Chevy-Clan.RU

Технический Раздел => АКПП => ТехРаздел => 4L60E / 4L60 => Тема начата: faerbird от Ноября 12, 2009, 01:38:23 am

Название: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 12, 2009, 01:38:23 am
советы мастеров.тут.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: VLAD от Ноября 12, 2009, 07:49:02 am
Где ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Lyana от Ноября 12, 2009, 08:04:50 am
тема нужная.ждем мастеров :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Ноября 12, 2009, 09:25:15 am
а на круглом блейзере какая коробка? 4,3 пендос.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 12, 2009, 10:26:17 am
4л60е,мастера присоединяйтесь!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 12, 2009, 10:35:49 am
совет номер 1 .при утреннем пуске зимой,коробку перед поездкой  надо прогреть!запустили двигатель и пока он молотит проводим селектор акпп по всем передачам с задержкой по 10 сек,потом ставим в (д)и едем не спеша на умеренных оборотах,около километра до прогрева двигателя на рабочую температуру ,потом уже можно и газу довить,если давать газу на холодную сразу увеличиваем износ акпп!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Zubilo от Ноября 14, 2009, 08:31:26 pm
Твоими устами глаголит истина !!!

Сию процедуру, провожу даже летом, чтоб потом недумалось, что развалилось ...  ;)

Получи в зачётку !!!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Ноября 14, 2009, 08:47:15 pm
Я всегда тыркаю кочергой, не затрагивая 3-2-1. Надо ли туда тыркать? Если да - то объясните физику процесса.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 14, 2009, 08:49:25 pm
меньше и реже дёргаешь-дольше ездит! :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Zubilo от Ноября 14, 2009, 09:03:34 pm
Ну не скажи ...
Соленоиды разные напрягаются, масло равномерно по всему коробу прокачивает, на холодной коробке, это очень актуально + маслице чутка согревается ...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 14, 2009, 09:14:54 pm
масла,которого не задействовано при режиме овердрайв ничтожно мало,остальное прогревается и так. чем реже задействованы остальные режимы тем коробка целее. тоже касается самого механизма переключения.особенно меньше нужно пользоваться рычагом на ходу. включил-поехал,приехал выключил.тогда коробка будет ездить дольше. и очень полезно для исключения масляного голодания при резких разворотах и разгоне-резком торможении заливать масло на 0,5-1л более максимума
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Ноября 14, 2009, 09:20:42 pm
2 мнения будет всегда:
1-е надо тыркать
2-е не надо тыркать
Спорить можно вечно. Интересует что происходит с коробкой при тырканье кочргой нахолодной машине, а надо/ненадо - оставьте при себе, чес слово как дети. Что быстрее, Intel или AMD?

Я вот лично вообще в танке: чо за соленоиды и куда они включаются и вообще зачем там масло и кто такие тормозные ленты и еще много всего "почему" Давайте споры в другую ветку. Ок?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 14, 2009, 09:30:16 pm
не вижу спора,ты спросил тебе ответили.хочешь тыркай хочешь нет,как для тебя удобней.при тырканье на холодную,на холодную же и включаются другие механизмы при холодных зазорах,полезно ли это при рабочем режиме в 90 градусов
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 15, 2009, 03:25:18 am
Скажем по трассе иду 100 ,естественно овердрайв- дальше скорость снижается ,скажем за фурой прём 60 ,слева сплошная и просветов не видно, надо ли на драйв переключать- я переключаю и только после обгона когда 80-90 опять овердрайв ,может я не прав?С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 15, 2009, 12:21:23 pm
Скажем по трассе иду 100 ,естественно овердрайв- дальше скорость снижается ,скажем за фурой прём 60 ,слева сплошная и просветов не видно, надо ли на драйв переключать- я переключаю и только после обгона когда 80-90 опять овердрайв ,может я не прав?С ув.
а с какой целью? оно же само всё переключается как надо и когда надо.это же автомат!!  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 15, 2009, 12:27:49 pm
совет номер 1 ,исключительно для прогрева коробки ,поставили в (д)и держим тормоз масло греется и циркулирует ,но не доходит в другие режимы ,даже если просто прогреть автомобиль не двигаясь ,коробка будет холодной,сразу тёплое масло без циркуляции не достигнет всей акпп,.
совет номер 2.переключения кочергой на ходу не допустимо ,(если только очень крайний случай)для того чтобы переключать на ходу делают специальный кит ,который даёт возможность переключения всех режимов только в ручном режиме,актуально для гонщиков на короткие дистанции!,в случае переключения для обгона получаем постоянный гидро удар ,тем самым вредим коробке.кик даун придуман для динамического увеличения скорости.всё таки правильной эксплуатацией считается ,выбрать режим акпп сразу и следовать в нём ,переключаться только через тормоз и на стоящем авто.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Ноября 15, 2009, 04:32:20 pm
что происходит при случайном включении во время движения на  ОД режима N, или, что еще хуже - R? или -Д(3)?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 15, 2009, 05:34:39 pm
Цитировать
Цитата: Игорь НБ от Сегодня в 03:25:18
Скажем по трассе иду 100 ,естественно овердрайв- дальше скорость снижается ,скажем за фурой прём 60 ,слева сплошная и просветов не видно, надо ли на драйв переключать- я переключаю и только после обгона когда 80-90 опять овердрайв ,может я не прав?С ув.

а с какой целью? оно же само всё переключается как надо и когда надо.это же автомат!!  
Обратил внимание на трёх Блайзерах что не любит он скорость 80-90 на овердрайве становится тупой а вот после 100-110 чуть тапку тронул-попёр.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 15, 2009, 05:42:59 pm
Цитировать
что происходит при случайном включении во время движения на  ОД режима N, или, что еще хуже - R? или -Д(3)?
при переключении на ходу с овердрайва на драйв машина едет и притормаживает двигателем, в зависимости от скорости когда переключение произошло ,при переключении на нейтраль на ходу машина едет накатом тормоза и гидроуселитель работают -надо доехать до обочины остановиться включть драйв или овердрайв и ихать дальше, на большой скорости паркинг не включал, включал на маленькой где то 10 км час-треск стоит и оч медленное замедление ,так же не включал на ходу реверс, ребята знакомые на меринах старых включали- колёса начинали вращаться в другую сторону с буксом ,машины были не их шли в разбор.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 15, 2009, 05:47:28 pm
Хотелось бы узнать в 4л60е какое масло предпочтительней из двух мобил-220 или мобил-320.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 15, 2009, 05:51:52 pm
Обратил внимание на трёх Блайзерах что не любит он скорость 80-90 на овердрайве становится тупой а вот после 100-110 чуть тапку тронул-попёр.С ув.
            из инструкции: для ускорения при обгоне до 56км/ч прожмите педаль газа на половину,при скорости более 56км/ч для более резкого ускорения  прожмите педаль акселератора полностью
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 15, 2009, 05:54:29 pm
Хотелось бы узнать в 4л60е какое масло предпочтительней из двух мобил-220 или мобил-320.С ув.
  на щупе если написано онли декстрон 3(скорее всего)-мобил320
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mark 48ru от Ноября 15, 2009, 06:06:32 pm
При скорости в 120 включал режим парковки( очень надо было), коробка ездит дальше, тесть постоянно включает н и д   на ходу
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 15, 2009, 06:14:36 pm
При скорости в 120 включал режим парковки( очень надо было), коробка ездит дальше, тесть постоянно включает н и д   на ходу
отсоветуй ему так делать :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mark 48ru от Ноября 15, 2009, 06:17:59 pm
Совет дал мастер по каробкам оф дилера. Я то же считаю это не правильно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 15, 2009, 06:18:43 pm
Цитировать
Цитата: Игорь НБ от Сегодня в 05:34:39
Обратил внимание на трёх Блайзерах что не любит он скорость 80-90 на овердрайве становится тупой а вот после 100-110 чуть тапку тронул-попёр.С ув.

            из инструкции: для ускорения при обгоне до 56км/ч прожмите педаль газа на половину,при скорости более 56км/ч для более резкого ускорения  прожмите педаль акселератора полностью
Это про кик даун, я говорил, что не любит постоянную ,монотонную езду 80-90 на овердрайве.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 15, 2009, 06:19:12 pm
Совет дал мастер по каробкам оф дилера. Я то же считаю это не правильно.
он заинтересованная сторона ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Ноября 15, 2009, 06:25:43 pm
мне раз буйный пассажир на ходу сдернул селектор в N -
ну, обороты мигом до отсечки - естесственно,.. запашок "Гарри" появился и на панели лампочка АКБ засветилась... но прошло...

пассажир успокоился, едва узнал о стоимости АКПП...
 :D ;D

последствий - пока нет... (т3р)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mark 48ru от Ноября 15, 2009, 06:37:38 pm
Ты не представляешь как я (делал то что после заносов),когда в горку на 120 влетаю в поворот (на соборной площади) и понимаю что педаль газа осталась вжатая в пол. Повезло что горел зеленый светофор и на перекрестке ни кого не было. А все дело было в мелочи и в русском распе...йстве, после мойки авто, коврик на клипсы не одели и он зашол под педаль газа.
Жуть, делов мог наворочить мама не горуй.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 15, 2009, 06:40:41 pm
у меня постоянно педаль газа за коврик цепляет,раньше непривычно было,сейчас отработанным движением ноги сдвигаю коврик назад
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mark 48ru от Ноября 15, 2009, 06:46:22 pm
У меня такого движения не было, да и не ожидал я таких маневров. Руки тряслись долго .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AlexAH(dr.) от Ноября 15, 2009, 07:40:49 pm
Драйв, овердрайв, нейтраль можно переключать и на ходу, НО под отпущенную педаль газа!
Это если верить американской инструкции на Блейзер...
На ОД на скорости 60-80 км/ч (когда уже какое-то время включена 4-я передача) коробка до последнего пытается ехать на четвертой (у меня так). Надо полностью (до холостых) отпустить педаль газа. и затем продавить ее в пол, резко! Тогда без проблем отработается кик-даун...
Только осторожно!
Прыжок иногда получается нехилый...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Ноября 16, 2009, 10:27:33 am
я правильно понимаю, что ездить надо на режиме, который на приборке нарисован как "D в кружочке"?
я так и ездил всегда, но что-то сомнения закрались, после ваших драйв, овердрайв и прочее.
З.ы. в книжке тоже написано, что ездить на D в кружочке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 11:55:28 am
я правильно понимаю, что ездить надо на режиме, который на приборке нарисован как "D в кружочке"?
я так и ездил всегда, но что-то сомнения закрались, после ваших драйв, овердрайв и прочее.
З.ы. в книжке тоже написано, что ездить на D в кружочке.
совершенно верно на OD,как написано в книжке и лишний раз стараться не щелкать рычагом.тогда можно ездить долго и счастливо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Ноября 16, 2009, 12:23:19 pm
Нафига спрашивается коробка-автомат, если ее постоянно при движении трахать? пусть сама думает, на то она и автомат!
Если конечно в говнах не буксовать.
ИМХО
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Alexey от Ноября 16, 2009, 02:12:33 pm
а я в городе катаюсь на 3, ОД тока за городом
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 02:15:51 pm
я видел трогаются с 1 потом переключают далее 2,3,OD
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AlexAH(dr.) от Ноября 16, 2009, 02:52:04 pm
Цитировать
З.ы. в книжке тоже написано, что ездить на D в кружочке.

Все это (в смысле как и на чем ездить) уже не раз обсуждалось...
Но, напомню, про драйв и овердрайв. Опять же из оригинальной инструкции на Блейзер от 1995-го года.
Драйв-стандартный режим-для:
1. передвижения по городу, позволяет избежать излишних переключений
2. буксировки прицепа, и езда по холмистой местности (шоссе), грунтовые дороги
3. езда зимой, есть возможность тормозить двигателем, блокируется гидротранс.

Овердрайв- принудительное переключение на повышающую передачу- езда по скоростным шоссе.
позволяет несколько экономить топливо, поскольку возможно движение накатом.

Вот как-то так...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Ноября 16, 2009, 03:05:28 pm
"я видел трогаются с 1 потом переключают далее 2,3,OD"

писец... вирус АвтоВАЗ неизлечим... :o :o :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 03:09:43 pm
про город кстати ничего не написано,если по инструкции дословно: в положении3(D) коробка передач работает  по рассмотренному выше случаю(OD), за исключением включения ускоряющей передачи.переключайте коробку передач в диапазон 3(D) при буксировке прицепа,перевозки тяжелых грузов(когда полная масса автомобиля приближается к предельному разрешенному значению) при движении по холмистой и горной местности,а так же при езде по бездорожью. написано на русском языке.и больше ничего. соответственно остальное скорее всего домыслы
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 03:12:04 pm
"я видел трогаются с 1 потом переключают далее 2,3,OD"

писец... вирус АвтоВАЗ неизлечим... :o :o :o
не то слово неизлечим ;D  впору специальную переключалку для неспокойных ставить как опцию,или руль с педалями как у Руприхта в известной комедии
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Zubilo от Ноября 16, 2009, 03:45:49 pm
Ту тнада коробки ставить проще ...
типа P R N D, чтоб небыло возможности выбирать ...  ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Ноября 16, 2009, 04:09:12 pm
дык будут перед светофором на N переключать и катиться накатом. Потом зеленый зажегся - на D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 04:11:45 pm
тоже так часто делают :) помогает кистевой эспандер,чтобы рука была занята
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Ноября 16, 2009, 04:21:03 pm
в книжке про Блейзер написано про город и Д...
... трасса и ОД...

но на Д расход в городе больше... смотря какой режим - город...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 04:28:29 pm
я и говорю,что кому как нравится,всё индивидуально :) но коробки одинаковые
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Эд от Ноября 16, 2009, 05:15:19 pm
Цитировать
типа P R N D, чтоб небыло возможности выбирать ...
Буковка N наверное лишняя для таких, сразу P и все, светофор, не светофор.
Ну сейчас трогаться со второй все же удобнее. А так, в городе на 3 (D), за гороодом OD. Учитывая, что у Саши на 4 переключается где-то со 140, то для него везде город ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 05:34:29 pm
у меня на OD по городу при спокойном режиме езды 4 включается на 70-80 и расход топлива на нём 18-20л на моновпрыске.ручку соответственно я не дергаю,овердрайв включаю после прогрева на нейтралке и выключаю на паркинг когда приехал. потому что берегу свою коробку и беспокоюсь о её долговечности :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 16, 2009, 05:47:19 pm
Мне всёж думается 70-80 для 4 передачи тяжеловато ,может специалист подтянется и выскажет своё мнение.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 06:15:59 pm
я думаю тут специалист сама коробка :)  когда ей тяжеловато,она переключает на 3,так как она автомат ;)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KSM (Сергей) от Ноября 16, 2009, 06:19:10 pm
Господа, насколько знаю я режим D, для езды по городу, потому что ограничение в городе 60 км/ч, в Европе, скажем в Германии 50. И если ехать в OD, коробка будет совершать лишние бессмысленные переключения. У нас в городе скорость по больше и иногда в разы, поэтому у нас я считаю нужно ехать на OD. На забитой дороге при маленькой скорости и дерготне езжу в D. По поводу дерганья селектора на ходу или на светофоре, флаг Вам в руки, коробка при этом совершает лишние переключения, а ресурс коробки и определяется количеством переключений. Режимы 1 и 2 созданы для тяжких  и  неординарных условий эксплуатации, типа подьемы, спуски, грязь помешать, лед под колесами и т.д.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 06:28:09 pm
разница я думаю в инструкции потому что,если есть там разница конечно :), обусловлена тем что 8 цилинровому движку хватает мощности таскать по городу машину на 4, а 6 цилиндровом перестраховываются чтобы не было переключений туда сюда с 4 на 3 при скорости например 60км/ч
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KSM (Сергей) от Ноября 16, 2009, 06:47:44 pm
Я думаю, что и на 8 цилиндрах, на маленькой скорости OD не есть гуд. Вот пример, неспеша катимся километров 50-60,  на газ почти не давим, включена 4. Надо втиснуться в дырку, тапку прижал, скорей всего включится 3. В дырку влезли, тапку отпустили снова 4 и так постоянно, ну зачем коробке эти лишние переключения?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 16, 2009, 06:54:13 pm
я думаю,что за нас подумали на эту тему как лучше и поэтому и для этого написали инструкцию.остальное вариации на тему каждый дро..т как он хочет. ни кого не хотел обидеть,если что
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Ноября 16, 2009, 08:15:00 pm
Цитировать
остальное вариации на тему каждый дро..т как он хочет. ни кого не хотел обидеть,если что
Разделяю точку зрения.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ZUBCHIK от Ноября 16, 2009, 10:11:06 pm
езжу всегда на OD.кроме говен...
включил поехал-приехал выключил. 8)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Леха Сопровождение от Ноября 16, 2009, 10:38:35 pm
Я чувствую здесь собрались те кто соскучился по "ручке", переключать-не переключать, город-трасса. Возьмите у кого нибудь из знакомых машину с механикой, покатайтесь на ней денек другой по пробкам, я думаю после этого никто не будет задавать вопрос как пользоваться "автоматом"
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Ноября 16, 2009, 10:43:28 pm
Лех ты как всегда зришь в корень.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Леха Сопровождение от Ноября 16, 2009, 10:52:18 pm
Просто накипело, два дня ездил на "мешалке", дальше говорить не буду.... думаю и так все понятно
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Ноября 16, 2009, 11:01:56 pm
2.5 года катался на жигулях и по пробкам в том числе - не помер. параллельно ездил на Террано снова не помер. Подменял водилу на ГАЗеле (фермер с длинной базой без ГУРа ессесно на ручке) на Москва-Иваново снова жив. В юношестве поездил на МАЗах/КАМАЗах и пр. УАЗах. Все на ручке. Тах мой первый машин с автоматом.
Мне пофиг на чем ездить, но если стоит автомат - значит нефиг его и дрючить на то он и автомат, что бы за нас думать что и когда ему включать, главное не разрушать мозг самому автомату врубая на ходу паркинг или задний ход. Попробуйте на механике задний включить, что будет? Я не фанат автоматов - но безспорно - автомат удобнейшая штуковина для города и (на наших мощных моторах) для трассы. У меня друг (на чирке ездит) на мой, теперь уже сам понимаю дурацкий,  вопрос "а у него есть ручное переключение, ну типа динамика разгона и бла бла бла?" ответил: "а нах..я 5-ти литровой машине ручной режим?"
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 17, 2009, 06:49:27 am
 ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Леха Сопровождение от Ноября 17, 2009, 02:07:52 pm
Form я не говорю, что кто ездит на механике должен был умереть от этого, просто люди начинают скучать по ней, судя по возникающим здесь вопросам, скучают по переключениям. Я тоже не умер пока ездил на механике, но теперь есть "автомат", и дергать его только из-за того что я выехал на МКАД из пробки и полетел мне нафиг не надо. И в твоем посте ты правильно написал
.... если стоит автомат - значит нефиг его и дрючить на то он и автомат, что бы за нас думать что и когда ему включать, главное не разрушать мозг самому автомату врубая на ходу паркинг или задний ход. ......
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Ноября 17, 2009, 08:20:20 pm
Да, Алексей, это так, пересел я на Таху и стало скучно ездить... Ничо делать не надо, иногда даже рулить :o :D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Astalavista от Ноября 18, 2009, 12:27:23 am
Умный дядько-мастер коробочник-корифей посоветовал мне греть коробку в режиме заднего хода, естественно с нажатой педалью тормоза. Греть при отрицательной температуре около 5 мин. Заметил лично, что коробка быстрее выходит на режим зимой при таком разогреве.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Astalavista от Ноября 18, 2009, 12:33:12 am
Сталкивался ли кто с тем, что коробка 4l60e, а гидрорансформатор на Тахо 2000 года и на Хаммере разные и не взаимозаменяемые?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Ноября 18, 2009, 10:44:42 am
 ГТД на тахе и хамере разумеется разные. Физически поменять их местами можно, токо машины по другому ехать будут.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Astalavista от Ноября 18, 2009, 12:21:12 pm
разные - это понятно, если где-нибудь какой нибудь ресурс, чтобы определить комплектацию коробки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 19, 2009, 02:16:43 am
есть ,каталог по бубликам!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Ноября 19, 2009, 10:20:35 am
и по баранкам ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Astalavista от Ноября 20, 2009, 01:40:05 am
Спасибо, умники, умыли.  :) Есть коробка, лежит на развале - как узнать от чего она?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 20, 2009, 07:03:35 pm
номер на бублике.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 27, 2009, 10:23:00 am
новый совет,переключение передач производить после полной остановки,очень важно !!!для режимов д-р,обязательно через тормоз до полной остановки!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 27, 2009, 11:22:36 am
кстати после долива масла  более уровня пропали появляющиеся и пропадающие толчки  с 1 на 2 у Вовы Ву на тахе
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 27, 2009, 01:49:33 pm
новый совет-преодолеваем препятствия только на первой передаче ,тяжолые условия !,тем самым исключаем пробуксовки, нагрузки на акпп, не давая коробке переключаться на повышенную передачу.если уже присели,и долго ,продолжительно пытались выехать и не получилось,делайте перекур в мин 10-20,дайте коробке остыть,перегрев вреден.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 27, 2009, 01:55:12 pm
рад за Вову)теперь мы мобильны ,офис оборудован всем необходимым для общения,как технически,так и для угощения клиента горячим кофе,чаем)..да можно просто заехать пообщаться ,всех рады видеть,да ещё новось сборочный цех по акпп достроили,теперь он похож больше на кабинет стаматолога)делаю фотоотчёт,скоро выложу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Ноября 27, 2009, 02:19:09 pm
давай, будет интересно  :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: giorginali от Ноября 30, 2009, 09:08:05 pm
pomogite pojalusta naiti dvd remont akpp 4l60
esli znaete gde mojno skachat, prishlite pojalusta silku :)
ogromnoe sposibo za vnimanie
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Ноября 30, 2009, 09:35:59 pm
новый совет,переключение передач производить после полной остановки,очень важно !!!для режимов д-р,обязательно через тормоз до полной остановки!

а как же режим 2? там ведь только 2я передача - на ней можно небольшую грязь преодолевать?
вроде и быстрей, чем на первой - и без переключений?

а если съехал с асфальта на грунтовку в режиме ОД - пока все нормально - так и едешь, и вдруг  :o ;D пошла грязь, и все хуже и хуже, но проехать можно - можно ли на ходу, на небольшой скорости включить 2 или 1?

если нельзя - чем это чревато? что конкретно плохого происходит при переключении рычага селектора в другие положения передач с ОД (3,2,1)?

зы в мануале написано, что можно включать на ходу, при достижении определенной скорости коробка сама включит необходимый режим и далее будешь ехать в нем... но кто будет верить этим мануалам? их же писали не с целью максимально продлить жизнь АКПП, в виду ее дорогостоящего ремонта...
 :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 12:42:24 am
в экстренных случаях можно,преодолевать грязь лучше на 1 ,со второй есть возможность переключения на 1 ,при кик дауне,переключения на ходу зависят от скорости авто и от оборотов ,при больших показателях получаем раскручивание мотора ,нагрузку на пакеты,изменяя алгоритм работы каробки ,при этом повышаем давление в акпп принудительно минуя мозг электро управления,потом он уже понимает что такое происходит,от себя добавлю даже на типтроник е,нельзя переключать коробку ,многие думаю что это режим ручного управления типа ручной коробки ,далеко не так ,просто панты ,вроде всё.потом приезжают эти типтроники на ремонт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Декабря 01, 2009, 09:44:19 am
а если ехать на "1", то коробка никогда вверх все равно не переключится? то есть будет крутиться до красной зоны? или коробка поймет, что нехрен ее насиловать и сама все равно переключится? 
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Декабря 01, 2009, 09:47:01 am
не переключится - никогда-никогда...

иначе, зачем тогда такой режим делать с цифирью 1, если все равно переключится...

 :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 09:47:13 am
не переключется.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Декабря 01, 2009, 09:51:59 am
не переключится - никогда-никогда...

иначе, зачем тогда такой режим делать с цифирью 1, если все равно переключится...

