Гремят передние суппорта на Jimmy

[Джим]

Всем доброго времени суток,уважаемые форумчане!
Имеем GMC Jimmy 1996 г.в, 4,3., 192 л.с., пробег 152 тыс.км. 
При езде по неровностям гремят передние суппорта - в Автоскане сказали необходимо менять ремкоплект (какие-то резинки на направляющих). Подскажите где купить и сколько денег(приблизительно) они могут стоить?
Заранее спасибо.

[Артём43]

Ремкомплект колодок передних дисковых   Carlson   H5563

[Джим]

Большое спасибо!
Заказал в автодоке на 10й Парковой - цена 124 рэ.

[Iggy163]

Спасибо, Канзас.

[Артём43]

Сам долго мучался этим бряконьем,потом нашёл этот ремкомплект,с ним вместе для полного счастья я бы ещё посоветовал "Направляющие суппорта комплект из 2 шт.   Carlson   H5004",стоит сей девайс копейки,но в старых направляющих проворачиваются внутренние шестигранники,поэтому при следующих заменах будет проще.Если их нет,то перед установкой их нужно обязательно осадить молотком.Я сделал так:в старый тормозной диск вставил направляющие и несколько ударов молотком по головке направляющей,удары наносятся как при расклепке заклёпок,т.е. по краям.

[Джим]

Сам долго мучался этим бряконьем,потом нашёл этот ремкомплект,с ним вместе для полного счастья я бы ещё посоветовал "Направляющие суппорта комплект из 2 шт.   Carlson   H5004",стоит сей девайс копейки,но в старых направляющих проворачиваются внутренние шестигранники,поэтому при следующих заменах будет проще.Если их нет,то перед установкой их нужно обязательно осадить молотком.Я сделал так:в старый тормозной диск вставил направляющие и несколько ударов молотком по головке направляющей,удары наносятся как при расклепке заклёпок,т.е. по краям.

Есть только этой фирмы ALLIED SIGNAL    H5004   Болт суппорта тормозного, переднего - эти подойдут?

[Артём43]

Утверждать точно не могу,но артикул вроде этот

[Джим]

А каталожные номера передних и задних тормозных шлангов подскажите?...Потрескались от времени

[Артём43]

Передние подходят от Шнивы с небольшими переделками,про задние не знаю

[Джим]

Передние подходят от Шнивы с небольшими переделками,про задние не знаю

Колхозить не хочется - тормоза всё-таки. Код подскажите или где купить?

[Артём43]

Шланг тормозной передний левый   AcDelco             18J2848   
Шланг тормозной передний левый   Raybestos   BH38869            
   
Шланг тормозной передний правый   AcDelco              18J2849         
Шланг тормозной передний правый   Raybestos   BH38870   

[Джим]

Большое спасибо,Артём!

[Hennady]

Всем доброго времени суток,уважаемые форумчане!
Имеем GMC Jimmy 1996 г.в, 4,3., 192 л.с., пробег 152 тыс.км.
При езде по неровностям гремят передние суппорта - в Автоскане сказали необходимо менять ремкоплект (какие-то резинки на направляющих). Подскажите где купить и сколько денег(приблизительно) они могут стоить?
Заранее спасибо.

Аналогичная проблема, себе заказал полный комплект из штатов: шпинделя, втулки к ним резинки и скобы для внутренних колодок -  RAYBESTOS H5524A, CARLSON QUALITY BRAKE PARTS H5004 (2 комплекта), за все вместе 80у.е. с доставкой 

[Артём43]

А тут за всё рублей восемьсот от силы.

[Hennady]

А тут за всё рублей восемьсот от силы.

а сколько это у.ёв 

[rewers22]

А тут за всё рублей восемьсот от силы.

