Люфты в трансмиссии ТрейлБлейзер 4.2

[zcfif]

у меня только небольшой толчок при включении задней передачи..приходится ждать секунду-полторы до того как "натяг" произойдет, а потом уже троглаться..
если не ждать, то клацанье сильнее гораздо..тоже напрягает..(

у всех машин так,это не страшно

[Марат]

не надо говорить про всех! У меня такого нет!

[HiM]

хм..а самое интересное, что вроде начал сильно чувствовать это после смены масла в заднем редукторе(
вроде присадки тоже залили..а может просто совпадение..

[zcfif]

на холодную,это меньше чувствуется,на горячую силнее

[Марат]

хочу пояснить, что люфтов в самих мостах, коробках и раздатках быть не должно! И не надо себя успокаивать. Ездить так конечно никто не запретит, но все до поры до времени..
Действительно есть письмо GM дилерам согласно которому посторонние звуки ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛНОМ ПРИВОДЕ и троганье с места не исправностью не являются тк возможны люфты в КРЕПЛЕНИЯХ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСМИССИИ

[zcfif]

как раз при включеном полном приводе люфты,то есть толчёк меньше,чем  только на заднем.эти люфты присутсвуют на машинах с пробегом 10-25 т км

[AlexAH(dr.)]

люфтов в самих мостах, коробках и раздатках быть не должно!

Люфты, а точнее зазоры, быть всетаки должны, это конструктив.
А вот их величина!
Кстати, а где бы глянуть их (люфтов) предельные значения?

[vlad7373]

Вот у меня тоже присутсвуют щелчки-позвякивания при трогании вперед-назад. Тоже люфты где-то. Крестовина одна меняна, вторая вроде и так жива. Поэтому интересуют люфты. Как их мерять? Вот например, если я воткну P на автомате, а потом вывешу одно заднее колесо, то на сколько градусов оно может вращаться - каков допустимый люфт?