 :)
просто на некоторых типтрониках такая штука: вроде едешь в ручном режиме, а как до красной раскрутишь - он все равно сам переключается вверх. А на некоторых все по-честному - не переключается, хоть полчаса в красной зоне ехай.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 09:54:34 am
а знаете ли вы что существуют блокировки переключений,если вы будете ехать в режиме 4 хай,4 передача не включиться! также на 4ло только до второй ,не проверял но вроде так,блокируеться электроникой во избежании повреждения раздатки ну и коробки конечно,вот так.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Декабря 01, 2009, 10:01:03 am
на 4 хай 4 включается, насчет 4 ло не знаю, не проверял
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 10:02:53 am
коробка тип троник ,ничем не отличается от обычной ,отличия только блоком управления коробкой ,ну и ручкой переключения,всё остальное в коробке одинаково такие же наборы фрикционов итд,управление мозгами не даёт перекручивать движок ,тип троник задумывался изначально для более удобного переключения тоесть фиксации выбора передач ,в обычной кочерге на ходу можно ошибиться ,и получаеться что типтроник всё равно предназначен для быбора передач,выбрали передачу и двигаемся в ней!в современных авто есть спец функция для того чтобы не было ударов ,коробка переключаеться с небольшими задержками ,как бы подготавливается к крутящему моменту ,актуально на турбированых авто,с большим крутящим моментом,я этот эфект называю пробуксовкой ,а нет так и должно быть ,вот так работает современный автомат. :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 10:06:11 am
не буду спорить на 4 передачи, но советую проверить передачи под номером 4 не будет. ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 10:09:32 am
я грю про режим ,на блейзерах ,на других авто типа треела где есть режим авто ,4 возможно будет,так как раздатка подключаеться сама,либо модификация блейзеров с постоянным приводом.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Декабря 01, 2009, 10:25:06 am
перенесу вопрос из соседней темы про моссельмаш (то есть задам его и там и здесь):
есть ли отрицательные последствия при переключении с D на OD и обратно на ходу?
Вопрос интересует вот почему: еду я по городу (по пробкам, светофорам) на D, потом попадаю на ТТК или МКАД и ехать на третьей скорости уже не так комфортно. Ибо на 80-90км/ч - обороты где 2,5. И шумно и бензину жрет..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 10:31:19 am
ответил и там ,последствия всегда есть в механизмах,всему когда то приходит конец ,либо раньше либо позже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Декабря 01, 2009, 11:03:26 am
да ну на... ;D ;D ;D

это не ответ... так можно про все говорить, и про износ авто стоящего в гараже, и про износ авто - ездящего по дорогам...

мы все ждем конкретного описания - что конкретно происходит в момент переключения режимов (1,2,3,ОД) на ходу, чем конкретно это чревато, что конкретно выходит из строя, ну, и, сколько будет стоить ремонт(не конкретно - можно расплывчато...)

 ;D ;D ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KSM (Сергей) от Декабря 01, 2009, 11:18:07 am
Когда движетесь в D, если включить OD, мы только разрешаем коробке включение 4, а включает передачу она уже сама чуть позже, то-же и в обратную сторону, единственное, что педаль газа при переключении лучше не жать, с OD на D рычаг дергать на небольшой скорости, а не на 100 км/ч. Вообще можно дернуть и на 1 и на 2, на ешках, мозги  теоретически не дадут  включить пониженную, пока скорость не уменьшиться до разумного предела, а вот если в коробке мозги только гидравлические, то последствия Х.З.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Декабря 01, 2009, 12:04:30 pm
ага, в инструкции написано - коробка включит необходимый режим по достижении определенной скорости... т.е. мозги - рулят...

соответственно, можно предположить, что дерганье рычага(ОД-3-2-1-2-3-ОД) в движении, без работы тапком и т.п., т.е. с мерами предосторожности  :D, не повлечет за собой никаких отрицательных последствий...

коробка лишь получает сигнал - какую передачу мы хотели бы включить... а включает - тогда, когда появляются все необходимые условия для выполнения этого...

т.е. вред - такой же, как и при езде в ОД, когда АКПП может сама перебирать все передачи...

прав ли я?
 :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Декабря 01, 2009, 12:45:09 pm
не совсем понятны рекомендации по поводу грязи. если попав в грязь не выпучишь глаза и не наступишь на педаль газа,то и переключений не каких не будет,будешь буксовать на первой или на задней в раскачку.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KSM (Сергей) от Декабря 01, 2009, 01:19:29 pm
Цитировать
т.е. вред - такой же, как и при езде в ОД, когда АКПП может сама перебирать все передачи...
прав ли я?
Ни совсем, после дерганья рычага, коробка начинает стремиться перейти на заданную передачу, а не выбирает оптимальный режим, как я уже ранее писал ресурс АКПП определяется количеством переключений, поэтому, чем меньше рычаг дергаем, тем лучше. Тоже относиться и переключению OD/D и наоборот. Обычно сразу понятно как поедем, быстро или медленно, и если едем в OD нет смысла из-за маленькой пробки включать D, и также нет смысла если едем в D из-за участка в 1 км со скоростью в 90км/ч переключаться на OD.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 11:40:39 pm
 :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 01, 2009, 11:41:20 pm
конкретно напишу с работы посмотрю что происходит непосредственно по управлению.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Декабря 01, 2009, 11:54:02 pm
Если в говнах не включить "1" то при движении в натяг при определенных оборотах коробан втыкает 2-ю передачу, колеса срывают грунт и мы пи...ем за трактором. Если продолжать дрочить коробку в говнах, то трактор вас не только выволочет на сухое место, а еще и доставит в сервис по ремонту коробанов.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Декабря 02, 2009, 09:52:31 am
не замечал не разу такого.часто бывает через поле после дождя легковую на буксире тащишь с пол километра на ОД ,газуешь чтоб не застрять,машина аж греться начинает буксуя в глине, никаких переключений не происходит,как прёт на первой так и прёт. на вторую переключает когда едешь спокойно без форсажа,без натяга,но тогда и нагрузки нет никакой,как по шоссе.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KSM (Сергей) от Декабря 02, 2009, 10:06:38 am
Переключении на ешках зависит от нагрузки на двигатель, положения педали газа и скорости вращения колес. Очевидно, что имея достаточный опыт в говнах 1 или 2 можно не включать, а просто правильно  давить на газ и не нужных переключений не будет. Однако если Вы не имеете опыта переключения передачь педалью газа, юзайте режимы 1 и 2, для сохранения целостности коробки и экономии времени бравых трахтористов. ;)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 02, 2009, 11:05:03 am
Grayius :) при всём уважении и анализируя, могу добавить следующее про износ. из того что я повседневно вижу при дефиктации коробок на лицо горелые фрикционы, форвард с подбоями, 3-4 как правило в хлам, выработка  барабана и ленты, это 2-4 передача, аккумуляторы, 1-2-3-4, попадание воды в масло, перегрев коробок, заклинившие плунжеры в гидроплите, пробитые шариками отверстия сепаратора, задиры на насосе и износ лопаток, выработка односторонняя по фтулкам, износ вошера.
если ещё и обгонки в хлам, тогда можно сказать что в таком случае коробку драли и в хвост и в гриву), если ещё и планетарки (что практически невозможно, но быает), корона с подбоями, шел, солнышко, тогда не драли а дрючили. это лирика.
как хотим мы этого или не хотим но износ бывает разный, общий износ стандарт - лёгкое истирание фрикционов, рассыхание резинок от времени всех уплотнений, тефлон, по механике втулки, и лопатки насоса. этого не избежать, если коробка собрана с выдержкой всего регламента по которому необходимо заменить всё, что необходимо, и выдержанны все зазоры по начальному допуску. пробег при правильной эксплуатации и замене масла достаточно велик, но износ всё равно идёт, как песочные часы.
Так почему мы имеем проблемы с акпп, спросите вы. эксплуатация друзья мои.
как укорачиваем жизнь коробки, сами знаете. масло надо менять вовремя, плавные переключения без рывков (касаемо гонщиков), меньше буксуем!
выезжая с снежного покрытия, как правило на снегу пробуксовка! а на асфальте удар, перегрев акпп, недостаточный уровень масла и т.д.
пользуясь рукояткой переключений на ходу при небольших скоростях возможно ничего страшного не происходит, но что мы имеем в коробке которая управляется мозгом электроникой? да то что электроника выбирает режимы направления жидкости, то есть управляет в частности гидравликой. переводя селектор (мануал в коробке) мы принудительно от мозга электро перенаправляем потоки масла по другим каналам, соленоид ещё не сработал, общее линейное давление выбрано, для режима  который был, а мы уже направили алгоритм по другому...
мозг подумал и переключил, поменялись параметры, поменялась скорость. получили ударчик. почему? потому что по гидравлике пакет ещё работает, а масло мы направили в пакет, который не должен работать, но уже подключается (тут и шарики работают и пружинки всё под нагрузкой). пробуксовка незначительная.
что далее. пробуксовка уходит зазор истирание диска, далее подгар, так как зазор уходит и уходит, выходит из допуска, и коробка на операционном столе. это так коротенько, даже при кик дауне происходит задумчивость некая, связанная с некоторыми действиями и подготовкой коробки к кик дауну, но эта мера вынужденная, а имитировать кик даун переключениями в ручную не стоит, написано выше.
под итог: ездите спокойно, не буксуйте, меняйте масло вовремя и коробка прослужит дольше.
я писал про сток, если всё таки есть желание нарушать привычную жизнь акпп, тогда надо усиливать слабые места, но заранее надо понимать что ресурс акпп усиленной тоже не безграничен.
пытался написать более доступным языком. готов к дискуссии, продолжение следует. с уважением к клановцам, и без обид к спецам. :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Декабря 02, 2009, 12:19:49 pm
 :afro: :afro: :afro:

спасибо, теперь гораздо яснее, хоть и много букофф, но - подробное описание процессов...

это зачооот...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 06, 2009, 11:59:21 pm
спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 23, 2009, 12:03:24 pm
самое страшное ,не перегреть гидротрансформатор!нагревается быстро,как и от интенсивной езды,так и от буксования,.если масло закипит а кипит оно быстро,каропка быстро выйдет из строя!.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Костян от Декабря 23, 2009, 03:05:30 pm
самое страшное ,не перегреть гидротрансформатор!нагревается быстро,как и от интенсивной езды,так и от буксования,.если масло закипит а кипит оно быстро,каропка быстро выйдет из строя!.
а как это отследить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Декабря 23, 2009, 09:34:05 pm
А что, масло в бублике и коробке разве не перемешивается? Гидротрансфроматор собственно и нагревает масло при своей работе, масло в нем греется тем сильнее, чем больше градиент скоростей вращения коленвала и вала коробки, а такие ситуации могут возникнуть только если качать машину в какашках и при постоянных переключениях при очень резкой езде, но разница температур масла между бубликом и коробаном вряд ли превысит 20-30 градусов.
Может имеет место быть кавитация в бублике? но этот не кипение и кирдык придет не коробке, а скорее бублику.
Перегретое масло безусловно - зло, но довести его до кипения... Этоо ж как надо стараться машину то загандонить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Декабря 23, 2009, 09:58:05 pm
самое страшное ,не перегреть гидротрансформатор!нагревается быстро,как и от интенсивной езды,так и от буксования,.если масло закипит а кипит оно быстро,каропка быстро выйдет из строя!.
Мужчина,Вы бредите.Почитайте для начала букварь об устройстве и принципе работы АКПП и не засирайте форум.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 24, 2009, 12:37:27 am
ой кто тут!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 24, 2009, 09:52:04 am
да вот не брежу ,имею в ремонте машину ,бублик сгорел коробка, не сгорела ,видимо просто не успела,но по втулкам на лицо перегрев(они синие),да и масло перегретое.вот самому интересно докопатся до истины.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Декабря 25, 2009, 02:33:35 am
а что значит бублик сгорел? чему тама гореть? в коробке фрики можно поджарить, а в бублике что? Походу вода в масло попала (или просто грязь и старое масло) и за счет кавитации бублик сдох. у меня больше нету вариантов.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 25, 2009, 08:36:53 am
открою тайну как можно спалить бублик ,нажать на тормоз и подержать без движения на 3-4т оборотов 2 минуты ,закипает как чайник).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Декабря 25, 2009, 09:04:46 pm
жесть... а зачем? попытки сдать в гарантию коробку?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 26, 2009, 12:52:52 am
да нет просто интересно что такое было ,первый раз вижу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Декабря 26, 2009, 02:38:50 am
Мож заклинило педаль газа и машину таким образом пытались удержать ? На скутерах такое повседневно-ролики в вариаторе становятся треугольными :D ;D ;D ;D ;D ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Декабря 30, 2009, 03:28:20 pm
такой вопрос -

посредством чего можно продиагностирвать АКПП на Джимми 95года?

какой-то адаптер? спец тестер, прога или что?

вопрос почему - при нахождении в "провинциях", едучи на сервис диагностировать АКПП, что нужно спрашивать у персонала? какой-то параметр диагностирующего сканера? или как?


вопрос относится ко всем круглым Блейзерам(Елабуга в том числе(есть ли разница в диагностике с пендосами?)), Джиммикам... если есть возможность, неплохо бы узнать чем диагностируется АКПП на всех "клановых" машинках... всяких лет...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Декабря 31, 2009, 12:09:44 am
Вопрос такой
Когда стоиш, удерживая педаль тормоза в режиме паркинг, нейтраль, D или R масло в бублике крутится одинаково?
Я к чему... Если движение масла не зависимо от режимов одинаково или похоже, то нафига дрочить коробку, типа ее "разогревая"?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Декабря 31, 2009, 12:14:07 am
чтобы быстрее настало время ремонта
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zcfif от Декабря 31, 2009, 12:17:13 am
если на увеличенных оборотах на морозе при прогреве на холодную пощёлкать по режимам,может порвать замороженные задубевшие манжеты поршней.часто с задней скоростью такое бывает
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Декабря 31, 2009, 10:24:12 am
чтобы быстрее настало время ремонта
Вот и я все больше склоняюсь к такой мысле...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Декабря 31, 2009, 01:40:47 pm
С наступающим всех!Так что скажут гуру надо ли в мороз греть коробан или нет т е периодически на тормозе когда обороты двигателя примерно 700 переключать режимы.Вчера когда прогревался после 5 минут переключал короб по режимам и услышал еле уловимый гул вибрацию на 2 в остальных режимах тишина после того как проехал 2-3 км всё пропало на улице -11 масло только поменяли поддон в идеале никаких коричневых отложений на магните чуть волнистой чёрной глины да и колодки задние вчера тоже примёрзли треск стоял сзаду сначала.Так греть или нет или тупо 1 воткнуть и ехать пару светофоров потехоньку а потом д.С ув.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Zubilo от Декабря 31, 2009, 01:49:42 pm
Грею 2 года, после переборки короба ...
Бублик нагружен по разному в режимах (P и N) он не нагружен...
В режимах 1,2,3,D,R, Бублик нагружен и масло от нагрузки греется быстрее, так-же прокачивается через рабочие каналы клапанной плиты ...

А АКПП не ломается, если машину не заводить и не ездить вообще ...  ;D

С НОВЫМ ГОДОМ !!!  :happy2: :36_15_3: :8_2_96: :36_1_63: :36_15_26: :36_7_17: :36_15_2: :36_15_9: :36_15_6:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Игорь НБ от Декабря 31, 2009, 02:12:50 pm
Цитировать
С НОВЫМ ГОДОМ !!! 
Он уже начал  :afro:С НОВЫМ ГОДОМ.С ув. :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Декабря 31, 2009, 06:54:54 pm
Бублик синий только в случае когда сгорела блокировка конвертора и че там репу морщить,коробка остается условно рабочей в 50% случаев,втулок в нем нет!!!Масло вскипает когда он разваливается,а с таким высказыванием целиком и полностью согласен-"А АКПП не ломается, если машину не заводить и не ездить вообще ... ".С Новым Годом.Удачи в делах и начинаниях.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grayius (Серёга) от Января 01, 2010, 01:35:29 pm
такой вопрос -

посредством чего можно продиагностирвать АКПП на Джимми 95года?

какой-то адаптер? спец тестер, прога или что?

вопрос почему - при нахождении в "провинциях", едучи на сервис диагностировать АКПП, что нужно спрашивать у персонала? какой-то параметр диагностирующего сканера? или как?


вопрос относится ко всем круглым Блейзерам(Елабуга в том числе(есть ли разница в диагностике с пендосами?)), Джиммикам... если есть возможность, неплохо бы узнать чем диагностируется АКПП на всех "клановых" машинках... всяких лет...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2010, 12:18:55 am
да.да,втулок нет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 13, 2011, 10:59:45 am
советуем.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr.lapeace от Мая 10, 2011, 08:12:17 pm
тая весчь приключилась.......после покатушек по полю теперь на Драйве машина катится как и надо, только если газу нажать то не сразу едет...тоесть обороты растут машина на месте..а потом как пендаля дали....ну всмысле толчок и поехали......назад едет норм....на режиме 1 тоже....а на драйве вот так..

поможет ли замена масла..или уже все.....капут
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Мая 10, 2011, 08:23:37 pm
тая весчь приключилась.......после покатушек по полю теперь на Драйве машина катится как и надо, только если газу нажать то не сразу едет...тоесть обороты растут машина на месте..а потом как пендаля дали....ну всмысле толчок и поехали......назад едет норм....на режиме 1 тоже....а на драйве вот так..

поможет ли замена масла..или уже все.....капут
если уровень в норме-то капут
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 10, 2011, 08:49:10 pm
пендаля.это как .?вначале обороты а потом удар и поехали?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr.lapeace от Мая 11, 2011, 11:49:31 am
да...именно так.....       но если газ нажать совсем чуть чуть то плавно стартует....
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 11, 2011, 02:09:24 pm
далековато вы) надо насос с низу посмотреть.открыть поддон.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr.lapeace от Мая 11, 2011, 10:19:26 pm
далековато вы) надо насос с низу посмотреть.открыть поддон.

где уродился=)))    поддон то я снять могу....куда в насосе то смотреть?

кстати заметил что утром (когда машина холодная) первые 2-3 троганья с места проблемы практически нету
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Мая 11, 2011, 10:57:02 pm
а если ехать на "1", то коробка никогда вверх все равно не переключится? то есть будет крутиться до красной зоны? или коробка поймет, что нехрен ее насиловать и сама все равно переключится?  

не переключится - никогда-никогда...

иначе, зачем тогда такой режим делать с цифирью 1, если все равно переключится...

 :)

не переключется.

 А вот и ниху.., переключится на вторую, не помню точно, но около 60 км/ч. Читайте алдату. Я сам пробовал на S-10 94год. коробан 4l60e, с кем спорить?  :P
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Мая 12, 2011, 01:48:10 am
переключится.потверждаю
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2011, 10:27:24 am
на первой 60 км в час ехать надо?мне даже проверить неначем такие вещи.даже ради интереса
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Hennady от Мая 13, 2011, 10:34:13 am
У меня переключается, только на меньшей сткорости  ::)

Я на первой выезжаю с гаражей (я в многоэтажном на 4 этаже), для того чтобы и прогреть да и спешить не нужно, т.к. многие выезжают из этого улия на работу, пока шлагбаум проезжал забыл что на первой, газу дал а она на вторую...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Мая 13, 2011, 08:04:43 pm
на первой 60 км в час ехать надо?мне даже проверить неначем такие вещи.даже ради интереса

 А ты когда кто-нить приедет на диагностику, прокатись и типа скажи так надо для проверки. Там где-то на 4000-4500 оборотах переключится. Или я приеду бублик менять и прокачу  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 18, 2011, 09:33:04 am
ок
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 10, 2011, 10:34:33 am
ку-ку
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Form от Июня 11, 2011, 01:47:17 pm
Что можно сказать вот по этому поводу:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=21357.0;topicseen (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=21357.0;topicseen)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 11, 2011, 11:38:23 am
Приветствую!!! Как то резко пропала задняя а на следующий день и драйв и запахло чем то поленым!!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 11, 2011, 12:25:07 pm
год автомобиля,автомобиль?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 11, 2011, 12:26:42 pm
возможно механическое повреждение.уровень масла?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 11, 2011, 01:52:38 pm
Уровень в норме ,единственное вижу что с сапуна немного выкидывало
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr White от Августа 17, 2011, 03:14:14 pm
Всем добрый день! подскажите пож. по АКПП, к чему готовиться и с чего начинать,
а теперь по порядку
1) авто шевроле тахо 97г.в., "коротыш",  двиг. 5,7 Вортек
2) проблема вот в чем, в городе машина ведет себя без нариканий, трогаюсь, еду, переключения даже не чуствуются, ездий хоть целый день средняя скорость 60-100км/ч, но стоить поездить со скоростью 110-140, а потом сбросить скорость до 40 и снова потихоньку набирать начинаются ощутимые  толчки переключения передач, останавливаюсь глушу двигатель 3-5сек. завожу все нормально, подскажите что это, особенно хочу услышать мнение Faerbirda.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 17, 2011, 05:01:29 pm
повышенное давление и температура в коробке .что сделать поменять форс мотор для начала промыть радиатор и продуть его соответственно,можно поставить доп радиатор ,тем самым разгрузив температуру коробки.рад был помоч.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr White от Августа 18, 2011, 09:51:57 am
Я в этих делах "бык", что такое форс мотор, и как его заказывать № ...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 18, 2011, 10:02:12 am
соленоид главного давления ,(epc)-называеш год авто ,фирма борг ворнер ,аси делко.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 18, 2011, 10:04:44 am
поменять можно с заменой масла,надо вскрывать поддон.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Алексей74 от Августа 18, 2011, 03:27:48 pm
соленоид главного давления ,(epc)-называеш год авто ,фирма борг ворнер ,аси делко.
Тахо 1997 5,7 4 вд 5 дв
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 18, 2011, 08:48:56 pm
вот там где заказываеш и говориш вышеуказанное.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr White от Августа 19, 2011, 08:05:58 am
Спасибо, Faerbird. Заказываю соленоид, покупаю масло, фильтр и все меняю, еще раз спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Алексей74 от Августа 19, 2011, 08:58:50 am
Спасибо, Faerbird. Заказываю соленоид, покупаю масло, фильтр и все меняю, еще раз спасибо
ДД, коллега! после заказа соленоида сообщите номер запчасти, пжста.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 19, 2011, 09:03:56 am
радиаторы и трубки промыть продуть не забудь.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 19, 2011, 09:04:12 am
коробочные)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr White от Августа 19, 2011, 10:20:37 am
Сергей жду № соленоида. Спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 19, 2011, 01:51:11 pm
по транстару парт намбер 34435а,риф номер 24209276 выбит на самой детали я так понимаю.год с 93-02.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 19, 2011, 01:53:07 pm
сразу скажу это часть таблетки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mr White от Августа 19, 2011, 02:58:51 pm
а остальная часть в чем заключается
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 19, 2011, 05:31:29 pm
мы предположили электрическую часть ,есть ещё механическая.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: aleksandrov от Августа 23, 2011, 12:56:10 am
Сергей, что можете сказать по этой теме? http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22733 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=22733)
не сразу увидел данный топик и создал отдельный. буду благодарен за помощь. спасибо!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 23, 2011, 05:04:31 am
написал по ссылке.диагностика.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 23, 2011, 07:05:58 pm
Одним словом ))))) Задняя появилась)))) Нет 3 и 4 ))) Вчера пообщался с  мастером -в четверг на ремонт ))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 23, 2011, 07:26:59 pm
здорово.что появилась.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 24, 2011, 10:51:47 am
Да здорово)))))))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 24, 2011, 11:51:22 pm
может теперь и передняя появиться))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 25, 2011, 10:27:35 am
Переднии только 1 и 2))))))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 25, 2011, 02:07:55 pm
после переборки появиться и 3.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MehanNik от Августа 27, 2011, 09:38:55 pm
я тут прочитал про совет заменить клапан регулировки давления (форс мотор) из-за максимального давления в коробке при длительной езды на скорости...
Что за бред??! как тут может быть замешан этот соленойд? почему только на большой скорости???
 По моим предположениям это скорей всего пробуксовка в ГТ, комп видит несоотвецтвие оборотов на входном и выходном валу АКПП, при этом вводит полуаварийный режим, перестает брать в расчет блокировку и вводит максимальное давление для "удержания" пробуксовки, как результат жесткие переключения, после выкл. зажигания мозг "обнуляется" , но ошибки остаются в памяти, надобы их проверить сканером, что тот покажет....
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Hennady от Августа 27, 2011, 11:43:31 pm
я тут прочитал про совет заменить клапан регулировки давления (форс мотор) из-за максимального давления в коробке при длительной езды на скорости...
Что за бред??! как тут может быть замешан этот соленойд?...

Так ремонт коробки будет дороже  ;)  ;D

...  ошибки остаются в памяти, надобы их проверить сканером, что тот покажет....

