Установка сигнализации ради ЦЗ.

[~TolmachoF~]

Мужщины!

Я сегодня поймал ТУПНЯКА.
Купил самую дешевую сигналку (A.P.S. 2900),

Основной 12 контактный разьем (слево-направо)

Красный ..................к 12в
Желтый................к 12в на замке
Крас\бел............к 12в
Бел.............................................к поворотникам
Черн.........................................отриц. клема аКБ
Черн\бел............................Отриц. вход для управ. доп. Н3(что это?) релле блок. двиг._____не подключал(не хочу)

Корич......................К отриц. триггеру двери____не подключал
Фиол........................К полож. триг. двери_______не подключал
Син\бел-.............Отриц. выход 3-го канала_________нет
Син.......................... Отриц. выход 2го канала.____нет
Зел..........................тригер капота.______да

Остальное подключил.

Вопрос: Ведь ничего страшного, если то что отмечено не подключено?

<---Дальше--->
6-ти контактный разьем для подключения приводов замков дверей.

оранж(С предохран.)..........импульс отпирания, Н.Р. Контакт релле. Что значит Н.Р.?
Син\бел(С предохран.).......Имп. запирания ---------
Син.............Имп отпирания, Н.З. контакт релле. Что значит Н.З.?
Зеленый.......импульс запирания, ------
Бел.............Общий провод отпирания.
Желтый.......Общий провод запирания.

3-проводная цепь центр. замка, управляемой отриц. импульсом.

Зеленый и Синий не используется
Син\Бел и Оранжевый Подсоединяются на "МАССУ"
Желтый (Отриц. имп. Запирания) к отриц. проводу запирания дверей.
Белый (Отриц. имп. ОТпирания) к отриц. проводу ОТпирания дверей.

В случае управления положительным импульсом, то Син\бел и оранж должны подсоединиться к 12в постоянного.
В остальной также.

Вопрос: Как узнать какого импульса у меня замки? (они уже были)
                     И вообще как это все подключается
Это тот самый ТУПНЯК.
Я думаю, что это все просто, но я тем не менее не понимаю.

Прилагается детский рисунок и просьба так же по простому рассказать или нарисовать.

Маленький получился...

Показано на рисунке

Верхний, это 6-ти контактный разьеб.
слево и право это замки
Центр это релле
           87

      86  87а  85

           30

Куда! Чего!?.......
Спасибо заранее. 


Ps. еще говорили можно стеклоподьемники подключить через сигналку.
Этот вопрос остается открытым. Ради замка и подьемников, была приобретена коробочка.

[Dmitriy Demidov]

Ради подъемников это чтобы они закрывались когда ты машину закрываешь?

[~TolmachoF~]

В книжке написано, что есть такая функция.

[Dmitriy Demidov]

В книжке написано, что есть такая функция.

А как интересно эта штука определит что стекло закрылось?

[~TolmachoF~]

У меня первостепенная задача замки сделать.

[Zubilo]

Чтоб закрывались стёкла, нужен контроллер который будет по сигналу с блока сигнализации, закрывать последовательно каждое стекло, контроль закрытия осуществляется по нагрузке питания ...

[Dmitriy Demidov]

Чтоб закрывались стёкла, нужен контроллер который будет по сигналу с блока сигнализации, закрывать последовательно каждое стекло, контроль закрытия осуществляется по нагрузке питания ...

Этот контроллер шел в комплекте?

[Zubilo]

нет, это отдельная железяка, покупал от мангуста, есть от разных производителей ...

[~TolmachoF~]

Окей! это про стекла. ( про контролер я знаю, 600р стоит)

А замки!? каким образом подклучаются.

[~TolmachoF~]

Ну что, никто не подключал чтоли?

[RED]

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/aps/2000/aps2000.htm мож чего нового найдешь.

[EfimoMaX]

НЗ - нормально замкнутое реле (в состоянии покоя - замкнуто, по сигналу - размыкается цепь)
НР - нормально разомкнутое  (в состоянии покоя - разомкнуто, по сигналу - замыкается)

[~TolmachoF~]

http://www.autoelectric.ru/autoalarm/aps/2000/aps2000.htm мож чего нового найдешь.

Круто! Но нового ничего.

НЗ и НР это одно и тоже релле или разные? или это контакты?
Извините если вопрос туп.

[RED]

съездел бы к установщикам сигналок куда-нибудь "с пивом" да попросил бы на пальцах расказать "куда да че пхать".

[Zubilo]

НЗ и НР это одно и тоже релле или разные? или это контакты?
Извините если вопрос туп.

Это метода работы управляющего Реле ...
Макс же описал выше ...

ведь разные группы контактов замкнуты когда на реле есть напруга и когда его нет там ...