Встряну в разговор,устанавливаю людям метан,пропан даже на ремонт не беру по причине того что оно г....,на новую газель установка около 100 т.Мотор проходит от 150 до 300 т.км.Даже при 150 тыс. экономия составит Рассход на бензине 20х32х150тыс=960000 руб на топливо. на метане 15х11х150тыс.=247500 руб разница 712500 руб .замена головки,если с ней что то не так 30000 и поехал дальше,экономия стоимость новой машины.КЛАПАНА НА НАШЕМ БЕНЗИНЕ прогорят еще раньше,вот так.на моих 2 машинах естественно метан,расход на сотню самое большее зимой 300 руб.бензина-25х32=800,экономия 500р. со ста км.За 10000 км=50000 руб(расход по городу),на сэкономленные деньги могу каждые 20000км.покупать мотор за 50 тыс а то и дешевле и оставаться в прибыли.на субурбан поставил мотор 30 тыс км назад купленный за 40 тыс руб,старй продал за 10 тыс,убит мотор был не газом,а колхозом нашим жрал масло,за 30 тыс км уже сэконмил на топливе 150000 тыс руб,признаков близкой капиталки не вижу,масло от замены до замены,оборудование 4 поколения maxi 2.на юконе сын после покупки проехал около 20 т.км экономия соответственно 100000 руб,можно покупать мотр,но он не нужен ,работает исправно,оборудование дигитроник 3д.Так что ребята кормите машины бензином,а я буду экономить и не задумываться о том что мотор 5.7 имеет большой расход,ездить дешевле,чем калина на бензине.