а сколько это у.ёв 

25-30

[Джим]

Вчера поменял болты суппортов и ремкомплект. Вот отчет:
1. Инструмент  - шестигранник на 9, удлинитель, молоток, ВДшка
обильно пшикаем ВДшкой, ждем пару-тройку минут, делаем пару ударов по пальцам (не своим ) с наружной стороны и выкручиваем пальцы

2. Запасные части для ремонта:

3. Вот старые и новые пальцы,втулки и резинки. Разница, как говорится налицо - одной резинки вообще не было

4.Снимаем суппорт, разжимаем монтировкой или баллоником колодки, достаем старые резинки


5. Вставляем новые резинки и запрессовываем втулку.

Для облегчения запрессовки втулок (очень туго входят), я купил вот такую смазку для деталей тормозной системы в Руси за 60 руб


6. Собираем суппорт в обратной последовательности. На болты я нанес смазку, чтобы в дальнейшем не прикипели...

7. Вот собранный узел


Времени у меня ушло около 1,5 часа на первое колесо (с учетом фотографирования), на второе 1 час.
Ещё поменял заодно правый тормозной шланг - поставил Рабестос - тут тоже ничего сложного, Но нужен ключ на 15 для откручивания тормозной трубки. Прокачал тормоза сам, двигал вод.сиденье до упора, вставлял баллоник между педалью и сиденьем и так 5 раз. Прокачивал при заведенном двигателе.
В ближайшее время буду менять тросы ручника - 3 троса лежат в коробочках  

[Геныч Юрич]

Прокачал тормоза сам, двигал вод.сиденье до упора, вставлял баллоник между педалью и сиденьем и так 5 раз.

  Неужели помощника не нашлось? Я недавно сам суппорта менял, там отверстия под пальцы жутко разбиты были, про резиночки вообще молчу  Старому хозяину бы да по его пальцам Я прокачивал на заглушенном двигателе, как в книжке написано. Скоро задними тормозами займусь 

[Артём43]

Надоть было ещё смазать сопряжениу "супорт-цапфа",а так молодец

[Hennady]

несколько замечаний:
1. на рисунке комплект резинок со скобками для четырех болтов, рядом комплект где вкладывается только два(!!) болта - следовательно поменяны направляющие только с одной стороны - и в чем прикол?  или я ошибаюсь 
2. второй момент - закисший  корпус суппорта, можно было прикупить специальную жидкость для мытья тормозных систем - классная весчь  .
3. в третьих сам готовлюсь к подобной процедуре, поэтому замечание по смазке супергут 

от меня плюсег в зачотку  ....

[Джим]

несколько замечаний:
1. на рисунке комплект резинок со скобками для четырех болтов, рядом комплект где вкладывается только два(!!) болта - следовательно поменяны направляющие только с одной стороны - и в чем прикол?  или я ошибаюсь 
2. второй момент - закисший  корпус суппорта, можно было прикупить специальную жидкость для мытья тормозных систем - классная весчь  .
3. в третьих сам готовлюсь к подобной процедуре, поэтому замечание по смазке супергут 

от меня плюсег в зачотку  ....

Спасибо за плюсеГ 
1. Всё верно - я разобрал сначала одну сторону (2 болта), а на фото 1 комплект от Carlson H5563 - в наборе втулки и резинки на два суппорта. Я по незнанию купил две коробочки, т.е сейчас одна в запасе , а фото набора сделал,что-бы было понятно что входит в набор. Вообще с заменой тянуть не советую - разобьёт отверстия...
2. Суппорт только снаружи закисший - ВДшкой заливал и чистил от ржавчины. Самое страшное чего я боялся, это сломать болт,который держит тормозной шланг.
3. Смазку надо специальную - литол может прикипеть.
Вчера снимал заднее колесо - спускало периодически - прокола не было, воздух уходил между диском и покрышкой - шлифанули - вроде держит. Осмотрел тросы ручника - их НЕТ!!!!    Наверное закисли и их отрезали болгаркой, на выходный буду менять троса все три штуки.

[Hennady]

...Вчера снимал заднее колесо - спускало периодически - прокола не было, воздух уходил между диском и покрышкой - шлифанули - вроде держит. Осмотрел тросы ручника - их НЕТ!!!!    Наверное закисли и их отрезали болгаркой, на выходный буду менять троса все три штуки.

