Компрессор кондея

[Евгений Юрьевич]

Добрый вечер. Хочу стросить, или проконсультироваться по компрессору Шеви Тахо TBI . Вобщем пока жду новый компрессор, решил разобрать старый (заклинивший) и посмотреть, что внутри. Снял кольцо, вынул поршни и всякие сломанные и разорванные внутренности высыпались мне в руки, часть деталей вытащил сам с помощью плоскогубцев через отверстия, часть распилив полотном от ножовки.
Что хочу спросить. Получился у меня пустой корпус и колено. Стал легко вращяться я его поставил на место, все заработало мягко и безшумно. Можно ли так ездить, не заклинят ли подшипники? Смазки же нет, или они не смазываются маслом, что для кондея предназначено.
Просто мне нужно ездить, а то уже простоя два месяца. Короче нужда заставляет.

[sovransky]

подшипник который вращается к самому компрессору отношения не имеет. У него собственная смазка

[Евгений Юрьевич]

Тогда вопрос, а почему тогда клинят компрессоры, если я не включаю кондюк. А в нутри все разбито и ролик тоже клинит?

[sovransky]

если разбито внутри то от отсутствия смазки в самом комрпессоре

[Евгений Юрьевич]

Так он же не крутится внутри, если не включать. Я его не включал, а он клинанул. Сейчас у меня ролик вращается, а прижимная пластина стоит на месте. Второй так же заклинил поздней осенью и я его тоже не включал. Я боюсь, что приедет новый и он так же может заклинить.

[Евгений Юрьевич]

Может быть. Я заправлял его этим летом. Температура упала до +3. Все офигели немного, начали снимать на телефон. НО до этого я разгерметизировал его три года назад (раму менял) и отъездил до этой осени нормально не заправлял его совсем. А вот после заправки он и заклинил. Второй заклинил даже не разу не включал и не заправлял. Когда разобрал первый то были ломанные коромысла, на поршнях задиры резинок от перекоса и посиневшие ролики подшипника - выходит грелся сильно. Второй разберу посмотрю, что там. Но внутри кстати все стерильно чисто было, кроме обломков.

[i-man]

Бибизян, как научился писать по-русски,  дело стал писать.)))
Одно НО!  У нас тоже есть фильтр в системе охлаждения.  Он возле расширительного бачка на перегородке стоит. Поменяй его,  продуй или промой систему спиртом, обязательно вакуумируй перед заправкой и пользуйся на здоровье!

[Акулыч]

Одно НО!  У нас тоже есть фильтр в системе охлаждения.  Он возле расширительного бачка на перегородке стоит.

Где это такое?
У меня значит нету.

[Bush]

Думаю, речь об этом.
ACDELCO 155378

[i-man]

Нет,  не об этом

[i-man]

Вот такой.

[Amadejus.]

Компрессор клинит гидроударом жидкои фазы или несовместимость масла.если по маслу будет запах чернота и задиры 
ТРВ есть  толко н а зад.При ампутации зада надо непереборщить с количеством так как в переднем испаритееле толко  орифеис он  контролировать  superheat    кипения неумеет

[Marlboro]

Вы в дебри полезли какие то. Чел спрашивает, как он мог словитт клина, если не включался. Мне вот этот момент тоже непонятен...

[Акулыч]

Вот такой.

Вообще-то  это ресивер и немножко осушитель.

[Евгений Юрьевич]

 как он мог словитт клина, если не включался.
 Мне вот этот момент тоже непонятен...

Алюминь внутри гидро-окислился и слипся .
Диффузия .

Я сам могу много про эту Вашу диффузию написать, НО это не она. Я же уже написал выше, что в компрессоре ВСЕ чисто и стерильно, детали в масле. Если бы мог фотки залить, то залил бы. Второй заклинил так же ни разу не включавшись спустя менее 500 км. И тоже самое клин поршней и перелом коромысел внутри. КАК ТАК?
Заклинил в конце ноября (в это время кондей мне не нужен). Да, еще ко всему прочему и выше написаному, ни какой стружки, грязи не было.
Грешу на какие-то перекосы внутри, от усилия на ролик компрессора из вне.
Возможно но так теоритически плохой подшипник? А может быть в электрике дело? Предположим, что пластина "сама" залипает и приводит в движение внутренности не заправленного кондея?
Вобщем не знаю, на что думать. Переживаю, что поменяю испаритель, компрессор и все остальное и блин может не помочь и так же заклинить.
А ведь компрессор заказал новый 20 р выйдет с доставкой. Как то не охота каждые 500 км его менять.