ШБ 4,3л 1995г.в. Кто диагностировал Tech2?

[Razborkin]

Отзовитесь владельцы Tech2!!! Кто диагностировал ШБ 4,3л 1995г.в.?
Подключил Tech2 - все нормально читалось и коды и параметры, завел авто и с тех пор сканер не подключается... Было у кого такое?

[GM-Service]

Не включается или параметров не видит?

[rewers22]

вангую
тесн- китайский клон
сгорело питание на VCI
можно попробовать  починить - стоить будет примерно 5-7 тыш

[Razborkin]

Други, вангуйте дальше...
Прибор действительно китайский. Включается и Тест (внутренний) проходит ок.
Питание в приборе в норме - к тому же поменян преобразователь на фирменный моноблочный - проблема с просадкой питания в приборе при запуске ДВС давно известна.
По ремонту спасибо, но сами электронщики - если кто рядом, то починю даже дешевле 5тыс.
Прибор вообще не видит машину, при этом с опелями и Саабами все ок.
Уже подумываю лезть в мозги авто.

[GM-Service]

сами электронщики - если кто рядом, то починю даже дешевле 5тыс.

Цена устраивает. Куда привезти?

[Razborkin]

РБ. Могилев. тел могу отправить в ЛС

[Zubilo]

Други, вангуйте дальше...
Прибор действительно китайский. Включается и Тест (внутренний) проходит ок.
Питание в приборе в норме - к тому же поменян преобразователь на фирменный моноблочный - проблема с просадкой питания в приборе при запуске ДВС давно известна.
По ремонту спасибо, но сами электронщики - если кто рядом, то починю даже дешевле 5тыс.
Прибор вообще не видит машину, при этом с опелями и Саабами все ок.
Уже подумываю лезть в мозги авто.

Проверить проводок от разъёма до ЭБУ нужно.

[katz]

Мозги какие на блейзере?

[GM-Service]

РБ. Могилев. тел могу отправить в ЛС

Давай номер, дружок частый гость в Могилеве.

[Razborkin]

РБ. Могилев. тел могу отправить в ЛС

Давай номер, дружок частый гость в Могилеве.

В ЛС Но до 14.01.2017 в отпуске

[Razborkin]

Мозги какие на блейзере?

Мозги под капотом на крыле. PVI# 220085  AZ#5190594
SERV.NO. 16193495  *86BABBK051687Q__* -два последних символа затерты, последний вероятно буква "М"
16166340

Вот все что есть на мозгах. Не очень хочется их разбирать, так как совсем не давно собрал - было попадание влаги... Разобрал, вычистил - благо платы лакированы и, собственно, лак то и спас, ну и посадил все на герметик.
Бывают проблемы с их диагностическими портами?
На разъеме ОБД задействованы пины: 2, 4, 5, 9, 13 и 16.
ЕЛМ327 как то всерьез не воспринимали и уже давно куда то выбросили, да и таких лет машинами давно уже не занимаюсь, а тут такая необходимость. Есть два мультимарочника Автоком 2-х версий и VCS(autoboss) - попробую еще под них переходники замутить.
Я так понял - протокол J1850 VPW

[Razborkin]

По идее все на 2-м пине, а что на 9 и 13?

[Razborkin]

9-я может оказаться j1962. А 13 - это подушки безопасности или АБС.

[Борисъ]

9-я может оказаться j1962. А 13 - это подушки безопасности или АБС.

9 контакт при этом мозге не используется. Он для связи со старым PCM (для тех авто, у которых мозг под торпедой).

[Razborkin]

Спасибо.
Перешил карту на Tech2 - может глюк какой. Ну и попробую на досуге взять его Автокомом или VCS-ом.

[Борисъ]

9-я может оказаться j1962. А 13 - это подушки безопасности или АБС.

Вот про 13 ногу (сам не пробовал): http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=1319.msg139529#msg139529

[Razborkin]

Спасибо!!!!!
Круг сузился.

[Razborkin]

В общем по Tech2 -  выявлена такая болезнь китайских Tech2 - плохо совпадают контакты блока VCI и причем именно на той дорожке что используется для 1850.

[katz]

Девиз китайских производителей:"завалим рынок говном задешево - пипл схавает"...

[enikbenik]

В общем по Tech2 -  выявлена такая болезнь китайских Tech2 - плохо совпадают контакты блока VCI и причем именно на той дорожке что используется для 1850.

у меня такой-же разъем, ошибку глянуть не дашь сканер...

[Razborkin]

Если ты бываешь в РБ, а конкретно в Могилеве, то конечно - приезжай - продиагностируем.