Проточка тормозных дисков.

[Grayius (Серёга)]

понял, думал, что на фотках еще одни "новые" диски...

[Lion (Сергей)]

Может у тебя просто ступица виновата и на ней тормозной диск стоит неправильно
И его бьёт. проверь посадочное место.

[Lion (Сергей)]

Сними колесо (можно и супорт снять), крутни и посмотри на диск как он себя ведёт (не переменная же у него толщина).

[Jimmy]

Тарпение мое кончилось вчера.... Созвонился с конторкой-авто-сервисом ДИНГО. Ремонтируют в основном япошенскую технику, там у них и разборка- это в Ленинском р-не МСК пос. Мосрентген. Приехал к 10-ти утра, попутно прикупил комплект колодок в Элвисе(очень не порадовали цены -2200).
Подняли, сняли колесья

разобрали суппорт совсем, прикатили вот такой аппаратчище
 
Надели на ступичные болты диск и прижали вот этим
 
Подогнали аппарат и прикрутили его скажем к машине...вот

и вот

прям таки токарный мать его... Мастер(не зря пишу с заглавной) покрутил, повертел ручки настроек и токарных головок, включил станок и он начал колебаться из стороны в сторону. Мастер объяснил, что в нем-в станке, установлен гераскоп- а для чего, думаю объяснять не надо... Аппарат, отбалансировав себя по отношению к диску, зажег зеленую лампочку и мастер передвинул лезвия к внутреннему диаметру и выставил резцы на снятие 0,5мм. На обработку диска,а если внимательно смотрели- там два резца, ушло около двух с половиной минут.
 

вот и ролик про это...

/>
Ну и собственно вот что получилось


Мастер посоветовал не сильно жать первые 200-300 км пробега, дал гарантию- что биение пропадет и думать забудешь про это. Он также пояснил, что подобное встречается достаточно часто, на японцах тоже, особенно галантах и харизмах...Связано все с допусками производителя на размеры ступиц- от сюда все танцы. И так, должен отметить, что биение пропало на все 100%, от езды начал получать удовольствие, вновь в машине комфорт!!! По затратам: колодки в элвисе-2200, работа в ДИНГО 3000, итого 5200.

С позволения модерариума могу указать точные координаты и контакты данного сервиса.

[Grayius (Серёга)]

 

[Слава 43]

Думаю,координаты сервиса совсем не помешают...
 

[Jimmy]

Думаю,координаты сервиса совсем не помешают...
 

Ну тогда сервисы, имеющие оборудование PRO-CUT для проточки тормозных дисков по Москве тут http://pro-cut.ru/adresa/avtoservisy-v-moskve  ,а за одно, можно еще раз ознакомиться с технологией и пр.

Что касается автосервиса ДИНГО : Ленинский р-он, п. Мосрентген, ул. Героя России Соломатина,"Промзона" (495) 518-85-21. Проезд: по ул. Профсоюзная переезжаем МКАД и следуем до первого светофора с указателем "Хованское кладбище"(не смущайтесь направления), поворачиваем на право и двигаемся по главной примерно километр. Справа в зеленоватом бетонном заборе будет въезд на парковку разборки японских авто(будет видно через забор несколько высоких стеллажей с кузовными частями на фоне красных складов) и достаточно непримечательная вывеска "автосервис ДИНГО". Паркуемся и видим некое серое здание в пару этажей с проходной и 4-мя боксами того самого сервиса, где и ищем мастеров-механиков. Кстати, на территории разборки имеется магазин японского масла, некоторые названия я даже не слышал...  Минус данного сервиса- отсутствие кафе- оно есть, но по непонятным причинам не работает. Вот вроде все...

[Jimmy]

Минуло 30 тыс.км. как мне пришлось повторять данную процедуру. На самом деле я заметил появление вибрации в тормозе в октябре, но так как ездил мало и в основном по городу, то и не стал заморачиваться. Вот 14-го марта купил колодки в "Элвисе" пр-ва Mogul Wagner Breake Products за 3-тыс и поехал опять в "Динго" на Мосрентген. К моему небольшому удивлению стоимость работ составила 3тыс., т.е. не подорожало. Ну а дальше как и раньше, подняли, разули, проточили. Суппорта в идеале, колодки почти в 0 стерты. С каждой поверхности сняли 0,5мм.
Ждем очередных 30тыс.км. Даже интересно, хватит ли колодок на этот раз, или чем дороже тем лучше? Райбестос не выхаживал и 20 тыс при стоимости 1800/комплект.

[Sewa]

дико извиняюсь ,недопонял ,била педалька тормоза или руль при торможении ?

[Jimmy]

дико извиняюсь ,недопонял ,била педалька тормоза или руль при торможении ?

Читай выше.... Все изложено. И симптомы и причины и лекарство. Руль било при торможении от 120 до 80 не зависимо от активности.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

а в чём причина что опять пришлось ехать через каких то 30 тыщ км? это же не нормально!!!!
к стати осенью я тоже хотел проточить свои диски(они с ступицами одно целое) мне в брянске за оба диска запросили 1800р а так как сами диски были уже изрядно стёрты то я решил просто купить новые, к стати на ауди (Б4) за это взяли всего 1000р. а наведя справки по знакомым мастерам (и токарям тоже) мне настоятельно советовали если точить то только не снимая с машины.....а новые работают слава богу отлично...

[Jimmy]

а в чём причина что опять пришлось ехать через каких то 30 тыщ км? это же не нормально!!!!

Почему по осени опять биение пошло, 100% сказать не могу. Может из-за колодок, может из-за раскаленных дисков при попадании в лужу...Только вот в довесок в субботу-за два дня до проточки- при путешествии по необъятной вдруг раздался дикий хруст. Решил что колодкам кирдык. После примерно 50км пробега по столице хруст исчез. В сервисе при снятии колодок были выявлены остатки камня на левой внутренней колодке. Соответственно повреждение диска были значительны. Причиной попадания камня между диском и колодкой кроется в отсутствии брызговика на рычаге, ну металлической пластины такой...прикрывающей внутреннюю поверхность диска и зарывающую суппорт. Почему-то отсутствует на НОКСе. При проточке на 0.1 или 0.2 мм было видно, что диск изношен не равномерно, хотя поверхность гладкая ровная. На внешнем и внутреннем радиусе износ меньше нежели в середине . Колодки с ровным(визуально) износом. Вот такой расклад.

[kosoy]

Протачивал себе диски, на Тахо, прошлой осенью, диски были новые Делко, пробег очень маленький, начало бить при торможении. Поискал в нете. И нашел около дома (ну своего естественно), причем я там на мойку раз 100 ездил и не знал, что там сервис такими вещами занимается. Подняли на подъёмнике, такую же бандуру подкатили, проверили биение и полчаса на сторону и готово. Адрес точно не помню (думаю в нете можно найти). г. Москва ул. Минская, напротив метечи. Пока езжу, ничего не бьёт! Да, совсем забыл, обошлось 2200 руб. за две стороны!

[oleg1981]

как я уже писал проблема в ноксах до 2007 года это слишком маленькие диски для такова веса! на 2007+ исправили! я уже нашeл супорты  2007+ на свалке! в след раз буду менять вместе с супортами большего размера!
кстати у меня эта зашита есть от грязи на супортах.

[Jimmy]

А случаем номера сиих девайсов есть? может мне просто стоит заказать и поставить больший размер как у тебя?