тоже считаю - только сканить  ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 29, 2011, 11:13:59 am
Вопрос к фаеру: Усиленный пакет встает без проблем в корпус 4l60e или нет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 29, 2011, 12:05:36 pm
да всё встаёт.и все пакеты.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: KORG от Августа 29, 2011, 02:41:20 pm
Сколько стоит усиленный?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 29, 2011, 05:24:46 pm
по разному комплектов много
что тебе надо заводиш в поисковик и смотриш.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 30, 2011, 09:57:41 am
механик .отключи соленоид и попробуй покататься без него .выключая зажигание выключаеться и соленоид.про сканер не спорю.про замену соленоида не писал что 100 процентов решение вопроса.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MehanNik от Августа 30, 2011, 11:39:49 pm
Дело в том что я ездил с отключеным соленойдом, у меня была такаяже проблемма, едешь минут 10 минимум на четвертой передачи, и после этого жесткие (мягко сказано) включения...  потом когда начал изучать этот гимор, стало понятно что это из-за пробуксовки блокировки ГТ(в памяти блока также должна быть соотвецтвующая ошибка), порыскался в американских форумах, оказывается это болезнь 4л60е, комп при пробуксовке определенное время выключает соленойд-регулятор, пока "неперезапустишь" зажиганием.   
 Кстате есть выход, отключить соленойд блокировки, тогда комп небудет брать блокировку в расчет, и значит неможет засечь пробуксовку и вывести максимальное давление.
Только недостаток в том что будет всегда гореть джекичан
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 30, 2011, 11:44:42 pm
да ясогласен с тобой.но тут не всегда так, дефект бывает плавающий то мягко,то наоборот.блокировку отключать тоже не выход.если только на время.
а что если сделать блокировку более чёткой без пропуска(слива масла)тогда ошибки 1870 не должно быть в корне.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MehanNik от Августа 30, 2011, 11:51:39 pm
также я прочитал на амеровских форумах что чаще всего проблемма в клапане, типо клапан сигнала блокировки ГТ (чтоб только после второй включалась), у них есть даже спецальная заглушка этого клапана в продаже... Себе я её не стал заказывать, стоит копейки, но ждать дохрена, за доставку 65 баксов. и растаможко, тоесть таскаться на таможню, короче гимора дохера... Я вставил банально распорку в клапан, впринципе это тоже-самое что и эта заглушка-тюнинг...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 30, 2011, 11:54:48 pm
ещё ставиться клапан и тефлоновое кольцо.работает просто отлично.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 27, 2011, 09:15:07 am
ремонт.тюнинг.ребилд.всё есть у нас.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MAxim от Ноября 01, 2011, 11:27:53 am
ремонт.тюнинг.ребилд.всё есть у нас.
Подскажи, сколько стоит АКП на моего коника, если конечно она есть в наличии и от скольки стоимость ремонта начинается?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 01, 2011, 02:05:19 pm
45-50 рубликов с гидротрансформатором .при тюнинге масло в подарок 12 литров.синтетики.оо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MAxim от Ноября 01, 2011, 02:35:08 pm
45-50 рубликов с гидротрансформатором .при тюнинге масло в подарок 12 литров.синтетики.оо
Расскажи здесь или в личку, что подразумевает тюнинг и что это придаёт. Очень не нравится грубое переключение с 1-2 передачи. Может как то можно это сгладить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 01, 2011, 07:35:56 pm
можно.всё.ну тюнинг это либо наборы либо отдельные детали .направленность на устранение заводских дефектов.решение локальных проблемм.конкретных задач.и настройка под конкретные задачи.есть и усиленные фрикционы.наборы безпиновых акамуляторов клапана в гидроплиту и многое другое.
изначально коробка в стоке слабовата.есть большые места пинок 1-2 .передача 3-4.проблеммы по давлению.по блокировке .и ряд скрытых проблемм от выработки.для решения основных погрешностей надо менять например гидроблок целиком.заказывать .ждать и получить за немалые деньги опять стоковую плиту.которая преобретёт неисправности в том же порядке что и старая.тюнинг плиты например основан на разворачивании проблемных клапанов развёртками.внедряя тюнинговый клапан.никогда в дальнейшем проблемм с заменой плит не будет .возможно только через длительное время и менять надо будет только клапан .он имеет свою оболочку в которой он работает.а в старом варианте клапан работает в плите и оболочкой являеться сама плита.это о проблемма х плиты.

по фрикционам есть наборы с калёной сталью.преймущество не ведёт .при высокой температуре держат высокую нагрузку и покрытие от стандарта самих фрикционов может отличаться.ну конечно и их можно убить не правельной эксплуатацией авто.но убивать надо будет дольше.если капнуть глубже .есть варианты перенаправления потоков масла по каналам .заглушками стопорами клапанов итд.опять для регшения конкретных задач.например можно сделать коробку автомат на ваш автомобиль с возможностью переключения на ходу .tp вреда для коробки.типа типтроника).и многое другое.гидротрансформатор может быть изменён по сталу.момент натяга с места увеличить .или наоборот сделать на повышенных оборотах применимо для спортивных авто чтобы крутить двигатель. есть варианты изменения приёма автомобиля путём установки других планетарок.поделить нижний и верхний ряд по передаточному соотношению.есть варианты установки так называемого делителя в 4 ступени добавить передачу 5 ,комплектуеться с отдельным блоком управления и другой проводко .дорого у нас не применимо не нашлось пока таких фанатов)всё это можно прочитать на западных ресурсах.по мне так всегда интересно как оно заработает увлекательно.в кратце так.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MAxim от Ноября 02, 2011, 01:53:10 pm
faerbird, Сергей, гарантия на агрегат после твоих работ есть?  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Ноября 02, 2011, 02:06:29 pm
мне ставил шифт-кит в коробку и буст-вэлв,  еще плиту меняли целиком, правда под моим чутким руководством :), бегает нормально уже тыщ 50...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 03, 2011, 09:01:51 am
обязательно а как же без гарантий.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MAxim от Ноября 03, 2011, 07:51:54 pm
мне ставил шифт-кит в коробку и буст-вэлв,  еще плиту меняли целиком, правда под моим чутким руководством :), бегает нормально уже тыщ 50...
Ну моего то точно не будет чуткого то руководства далековато однако, Марат или Сергей, во сколько рубликов встало удовольствие и по времени сколько заняло?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Ноября 03, 2011, 11:32:53 pm
надо ещё чтобы коробка живая была.марату видней я уже забыл расходники были марата наша вроде работа.часа 2 вроде не помню.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 05, 2012, 10:06:24 pm
работаем.акпп.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Марта 24, 2012, 06:33:21 pm
хочу сделать вварить в падон коробки сливную пробку. Почему бы и нет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 24, 2012, 09:55:25 pm
есть нормальные поддоны с пробками.блестящие таки е.красивые.может купить если такая необходимость.а так не дай бог потечёт )что тогда?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Марта 24, 2012, 10:41:29 pm
Главное - сделать качественно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Марта 25, 2012, 08:04:51 pm
В америке есть кит слива масла с коробки- двойной болт(один в нутри другого) на большом гайка с прокладками - стоит 12баксов ;D ;D ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Марта 25, 2012, 08:22:04 pm
типа дырка в паддоне и ота конструкция?)
кит так кит
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 25, 2012, 09:30:00 pm
хочу сделать вварить в падон коробки сливную пробку. Почему бы и нет?
Не надо,цепляешь поддоном,сносишь пробку и остаешся без масла и коробки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 25, 2012, 09:34:10 pm
ну можно её сделать с боку например.в самой нижней точке.но всё это не заводское и не правельно.масло будет меняться без фильтра и коробка долго не проходит .хотя кто знгает.
я думаю готовый вариант понадёжней.или лучше без пробки.не зря её не продумали изначально.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Марта 25, 2012, 09:36:43 pm
Есть защита+коробка высоко от земли
из паронои хочу менять масло почаще. с фильтром при каждой второй замене
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Марта 27, 2012, 08:49:55 pm
Есть защита+коробка высоко от земли
из паронои хочу менять масло почаще. с фильтром при каждой второй замене
Откачивай через щуп
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2012, 09:00:19 pm
+
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: демон от Апреля 02, 2012, 12:16:48 am
всем привет. тут проблема у меня нарисовалась, сегодня после 20 км пути с постоянной скоростью 100-110 км в час, при переходе  с 1-ой на вторую появился ощутимый резкий удар, все остальные передачи работают нормально. через 9 часов стоянки поехал обратно домой, первые километры все нормально потом опять 20 км пути со скоростью чуть выше сотни и опять такая херня.  в машине стоит система самодиагностики или как ее там, молчит ошибок не выдает. предыдущий хозяин предупреждал о подобной фигне, но катаюсь уже месяц и до этого такого не было. что скажете?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Апреля 02, 2012, 08:27:58 am
всем привет. тут проблема у меня нарисовалась, сегодня после 20 км пути с постоянной скоростью 100-110 км в час, при переходе  с 1-ой на вторую появился ощутимый резкий удар, все остальные передачи работают нормально. через 9 часов стоянки поехал обратно домой, первые километры все нормально потом опять 20 км пути со скоростью чуть выше сотни и опять такая херня.  в машине стоит система самодиагностики или как ее там, молчит ошибок не выдает. предыдущий хозяин предупреждал о подобной фигне, но катаюсь уже месяц и до этого такого не было. что скажете?

 Болеет)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2012, 08:30:25 am
проблемма обсуждалась почитай подобные посты.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: демон от Апреля 02, 2012, 11:15:26 am
читал уже есть подозрение на перегрев. решил вот уточнить
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2012, 09:12:08 pm
ну не только перегрев.выработка в плите итд.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 02, 2012, 09:19:37 pm
Нет выработок в плите при таких симптомах. :happy2:,и перегрева то же нет.В 3 поставь и обкатайся.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Апреля 02, 2012, 10:15:20 pm
Вот еще что расскажу. Если ездить в режиме "3" - при сбавлении скорости - почти перед остановкой происходит небольшой пинок. При езде на "D" - такого нет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Old от Апреля 03, 2012, 01:26:03 am
Сергей привет. Вспененное масло на щупе АКПП это о чём? и переключение с P на D нормальное, при переключении с R на D сильный толчок (лязг).
авто под аватаркой.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 03, 2012, 08:20:42 am
вспененое масло не очень хорошо.смотреть надо.температуру масла,уровень.причину вспенивания.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 04, 2012, 03:18:25 pm
Помоему моей коробушке тоже стало не хорошо. Постепенно пробуксовочка становится все ощутимее, сегодня начала переключаться с 1 на 2 на 2500оборотов, решил глянуть уровень, а там масло, не похожее на коробочное, а больше похожее на моторное и выше уровня ( подливал 2 недели назад, правда тоже борщнул, выше максимума...), короче ревет и не едет! Вопрос к знатокам: чем отличается 4L60E от 4L65E, а еще нынче в академии увидел ремкомплект на  4L70E, рою целый день по форуму, не могу словиться :-\
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 04, 2012, 07:45:21 pm
механикой.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 09:37:23 am
Короче с маслом. эт я с перепугу в двигателе и смотрел, вечером посмотрел в коробасе. нормальное, уровень есть, чистое, проблема в том, что коробас переключается когда движок раскручивается до 3000оборотов. В чем собака зарылась? :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2012, 09:38:48 am
возможно гидротрансформатор.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 09:46:54 am
а с электрикой не может быть связано?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Апреля 05, 2012, 09:51:54 am
если с электрикой, тогда ошибки должно показывать на сканере
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 09:57:14 am
седня поеду на сканер, так то джеки чан горит, но он у меня из за гбо всегда горит
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 11:09:18 am
А еще какие нить мнения есть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 05, 2012, 11:20:56 am
А еще какие нить мнения есть?

Возможно сдвигателем проблема-мощности не хватает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2012, 11:41:15 am
тоже верно.дросельная заслонка.датчики.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 12:05:54 pm
Двигатель прет. Вчера топал, 140 в 5секунд разгоняет, а скорость не переключается...
 :-\
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2012, 01:20:54 pm
ой так вы нас запутали.у вас и скорости не переключает?напишите много и хорошо что вам нужно уточнить для себя а то тут не калдуны сидят ей богу.


что за люди))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 02:58:56 pm
Двигатель работает нормально, машин разгоняется нормально, но с места пока не разгонится до 40км в час и не раскрутится до 3000оборотов скорость не переключается, так доступно? Как еще объяснить я не знаю... :-\
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2012, 03:13:47 pm
едит то с первой передачи?если вы хотите получить грамотно приближонный ответ то надо больit информации давать.
но если вам нравяться загадки мы их будем разгадывать для вас.оно же вам надо.всё понятно спасибо.
сделайте диагностику.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 05, 2012, 09:03:06 pm
сканер показал Р 1810, хозяин сканера сказал, что это цепь датчика давления масла в коропке, завтра планирую физически замерить давление в коробке, если присутствует, то снимать поддон и звонить этот самый датчик. Вопрос, какое давление в коробке считается нормальным, и может ли машина с неисправным датчиком вести себя так как я описывал ранее?
 По поводу: с какой скорости трогается авто, отвечаю - не знаю, но помоему с которой и всегда, до данного казуса. Если объясните как определить с какой скорости я трогаюсь, то я смогу ответить точнее... :-\
И еще момент, верно ли то, что Р 1810 означает цепь датчика давления масла?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2012, 09:30:11 pm
всё вобщем верно.попробуй шоколадку поменять.форс мотор посмотри может грязный или фильтр рваный.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 06, 2012, 02:01:35 am
Ну не силен я в проф терминах, что такое шоколадка и форс мотор? :-\
И еще...
Вопрос, какое давление в коробке считается нормальным, и может ли машина с неисправным датчиком вести себя так как я описывал ранее?
 По поводу: с какой скорости трогается авто, отвечаю - не знаю, но помоему с которой и всегда, до данного казуса. Если объясните как определить с какой скорости я трогаюсь, то я смогу ответить точнее...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 06, 2012, 08:19:52 am
шоколадка -модуль,находиться в поддоне прикручена на мозгах.форс мотор самый большой соленоид.поведение при неработающем форс моторе -все передачи переключаются с рывком пинком.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 11, 2012, 09:49:36 am
Вопщем ... (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi631%2F1204%2Ff0%2Ff9ad89e74a49.jpg&hash=c26a7e039a93801c0f072dfc515752e4898dd4a6) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Апреля 11, 2012, 10:14:45 am
Жесть... Это остатки тормозной ленты ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 11, 2012, 10:56:25 am
они самые
 :-\
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 11, 2012, 11:32:03 am
Это бывает,правда не часто.Обычно сгорает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 11, 2012, 11:56:37 am
Это видимо последствия моего летнего плавания по дону...
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs004.radikal.ru%2Fi205%2F1204%2Fa5%2Fcc9beef3e1e4.jpg&hash=5e0032383564cb8bc1766305f6808444735c9176) (http://www.radikal.ru)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi611%2F1204%2F37%2F952e6eba52e0.jpg&hash=d9edf59543f4e66b554f2063e7f72431d9adf907) (http://www.radikal.ru)
Это то что у меня оказалось в коробасе вместо масла...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 11, 2012, 12:08:53 pm
Меняй ВСЕ фрикционы и фрикцион блокировки в трансформаторе.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 11, 2012, 03:25:11 pm
полная переборка .
лента просто отслоилась.причина эмульсия.фрикционы также пострадали однозначно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 11, 2012, 03:25:49 pm
вон она и пред история утопил машину))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Апреля 11, 2012, 08:03:39 pm
Судя по фото, каким раком туда вода попала то ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Апреля 11, 2012, 08:42:44 pm
кстати, а чем продиагностровать КПП, по идее она должна отдавать всё на разъем ОБД-2? там только спецсканером? или как?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Апреля 11, 2012, 10:27:30 pm
диллерский сканер TECH2
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 11, 2012, 10:38:24 pm
вода попала естественным путём.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 11, 2012, 11:04:36 pm
вода попала изза того что предыдущие коробкоделы( я так понимаю из шеви плюса) отху...ли просто сапун, его остаток торчал на уровне поддона у коробки, сантиметров 10.. вот он и насосал. В пятницу поеду в златоглавую сдать бублик, забрать кожашки... А почем ремонт бублика у Вас? :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 12, 2012, 08:36:50 am
по разному.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 12, 2012, 08:37:11 am
бывает что востановлению не подлежит.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: демон от Апреля 16, 2012, 12:42:20 am
всем привет, вернусь к своему вопросу/
всем привет. тут проблема у меня нарисовалась, сегодня после 20 км пути с постоянной скоростью 100-110 км в час, при переходе  с 1-ой на вторую появился ощутимый резкий удар, все остальные передачи работают нормально. через 9 часов стоянки поехал обратно домой, первые километры все нормально потом опять 20 км пути со скоростью чуть выше сотни и опять такая херня.  в машине стоит система самодиагностики или как ее там, молчит ошибок не выдает. предыдущий хозяин предупреждал о подобной фигне, но катаюсь уже месяц и до этого такого не было. что скажете?
, для того что бы понять причину такого поведения коробки надо коробас целиком сдергивать и разбирать или есть еще варианты
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: freenas от Апреля 16, 2012, 06:36:30 am
Подскажите, залез под машину, увидел что в районе селектора передач декстрон потихоньку сочиться.
Так и должно быть или там сальник какой-то подтекает?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 16, 2012, 07:50:14 am
димон -можно попробовать не снимая.френас-искать проблемму где течёт ,устранять.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Апреля 17, 2012, 09:32:12 pm
Так и должно быть или там сальник какой-то подтекает?

Сальник отдельно не продаётся-тока в комплекте со всеми резинками-сальниками, для замены без снятия коробки нужно спец приспособу............
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mentos от Апреля 17, 2012, 10:20:18 pm
Отличная тема. А можно в название темы добавить слова про акпп и круглая квадрат. Не все знают модель коробки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 17, 2012, 10:22:30 pm
да вроде и так широко захватили.если только добавить 4л60.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: mentos от Апреля 17, 2012, 10:24:15 pm
Я пытался найти тему про кпп и на эту не попал. Искал разными способами.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 17, 2012, 10:36:31 pm
тема создана в 2009 году.ну ничего спрашивайте)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: freenas от Апреля 18, 2012, 05:32:53 am
Сальник отдельно не продаётся-тока в комплекте со всеми резинками-сальниками, для замены без снятия коробки нужно спец приспособу............
подскажите номерок и что это за прспособа...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Апреля 18, 2012, 08:12:06 am
Сальник отдельно не продаётся-тока в комплекте со всеми резинками-сальниками, для замены без снятия коробки нужно спец приспособу............
подскажите номерок и что это за прспособа...

Отвертка)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kosta от Апреля 18, 2012, 09:53:06 am
Нет выработок в плите при таких симптомах. :happy2:,и перегрева то же нет.В 3 поставь и обкатайся.

Достаточно самоуверенный ответ ...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 18, 2012, 11:25:45 am
Ну да,куда там со видным рылом в калашный ряд.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kosta от Апреля 18, 2012, 12:08:39 pm
Ну да,куда там со видным рылом в калашный ряд.

Не надо обижаться. У каждого свое мнение. Лучше обоснуйте Ваше... Наверное, всем будет полезно узнать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 18, 2012, 12:54:17 pm
Еще не хватало,есть симптом,есть метод лечения.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kosta от Апреля 18, 2012, 03:14:04 pm
Еще не хватало,есть симптом,есть метод лечения.

Спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 18, 2012, 03:31:56 pm
как в области снег ещё лежит?Коста?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kosta от Апреля 18, 2012, 03:50:15 pm
как в области снег ещё лежит?Коста?

Почти сошел. Но говен очень много. Земля еще не везде оттаяла.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kosta от Апреля 18, 2012, 05:06:47 pm
вода попала изза того что предыдущие коробкоделы( я так понимаю из шеви плюса) отху...ли просто сапун, его остаток торчал на уровне поддона у коробки, сантиметров 10.. вот он и насосал. В пятницу поеду в златоглавую сдать бублик, забрать кожашки... А почем ремонт бублика у Вас? :o

Да. У меня тоже оттяпали. И тоже, видимо, там же.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 18, 2012, 09:57:37 pm
Нарости, пока не пришла большая вода :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ntfl от Апреля 18, 2012, 10:29:39 pm
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по акпп тахо 94 год,пропала задняя передача,вперед едет не дергает,все как и было в норме. Есть возможность починить самостоятельно?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 19, 2012, 12:03:19 am
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по акпп тахо 94 год,пропала задняя передача,вперед едет не дергает,все как и было в норме. Есть возможность починить самостоятельно?
Да,если один человек сделал,другой точно повторит,если не полный идиот.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 19, 2012, 10:09:37 am
а история как она пропала задняя ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 19, 2012, 10:10:11 am
а сапун может вообще под капот вывести :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kosta от Апреля 19, 2012, 10:41:15 am
а сапун может вообще под капот вывести :afro:

К коробочному щупу в моторном отсеке прикручен какой-то сапун. Всегда думал, что это он. Надо пошарить, не его ли обрезали. Хотя смысл его обрезать?  Впрочем, если раздатка работает правильно, значит это он ...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 19, 2012, 10:44:07 am
у меня был авто .так там все сапуны были под капотом правда с краю у бочка .кто то постарался молодец предыдущий владелец.так масла были как слеза.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: человечище от Апреля 19, 2012, 04:05:51 pm
так они там и должны быть по логике вещей, кроме заднего моста.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: testosteron от Апреля 19, 2012, 06:46:36 pm
Граждане мастера, а присоветуйте пожалуйста масло в коробку блейзера?
Ранее всегда использовался декстрон 3.Но вроде матросы на баке говорят что это уже не модно,а надо 4-й лить.
В то же время не совсем понятно что произойдет в момент их смешивания.
Спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2012, 09:42:21 am
могу предложить синтетику.мобил1.мульти веникл.или мобил shc .супер пупер.и модно и надёжно.всем матросам на зависть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Апреля 20, 2012, 12:15:19 pm
а масло ZIC - 3-й декстрон - лил кто?? или только мобил или мотюль? ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2012, 11:14:03 pm
я не лил
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ntfl от Апреля 21, 2012, 06:12:26 pm
Застрял в поле,пришлось побуксовать,в итоге кода тросом вытаскивали задняя была,а как проехали 5 метров пропала,вчера вскрыл поддон коробки,масло черновато,но больше ничего не увидел,все тяги на месте.Ломаю голову что делать?думаю завтра сниму.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 21, 2012, 08:59:00 pm
Застрял в поле,пришлось побуксовать,в итоге кода тросом вытаскивали задняя была,а как проехали 5 метров пропала,вчера вскрыл поддон коробки,масло черновато,но больше ничего не увидел,все тяги на месте.Ломаю голову что делать?думаю завтра сниму.
Голову не ломай,сымай.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: testosteron от Апреля 21, 2012, 09:17:23 pm
могу предложить синтетику.мобил1.мульти веникл.или мобил shc .супер пупер.и модно и надёжно.всем матросам на зависть.
а в случае смешивания с 3-м декстроном выше указанных масел проблем не будет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2012, 09:23:00 pm
сымай и привози.

если только декстрон 6 не рекомендуют.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Апреля 21, 2012, 09:44:13 pm
буксовать нужно на 1
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2012, 09:45:32 pm
лучше не буксовать.да
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Апреля 22, 2012, 11:02:39 am
Пора в заглавии темы  наверное уже написать:
1) если пропала задняя-снимай и ремонтируй-мелкие колдунства со снятием поддонов-напрасная трата времени
2) если пропало 3-4 снимай и ремонтируй- пакеты чистым маслом не восстанавливаются..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 09:32:34 pm
Здоровья,прочитал всё тему и задаю вопрсы (блейзер 99года пендос):трогаюсь с места в овердрайве, при 800 оборотах машин поехал, тахометр до 2700 без толчка включается вторая,тахометр1800 дальше включается третья тоже хорошо, а вот на третей разгоняюсь тах.2700 потом лёгкий толчок тахометр2300(но это не четвёртая)дальше разгон и переключение на четвёртую на тахометре1800(типа на третьей две передачи :o)    вопрос номер два:еду на газу на четвёртой передаче 90км\ч даю газу плавно машина думает и включает пониженную,если ооочень плавно то потихоньку разгоняется без переключения.      третий вопросик когда активно педалируешь по городу минут десять то из-под машин воняет горелым(масло в коробке не воняет) может масло в мосту залито не для самоблока и горит (направляющие суппортов перебраны машина катится без подтормаживания )всем спасибо что прочитали отдельное Спасибо за коментарии. :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 09:35:32 pm
и вот ещё, может ли коробка в зависимости от топлива (газ-бензин)раньше кикдауны включать?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 09:36:34 pm
блокировка так работает.полёное может и колодки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 09:36:54 pm
смотря какой крутящий момент.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 09:45:32 pm
Уважаемый фаербирд прокоментируйте пожалуйста тот мой пост где много букав ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 09:47:30 pm
а что не ясно в ответе?где много букв?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 09:49:45 pm
Уважаемый фаербирд прокоментируйте пожалуйста тот мой пост где много букав ::)
там где я писал о непонятной третьей передаче,немного выше по ленте
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 10:09:10 pm
-3-4 потом блокировка 1800 оборотов что не понятно?.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 10:14:36 pm
-3-4 потом блокировка 1800 оборотов что не понятно?.
  что такое блокировка после 3-й передачи,она включается между 3 и 4 ,так должно быть? Смотрите газую на 3й толчок потом газую дальше толчок и уже четвёртая (если посчитать все толчки с момента трогания то получаеться пять передач :-\)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 10:16:53 pm
да и блокировка есть на 3 передаче и на 4.и посчитать можно.их как раз будет 5
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 10:18:54 pm
ХУХ спасибо огромное за ответ( я чуть машину не продал) ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 10:20:29 pm
а что боать то хотел?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 10:23:37 pm
почти новый дизельный бусик хундай н1 2008гв или форд симмакс 2006 (за год обычно у меня 5-6 машин почемуто :o)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2012, 10:25:24 pm
ну удачи.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Бобёр шахматист от Апреля 22, 2012, 10:26:28 pm
спасибо и Вам
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 25, 2012, 08:51:25 am
работаем
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: btr_004 от Мая 08, 2012, 01:53:10 am
Приветствую всех. какова цена ремонтных клапанов в плиту 4л60е, есть желание их поменять. грешу на них так как при начале движения после запуска машина едет как бы с буксом(мотор как бы в холостую работает)(хоть горячая хоть холодная) но переключает плавно и на оборотах в районе 2000, короче динамики никакой. Но минут через десять она как бы перестраивается и тянет отлично. И при долгом движении по городу при интенсивном разгоне с первой тупо едет, потом пинок, дальше динамичный разгон,затем вторая.акпп перебрана,солинойды в норме, бублик на 5+, пакеты новые. только смущали мелкие задиры на клапанах.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Мая 12, 2012, 12:52:57 pm
всем салям! а отчего мог отломится выходной вал, авто такой же как мой? и чего теперь делать?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Мая 12, 2012, 01:21:43 pm
Это бывает,усиленный поставь,они есть в наличии.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Мая 12, 2012, 02:04:01 pm
Это бывает,усиленный поставь,они есть в наличии.
faerbird скока он у тебя стоит?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 12, 2012, 09:34:31 pm
мы говорим о вале заднем или корзина форвард?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Мая 12, 2012, 10:11:08 pm
не уверен, но механик сказал- задний вал. Вопрос: от чего он мог сломаться? на скорости включений задней скорости и парка не было.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 12, 2012, 10:30:37 pm
не разу не встречал
сломаться если только шлиц.поплыл.
а так чтобы на пополам не видел.
выроботка может быть по месту работы втулок видел надо тогда его менять.
если пополам тогда смотреть задний мост.раздатку.

