Расскажите про шины для off-road

[hasaut]

На Борис Федоровича денег нет.
Есть вот на такие https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novye_23575r15_109q_off_road_cordiant_521125085
Кто что может сказать?

[GM-Service]

20%дорог и 80% вне дорог

[hasaut]

20%дорог и 80% вне дорог

Это я прочитал.
Может кто юзал подобные? Или имел дело с шинами этой фирмы.
Ну и просто услышать мнение знатоков офф-роуда.

[i-man]

Более шумные. Чуть хуже держат дорогу, чуть больше расход топлива.
В общем, чуть хуже. Но на безрыбье, это лучше, чем старье с грыжами.

[i-man]

Про проценты забудь. Проценты придумали маркетологи. Это однозначно мудовая  резина.

[lenin937]

Про проценты забудь. Проценты придумали маркетологи. Это однозначно мудовая  резина.

Согласен! Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос. Ценник вменяемый,кстати.

[m1sh]

они вроде как очень тяжелые и херово балансируются.. на уазбуке глянь по ним отзывы.. там люди много бюджетных шин испробовали..

[Гагарин]

 ;)дядюшко,Артему кайзеру набери ;)у него такие,у знакомых,и у друзей!
ездил с ним на его лифте с такой резиной,было комфортно

[Гагарин]

 :oесли на мудя бф нет денег,может купер присмотрет ?

[hasaut]

 Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос.

В данном случае это будет третий комплект колес, чисто для поехать не по дороге.

[hasaut]

 :oесли на мудя бф нет денег,может купер присмотрет ?

А смысл? Там цены такие, что проще БФ купить.

[Гагарин]

 Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос.

В данном случае это будет третий комплект колес, чисто для поехать не по дороге.

да нормальная резина,для леса и для говен за грибами ,уровня новечка ;)чем круче  джип-дальше бежать за трактором
цена и качество сопутствует! а люди которые хают эту резину,хотят за эти деньги чудеса и чтобы сами балансировались
имхо

[hasaut]

 ;)дядюшко,Артему кайзеру набери ;)у него такие,у знакомых,и у друзей!
ездил с ним на его лифте с такой резиной,было комфортно

Спасибо за наводку. Но, думаю, Артем сам в тему заглянет.

[Гагарин]

 Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос.

В данном случае это будет третий комплект колес, чисто для поехать не по дороге.

где на купер? 4500 :oдорого?

[hasaut]

 Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос.

В данном случае это будет третий комплект колес, чисто для поехать не по дороге.

где на купер? 4500 :oдорого?

дай ссылку

[Гагарин]

  дядюшко,в Южку езжай :afro:только две недели взяля купиры ате 15Р 245 75 ПО 4400 ЗА БАЛОН

[hasaut]

А на фига мну АТ? АТ у мну есть!
Мне нужна конкретно мудовая резина.

[Гагарин]

А на фига мну АТ? АТ у мну есть!
Мне нужна конкретно мудовая резина.

ЦЕНА БЫЛА ОДИНАКОВАЯ В РАЗНИЦЕ 200 Р
ЛЦЧШЕ БЫ СЬЕЗДИЛ В юЖКУ,дЯДЮШКО!
П.С. ПЫВО ГДЕ? ОБЕЩАНОЕ

[Sewa]

 :oесли на мудя бф нет денег,может купер присмотрет ?

СТТ намного лучше Гудричей которые КМ2
это абсолютно точно -раз
против Кордиантов ,посмотри Контайр Экспедишн ,мне они больше нравятся,к тому же они на коп. дешевле
Блэейзеру сгодятся -два
щас тебе кину на типа отечественные мудя ссылку ещё

[Sewa]

вот вместо ликбеза
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

Контайр
http://samohodoff.ru/shini/contyre/expedition/235-75-r15-105q
или
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?&brand_id=157
Сафари 500 или типа такой 

[hasaut]

П.С. ПЫВО ГДЕ? ОБЕЩАНОЕ

Дык приезжай. Или ты хочешь его в одно лицо выпить?

[hasaut]

Сафари 500

На штатные диски не встанет

[Sewa]

Сафари 500

На штатные диски не встанет

что куда не встанет ?
тебе какой размер надо ?
и в сколько денег
и вообще ,не зли меня !

[hasaut]

На Блейзера не встанет.

[Sewa]

На Блейзера не встанет.

30" встаёт
штатно 235-75-15 (29")
как на малолитражке сейчас

[hasaut]

Так они 31*10,5

[vlad74]

Извините что вмешиваюсь, я катал эти корды (кордиант офроад ), правда не на блейзе . всякие средне статистические процентные соотношения, на мой взгляд вообще не отражают действительности. Мои выводы после эксплуатации: сухой асфальт трасса- прилично добавляет расход, приемистость снижает, держит нормально,гудит до 40 кмч, и после 80кмч, в жару чуть плывет после90, (хотя может давление?), в крутых медленных разворотах крайние " зубья" отдают в руль. Не верьте в сказки с таким протектером вся резина шумная! Априори! Децибелом  меньше-децибелом больше . На мокром асфальте в дождь- Аквапланирования особо нет, но держит дорогу на 3- и очень разбрызгивает вперед и вокруг. В песке (речка пляж, море) зарывает на мосты в несколько оборотов колеса, стоит лишнего газануть, или взвесить диагональ . На плотном лесном песке ,например в хвойном лесу, держит неплохо . В болоте, или солончаках только ходом, потонет, потому ,что узкая, ну в болотах все равны оценить тяжело. Грязь и чернозем, пахота весеньняя роет отлично, это стихия этого протектора, знаменитый БФГ  МТ, который уже много лет копируют все производители, и не даром! Прет  просто как танк! К слову должен заметить при определенной консистенции, наш(Воронежский ) чернозем,в котором песка почти нет, замыливает и сафари и томсонов, тут уж никуда не денешся.  Снег кстати  тоже нормально проходит, вполне уверенно! Не дай Вам бог попасть на этой резине зимой на гололед, во первых русская на морозе деревянная сразу, во вторых  вообще нет мелких поперечных ламелей , сцепления нет вообще! и стравиться не поможет.   Я эту резину брал  по принципу дешевого МТ, прокатался на ней не долго, и продал! потому как сделал для себя вывод : плюсы от нее только в грязи! Все остальные случаи , которые я описал выше, на мой взгляд имеют только минусы! Тереть ее 200-300 верст по шоссе , ради 2 км в говне, или маслать неделю по городу ради поездки на выходные, нет смысла! (по моим тамошним условиям ) потому и продал.К слову износ будет прямо пропорционален пробегу по асфальту, в грязи и на проселке особо тереться нечему!  А и надо добавить ,куча соседей по цене  маршалы, нексены, еше куча китайских производителей...      надеюсь опыт пригодится.

