Что с рулевой колонкой?

[vlad7373]

После долгой поездки по щебенке появился огромный люфт в районе механизма регулировки наклона рулевой колонки. Люфт влево-вправо, вверх-вниз. Что-то сломалось или открутилось? Пошарился по форуму - не встретил такой проблемы. Разобрать пока не смог, баранку не могу стянуть - в отверстиях под съемник обломок болта был, он расклинивал шлицевое... При попытке стянуть без съемника погнули баранку и лепестки к которым она прикручена
Вчера болт высверлил, попробую стянуть самопальным съемником, а что дальше делать - непонятно...

[Геныч Юрич]

Если не починишь у меня рулевая валяется без дела. Забирай за недорого в сборе с рулем. 

[Марат]

там пластиковый шарнир стоит, скорей всего он развалился.
Купи б\у колонку, свою задолбаешься чинить

[Эрнани]

Правильно говорят, замена в сборе самый верный выход

[vlad7373]

Похоже такой люфт - типичная неисправность, полно роликов на ютубе по ее устранению http://youtu.be/Nq4zNp61uII , дойдут руки - попробую сделать.

[vlad7373]

Если не починишь у меня рулевая валяется без дела. Забирай за недорого в сборе с рулем.  Wink

Почем?

[Марат]

Похоже такой люфт - типичная неисправность, полно роликов на ютубе по ее устранению http://youtu.be/Nq4zNp61uII , дойдут руки - попробую сделать.

это не единственная типичная неисправность для  машины, которой 20 лет

[vlad7373]

Похоже такой люфт - типичная неисправность, полно роликов на ютубе по ее устранению http://youtu.be/Nq4zNp61uII , дойдут руки - попробую сделать.

это не единственная типичная неисправность для  машины, которой 20 лет

Что, надо менять всю машину?

[Марат]

ну если хочешь ездить, а не лежать под ней, то по большому счету - да
А некоторым наоборот именно второй процесс нравится, поэтому  каждый сам выбирает.
Либо одна машина для езды, вторая для души, и такие люди есть.

[Геныч Юрич]

Почем?

2 тыс.

[vlad7373]

ну если хочешь ездить, а не лежать под ней, то по большому счету - да
А некоторым наоборот именно второй процесс нравится, поэтому  каждый сам выбирает.
Либо одна машина для езды, вторая для души, и такие люди есть.

Ну, это уже философия пошла....
Скажем так, пока меня устраивает и процесс катания и процесс лежания, и пропорция в которой они смешиваются

[vlad7373]

Почем?

2 тыс.

Понял, буду иметь ввиду

[Gug]

Подшипник думаю развалился - он там открытого типа, в пластиковой обойме. Точи втулку вместо него.

[vlad7373]

Похоже такой люфт - типичная неисправность, полно роликов на ютубе по ее устранению http://youtu.be/Nq4zNp61uII , дойдут руки - попробую сделать.

Дошли руки. Проблема оказалась именно в этих четырех болтах. Но чтобы добраться до них пришлось делать четыре съемника.
Основная сложность была в выпрессовке штифтов наклонного механизма. Слева достал вот таким съемником - на фото видно вылезающий штифт. Винтик М4, хотя резьба в штифте дюймовая.


А вот с правым штифтом не проканало, метрический винт вырывался, нужен был дюймовый. И он нашелся в обшивке салона. Там полно таких, там три разных длины, нужен длинный. Надо сначала прогнать метрическую гайку по подрезаной резьбе, чтобы гайка перерезалась на дюймовую. Потом у другого винтика отболгарить "сверло" и использовать этот винтик для съемника. На фото вверху - съемник из гайки и обрезаный винт, внизу - винт использованый для прогонки резьбы гайки.

[vlad7373]

А вообще, с таким ремонтом справится любой кто сам чинил в детстве ЛМП магнитофона - в целом не сложнее.
Вот еще полезный мануал http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/images/d/d6/Jazzman_Steering_Rack_Rebuild.pdf весь порядок сборки есть, и принципы работы описаны.
Колонку, однако, буду покупать в запас, износ у моей весьма...