даже если включить паркинг его не сломает.да у вас аномальное явление.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Мая 12, 2012, 10:52:54 pm
скорее всего я неправильно понял механика. а второй вариант "корзина форвард" это что? и как ломается?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2012, 12:42:27 am
корзина форвард это вал инпут.то что входит в бублик.к мотору.там да бывает ломает корзину внутри места посадки шлицов вала .есть такая деталь усиленная толще стенка по шлицам и подкаленный вал .+ свой поршень и вал реактора.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Мая 13, 2012, 05:51:22 pm
машина стоит уже где-то 2 недели... сегодня вытащил щуп АКПП... а там уровень СИИИЛЬНО выше нормы..  - это так и должно быть  или мне просто предыдущие владельцы АТФки перелили???

могу сфотографировать завтра-послезавтра
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2012, 05:53:11 pm
заведи,смотри
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Мая 13, 2012, 05:53:53 pm
пока немогу - снят впуск.. жду прокладки ((
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2012, 05:55:40 pm
тогда вопрос преждевременный.не так ли.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tod от Мая 13, 2012, 05:57:28 pm
когда заведешь - заработает маслонасос коробки, всосет масло. Вот тогда, прогнав по всем передачам, а потом на нейтрали - посмотришь уровень
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2012, 05:59:46 pm
на паркинге!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Мая 13, 2012, 06:02:03 pm
понял! отчитаюсь... масло должно чем-нибудь пахнуть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2012, 06:07:52 pm
иногда новое пахнет не приятно.маслом)ну самое главно е что не горелое.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Мая 13, 2012, 08:25:53 pm
корзина форвард это вал инпут.то что входит в бублик.к мотору.там да бывает ломает корзину внутри места посадки шлицов вала .есть такая деталь усиленная толще стенка по шлицам и подкаленный вал .+ свой поршень и вал реактора.
у этого товарища коробка на гарантии была, это гарантийный случай? и сколько стоит сия деталь?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 13, 2012, 09:12:11 pm
Гарантийным наверно его назвать сложно.механическое повреждение в результате не правельной эксплуатации.даже если предположить что мастер не досмотрел .как правило люди пытаються экономить на переборке.результат может быть похожим.
В моей практике если есть подозрение на такие дорогостоящие детали.я настаиваю на их замене.
Ну а скупой платит дважды.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Мая 13, 2012, 09:59:11 pm
 Вал стоит тыщи две  ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 14, 2012, 08:38:16 am
вал инпут подороже будет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Мая 14, 2012, 10:24:56 am
прикол: заехал в этот сервис, блеснуть полученными знаниями  ;D, они коробку даже не снимали. Они тупо подняли на подъемник скорость вкл. колеса крутятся только без нагрузки, парк держит. исходя из этого и сделали вывод про вал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 14, 2012, 10:26:42 am
если парк держит то точно не задний вал!яж говорил.а корзина форвард возможно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 14, 2012, 10:27:45 am
задний вал сломать не ревально.быстрее корпус ломанёт
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tissot от Мая 17, 2012, 11:19:56 am
Здравствуйте.
Течет масло сверху-сбоку справа, где проводка на коробку подходит.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 17, 2012, 11:26:20 am
продавили фишку,трубки коробки,уплотнение щипа.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tissot от Мая 17, 2012, 11:34:59 am
Уплотнение чистое, трубки сухие, именно фишка. Машина шла 1200 км по очень плохим дорогам, могло ли там растрясти?
Как вообще вылечить?


Снимать коробку надо???
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 17, 2012, 01:11:36 pm
нет поддон и отуда если не получиться сверху подтянуть .смысл в том чо её надо поднять из корорбки.удачи
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Tissot от Мая 17, 2012, 01:22:56 pm
Спасибо буду пробовать :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kermit от Мая 20, 2012, 09:39:04 am
На что влияет зазор в пакете форвард? На время включения драйв с нейтрали? Или что-то еще? У меня сейчас на верхней границе допуска со всеми новыми фрикционами и стальными дисками. Искать увеличенное по толщине кольцо?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Мая 20, 2012, 12:35:13 pm
На что влияет зазор в пакете форвард? На время включения драйв с нейтрали? Или что-то еще? У меня сейчас на верхней границе допуска со всеми новыми фрикционами и стальными дисками. Искать увеличенное по толщине кольцо?
А сам то как думаешь :D :D :D ;D ;D ;D

конечно, иначе машинко на холостых не будет двигаться,-и при нажатии на акселератор-пинок :'( :'( :'( :'(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 20, 2012, 10:19:34 pm
включение ,
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 21, 2012, 11:38:11 pm
Пинок из другой оперы.пакет либо загружается либо нет.а пинок это другое) :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Мая 22, 2012, 03:00:06 pm
Здравствуйте Коллеги!

Перебрали мне коробас ещё после нового года. Мастер сказал, что ремнабора: фрикционы железные, фрикционы типа как из эбонита что-ли, и куча резиночек\прокладочек, вполне достаточно. Причиной обращения в мастерскую были стуки при переключении передач: началось с 1-2, потом присоединились 2-3, а потом началось 2-1. После переборки вроде всё было нормально, даже не стало мягкого пинка с 1-2. Масло он сказал, что налил Mopar 4+. И вроде всё хорошо было до недавней моей поездки в горы. Ну, "в горы" - это скорее пафосное название Апшеронского района. То есть движение было по автодорогам общего пользования - бездора не было. Так вот, на обратном пути, иногда стал появляться небольшой "тук" при переключении передач "под газок". "Газок" не резкий - я не гонщик, просто, как бывает, чуть начался подьём, надо чуть добавить, а коробка, что логично, подкидывает нижнюю передачу, и вот тут и появился "тук". Причём, собако, не всегда.
Я грешу на:
1 - разогрев\перегрев, ибо "на холодную" такого не бывает. И, до сего момента не было потому что сейчас у нас за бортом около +40С, а зимой попрохладнее.
2 - мастер как-то обмолвился, что неплохо было бы "сменить мозги" и это можно сделать без съёма коробки. Отсюда вопрос 2.1: "мозги" это "маслолабиринт" или электроника какая-то?

Далее, при включении селектора на любую передачу из N - хоть вперёд, а хоть назад, передачи с передней на заднюю или наоборот(при полной остановке через тормоз конечно), раздаётся очень недурственный толчок, а на сильно прогретом авто почти удар - это вообще что и как лечится?
Я понимаю, что машина не новая, понимаю, что шестерёнки могли подизноситься, но я не спец, может это действительно зависит от "мозгов"? Если нет, то от чего?

Масло, как я понимаю, в АКПП залито полная синтетика. Если эти все дела связаны со слишком жидким маслом, может сменить на что-то другое? типа какой-нить полусинтетики?

Если это всё же "мозги" электронные или "маслолабрирнт", то сколько они стоят и где их купить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 22, 2012, 03:14:10 pm
в альтернативу покупки мозгов (гидроблок )существует наборы для тюнинга.с теми или иными проблеммами можно побороться.
но делать это желательно с самого начала.потом по допускам масла не совсем понятно почему в жм залито масло для крайслера.
масло само по себе хорошее безусловно.
про пинки итд.изначально коробка собираеться в допустимых номинальных зазорах по фрикционам .если они выдержаны правельно .
то остальное можно коректировать давлением.гидроблоком.тюнингом.
для начала проверить теплообменник радиатор коробки .есть подозрение не совсем на достаточное охлождение.дальше уже выработка в плите управления(гидроблок.)электрика пока не обсуждаем.ну и интересует пробег после ремонта.была ли плановая ревизия и замена масла ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Мая 22, 2012, 05:51:02 pm
в альтернативу покупки мозгов (гидроблок )существует наборы для тюнинга.с теми или иными проблеммами можно побороться.
но делать это желательно с самого начала.потом по допускам масла не совсем понятно почему в жм залито масло для крайслера.
масло само по себе хорошее безусловно.
про пинки итд.изначально коробка собираеться в допустимых номинальных зазорах по фрикционам .если они выдержаны правельно .
то остальное можно коректировать давлением.гидроблоком.тюнингом.
для начала проверить теплообменник радиатор коробки .есть подозрение не совсем на достаточное охлождение.дальше уже выработка в плите управления(гидроблок.)электрика пока не обсуждаем.ну и интересует пробег после ремонта.была ли плановая ревизия и замена масла ?
Наборы для тюнинга это хорошо, безусловно, я бы даже мог себе позволить. Однако мы ж в Ростове н\Д, а не в Мск, а потому у нас очень сильно надо выбирать куды ехать в плане мастеских. А их немного. К этому кренделю что мне перебирал АКПП я больше не поеду - не нравится мне его работа. А искать кого-то ещё - дело небыстрое.

По маслу цитирую: "Самий луччи для американцы!" Понимаю, понимаю, но других нет пока мастеров. Масло сменю, конечно. Исходя из того, хотя бы, что после переборки тыщ 10 пройдёт, и поменять его вместе с фильтром.

Радиатор коробки практически новый. Если надо - сменю, но если будет нужно, то могу вкрячить ещё один радиатор - место позволяет - это как-то может повлиять на работу собсно коробаса кроме увеличения кол-ва жижи и t режима?

Выработка в плите - однозначно, сейчас пробег около 188тыщ миль. После переборки около 5тыщ миль.

О заменах. Когда я купил авто, то сразу поменял всё жижи кроме охлаждайки и . Что было до меня - не знаю, машина вроде по техпаспорту с Рублёвки, со слов хоз-на: машина выходного дня. Лично я масло всегда меняю либо за 1т км до срока, либо ранее, ибо неизвестно что там до меня было, а я езжу немного.

В принципе, сколько стоит гидроблок? Сколько стоит тюненый гидроблок? Как делается тюнинг гидроблока?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 22, 2012, 06:06:29 pm
гидротрансформатор делали?как прислать гидроблок транспортной компанией.сами вы его не сделаете (спец инструмент.)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 22, 2012, 06:07:13 pm
это при условии нормально собраной коробки.а так высылайте и коробку ваше желание .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Мая 22, 2012, 08:01:19 pm
гидротрансформатор делали?как прислать гидроблок транспортной компанией.сами вы его не сделаете (спец инструмент.)
Вроде делали гидротрансформатор. По крайней мере я платил, а они говорили, что отсылают в Мск на спецпредприятие для ремонта. Может даже и к вам.

Естессно, что я сам делать не буду. Просто я бы купил гидроблок, даже тюненый возможно, а здесь поставить есть где.

Вообще не буду пока гнать коней. Сменю масло с фильтром, да попрошу продуть и отдефектовать радиатор. А там видно будет. 

Думаю, что если будет всё плохо, то тупо куплю восстановленную коробку, хоть даже у вас в фирме и поставлю. Кстати, сколько потянет нормально восстановленная АКПП?

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Мая 22, 2012, 08:32:29 pm
это при условии нормально собраной коробки.а так высылайте и коробку ваше желание .
Спасибо! Думаю, что если не справлюсь малой кровью, то так и придётся поступить. Я так понял, что работа ваша стоит около 50тыр - это с з\ч или нет? Сколько стоит тюнинг-комплект для нормальной, очень долгой, комфортной, и среднебездорожной эксплуатации авто? Прицепы не тягаю, не гоняю со светофоров, интересует комфорт и экономичность.

Кстати, по маслу: Amalie или Chevron - нормально будет или есть какие-то рекомендации?

Кстати, вспомнил, когда я машину купил и менял все жижи, то залил в коробку, раздатку и рулевое жидкость под номером Dexron VI. До меня там было "что положено" от прошлого хозяина, полагаю жижа №3. Так вот, не мог ли мой коробас крякнуть от того, что когда меняли масло, то налили №6 в №3 при неполной замене? Машина с передач 1-2 с самого начала делала плавный пинок. Естессно, что теперь при замене масла я буду заказывать полную замену при переходе с одного масла на другое. Отсюда вытекает ещё один вопрос: когда я ездил до начала стуков на жиже №6 - мне очень понравилось - всё очень плавно переключалось и не грелось даже летом. И вот есть желание и возможность залить снова жижу №6, только теперь по полному циклу замены. В спецификации к маслу есть допуск GM, и указано, что это масло допускается как для современных традиционных трансмиссий, так и для произведённых ранее - если надо могу выложить фото или скан на англ.яз. Вопрос в том не будет ли плохо коробке от масла №6?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 22, 2012, 10:12:33 pm
номер 6 это обновлённый номер 3.синтетика.лучше безусловно.если говорить о мобиле.рекомендованном.ценообразование под конкретные задачи можем обсудить в личке.они сугубо индивидуальны.работа по коробке 15тр.всё что интересует могу ответить в любо й связи скайп например или айсикю)так прощще.про гидроблок дело в том что желательно если есть возможность произвести обмен.ну чтобы мне не остаться без комплекта гидроблока.свободных к сожалению нет .есть под коробки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Мая 23, 2012, 11:42:30 am
номер 6 это обновлённый номер 3.синтетика.лучше безусловно.если говорить о мобиле.рекомендованном.ценообразование под конкретные задачи можем обсудить в личке.они сугубо индивидуальны.работа по коробке 15тр.всё что интересует могу ответить в любо й связи скайп например или айсикю)так прощще.про гидроблок дело в том что желательно если есть возможность произвести обмен.ну чтобы мне не остаться без комплекта гидроблока.свободных к сожалению нет .есть под коробки.
По маслу ясно. Спасибо!
А гидроблоки под наши коробки все одинаковые? Я к чему, собсно, без машины мне надолго оставаться нельзя, а потому думаю сделать так: мой гидроблок, мягко говоря не новый, так может мне имеет смысл купить на разборке б\у гидроблок, отправить его Вам на тюнинг\доработку\ремонт, а потом, когда гидроблок будет готов, Вы пришлёте его и я сьезжу в мастерскую и мне просто перекинут гидроблок. Так будет нормально? Я просто на днях собираюсь в Мск (на самолёте), дык можно было бы это как-нить за выходные сделать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 23, 2012, 02:37:49 pm
нормально.я в выходные не работаю.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Мая 28, 2012, 11:15:38 pm
Привет Сергей, есть вопрос, обследовал свой коробас пока только поверхностно... И обнаружил люфт вала в пределах 1.5 мм во все стороны внутри подшипника... Коробас при этом нормально ездил и проблем никаких не создавал... Я так понимаю что такой люфт внутри подшипника - это не нормально... А если разбирать для замены подшипника,  то и ремонтировать коробку тоже придется полностью ибо может вылезти все что угодно ?

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.donnet.ru%2Fi%2F2012%2F05%2F28%2F12ecba6.jpg&hash=34550404c1c05d66a1247def0caf46429d253795)

Вопрос задан к тому, чтобы иметь представление насколько все плохо и дабы понимать что делать дальше, когда дойдет дело до нее... Или перебирать или пойти по пути обмена с доплатой...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 29, 2012, 09:24:20 am
там втулка.центруеться ответной частью в раздатке.люфт в этом месте может быть бызван прослаблением втулки ,или части которая работает по втулке.надо разобрать и посмотреть.люфт именно показанный на картинке там всегда есть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Мая 29, 2012, 09:26:24 am
Вот оно как, спасибо за инфо... Будем посмотреть...  :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 29, 2012, 09:29:02 am
другими словами если люфт не черезмерно велик то это норма!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Mr. Grey от Июня 12, 2012, 09:32:48 am
Цитировать
"Самий луччи для американцы!"
Не у Муслима делали?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 13, 2012, 11:09:15 am
а хто это?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Июня 13, 2012, 11:53:13 am
Цитировать
"Самий луччи для американцы!"
Не у Муслима делали?
Да, у него.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Июня 13, 2012, 11:54:00 am
а хто это?
Это наш ростовский мастер.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Июня 13, 2012, 06:03:35 pm
Арасервис ?  :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Июня 15, 2012, 01:42:50 pm
Арасервис ?  :o
Видишь ли, у нас в Ростове почти все сервисы "Ара Джян!". У него там очень недурной цех, чисто как в операционной. Берёт денег адекватно. Просто американцев мало кто знает (всякие "Фокусы" не считаю). В принципе, считаю, что сделал неплохо, но вот если надо менять что-то, то так и надо сказать, а то уже всё собрали, а потом он грит: вообще неплохо было бы мозги поменять" - я чес гря, вообще не алё что имелось в виду - что-то жлезное или электронное. Еле вызнал у него, что это гидролабиринт. И с маслом тоже; если ты спец, то лей НОРМАЛЬНОЕ, а не то, тчо тебе на рынке\магазе скажут - спроси, почитай. Вобщем-то предьявлять ему нечего, а осадочек остался. Вообще у нас в городе нет нормальных сервисов по АКПП, все хотят срубить бабла, а делать нормально... ну как получится.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ctepler от Июня 15, 2012, 04:08:58 pm
Да я уже искал у вас сервисы, сам то в 90 км нахожусь от РнД, у нас и арасервисов нет где возьмутся за наши авто, потому все сам :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nordmaster от Июня 15, 2012, 05:49:04 pm
Да я уже искал у вас сервисы, сам то в 90 км нахожусь от РнД, у нас и арасервисов нет где возьмутся за наши авто, потому все сам :)
Если не по коробке, то есть парни нормальные. Только у них длинный Тах, например, просто в бокс не влезет. Блейзер, коротыш вот еле-еле входит - заезжаю со сложенными зеркалами, ну, и когда заехал, уже мало кто между бампером и косяком двери пролезет. :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Mr. Grey от Января 06, 2013, 05:08:55 am
Цитировать
"Самий луччи для американцы!"
Не у Муслима делали?
Да, у него.


Я тоже у него починился в итоге, поставил он мне усиленные комплектующие. Дал гарантию (письменную разумеется) на год без ограничения по пробегу. Полгода - полет нормальный, но как-то по другому коробка стала работать, ни как не могу привыкнуть... такое ощущение что момент переключения стал более долгим что ли... Ни как не могу расслабиться из-за этого, ожидаю что в любой момент крякнет  :o

Что понравилось: чисто как в больнице, постоянно уборщица всё моет, автомобили как на конвеере, и самое главное, по цене можно его подвинуть, если с умом к вопросу торговли подойти. В общем, рекомендую.

Однако "мозги" он не чинит, и изменять их не может. Так что, если нужна глубокая модернизация коробки, - это к faerbird "у

А я хотел, чтоб мне изменили мозги, так чтоб можно было на ходу скорости ручкой  переключать... Очень нужно для тяжелой машины с плохими тормозами в горах. Но, видимо, не судьба...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 07, 2013, 11:10:54 am
добрый день нашел http://www.avito.ru/volgodonsk/zapchasti_i_aksessuary/akpp_4l-60e_125350827 (http://www.avito.ru/volgodonsk/zapchasti_i_aksessuary/akpp_4l-60e_125350827)за 21 с отправкой моей посоветуйте подойдет ли на 94 тби и знает ли кто этого продавца
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 07, 2013, 12:53:24 pm
Cимбиоз плита визуально 96 год если соленоид не перепутан.если перепутан то 95 год .транс не ремонтировался по крайней мере шейка не точилась видна вырабртка.визуально стремный вариант .не занимайтесь ерундой за такие деньги можно реально перебрать коробку с гарантией и усилить ее.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 07, 2013, 02:40:48 pm
никто не возьмется думаю за 25000
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 07, 2013, 02:56:23 pm
Работа 15 +снять поставить.либо не хватит на стандартный набор деталей
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 07, 2013, 03:16:12 pm
а если коробку привезу сумма какая
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 07, 2013, 08:26:36 pm
От 36-40 если повезет))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Mr. Grey от Января 08, 2013, 12:48:13 am
А если не повезет, то 70-80  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 08, 2013, 01:40:54 am
50-60 дальше везти некуда.а есть еще бу посмотреть за 42)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Mr. Grey от Января 08, 2013, 12:20:31 pm
50 с усилением - это один разговор. А 60 без усиления - совершенно другой  :) Вы про 50 с усилением глаголите? Если про 50 с усилением и гарантией на год без ограничения по пробегу, то это отличный вариант  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 08, 2013, 01:16:05 pm
50 с усилением - это один разговор. А 60 без усиления - совершенно другой  :) Вы про 50 с усилением глаголите? Если про 50 с усилением и гарантией на год без ограничения по пробегу, то это отличный вариант  :)
На блюдечке с голубой каемочкой ;D Сам то подумал что написал.В последнее время за 60 еле стоковую сложить получается, а здесь еще год без ограничения пробега...Кто то в сказку попасть хочет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Mr. Grey от Января 08, 2013, 02:41:19 pm
50 с усилением - это один разговор. А 60 без усиления - совершенно другой  :) Вы про 50 с усилением глаголите? Если про 50 с усилением и гарантией на год без ограничения по пробегу, то это отличный вариант  :)
На блюдечке с голубой каемочкой ;D Сам то подумал что написал.В последнее время за 60 еле стоковую сложить получается, а здесь еще год без ограничения пробега...Кто то в сказку попасть хочет.
А должно быть как-то по другому? Потребитель не должен получить то что он хочет на блюдечке с голубой каемочкой? А отремонтированная за 60 тыр. коробка не должна отходить 60, или положим 80 т.к.?
Кто-то тут про сказку автослесарей рассказывает  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 08, 2013, 04:06:17 pm
на блюдичке и с каёмочкой .за 36 тр )))) а у нас за 50-60 с годовой гарантией))).и с усилением.частично конечно!если делать всё усиливая побогаче булет .цена с ремонтом трансформатора!!!.налетай.
коробка есть .в наличии .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 08, 2013, 04:07:18 pm
я за 94 год глаголю))).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 08, 2013, 06:53:23 pm
не понял ,есть предложение дешевле или готовая на обмен
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 08, 2013, 08:53:33 pm
за 36 вы мне озвучили предложение .я сказал что это скорее не возможно.а всё остальное я вроде сказал.готовой пока нет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 12, 2013, 09:16:56 pm
КТО подскажет акпп http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32794.msg608571#msg608571 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=32794.msg608571#msg608571) пдойдет на субур 94 тби ,буду благодарен
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Y2K от Января 12, 2013, 09:44:10 pm
Эта подойдет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 12, 2013, 09:47:19 pm
спасибо большое  50 т руб прошла 10000 после ремонта буду брать а свою или продам по дешевке или со временем на запас отремонтирую
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 12, 2013, 10:01:24 pm
спасибо большое  50 т руб прошла 10000 после ремонта буду брать а свою или продам по дешевке или со временем на запас отремонтирую
Ларчик просто открывается-на 5000 купили запчастей,а 45000 пложили в карман.Сейчас будут выброшенные деньги номер два-2013-1994=19 лет,да коробка девочка еще. :'(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 12, 2013, 10:03:24 pm
А еще будет марлензонский балет если окажется 94 модельного года.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 12, 2013, 10:06:43 pm
понял бывает и так откажусь от этой идеи тем более брал в ш+ б,у. которая 1200 км работала отлично и умерла ни с того ни с сего
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:09:51 pm
та коробка не подойдёт она не 94 год.а в шеви плюс на 5 тр не перебирают на сколько я знаю так что за 50 перебранная коробка там возможно сильно дешовая показалась .щас там у основного ученики не особо грамотные .сетует .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:10:33 pm
а возможно дело было не в бабине.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:10:50 pm
тфу не в коробке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 12, 2013, 10:25:05 pm
тогда в коробке ,сняли ,отремонтировали родную мою,60 итого,старый смотрел,молодой парень перебирал весь день  и через 35000 умерла
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:26:47 pm
старого знаю молодова нет)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:27:03 pm
чёта наиканомили .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:28:39 pm
юр присылай уже и сделаем всё как говорили .всё будет в порядке.тока не надо там выискивать .уже всё тебе сказал перед новым годом .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:30:18 pm
давай в личку .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Января 12, 2013, 10:40:44 pm
купил себе уаз 469 на нем и привезу через недельку другую ,сказка а не машина
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 12, 2013, 10:45:15 pm
ок ок.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 17, 2013, 06:26:11 pm
Возникла такая проблема.. машина ехала, остановилась на перекрестке (тормоз нажали) при отпускании тормоза дальше не поехала.. при переключении селектором АКПП ничего не происходит..машину откатили пока в сторону...
предохранители вроде как целые..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Января 17, 2013, 07:01:11 pm
Возникла такая проблема.. машина ехала, остановилась на перекрестке (тормоз нажали) при отпускании тормоза дальше не поехала.. при переключении селектором АКПП ничего не происходит..машину откатили пока в сторону...
предохранители вроде как целые..
т.е. газуешь а она не едет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 17, 2013, 07:09:36 pm
ага, вроде как.. ща вова с работы приедет - поеду к нему смотреть чо и как...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Января 17, 2013, 07:20:43 pm
была у меня такая беда, оказалось насос в коробке треснул, но его поменяли на новый, какова вероятность что он опять треснул?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 17, 2013, 08:43:29 pm
Если авто не едет никуда,
1.Развалился бублик.
2.Развалился насос.
3.Ушло масло.
4.Поломался входной вал.
5.Поломался выходной вал.
7.Развалилась задняя планета.
8.Развалилась маленькая обгонка.
9.Развалилась раздатка.
   Выбирай.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 17, 2013, 09:42:36 pm
приехали с обследования..
1. трос переключения порвался..(походу просто вова переусердствовал в его перключении когда оно не работало)
2. пробовали переключать руками за тягу на коробке - только фонари заднего загораются.. движения нет..
3. уровень масла на заведёной раза в 2 больше нормы (за 2-3 дня до этого было больша на 5-7мм)
4. при переключении режимов за тягу на ней коробка не дёргается, ничего не происходит.
5. селектор КПП удаётся сдвинуть с места, только отодвинув соленоид блокировки отверткой.. сам он не отходит..