[Sewa]

Кордианты не копируют Гудрич !
скорее Бриджстоун МТ
резиновая смесь как и конструкция шины не имеет ничего общего с Гудричами
такого типа протектор может быть тихим
вобщем так себе колёса
минусом ,кроме большого веса и дубовости резины считаю ещё завышенную цену

[Sewa]

Так они 31*10,5

я не буду уговаривать ,но если ты их замериешь хотя бы рулеткой 
я свои Дюратраки 29" сравнивал с Курагия МТ 30" -она оказалась меньше моих 

[DJAp]

Так они 31*10,5

я не буду уговаривать ,но если ты их замериешь хотя бы рулеткой 
я свои Дюратраки 29" сравнивал с Курагия МТ 30" -она оказалась меньше моих 

может дюйм об асфальт стесался?))

[Акулыч]

Для незлого офф роада вполне подойдет.
Лес, грибы, ягоды, рыбалка, снег.
С собой советую иметь компрессор и точный манометр.
Перед крайне сложными участками сдуваться до 0.5 атм и не торопясь вперед. Пойдет как на гусеницах.
Только не крутить рулем, активно. Чтоб не разуться.
Узкие диски резко повышают шансы НЕ разувания.
По асфальту не едет нормально ни один МТ протектор, все шумят, гудят, пилятся и жрут горючее.
Кто-то больше, кто-то меньше.

[vlad74]

резиновая смесь как и конструкция шины не имеет ничего общего с Гудричами

Сев, о составе резины и конструкции и речи быть не могло!  

такого типа протектор может быть тихим

в сравнении с собратьями более или менее да, но не как шоссейка или атешка .  Мне попадались давным-давно кордиант офроад с белыми буковками, вот они  были не из России а из Словении, но еще дороже.   Товарищь мой занимался опт. поставками всякой резины, рассказывал мне о том что очень многие известные марки резины приходят с заводов из китая и по номера не шифруются и внешне не отличимы. так что поосторожней с раскрученными брендами

[Старина Хенк]

Мы катались в паре с вульвой лифтованной (правда, ребята, к тому моменту, не успели еще передок доделать). У меня стояли ханки мт, у них кордиант. Внешне похожи очень. При разнице в 200р/баллон, ханка интереснее была (она помягче), а так, примерно одинаково прошли (если не считать мест, где они садились из-за отсутствия передка).

[Sewa]

ну вот смотри ,если рассказывать про шины

до такого мягкие Гудиеры труться за 70 тыс
до такого же старые  Гудричи стёрлись бы за 100-120 тыс ,а КМ2 за 50-60
а Кордианты за 30-40
это при обычной езде ,т.е. по асфальту

при этом Гудиеры легче Кордов кг на 5 в моём размере и плющаться уже при 1.5Атм (по моему манометру)
а Кордианты так же плющаться когда меньше 0.5Атм

опять же я покупал Гудиеры 4 года назад по цене ниже Кордиантов (вот такой парадокс)
при теперешних ценах и ещё и повышении акцизов.....
про это
.....По асфальту не едет нормально ни один МТ протектор, все шумят, гудят, пилятся и жрут горючее.
Кто-то больше, кто-то меньше.....
я могу только сказать ,что именно этим и отличаются хорошие шины от плохих  

пс ,прошу прощения за своё ИМХО ,но я ездил на разных шинах видов 15 разных  

[vlad74]

  вообще не рассматриваю асфальт! Оценивать качество  грязевых шин, думая за сколько они вытруться по асфальту   Конечно от качества многое зависит! И тут все зависит от "увлеченности" покупателя и его финансовых возможностей , естественно Корды не смогут тягаться ни с одним брендов, ни по одному из критериев кроме цены!  напомню из мудей они были раньше самые дешевые и доступные на рынке и юзали их по полям и деревням на нивах и уазиках, без особых претензий, свою мудовую функцию они отлично выполняют. А если это волшебный джип, весь в обвесах и лебедках , и хозяину нужно подкрепить внедорожный облик и брендовость , катаясь на асфальте а на бездор он  поедет раз в месяц похвастаться, ну тогда конечно аагромные колеса самые злые и самые дорогие и шоб с белыми буковками. и не терлись и не шумели . Все зависит от цели которая ставится при покупке  резины и от финансовых возможностей! Я потому и перестал увлекаться злой резиной ,уж очень у нее узкая специализация.   

[Sewa]

  вообще не рассматриваю асфальт!

вот эти по асфальту хорошо едут если до 3-4 Атм надуть 

[-GD-]

Муды - это симаки или богеры.  
Остальное - просто злая АТшка.

Посему, надо искать во вменяемом бюджете, что-то типа того что Sewa предложил.
Какая разница на чем в полях копаться? Хоть на на Я-358.
Либо больше лопатой махать но за 5, либо меньше махать но за 10.
Но махать-то - один фиг...

ИМХО сугубо.

[Sewa]

-GD- ,мне ваще пох как кто чего называет ,
мне нужно авто которое "и в пир и в мир и в добрые люди" ,т.е. одно на все случаи жизни
и по городу и до места в лес доедет
и резина соответственно -и лето и зима и в грязь и по асфальту
и когда мне начинают умничать ,что так не бывает и всё такое ,я просто смеюсь 

[vlad74]

Муды - это симаки или богеры. 
Остальное - просто злая АТшка.

Посему, надо искать во вменяемом бюджете, что-то типа того что Sewa предложил.
Какая разница на чем в полях копаться? Хоть на на Я-358.
Либо больше лопатой махать но за 5, либо меньше махать но за 10.
Но махать-то - один фиг...

ИМХО сугубо.

Ну если прям тока грязь то 4500р в этом размере "сафари"  в смысле форвард.

[vlad74]

-GD- ,мне ваще пох как кто чего называет ,
мне нужно авто которое "и в пир и в мир и в добрые люди" ,т.е. одно на все случаи жизни
и по городу и до места в лес доедет
и резина соответственно -и лето и зима и в грязь и по асфальту
и когда мне начинают умничать ,что так не бывает и всё такое ,я просто смеюсь 

Сева не смейся ! Универсальной резины не бывает! Есть только попытки найти совершенство, и каждый вправе либо искать, либо остановиться вовремя на том что тебя в данный момент устраивает.  Этот вечный спор какая резина самая- самая  есть на каждом оф  форуме . Я думаю тема была про конкретную модель резины?  и мнения тех кто ее использовал?   Уважаемый ТС  простит некоторые отклонения от темы?

