" Колдун "

[Lyana]

ну и хорошо что без переделок обошлось.

[hasaut]

Под пыльник колдуна брызнул тормозухи,а то что-то увидел окисел зелёненький,

тормозуха - это хорошо,но лучше набить туда что-нибудь типа литола.

[погранец]

У тормозухи проникающее свойство лучше . Разработается - можно будет мазануть графиточкой.

[hasaut]

Графиткой плохо. Она и вымывается и застывает. Лучше уж шрузовой.

[погранец]

Есть ещё вариант - в гаража стоит пол-бочки солидола ещё Советского производства , давно в неё не залезал , или 158-ю заложить , ну очень плоховымываемая 

[Алексей Зайцев]

 Вчера регулировал тормоза. Раскрутил, как было выше написано, гайку на 13, опустил регулировочную рейку до упора вниз. И вот что странно - шток колдуна еще не достает до регулировочного рычага. Я про пимпочку на колдуне, которая выходит при нажатии на педаль.
  Еще вопрос, а что это за внутренняя гайка шестигранная на колдуне? Зачем она? Может ее покрутить?

[Утюг (Антон)]

Еще вопрос, а что это за внутренняя гайка шестигранная на колдуне? Зачем она? Может ее покрутить?

- такая большая, 22 или 24, не помню точно. Если это она, то она скрепляет колдун, т.е открутив - разберем "колдун"

[Алексей Зайцев]

 Пасиба.

[dimension]

Потек колдун, почитав форум понял, что вещь совсем не бесполезная. Решил с тройником не колхозить, ссыкотно как-то. Удалось найти новый GM 93227823, значицца предстоит работка.
Интересно там какая резьба, дюймовая наверное, это я к тому что если не получицца открутить штуцера на старом?

     

[Игорь НиколаИч Шумаher]

сколько стоит? и уточни про резьбу, на елабуге у меня резьба как на обычной иномарке, хотелось бы чтоб мои штуцера подошли))
кстати о спорщиках(прочитал темку) у меня колдун перестал работать как только я зад приподнял на пружинах, сейчас у меня зад и перед продавливаются тормозами одинаково, и так как зад легче, то его колёса раньше переда заклинивают на ноль. и выходит что перед крутися а зад уже юзом, очень это хреново, особенно на скорости, когда медленно едешь в городском решиме по сухой дороге - как то не заметно, а на скорости или если скользко - то зразу срывает в занос, нуеёнах без колдуна. добавлю про гружёного груховика у корорых передок ослабляли - вот в этом и суть - что грузовик сзади тяжёлый, и ему важнее чтоб задние колёса вообще тормозили, а если зад тяжёлый, мы тормозим а оно не тормозится, передок уже заклинил а зад ещё нет, в итоге грузовик теряет манёвренность - повернуть хоть чуть-чуть если передние колёса на юз - невозможно. от сюда и приём с ослаблением передних тормозов.

[dimension]

сколько стоит? и уточни про резьбу, на елабуге у меня резьба как на обычной иномарке, хотелось бы чтоб мои штуцера подошли))
. . .

Платил 1260руб + доставка по России.
Резьбу померяю как доберусь до гаража, на выходных попробую поменять

Не, походу метрическая, на магистральном штуцере шаг 1,5мм. На двух других 1,0мм

[Алексей Зайцев]

 А диаметр какой? 10? 12?
Где такой тройник искать? Проще самому, чувствую, выточить.
   У меня по ощущениям вообще колдун заклинило.

[дмитрич]

на елабузере 4,3л есть абс на задние колёса и колдун,зачем? Может одной хорошо работающей абс достаточно.

[dimon69]

Никто ничего нового не придумал? Засопливился колдун, а новых нигде нет

[Arahorn]

Здравствуйте, друзья! У меня черномырдинский Блэйзер-97. У него вообще "колдун" есть, кто может сказать?