Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 900 Chevrolet Tahoe / Suburban => ТехРаздел => Система охлаждения, отопления и кондиционирования => Тема начата: RSM40 (Руслан) от Марта 14, 2014, 10:50:09 pm
-
Собственно вопрос больше к сервисменам. У знакомого на 900-й у пассажира вечно обмороженная правая нога. Идёт конкретно забортный воздух во всех режимах печки. При этом в остальные воздуховоды тёплый. Если поток направить только вверх, всё прекращается. Правильно ли я думаю, что проблема с заслонкой? Или там датчики ещё какие есть. Машину ковырять походу придётся мне, в понедельник пригонят ставить ксенон, вернуть DRL(нафига только калининградские дибилы его отключают :-X), вернуть стрелки в зеркалах. Видимо и с печкой доколебутся. Просто есть ли смысл вообще туда лезть, машина гарантийная, но ехать в столицу человекам как всегда лень.
-
Знакомо все. Ходовые огни вернуть - шесть секунд. Надо - дам ссылку пошаговую с другого ресурса.
Заслонку клинануло. Разбирать придется. Намаешься - отвечаю. Лучше дилеру, пройдет по накатанной, Руслан. И стоить человеку ничего не будет.
-
Если есть Теч 2 то по параметрам быстро выяснишь : либо заслонка не работает либо датчик заслонки!
-
Как вернуть ходовые я знаю, не шесть секунд конечно(фара дольше снимается, иначе к разъёму не подлезешь), но мне всё равно ксенон туда ставить.
С печкой честно говоря возиться желания нет, ненавижу в заслонках ковыряться. Хотя после Пыжей я думаю Таха раем покажется. Тут ещё выяснилось, что проблема возникла после перетяжки панели, так что на деньги полюбасу попадут те кто снимал там всё и разбирал.
-
В общем с печкой всё оказалось намного проще. На заводе или у дилера на предпродажке на остань воткнули салонный фильтр. Мало того, что по размеру он совсем не подходил, так ещё и выпиленную заглушку примастырили на скотч кое-как. Переделал как в этой статье http://ljrate.ru/post/92744/11452 (http://ljrate.ru/post/92744/11452)