чо делать? снимать и на ремонт? или это из-за чего-то еще


ПС: подскажите номер тросика, селектор на полу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 17, 2013, 09:53:52 pm
"уровень масла на заведёной раза в 2 больше нормы (за 2-3 дня до этого было больша на 5-7мм)"-это кончина трансформатора, а ежели селектор не щелкает, то развалился какой то подшипник и иголками клинит его, была подобная фигня.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 17, 2013, 10:08:33 pm
угу.угу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 17, 2013, 11:11:10 pm
селектор переключает, который на КПП, но ничего не происходит... или вы не про это??
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 17, 2013, 11:11:57 pm
а оно могло прям так сразу сдохнуть?? прям вот после отпускания тормоза???

а почему селектор не даёт переключатся??

вопщем в любом случае снимать?? и на ремонт??
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 18, 2013, 12:38:29 am
Диагностика нормальная .потом ремонт.или будем лечить по фотографии?у вас не меняется уровень ?заглушена машина и работает.если не меняется тогда не работает насос.ремонт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 18, 2013, 01:05:15 am
Сделай сам, карт построить сложнее :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 18, 2013, 11:06:01 pm
ремонт в лучшем случае с учётом капитальной переборки возможно ремонта трансформатора и крышек насоса встанет в 45-50 тр .на минуточку.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Января 19, 2013, 12:06:14 am
ремонт в лучшем случае с учётом капитальной переборки возможно ремонта трансформатора и крышек насоса встанет в 45-50 тр .на минуточку.
на минуточку, у насоса нет крыШек. :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 19, 2013, 01:59:41 am
ну как же .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 19, 2013, 09:40:07 am
ну всё... приговорили... сейчас мой передний мост починим, и на съём коробки...

пиисят тыщ... пиисят тыщ ((((
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Января 20, 2013, 07:22:32 pm
че то быстро сдохла... :-\ я на нее 60 т.р. потратил :(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Января 20, 2013, 09:08:34 pm
да.. походу накосячили там (((
над к ним приехать и битой по коленям )))) и в колодец)))
чо она проехала от тебя до нас.. и у нас 50км..2 раза до гаи.. и 4 раза до вована работы ((((( ппц (( сегодня смотрели почему у меня мосты вырубило - оказалось резинка на лягухе вхлам разорвало
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 29, 2013, 05:38:41 pm
кому надо ремонтирую.обновил оборудование .ремонт 2 дня.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: bobo 1 от Февраля 04, 2013, 09:27:02 pm
вот тут и я попрошу пояснении - весна ,лето ,осень масло в АКПП прогревается как положено па приборке показывает температуру нормально - а зимой в - 10 вот и жопа надо мне проехать по МКАД  50 км что бы хоть стрелка чут чут поднялась. Ребята это нормально? 
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 04, 2013, 09:55:07 pm
а масло то какое ?термостат нормально работает?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: bobo 1 от Февраля 05, 2013, 07:12:57 pm
а масло то какое ?термостат нормально работает?






масло  Mobil ATF D/M   а термостат какой,если системы охлаждения то с ним проблем нет все работает как часы , или есть еще какой то термостат ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 05, 2013, 10:30:02 pm
радиатор новый?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: bobo 1 от Февраля 06, 2013, 09:24:45 am
радиатор новый?






радиатор - который от Акпп или охлаждения - а в принципе какая розница я думаю что они оба старые , я их не менял, машина у меня 2 года
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 06, 2013, 09:47:58 am
я так к слову.может быть у масларадиатора плохъая проходимость подзабит.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: bobo 1 от Февраля 06, 2013, 09:54:56 am
я так к слову.может быть у масларадиатора плохъая проходимость подзабит.






в том случаи летом бы были проблемы наверно - а их нет - я так думаю или ошибаюсь ?

а в системе Акпп нет термостата ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 06, 2013, 09:56:50 am
бывает в доп радиаторе.не оригинал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Февраля 07, 2013, 09:36:13 pm
Салям! Сергей, а что это за чудо 89037480 в экзисте 80 т.р.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 07, 2013, 09:42:32 pm
салям реч про што?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 07, 2013, 09:44:21 pm
а завтра уточню не понятно к чему это.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Февраля 07, 2013, 09:47:24 pm
по-моему, это заднеприводный коробас
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 07, 2013, 09:49:06 pm
д ещё и в стоке .рынок диктует так что цены на тюненые у меня давно дешевле .а чем мы хуже американцев.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 07, 2013, 09:50:39 pm
да кстати вагаз в вашей коробке я не нашол ни одной тюниной детали((вообще .при свидетелях.бублон тот что чтоял от 60 просто вобщем тихий ужас.но всё поправим.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Февраля 08, 2013, 09:30:54 am
вчера как раз у файрбирда были в его операционной))) видели много коробасов разобранных, бубликов и тд...интересно
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Duramax Diesel от Февраля 08, 2013, 11:33:12 am
у него всегда много интересно )))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: wagaz от Февраля 08, 2013, 12:21:39 pm
я сечас про этого пид...ра жопорукого на всех сайтах уфимских пишу...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Февраля 08, 2013, 01:42:21 pm
бабла с него  требуй немеряно... обманщик он похоже знатный...насвистел одно, а по факту вапще другое..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Февраля 12, 2013, 03:07:52 pm
кто скажет,можно ли в коробку субур 94 лить atf 3 ликви молли +стоп течь.нашел в гараже 5 литров ,за ранее благодарен.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Февраля 12, 2013, 03:08:44 pm
кто скажет,можно ли в коробку субур 94 лить atf 3 ликви молли +стоп течь.нашел в гараже 5 литров ,за ранее благодарен.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RangeR (Андрей) от Февраля 12, 2013, 03:14:23 pm
в коробку ни в коем случае нельза лить всякие присадки, тем более стоптечь
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Февраля 12, 2013, 03:20:37 pm
вроде написано минеральная жидкость для авто трансмиссий с усиленными герм. свойствами
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RangeR (Андрей) от Февраля 12, 2013, 03:23:06 pm
вроде написано минеральная жидкость для авто трансмиссий с усиленными герм. свойствами
в том то и дело что начнет забивать каналы и клапана
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Февраля 12, 2013, 03:27:45 pm
понятно спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RangeR (Андрей) от Февраля 12, 2013, 03:31:30 pm
а вчем вообще проблема? зачем думаешь заливать стоп течь?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Февраля 12, 2013, 03:46:16 pm
купил короб,в пятн. поставлю,надо масло залить ,свою потом отремонтирую на запас,не торопясь,вот и думаю
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 12, 2013, 06:47:14 pm
стоп теч не стоит заливать
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Юрий Клименко от Февраля 21, 2013, 10:48:23 am
Спасибо всем,кто откликнулся и советовал,купил за 30000 коробку у VANDALa едет отлично,замена у нас стоит 6000 р. Свою в будущем планирую отремонтировать.одна из причин поломки ,говорят трещина в сальнике раздатки,смешивание масел,так ли это,не знаю!И на УАЗе с расходом 20 л. в 2 раза дороже ездить ,чем на субурбане!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 21, 2013, 10:51:40 am
гуд.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 12:15:30 am
 Купил субурбан 1990 г.в. 5.7 двиг, коробка 4L60. Работает только 1и2 передача, при переключении на 3-ю начинает буксовать как нейтральная. Задняя тоже подбуксовывает. Мастер мой боится разбирать, он хороший моторист, но акпп не делал. Ему кто-то насоветовал не лезть, потому что придется обязательно чинить гидротрансформатор, а это мол возможно только в особенных условиях... :( Какие есть советы? Как скажете, в чем проблема?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 12:43:48 am
Ну и почините транс, спец мастерские на эту тему есть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 12:45:28 am
У меня кстати есть под твой Субур усиленная б.у коробка, я н а нее даже гарантию дам.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 12:49:36 am
Ну и почините транс, спец мастерские на эту тему есть.
Ремонт 1000$ стоит, а я к этому не готов, тем более у нас на Украине за эти деньги можно донора целиком заиметь))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Марта 08, 2013, 12:50:23 am
Купил субурбан 1990 г.в. 5.7 двиг, коробка 4L60. Работает только 1и2 передача, при переключении на 3-ю начинает буксовать как нейтральная. Задняя тоже подбуксовывает. Мастер мой боится разбирать, он хороший моторист, но акпп не делал. Ему кто-то насоветовал не лезть, потому что придется обязательно чинить гидротрансформатор,
Да действительно ремонтом Гидро Трансов занимаютсяТОЛЬКО спец оборудованные конторы....... НО у них есть услуга-обмен-прысылаете свой-забираете отремонтированный (порядка6000ре)
Цитировать
а это мол возможно только в особенных условиях... :( Какие есть советы? Как скажете, в чем проблема?

Коробка приплыла на капремонт-нет 3-4 передачи(скорее всего сгорели)
На FTP сайта есть мануал и фильм как ремонтировать коробку.........
Ну или отправить в Москву на ремонт-обычно пересыл в районе 1500ре.............
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 12:52:37 am
Поиметь....можно  ;D,особенно на Украине. Копи деньги :'(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 12:55:07 am
Цитировать

Да действительно ремонтом Гидро Трансов занимаютсяТОЛЬКО спец оборудованные конторы....... НО у них есть услуга-обмен-прысылаете свой-забираете отремонтированный (порядка6000ре)

Так я в любом случае попадаю на ремонт гидротранс-ра?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 12:58:18 am
Почти. 8)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 01:01:34 am
Поиметь....можно  ;D,особенно на Украине. Копи деньги :'(
Польшу в бинокль видно,улавливаешь?? Это тебе не Москва))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 01:11:27 am
Поиметь....можно  ;D,особенно на Украине. Копи деньги :'(
Польшу в бинокль видно,улавливаешь?? Это тебе не Москва))
У нас есть такие высокие здания из подвалов которых Магадан виден без бинокля, а ты Польша....
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 01:30:34 am
Поиметь....можно  ;D,особенно на Украине. Копи деньги :'(
Польшу в бинокль видно,улавливаешь?? Это тебе не Москва))
У нас есть такие высокие здания из подвалов которых Магадан виден без бинокля, а ты Польша....

А наши коты едят ваших собак ;)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 01:40:09 am
Поиметь....можно  ;D,особенно на Украине. Копи деньги :'(
Польшу в бинокль видно,улавливаешь?? Это тебе не Москва))
У нас есть такие высокие здания из подвалов которых Магадан виден без бинокля, а ты Польша....

А наши коты едят ваших собак ;)
Так и есть, это известный факт, только авто от этого не починится.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 01:43:28 am
Ремонт 1000$ стоит, а я к этому не готов, тем более у нас на Украине за эти деньги можно донора целиком заиметь))
может и больше 1000 потянуть. все зависит от того, что сломалось.
донора за 1000? покажи где - я 5-6 сразу возьму.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 01:47:29 am
Так я в любом случае попадаю на ремонт гидротранс-ра?

я бы делал по-любому если уж коробка снята. минимальный ремонт в Киеве стоит 80 максимальный (с которым я сталкивался) 200 долларов.

свой, кстати, сразу сделал как только коробку снял.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 01:51:24 am
Купил субурбан 1990 г.в. 5.7 двиг, коробка 4L60. Работает только 1и2 передача, при переключении на 3-ю начинает буксовать как нейтральная. Задняя тоже подбуксовывает. Мастер мой боится разбирать, он хороший моторист, но акпп не делал. Ему кто-то насоветовал не лезть, потому что придется обязательно чинить гидротрансформатор, а это мол возможно только в особенных условиях... :( Какие есть советы? Как скажете, в чем проблема?
снимай и шли мне, если хочешь. сделаем, откатаем на стенде и отправим назад. ГТ тоже сделаем. усилим, если захочешь.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 01:52:39 am
Поиметь....можно  ;D,особенно на Украине. Копи деньги :'(
Польшу в бинокль видно,улавливаешь?? Это тебе не Москва))
в Польше, как и в Литве эти коробки стоят дороже, чем привезенные из Америки. странно но факт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 09:51:18 am
Переберу
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 12:42:34 pm
Ремонт 1000$ стоит, а я к этому не готов, тем более у нас на Украине за эти деньги можно донора целиком заиметь))
может и больше 1000 потянуть. все зависит от того, что сломалось.
донора за 1000? покажи где - я 5-6 сразу возьму.

Есть донор, но ходовая повреждена, хоть и заводится но не едет-как проверить? Стоит 1000$ целиком, но не субурбан, просто коробка 4L60
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 12:55:25 pm
Solomon все же просто как божий день. Снимаете с донора, ставите на свою и все становится ясно. :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 12:59:48 pm
Solomon все же просто как божий день. Снимаете с донора, ставите на свою и все становится ясно. :afro:
Донор продается только целиком и находится 800 км от моего 2-х скоростного субурбана
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 01:07:58 pm
Добавь еще 900 и получишь отличную коробку с гарантией.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 01:32:22 pm
Добавь еще 900 и получишь отличную коробку с гарантией.
Ну это я всегда успею
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 01:34:53 pm
Добавь еще 900 и получишь отличную коробку с гарантией.
Ну это я всегда успею
Не факт, товар спецфический, лежит лежит ,  а потом бац и хотят все.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 01:36:29 pm
Так я в любом случае попадаю на ремонт гидротранс-ра?

я бы делал по-любому если уж коробка снята. минимальный ремонт в Киеве стоит 80 максимальный (с которым я сталкивался) 200 долларов.

свой, кстати, сразу сделал как только коробку снял.
Ты не сталкивался с ремонтом, с тебя деньги просто так брали. :'(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 01:58:40 pm
Solomon все же просто как божий день. Снимаете с донора, ставите на свою и все становится ясно. :afro:
Донор продается только целиком и находится 800 км от моего 2-х скоростного субурбана
это где? не у нас ли? можем снять, свозить на стенд за счет продавана. если все нормально - тогда Вы ему платите 1100 за коробку и стенд. если нет - он попадает на стенд.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 01:59:45 pm
Ты не сталкивался с ремонтом, с тебя деньги просто так брали. :'(
поясни, пожалуйста.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:03:53 pm
Что происходит?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 02:10:22 pm
Ты не сталкивался с ремонтом, с тебя деньги просто так брали. :'(
поясни, пожалуйста.
За 200 долларов коробку только разбирают. :judge:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:24:28 pm
я знаю белорусы щас гонят дешовые.типа контракт и типа гарнтию дают 3 месяца.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 02:32:21 pm
Фаер, уважай русский язык, не уподобляйся  сарацину и уважай окружающих. Если дятел, поставь лингво прогу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 08, 2013, 02:36:14 pm
Ты не сталкивался с ремонтом, с тебя деньги просто так брали. :'(
поясни, пожалуйста.
За 200 долларов коробку только разбирают. :judge:
;D ;D ;D я имею в виду что ремонт самого ГТ выходил от 80 до 200 долларов. а не всей коробки. наверное выразился не совсем правильно, прошу прощения.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:36:33 pm
а я не учился в школе (так получилось.типа.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:38:46 pm
у меня чего то стоит.а как пользоваться не знаю.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:39:09 pm
 ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 02:41:43 pm
у меня чего то стоит.а как пользоваться не знаю.
Т.е. периодически встает, а как им пользоваться не знаешь? Без комментариев.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 08, 2013, 02:43:31 pm
а я не учился в школе (так получилось.типа.
Вариант от сохи.
       Попробуй http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&clid=40316&lr=213&msid=22896.5470.1362739757.09883 (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&clid=40316&lr=213&msid=22896.5470.1362739757.09883)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:49:51 pm
н вечёрку то я закончил
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:51:01 pm
я спортом занимался некогда было учиться.тут либо одно либо другое.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 08, 2013, 02:51:48 pm
ас техникой я вот больше врмени знаком с 6 лет .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 08, 2013, 06:48:17 pm
Solomon все же просто как божий день. Снимаете с донора, ставите на свою и все становится ясно. :afro:
Донор продается только целиком и находится 800 км от моего 2-х скоростного субурбана
это где? не у нас ли? можем снять, свозить на стенд за счет продавана. если все нормально - тогда Вы ему платите 1100 за коробку и стенд. если нет - он попадает на стенд.

А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 09, 2013, 12:11:04 am
Solomon все же просто как божий день. Снимаете с донора, ставите на свою и все становится ясно. :afro:
Донор продается только целиком и находится 800 км от моего 2-х скоростного субурбана
это где? не у нас ли? можем снять, свозить на стенд за счет продавана. если все нормально - тогда Вы ему платите 1100 за коробку и стенд. если нет - он попадает на стенд.

А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
Solomon, Вы вроде умный мужчина, зачем падаете до крайностей, сколько стенд стоит...Я так думаю штук пять новых Тах купите...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 09, 2013, 12:12:03 am
я спортом занимался некогда было учиться.тут либо одно либо другое.
Попробую угадать, ээээээээээээ, наверное шахматы?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 12:44:03 am
Solomon все же просто как божий день. Снимаете с донора, ставите на свою и все становится ясно. :afro:
Донор продается только целиком и находится 800 км от моего 2-х скоростного субурбана
это где? не у нас ли? можем снять, свозить на стенд за счет продавана. если все нормально - тогда Вы ему платите 1100 за коробку и стенд. если нет - он попадает на стенд.

А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
Solomon, Вы вроде умный мужчина, зачем падаете до крайностей, сколько стенд стоит...Я так думаю штук пять новых Тах купите...

Но-но, полегче, имеется ввиду стоимость испытания :o
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 12:48:22 am
А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
нету стенда ни во Львове, ни под Львовом. есть два стенда в Киеве. стоимость стенда 100 долларов обусловленна необходимостью заполнить коробку маслом, поставить новый фильтр и прокладку поддона. если посчитать эти затраты - получается почти один к одному. а кроме того - ее (коробку) еще и катают тратя электричество достаточно большой промежуток времени. то есть получаем : 10 литров масла при минимальной его цене в 50 гривен (6,25 доллара) - 500 гривен (62,5 доллара) фильтр и прокладка (самые дешевые ибо на пару часов для стенда хорошие не нужны) - 120 гривен (15 долларов) итого - 620 гривен. плюс электричество, плюс нужно платить за аренду помещения и зарплату сотрудникам. по моему более чем адекватная цена. при этом я указал цену за самое дешевое масло и самые дешевые прокладку и фильтр.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 12:56:22 am
А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
нету стенда ни во Львове, ни под Львовом. есть два стенда в Киеве. стоимость стенда 100 долларов обусловленна необходимостью заполнить коробку маслом, поставить новый фильтр и прокладку поддона. если посчитать эти затраты - получается почти один к одному. а кроме того - ее (коробку) еще и катают тратя электричество достаточно большой промежуток времени. то есть получаем : 10 литров масла при минимальной его цене в 50 гривен (6,25 доллара) - 500 гривен (62,5 доллара) фильтр и прокладка (самые дешевые ибо на пару часов для стенда хорошие не нужны) - 120 гривен (15 долларов) итого - 620 гривен. плюс электричество, плюс нужно платить за аренду помещения и зарплату сотрудникам. по моему более чем адекватная цена. при этом я указал цену за самое дешевое масло и самые дешевые прокладку и фильтр.
Это уже интересно ::) Найти бы ещё кого-нибудь кому нужен двигатель 4.5 от этого донора...а то у меня 5,7
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 09, 2013, 01:02:21 am
А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
нету стенда ни во Львове, ни под Львовом. есть два стенда в Киеве. стоимость стенда 100 долларов обусловленна необходимостью заполнить коробку маслом, поставить новый фильтр и прокладку поддона. если посчитать эти затраты - получается почти один к одному. а кроме того - ее (коробку) еще и катают тратя электричество достаточно большой промежуток времени. то есть получаем : 10 литров масла при минимальной его цене в 50 гривен (6,25 доллара) - 500 гривен (62,5 доллара) фильтр и прокладка (самые дешевые ибо на пару часов для стенда хорошие не нужны) - 120 гривен (15 долларов) итого - 620 гривен. плюс электричество, плюс нужно платить за аренду помещения и зарплату сотрудникам. по моему более чем адекватная цена. при этом я указал цену за самое дешевое масло и самые дешевые прокладку и фильтр.
Это уже интересно ::) Найти бы ещё кого-нибудь кому нужен двигатель 4.5 от этого донора...а то у меня 5,7
Самое интересное во всем вышеперечисленном что коробка то от донора не подойдет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 01:06:56 am
А сколько стоит стенд? И есть ли стенд во Львове? Донор подо Львовом..
нету стенда ни во Львове, ни под Львовом. есть два стенда в Киеве. стоимость стенда 100 долларов обусловленна необходимостью заполнить коробку маслом, поставить новый фильтр и прокладку поддона. если посчитать эти затраты - получается почти один к одному. а кроме того - ее (коробку) еще и катают тратя электричество достаточно большой промежуток времени. то есть получаем : 10 литров масла при минимальной его цене в 50 гривен (6,25 доллара) - 500 гривен (62,5 доллара) фильтр и прокладка (самые дешевые ибо на пару часов для стенда хорошие не нужны) - 120 гривен (15 долларов) итого - 620 гривен. плюс электричество, плюс нужно платить за аренду помещения и зарплату сотрудникам. по моему более чем адекватная цена. при этом я указал цену за самое дешевое масло и самые дешевые прокладку и фильтр.
Это уже интересно ::) Найти бы ещё кого-нибудь кому нужен двигатель 4.5 от этого донора...а то у меня 5,7
Самое интересное во всем вышеперечисленном что коробка то от донора не подойдет.
А чё?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:07:09 am
Это уже интересно ::) Найти бы ещё кого-нибудь кому нужен двигатель 4.5 от этого донора...а то у меня 5,7
:o :o :o так Андрей таки прав - коробка то не подойдет!
похоже выход только один - делать свою.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 01:09:24 am
Это уже интересно ::) Найти бы ещё кого-нибудь кому нужен двигатель 4.5 от этого донора...а то у меня 5,7
:o :o :o так Андрей таки прав - коробка то не подойдет!
похоже выход только один - делать свою.
А тут написано, что она на доноре такая как и название этой ветки 4L60(хотя может 4L60Е)
agtehnik.ru/kak-opredelit-marku-vashey-akpp
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 09, 2013, 01:12:42 am
Дело в следующем,4,5 это либо Кадиллаковский  либо Олдсмобиловский мотор,а там развал блока другой.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:12:53 am
Это уже интересно ::) Найти бы ещё кого-нибудь кому нужен двигатель 4.5 от этого донора...а то у меня 5,7
Самое интересное во всем вышеперечисленном что коробка то от донора не подойдет.
А чё?
[/quote]я по этому поводу расскажу историю из жизни.
свела меня жизнь с первым хозяином моего Субура. он мне говорит - у меня есть на него коробка с раздаткой. супер говорю я. обсудили цену и я поехал ее забирать. хорошо недалеко - 200 километров в одну сторону всего. приезжаю и вижу - лежит коробка с раздаткой вообще не похожая на ГМ, на которой белой краской написано ДОДЖ 5.7.

говорю хозяину - не оно.

он - как не оно??? мне продали как на него, а какая разница? ведь и там и там 5.7? почему не подойдет???

