И , все-таки, про термостат на 2.2.

[Леонид 26]

Ах, да у меня мотор утеплен супер-пупер одеялом 

А вот с этого места, пожалуйста, поподробнее.

[Утюг (Антон)]

Кароче,  мне на д\р в свое время презентовали одеяло "автотепло", вот ссылка http://avtoteplo.org/o-produkci.html
при покупке в магазе одеяла на блейзер у них не было, поэтому взял на "Волгу", по площади все закрывает, разве что по краям приходиться чуть-чуть подгибать. Сохраняет тепло у движка. Машин медленней остывает, быстрее греется, экономия топлива??-х/з, не замерял, шумоизоляция и т.д Его, кстати, в "Главной дороге" как-то рекламировали. Стоимость - в прошлом году 1500рэ, но это было самое дорогое из ассортимента.

[litrson]

Надо прикупить такое же! Думаю - дело! По поводу 6 часов - враки однозначно, но вот когда на час домой забежал, а стрелки легли и движок снова греть надо, думаю поможет!

[Утюг (Антон)]

По поводу 6 часов - враки однозначно

проверяно на практике мною. За три часа при -18оС машина остывает с рабочей to до примерно 30оС - стрелка лежит, но воздух из печки уже теплый идет. Прогрев до шевеления стрелки 1-2минуты

[Игорь НиколаИч Шумаher]

я раньше дизель укрывал телогрейкой ватной))) конешно медленнее остывает)) но теперь чё то я очкую славик))))) особенно бензинку)) а если сползёт куд нить на ремень? или чё нибуть прижмёт из проводов и перетрёт??? а если бензом пропитается??? короче ссыкотно))))))

[Леонид 26]

Не боись. Современные синт. мат-лы довольно-таки лихо сопротивляются высоким температурам. Как вариант можно на сам капот наклеить фольгированный изолон, но эффект будет послабее.

[Николай Г]

Короче , не рекламы ради , опелевский магаз на Соколе рулит , ссылко не даю ибо..,
жду тепла и буду ставить немецкий термос в корпусе , куплен за 500рублей и масл.фильтр , 90руб.,
в отличие от 1500 и 230 ШевиРушных.
Спасибо за советы.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

немецкий термос в корпусе , куплен за 500рублей

кинул бы тут номерочек изделия))) посмотрели бы по экзисту)) а то поисковик не рулит)) типа нет вообще))

[Николай Г]

1338049-WAL

4144.92D

Vec A C20NE (см.кат)

Термостат

474.78р.

[desperado]

У меня та же фигня, и в машине тепло...

аналогично, выше первой длинной отсечки не поднимается летом, а так - посредине между самым началом шкалы и первой длинной...

[Grach65]

Наконец-то нашёл нужное. Но у меня в отличии от ваших - стрелка как лежала, так и лежит, сколько бы не грел. Естественно понимаю, что к датчику температурному пришла жирная полярная лисичка, в переводе на русский - писец =))) Но хвала форумчанам, я понял где находится этот самый датчик. Теперь только осталось узнать - каким датчиком можно заменить, а если нет, то где или у кого купить?! Круглый Блейзер 4.3 Американец.

[Lion (Сергей)]

Наконец-то нашёл нужное. Но у меня в отличии от ваших - стрелка как лежала, так и лежит, сколько бы не грел. Естественно понимаю, что к датчику температурному пришла жирная полярная лисичка, в переводе на русский - писец =))) Но хвала форумчанам, я понял где находится этот самый датчик. Теперь только осталось узнать - каким датчиком можно заменить, а если нет, то где или у кого купить?! Круглый Блейзер 4.3 Американец.

Посмотри в теме аналогов на 4.3

[Николай Г]

Только вновь наступающие холода напомнили мне про термостат , который был куплен ещё весной.
Коротко , 4144.92D имеет прямой патрубок , не под 45 градусов , как у ЕШБ , в остальном идентичен.
Т.к. шланг на верх радиатора у меня от Нивы , т.е. с небольшим запасом , с начала меня это не смутило , поставить можно.
Но решил-таки перебрать , "тисками" послужил упор крышки капота , на него одел термостат патрубком и вынул сами термостаты, из обоих корпусов.
Как видно на фото , оба термостата , в важных точках , имеют одинаковые размеры .., даже уплотнительные колечки одинаковые , всё собрано в "родной" корпус и установлено.

[Алексей Зайцев]

  А если выкинуть термостат вообще, это будет соответствовать открытому термостату?

[Lion (Сергей)]

У меня поставлен термостат - Wahler 4144.92D Термостат OPEL
У него как раз наклонный выходной патрубок и всё встаёт как надо с родным шлангом.