[Шеврон]

20%дорог и 80% вне дорог

Это я прочитал.
Может кто юзал подобные? Или имел дело с шинами этой фирмы.
Ну и просто услышать мнение знатоков офф-роуда.

 Это на Нивку или на Таблетос-ужазик. Так себе. Средненький вариант. Больше вида дают, чем проходимости.
Что не шаркать пузом, хотя бы не ниже 85 профиля.
 У меня на 4 Раннере вот такие стояли :
http://samohodoff.ru/shini/yokohama/geolandar-mt-g001c/31-10.5-r15-109q
Более-менее едут и не точатся, к тому же не шумят и мягкие. Они кстати ещё и всесезонки.

[Шеврон]

Муды - это симаки или богеры. 
Остальное - просто злая АТшка.

Посему, надо искать во вменяемом бюджете, что-то типа того что Sewa предложил.
Какая разница на чем в полях копаться? Хоть на на Я-358.
Либо больше лопатой махать но за 5, либо меньше махать но за 10.
Но махать-то - один фиг...

ИМХО сугубо.

Ну если прям тока грязь то 4500р в этом размере "сафари"  в смысле форвард.

Форварды тяжеловатые и плющатся плохо.

[Шеврон]

Муды - это симаки или богеры. 
Остальное - просто злая АТшка.

Посему, надо искать во вменяемом бюджете, что-то типа того что Sewa предложил.
Какая разница на чем в полях копаться? Хоть на на Я-358.
Либо больше лопатой махать но за 5, либо меньше махать но за 10.
Но махать-то - один фиг...

ИМХО сугубо.

 Мудовки это муд терайн. Гудричи. Они в вязкой мачямбе не едут, на мокром асфальте не тормозят, быстро точатся и на гололёде никакие.

[Sewa]

Муды - это симаки или богеры.  
Остальное - просто злая АТшка.

Посему, надо искать во вменяемом бюджете, что-то типа того что Sewa предложил.
Какая разница на чем в полях копаться? Хоть на на Я-358.
Либо больше лопатой махать но за 5, либо меньше махать но за 10.
Но махать-то - один фиг...

ИМХО сугубо.

Ну если прям тока грязь то 4500р в этом размере "сафари"  в смысле форвард.

Форварды тяжеловатые и плющатся плохо.

да никто никогда не сдувает шины ,только сплошной звездёшь
 
да и нех это не нужно ...

[Sewa]

 Мудовки это муд терайн. Гудричи. Они в вязкой мачямбе не едут, на мокром асфальте не тормозят, быстро точатся и на гололёде никакие.

те же СТТешки едут ,тормозят,не быстро точатся,такие же как и все
 
и мои сейчас которые то же

[Шеврон]

вот вместо ликбеза
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

Контайр
http://samohodoff.ru/shini/contyre/expedition/235-75-r15-105q
или
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?&brand_id=157
Сафари 500 или типа такой 

 Такие Кумхошки 31" ( у меня только 33") стояли. Нормально едут. Можно ставить.

[-GD-]

-GD- ,мне ваще пох как кто ...

А чо ты на меня наезжаешь?  
Запрос был: тупо муды подобрать, занедораха, и не юзать их по дорогам ОП практически.
Симаки или богер - идеальные муды в данном случае, если отбросить бюджет. Нет?

А ввиду того, что бюджет - есть основная составляющая, то я так-то согласился и даже поддержал твои советы.

Но все равно полагаю, что муды не приспособлены к езде всюду. Вот.
Даже не полагаю, а искренне уверен.

Тут же как в танкостроении - результат - есть сбалансированный компромисс, не более того.
И таки да, "Малолитражка" в данном контексте (твоих требований), вполне сбалансированный результат этого подхода, по крайней мере, на тот момент, когда я ее видел крайний раз.

[Шеврон]

Муды - это симаки или богеры.  
Остальное - просто злая АТшка.

Посему, надо искать во вменяемом бюджете, что-то типа того что Sewa предложил.
Какая разница на чем в полях копаться? Хоть на на Я-358.
Либо больше лопатой махать но за 5, либо меньше махать но за 10.
Но махать-то - один фиг...

ИМХО сугубо.

Ну если прям тока грязь то 4500р в этом размере "сафари"  в смысле форвард.

Форварды тяжеловатые и плющатся плохо.

да никто никогда не сдувает шины ,только сплошной звездёшь
 
да и нех это не нужно ...

 Я всегда травлю до 0.5А. Странная фраза .. Когда опные места заезжаешь - на накаченных 2А - беда.  Хотя у нас разное понятие бездорожья здесь..
Вот я на своём уазке за грибами езжу..
https://www.youtube.com/watch?v=vpEGMcLA3_o
Колёса Ф-бел 160м (белки) и стравленные на 0.1А...

[hasaut]

  Уважаемый ТС  простит некоторые отклонения от темы?

Естественно. Информация лишней не бывает, но все-таки интересно про предложенную резину, а не про свое личное болото.

[Шеврон]

-GD- ,мне ваще пох как кто ...

А чо ты на меня наезжаешь?  
Запрос был: тупо муды подобрать, занедораха, и не юзать их по дорогам ОП практически.
Симаки или богер - идеальные муды в данном случае, если отбросить бюджет. Нет?

Симаксы и боггеры - это резина 80% бездор и 20%трасса. На них по асфальту тяжко. Да и Гаи может вздрюкнуть ненароком..

[Шеврон]

  Уважаемый ТС  простит некоторые отклонения от темы?

Естественно. Информация лишней не бывает, но все-таки интересно про предложенную резину, а не про свое личное болото.

Ну так "а поговорить.."?

[-GD-]

-GD- ,мне ваще пох как кто ...

муды подобрать, занедораха, и не юзать их по дорогам ОП практически.
Симаки или богер - идеальные муды в данном случае

Симаксы и боггеры - это резина 80% бездор и 20%трасса. На них по асфальту тяжко. Да и Гаи может вздрюкнуть ненароком..

Да ладно?!!  

[Шеврон]

-GD- ,мне ваще пох как кто ...

муды подобрать, занедораха, и не юзать их по дорогам ОП практически.
Симаки или богер - идеальные муды в данном случае

Симаксы и боггеры - это резина 80% бездор и 20%трасса. На них по асфальту тяжко. Да и Гаи может вздрюкнуть ненароком..

