800 сгнила тормозная трубка на задние колеса

[Marlboro]

дожили: сервис, который специализируется на развальцовке трубок...

А что странного? Кто-то только коробки делает, кто-то только моторы. Они ещё генераторы и стартеры делают. Ну не во всех сервисах подшипники всякие и втягивающие есть в наличии, тем более не встолице, а у них есть. И по трубкам также, у них и трубки разные и штуцера наверное. А зачем иметь тот же развальцовочник в сервисе, если он на моторы ориентирован и требуется эта приблуда раз в пять лет? И то движки на шлифовку возит к токарю. Вообще это сейчас модно и называется аутсортинг. И я эту политику поддерживаю, ибо невозможно быть профи во всем, лучше узко специализироваться. А так можно и полы конечно самому в сервисе мыть, только когда тогда деньги то зарабатывать...

[игрок]

ну, потому что развальцовщик стоит от 1000 до 7000 рублей, что в общем-то вообще ни о чем. ну и он требуется не только для трубок тормозов. но то ладно, мотористам может и не нужен, но те, кто занимается всякой слесаркой.

зы
у меня. хотя я не занимаюсь профессионально ремонтом. т.е. не зарабатываю этим на жизнь, есть мин 4 развальцовщика,  метров 30 медных трубок разной длины и сечения, ну и всяких штуцеров на амеропром разных годов пару килограмм.
а вот шлифовка - да, лучше на аутсорс, потому что станок стоит не 10 тыс, и реально должен работать.

[sharkowolf]

Купил развальцовщик и трубки. На удивление крепкие.

Вчера удалось понять как это все работает. Оказалось - над рамой под кузовом есть пространство как раз для гаечного ключа.
Откручивание ABS и его смещение возможно только на см 2-3 и тогда он выходит из зоны, где можно подлезть ключом. Вероятность, что слома.тся трубки высока, так как трасса к морде переваливает через раму и оказывается аккурат под подножкой, а там всегда грязь.

По ходу манипуляций - сделаю описание.

[игрок]

6.0мм - это газовый что ли?  насколько я помню,  там размер какой-то 5.6мм или около того.

[Акулыч]

тормозная трубка, насколько помню, 4.75мм ну или 1/4", кому как удобнее.
6мм в фитинги не влезет.

[sharkowolf]

тормозная трубка, насколько помню, 4.75мм ну или 1/4", кому как удобнее.
6мм в фитинги не влезет.

Allone делал 6-мм попробую.

[игрок]

тормозная трубка, насколько помню, 4.75мм ну или 1/4", кому как удобнее.
6мм в фитинги не влезет.

там их два вида, Саш. магистральные 5.6, концевые 4.75

[sharkowolf]

Ура. Трубка успешно поменяна. Отдельное спасибо - ИГРОК за техническую поддержку.

Теперь к деталям.

1. Для замены тормозных трубок на 900 просто так подлезть к торчащим вверх штуцерам - не реально. Необходимо открутить 3 болта кронштейна ABS и сам ABS, который крепится на 1 болт. кронштейн убираем. Тогда появляется возможность - опустить на трубки (начнут лежать на раме) блок ABS и тогда нормально можно крутить. Рука отлично пролазит со стороны подножки для помощи или придержать трубки.

2. Съем бензобака для качественного крепления трубки - обязательный, но так как он был полный бензина и словить куча проблем с трубками бензобака не хотелось - протянул трассу напрямую. Крепления это сделать позволяют и больше было проблем снять старую, новая вошла без проблем. Сохранить геометрию не получилось ввиду того, что крепления перекручены с пучком для фонарей и шланга омывайки.

3. Отдельный квест это диаметр трубок. Они 6 мм. или 5,6 или около того, но точнее не 5 мм. Это важно. Как я понял - на стальную трубку 6 мм еще надета термоусадка. Причем она заводская и уходит даже под штуцер. И явно видно, что трубка 6 мм входит свободно.

4. По поводу можно ли так делать - купил трубки в www.Avto.World моток 10 метров 6 мм стоил 2300. Там специальная медь с толщиной стенки 0,91. Как указали коллеги - они протестировали ее сами на давление 250 Мпа. Прислали Сертификат. при рабочем давлении около 200 - годятся.

5. Задний штуцер - отличается от блока ABS - они не одинаковые. Трубка приросла к Штуцеру. Поехали на Фучика и логично были посланы всеми. Ничего у них нет - бесполезно. (подскажите где в СПБ актуальные места по запчастям авторазбора. Борода - отзовитесь пожалуйста.) Было принято решение возвращаться и колдовать. Сначала сверлили. Потом грели, Потом выбивали. Покоцал изрядно, но аккуратно.

6. Разумеется прокачали тормоза. НЕ вынимали предохранитель ABS, но на заглушенном двигателе - нормально все прокачалось. Пока струей не потекло плотно не останавливались. Имеет смысл иметь небольшую трубочку и в сливную банку аккуратно лить.

7. Куплен был набор для развальцовки Licota. очень доволен. Развальцевали и прикрутили. Пока сопливит, но подкручу чуть позже.

8. Теперь по жидкости. Залили дешевую RUSDOT 4 (напишите, кто что думает ) было принято решение дешевую, чтобы в случае чего не переживать и слить. С учетом того, что залило под машиной все - купил 4 литра, как по инструкции, но хватило и 1,5. Если покупать Castrol и LiquiMoly - достаточно будет купить и 2.

Итого: licota развальцовщик 5000р. трубка 2,300р, тормозная жидкость. 800р, работа - бесплатно))

[sharkowolf]

+ фото