Прежде чем делать тросики, сначала нужно проинспектировать самоподводящий механизм...

можно смотреть тут: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20677.0

[Игорь НиколаИч Шумаher]

ну вот тема молодцы))) никакого лишнего трёпа только по делу!!!!!! этоль не пример для подражания? сам сейчас занимаюсь флудом в этой теме но раз удалили тему про борьбу сним)) то как пример положительный хотелось бы указать для любителей по пи***ть))) да!!!! и не нужно тут дальше про флуд разглагольствовать сам же удалю этот свой пост вечером обязательно как только народ прочитает и задумается на примере!!!! ещё раз прошу - не нужно тут в этой теме мне отвечать!!!

[Джим]

...Вчера снимал заднее колесо - спускало периодически - прокола не было, воздух уходил между диском и покрышкой - шлифанули - вроде держит. Осмотрел тросы ручника - их НЕТ!!!!    Наверное закисли и их отрезали болгаркой, на выходный буду менять троса все три штуки.

Прежде чем делать тросики, сначала нужно проинспектировать самоподводящий механизм...

можно смотреть тут: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=20677.0

А чего на них смотреть - их просто нет! Обрезали болгаркой возле кузова...

[Hennady]

...А чего на них смотреть - их просто нет! Обрезали болгаркой возле кузова...

кого нет? тросиков или комплекта задних тормозов? 

[Джим]

...А чего на них смотреть - их просто нет! Обрезали болгаркой возле кузова...

кого нет? тросиков или комплекта задних тормозов? 

  тросы новые (3 шт, Рабестос) лежат в багажнике, старые тросы стоят на машине, но они отрезаны болгаркой в колесных арках возле кузова, т.е их можно сказать нет. Думаю если погода позволит, то на этих выходных поменяю - фотоочет будет, создам отдельную тему.

[Hennady]

... тросы новые (3 шт, Рабестос) лежат в багажнике, старые тросы стоят на машине, но они отрезаны болгаркой в колесных арках возле кузова, т.е их можно сказать нет. Думаю если погода позволит, то на этих выходных поменяю - фотоочет будет, создам отдельную тему.

да, теперь понятно   

[Hennady]

вот, получил аналогичный комплект:

[Джим]

вот, получил аналогичный комплект:

* P8110248.JPG (250.74 Кб, 1280x960 - просмотрено 4 раз.)

А болты у тебя Райбестос 4 шт в комплекте?...Ну отпишись как поменял...   Главное Вдшки не жалей и по болту крепко вдарить надо, чтобы сорвать от резьбы!

[Hennady]

...А болты у тебя Райбестос 4 шт в комплекте?...

нет, 2 шт. Остальные 2шт отдельно заказывал  . И болты у меня  китайский Carlson, а резинки американский Райбестос.

....Ну отпишись как поменял... ...

в воскресенье менять буду, но без фотика, поэтому ваше справочное руководство как нельзя кстати 

....Главное Вдшки не жалей и по болту крепко вдарить надо, чтобы сорвать от резьбы!...

Да нет, бить никуда не надо   ,  я за механизмами слежу, регулярно чищу и смазываю  . основная причина замены - колхозные болты предыдущего владельца  и подтертые резинки 

[Джим]

Да нет, бить никуда не надо

Надо... а то можешь провернуть шестигранник....там размер у него х.з какой - 10 не лезет, 9 болтается ....проверь на новых болтах и сам убедишься.

[Hennady]

Да нет, бить никуда не надо

Надо... а то можешь провернуть шестигранник....там размер у него х.з какой - 10 не лезет, 9 болтается ....проверь на новых болтах и сам убедишься.

там шестигранник на 9,4  - у меня уже давно изготовлен, т.к. не переживай всё ок. 

[Джим]

Да нет, бить никуда не надо

Надо... а то можешь провернуть шестигранник....там размер у него х.з какой - 10 не лезет, 9 болтается ....проверь на новых болтах и сам убедишься.