Да ладно?!! 

Боггеры и Свамперы .. во первых они очень дорогие. ну и вот
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fweboffroad.com%2Fimages%2FM52996204.jpg&text=%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B3%D0%B5%D1%80%D1%8B%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=21&lr=10988&rpt=simage
Как на них по трассе ? Хотя я на белках 12000км на уазке проехал. Живой вроде..

[hasaut]

Боггеры и Свамперы .. во первых они очень дорогие. ну и вот
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fweboffroad.com%2Fimages%2FM52996204.jpg&text=%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B3%D0%B5%D1%80%D1%8B%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=21&lr=10988&rpt=simage
Как на них по трассе ? Хотя я на белках 12000км на уазке проехал. Живой вроде..

Это уже фанатизм какой-то

[hasaut]

Ну так "а поговорить.."?

А то

[Шеврон]

Боггеры и Свамперы .. во первых они очень дорогие. ну и вот
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fweboffroad.com%2Fimages%2FM52996204.jpg&text=%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D0%B3%D0%B5%D1%80%D1%8B%20%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&noreask=1&pos=21&lr=10988&rpt=simage
Как на них по трассе ? Хотя я на белках 12000км на уазке проехал. Живой вроде..

Это уже фанатизм какой-то

Ну так -GD- сказал "да ладно".. Это МТ резина для тяжёлого бездорожья ТР-2 ТР-3. Это сурово, я учавствовал в таких покатухах.

[Sewa]

-GD- ,мне ваще пох как кто ...

А чо ты на меня наезжаешь?  
Запрос был: тупо муды подобрать, занедораха, и не юзать их по дорогам ОП практически.
...

где я наезжаю то  
...
я вопрос понял как :Кординты -что?
я показал Контайр ,он лучше и Сафари они интереснее
....
ваще ничего не скажу больше....

[Шеврон]

Ну так "а поговорить.."?

А то

 
Т/А 80% трасса 20% бездор. А/Т в среднем 60Х40% трасса-бездор. МТ - от 80%бездор до 100% бездор (боггеры Белки свамперы). Надо просто знать цель выбора.
Если "после дождичка в четвег" с трассы съехать, ну там пару луж проскачить, немного по несильной грязи проехаться - Т/А хватит. Если надо где то по пахоте, нырнуть по ступицы, где то бочком, не ныряя в колею - А/Т. Если пошёл по полям, по Ураловским колеям, лужи по капот и т.д - без МТ нефиг соваться.
Себя я МТ буду брать. Без вариантов.

[Sewa]

Ну так "а поговорить.."?

А то

 
Т/А 80% трасса 20% бездор. А/Т в среднем 60Х40% трасса-бездор. МТ - от 80%бездор до 100% бездор (боггеры Белки свамперы). Надо просто знать цель выбора.
Если "после дождичка в четвег" с трассы съехать, ну там пару луж проскачить, немного по несильной грязи проехаться - Т/А хватит. Если надо где то по пахоте, нырнуть по ступицы, где то бочком, не ныряя в колею - А/Т. Если пошёл по полям, по Ураловским колеям, лужи по капот и т.д - без МТ нефиг соваться.
Себя я МТ буду брать. Без вариантов.

не ,не смолчу...
азы ?
НТ-шоссейка
АТ-ал терайн-ти\ипа 50/50-что бы думал что у тебя как бы внедорожнег-ездий по дороге ,но всем говори что можешь везде
МТ-муд терайн-что бы съезжать с асфальта
ХТ-экстрим-что бы можно было выезжать на асфальт

[Шеврон]

Ну так "а поговорить.."?

А то

 
Т/А 80% трасса 20% бездор. А/Т в среднем 60Х40% трасса-бездор. МТ - от 80%бездор до 100% бездор (боггеры Белки свамперы). Надо просто знать цель выбора.
Если "после дождичка в четвег" с трассы съехать, ну там пару луж проскачить, немного по несильной грязи проехаться - Т/А хватит. Если надо где то по пахоте, нырнуть по ступицы, где то бочком, не ныряя в колею - А/Т. Если пошёл по полям, по Ураловским колеям, лужи по капот и т.д - без МТ нефиг соваться.
Себя я МТ буду брать. Без вариантов.

не ,не смолчу...
азы ?
НТ-шоссейка
АТ-ал терайн-ти\ипа 50/50-что бы думал что у тебя как бы внедорожнег-ездий по дороге ,но всем говори что можешь везде
МТ-муд терайн-что бы съезжать с асфальта
ХТ-экстрим-что бы можно было выезжать на асфальт

Я не знаю, что такое НТ и ХТ. Никогда не встречал. Мудовка - А/Тшка в основном БФ Гудрич. У меня была 33"я. Дерьмо редкостное.

[Sewa]

Ну так "а поговорить.."?

А то

 
Т/А 80% трасса 20% бездор. А/Т в среднем 60Х40% трасса-бездор. МТ - от 80%бездор до 100% бездор (боггеры Белки свамперы). Надо просто знать цель выбора.
Если "после дождичка в четвег" с трассы съехать, ну там пару луж проскачить, немного по несильной грязи проехаться - Т/А хватит. Если надо где то по пахоте, нырнуть по ступицы, где то бочком, не ныряя в колею - А/Т. Если пошёл по полям, по Ураловским колеям, лужи по капот и т.д - без МТ нефиг соваться.
Себя я МТ буду брать. Без вариантов.

не ,не смолчу...
азы ?
НТ-шоссейка
АТ-ал терайн-ти\ипа 50/50-что бы думал что у тебя как бы внедорожнег-ездий по дороге ,но всем говори что можешь везде
МТ-муд терайн-что бы съезжать с асфальта
ХТ-экстрим-что бы можно было выезжать на асфальт

Я не знаю, что такое НТ и ХТ. Никогда не встречал. Мудовка - А/Тшка в основном БФ Гудрич. У меня была 33"я. Дерьмо редкостное.

ну ты не встречал ,но ты и не попыталься понять ,что я написАл
есть принятая маркировка шин
мне кажется что я правильно рассказал ?

[Шеврон]

Ну так "а поговорить.."?

А то

 
Т/А 80% трасса 20% бездор. А/Т в среднем 60Х40% трасса-бездор. МТ - от 80%бездор до 100% бездор (боггеры Белки свамперы). Надо просто знать цель выбора.
Если "после дождичка в четвег" с трассы съехать, ну там пару луж проскачить, немного по несильной грязи проехаться - Т/А хватит. Если надо где то по пахоте, нырнуть по ступицы, где то бочком, не ныряя в колею - А/Т. Если пошёл по полям, по Ураловским колеям, лужи по капот и т.д - без МТ нефиг соваться.
Себя я МТ буду брать. Без вариантов.

