Начал с меток-Ок, компресия все 10.5(позалягало наверно) но вроди норм, проверил провода,свечи-ок, проверил угол зажигания-ок, насос поменял факел на форсунках норм, масла фильтра поменял, остался комутатор в траблере и есть подозрения на релюшки которые рулят насосом и т.д. (там 2 разомкнутые и одна замкунута-так если поменять местами те которые разомкнуты то горит чек и даже намека на старт нету).