Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => Квадрат - Chevrolet Blazer / GMC Jimmy => ТехРаздел => Оптика. Фары => Тема начата: Valik1986 от Ноября 12, 2017, 10:06:49 am
-
Добрый день. Может ли кто подсказать !!! Шевроле блейзер 90года 4.3 загорается чек время от времени , побывал контакты перемыкать как по книге В и А. Чек моргает один раз и потом два раза быстро и так постоянно то есть 12 ошибка. Подскажите пожалуйста что это потому что какие таблицы ошибк не на ходил они все начинаются с 13. Спасибо большое.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Я думал Малеевич у нас на форуме появился, а нет, всё в порядке проблема всего лишь с блейзером)))
-
12 - это не ошибка, это вход в режим диагностики.
-
А как дальше он значит не читает. У меня проблемы с заводской машины через педаль газа приходится заводить и на холодную держит обороты 300-500 плавает . Хотя все датчики новые кроме Егр.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Код 12- цепь датчика температуры охл жидкости. Ясно куда копать?
-
Да спасибо буду заказывать .
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Зачем? Что уже разьем посмотрел, провода прозвонил, сопротивление датчика согласно таблицы проверил?
-
Сам побывал но все нормально. Хочу найти хорошего электрика. Чтобы грамотно все позвонил и сказал в чём дело.
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
я давал тел. автоэлектрика с выездом по москве... поищи поиском...
-
Код 12- цепь датчика температуры охл жидкости. Ясно куда копать?
Выше же писали что 12 это режим диагностики, если после него ничего больше не моргает значит ошибок нет
-
Хасаут для тебя всегда прав?
-
Хасаут для тебя всегда прав?
Конечно, кроме того у меня gmc jimmy 1994 года, предлагаю почитать матчасть прежде чем вводить людей в заблуждение и делать поспешные выводы
-
Но проблема то есть . А показывает так . 12 . Может что и с мозгами нужен специалист хороший. Может кто поможет с поиском спеца. Нахожусь в Москве и могу в область приехать. Просто устал от этого сил нет .
Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
-
Так к Хасауту и Скорикову езжай! Я же в заблуждение ввожу ничего в ремонте авто не понимая
-
Проблема есть но её код не 12, может проблема с ХХ?
-
Так к Хасауту и Скорикову езжай! Я же в заблуждение ввожу ничего в ремонте авто не понимая
С удовольствием примем и поможем, и уверен решим проблему)
-
А в любой профильный сервис съездить, тек подключить и не гадать не получается? А можно спросить: откуда у Вас такое твердое убеждение, что кода 12 на авто нет? Интернет Вам об этом рассказал и опыт эсксплуатации и разборки GMC JIMMY?
-
Не сомневаюсь что проблему решите.
-
Мне это подсказал опыт эксплуатации,
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs002.radikal.ru%2Fi198%2F1711%2F51%2Faadcb3445307.png&hash=91407b9d279672797a8fb89320852947ca12ee5d)
-
А в любой профильный сервис съездить, тек подключить и не гадать не получается? А можно спросить: откуда у Вас такое твердое убеждение, что кода 12 на авто нет? Интернет Вам об этом рассказал и опыт эсксплуатации и разборки GMC JIMMY?
Не понимаю причём здесь разборки, сборки и отношения с другими сокланами, что у нас на форуме что на других сайтах есть масса информации по диагностике наших машин, если вы пишите не обладая достаточными знаниями это ваши личные проблемы
-
Сходи во двор, скинь разьем с двухконтактного датчика температуры ( если у тебя TBI VIN Z) и воткни перемычку в диагностический разьем. Расскажи тут всем потом какие у тебя коды стали.
-
Мил человек! Любой автомобильный интернет форум - это сборище дилетантов, среди которых два наиболее "авторитетных " в данном сообществе в своих заблуждениях легко убеждают остальных.
-
Сходи во двор, скинь разьем с двухконтактного датчика температуры ( если у тебя TBI VIN Z) и воткни перемычку в диагностический разьем. Расскажи тут всем потом какие у тебя коды стали.
Если внимательно изучить фото что я выслал то легко сделать вывод что ошибок не возникнет))) по крайней мере сразу, т.е будет гореть 12
-
Ты правда даже сейчас не понимаешь что не прав? То есть РСМ видит открытую цепь датчика температуры и это для тебя код 12 - режим диагностики?
-
Ты правда даже сейчас не понимаешь что не прав? То есть РСМ видит открытую цепь датчика температуры и это для тебя код 12 - режим диагностики?
Читайте внимательно что я написал, и что написано на картинке про ошибке по датчику температуры.
-
Мил человек! Любой автомобильный интернет форум - это сборище дилетантов, среди которых два наиболее "авторитетных " в данном сообществе в своих заблуждениях легко убеждают остальных.
Если Вы профессионал, что ж Вы тут сидите? :o
-
Чё то мне даже не смешно ни разу.
The code 12 is just an indicator that tells you the diagnostic terminal is grounded. It will flash 3 times. If any other codes are stored, they will flash 3 times each. "
Стефан! прочитать сможешь или перевести?
-
Сходи во двор, скинь разьем с двухконтактного датчика температуры ( если у тебя TBI VIN Z) и воткни перемычку в диагностический разьем. Расскажи тут всем потом какие у тебя коды стали.
Ржу не могу. Да компьютеру диагностики глубоко насрать на этот датчик. Если он будет в обрыве (сопротивление бесконечно большое), то компьютер просто напросто посчитает, что температура за бортом близка к абсолютному нулю и в соответствии с этим начнет лить бензину.
Кстати, у японцев наоборот. В случае обрыва мозги считают, что двигатель нормально прогрет.
-
Сходи во двор, скинь разьем с двухконтактного датчика температуры ( если у тебя TBI VIN Z) и воткни перемычку в диагностический разьем. Расскажи тут всем потом какие у тебя коды стали.
Ржу не могу. Да компьютеру диагностики глубоко насрать на этот датчик. Если он будет в обрыве (сопротивление бесконечно большое) то компьютер просто напросто посчитает, что температура за бортом близка к абсолютному нулю и в соответствии с этим начнет лить бензину.
А вот через 30 секунд после запуска двигателя ошибка появится)
-
Сходи во двор, скинь разьем с двухконтактного датчика температуры ( если у тебя TBI VIN Z) и воткни перемычку в диагностический разьем. Расскажи тут всем потом какие у тебя коды стали.
Ржу не могу. Да компьютеру диагностики глубоко насрать на этот датчик. Если он будет в обрыве (сопротивление бесконечно большое) то компьютер просто напросто посчитает, что температура за бортом близка к абсолютному нулю и в соответствии с этим начнет лить бензину.
А вот через 30 секунд после запуска двигателя ошибка появится)
Возможно, но это уже другая история и другой код ошибки.
-
Добрый день. Может ли кто подсказать !!! Шевроле блейзер 90года 4.3 загорается чек время от времени
При каких условиях загорается чек? Когда гаснет?
-
Так к Хасауту и Скорикову езжай! Я же в заблуждение ввожу ничего в ремонте авто не понимая
С удовольствием примем и поможем, и уверен решим проблему)
Проблему с джекичаном решили, больше не горит.
Теперь решаем проблему с выравниванием работы двигателя.
-
]Проблему с джекичаном решили, больше не горит.
Каким образом? )
-
]Проблему с джекичаном решили, больше не горит.
Каким образом? )
Кислородник кирдык.