не ,не смолчу...
азы ?
НТ-шоссейка
АТ-ал терайн-ти\ипа 50/50-что бы думал что у тебя как бы внедорожнег-ездий по дороге ,но всем говори что можешь везде
МТ-муд терайн-что бы съезжать с асфальта
ХТ-экстрим-что бы можно было выезжать на асфальт

Я не знаю, что такое НТ и ХТ. Никогда не встречал. Мудовка - А/Тшка в основном БФ Гудрич. У меня была 33"я. Дерьмо редкостное.

ну ты не встречал ,но ты и не попыталься понять ,что я написАл
есть принятая маркировка шин
мне кажется что я правильно рассказал ?

Правильно. Но не понятно. Ему для бездорожья надо. МТ Кумхошки 31-33" пусть ставил и всё. Она сойдёт. Или ту, что я на 4Раннера ставил. Не пожалеет. Вот, если по факту и конструктивно.

[Torgrim]

Прошу прощения! Скорее всего спойлер... Но какие самые большие шины можно воткнуть на штатные диски Blazer?

[-GD-]

йопт  

Белка - это МТ
Богер - XT

И ваще, Вы не поняли, мой посыл.  

[Шеврон]

Прошу прощения! Скорее всего спойлер... Но какие самые большие шины можно воткнуть на штатные диски Blazer?

Думаю 265/75/15или16. Или 32", но мерить по аркам надо. И поддомкратить 1 сторону(правую например), а вторая с надетым колесом должна вывернуться в обе стороны - не зацепив ничего.

[AntonJS]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

[Шеврон]

йопт  

Белка - это МТ
Богер - XT

И ваще, Вы не поняли, мой посыл.  

Не, не понял.. ))Ему то Боггер не нужен. Белка - сельхоз шина. на ней 80км/ч - подвиг, зато едит в болоте нормально. На 0 стравливал - тогда нормально.  

[Шеврон]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

Согласен. Это и есть 265/75/16(или 15)

[-GD-]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься...

+1

А если невтерпеж совсем - то вот: https://market.yandex.ru/product/8268687?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870327&gfilter=2142418420%3A-5066799&show-old=1

Огонь огненный - даром!

[Шеврон]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься...

+1

А если невтерпеж совсем - то вот: https://market.yandex.ru/product/8268687?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870327&gfilter=2142418420%3A-5066799&show-old=1

Огонь огненный - даром!

Это ментовская уазкина.. она не едит никак. там 90 профиль, но съехав в поле и ты глухо встал. Это уазкина "шоссейка". Без вариантов. На своём уазике я таких героев постоянно таскал. Бедовая резина. А Симаксы дорогонах))

[-GD-]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься...

+1

А если невтерпеж совсем - то вот: https://market.yandex.ru/product/8268687?hid=90490&CAT_ID=109743&gfilter=1801946%3A1870327&gfilter=2142418420%3A-5066799&show-old=1

Огонь огненный - даром!

Это ментовская уазкина.. она не едит никак. там 90 профиль, но съехав в поле и ты глухо встал. Это уазкина "шоссейка". Без вариантов. На своём уазике я таких героев постоянно таскал. Бедовая резина. А Симаксы дорогонах))

Ну можно шашки порезать на досуге, и поедет, кое как. На свое бабло точно поедет.

[Sewa]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

Согласен. Это и есть 265/75/16(или 15)

это 31" и под них Блэйз надо резать

йопт 
И ваще, Вы не поняли, мой посыл. 

я думаю ,что я понял

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

это для гражданского использования ,а не для говнолазания
т.е. непонятно что надо дядюшке 

[fulka (Вадим)]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

Т.е. вот эта резина ,Goodyear Wrangler Duratrac, неплохая для большей части асфальтового передвижения ?

[vlad74]

уазкина.. она не едит никак.

+100500 я даже не пойму почему , и зачем ,но ее в советское время делали 5 заводов!

[vlad74]

Прошу прощения! Скорее всего спойлер... Но какие самые большие шины можно воткнуть на штатные диски Blazer?

Есть в ветке оф роад, длиннющяя тема, " какие колеса как влезли" ты не мог мимо нее пройти

[Sewa]

уазкина.. она не едит никак.

+100500 я даже не пойму почему , и зачем ,но ее в советское время делали 5 заводов!

она для грузовика типа головастик ,для асфальта

[Sewa]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

Т.е. вот эта резина ,Goodyear Wrangler Duratrac, неплохая для большей части асфальтового передвижения ?

эти шины просто великолепны
1  как всесезонные (именно зима-лето)
2 очень комфортные (мягко/тихо)
3 лёгкие и прочные (у них кевларовый корд)
и трутся они достаточно медленно для такого типа резины
кстати проходимость у них тоже очень даже хороша 

[fulka (Вадим)]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

Т.е. вот эта резина ,Goodyear Wrangler Duratrac, неплохая для большей части асфальтового передвижения ?

эти шины просто великолепны
1  как всесезонные (именно зима-лето)
2 очень комфортные (мягко/тихо)
3 лёгкие и прочные (у них кевларовый корд)
и трутся они достаточно медленно для такого типа резины
кстати проходимость у них тоже очень даже хороша 

Ну значит остановлю свой выбор на них. Не верить тебе, Сева, не имею права.

[Sewa]

Дядушка, копи на дюратреки или стмакс и не парься, все остальное - более мудовое для твоих достаточно бытовых целей - гавно.
И 30" для твоего драндулета более чем достаточно.

Т.е. вот эта резина ,Goodyear Wrangler Duratrac, неплохая для большей части асфальтового передвижения ?

эти шины просто великолепны
1  как всесезонные (именно зима-лето)
2 очень комфортные (мягко/тихо)
3 лёгкие и прочные (у них кевларовый корд)
и трутся они достаточно медленно для такого типа резины
кстати проходимость у них тоже очень даже хороша 

Ну значит остановлю свой выбор на них. Не верить тебе, Сева, не имею права.

