Машина "плавает" по дороге.

[Ged]

да хрен там!
75 на мертвых ступицах как тепловоз.

так и я про колёса даже не подумал. у меня был караван, я туда впихнул 225/75 и ничего не рыскало, ехал как по рельсам.
а тут постоянно рулём выравнивать приходится
так ладно бы выровнял и она поехала ровно, так ты руля влево, её тянет влево, ты чуть враво её тянет вправо. и вот так зигзагами и передвигаешься.

[Boar]

Доверяй - но проверяй. Мало ли что в сервисе сказали.

Зовёшь друга

Сажаешь за руль
Друг дёргает рулём туда-сюда, ты - ныряешь сначала под капот, потом - под машину, и ищешь люфты во всех элементах рулевого управления от руля до наконечников.

Потом домкратишь машину с одной стороны под раму и дёргаешь колесо за перед-зад и за верх-низ, ищешь люфты. Если есть - с другом ищете где именно люфт (один дёргает другой смотрит-щупает) - в ступице, шаровых, сайлентблоках или ещё где.
Потом ещё домкратишь уже не под раму а под рычаг, и снова то же самое.
Потом аналогично со второй стороны.

Все найденные люфты устраняешь (заменой люфтящих узлов). Гнутый рычаг, ессесно, тоже под замену. Едешь на регулировку подвески с пряморуким регулировщиком. Наслаждаешься результатом.

[mousoff]

Задние сайленты передних нижних рычагов глянь.

[hasaut]

Задние сайленты передних нижних рычагов глянь.

Во-во

[i-man]

Гнутый рычаг надо заменить. И стоит обратить внимание на сойлентблоки заднего моста. Задняя ось может подруливать.

[dimon69]

А с чем сравниваешь?

[Ged]

А с чем сравниваешь?

да хотя бы с корованом, он был ещё тот корован, но не до такой степени)

[ee]

Резина 317/70/17, едет по дороге как поезд  

Что сделано:
- новый маятник, новые сайлентблоки и шаровые (все - верхние, нижние), новые рулевые наконечники и тяги.

До этого машина немного плавала и я тоже списывал на колёса, но теперь на трассе руль можно придерживать двумя пальцами  

[Mikhanic]

плавать изза резины очень даже может,даже изза недостаточного давления в шинах.При торможении рыскать может изза не правильной работы ABS(не равномерное давление жидкости в разных контурах).Протягивать изношенное рулевое результат врядли даст.Можно даже без всяких домкратов определить люфт в рулевом "стоя на месте"-покачивая рулем посмотреть на реакцию колес,но вы это наверняка уже сделали.

[upavel]

В свое время сильно помог рулевой амортизатор. Ну и углы установки колес тоже проверить не мешает.

[Skyfil79]

Подтверждаю, демпфер великая вещь! Думаю обратно его внедрить

Послато са PSP3504DUO уз помоћ Тапатока

[hom]

у меня была сильно разбита шайба междщу рулевым валом и редуктором,так которая вместе с валом идет))
элементарно меняется на резинку от фольвагона т2 или т3,муфта кардана....рыскание прошло почти,резина 285.75.16
в колее немного кидает,но уже прикупил рулевой демпфер)))