Пропадают тормоза. Блейзер америка 97 4,3 АТ

[GAP]

Плавающая неисправность.
Иногда, при езде на машине при нажатии на тормоз педаль становится дубовая. Еле еле прожимается и почти не тормозит. В сервисе катались катались - ничего не выявили.
На данный момент АБС не работает - накрылся правый передний датчик.

Во все остальное время, когда симптом не проявляется, тормозит хорошо, слегка перетормаживает заднее левое.

Как выявить в чем проблема ?

[Слава 43]

Вытащите из блока АБС силовой кабель и поездите.

[Геныч Юрич]

Ну если педаль дубовая, то вероятно надо смотреть вакуумник, может где воздух травит   АБС тут ни при чем, у меня тоже лампочка АБС горит, но хорошо тормозить это не мешает...

слегка перетормаживает заднее левое.

советую прокачать заднее правое (да и вообще все), ибо неравномерное торможение может привести к заносу.

[мги230]

прошу прощения ,что в чужой теме,вопрос такой-пришла пора поменять передние колодки,снял старые а прижимных пружин там нет,киньте плиз схемку как правильно должна стоять,а то что то не могу найти.

[OLEG 75]

вот. пружина поз 9 на рис.

[Al1]

Добрый день!
Начались проблемы с тормозами! В субботу заметил, что когда притормаживаешь, а потом тормоз отпускаешь, то такое ощущение будто педаль пинается один раз.
И еще при спокойном торможении все нормально, а после резкого, при следующем торможении педаль дубовая и ели продавливается. Через некоторое время, если резко не тормозить, то все проходит!

p.s. АБС в ошибке (оторван правый датчик), но я так уже год катаюсь и такого раньше не было!!!

Правда уровень тормозухи не смотрел, может ее мало и система воздуха хватанула!! Надо будет вечером глянуть!!!

[Слава 43]

Я бы выкусил блок АБС.
Б/У исправный найти трудно,а новый стОит как чугунный мост.

[Al1]

Я бы выкусил блок АБС.
Б/У исправный найти трудно,а новый стОит как чугунный мост.

Да он у меня нормально работал до обрыва датчика!

[Слава 43]

Всему рано или поздно приходит хана.
По симптомам - он.

[Al1]

Всему рано или поздно приходит хана.
По симптомам - он.

Ясно! А проверить это как нибудь можно или только ампутация?

[Слава 43]

Можно попробовать поставить другой б/у.
И прокачать передок на заглушенной,а попу на заведённой.

[Al1]

Ясно! Проще от него избавиться!
К тому же толку от АБС я не вижу!
Мног раз были ситуации когда приходилось экстренно тормозить, и возможности куда либо свернуть не было!!!
А тормозной путь длиннее!!!! Проше самому быть АБС, когда это понадобится!!!

[Слава 43]

Проше самому быть АБС, когда это понадобится!!!

Полностью согласен.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=18445.0

[Al1]

Все стало намного хуже!!!!
Теперь педаль постоянно тугая, нажав обоими ногами на педаль, авто останавливается очень медленно. Пустить колеса в юз просто не реально!!!
При заведенном двигателе, нажимаю на педаль тормоза и слышу шипение из под панели. Шипит пока жму на педаль, чем больше жму, тем больше шипит.
Но если продавить педаль до пола, то после этого пару нажатий вполне мягкие как и раньше!
И еще, при нажатии на тормоз обороты подскакивают, а после отпускания падают (авто почти глохнет).
Уже пообщался с двумя людьми, оба говорят, что под замену вакумник!!!
Обнадежте меня!!!! Может все не так плохо!!!!

[hasaut]

Правильно говорят, это вакуумник
И не паникуй, он меняется без проблем.

[Al1]

Правильно говорят, это вакуумник
И не паникуй, он меняется без проблем.

Да вот как раз Женька из Chevrolet USA сказал, что он меняется достаточно гиморно и стоит он дофига (10000-12000 руб.).
А еще мне завтра по зарез надо в 17.00 из МСК стартовать в область, в воскресенье вернуться и тут же до следующих выходных опять в область свалить!!!! Времени на ремонт просто нет!!!! Чувствую правая нога у меня раза в два дольше станет чем левая!!!

[Dfone]

Можно попробовать поставить другой б/у.
И прокачать передок на заглушенной,а попу на заведённой.

Слав, а как его выкусить и чтоб чек не горел? лампочку выкрутить?
хоть место осободится и я воткну наконец дудки от фуры 4 рожка

[mousoff]

Обсуждение " нужно АБС или нет" сродни " Механика или автомат" - ещё пара поколений и вопрос будет полностью закрыт.
Первые полгода работы с машинами оснащёнными АБС я был свято уверен что это - фигня.
Чуть не засадил пару клиентских машин.
И это при том что куча друзей... с более чем резвым стилем езды и огромным опытом безумно радовались  данной системе.
Оказалось всё очень просто -- оценивать работу той или иной электронной системы при неисправной механике, с которой она связано- занятие ...несколько бесполезное. Особенно АБС на мощной заднеприводной машине с автоматом и неработающими задними тормозами- ощущения просто непередаваемые)
А у нас профильные машины.. ну в основном именно такие)
Пы-сы. Реально помогла всего пару раз, но каких! Сложил бы несколько машин...или людей. Т.е эти пару ситуаций, когда помогла вывернуть - оправдывают любые вложения в ремонт данной системы.   

[Dfone]

а на льду хрен остановишься..

[mousoff]

Обе положительные  ситуации именно на льду. Шипы, есссно.