нееее ,мне верить не надо ,я ж известный п***бол
кстати свои перед зимой я покупил по 6500р
была шальная мысль на Купер СТТ вернуться (Купер побольше ходит) ,но они 9+тыс стоили ,а я жадный
знаю что Дюратраки в ПаджероШопе есть
а у меня 3шт есть стёртые кому нить на запаски 

[AntonJS]

Полностью подтверждаю слова Севы, гоняю на дюратреках около 4-5-и лет, езжу и зимой и летом в режиме 60% асфальт 40% грунт.
Вот ни разу не пожалел что купил.
Для прохватов в карелию и на урал это будет хорошим выбором.

[vlad74]

 Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос.

В данном случае это будет третий комплект колес, чисто для поехать не по дороге.

Я так понимаю использоватся будет довольно редко?и только в говнах? Если так, то и загоняться не вижу смысла, а разница между кордами или нексенами. и  более какчественной резинкой , которая самая-самая , будет весьма приличной от 15000-20000 и выше . На месте ТС я бы нашел куда бы  вложить эту разницу в старенький блейзер, или просто проесть(пропить)  но это мое мнение...

[Sewa]

 Нужна ли такая, если большая часть пробега по асфальту-вопрос.

В данном случае это будет третий комплект колес, чисто для поехать не по дороге.

Я так понимаю использоватся будет довольно редко?и только в говнах? Если так, то и загоняться не вижу смысла, а разница между кордами или нексенами. и  более какчественной резинкой , которая самая-самая , будет весьма приличной от 15000-20000 и выше . На месте ТС я бы нашел куда бы  вложить эту разницу в старенький блейзер, или просто проесть(пропить)   но это мое мнение...

потдерживаю
и вообще ,прошу меня простить сейчас ,но Блейзер не является таким уж "проходимцем" что бы одевать его в Боггеры
далее я вот не могу представить себе такую эксплуатацию авто как то :
едешь по асфальту на шоссейке -перед говнами переставляешь МТ-потом ставишь зимние-едешь дальше
тотже Кордиант абсолютно нормально едет по асфальту ,а хорошие МТ шины прекрасно едут зимой (а учитывая что зимы у нас больше нет....)
далее по ценам :Кордианты сотрутся 2 -3 раза протв хороших МТ покрышек ,и что выгоднее сами думайте
я лишь напомню ,когда я продавал почти неезженный Купер СТТ 30" никому было не интересно ,все хотели экономит на Кордах 
наш Кошачий забрал у меня СТТ вроде за 12тыс 4 шт надо его спросить доволен он или нет

[-GD-]

...или просто проесть(пропить) ...

потдерживаю

При условии пропивания такой суммы, мое предложение (Яршина) вполне поедет на ровне с злой MT.
Ибо будет соблюдаться главное правило, не ссать и не бросать газ! 

Ну вы поняли 

[Sewa]

...или просто проесть(пропить) ...

потдерживаю

При условии пропивания такой суммы, мое предложение (Яршина) вполне поедет на ровне с злой MT.
Ибо будет соблюдаться главное правило, не ссать и не бросать газ! 

Ну вы поняли 

да мы то поняли
но мы так же понимаем что при установке этих колёс Блэйзер стремительно приближается к гужевой повозке 

[Акулыч]

На бусе сейчас стоят именно Дуратраки.
Купил измеритель глубины протектора.
По динамике износа, я из сношу через 100тык минимум.
На фото представлены не изношенные, а спиленные Дуратраки. Четко видно по неравномерному износу резины.
На Купере СТТ тоже ездил.
Дуратрак кардинально тише, но низкочастотная "шестеренка" присутствует на скоростях выше 90. Слабо выражена, но есть. Странно, если бы не было.
Гребет великолепно.
Сдуваюсь всегда, когда подъезжаю к засадам, научен. На штатном давлении сел бы, на 0.5 прохожу без нервов.
Компрессор для накачки колес на борту, по этому надуться до шоссейного, не проблема.
По моему, Дуратрак находится где-то между МТ и АТ, еще не МТ, но уже далеко не АТ.
Ну а Кордиантов будет предостаточно, если не для повседневки, как говорит ТС.
Дешево и сердито.

[hasaut]

Так я не понял, мне покупать то, что озвучено в первом посте или нуихнах?

[Артём43]

Забудь про эти колески.полное ГГГГ.На шести разных авто в разных размерах пробавал,полное ГГГ.

[hasaut]

Забудь про эти колески.полное ГГГГ.На шести разных авто в разных размерах пробавал,полное ГГГ.

Пасиба.

[Torgrim]

Прошу прощения! Скорее всего спойлер... Но какие самые большие шины можно воткнуть на штатные диски Blazer?

Думаю 265/75/15или16. Или 32", но мерить по аркам надо. И поддомкратить 1 сторону(правую например), а вторая с надетым колесом должна вывернуться в обе стороны - не зацепив ничего.

Это без проставок на колёса?

[Sewa]

Прошу прощения! Скорее всего спойлер... Но какие самые большие шины можно воткнуть на штатные диски Blazer?

Думаю 265/75/15или16. Или 32", но мерить по аркам надо. И поддомкратить 1 сторону(правую например), а вторая с надетым колесом должна вывернуться в обе стороны - не зацепив ничего.

Это без проставок на колёса?

Прошу прощения! Скорее всего спойлер... Но какие самые большие шины можно воткнуть на штатные диски Blazer?

Думаю 265/75/15или16. Или 32", но мерить по аркам надо. И поддомкратить 1 сторону(правую например), а вторая с надетым колесом должна вывернуться в обе стороны - не зацепив ничего.

Это без проставок на колёса?

да ну нах ,кого ты слушаешь....теоретики....

по теме
http://www.e-katalog.ru/CONTYRE-EXPEDITION-235-75-R15-105Q.htm

[i-man]

Как всегда, сколько человеков, столько мнений!

[hasaut]

Как всегда, сколько человеков, столько мнений!

Discussio mater veritas est

[Sewa]

Discussio mater veritas est

Discussio mater veritas est

Как всегда, сколько человеков, столько мнений!

Discussio mater veritas est

http://aphorismos.ru/dispute/

[hasaut]

Пока в поиске шин поставил многоточие. Вот такое

[Sewa]

Пока в поиске шин поставил многоточие. Вот такое
....

нормальная такая шоссейка 

[hasaut]

Пока в поиске шин поставил многоточие. Вот такое
....