примерно так и Вашем случае...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 01:14:56 am
Дело в следующем,4,5 это либо Кадиллаковский  либо Олдсмобиловский мотор,а там развал блока другой.
А этот гусь ? Или может вместе с мотором ставить?http://auto.ria.ua/auto_gmc_safari_8297939.html
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:18:18 am
Дело в следующем,4,5 это либо Кадиллаковский  либо Олдсмобиловский мотор,а там развал блока другой.
и гироплита другая.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:20:47 am
А этот гусь ? Или может вместе с мотором ставить?http://auto.ria.ua/auto_gmc_safari_8297939.html
у него, скорее всего, не 4.5, а 4.3. коробка там похожа, но не совсем, все равно не подойдет целиком. все равно нужно будет ее перепаковывать в Ваш корпус, попутно менять все мелочи, которые будет необходимо заменить и тащить после этого на стенд. не целесообразно по моему. но решать Вам.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 01:33:09 am
А этот гусь ? Или может вместе с мотором ставить?http://auto.ria.ua/auto_gmc_safari_8297939.html
у него, скорее всего, не 4.5, а 4.3. коробка там похожа, но не совсем, все равно не подойдет целиком. все равно нужно будет ее перепаковывать в Ваш корпус, попутно менять все мелочи, которые будет необходимо заменить и тащить после этого на стенд. не целесообразно по моему. но решать Вам.
Согласен, тогда подскажите, мой моторист сможет сам разобраться с ремонтом, учитывая что гидротрансформатор можно отправить в специальное место?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:36:50 am
может и сможет, но сомневаюсь что захочет давать гарантию. но если все таки полезет - ремонт ГТ и запчасти на коробку - организую. причем почти все есть в наличии на Украине. заказывать и ждать по 2 недели не нужно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:37:16 am
но вопрос стенда остается открытым.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 01:43:31 am
но вопрос стенда остается открытым.
В смысле?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 01:49:00 am
но вопрос стенда остается открытым.
В смысле?
в самом прямом смысле. в Крыму стенда нету. варианта у Вас два - либо ставить ее без стенда сразу на авто и уповать на небеса, либо слать ее в Киев на стенд.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 01:59:34 am
но вопрос стенда остается открытым.
В смысле?


в самом прямом смысле. в Крыму стенда нету. варианта у Вас два - либо ставить ее без стенда сразу на авто и уповать на небеса, либо слать ее
в Киев на стенд.


Проще переслать на стенд, чем попробовать поставить на субурбан?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 02:02:04 am
хз что для Вас проще. ставить и снимать несколько раз каждый раз при этом вскрывая и меняя прокладку насоса, поддона, фильтр и масло или просто один раз отправить на стенд и исправить все, что недосмотрел мастер? еще раз повторюсь - решать что делать с Вашей коробкой только Вам. просто вспоминается одна муудрость - скупой платит дважды.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Марта 09, 2013, 02:12:02 am
хз что для Вас проще. ставить и снимать несколько раз каждый раз при этом вскрывая и меняя прокладку насоса, поддона, фильтр и масло или просто один раз отправить на стенд и исправить все, что недосмотрел мастер? еще раз повторюсь - решать что делать с Вашей коробкой только Вам. просто вспоминается одна муудрость - скупой платит дважды.
Я о прокладках не подумал. Я не скупой, а просто есть время подумать, разобраться во всем. Даже если и не удастся сделать дешевле 1000$ то хоть в процессе пойму, кто и где мне это сделает лучше в смысле цена/качество. К примеру в Киеве обещают сделать за 800 $, а в моем Симферополе 1500$. Разница налицо, учитывая тот момент, что возможно киевляне сделают лучше... А некоторые вообще отговаривают чинить, мол лучше с Америки привезти.... Мнения расходятся, поэтому и пытаюсь до истины добраться.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 02:15:40 am
хз что для Вас проще. ставить и снимать несколько раз каждый раз при этом вскрывая и меняя прокладку насоса, поддона, фильтр и масло или просто один раз отправить на стенд и исправить все, что недосмотрел мастер? еще раз повторюсь - решать что делать с Вашей коробкой только Вам. просто вспоминается одна муудрость - скупой платит дважды.
Я о прокладках не подумал. Я не скупой, а просто есть время подумать, разобраться во всем. Даже если и не удастся сделать дешевле 1000$ то хоть в процессе пойму, кто и где мне это сделает лучше в смысле цена/качество. К примеру в Киеве обещают сделать за 800 $, а в моем Симферополе 1500$. Разница налицо, учитывая тот момент, что возможно киевляне сделают лучше... А некоторые вообще отговаривают чинить, мол лучше с Америки привезти.... Мнения расходятся, поэтому и пытаюсь до истины добраться.
правильно - решать тебе. вот только те кто заранее говорит о сумме ремонта явно хотят поиметь с тебя денег. как можно выяснить что нужно менять не разобрав коробку? никак. поэтому все это чес. а что и как на сомом деле - покажет только вскрытие.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 09, 2013, 02:17:17 am
Solomon скупой платит дважды, жадный  трижды а лох платит всегда. Не надо уподобляться, сформулируйте задачу и мы решим ее как свою. Да и еще, обещать не значит жениться, тут многие подтвердят.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 09, 2013, 02:31:02 am
Solomon скупой платит дважды, жадный  трижды а лох платит всегда. Не надо уподобляться, сформулируйте задачу и мы решим ее как свою. Да и еще, обещать не значит жениться, тут многие подтвердят.
+100500
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 09, 2013, 02:50:49 am
Да хорош про железо, в соседней ветке новый доктор Геббельс объявился, про жидомасонов со знанием дела трет, айда туда.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 09, 2013, 10:04:15 am
 :(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Книголюб от Марта 12, 2013, 08:13:13 am
После ремонта коробки заметил что раньше на 3 и 4 передаче обороты двигателя были меньше. Например, при 100км/ч раньше было чуть более 1500об/мин, сейчас 2000об/мин. С чем это связано? Делали тюнинг коробки, что-то там усиливали :) Я так понимаю что передаточное число (если этот термин применим к АКПП) изменили на 3 и 4 передаче?
Постарайтесь объяснить как можно проще :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Duramax Diesel от Марта 12, 2013, 09:04:53 am
может банально 4-ой нет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Книголюб от Марта 12, 2013, 09:32:49 am
Да не, она стопудово есть :) По тахометру можно отследить переключения.
Я не говорю что это плохо, мне просто интересна причина этого. Прав ли я насчет передаточного числа.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 12, 2013, 09:56:44 am
а какк ищменяли передаточное число?можете описать процесс.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Книголюб от Марта 12, 2013, 10:04:02 am
а какк ищменяли передаточное число?можете описать процесс.
Я же говорю что не уверен что этот термин вообще подходит, просто если по аналогии с РКПП то наверно такое определение было бы самое уместное.
Но что-то с 3 и 4 делали это точно)) Я просто забыл, потому как эти запчасти (в АКПП) пока туго для меня на слух воспринимаются. Мне проще с электрикой :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 12, 2013, 10:13:13 am
не там если быть точным возможно дело в трансформаторе .и включение блокировки.если брать термин пеедаточное число то должны быть установлены например другие планетарки .которые в наличии бывают только стандарт для всех.а вот отянуть переключение можно путём сверловки ,глушения.отверстий.но это не отностится к блокировке и прямой передаче.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 12, 2013, 10:14:43 am
также можно здвинуть максимальную скорость парой .ну или наоборот тягу поднять.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Книголюб от Марта 12, 2013, 10:27:57 am
Ну в списке запчастей есть планетарка передняя 5-пин и задняя 5-пин.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 12, 2013, 10:38:35 am
и что это хорошо что есть .значит эти узлы усилены добовлением лишнего пина не более того.солнышко то осталось в стандарте.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Книголюб от Марта 18, 2013, 09:42:19 am
В перечне работ есть ремонт/замена гидротрансформатора.....я на 1 и 2 передаче не замечал, может там тоже обороты поднялись.
Насколько я понимаю этот механизм, пусть и примитивно, крутящий момент передается через трансформатор. Может быть дело в нем?
И вообще......чем это плохо? Кроме расхода бензина.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 11:47:03 am
если в трансформаторе нет блокровки то черевато перегревом и выходом из строя коробки .что касаемо планетарки то в её сторону копать не нужно там всё должно быть в порядке.а вот зазор вала инпут меняется при установке новых деталей.на зазор обращали внимание ремонтники?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 12:58:21 pm
если в трансформаторе нет блокровки то черевато перегревом и выходом из строя коробки .что касаемо планетарки то в её сторону копать не нужно там всё должно быть в порядке.а вот зазор вала инпут меняется при установке новых деталей.на зазор обращали внимание ремонтники?
Фаер, а ты оказывается человеческим языком писать умеешь, или фраерка в кепочке сразу подтянул?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Книголюб от Марта 18, 2013, 01:40:35 pm
Я не знаю, не присутствовал при сборке. Да даже если бы присутствовал это мало бы что изменило, все равно мало что понятно :-\
Походу лучше позвонить тому человеку которые коробку собирал и спросить. Напрягает то, что я уже далеко от Москвы, и в случае чего коробку доставить обратно в сервис это уже геморой, хоть и гарантийный :-\
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 01:42:29 pm
я всё не пойму о ком ты.не я просто завязал)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 01:46:04 pm
андрей если ты о максе .то я наслышан как ты ему ...ну да ладно это в прошлом.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 01:48:20 pm
если ты о денисе то ты его не знаеш.а если о клиентена хаммере последнем о коле ну он только по консультации позванивает.они все в кепочках)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 01:50:23 pm
колян с улицы свобода (жосткий ,брутальный)но справедливый .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 02:07:55 pm
Веснааа ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 02:09:00 pm
 ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 18, 2013, 02:28:06 pm
зазор вала инпут меняется при установке новых деталей.на зазор обращали внимание ремонтники?
ты о зазоре между верхушкой тормозного барабана и маслонасосом?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 02:35:12 pm
нет вала инпут, хотя вобщем да.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Марта 18, 2013, 06:11:47 pm
какой он должен быть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 06:15:46 pm
в книге написано.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 08:29:02 pm
андрей если ты о максе .то я наслышан как ты ему ...ну да ладно это в прошлом.
Это ты о чем? По подробней пжлста.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 09:34:11 pm
про человека в кепочке.он ф кепке и делал у тебя таху.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 09:34:38 pm
или субур какая разница.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 09:39:17 pm
И че?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 09:41:46 pm
яж написал дело прошлое .просто он в кепочке я всё думал про кого ты.а после поста про ролик понял.ловко ты это придумал .прям в корень.надо у тебя поучится дальновидности.давай андрбх без обид сам начал про в кепочке.

я голову сломал кто в кепочке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 09:44:53 pm
Че то ты совсем изпиз ....лся
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 09:47:12 pm
как это.я просто думал реально про макса он в кепке ты ему делал субур.усиленную коробку .он мой учередитель .что тут не понятного.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 09:52:37 pm
кстати оскорбления нынче наказуемы.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 09:52:46 pm
шах и мат.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 09:56:51 pm
Т.е. Макс тебя учредил? Тогда почему на русском языке изъясняться не научил? И какая с ним история у меня произошла?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 10:00:44 pm
И  В каком месте тебя оскорбили? Не грамотный-да, и  технически то же ,
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 10:06:04 pm
я ваших дел не знаю прошлых и лезь не желаю.что ещё от меня надо.??тыж один такой .так и будь им.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 10:12:29 pm
А что заднюю дал, булки сжались? Я не один, просто из ложной скромности народ сидит и молчит, а я молчать не желаю, т.к. не терплю глупости и идиотизма. Поэтому кого то мягко поправляю, кому то подсказываю а тебе напрямую говорю...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 10:20:16 pm
спасибо.я не нуждаюсь .ты кем себя возомнил то.корону сними.о себе подумай лучше.я к тебе не цепляюсь и ты не лезь.я всё доходчиво написал.заднюю недавал .ты прекрасно знаеш что и как и нечева тут голову морочить.
а лучше мороч на другом форуме или в другой теме.создй тему и там пиши .если у тебя есть на это полномочия.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 10:26:39 pm
О, почуяла кошка чье мясо съела, И что я должен знать что и как? Сам не можешь объяснить, фраерка в кепочке зови :'( :'( Да, а заднюю включать не комильфо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 10:29:15 pm
оно тебе надо.если ты перестанешь меня жалить и я не буду.живи с миром.и будет всё путём .а то андрюх в троля превращаеся.ещё раз без обид проанализируй.ещё раз живи с миром.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 10:43:05 pm
"Классический приём тролля – утверждать, что Вы его испугались или что Вам нечего ответить, если Вы решили прекратить с ним разговор. Иногда обиженный отсутствием внимания тролль начинает систематически засорять форум мусором (“флудить”)."Фаер, по моему картина маслом..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 18, 2013, 10:49:17 pm
с сыром. ;D я работаю Андрей мне некогда.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 18, 2013, 11:25:12 pm
с сыром. ;D я работаю Андрей мне некогда.
Ну,ну.Сегодня в 10:49:17 pm
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Марта 19, 2013, 10:10:24 am
гуру-коробочники, вы холливар закончили?
проконсультируете ездюка? :)

Вчера в сервисе скинули коробку для замены сальников. В том числе сальника между коробкой и бубликом.
Пригласили меня, показали выработку на бублике. Скинули при мне насос. Сказали, что одна медная втулка изношена, вторая в нормальном состоянии.

Поэтому замена сальника смысла особого не имеет, опять потечет.
Замена масляного насоса.
Вопрос №1. Втулка отдельно не меняется?
Вопрос №2. Насос только в сборе продается или верхнюю и нижнюю часть можно отдельно купить?

Масло темновато, но некритично. На фильтре мусор был, но бывает и больше, как я понял.
Коробка до снятия работала нормально, переключала хорошо, посторонних звуков не было.
Вопрос №3. Можно ли как-то определить, не разбирая коробку дальше, имеет ли смысл слегка коробку перетряхнуть, раз уж она уже всё равно скинута и почти разобрана.
Вопрос №4. Если принимать решение перетряхивать, то что кроме мастер кита нужно покупать. То есть интересен уже чисто бюджет. Сам мастер кит, как я понял, стоит в академии чуть больше 5000 рублей.

Буду благодарен за ответы.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 19, 2013, 10:21:24 am
ну вобщем так .если коробку сняли насос стоит пересмотреть.
насос можно отремонтировать подетально.в том числе и крышку только верх.низ тоже можно если есть необходимость.(вообще они ремонтнопригодны)
бублтк делать обязательно.возможно с заменой или обработкой шейки.
втулка меняется .ставить лучше тефлон.
принятия решения по ремонту должен на месте мастер ну и какие детали тоже.
бюджет после дефиктовки.
сальник тоже меняется отдельно кстати
самое интересное в этом что надо найти причину по которой потёк сальник.
и вышеперечисленные действия возможно дадут не долгоиграющий результат.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 19, 2013, 10:26:28 am
какая вторая втулка изношена?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Марта 19, 2013, 10:45:51 am
Цитировать
самое интересное в этом что надо найти причину по которой потёк сальник.
Говорят, что потек как раз из-за люфта.
На бублике выработка, на втулке крышки насоса выработка. Вот это дело люфлило в движении, и сальник разбился.
Фотки, блин, дома остались.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 19, 2013, 10:49:53 am
так вот как раз иза какова люфта.там допуски есть по биению.а оно может быть и в колене.так на минуточку .если коробка была притянута и есть направляющие..то надо разбираться по какой причине было биение.
пробег то какой?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Марта 19, 2013, 11:12:56 am
так вот как раз иза какова люфта.там допуски есть по биению.а оно может быть и в колене.так на минуточку .если коробка была притянута и есть направляющие..то надо разбираться по какой причине было биение.
пробег то какой?
По оддометра 145 тыщ миль :) А по факту - хз.
Но коробку когда разобрали, там есть следы того, что её раньше уже разбирали. И что делали - хз :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 19, 2013, 01:44:49 pm
смотрите колено и маховик.направляющие тоже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Марта 30, 2013, 10:23:45 am
Ребята, подскажите. У меня ЕБлейзер 98 года. Мне при заказе деталей к АКПП на год выпуска машины ориентироваться или все-таки на более ранние года?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Марта 30, 2013, 02:01:19 pm
У тебя 4L60E ........прокладкочный кит и фрики едины........
А вот поршни и соленоиды на поздние года..............
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Марта 30, 2013, 07:33:28 pm
 Поздние - в смысле на 1996? клапанная плита на моей модели исправленная или старого образца?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 04, 2013, 10:41:04 am
Разобрал свою коробку "до винтика". Определил по ТСС клапану, что коробка моя относится к серии 94-95 годов. Появилось несколько вопросов. Подскажите, на передней крышке насоса есть выработка от лопаток глубиной до 0,2 мм, надо ли шлифовать поверхность и как снять ось статора с неё. На лопатках есть выработка ~ 0,2 мм посередине от ротора и ~ 0,5 мм по краям от опорных колец - лопатки под замену?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 04, 2013, 10:53:43 am
Разобрал свою коробку "до винтика". Определил по ТСС клапану, что коробка моя относится к серии 94-95 годов. Появилось несколько вопросов. Подскажите, на передней крышке насоса есть выработка от лопаток глубиной до 0,2 мм, надо ли шлифовать поверхность и как снять ось статора с неё. На лопатках есть выработка ~ 0,2 мм посередине от ротора и ~ 0,5 мм по краям от опорных колец - лопатки под замену?
Плоскости шлифовать, ротор кит менять.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 04, 2013, 01:25:02 pm
Открутил 3 болта в основании оси статора, но отделить ось от корпуса не удалось. Есть какие-о хитрости при снятии или надо посильнее ударить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 04, 2013, 01:40:47 pm
Зачем ты его снимаешь? Он с выработкой? Если нет, закрути болты обратно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 04, 2013, 02:12:38 pm
С ним не получится корпус отшлифовать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 04, 2013, 03:11:30 pm
С ним не получится корпус отшлифовать.
У всех получается.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 04, 2013, 04:25:39 pm
ударить кувалдой только осталось.там бить вообще нельзя нигде.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 04, 2013, 09:37:56 pm
Я видел в инструкциях бруском шлифуют, но не представляю как можно 0,2 мм равномерно по всей поверхности им снять. Или какой-то другой способ есть? Подскажите.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 04, 2013, 09:45:22 pm
Я видел в инструкциях бруском шлифуют, но не представляю как можно 0,2 мм равномерно по всей поверхности им снять. Или какой-то другой способ есть? Подскажите.
Только вал не трогают.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 04, 2013, 09:51:45 pm
кардинатный станок.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 04, 2013, 09:53:04 pm
а ещё надо тепловой зазор.да много чего вобщем надо знать и самостоятельно может быть не под силу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 05, 2013, 02:02:45 pm
Не сторонник я полупустых стаканов. Время есть, буду разбираться.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2013, 02:52:35 pm
ноу проблем запы есть если что.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 05, 2013, 03:40:19 pm
Плоскости шлифовать, ротор кит менять.
У меня ротор на 10 лопаток. Встанет кит на 13 лопаток? Улучшится от этого что-то?
Еще на видео слыхал что после ремонта 11 кварт масла залить надо - это 11 литров запасать надо?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2013, 11:13:08 pm
ну да лучше 12 на запас.у тебя должен быть на 13 лопаток насос .потом передаш привет мастеру которы й запердолил его туда ю.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2013, 11:14:13 pm
машин то в подписи много .ценитель?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 06, 2013, 03:40:05 pm
 ;D Реставратор.
Да, по внутренностям АКПП видно, что я у нее не первый. >:(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 06, 2013, 10:12:07 pm
естественно не первый третий))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 06, 2013, 10:36:28 pm
ну да лучше 12 на запас.у тебя должен быть на 13 лопаток насос .потом передаш привет мастеру которы й запердолил его туда ю.

Ротор с 13 лопатками по каталогам шел с 97 года, а по ТСС клапану коробка моя 95 года, хотя на одном из поршней выбит 96 год. А машина 98 года, и на что смотеть?
Как влияет на работу коробки кол-во лопаток?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 06, 2013, 10:38:42 pm
Как влияет на работу коробки кол-во лопаток?
чем больше лопаток - тем выше производительность насоса.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 06, 2013, 11:19:15 pm
так первый раз слышно про 95 год это раз а аринтирт  в подписи.а по существу по правилам борума и открытию темы .надо не только описать проблеммы но и дать данные по автомобилю а не козырять знаниями по литературе.это набудующее.мы тут посмеятся в другоё теме собираемся .вот так на)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 06, 2013, 11:21:59 pm
а ещё надо выяснить какая у вас коробка .принодлежность к вавтомобилю важна.раздельный корпус или нет ?год авто ?натуральный по вину?наберут конструкторов понимаеш.а то назаказываеш деталей не на то что надо.как то так.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Апреля 07, 2013, 01:39:15 am
Да по ходу это не конструктор а смесь бульдога с носорогом........
 NxM советую сначала проштудировать вам все темы по АКПП на форуме ...Реверс, Фаербирд и Караулов всё очень подробно расписали  по годам и совместимостям наших коробок (модификации почти каждый год)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 07, 2013, 02:06:47 am
праильно Андрюха так им всем не нашенским.да не всё прсто грамотный вопрос грамотный ответ.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vogurd от Апреля 07, 2013, 09:54:37 am
Извиняйте неграмотного, но поиском не нашел, а всё перечитывать глаза устанут. Да и пила за спиной не даст.
Поэтому все выспрашиваю чтоб не того не заказать.
Реверс, Фаербирд и Караулов всё очень подробно расписали  по годам и совместимостям наших коробок (модификации почти каждый год)
Подскажите ссылку где это.
Колокол на коробке у меня отдельный.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 07, 2013, 11:08:02 am
Да по ходу это не конструктор а смесь бульдога с носорогом........
 NxM советую сначала проштудировать вам все темы по АКПП на форуме ...Реверс, Фаербирд и Караулов всё очень подробно расписали  по годам и совместимостям наших коробок (модификации почти каждый год)
а при чем тут модификации к количеству лопастей насоса???
да хоть на 1994 поставьте 13-ти лопастной насос и он будет работать, и работать производительнее, чем 10-ти лопастной.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 07, 2013, 11:08:29 am
да не всё прсто грамотный вопрос грамотный ответ.
спасибо, Сергей! :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 07, 2013, 11:12:55 am
Всегда пожалуйста
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 19, 2013, 08:42:30 pm
 Товарищи, у меня вопрос- может ли мощность автомобиля упасть из-за акпп, и если да то какие причины(что именно поломано)?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 19, 2013, 10:56:58 pm
Товарищи, у меня вопрос- может ли мощность автомобиля упасть из-за акпп, и если да то какие причины(что именно поломано)?
А это как?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 19, 2013, 11:15:00 pm
Товарищи, у меня вопрос- может ли мощность автомобиля упасть из-за акпп, и если да то какие причины(что именно поломано)?
А это как?

А так-по паспорту на субурбане 200 лошадей, а едит как запорожец
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 20, 2013, 12:50:36 am
 :36_5_11:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2013, 07:22:25 am
померяй давление в коробке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 20, 2013, 09:34:04 am
померяй давление в коробке.
уже коробка разобрана
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2013, 09:36:31 am
делай трансформатор.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2013, 09:37:26 am
кто делает сам?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2013, 09:38:11 am
а что поломано мастер тебе скажет))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 20, 2013, 09:39:07 am
кто делает сам?
??
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2013, 10:56:26 pm
 :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 20, 2013, 10:58:20 pm
соломон выже в этом не понимаете .зчем спрашивается кипиш?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 20, 2013, 11:44:34 pm
соломон выже в этом не понимаете .зчем спрашивается кипиш?
Если бы понимал, то не спрашивал бы, я же не тестировать вас пришел.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:05:44 am
еслиб было всё так просто.на сколько я понимаю у вас там полный аут.для этогоо хотябы чтобы сделать дефиктовку нужен человек с минимальным опытом.а спрашивать о том не зная о чём .как дать ответ.?

конкретно что надо?как эксплуатировать коробку?это можно расказать.как ремонтировать надо хотябы получить вводную по вашей проблемме.начинаем с вопросов по теме.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 12:16:13 am
еслиб было всё так просто.на сколько я понимаю у вас там полный аут.для этогоо хотябы чтобы сделать дефиктовку нужен человек с минимальным опытом.а спрашивать о том не зная о чём .как дать ответ.?

