Аккумулятор на 400ку

[Zubilo]

Чтобы аккум служил долго и счастливо, надо минимум раз в месяц снимать и обслуживать, десульфатация и нормальный заряд. И тогда аккум будет служить по 8-10 лет. Это если производитель подобран правильный. Могу порекомендовать Tenox

Самое главное, АКБ должен регулярно подзаряжаться, именно подзаряжаться, а не высаживаться в ноль и затем заряжаться до полного.

[Marlboro]

Чтобы аккум служил долго и счастливо, надо минимум раз в месяц снимать и обслуживать, десульфатация и нормальный заряд. И тогда аккум будет служить по 8-10 лет. Это если производитель подобран правильный. Могу порекомендовать Tenox

Позвольте узнать, зачем снимать? и главное как обслуживать?)))) Это совет либо к аккумуляторам 50 летней давности, либо к блондинкам, что б чаще ремонтников радовали своим посещением. Не нашел в России ни одного обслуживаемого аккумулятора с боковыми клеммами и не знаю остались ли сейчас с обычными.

[Sonic]

Позвольте узнать, зачем снимать?

Можно и не снимать, но по ТБ положено снимать.
Процедура занимает в среднем сутки-трое. Тот аккум что я тут выкладывал (ACDelko) мы реанимировали больше месяца. Спасли, сейчас работает. Почти как новый. 12 лет аккуму.

Блондинки не блондинки, а если аккум не обслужить перед использованием и не делать профилактику так они и будут служить по 2-3 года.
Где и сколько лежал аккум до продажи (они же сейчас не сухозаряженные), правильно ли отрабатывает система контроля зарядки вашего автомобиля - слишком много неизвестных. регулярная профилактика позволяет убрать все эти факторы неопределенности.

[Marlboro]

Позвольте узнать, зачем снимать?

Можно и не снимать, но по ТБ положено снимать.
Процедура занимает в среднем сутки-трое. Тот аккум что я тут выкладывал (ACDelko) мы реанимировали больше месяца. Спасли, сейчас работает. Почти как новый. 12 лет аккуму.

Блондинки не блондинки, а если аккум не обслужить перед использованием и не делать профилактику так они и будут служить по 2-3 года.
Где и сколько лежал аккум до продажи (они же сейчас не сухозаряженные), правильно ли отрабатывает система контроля зарядки вашего автомобиля - слишком много неизвестных. регулярная профилактика позволяет убрать все эти факторы неопределенности.

Так я и спрашиваю, как обслужить? Конкретно. Каких много неизвестных? Либо нормальная зарядка, в пределах нормы, либо нет. Сейчас это звучит всё как елей на уши блондинок... Ибо только тряпочкой его можно протиреть, даже клеммы вообщем то не окисляются. А если идет недозаряд по системе авто, то аккумулятором это не исправишь, хоть с фейри его мой.

[Sonic]

Так я и спрашиваю, как обслужить? Конкретно.

десульфатация, зарядка медленными токами до нормативных значений.
В особо трудных случаях вскрытие банок (бывали случаи когда приходилось сверлить корпус, но 90% современных аккумов де-факто обслуживаемые) и замена электролита.

[Pferd]

Чтобы аккум служил долго и счастливо, надо минимум раз в месяц снимать и обслуживать, десульфатация и нормальный заряд. И тогда аккум будет служить по 8-10 лет. Это если производитель подобран правильный. Могу порекомендовать Tenox

Про 8-10 лет забудь .Это сведения 20летней давности .Это раз .Во вторых срок службы аккума зависит напрямую от количества циклов заряд-разряд .Это количество если не изменяет мне память зависит от толщины пластин . И имеет строго определенное значение  по памяти от 500 до 1000 . При этом есть условие что акум высаживается не более чем на 70% .Наибольший срок службы получится если разряд не будет выше 30%.
если ты высадил его хотя бы раз в ноль то -50% сходу .
Большинство современных аккумуляторов рассчитаны на срок гарантии как и впрочем вся бытовая техника .Делко к примеру у знакомого отработал 4 зимы при том что он брал его за 500 баксов и холил и лелеял . Лично я беру в районе 70 долл и работают они минимум два года .Потом просто его сдал туда же где взял доплатил и взял новый . Даже не собираюсь что то снимать и заряжать .При исправной системе электрооборудования это не требуется
PS езжу каждый день . Зарядное десульфатирующее микропроцессорное есть .Иногда оживляю чужие аккумуляторы да и часть своих те что стоят на дизельгенераторах.

[yakobson]

Чтобы аккум служил долго и счастливо, надо минимум раз в месяц снимать и обслуживать, десульфатация и нормальный заряд. И тогда аккум будет служить по 8-10 лет. Это если производитель подобран правильный. Могу порекомендовать Tenox

Это че мне каждый месяц на три дня АКБ снимать для десульфации ? Дичь какая-то имхо.
Акб стоит как бак бензина +-.

[медвед]

Рекомендуют заряжать АКБ два раза в год.Перед зимой и после зимы.На машине он заряжается процентов на семьдесят.Держать в чистоте,так как через грязь идёт саморазряд.Необходимо смазывать клеммы.Клемы и провода тоже играют не последнюю роль.Езда по городу без доп. подзаряда в режиме старт-стоп приведет к не долгой работе АКБ.

[rostoffdon]

 Я наставиваю на обслуживаемых, ибо под капотом очень жарко, особенно если машина больше по городу эксплуатируется и особенно на юге.
 У мена геливая оптима по сути высохла, какая бы она чудесная не была. Купил максимальный под стандартное место, из тех что с пробочками, кажется за 4500 или 4800,  раз в несколько месяцев надо не столько подзаряжать, сколько водички поливать, ну в принципе это в ТО входит и тогда будет ОК.

Когда был молодой и не гонялся за супер качеством и брендами, покупал  осенью в окее, по акции самый дешманский АКБ, катал год, продавал сл осенью в пол цены кому нибудь и опять брал новый, проблем не было, даже если были косяки и разряжался в ноль.

[Sonic]

Это че мне каждый месяц на три дня АКБ снимать для десульфации ? Дичь какая-то имхо.
Акб стоит как бак бензина +-.

Раз в квартал я хотел написать, раз в месяц это борщ конечно.
И три дня будет уходить на старый убитый аккум, обычно суток хватает.

В принципе да, раз в полгода тоже норм.

[медвед]

Это как же жизнь должна загнать в угол,что бы покупать б/у АКБ.

[rostoffdon]

Это как же жизнь должна загнать в угол,что бы покупать б/у АКБ.

ну это лет 15-20 назад было

[Sonic]

Это как же жизнь должна загнать в угол,что бы покупать б/у АКБ.

Я покупаю частенько.
Ни разу не пожалел.
Купить аккум за 1/5 цены при выработке 10% ресурса, почему нет?

[медвед]

Это как же жизнь должна загнать в угол,что бы покупать б/у АКБ.

Я покупаю частенько.
Ни разу не пожалел.
Купить аккум за 1/5 цены при выработке 10% ресурса, почему нет?

Значит порядочные люди попадались.Я вот то же продаю два АКБ.Но я в них уверен,новые.

[Sonic]

Значит порядочные люди попадались.Я вот то же продаю два АКБ.Но я в них уверен,новые.

О! Что за акб и почем?
У меня пара машин на подходе без акб...