нормальная такая шоссейка 

А какая у нее цена

[Артём43]

Сев,я катал такую.Не только на шоссе хорошо себя ведёт:-)

[Sewa]

Сев,я катал такую.Не только на шоссе хорошо себя ведёт:-)

я шины не ругаю так то ,неплохие ....а уж по вкусной цене  
даже более того ,думаю на Сузук брать такие же (или Тойо АТ)

[hasaut]

Резина успела пробежать чуть меньше 1000 км. Отдали за треть

[vlad74]

Резина успела пробежать чуть меньше 1000 км. Отдали за треть

[Старина Хенк]

Сев,я катал такую.Не только на шоссе хорошо себя ведёт:-)

я шины не ругаю так то ,неплохие ....а уж по вкусной цене 
даже более того ,думаю на Сузук брать такие же (или Тойо АТ)

У меня тойо на повседневку стоит сейчас,  а до того ж11 стояла - тойо приятнее и легче, а в лес rt03 есть

[Шеврон]

Сев,я катал такую.Не только на шоссе хорошо себя ведёт:-)

я шины не ругаю так то ,неплохие ....а уж по вкусной цене 
даже более того ,думаю на Сузук брать такие же (или Тойо АТ)

Я себе купил Тойо А/Т  OPEN COUNTRY 285|75|17. Пробег 1000км. Загонял в какашки - вроде едит.., метровый брод с илистым дном - вроде едит.., по трассе - вроде мягко.., не шумит вроде.. по калькулятору 33.9 - вроде само то.. Как для теоретика - вроде сойдёт..

[KOSER]

Д.Д.
Ахренительная резина .Была такая на коротыше.Мне очень она нравится.
Мягкая,тихая,красивая .И легкая (процентов на 10% легче одноклассников).
С уважением,Сергей.

[Болотный_Кот]

Взбодрю темку После установки бодика мучаюсь выбором резины, пока претендента два: Kumho (Marshal) KL71 и Yokohama Geolander M/T, кто катал резинку отзовитесь...) как ведет себя на трассовых перегонах, как в зрязи, как очищается, как трется?

[Болотный_Кот]

Забыл еще третий вариант))) GT Radial Adventure M/T =)

[Sewa]

Забыл еще третий вариант...

а ,что ты больше никакие МТ шины не знаешь ? 
...
размер то хоть какой думаешь ?

[-GD-]

Первые два варианта очень бодро трутся.
Мягенькие они, даже на Сузуки джимни или как-то так. Это такая бешеная ипонцкая Ока.

Кумо в говнах лучше чистится.

Больше ничего не знаю.

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

[Sewa]

.....даже на Сузуки джимни или как-то так. Это такая бешеная ипонцкая Ока.....

начинается.....

[AntonJS]

А что такое говна?
Раскисшая глиняная дорога, болото с торфяным настилом, песчаная банка или россыпи камней и валунов?

[-GD-]

Смешать но не взбалтывать, йопт. :-)

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

[-GD-]

.....даже на Сузуки джимни или как-то так. Это такая бешеная ипонцкая Ока.....

начинается.....

А чего, у тебя вообще гигантская машина по сравнению с этой малыхой о двух мостах. Реально дикая тележка!

Отправлено с моего PSP5506DUO через Tapatalk

[AntonJS]

Смешать но не взбалтывать, йопт. :-)

я к чему и веду… сравнивать сорта говна бессмысленно, в РФ нет почти ничего под наши условия эксплуатации.
И пусть меня закидают собачьими какашками, но моя имха в том, что у нас продается хорошая резина для камней, пару резинин для глины, и остальная основная масса - просто куски говна с модными надписями и понтовыми протекторами.
Из за чего я и приверженец злой АТешки от хорошего производителя, ибо эта резина более менее едет везде, те без сюрпризов.

[Sewa]

А что такое говна?
Раскисшая глиняная дорога, болото с торфяным настилом, песчаная банка или россыпи камней и валунов?

вооот ,именно для чего колёса ,для камней одна ,для болота другая ,есть и универсальная -и для асфальта и для бездорожья и круглый год

А чего, у тебя вообще гигантская машина по сравнению с этой малыхой о двух мостах. Реально дикая тележка!

ну ты мне не рассказывай только про сузуки  

а так да ,ещё и важно авто ,разные шины на разных авто ведут себя по разному  

[Sewa]

Смешать но не взбалтывать, йопт. :-)

я к чему и веду… сравнивать сорта говна бессмысленно, в РФ нет почти ничего под наши условия эксплуатации.
И пусть меня закидают собачьими какашками, но моя имха в том, что у нас продается хорошая резина для камней, пару резинин для глины, и остальная основная масса - просто куски говна с модными надписями и понтовыми протекторами.
Из за чего я и приверженец злой АТешки от хорошего производителя, ибо эта резина более менее едет везде, те без сюрпризов.

+1
 

[Болотный_Кот]

=) Во обсуждение о пошло!) Ожила темка!

Забыл еще третий вариант...

а ,что ты больше никакие МТ шины не знаешь ? 
...
размер то хоть какой думаешь ?

Да смысла перечислять не вижу, только народ с толку собью) Если кто другую посоветует так я только за буду рассмотреть новый вариант!  Просто до этого катался на куперах СТ Макс да гудричах АТ и КМ2, сейчас побюджетнее варианты рассматриваю, вот и совет нужен

Размер 31/10.5R15 на бэховских дисках с ET 20

[Sewa]

... сейчас побюджетнее варианты рассматриваю, вот и совет нужен

Размер 31/10.5R15 на бэховских дисках с ET 20

посмотри Federal Couragia M/T

они мелкие ,на Блэйза встанут ,а твоё эго не пострадает ,будет написано 31"
ну и едут они вроде
опять же я на таких не ездил ,а очень интересно
поставь ,потом расскажешь  

[Болотный_Кот]

... сейчас побюджетнее варианты рассматриваю, вот и совет нужен

Размер 31/10.5R15 на бэховских дисках с ET 20

посмотри Federal Couragia M/T

они мелкие ,на Блэйза встанут ,а твоё эго не пострадает ,будет написано 31"
ну и едут они вроде
опять же я на таких не ездил ,а очень интересно
поставь ,потом расскажешь 

Интересный вариант а мелкие это на сколько? Какой у 31й кураги реальный размер? Для эго у меня падж на 33х есть) 31 для шевика это так, чтобы арки пустыми не казались.

[-GD-]

У меня колеса сытные есть. Едут в глине и по полю. Не труться ваще. В болоте тонут как положено - наглухо и быстро.  
Один нюанс они 37". Но это лирика.


Я сам сейчас на Extreme AT катаю от прокомпа. Ну что сказать. На мудовом купере чувствовал себя на голову увереннее.
Прокомп eXAT зимой ваще не едет - стремно штоппц, чито на снегу, что на дорогах. Не плющится практически под тахой до 0,9-1,0.
В глине не вылезешь из колеи, в болоте работают как циркулярка. Короче только с асфальта до рыбалки доехать и дальше пешком своим ходить.