там шестигранник на 9,4  - у меня уже давно изготовлен, т.к. не переживай всё ок. 

Ну тогда,как говорится "вопросов больше не имею" . Я 9 открутил...а 9,4 из 10 точил или покупал где?

[Hennady]

....а 9,4 из 10 точил или покупал где?

точил 

[Джим]

....а 9,4 из 10 точил или покупал где?
точил  Smiley

Понятно. Вопрос больше нет!

[Hennady]

....Для облегчения запрессовки втулок (очень туго входят) ....

Сегодня менял свой ремкомплект, втулки достаточно легко вошли, т.е.  с усилием вдавливания пальцами рук  , а запрессовки речь вообще не идет .

[Геныч Юрич]

с усилием вдавливания пальцами рук  Roll Eyes, а запрессовки речь вообще не идет Roll Eyes

Аналогично, вошли без проблем 

[Hennady]

еще обратил внимание на одну особенность по тормозам - первыми схватывают (начинают тормозить) именно задние тормоза  ,  передние подхватывают чуть позже, поэтому к задним тормозам внимание должно быть весьма особенное....

[Игорь НиколаИч Шумаher]

еще обратил внимание на одну особенность по тормозам - первыми схватывают (начинают тормозить) именно задние тормоза  ,  передние подхватывают чуть позже, поэтому к задним тормозам внимание должно быть весьма особенное....

особенно обрати внимание на то как работает "колдун"))) именно из за него задние схватывают раньше и зимой от этого могут возникнуть большие неприятности.

[Hennady]

...особенно обрати внимание на то как работает "колдун"))) именно из за него задние схватывают раньше и зимой от этого могут возникнуть большие неприятности...

Да - такие познания о "колдунах" и прочей "нечисти" нужны наверно только на Елабужских авто... при этом во многом виноват не "колдун" , а очень частая проблема на задних тормозах - разное усилие торможения для левого и правого колеса - от этого и случаются проблемы зимой...

Ну и с АБС подобный атавизм в виде "колдуна" не нужен...

[Игорь НиколаИч Шумаher]

...особенно обрати внимание на то как работает "колдун"))) именно из за него задние схватывают раньше и зимой от этого могут возникнуть большие неприятности...

Да - такие познания о "колдунах" и прочей "нечисти" нужны наверно только на Елабужских авто... при этом во многом виноват не "колдун" , а очень частая проблема на задних тормозах - разное усилие торможения для левого и правого колеса - от этого и случаются проблемы зимой...

Ну и с АБС подобный атавизм в виде "колдуна" не нужен...

про АБС понятно что там нет колдуна))) тогда встаёт вопрос о том как эта АБС работает (не работает) если задние раньше схватывают)))))) к стати не только на елабужских на сколько мне известно, и на американских в зависимости от года и комплектации....

[Hennady]

...про АБС понятно что там нет колдуна))) тогда встаёт вопрос о том как эта АБС работает (не работает) если задние раньше схватывают)))))) к стати не только на елабужских на сколько мне известно, и на американских в зависимости от года и комплектации....

Схватывают - это я погорячился  , когда были сняты суппорта спереди , обратил внимание, что при нажатии педали тормоза первым начинают движение задние колодки, по крайней мере пружинки сначала там ничинают "трещать" и только потом передний супорт начинает движение. Возможно что сзади новые цилиндрики, а спереди всетаки подношенные(возможно что слегка подкисшие)    - возможно  что по этой причине....

Насчет работы АБС, то датчики скорости есть - спереди на каждое колесо, сзади на выходе коробки, АБС по ним и ориентируется....

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Схватывают - это я погорячился  Smiley, когда были сняты суппорта спереди , обратил внимание, что при нажатии педали тормоза первым начинают движение задние колодки, по крайней мере пружинки сначала там ничинают "трещать" и только потом передний супорт начинает движение.