конкретно что надо?как эксплуатировать коробку?это можно расказать.как ремонтировать надо хотябы получить вводную по вашей проблемме.начинаем с вопросов по теме.
Я купил машину уже с проблемой:при переключении на 3-ю передачу акпп просто буксовала почти как на нейтральной. Разобрали, после чего решили, что умер пакет 3-4, поскольку там люфт 5мм и наждачка на каждом диске облезлая. Вот и решено заменить 3-4, что явно должно помочь. Но пока акпп разобрана решил попробовать выяснить почему мощность авто была слабая, т.е что может влиять на мощность кроме бублика и компрессии в двигателе..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:18:20 am
полная переборка коробки поможет к выше сказанному .но для этого нужны средства.если их нет то лучше подкопить.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 12:20:57 am
полная переборка коробки поможет к выше сказанному .но для этого нужны средства.если их нет то лучше подкопить.
А ещё лучше купить новую, но зачем платить 1000уе за пакет 3-4?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:26:44 am
действительно.но пакет 3-4 не поможет общей ситуации.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:27:42 am
пока разговор беспочвенный.так ремонт не делается.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 12:33:29 am
действительно.но пакет 3-4 не поможет общей ситуации.
А что, потеря мощности это общая ситуация? Что кроме булика может влиять на мощность?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:37:39 am
работа коробки в целом.работа двигателя.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 12:39:10 am
пока разговор беспочвенный.так ремонт не делается.
Ну понятно что желательно отдать коробку неизвестному человеку, который предпочитает за день работы с ней заработать 400$, поменяв там что надо и на всякий случай что не надо, но я предпочитаю сначала разобраться во всем этом, а уж потом принимать решение...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:51:03 am
возможно.даже не за день.а за 3 кропотливых дня работы .в грязи при разборке и ароматом вайт спирита от которого даже сны не сняться со временем .о прекрасном.каждому своё.работа должна быть оплачена по договорённости.либо сам тогда уж.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:52:44 am
виже даже не представляете салом он .с чем вы играете в игрушки.этож е ваща на прямую таки сказать безопасность)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:53:50 am
отдайте на ремонт извесному человеку.например .для вас.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 21, 2013, 12:54:13 am
а можно и новую купить на ебэе.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 03:23:20 pm
возможно.даже не за день.а за 3 кропотливых дня работы .в грязи при разборке и ароматом вайт спирита от которого даже сны не сняться со временем .о прекрасном.каждому своё.работа должна быть оплачена по договорённости.либо сам тогда уж.
Но даже если такая работа стоит 100 баксов в день, то это интересная ниша. Действительно, в нашем городе только 2 чел делают автоматы!! А если учесть тот момент что вы здесь неохотно делитесь информацией, можно сделать вывод, что не такой страшный волк, как его рисуют, и освоить это дело посильно каждому, кому не лень ;)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 21, 2013, 08:07:52 pm
возможно.даже не за день.а за 3 кропотливых дня работы .в грязи при разборке и ароматом вайт спирита от которого даже сны не сняться со временем .о прекрасном.каждому своё.работа должна быть оплачена по договорённости.либо сам тогда уж.
Но даже если такая работа стоит 100 баксов в день, то это интересная ниша. Действительно, в нашем городе только 2 чел делают автоматы!! А если учесть тот момент что вы здесь неохотно делитесь информацией, можно сделать вывод, что не такой страшный волк, как его рисуют, и освоить это дело посильно каждому, кому не лень ;)
да всем по силам. а цена то складывается не только за свой труд. посчитай канистру бензина и электричество для компрессора чтобы ее отмыть, спец инструменты, которые нужны для того, чтобы ее разобрать и собрать, пресс для перевтуливания, пескоструйка и покраска корпуса, поездка за запчастями, пересыл недостающих запчастей из других городов транспортными компаниями, масло необходимое при сборке для смачивания фрикционов  и много-много чего еще то цена за работу не кажется такой уж большой. попробуйте все это сделать сами, посчитайте при этом свои вложения и поймете о чем я говорю. и я еще молчу про аренду, коммунальные и т.д
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 21, 2013, 08:12:47 pm
возможно.даже не за день.а за 3 кропотливых дня работы .в грязи при разборке и ароматом вайт спирита от которого даже сны не сняться со временем .о прекрасном.каждому своё.работа должна быть оплачена по договорённости.либо сам тогда уж.
Но даже если такая работа стоит 100 баксов в день, то это интересная ниша. Действительно, в нашем городе только 2 чел делают автоматы!! А если учесть тот момент что вы здесь неохотно делитесь информацией, можно сделать вывод, что не такой страшный волк, как его рисуют, и освоить это дело посильно каждому, кому не лень ;)
да всем по силам. а цена то складывается не только за свой труд. посчитай канистру бензина и электричество для компрессора чтобы ее отмыть, спец инструменты, которые нужны для того, чтобы ее разобрать и собрать, пресс для перевтуливания, пескоструйка и покраска корпуса, поездка за запчастями, пересыл недостающих запчастей из других городов транспортными компаниями, масло необходимое при сборке для смачивания фрикционов  и много-много чего еще то цена за работу не кажется такой уж большой. попробуйте все это сделать сами, посчитайте при этом свои вложения и поймете о чем я говорю. и я еще молчу про аренду, коммунальные и т.д
Да гонишь, все это достается на халяву.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 09:13:46 pm
возможно.даже не за день.а за 3 кропотливых дня работы .в грязи при разборке и ароматом вайт спирита от которого даже сны не сняться со временем .о прекрасном.каждому своё.работа должна быть оплачена по договорённости.либо сам тогда уж.
Но даже если такая работа стоит 100 баксов в день, то это интересная ниша. Действительно, в нашем городе только 2 чел делают автоматы!! А если учесть тот момент что вы здесь неохотно делитесь информацией, можно сделать вывод, что не такой страшный волк, как его рисуют, и освоить это дело посильно каждому, кому не лень ;)
да всем по силам. а цена то складывается не только за свой труд. посчитай канистру бензина и электричество для компрессора чтобы ее отмыть, спец инструменты, которые нужны для того, чтобы ее разобрать и собрать, пресс для перевтуливания, пескоструйка и покраска корпуса, поездка за запчастями, пересыл недостающих запчастей из других городов транспортными компаниями, масло необходимое при сборке для смачивания фрикционов  и много-много чего еще то цена за работу не кажется такой уж большой. попробуйте все это сделать сами, посчитайте при этом свои вложения и поймете о чем я говорю. и я еще молчу про аренду, коммунальные и т.д

 Да это все понятно, пусть из 400 уе за ремонт 100 уе это амортизация, а остальное 100 уе в день ОДНОМУ на хлеб. Мне не нужно красить, мыть, все перебирать. Мне нужно сделать 3-4 передачу и выяснить куда делась мощность..
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 21, 2013, 09:46:51 pm
Solomon Solomon , как я Вас понимаю...У меня были подобные мысли когда я зубы себе ремонтировал...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 09:49:45 pm
Solomon Solomon , как я Вас понимаю...У меня были подобные мысли когда я зубы себе ремонтировал...
ООо наверное на механика акпп лет 6 нужно учится??
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 21, 2013, 09:56:32 pm
Solomon Solomon , как я Вас понимаю...У меня были подобные мысли когда я зубы себе ремонтировал...
ООо наверное на механика акпп лет 6 нужно учится??
Не могу Вам ответить на этот вопрос,  тут все как у Левши и Мойши.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 10:06:12 pm
Solomon Solomon , как я Вас понимаю...У меня были подобные мысли когда я зубы себе ремонтировал...
ООо наверное на механика акпп лет 6 нужно учится??
Не могу Вам ответить на этот вопрос,  тут все как у Левши и Мойши.
Мой механик делает капремонт любого двигателя с закрытыми глазами, он переставляет двигателя с ходовыми с одной модели авто на другое и я сомневаюсь,что он не справится с акпп, жаль что здесь некому упростить нашу задачу...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 21, 2013, 10:25:15 pm
Жаль.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 10:26:41 pm
Жаль.

 Хоть кто-то за нас переживает)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 21, 2013, 10:49:40 pm
Ладно, играть в игру "Каков вопрос, таков ответ" тут все умеют, изложите  без лишней скромности что хочите.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dfone от Апреля 21, 2013, 10:58:08 pm
Ладно, играть в игру "Каков вопрос, таков ответ" тут все умеют, изложите  без лишней скромности что хочите.
чтоб рассказали как ремонтировать =)

Раз все так просто найдите мануалы и изучайте... в чем проблема...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 10:59:26 pm
Ладно, играть в игру "Каков вопрос, таков ответ" тут все умеют, изложите  без лишней скромности что хочите.
Хочу выяснить какие возможны причины потери мощности автомобиля по вине акпп
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 21, 2013, 11:38:52 pm
Хочу выяснить какие возможны причины потери мощности автомобиля по вине акпп
булик в первую очередь.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 21, 2013, 11:47:30 pm
Хочу выяснить какие возможны причины потери мощности автомобиля по вине акпп
булик в первую очередь.

А какую функцию выполняет насос?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 22, 2013, 12:27:36 am
А какую функцию выполняет насос?
качает масло под давлением.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 22, 2013, 12:53:48 am
А какую функцию выполняет насос?
качает масло под давлением.
Я имел ввиду этот насос на тягу влияет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NxM от Апреля 22, 2013, 03:20:32 pm
А какую функцию выполняет насос?
качает масло под давлением.
Я имел ввиду этот насос на тягу влияет?
этот насос влияет на работу коробки ибо создает в ней давление масла. судя по твоим фоткам - он работал ибо фрикционы не горелые. хорошо он работал или нет - вопрос. но работал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 22, 2013, 03:33:29 pm
А какую функцию выполняет насос?
качает масло под давлением.
Я имел ввиду этот насос на тягу влияет?
этот насос влияет на работу коробки ибо создает в ней давление масла. судя по твоим фоткам - он работал ибо фрикционы не горелые. хорошо он работал или нет - вопрос. но работал.
А что влияет на рывки при переключении? И ещё жужжание у коробки было как у гидроусилителя руля, когда его выкручиваешь до упора и держишь, а когда вкладывал машину в повороты, то жужжание усиливалось...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kozlov от Апреля 22, 2013, 09:26:08 pm
Помогите найти масляный насос на коробку 4L60 Е!!!!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 22, 2013, 09:50:49 pm
Так жюжит бублик саломон!по насосу сургут высылай сделаю .высылай насос в сборе и. Забуть трансформатор отремонтировать ну можеш и его выслать починим.козлов!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Solomon от Апреля 23, 2013, 08:19:37 am
Так жюжит бублик саломон!по насосу сургут высылай сделаю .высылай насос в сборе и. Забуть трансформатор отремонтировать ну можеш и его выслать починим.козлов!
Так жужжит любой бублик или только неисправный?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Borisrostov от Апреля 23, 2013, 09:36:43 am
у меня тоже жужжит.при чём на холодную почти не слышно.и жужжание меняется в зависимости от режимов работы коробки
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Апреля 23, 2013, 02:55:15 pm
приветствую всех помоги мне пожалуйста! мне нуужны соленойды а знаю их только ошибки1) P1860 - TCC PWM Solenoid Circuit – Electrical 2)P0756 - Shift Solenoid B Performance or Stuck Off а как они выглядят не знаю!а что с коробки снимать тоже не знаю !может кто знает что это за соленойды скажите пожалуйста их номер чтоб можно было купить или хотя бы их фото
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 23, 2013, 04:49:59 pm
Помогите найти масляный насос на коробку 4L60 Е!!!!
Есть новый, есть ребилд америкосовский.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 23, 2013, 11:04:42 pm
Есть ребилд месный))))ни чем не хуже.американского.в подарок идет красная втулка .втулка американская тюнинг.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Kaur от Мая 03, 2013, 06:00:36 am
Подскажите пожалуйста.  авто тахо 96 год 4l60e
после темы "разорвало коробку" заварил, поставил на место.
всё хорошо, едет, переключения мягкие. только после 70км/ч начинается вибрация сильная или дерганье далее идет на убыль. после 120км/ч почти не заметно. (от 1200 оборотов до 1800 на 4 передаче)если ставить селектор в положение "3" то ничего подобного нет. если дать газу посильне то переключается на 3 передачу. когда накатом на 4 едешь, тоже всё ровно, без дерганья.
что может быть и как это лечить
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Мая 05, 2013, 12:39:08 pm
Здравствуйте, у меня такая ситуация, купил Тахо 95 г. (это моя первая машина на автомате), когда пригнал с Москвы, посмотрел уровень масла в коробке, было в два раза выше уровня, машина ехала без проблем, перед майскими при заводке двигателя вытекало не много масла из коробки (как потом выяснилась была дырка в в трубке щупа в месте крепления к двигателю), на майских пришлись не много по буксовать, что-то задымилось (стало выкидывать масло на вып. коллектор), в итоге пропала 3 и 4 передачи, после заливки примерно 3-3,5 литров масло на 2 передаче по ощущениям вроде стал трогать резвее (что самое интересное уровень масла не меняется ни при вытекании, ни при добавлении масла), если трогаться на 2 передачи потом включать 3 или D едит нормально без дерганья и тупизма, масло чистое и гарью не пахнет, подскажите пожалуйста, что мне делать пытаться заливать масло или искать мастера по коробкам? и почему не меняется уровень масла?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Мая 05, 2013, 01:50:13 pm
Забей, передачи пропадать начнут тогда и кипиши.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 05, 2013, 07:01:14 pm
смотреть блокировку.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 05, 2013, 07:01:45 pm
ответил каур.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 05, 2013, 07:02:34 pm
отшельник надо подыскивать мастера.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Duramax Diesel от Мая 16, 2013, 09:37:18 pm
а как масло смотрел?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Мая 16, 2013, 10:11:10 pm
и на холодную и на горячую, а теперь уровень еще выше стал, делал диагностику: не исправна блокировка гидротрансформатора, проблемы с давлением и какие-то проблемы  со скоростью. так что грядет ремонт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: stranger16rus от Мая 16, 2013, 10:32:30 pm
Фаерберд. Через пару недель буду в Мск. Посмотришь мой коробас? Симптомы вот такие: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36536.msg713966#msg713966 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=36536.msg713966#msg713966)

Ребята грешат на коробку или разъемы управления. Ошибок сканер не дает.

Глянешь?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grach65 от Мая 16, 2013, 11:38:18 pm
главное не разрушать мозг самому автомату врубая на ходу паркинг или задний ход. Попробуйте на механике задний включить, что будет?

Вспомнился анекдот:
Мужик покупает машину, на следующий день приезжает в магазин и говорит - коробка сломалась..., ему делают по гарантии, через день опять повторяется всё тоже самое... - опять делают...., на третий раз, с той же проблемой приезжает, все в ах.е..., один спрашивает - как вы ездиете? Он отвечает - ... как все - первая, вторая, третья, четвёртая, пятая..., ракета (R).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 20, 2013, 02:00:31 am
да гляну.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NIVIK от Мая 22, 2013, 11:48:33 pm
Витяй077, если не нашел еще схемы вот здесь посмотри, http://www.abtomat.ru/, (http://www.abtomat.ru/,)    http://www.transakpp.ru/232/sale.html, (http://www.transakpp.ru/232/sale.html,)    там и цены на запчасти указаны, если не разберешься пиши.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 22, 2013, 11:54:59 pm
Я вс понимаю но в теме эта инфа не уместна .создайте свою тему и там флудите.всякими абтоматамититд.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 22, 2013, 11:57:40 pm
Срочно !уберите вашьфлуд.дальше пишем в личку все что угодно это ваше право!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Мая 23, 2013, 12:07:29 am
Я вс понимаю но в теме эта инфа не уместна .создайте свою тему и там флудите.всякими абтоматамититд.
Че фаер всю малину обосрали, все что без денег, все флуд?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 23, 2013, 12:16:18 am
не там всё подругому .там всё не так красиво в том числе и самостоятельный ремонт.какие деньги 5 лет пишу без денег.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 23, 2013, 12:19:20 am
Андрюха тебе пора с наклейкой ездить .паяю ,лужу починяю.шутка .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Grach65 от Мая 23, 2013, 12:46:51 am
Чтож все такие серьёзные..., злые..., прям ничего не скажи.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 23, 2013, 12:48:38 am
Да все в порядке
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NIVIK от Мая 23, 2013, 10:12:41 pm
faerbird,
Цитировать
Я вс понимаю но в теме эта инфа не уместна .создайте свою тему и там флудите.всякими абтоматамититд.
А я не понимаю  >:( тема называется "4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы." правильно? человек спросил советы, вы видимо в силу своей занятости или еще чего, не удосужились ему ответить, да в принципе то и не должны, ваше право, а я вот уже столкнулся с битием головы об стену, когда кому то, так же некогда уже месяца 2 посмотреть где там в коробке штуцер для измерения давления, вот я и решил дать совет человеку из Нашего Клана где посмотреть схему коробки где указаны соленойды - не больше и не меньше, и хлебушек ни у кого отнимать не собираюсь, так что не надо кипятится. 
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 27, 2013, 09:23:46 am
если там правельные схемки то я только за .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NIVIK от Мая 28, 2013, 01:29:43 am
Так других то не видели, если они не правильные, то выложите правильные, вы же спецы.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AlexCat от Мая 31, 2013, 10:03:09 am
Тема про правила эксплуатации в том числе, поэтому спрошу здесь
Перед поездкой нужно селектор тыкать по всем положениям на 2-3 сек, или нет? Типа масло прогнать по коробке... Или сразу просто Д и поехали?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 04, 2013, 12:29:16 am
зимой надо тыкать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Июня 04, 2013, 08:29:50 pm
зимой надо тыкать.

 Интересно, зачем?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 04, 2013, 09:10:43 pm
Был вопрос был ответ наверно чтобы разогнать масло
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: k300oc_86rus от Июня 04, 2013, 10:11:13 pm
Приветствую Всех!Подскажите какая у меня коробка на Тахо 96г Vortec?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 04, 2013, 11:04:35 pm
По теме
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kosoy от Июня 04, 2013, 11:08:38 pm
Был вопрос был ответ наверно чтобы разогнать масло
Тыканьем ручкой можно зимой разогнать масло? Не верю)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июня 05, 2013, 12:03:43 am
Был вопрос был ответ наверно чтобы разогнать масло
Тыканьем ручкой можно зимой разогнать масло? Не верю)))
+1 Если масло хорошее и нефига его разгонять , если гано то ... ну сами знаете, не маленькие.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 05, 2013, 12:12:32 am
Как правило масло обычно середина у многих
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Июня 05, 2013, 10:22:47 am
Цитировать
Приветствую Всех!Подскажите какая у меня коробка на Тахо 96г Vortec?
4L60E
Цитировать
По теме
Название АКПП короче и быстрее написать или нет возможности поглядеть вниз, с Олимпа?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 05, 2013, 12:10:59 pm
так если вема есть и коробка написана .)хорошо напишу так 93 год решающий после все ееееееее.до без ееееееее.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Июня 05, 2013, 01:18:13 pm
А при чем тут 93-й год? Когда спросили про 96-й и мотор Вортек.
В 96-м, с Вортеком, гидравлические 60-ки были?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 05, 2013, 01:20:48 pm
я сказал всем кто читает .запомнить всё что после 93 4л60е .наверное вопросов по годам не будет.?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 17, 2013, 09:19:42 pm
добрый день!у меня шб 95г 4.3 америкос полетела коробка купил б/у 4l60e но увы не подошла как я узнал у меня стоит старая коробка годов 93-94 на ней нет не какой информации только стоит буква к и м30 и разве могли на заводе поставить на 95г старую коробку 93-94годов?и еще ножно поставить коробку4l60eвместо старой?и какие сложности будут?но к раздатки новая не подходит коробка у меня на строй 4 болта для крепления железяки)) и 5 болтов к которой крепиться раздатка а на новой коробке уже 6 болтов что можно сделать?и как это будет отрожаться на электронике? и если после 93 года уже коробки идут 4л60е значит их несколько видов?у меня сбоку идет тросик
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 17, 2013, 10:29:45 pm
если тросик установлен на машине значит коробка должна быть без е.если у вас настоящий 95 год то должна быть е но не раздельный корпус.а вы на разборке купили наверняка раздельный там вобщем то адаптер коробка раздатка другой .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 05:11:56 am
тросик у меня сбоку идет шб круглый!в вот коробка не понятная)))где бублик стоит у меня там снизу срез идет а на той что купил 4л60е нету среза
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 08:32:56 am
написал выше.покупать иногда надо тоже знать что.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 08:45:09 am
значит у меня коробка стоит 4л60? я правильно вас понял?а можно вам фото скинут моей коробки чтоб проще было?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 08:46:33 am
я вроде доступно написал.если тросик то 60.возможно завышен год автомобиля.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 08:48:16 am
я про трос тот который к заслонке идёт .трос кик дауна.если год 95 то ваша коробка должна быть 60 е.без троса но форма корпуса таже.должен стоять блок прндл.и круглый разём больше 4 контактов
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 09:16:31 am
сильно не материте меня)))просто в этих делах я просто 0)))когда я покупал акпп 4л60е меня заверили что это то что мне нужно!а по факту они разные!в разьеме в фишки там больше 4 контактов!а трос у меня идет слева честно говоря я не знаю кикдаун это или переключатель скоростей!чтоб вам сильно голову не забивать давайте просто покажу фота?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 09:22:53 am
тогда ваш вариант коробки 4л60е но в другом корпусе не раздельном.трос я так понял переключения передач.фишка у вас круглая большая.просто вам нужен не раздельный ваш родной корпус.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 09:30:20 am
в то то идело я купил не разделный корпус!а у меня стоит раздельный!если я правильно понял это где бублик стоит там у меня срез идет это значит разделная акпп!а то что я купил там нету среза она цельная
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 09:32:37 am
наоборот
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 09:33:13 am
можете дать ваш имайл?просто фото будет все сразу видно
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 09:33:50 am
раздельный это когда колокол прикручен болтами к основному корпусу коробки и колокол имеет отверстие круглое заглушку .а тот что имеет скос и кожух ваш вариант.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 09:34:24 am
зачем мне фото если я и так всё вижу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 09:37:53 am
вот у меня короб с этим скосом)))а купил акпп без скоса(((а в чем разница этих акпп?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 09:39:36 am
на блейзер с 96 пошли.на Тахо с2000.и адаптер коробка раздатка несколько видов.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 09:42:48 am
все понял спасибо вам большое)))просто моя коробка чуть старее значит?значит мне надо искать 4л60е до 95 года правильно?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июня 18, 2013, 10:03:24 am
да вобщем зачем переложить нутро в ваш корпус заодно поменять что необходимо .остатки корпус например продать.как вариант.зачем покупать ещё?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Витяй077 от Июня 18, 2013, 10:06:47 am
отличный вариант)))спасибо вам помощь!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: semen-2009 от Июня 29, 2013, 12:08:59 pm
радиаторы и трубки промыть продуть не забудь.
Доброго всем здоровья, может не в тему. Как снять трубки охлаждения коробки, вернее как до них добраться, чтобы открутить? Блейзер 97 года 4.3 L
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июня 29, 2013, 03:38:38 pm
отличный вариант)))спасибо вам помощь!
Вообще вариант дерьмо, пустая трата денег. Расходники что так менять , что так, а железо редко нужно да и не все подойдет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 08, 2013, 08:13:30 pm
вот и у меня сегодня 1870 выскочила, после того как заменил кислородники и двигатель стал развивать полную мощность  :-\. в принципе морально и материально был готов к капиталке коробки, машина то уже не молодая :)! отсюда вопрос к мастерам-сколько примерно сейчас обходиться капиталка с запчастями и работой? симптомы следующие-пинается с 1 на 2 после долгой поездки, кикдаун срабатывает не всегда( такое чувство что буксует), иногда(очень редко) не включается задняя.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 08, 2013, 10:11:31 pm
тюнинг поможет.от 60
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Июля 08, 2013, 10:29:03 pm
1870 это ошибка ни о чем. Сама по себе она не вылазиет, должны быть еще специфические коробочные ошибки.
То что пинается - они все пинаются.
Самый нехороший симптом - это то что задняя не включается.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 08, 2013, 10:30:29 pm
как раз коробочная ощибка.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Июля 08, 2013, 10:41:32 pm
коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 08, 2013, 10:46:05 pm
коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.
загорелась на скорости 100 когда бросил газ. ошибку сбросил. потом полдня проездил больше не загоралась.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Июля 08, 2013, 10:51:28 pm
коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.
загорелась на скорости 100 когда бросил газ. ошибку сбросил. потом полдня проездил больше не загоралась.

возможно просто глюк, но я бы нормальным сканером ошибки посмотрел. Мультитроникс видит не все.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 08, 2013, 10:52:22 pm
мейби
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 08, 2013, 10:54:41 pm
коробочная, только сама по себе она ничего не значит. Она может вылезти даже по причине не относящейся к самой коробке.
загорелась на скорости 100 когда бросил газ. ошибку сбросил. потом полдня проездил больше не загоралась.

