Blazer 1993г.в. Вагон вопросов,нужна помощь гуру.

[777]

коробке у тебя кранты. остальное не так важно, сначала надо, чтоб машина поехала, а потом уже заморачиваться, чтоб останавливалась.

так она ехать-то едет когда прогреется и переключает без пинков, на холодную вот не хочет...а уж останавливается прям совсем неохотно

когда перестаёт бодро ехать назад, то это начало конца. уходит давление через поршень задней передачи, обычно из за рваного манжета. а когда уходит давление, то ломается всё остальное, следующее пакет 3-4.

[777]

зажигание регулируется трамблёром, как на жигулях.  если трамблёр крутится, шестерёнка целая.

[Горкан]

коробке у тебя кранты. остальное не так важно, сначала надо, чтоб машина поехала, а потом уже заморачиваться, чтоб останавливалась.

так она ехать-то едет когда прогреется и переключает без пинков, на холодную вот не хочет...а уж останавливается прям совсем неохотно

когда перестаёт бодро ехать назад, то это начало конца. уходит давление через поршень задней передачи, обычно из за рваного манжета. а когда уходит давление, то ломается всё остальное, следующее пакет 3-4.

ок , как это лечится? Заменой манжеты? Или все, приговор?

[Горкан]

зажигание регулируется трамблёром, как на жигулях.  если трамблёр крутится, шестерёнка целая.

можно чуть подробней? на заведенном двигателе регулировать? что при этом отключать надо и откуда?

[Горкан]

Кстати, обломанный датчик не может быть обломком мап сенсора? где его искать чтоб проверить? и если это он, то может ли он быть причиной подтраивания двигателя и отсутствия хх?

[777]

ок , как это лечится? Заменой манжеты? Или все, приговор?

с учетом, что поршень задней передачи в самой глубине коробки, то это зависит от твоих технических навыков и настроя, лечится или приговор) это переборка коробки.

подробней? на заведенном двигателе регулировать? что при этом отключать надо и откуда?

ничего отключать не надо. сделай метку, как есть сейчас, ослабь гайку чтоб от руки туго можно было сдвинуть трамблёр. и чуть прокрути относительно метки. по часовой раньше, против позже. посмотри реакцию. может и глохнуть перестанет. если что вернёшь, как было.

[777]

диагностика у тебя делается примерно так, чтоб знать куда рыть. хоть там и много лишнего написано. а то охренеешь от специалистов))  https://www.drive2.ru/l/532093260173148779/

считай, сколько мигнёт лампочка, помимо кода один два, и смотри ошибки в таблице, что барахлит

[777]

вот ещё менее хаотично и более понятно

https://www.drive2.ru/l/553498002786877599/

[Горкан]

вот ещё менее хаотично и более понятно

https://www.drive2.ru/l/553498002786877599/

 только что сходил- проверил. Одна ошибка  33 — Manifold absolute pressure (MAP) sensor -voltage high!low — Wiring, hose blocked/leaking, MAP sensor, ECM
Кажется я нашел что это за обломанный датчик  теперь понять бы какой покупать и где именно он стоит.....

[katz]

МАП-сенсор 1в1 подходит от 8-клапанной Нексии, как он выглядит - посмотри картинки в инете. Из-за его ошибки и могут идти такие глюки в работе мотора

[katz]

Ставить его можно где угодно на кронштейн, главное - чтобы вакуумный шланг, соединяющий его сосок и сосок впускного коллектора был не сильно длинным - иначе мотор будет ватно реагировать на изменения нагрузки

[Горкан]

Ставить его можно где угодно на кронштейн, главное - чтобы вакуумный шланг, соединяющий его сосок и сосок впускного коллектора был не сильно длинным - иначе мотор будет ватно реагировать на изменения нагрузки

ЭЭЭ, что там про соски? Я правильно понимаю что где-то есть шланг от впускного коллектора, на котором дрягается отломанная вторая часть мап сенсора? И установка производится в разъем с одной стороны и в этот хобот с другой и никак не фиксируется на корпусе?
 

[Горкан]

такой подойдет?

[Aurex]

MAP стоит слева от кастрюли, если спереди смотреть, выгладит так:

[Горкан]

MAP стоит слева от кастрюли, если спереди смотреть, выгладит так:

Ага, значит не подойдёт. Надо заехать в магаз за мапом от нексии) спасибо за советы)))