Подскажите по 6.6 Duramax

[Vroom]

В европе посмотри, немцы тоже знают толк в извращениях, прибалты и белорусы тоже есть.
Вот спарка 3500 с 7.4
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Chevrolet-K3500/vhc:car,pgn:3,pgs:10,ms1:5600_35_/pg:vipcar/267262396.html

У немцев не смотрел, поищу. Прибалты с белорусами все на наших сайтах машины выкладывают как правило.
По ссылке старенькая, мне 800 кузов нужен, в идеале года 2005.

[Vroom]

Ищи Влада на сильвераде,на драйве его легко найти,у него такой мотор,все тебе расскажет.

Спс, этот? - https://www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376151789419/

Читал как то, он вроде машину с 6.0 бензом взял и поменял на ней мотор на дюрамакс 6.6.
Поспрашиваю, только вот не заходит он давно уже

[Vroom]

Щас в Питере на Авито продается 3500 на спарке, 6.6 мотор, 2003 года за 1.1 млн. Вижу ее в продаже пару месяцев. По фоткам нихрена не понятно, скатнуться за 3000 км пока нет возможности. Никто не знает случаем эту машину?

[evilmadness]

Ищи Влада на сильвераде,на драйве его легко найти,у него такой мотор,все тебе расскажет.

Спс, этот? - https://www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376151789419/

Читал как то, он вроде машину с 6.0 бензом взял и поменял на ней мотор на дюрамакс 6.6.
Поспрашиваю, только вот не заходит он давно уже

этот) он и тут есть, ник не помню только) дурамакс этот у него давно, и как-то катается вроде)

[Лев 66]

По поводу дурамакса- достталась мне машина из под наездника, даже не так- НАЕЗДНИКА. что говорить, если гтц был приклеен к  гут на поксипол! (это к тому, чтобы понимали степень безалаберности). Так вот по мотору- даже убиваемая плохим маслом и солярой он попросил только ремонт форсунок (53тр) и скоро под перебор турбина. Коробка попросила только замену масла.
По 6.0 повершок- сразу удаление егр, шлифовка голов, шпильки вместо болтов, три форсунки, резинки. Вот уже полтора года таскает прицепы и кроме замен масла ничего не просит.
так что разговоры о дороговизне дизеля считаю несколько завышенными.
Мое имхо. Дизель нужен только при частой езде с тяжелыми прицепами

[Vroom]

Щас в Питере на Авито продается 3500 на спарке, 6.6 мотор, 2003 года за 1.1 млн. Вижу ее в продаже пару месяцев. По фоткам нихрена не понятно, скатнуться за 3000 км пока нет возможности. Никто не знает случаем эту машину?

так вы позвоните сначала хозяину.
с чего он пишет "все вопросы по телефону".
и сливает он две сильверады.

Общался. Со слов есть мелкие недочёты, но в общем все ок. Я скептически отношусь к словам продаванов, тем более когда речь идёт о подобном неликвиде. Поэтому чем черт не шутит, может тут знают машину.
Сливает 2 Силвы, я в курсе. Вторая 2500 бензиновая якобы брательника.

[Vroom]

Ищи Влада на сильвераде,на драйве его легко найти,у него такой мотор,все тебе расскажет.

Спс, этот? - https://www.drive2.ru/r/chevrolet/288230376151789419/

Читал как то, он вроде машину с 6.0 бензом взял и поменял на ней мотор на дюрамакс 6.6.
Поспрашиваю, только вот не заходит он давно уже

этот) он и тут есть, ник не помню только) дурамакс этот у него давно, и как-то катается вроде)

Ок, попробую достучаться. Ездить тоже по разному можно, у кого то машина для того, что бы прокатиться в выходной пару десятков км, чисто по кайфу, для души. А кому то помощник по хозяйству нужен))
Судя по бж, экспериментов он много с этим мотором провел))

[Vroom]

По поводу дурамакса- достталась мне машина из под наездника, даже не так- НАЕЗДНИКА. что говорить, если гтц был приклеен к  гут на поксипол! (это к тому, чтобы понимали степень безалаберности). Так вот по мотору- даже убиваемая плохим маслом и солярой он попросил только ремонт форсунок (53тр) и скоро под перебор турбина. Коробка попросила только замену масла.
По 6.0 повершок- сразу удаление егр, шлифовка голов, шпильки вместо болтов, три форсунки, резинки. Вот уже полтора года таскает прицепы и кроме замен масла ничего не просит.
так что разговоры о дороговизне дизеля считаю несколько завышенными.
Мое имхо. Дизель нужен только при частой езде с тяжелыми прицепами

Если речь о старом дурамаксе 6.5, который до 200 лошадок - то они вроде попроще говорят. И менее прихотливые. В 6.6 и электроники больше гораздо.
Езда с прицепом у меня не частая и не тяжёлая. Больше кузов нужен.

[Лев 66]

6.5 это не дурамакс. На него комплект форсунок с ебея 15-20 тыщ, дорогой только насос

[Vroom]

Ну я просто смотрю у Вас в подписи Силва 6.5
Вот и подумал, что Вы про нее написали.

[Лев 66]

Ну я просто смотрю у Вас в подписи Силва 6.5
Вот и подумал, что Вы про нее написали.

Так в подписи есть и сильва с дурамаксом))

[rostoffdon]

В европе посмотри, немцы тоже знают толк в извращениях, прибалты и белорусы тоже есть.
Вот спарка 3500 с 7.4
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Chevrolet-K3500/vhc:car,pgn:3,pgs:10,ms1:5600_35_/pg:vipcar/267262396.html

С одной стороны - дорого и таможить, с другой их в европе реально мало, а доки можно в России найти и "переоформить"

[kilimanjaro]

В европе посмотри, немцы тоже знают толк в извращениях, прибалты и белорусы тоже есть.
Вот спарка 3500 с 7.4
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Chevrolet-K3500/vhc:car,pgn:3,pgs:10,ms1:5600_35_/pg:vipcar/267262396.html

С одной стороны - дорого и таможить, с другой их в европе реально мало, а доки можно в России найти и "переоформить"

А вот это мысль!

[Vroom]

Кстати да, заметил, что львиная доля подобных авто именно в Питере.
Да я бы может и взял 8.1, но найти такой у нас шансы нулевые, если вообще они бывают в 800 кузове. Тащить через таможню щас оч дорого, овчина выделки не стоит.
Их и дизелей то с 6.0 бензом по пальцам пересчитать можно. Я чет инфы ещё понабрался и... Наверное вы правы, как то проблемно все с дизелями... При чем у всей троицы.

[kilimanjaro]

У нас на вортеках от говнобензина насосы умирают быстро, а что будет с тнвд дизельным - вообще край.