моторчик раздатки

[SSSkorikov]

А там один шлейф к раздатке идет, разъем прикручен болтом может там, но обычно такой глюк лечился именно отключением аккумулятора.

[стефан]

На модуль раздатки должен приходить   +  на ножку с6 оранжевый провод через предохранитель TCCM  5amp . Проверь.

[antoha13x]

Подскажите где находится модуль управления раздаткой?

[стефан]

Я уже забыл, давно очень их чинил. Мне кажется где то в районе пепельницы с прикуривателем. Нажимая на кнопки по звуку срабатываемого реле ищи. Предохранитель цел?

[antoha13x]

нашел модуль раздатки-стоит под бардачком но чтоб до него добраться по ходу надо всю торпеду разбирать. Решил пока посмотреть моторчик на раздатке,а если его открутить целиком вместе с разъемом-получится??

[SSSkorikov]

Получится, но очень сложно вытащить мешает хвостовик переднего кардана, Можно хвостовик открутить, если он не заржавел я открутить у себя не смог, но вытащил кое как, проверял моторчик снятым

[antoha13x]

наконец-то добрался до моторчика раздатки... вобщем кое-как его снял и стал проверять в таком положении. в итоге получилась такая же картина когда он стоял на раздатке: при нажатии кнопки начинает поворачиваться но дойдя до определенного положения-полярность питания меняется и мотор крутит в обратку в исходное положение. пробовал крутить отдельно пластиковый блок где находятся датчики положения вала-лампочки на панели исправно загораются : сначала 4хай потом 4ло. жалко этот блок не разбирается кажется в нем промблема...наверно какой-то датчик не доходит. редуктор мотора вскрывал-там все нормально. короче в итоге пока пришлось вывести питание мотора на тумблер и если нужно переключится на 4вд подаю на него 12в слышно как щелкает раздатка и по лампочкам можно ориентироваться какой режим включается, для отключения 4вд тумблер жму в другую сторону полярность меняется,мотор крутит в другую сторону...вот такой вот блин колхоз...самое хреновое что так и не пойму где собака зарыта- в этой пластмассовой херовинке на энкодере или все же в мозгах, которые под брдачком? 

[Martin]

не пойму где собака зарыта- в этой пластмассовой херовинке на энкодере или все же в мозгах, которые под брдачком? 

скорее всего в энкодере, там подвижные контакты, вот они и окисляются-перетираются как результат - ошибки прописываются в мозги

[покупатель]

не пойму где собака зарыта- в этой пластмассовой херовинке на энкодере или все же в мозгах, которые под брдачком? 

скорее всего в энкодере, там подвижные контакты, вот они и окисляются-перетираются как результат - ошибки прописываются в мозги

это как нибудь лечится?или только заменой моторчика..?

[Martin]

не пойму где собака зарыта- в этой пластмассовой херовинке на энкодере или все же в мозгах, которые под брдачком? 

скорее всего в энкодере, там подвижные контакты, вот они и окисляются-перетираются как результат - ошибки прописываются в мозги

это как нибудь лечится?или только заменой моторчика..?

лечится разборкой, но не на долго, поищи, на форуме была тема по ремонту энкодера

[покупатель]

Я по -моему ,уже все темы перерыл по ремонту полного привода !

[Martin]

В двух словах алгоритм такой:
снимаешь энкодер с раздатки, на плоской части (что идет к раздатке) ищешь место соединения с корпусом по периметру корпуса, паяльником снимаешь оттуда пластик, открываешь энкодер, чистишь-смазываешь контакты. если на плате протерлись дорожки - пропаиваешь эти места, собираешь энкодер на термоклей, ставишь обратно и молишься.... Все
ЗЫ. если сломаны контакты бегунка - вырезаешь их из подходящено листа оловянистой бронзы, загибаешь по нужному радиусу. аккуратно тавишь на место поломанных. собираешь энкодер, отмываешь его от всякой дряни.
ЗЗЫ. На машину можно не ставить - положи на видное место, пусть напоминает тебе о прекрасной попытке реанимации полного хлама

[покупатель]

Последние слова хорошо сказаны! 

[antoha13x]

В продолжение темы... Решил тут все-таки восстановить работу полного привода чтобы все работало как положено. Так как были сомнения по поводу энкодера- решил таки мучить его до конца...разобрал при помощи паяльника и какой-то ковырялки пластиковый корпус в котором находятся концевики. На удивление состояние дорожек и контактов оказалось очень даже неплохое, единственное что смутило- это наличие немного масла внутри, наверно как-то АТФ-ка просочилась. Вобщем протер все это дело, собрал все обратно, крышку назад приставил и залил термоклеем. Фотоотчет прилагается- для тех кому интересно как там все устроено внутрях...После этого прозвонил тестером работу всех контактов-все срабатывает- сначала замкнуты одни выводы, как только они размыкаются- соединяются следующие и т. д., а одна дорожка с контактами полосками как я понял работает "моргалкой" для лампочек в момент когда происходят переключения. Еще один момент- в раздатке между 4хай и 4ло есть нейтральное положение- думаю что это положение в раздатке на тот момент когда она ждет ответа от концевика на чулке дифференциала, чтобы потом довключить на положение 4ло.(если ошибаюсь-поправьте). Так вот интересно-если этот концевик будет постоянно включен (у меня сейчас вакуум идет сразу на лягушку, помимо тройника)-на "мозги" это как-то будет влиять? Короче в итоге- собираю все обратно на раздатку- нажимаю кнопку 4хай- и опять такая же херня...моторчик жужжит, слышно как щелкает раздатка, но потом сразу все сбрасывается на 2вд...Есть еще мысля попробовать покрутить сам энкодер относительно корпуса редуктора с моторчиком-отверстия там продолговатые, но получится ли на месте добраться до трех винтов крепления не знаю...Ну и наверно остается только мозги ковырять, которые щелкают под бардачком...? 

[Zubilo]

А ты на раздатке-то пробовал ручками эти все положения повключать?