Форсунки лучше врезать сразу под дросселем, форсы должны быть быстрые, дорогие т.к. на ТБИ очень короткое время впрыска, 4е поколение ГБО способно отработать 6 цилиндровый ТБИ примерно до 2700-3000об/мин, выше надо прописывать переход на бензин; мозгов ГБО и форс вполне хватит комплекта для 4цилиндрового двигателя, вешать по 2 газовых канала на каждую форсу ТБИ. Само оборудование дорогое брать нет смысла, у меня тамона отлично работает и шикарно настраивается, только газовые карты сводить придется руками, по логам бензомозга - автокалибровка ГБО не пройдет