Маслосъёмные колпачки на 5.3 LM7

[random clicker]

По VIN пробиваются два варианта.
1st design: 12457652 на выпуск, 12533586 на впуск, плюс к ним ещё шайбы 12565118 надо покупать.
2nd design: 12482062 на выпуск и 12482063 на впуск. Шайбы не нужны.

Я правильно понял, что это взаимозаменяемые варианты? Можно брать 2nd design и оно нормально встанет?

Что-то ещё стоит сразу купить к замене колпачков? Прокладки крышек например.

[ramdisk]

Мне всегда второй вариант попадался в головках.

[random clicker]

Сам спросил, сам отвечу.
Да, это взаимозаменяемые варианты. Удобнее купить сразу 2nd design где колпачёк совмещён с шайбой. Да и продаются в основном они, 1st design - редкость.
По мануалу надо менять прокладки под болтами клапанных крышек и прокладки самих крышек. Но для болтов оригинальные прокладки не продаются, только в комплекте с болтом. А это дорого и очень долго. Поэтому приходится брать неоригинальный набор прокладок клапанных крышек, они бывают с прокладками болтов.

[Marlboro]

Расскажешь потом как успехи. А сколько у тебя патрол кушает? Просто интересно.

[random clicker]

Расскажешь потом как успехи. А сколько у тебя патрол кушает? Просто интересно.

Колпачки помогли. Перестал масло есть.
Компрессия в идеале. Расход штатный. Динамика штатная. Это на пробеге ~500ккм с учетом скручиваний. Так что LM7 ещё походит

Патрол ест на трассе ~11.5л при 100кмч. Это высокая крыша, сверху ещё корзина багажника с барахлом, 35МТ, без лифта.
Без высокой крыши ел на литр меньше.
Не сложно посчитать, что это даже дороже, чем Субурбан, который на такой скорости будет есть наверное литров 13 аи92.
Но если говорить про обычную ежедневную эксплуатацию "вокруг дома", то дизель на Патруле берёт 16л со всеми прогревами, а Субур улетает куда-то за 20л, зимой может и за 25л перевалить. Такая же картина во внедорожной эксплуатации.

[Bush]

Сам спросил, сам отвечу.
Да, это взаимозаменяемые варианты. Удобнее купить сразу 2nd design где колпачёк совмещён с шайбой. Да и продаются в основном они, 1st design - редкость.
По мануалу надо менять прокладки под болтами клапанных крышек и прокладки самих крышек. Но для болтов оригинальные прокладки не продаются, только в комплекте с болтом. А это дорого и очень долго. Поэтому приходится брать неоригинальный набор прокладок клапанных крышек, они бывают с прокладками болтов.

Какой в итоге набор прокладок поставили? Я про последнее предложением.

[random clicker]

Какой в итоге набор прокладок поставили? Я про последнее предложением.

Прокладки взял Quattro freni. Херота, но выбора не было.

[Bush]

https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/509/174106E9

Это?

[Bush]

Valve Cvr Gasket Set Victor Reinz 15-10416-01
Или это притащить?))

[random clicker]

https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/509/174106E9

Это?

Да, оно.

Valve Cvr Gasket Set Victor Reinz 15-10416-01
Или это притащить?))

У меня план такой: езжу с дешманскими прокладками, если начнут течь, то скорее всего крышки, тогда покупаю оригинальные прокладки крышек.

[Marlboro]

Тоже что ль колпачки поменять.. Или Таху на Патруля...

[random clicker]

Колпачки поменять проще 

[Bush]

Там сложности с заменой какие-то или как? Мне известный сервис в СПб по американцам отказал в работе. Не буду называть, чтоб не позорить)