Рабочий контракт или перебранная

[Gubaha59]

Доброго здоровья! Накрылась АКПП и встал вопрос что делать. Брать рабочую АКПП с распила или восстановленную ? В те фирмы которые есть на авито по восстановлению и т.д доверия не много. Нашел одного мастера Никита АВТО - вроде нормальный. Кто что посоветует?

[gasa]

это типо реклама сейчас будет?

[Mantis]

Советую обращаться в профильный сервис и делать через них. И все рекламации потом через сервис. Да дороже, но геморроя меньше.

[Gubaha59]

Сервисные центры с которыми общался ни чего толком сказать не могут, гарантию дают если ставить у них. И все расположены от нас далеко

[Carlos]

Ну и поставь у них. По телефону они и не скажут что с коробкой. Мне кажется неграмотный ремонт и последующая маята с гарантийным ремонтом выйдет дороже эвакуатора.

[Mantis]

Ну и поставь у них. По телефону они и не скажут что с коробкой. Мне кажется неграмотный ремонт и последующая маята с гарантийным ремонтом выйдет дороже эвакуатора.

Особенно у любого даже самого разрекламированного мастера в гараже.

[я9999]

Ну и поставь у них. По телефону они и не скажут что с коробкой. Мне кажется неграмотный ремонт и последующая маята с гарантийным ремонтом выйдет дороже эвакуатора.

Особенно у любого даже самого разрекламированного мастера в гараже.

Некоторые мастера оплачивают эвакуатор и сопутствующие расходы, в гарантийном случае.
Но почему-то эксплуататоры старых вёдер отказываются подписывать договор   
 А уж во Владивостоке можно просто с японии заказать свежак

[Артём43]

Делал в Москве прошлый год.С первого раза неполучилось.За свой счёт приняли с транспортной,прислали масло.На обратном пути с югов ,после Ростова-на-Дону оборвало маслянный насос.Половину эвакуатора оплатили и билеты троим до дома оплатили.
Вроде как бы и молодцы,но осадок остался об испорченном отдыхе и потерянном времени.При испытании коробаса гоняли по Москве,пришло четыре штрафа на 4000 рублей.Оплатили.Но сцуко осадочек остался.

[я9999]

Делал в Москве прошлый год.С первого раза неполучилось.За свой счёт приняли с транспортной,прислали масло.На обратном пути с югов ,после Ростова-на-Дону оборвало маслянный насос.Половину эвакуатора оплатили и билеты троим до дома оплатили.
Вроде как бы и молодцы,но осадок остался об испорченном отдыхе и потерянном времени.При испытании коробаса гоняли по Москве,пришло четыре штрафа на 4000 рублей.Оплатили.Но сцуко осадочек остался.

 Иммеет значение - сколько взяли за ремонт первый раз.

[Артём43]

70000.
Но по сути,как делают 90% ремонтников,я могу и сам у себя сделать.Меняют Оверол Кит,ленту и всё.Гидроблок не трогают,насос не трогают,бублик не трогают.
Это уже выяснилось после...

[Genadu]

Какая же это гадость ваша заливная рыба....

[Кот-Бегемотовод]

70000.
Но по сути,как делают 90% ремонтников,я могу и сам у себя сделать.Меняют Оверол Кит,ленту и всё.Гидроблок не трогают,насос не трогают,бублик не трогают.
Это уже выяснилось после...

А что Вы хотели?
Бублик - еще десятка. Насос проточить + ремкомплект десятка-пятнашка.  Гидроблок тоже деньги.
Сколько заплатили, так и сделали.

[Кот-Бегемотовод]

Некоторые мастера оплачивают эвакуатор и сопутствующие расходы, в гарантийном случае.
Но почему-то эксплуататоры старых вёдер отказываются подписывать договор   

Возможно потому что сумма в договоре с эвакуатором и сопутствующими оказывается больше, чем стоит их старое ведро?

[я9999]

Возможно потому что сумма в договоре с эвакуатором и сопутствующими оказывается больше, чем стоит их старое ведро?

Нет - договор на правила эксплуатации агрегата, отремонтированного по согласованному списку, каждый пункт которого разъяснён потребителю. (а не мелким шрифтом внизу) 

Хотя даже вотето предложение многих вводит в ступор.

[Gubaha59]

Подведем итог - каждый делает так как хватило денег и наличие сто поблизости а не гараж д.Вани