А...забыл... в песке сказочно фонтанируют, и на удивление едут.
По летнему асфальту - как годная тихая шоссейка.
А, во...направленные они...

Короче если 80% гражданской эксплуатации - самый самолет.



  

[-GD-]

ну ты мне не рассказывай только про сузуки  

Как можно? Увольте!  

[Болотный_Кот]

У меня колеса сытные есть. Едут в глине и по полю. Не труться ваще. В болоте тонут как положено - наглухо и быстро. 
Один нюанс они 37". Но это лирика.


Я сам сейчас на Extreme AT катаю от прокомпа. Ну что сказать. На мудовом купере чувствовал себя на голову увереннее.
Прокомп eXAT зимой ваще не едет - стремно штоппц, чито на снегу, что на дорогах. Не плющится практически под тахой до 0,9-1,0.
В глине не вылезешь из колеи, в болоте работают как циркулярка. Короче только с асфальта до рыбалки доехать и дальше пешком своим ходить.

А...забыл... в песке сказочно фонтанируют, и на удивление едут.
По летнему асфальту - как годная тихая шоссейка.
А, во...направленные они...

Короче если 80% гражданской эксплуатации - самый самолет.



   

Отличная резина но вываливается за бюджет

[Болотный_Кот]

А комфорстеры катал кто-нибудь?) Очень порадовали отзывы об эксплуатации данной резины в межсезонье. Для зимы хака 7я есть шипованая, но не сторонник переобуваться в сентябре в шипы и радостно ждать первого льда )) Да и по трассе не шумит, опять же по отзывам, а у меня перегоны в 500-1000км обычное дело.

[-GD-]

А комфорстеры катал кто-нибудь?) Очень порадовали отзывы об эксплуатации данной резины в межсезонье. Для зимы хака 7я есть шипованая, но не сторонник переобуваться в сентябре в шипы и радостно ждать первого льда )) Да и по трассе не шумит, опять же по отзывам, а у меня перегоны в 500-1000км обычное дело.

Не слышал.
Вот реальная альтернатива по импортозамещению: https://www.drive2.ru/l/7679206/



Нереально бюджетно! Отзывы положительные сугубо.
Для эксплуатации 50/50 думаю вполне годное решение в условиях жесткого планирования расходов.
Правда не знаю как там дела с размерами обстоят.

[Болотный_Кот]

А комфорстеры катал кто-нибудь?) Очень порадовали отзывы об эксплуатации данной резины в межсезонье. Для зимы хака 7я есть шипованая, но не сторонник переобуваться в сентябре в шипы и радостно ждать первого льда )) Да и по трассе не шумит, опять же по отзывам, а у меня перегоны в 500-1000км обычное дело.

Не слышал.
Вот реальная альтернатива по импортозамещению: https://www.drive2.ru/l/7679206/



Нереально бюджетно! Отзывы положительные сугубо.
Для эксплуатации 50/50 думаю вполне годное решение в условиях жесткого планирования расходов.
Правда не знаю как там дела с размерами обстоят.

Размеры у них пипирошные)))) 235/75 потолок))) я не настолько бюджетные ищу)

[-GD-]

ну вот все у нас через одно место. Колоса огонь, а размеры только под УАЗ )))

[Sewa]

А комфорстеры катал кто-нибудь?) Очень порадовали отзывы об эксплуатации данной резины в межсезонье. Для зимы хака 7я есть шипованая, но не сторонник переобуваться в сентябре в шипы и радостно ждать первого льда )) Да и по трассе не шумит, опять же по отзывам, а у меня перегоны в 500-1000км обычное дело.

Не слышал.
Вот реальная альтернатива по импортозамещению: ....

Нереально бюджетно! Отзывы положительные сугубо.
Для эксплуатации 50/50 думаю вполне годное решение в условиях жесткого планирования расходов.
Правда не знаю как там дела с размерами обстоят.

я про Контайер говорил и вроде в этой теме
не скажу что прямо очень бюджетно
и что прямо очень хорошие шины ,но имеют право быть  
также как Кордианты и Форварды
тут всё в размеры опять упирается  
кировские в 15" 235-75 т.е. 29" штатный на Блэйза
Сафарь говрю из наших ,хотя его можно впихивать уже в Блэйза   

пс ,давай я тебе про бюджет расскажу
я свои Гудиеры американского производства 3 года назад покупал по 4200 за шт ,Контайер Экспедишн стоили 4500 Кордиант 4700 !!!!!
в этом году году отечественные шины стоят так же ,а Гудиеры опять же американские я купил по 6500(Купер СТТ в том же размере 8-9 тыс)
и поверь мне Гудиеры намного лучше ,и это чувствешь своей жопочкой каждый день когда ездишь на авто ,и это замечает кошелёк ,когда меняешь на пробеге в 1.5-2 раза большем  

[Sewa]

Я сам сейчас на Extreme AT катаю от прокомпа. Ну что сказать. На мудовом купере чувствовал себя на голову увереннее.
Прокомп eXAT зимой ваще не едет - стремно штоппц, чито на снегу, что на дорогах. Не плющится практически под тахой до 0,9-1,0.
В глине не вылезешь из колеи, в болоте работают как циркулярка. Короче только с асфальта до рыбалки доехать и дальше пешком своим ходить.

А...забыл... в песке сказочно фонтанируют, и на удивление едут.
По летнему асфальту - как годная тихая шоссейка.
А, во...направленные они...

Короче если 80% гражданской эксплуатации - самый самолет.
  

этот ПроКомп хорошие шины ,они именно под песок и камни ,как и БФГ АТ и Купер ST
"вечные" шины которые у нас нах не нужны  
а ценник у нас на них почему то космос ,

а вообще щас у нас стали появлятся новые шины ,я б в их сторону думал (и не пугался бы ценником)
например
Купер СТТпро
или Гудиер МТ/Р с кевларовым кордом (этот у нас точно есть в продаже и они хорошие)


про экзотику для нас типа
https://www.goodyear.com/en-US/tires/fierce-attitude-mt?cta=BBCardTireName
http://www.ebay.com/itm/4-New-LT285-55R20-Toyo-Open-Country-R-T-All-Terrain-10-Ply-E-Load-Tires-2855520-/361468328624
http://www.walmart.com/ip/Goodyear-Wrangler-Authority-Tire-31X10.50R15-LT/11983156
говорить не будем