Люфт переднего кардана в шлицевом соединении.

[Aurex]

Вот такая вот шляпа.

Что-то видео отказывается играть, ссылка: https://www.youtube.com/watch?v=GJvuNmpgNQY
Это норма? Это конец?
Можно ли снять передний кардан с целью поездить и проверить, он вызывает вибрацию кузова или нет?
Крестовины на переднем в норме, на заднем - одна готовится умирать, но люфт еле заметен пока.

[Arkasha77]

Передний кардан можно снять и ездить, шлицевые сейчас можно восстановит в мастерских по ремонту карданов

[Гагарин]

Не понял по видео,машин какой? Тахо

[Акулыч]

Наверное про машину из той что в подписи.

[Aurex]

Всем спасибо!

Машина - блейзер квадрат двухдверный, карданщиков нагуглил.

Попутно подозреваю задние тормоза, если плавно катиться - ощущение, что заднее левое тормозит пульсирующе, ну и в паркинге на ровном бетоне машина слегка вприсядку едет. После нагрева это очень чётко заметно, замедляюсь рывками. Жопометр показывает, что подкусывает два раза за оборот колеса.
Завтра изучу следы на барабанах внутри.

[Гагарин]

Кардан  под 2 крестовины?

[Aurex]

Итак, возможно это был не нескафе кардан.
Свёл задние колодки, задом тормозить почти перестало, нагрев барабанов пропал, полностью исчез эффект покачивания на мелких скоростях на ровном бетоне. Вибрацию и рывки теперь можно поймать только при хорошем торможении.

Всё же если удастся снять передний кардан - вымою смазку из шлицов и гляну их состояние. Всяко же они не равномерно изнашиваются, а в основном посередине.

Кардан  под 2 крестовины?

Да.