как поднять блейзера с 15 колес на 17 и чем чревато?

[NeMO 12]

Уважаемые фороумчане, мельком пролистала похожие темы, но так ответа на свой вопрос не нашла, поэтому набралась наглости спросить "в лоб". Шибко хочестя поднять блейзера(1996 г, 4,3 АТ 4Х4) с 15 радиуса на 17, ну и шины соответственно под него. Вопрос вот в чем. честно скажу - хочется, чтобы машинка красивенько выглядела и при этом мягко ехала. езжу в основном по бездорожью, т.е. в условиях нашего небольшого городка. он является  городом воинской славы и здесь много памятников архитектуры, которые "нельзя ремонтировать, можно только закрасить, чтобы красивенько было", таким же памятником архитектуры являются и наши дороги. Вот. я рассказала свои хотелки - буду рада, если подскажите и поможете умным советом по поводу замены колес.

[Sewa]

...с 15 радиуса на 17...
диаметр ,не радиус ,а ДИАМЕТР  
буква R в обозначении не имеет никакого отношения к дискам ,это обозначение конструкции шины -радиальная .
http://www.koleso-razmer.ru/calc/

Диски:   Диск 1   Диск 2
Размер диска   6.5x15 ET 45   7x17 ET 42
Шины:   Шина 1   Шина 2
Размер шины   235/75R15   235/65R17
Ширина покрышки   235 мм (9.3'')   235 мм (9.3'')
Высота профиля   176 мм (6.9'')   153 мм (6'')
Внешний диаметр колеса   733 мм (28.9'')   738 мм (29.1'')
на 5 мм (0.7%) выше.
Ширина обода   от 15x6 до 15x9   от 17x6.5 до 17x9
Длина окружности   2302 мм (90.6'')   2317 мм (91.2'')
Оборотов за км   434.5   431.5
Спидометр   Положим, что это штатные размеры и, следовательно, показания спидометра верны    Когда спидометр показывает 100 км/ч, реальная скорость составляет 100.7 км/ч (на 0.7% больше)
Зазор до...   Колесо 1   Колесо 2
...подвески   Положим, что это штатные колеса и, следовательно, нет проблем с зазорами    100% достаточный (больше, чем штатный)
...крыльев   Колесо будет выпирать наружу на 3 мм (0.1'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.
...колесных арок   Ближе к колесной арке на 3 мм. Почти как штатный

честно скажу - хочется, чтобы машинка красивенько выглядела и при этом мягко ехала. езжу в основном по бездорожью, т.е. в условиях нашего небольшого городка.
...
хотелки ваши  
поэтому ,думаю вам пофиг ,что для "бездорожья не берут низкопрофильные шины ,
ищите резину с " почти грязевым " рисунком протектора (хотя бы такую ,что бы была маркировка АТ )
http://www.nakolesah.ru/tires/order/toyo/open_country_at/245-65-17-111h-32154.aspx
или
http://www.vianor-tyres.ru/shiny/nokian/rotiiva_at/205185/?utm_source=yandex.market&utm_medium=cpc&utm_content=Rotiiva%20AT&utm_campaign=Nokian&utm_phone=7&ymclid=47378927789877622515001&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQqNC40L3RiyBOb2tpYW4gUm90aWl2YSBBVCBYTCAyNDUvNjUgUjE3IDExMVQ7Y0YwREFEMlhpa0l6eVFGU183VVhoUTs
и готовте деньги ,
проблем нет никаких ,абсолютно никаких

пс ,вероятно я слегка по параметрам дисков ошибся ,забыл сколько ЕТ на Блэйзере ,
подправят меня тогда 

[Лексей 84]

Тема в помощь

http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=6909.0

[Слава 43]

Не стОит оно того,девушка...

[DJAp]

Имхо лучше не радиус диска увеличивать, а толщину колес, раз по бездорожью собираешься

[Сеpгей]

Имхо лучше не радиус диска увеличивать, а толщину колес, раз по бездорожью собираешься

так ей надо чтоб красява было и в грязь 

[NeMO 12]

Ой, парни, огромное Вам!

[NeMO 12]

Не стОит оно того,девушка...

 а почему?

[Слава 43]

 а почему?

Диаметр колеса должен быть в пределах заводской нормы. Иначе (если в сторону увеличения) - повышенный расход, ухудшенный разгон, повышенные нагрузки на ходовку.
Если оставаться в заводских пределах,то с увеличением диаметра обода приходится бортовать более низкопрофильную резину со всеми вытекающими - повышенная склонность к пробоям при такой массе, жёсткость хода и т.д.
Устриц ели на Блейзерах от 15-до 19 дюймов...

[NeMO 12]

...с 15 радиуса на 17...
диаметр ,не радиус ,а ДИАМЕТР 
буква R в обозначении не имеет никакого отношения к дискам ,это обозначение конструкции шины -радиальная .
http://www.koleso-razmer.ru/calc/

огромное человеческое! 

[NeMO 12]

 а почему?

Диаметр колеса должен быть в пределах заводской нормы. Иначе (если в сторону увеличения) - повышенный расход, ухудшенный разгон, повышенные нагрузки на ходовку.
Если оставаться в заводских пределах,то с увеличением диаметра обода приходится бортовать более низкопрофильную резину со всеми вытекающими - повышенная склонность к пробоям при такой массе, жёсткость хода и т.д.
Устриц ели на Блейзерах от 15-до 19 дюймов...

[NeMO 12]

логично. как минимум. так, расход не пугает. благо, зарабатываю на него,  далее - разгон - да, это минус, весомый. для моего стиля езды - особенно, ходовку - тоже жалко. от дюжины устриц не отказалась бы, но не в контексте с блейзерами. и как быть? уж очень хоцца повыше, а то прямо, как универсал смотрится...

[Слава 43]

логично. как минимум.

И на этом спасибо...

[Гагарин]

 
Можно передок подтянуть торсионы
Если они не растянуты,мордаэподымается от 2-5см визуально смотрится
Но жесще подвеска становится,хотя и не сильно заметно
Попу ,произвести ревизию рессор задних,если чего -добавить по листу подкоренных от соболя,попа подымится на 3-5см
Уже плюс

[NeMO 12]

 
Можно передок подтянуть торсионы
Если они не растянуты,мордаэподымается от 2-5см визуально смотрится
Но жесще подвеска становится,хотя и не сильно заметно
Попу ,произвести ревизию рессор задних,если чего -добавить по листу подкоренных от соболя,попа подымится на 3-5см
Уже плюс

даааааа, над будет в сервайсе так сказать... а колеса штатные оставить?