так и должно быть))) по крайней мере если сзади барабаны))) там пружины принудительно сжимают цилиндрик до ограничения стояночной рейкой, к тому же думаю что по объёму задний цилиндрик меньше чем передний, и его свободный ход больше, по этому его работа заметнее глазу)))в отличии от переднего который отходит назад лишь на размер биения диска)))

[Hennady]

....там пружины принудительно сжимают цилиндрик до ограничения стояночной рейкой, к тому же думаю что по объёму задний цилиндрик меньше чем передний, и его свободный ход больше, по этому его работа заметнее глазу)))в отличии от переднего который отходит назад лишь на размер биения диска)))

Ок 

[Xtoet]

 Дело было так...
 У меня засвиристели на передние тормозные колодкию Т. к. вроде бы проблем с заменой нет (на новой машине в первый раз всё необычно) на прошлой неделе полез менять... Началось с того что не вывернулись направляющие болты суппорта (по одному с каждой стороны) - вывернул после полива WD-40 и жидким ключом, с помощью большого газового ключа (размер шестигранника был 10, у тех которые вывернулись). Выяснилось что должны стоять уплотнительные колечки. Болты и набор колечек, как на фотографиях были найдены на 2-м Донском. При установке колечек - обязательно!!! нужно прочистить места установки - забиваются всем подряд - ржавчиной, землёй, остатками старой резины. Встают очень легко - если их брызнуть WD-40. После того как вставил - посмотри - оно должно расположиться равномерно - если нет, в моём случае мешала грязь в канавке суппорта. Если всё нормально и направляющие входят всего лишь с небольшим усилием. Кстати металлические втулки я бы рекомендовал ставить сразу, у меня одна выдавила наполовину кольцо. Размеры колец: внешний диаметр/внутренний диаметр/ширина/внешняя фаска/приблизительный радиус внутренней фаски: большое - 22/16/5/1х45град/R0,5; маленькое - 14/10/3,5/0,75х45град/R0,3

[Hennady]

 ...Кстати металлические втулки я бы рекомендовал ставить сразу...

Так   металлические втулки и нужно ставить сразу  а потом вручивать шпиндель...

[vlad7373]

Насчет работы АБС, то датчики скорости есть - спереди на каждое колесо, сзади на выходе коробки, АБС по ним и ориентируется....

В 1991 году - на всех четырех колесах датчики

[Tod]

Там шестигранник на 3/8 дюймовый
и никаких 9.4

[Джим]

Мы, русские, в дюймах не очень  ...

[Tod]

Я себе поставил ремкомплект такой - шикарно.

На одном колесе резьба направляющие слабо держит, почти нет там резьбы. Нужно придумывать как зафиксировать направляющую

[Геныч Юрич]

Нужно придумывать как зафиксировать направляющую

Столкнулся с этим после покупки машины  Вместо всех 4-х направляющих стояли какие-то колхозные болты с ремонтной (на пару размеров больше) резьбой. Хотел заказать у токарей направляющие под заказ, озвучили ценник  (типа там сталь каленая станок надо программировать ... и т.д.). Придумал следующее: у других токарей выточил футорки (ввертыши типа как на свечи ставят при ремонте резьбы) внутренняя резьба - под стандартные направляющие (метчик din 934 7/16 20 UNF), а внешняя М-16 с шагом 1/2. За все про все отдал 1000 руб... Полет пол года  Хотел уже кулаки менять, но ценник не гуманный 15 тыр за штуку и месяц ожидания...

[Hennady]

Там шестигранник на 3/8 дюймовый
и никаких 9.4

(3/8) дюйм = 9.52500 миллиметра 

[Джим]

Там шестигранник на 3/8 дюймовый
и никаких 9.4

(3/8) дюйм = 9.52500 миллиметра 

Это по-нашему

[alexkortes]

Там шестигранник на 3/8 дюймовый
(3/8) дюйм = 9.52500 миллиметра 

Это по-нашему

В магазине бы не поняли : шестигранник на  девять целых пятьсот двадцать пять тысячных миллиметра, а 3/8 дюйма на пендоса-легко, у них большинство размеров  в дюймах и приходится с этим мирится

[alexkortes]

А за фотоотчеты и ремкомплекты респект