а вот в переключениях пока все же первенство за человеком
Довольно давно уже проводились тесты разгонной динамики на однотипных машинах с РКПП и АКПП. Если сидят два среднестатистических водителя - то автомат быстрее при старте с места (хотя максималка с ним, обычно, ниже). Если водители-спортсмены - то "ручка".
При этом машины во времена этих испытаний ещё не были напичканы всякими системами типа "антибукса". И вывод у них был такой - в большинстве случаев, для обычного водителя, "автомат" предпочтительнее, особенно при движении в городе. А любителям ускоряться (при условии что они понимают и чувствуют машину) больше подойдёт ручная коробка.
