Двухпоршневые Vs однопоршевые суппорта на блейзер 95-96 года

[Игорь НиколаИч Шумаher]

рейбестос лучше - но блин накладки тонкие 10000км ресурс

ну это смотря как и где ездить, качественные тонкие могут прослужить дольше толстых, которые истираются при перегревах очень быстро. ну и тут тоже делема - поставить"крепкие не трущиеся" и на второй замене менять уже с диском??? или поставить пусть истираются за 10 тысяч - лучше пять раз колодки поменять чем один раз найти и купить наш диск тормозной (я о 2.2 щас говорю) дла америки наверно не актуально - диски не дорогие) это как на китайских машинах - колодки в два раза крепче дисков)) у тестя когда было тыщ 60-70 пробега - колодки были больше половины ещё а диски уже под замену)) я свою когда продавал такая же фигня - колодки за 50тыщкм как новые а диск уже заметно подтёрся.

[Dfone]

на америкос диски с барабанами как на жигули стоят =) по 1200р

[Игорь НиколаИч Шумаher]

на америкос диски с барабанами как на жигули стоят =) по 1200р

вам легче))) у меня дома валяются пару дискоступиц от моего блейзера - поломатых - если бы взять в руки для примерки сьёмный диск от штатовского - интересно - возможно заколхозить??? если от своего ровненько срезать диск оставив только ступицу??? у меня тожек на 5 шпилек. глубина посадочная штатовского позволит ему стать на нужном месте относительно супорта???