они максимум куда сами пробивались так это на четверть пути, на ГАЗ 66 .Но я бы проверил=))

[i-man]

Да, я тоже проверил бы. Но мои хотят на море....
В любом случае, поживем - увидим!

[F.S.G.]

Да, я тоже проверил бы. Но мои хотят на море....

КрымНаш подходит? Знаю много чудных мест где можно стоять с палаткой. Могу сдать явки.

[boloto]

Да, я тоже проверил бы. Но мои хотят на море....

КрымНаш подходит? Знаю много чудных мест где можно стоять с палаткой. Могу сдать явки.

Можешь сдать=)Я с женой планировал пол отпуска в горах-половину на море. Хотели в Архипке в кемпинге встать,но Крым тоже вариант!

[AMIK]

Да, я тоже проверил бы. Но мои хотят на море....

КрымНаш подходит? Знаю много чудных мест где можно стоять с палаткой. Могу сдать явки.

Можешь сдать=)Я с женой планировал пол отпуска в горах-половину на море. Хотели в Архипке в кемпинге встать,но Крым тоже вариант!

Тоже был бы благодарен)))

[F.S.G.]

Тогда давайте перейдём в ветку про Крым. http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=46800.405

[i-man]

Спасибо, Сереж. Пошёл в ветку про Крым.

[boloto]

Всем привет, никто не надумал поездку в КЧР?

[i-man]

Мы собираемся в начале августа.

[F.S.G.]

И я планирую повторить прошлогодний маршрут.
По дате, ничего даже ориентировочно сказать не могу. Как на работе отпустят. Обещали июль-август, как то так.

[boloto]

Мы собираемся в начале августа.

Везет Вам,а у меня с женой отпуск только в июне совпал=(

[i-man]

Вам везёт! Быстрее в красоту попадете!))

[Леонид 26]

И я планирую повторить прошлогодний маршрут.
По дате, ничего даже ориентировочно сказать не могу. Как на работе отпустят.

Привет! Таки что? Ждать в гости?

[F.S.G.]

 
Хочется. Очень-очень хочется!
Ну если дашь воды напиться, а то переночевать негде, тогда жди. 

[boloto]

В связи с затянувшимся ремонтом авто отпуск приходится переносить на 17 июля.Если есть желающие составить компанию в поездке по КЧР-буду рад с Вами прокатиться.

[i-man]

Мы выезжаем с 21 по 23 июля. Как фишка ляжет.
Цель поездки см. выше.

[i-man]

С небольшим опозданием мы стартуем завтра в рассветом!
Конечная точка - ручей Бейтиктебе.
Но в моей бочке меда есть и ложка дегтя. Не пришла заказанная мной в EMEX шаровая. Еду на старой, люфтящей. Надеюсь на ее стойкость...

[AMIK]

С небольшим опозданием мы стартуем завтра в рассветом!
Конечная точка - ручей Бейтиктебе.
Но в моей бочке меда есть и ложка дегтя. Не пришла заказанная мной в EMEX шаровая. Еду на старой, люфтящей. Надеюсь на ее стойкость...

 Мы стартуем в субботу до Азау.. Там пешком на Джил-су....и прочие места
 Дне через 10 на вершину)))

[i-man]

Увидишь на Джилы су синий Тахыч - это будем мы!
Но в воскресенье мы уезжаем в Сочи.

[AMIK]

Увидишь на Джилы су синий Тахыч - это будем мы!
Но в воскресенье мы уезжаем в Сочи.

  Звони ...тел в профиле))

[i-man]

Свой телефон кинул в личку.

[АРКАН]

А кто в Пятигорске катается! Сегодня видел 400-й зеленый! Может помочь чем? Звоните 8928357303 ноль

[AMIK]

Свой телефон кинул в личку.

   ?))))

[F.S.G.]

Что то совсем печально у меня, в этом году, с отпуском. С 7 августа всего лишь на две недели выезжаем. То что в Крым это без вопросов. Но как же хочется на Кавказ! Я думаю, что уболтаю свою вторую половину дня на четыре на Джилы Су, нарзанчиком побаловаться.

[i-man]

?))))

Продублировал. Думаю, сейчас дойдет. Инет хороший.

[i-man]

Хочу рассказать про бизнес по-русски.
После дикой горной недели мы забронировали квартиру в Сочи. Сегодня позвонили хозяйке, а она говорит, что все брони отменила с связи с продажей квартиры.
Хорошо, что позвонили заранее.

[i-man]

Все. Ночью мы спустились с гор и разбили лагерь не доезжая 500 м. до м. М. Утриж. На территории заброшенной в/ч.

[i-man]

Большая редкость увидеть Эльбрус без шапки. Да еще и с такого расстояния.