ГАЗ на Тахо 1995 года 5.7 моновпрыск

[Pferd]

4-е поколение тоже ставится на моновпрыск.

У меня стоит Альфа. С самодельным смесителем системы "4 трубки в проставку". С редуктором тоже долго колдовали - в итоге, сейчас стоит один Lovato, самый производительный (у меня на кадиллаке с 325-ю силами такой-же).
Насколько я понял - главный секрет 4-го поколения на монике - скорострельные форсунки. Еще, очень важно, чтобы система зажигания была в полном порядке.
Ну и кропотливая настройка, конечно. Мне в несколько заходов все отстраивали - ребятам респект. Сейчас все практически идеально работает - только первое переключение на газ, после ночевки нужно с перегазовкой делать - в остальном - почти как на бензине.

Расход ?

[buritong]

Фото, как выполнена врезка, скину на днях.

Расход, после последней настройки, еще не замерял точно. По ощущениям - 20-25 по городу, с учетом того, что у меня поездки в течение дня происходят пунктиром, отрезками по 5-8 км и машина даже прогреться толком не успевает. ))
 

[Pferd]

Фото, как выполнена врезка, скину на днях.

Расход, после последней настройки, еще не замерял точно. По ощущениям - 20-25 по городу, с учетом того, что у меня поездки в течение дня происходят пунктиром, отрезками по 5-8 км и машина даже прогреться толком не успевает. ))
 

Давай , врезка .форсунки .куда форсунки пихаются .система управления .В общем всё .

[AlekseyJeep]

Так и нескинули фоты гбо 4 поколения на тби

[Юрий Клименко]

Пробовал форсунки в коллектор поставить,мап возрастал,после этого 4 штуки поставил в проставку между фильтром и корпусом моновпрыска,оборудование дигитроник 3д ,4 цилиндровое,рейка хана,редуктор ланди рензо,отрегулировать на метане немного хлопотно,но получилось,расход по трассе сейчас 15-18 кубометров,по городу 20-22,по 11 рублей,короче дешевле ,чем лада на бензине.На пропане проще регулировка,но по расходу примерно плюс 10-20 %к бензину,управление параллельно на 2 форсунки моновпрыска.Работает без нареканий.

[Юрий Клименко]

Да ,еще сигнал оборотов считывается в 2 раза больший.

[AlekseyJeep]

Так в итоге всего гбо на 4 форсунки? Или 8?

[AlekseyJeep]

Да ,еще сигнал оборотов считывается в 2 раза больший.

А откуда сигнал оборотов берется? С датчика коленвала или с распредвала?

[Юрий Клименко]

4 форсунки и сигнал с катушки

[Pferd]

Пробовал форсунки в коллектор поставить,мап возрастал,после этого 4 штуки поставил в проставку между фильтром и корпусом моновпрыска,оборудование дигитроник 3д ,4 цилиндровое,рейка хана,редуктор ланди рензо,отрегулировать на метане немного хлопотно,но получилось,расход по трассе сейчас 15-18 кубометров,по городу 20-22,по 11 рублей,короче дешевле ,чем лада на бензине.На пропане проще регулировка,но по расходу примерно плюс 10-20 %к бензину,управление параллельно на 2 форсунки моновпрыска.Работает без нареканий.

что за проставка , кинь фотку и второе - смысл во всём этом если ГБО 2 работает с таким же результатом ?

[Юрий Клименко]

гбо 2 машина тупее,проставка штатная,пластиковая.

[AlekseyJeep]

4 форсунки и сигнал с катушки

Можешь фото сделать в вайбер или вацап? 89234900002

[GIA]

у меня когда тби был ... стоял редуктор(аля версии золотой - с самой большой пропускной способностью...) если надо могу глянуть потом модель ... было сделано 4 врезки подачи ... машина не ехала ... думали с мастером поставить 2ой редуктор ... но проблема решилась ( была небольшая сечь между штанами и коллектором справа)  ее убрали ...машинка стала зверем ... но расход всегда был около 30 что город что не город все одно ...

[денис 79]

Проблема такая: Двигатель 5.7 моновпрыск, ГБО поставили 2-го поколения, выше поставить просто технически не возможно. Машина на газу почти не едет, на старте очень вялый разгон, на ходу приходится очень сильно давить на педаль газа чтоб хоть както разогнаться  при этом обороты всегда от 2 до 3. Езжу так уже полгода, чето уже надоело! Установщики предупреждали что в мощности потеряю много, что это особенность установки ГБО на моновпрыск. До этого на все машины ставил газ 4-го поколения ездил и радовался, а тут вот взял Таху с моновпрыском и такая вот беда.
Может кто сталкивался с такой же проблемой? Как решили?

Прошу не начинать дебаты про целесообразность установки газа, тема не для этого.
Зарание спасибо!

привет у меня такая же проблема была, а машина не едет из за того что она просто на воздухе не умеет ездить, сначала тоже не ехала , но и расход был 12л, а потом один настройщик настроил, просто летает, дело все в подаче воздуха,на кастрюле где воздухозоборник он там рукой прикрывал, полностью закрывает глохнет, полностью открывает мощность падает, примерно половина чуть больше половины надо закрыть,и все будет норм, мне обычном пакетом закрыли и изолентой обмотали, уже 7 мес полет нормальный,щас буду заслонку мастырить, стоит гбо 2, ловато супер,

[freeji]

Здесь напишу.

Подумываю над установкой газа на TBI, понакидайте фоток, как у кого газ подаётся в двигатель, у всех сверху кастрюли или есть варианты?

Самый оптимальный и злой  вариант ,хоть и жалко )),сверлить корпус ТБИ как на жигулях карб  и вкручивать туда штуцера .
Или звонить СЛАВА 920 и просить изготовить проставку в корпус ТБИ  между верхней и средней частью .Всё то что сверху не айс .Сам имею сверху , работает достаточно неплохо но не идеально .Нельзя идеально отрегулировать смесь потому что если  на Х/х делаешь идеально стехиометрическую смесь или чуть богатую то получается переобогащённая в работе .Это следствие микроскопических подсосов и т.п .Я чуть по другому извратился .Поставил заслонку с термостатом на воздухане  горячий холодный воздух .И настроил смесь при 80градусах двигателя .За счёт того что заслонка закрывается на холодную ,получается разрежение выше и смесь богаче .Так что завожу на газу даже на холодную .Бензином не пользуюсь .Расход газа город почти в пенсионерском режиме с полной загрузкой 8чел 30-35л .Думаю не предел .Буду менять смеситель со временем или как у Славы или врезать .

друг кто такой Слава и где его искать