возможно просто глюк, но я бы нормальным сканером ошибки посмотрел. Мультитроникс видит не все.
понятно! заеду завтра в сервис к другу на комп.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 12:14:30 pm
Здравствуйте, у меня такая ситуация, купил Тахо 95 г. (это моя первая машина на автомате), когда пригнал с Москвы, посмотрел уровень масла в коробке, было в два раза выше уровня, машина ехала без проблем, перед майскими при заводке двигателя вытекало не много масла из коробки (как потом выяснилась была дырка в в трубке щупа в месте крепления к двигателю), на майских пришлись не много по буксовать, что-то задымилось (стало выкидывать масло на вып. коллектор), в итоге пропала 3 и 4 передачи, после заливки примерно 3-3,5 литров масло на 2 передаче по ощущениям вроде стал трогать резвее (что самое интересное уровень масла не меняется ни при вытекании, ни при добавлении масла), если трогаться на 2 передачи потом включать 3 или D едит нормально без дерганья и тупизма, масло чистое и гарью не пахнет, подскажите пожалуйста, что мне делать пытаться заливать масло или искать мастера по коробкам? и почему не меняется уровень масла?
После ремонта (были заменены: планетарка Лоу, обгонная муфта Лоу, все расходники из мастер кита, ну и гидротранформатор), машина все равно не едет на Драйве и 3, при переключении на D или 3 не происходит толчок и обороты не падают. Есть подозрения на соленойд 3-2 на нем разъем одет наоборот. Может кто подскажет в чем еще может быть проблема?
P.S. Гидротранформатор должен садиться до упора? После установки коробки на место гидротранформатор не достает до маховика сантиметра 1.5 есть подозрение что он не вращает масляный насос.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 12:51:09 pm
год коробки и год автомобиля.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 02:50:21 pm
тахо 95 год, коробка с усеченным колоколом
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 02:59:37 pm
корпус целный ?   машина 95 года?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 03:15:22 pm
корпус целый, машина 95 года
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 03:19:12 pm
на мозгах соленоид 3-2 какого цета конектор?ну и другой на противоположной стороне.есть подозрение что коробка с 96 года а проводка под 95
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 04:08:12 pm
TCC серый коннектор, 3-2 розовый-желтый, оба 12-13 ом.
а гидротрансформатор как должен быть до упора в маслонасос или нет?
и еще не подскажите номер ремкомплекта сепараторной плиты?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 04:39:22 pm
мозги как я и думал 96 года соответсвенно сепаратор должен быть другой.96-350
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 04:42:27 pm
длинна вала реактора?вы его меняли?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 04:47:09 pm
а как же она до этого ездила и что мне теперь менять, чтобы все было правильно?
я валы ни какие не менял, что меняли в гидротрансформаторе не знаю, его делали в Казани.  предыдущий хозяин коробку до этого уже делал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 05:35:15 pm
мозги как я и думал 96 года соответсвенно сепаратор должен быть другой.96-350
а 96-350 это что?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 05:43:18 pm
номер набора для ремонта сепаратора.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 05:44:15 pm
раз валы не менял тогда всё должно ехать.вначале бублон ставится вместе с коробкой а потом отодвигается в сторону маховика и прикручивается.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 05:54:49 pm
значит все дело в соленойдах или мозгах?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 09, 2013, 06:19:31 pm
раз валы не менял тогда всё должно ехать.вначале бублон ставится вместе с коробкой а потом отодвигается в сторону маховика и прикручивается.
У меня что-то ни как не укладывается, если бублик вставляем в коробку до упора (я так понимаю, что упирается он в два шлица на роторе), а топом сдвигаем его вперед к маховику (что и было сделано изначально при установке коробки), то путем простых математических вычислений (1.5 см. (расстояние от точек крепления бублика к маховику, при прикрученной коробке) минус 1 см. (высота шлицов ротора насоса) равно 0.5 см.) получается , что бублик не доходит до ротора 0.5 см. И в тоже время если насос не крутиться вообще, то в бублик не попадет масло, да и вообще машина не должна двигаться ни на какой передачи.
Если не прав , то поправьте.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 09, 2013, 07:02:45 pm
да всё верно вообще заход в ротор начинается с 3 мм.остальное в правельном направлении.но начни с гидавлического модуля маленький такой .шоколадка)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 07:45:03 am
так я не понял мне сейчас что менять гидроплиту, сепараторную пластину или соленоиды?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 08:31:03 am
в любом случае поменять соленоид если он не работает но самое интересное что соленоид этот не при чём. .ну а потом посмотреть пренадлежность сепаратора к году авто.напиши какие перелдачи есть каких нет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 09:59:32 am
работает 1, 2 и задняя, на драйве и 3, на вывешенных колесах, еле еле крутить начинает, потом останавливается. а как проверить рабочий соленоид или нет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:04:28 am
так например соленоиды откидываем.вопрос такой а обгонку в корзине форвард разбирали?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:13:42 am
обгонку форвард разбирал. откинуть соленоиды, это значит снять разъем с коробки?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:17:43 am
а обгонка собрана правельно?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:21:57 am
я сейчас прям в ступоре, думал что её по другому не собрать, она в одну сторону крутиться в другую нет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:23:42 am
да как раз ту что ты менял нижнюю по другому не поставить а вот ту про которую мы щас говорим как раз можно собрать по другому .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:24:35 am
и в таком случае получаем на драйве то что получаем.посмотри таблицу что работает и на каких режимах селектора.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:25:52 am
в таком случае вспомни держа большую часть в руке например в правой .куда она вращается правой рукой ? на себя или от себя??
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:34:35 am
сейчас уже не вспомню, так что буду разбирать и смотреть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:39:43 am
ну вот я думаю это правельное направление.решение задачи.)удачи.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 10, 2013, 10:42:12 am
Если 1-2 работает, обгонка не причем, не надо пудрить мозг. Косяк где то в другом месте во круг пакета 3-4.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:49:11 am
а разьве для этого не надо лезть в корзину или разбирать коробку?да и как это 1-2 работает от обгонки форвард?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:50:33 am
почитаем выше коробка работает в мануале только в положении 1.2
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:51:04 am
в режиме д или 3 движения не происходит вообще????
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:52:42 am
а да кстати задняя тоже есть)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 11:05:55 am
так обгонная муфта форвард и стоит на пакете 3-4 фрикциона вроде.
в режиме D и 3 движения нет вообще, если до ремонта я трогался на 2, потом 3 и драйв, то сейчас так пробовал, при переключении на 3 машина идет накатом и останавливается.
сейчас загонял в бокс обнаружил еще, что на 2 машину буксует, так и должно быть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 11:06:46 am
задняя передача работает нормально.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 11:08:27 am
разбери потом позвони мне и в онлайне пройдёмся .смотри пока то что сказал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 11:13:35 am
сейчас еще раз проверил с пробуксовкой похоже был глюк, через кирпич переезжает и назад и вперед.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 10, 2013, 11:17:22 am
Ну развлекайтесь дальше, покурю.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 11:21:33 am
некогда уехал .если что отвечу с работы.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:08:04 pm
Сергей, возникло еще пара вопросов: как определить какого года плита клапанов и второй, при переключении на Драйв и 3 не происходит точка и обороты не падают как на 1 и 2, муфта форвард на это влияет(она была собрана не правильно)?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:13:39 pm
по плите уже ответил плита у тебя с 96 года.толчёк это загрузка коробки при переключении это включение того или иного пакета .переключения должны быть и падение оборотов после них.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:18:10 pm
то есть происходит включение передач, муфта на это влияет или нет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:28:21 pm
давай ты почитаеш книжку .а потом мы поговорим на одном языке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:32:10 pm
да я бы ее давно прочитал, если бы английский знал или есть книжка на русском
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:34:28 pm
да есть и продаётся возможно даже можно заказать на дом.не обязательно конкретно по этой коробке а вообще.типа основы или работа коробок автомат.коробка автомат .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 10, 2013, 10:43:29 pm
спасибо, поищу
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 10, 2013, 10:46:02 pm
я тебе кинул в личку кучу мануалов.там нйдёш режимы селектора и таблицу что работает на каком режиме селектора и найдёш что не работает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Июля 11, 2013, 07:47:32 am
спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 21, 2013, 05:35:31 pm
а вот подскажите это полный ремкомплект акпп? и какой лучше? на первом фото или вторые два? по цене отличаются сильно они.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 21, 2013, 05:56:21 pm
"а вот подскажите что это такое? полный ремкомплект акпп? "-это вся коробка в разборе.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 21, 2013, 06:00:38 pm
"а вот подскажите что это такое? полный ремкомплект акпп? "-это вся коробка в разборе.
я и смотрю цена у них нормальная! первый 12-15р. вторые два 30-35р :).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 21, 2013, 06:04:00 pm
"а вот подскажите что это такое? полный ремкомплект акпп? "-это вся коробка в разборе.
т.е. 2 или 3 фото это всё что нужно для ремонта?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 21, 2013, 06:26:10 pm
"а вот подскажите что это такое? полный ремкомплект акпп? "-это вся коробка в разборе.
т.е. 2 или 3 фото это всё что нужно для ремонта?
Для хорошего ремонта да.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: OLEG 75 от Июля 21, 2013, 06:32:03 pm
"а вот подскажите что это такое? полный ремкомплект акпп? "-это вся коробка в разборе.
т.е. 2 или 3 фото это всё что нужно для ремонта?
Для хорошего ремонта да.
понял спасибо :)!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 22, 2013, 02:54:22 pm
ну да и цена соответственно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: zyzik от Июля 29, 2013, 12:15:56 pm
Всем привет!!! Хочу выразить благодарность и низкий поклон Сергею(фаер) !!! История моя началась с того ,что мой трейлблейзер 2003 года перестал ехать выше 2 скорости , по незнанию отдал в ремонт АКПП(фирма трансматик) находиться ул.Василия- Петушкова . Поставил на ремонт ,прошло 2 дня ни ответа не привета звоню сам спрашиваю коробку сняли посмотрели ,что не работает(сроки были оговорены и мастер божился ,что у него все запчасти есть) он мне нет еще тут друг приехал ему срочно надо коробку сделать (это у меня вызвало подозрения) , звонит через два дня и говорит ремонт на 80000руб я соглашаются , привез половину суммы и договорились через 4 дня заберу авто ( заметил ,что человек часто сидит в знакомствах на сайте мамба проходит 4 дня абонент не доступен на рабочем месте никого . Нашел я его через этот сайт оказывается он типо заболел. Через три дня звонит забирай авто , приезжаю забераю  авто и через два дня тоже самое , после этого наехал на мастера деньги выбили . (Это все краткий рассказ ) . Посидел на форумах нашел фаера , позвонил договорилися о встречи я приехал в назначенное время посмотрел на человека говорит уверенно и зная свое дело, все отдал авто ему на ремонт!!! Сергей предложил сделать усиление коробки я не отказался и не пожалел об этом .Приезжаю забирать через 4 дня авто у Сергея своё авто его не узнать стал быстрей и скорости переключает чётко и без пинков. Машина после переборки АКПП прошла уже 187000км и нариканий АКПП не вызывает. Очень благодарен Сергею за проделанную его руками работу и терпения !!!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Июля 29, 2013, 01:38:47 pm
Ошибки бы поправил кто-нить.
Чтоб читать было нормально.
Как я понял, 187 000 км, это как минимум 5-6 лет, АКПП ездит без нареканий?
И через 5 лет ты решил поделиться этой радостью?
Чего же ждал так долго?
Или нолик в пробеге лишний?
Тогда 20тык это не пробег еще.
:)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 29, 2013, 03:08:51 pm
 :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: С Е Р Ё Ж А от Августа 01, 2013, 10:58:00 am
Всем привет!!! Хочу выразить благодарность и низкий поклон Сергею(фаер) !!! История моя началась с того ,что мой трейлблейзер 2003 года перестал ехать выше 2 скорости , по незнанию отдал в ремонт АКПП(фирма трансматик) находиться ул.Василия- Петушкова . Поставил на ремонт ,прошло 2 дня ни ответа не привета звоню сам спрашиваю коробку сняли посмотрели ,что не работает(сроки были оговорены и мастер божился ,что у него все запчасти есть) он мне нет еще тут друг приехал ему срочно надо коробку сделать (это у меня вызвало подозрения) , звонит через два дня и говорит ремонт на 80000руб я соглашаются , привез половину суммы и договорились через 4 дня заберу авто ( заметил ,что человек часто сидит в знакомствах на сайте мамба проходит 4 дня абонент не доступен на рабочем месте никого . Нашел я его через этот сайт оказывается он типо заболел. Через три дня звонит забирай авто , приезжаю забераю  авто и через два дня тоже самое , после этого наехал на мастера деньги выбили . (Это все краткий рассказ ) . Посидел на форумах нашел фаера , позвонил договорилися о встречи я приехал в назначенное время посмотрел на человека говорит уверенно и зная свое дело, все отдал авто ему на ремонт!!! Сергей предложил сделать усиление коробки я не отказался и не пожалел об этом .Приезжаю забирать через 4 дня авто у Сергея своё авто его не узнать стал быстрей и скорости переключает чётко и без пинков. Машина после переборки АКПП прошла уже 187000км и нариканий АКПП не вызывает. Очень благодарен Сергею за проделанную его руками работу и терпения !!!
:36_13_2:   187000 км   :36_13_2:
Я бы тут на форуме знающим ребятам в уши то не писал  ;)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 01, 2013, 12:49:03 pm
а кто тут знающий моих клиентов .человек написал отзыв .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Августа 01, 2013, 01:23:27 pm
По поводу самого отзыва, по моему, никаких вопросов нет. Все нормально, все едет, все хорошо.
Человек пообещал и сделал. Только радоваться. Не часто такое, в наше время.
Вопросы есть про 187 тыс км.
Как-то верится с трудом. По этому я лично и спросил, про лишний нолик. :)
faerbird
Хорошо, что ты не реагируешь, нервно.
:)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 01, 2013, 01:28:06 pm
да как скакзать я помню этого клиента так как крови немного попил не без этого.а в пробег верю дело было лет 5 назад.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: С Е Р Ё Ж А от Августа 01, 2013, 09:02:14 pm
Цитировать
faerbird
да как скакзать я помню этого клиента так как крови немного попил не без этого.а в пробег верю дело было лет 5 назад.
к Вам уважаемый faerbird никаких притензий даже в мыслях не было !!!!!!
узнав балабольство Алексея возникло недоверие по поводу пробега  ;)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 01, 2013, 09:50:51 pm
А смысл ему приписывать?или врать .человек недавно звонил по телефону я его узнал .обратился по причине проблеммы с другим автомобилем.я решил проблем по телефону.зашол разговор и я услышал нечто что мы тут прочитали .как то так.естественно человек сказал что не доверяет ни каму бла бла .потом я увидел эту историю тут.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Августа 02, 2013, 12:11:26 am
Де ля мо, де ля мо...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 02, 2013, 12:14:38 am
Привет.роботы не чиниш вопрос есть(http://)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 02, 2013, 12:20:03 am
И на том спасибо?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Borisrostov от Августа 02, 2013, 09:25:03 pm
Господа специалисы!подскажите....840я таха.отремонтировали бублик.промыли коробку.ничего кроме ремкомплекта прокладок и сальников не меняли так как всё в порядке.сейчас при легком разгоне происходит сильный пинок при переходе с 1ой на 2ю.если более резкий разгон,пинок соответственно меньше.что может быть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Августа 03, 2013, 01:25:37 am
Зазор в ленте, усевшийся шифт, не работающий двигатель.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Borisrostov от Августа 03, 2013, 08:36:22 am
Двигатель?это поршень 2й-4й?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Августа 03, 2013, 08:46:14 am
Двигатель?это поршень 2й-4й?
Двигатель это то, что приводит авто в движение.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Borisrostov от Августа 03, 2013, 09:05:10 am
 ??? а причём тут двигатель?он работает идеально.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 05, 2013, 04:04:21 pm
значит в коробке смотреть надо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Августа 14, 2013, 11:09:23 am
Здравствуйте, а такой комплект подойдет на коробку 95 года http://www.superior-transmission.com/Product_Page.cfm?ID=13 (http://www.superior-transmission.com/Product_Page.cfm?ID=13)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 14, 2013, 11:12:02 am
Для чего?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Августа 14, 2013, 07:11:46 pm
да он мне достался, а мене все равно еще раз придется вскрывать коробку, по причине не включения 4 передачи, вот и думаю если подойдет, то воткнуть, просто написано что с 1998 по 2005 год
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 14, 2013, 10:19:02 pm
Если справитесь то подойдет .неиплохой простенький набор.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: otshelnik63 от Августа 15, 2013, 08:07:00 am
спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 20, 2013, 08:35:26 am
Работаем.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Августа 20, 2013, 01:49:23 pm
День добрый экспертам! :)
Вопрос, скорее всего, слегка дилетантский.
Погонял на выходных по полям. По дороге домой уже гляжу в зеркало - а за мной шлейф дыма. мать-перемать. остановился. Под капотом сухо. под брюхом - всё в масле, вообще всё, в т.ч течет на выхлопную чуть ли не струйкой. масло трансмиссионное. решил контролируя уровень добраться до дачи, благо недалеко.
Когда остыло - залез под крокодила, нашел откуда. Оказалось, что "выскочила" трубка, в которой идет масляный щуп (в верхней части поддона со стороны пассижира), из под неё прямо капельки бежали :( Места там нет, поэтому просто надавил-пошерудил эту трубку сверху. Вроде бы очевидная течь прекратилась.
Теперь вопросы. Как оно вообще там должно держаться-крепиться (я пока там ковырялся - так и не понял)? Насколько сложно восстановить целостность конструкции?
До дома доехать (около 30 км), я так понимаю можно, только надо масла до уровня долить, раз видимая откровенная течь прекратилась?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RangeR (Андрей) от Августа 20, 2013, 01:55:48 pm
День добрый экспертам! :)
Вопрос, скорее всего, слегка дилетантский.
Погонял на выходных по полям. По дороге домой уже гляжу в зеркало - а за мной шлейф дыма. мать-перемать. остановился. Под капотом сухо. под брюхом - всё в масле, вообще всё, в т.ч течет на выхлопную чуть ли не струйкой. масло трансмиссионное. решил контролируя уровень добраться до дачи, благо недалеко.
Когда остыло - залез под крокодила, нашел откуда. Оказалось, что "выскочила" трубка, в которой идет масляный щуп (в верхней части поддона со стороны пассижира), из под неё прямо капельки бежали :( Места там нет, поэтому просто надавил-пошерудил эту трубку сверху. Вроде бы очевидная течь прекратилась.
Теперь вопросы. Как оно вообще там должно держаться-крепиться (я пока там ковырялся - так и не понял)? Насколько сложно восстановить целостность конструкции?
До дома доехать (около 30 км), я так понимаю можно, только надо масла до уровня долить, раз видимая откровенная течь прекратилась?
там стоит резиновое кольцо уплотнитель, трубка щупа должна крепиться к правому верхнему болту крепления АКПП к ДВС что исключает возможности вылететь с посадочного места. Смотри там
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Августа 20, 2013, 02:02:21 pm
то есть там на трубке какое-то крепление должно быть, за которое она крепится к этому болту?
просто машина в деревне осталась, сейчас посмотреть не могу. В фотку или схему носом не можете ткнуть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RangeR (Андрей) от Августа 20, 2013, 02:04:19 pm
схем нет у меня, просто на трубке крепление в болту, что бы она стояла плотно и не болталась в своем месте.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Августа 20, 2013, 02:12:36 pm
ок. Я понял. Спасибо!
Долезть туда без подъемника и демонтажа узлов разных реально?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RangeR (Андрей) от Августа 20, 2013, 02:14:49 pm
вот как на блейзере не знаю, у меня свободно
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 20, 2013, 09:53:29 pm
Да сверху .спасибо .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Августа 28, 2013, 03:01:09 pm
Всем ХАЙ! Подскажите пжл? Авто Аваланч  2006г.в. GMT900. Снимали коробку для замены заднего сальника. При неправильной установке сломали масляный насос коробаса. Поменяли внутренности. Сейчас плохо переключается с 1-2 при 5000-6000 если газ отпустить и нажать то раньше. По моему 4 ваще не включается т.к. судя по оборотам едет на 3. Чего дальше делать и куда смотреть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Августа 28, 2013, 05:23:27 pm
Дальше диагностику сделать необходимо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Августа 28, 2013, 05:28:22 pm
Как это правильно сделать?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Августа 28, 2013, 05:41:08 pm
Надо подключит сканер и манометр и глянуть что твориться в коробе в реальном времени.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Августа 28, 2013, 07:15:41 pm
у нас таких мастеров нет ездил к полуофициалам они посмотрели сканером взяли 3тр и сказали что сигналы на переключение идут,а почему не переключается незнают. А еще ехать слушать сказки за свои же деньги как то не айс
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Августа 28, 2013, 07:32:04 pm
Сам откуда?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Августа 28, 2013, 07:59:43 pm
Екатеринбург
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 28, 2013, 09:45:30 pm
ищи морозова или отправляй в Москву мне например.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Августа 28, 2013, 10:03:58 pm
Сколько это займет по времени и по деньгам? Если к тебе. К Морозову обращались обьяснили что сломался ротор насоса, он сказал что нужно менять насос в сборе и других вариантов никак.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 28, 2013, 10:05:19 pm
3 дня по деньгам посмотрю перебрать коробку стоит работа 15 тр.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Августа 28, 2013, 10:49:58 pm
На какой адрес слать и какой транспортной? У меня есть прокладки на коробку и бублик. Чего нибудь нужно будет отправить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 28, 2013, 10:58:45 pm
бублик адрес у меня в подписи
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: joh-ny от Сентября 02, 2013, 03:43:04 pm
Всем ДОБРОГО!!!
В конце недели знакомый притащит разбитый TAHOE возьму коробку покататься и все таки чего со своей то совершить может как то самому сначала посмотреть под чутким руководством на расстоянии))))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 02, 2013, 09:54:42 pm
Сам так сам.можно дров наломать .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 26, 2014, 03:28:28 pm
Здравствуйте. Вопрос к Фаерберду. Мой авто Шевроле Экспресс 09 г. 5.3L 4WD пробег 270000км. Живу в Магадане. Авто для наших мест диковинное, ремонт АКП спецам местным доверять боюсь. Проблема как я прочитал выше распространенная, пинки с 1 на 2, выключил зажигание включил и опять Гагарин. Вы да ет ошибку Р0700. Куда лезть в моём случае чтоб с минимальными затратами или заказ восстановленого агрегата? Спб.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 26, 2014, 04:07:04 pm
Неисправность КПП, общая неисправность контроллера КПП (только АКПП)

Описание схемы

 Этот диагностический код неисправности (DTC) указывает на установку кода DTC в контроллере КПП (ТСМ). Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) получает информацию о коде DTC от контроллера КПП через цепь последовательной передачи данных. Контроллер ЭСУД включает контрольную лампу индикации, если контроллер КПП посылает через цепь последовательной передачи данных сообщение с запросом на включение этой контрольной лампы. Контроллер ЭСУД также сохраняет данные регистрации состояния/сбоев для кода DTC, касающегося передачи. Информация DTC для контроллера ЭСУД отображается только с помощью DTC Р0700, но данные регистрации состояния/сбоев указывают на установленный код DTC, касающийся передачи.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 26, 2014, 04:08:16 pm
нужен диагност электрик я думаю.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: _nikol_ от Февраля 26, 2014, 04:25:59 pm
Вопрос следующего плана - 4L60 на 840м калининградце, в акпп декс.....так вот этот декс бежит с пассажирской стороны в районе....как бы сказать.....толи фишка там какая толи еще что то вообщем оринетировочно посередине коробки не сверху а сбоку чуть выше крепления поддона, там что то типа пластикового вроде наружу выходит, вот оттуда при крене авто на правый борт причем только на заглушеном льется декс. То что на заглушенном понятно - после слива жидкости уровень увеличивается. Терь вопрос точнее пару - хоть раз такое видели? Должно ли там вообще вытекать при наклоне автомата?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 26, 2014, 05:23:55 pm
Вопрос следующего плана - 4L60 на 840м калининградце, в акпп декс.....так вот этот декс бежит с пассажирской стороны в районе....как бы сказать.....толи фишка там какая толи еще что то вообщем оринетировочно посередине коробки не сверху а сбоку чуть выше крепления поддона, там что то типа пластикового вроде наружу выходит, вот оттуда при крене авто на правый борт причем только на заглушеном льется декс. То что на заглушенном понятно - после слива жидкости уровень увеличивается. Терь вопрос точнее пару - хоть раз такое видели? Должно ли там вообще вытекать при наклоне автомата?
нет не должно.коробка электронная я так понимаю.жгут надо поднять провалился.ксак вариант ликвидировать заменой уплотнения штекера.и поставить упор от опускания жгута в коробку.вариант 2 с этой же стороны трубки акпп.или выше сапун коробки .но течет скорее всего из под жгута.надо его поднять окуратно в верх.и далее заняться его ремонтом.если после опирации поднятия теч прекратиться значит проблемма в нем.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 27, 2014, 12:23:19 am
Есть смысл покупать ремонтный агрегат? Это я про пинки с 1 на 2. Пока лечится простой заменой ATF, но интервалы всё меньше, пинки жестче. Может есть таблетка? При всем при этом выпадение ошибки не служит сигналом для пинков. Спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 27, 2014, 05:57:16 am
простой таблетки скорее всего нет.высылайте коробку пересмотрю её.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 27, 2014, 01:36:37 pm
Дороговато выйдет пересылка Туда-обратно и по времени долго, месяц к вам, месяц к нам.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 27, 2014, 01:40:46 pm
На второй машинке беда похожая, только с 2 на 3 пинается. Грешили на ATF, но судя по всему проблема глубже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 27, 2014, 03:30:41 pm
месяц доставки?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Февраля 27, 2014, 04:44:30 pm
с Магадана недели 3
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 27, 2014, 10:57:48 pm
Это при самом хорошем раскладе, погода, контейнер формируют... есть вариант авиация, но цена 30500 руб в одну сторону + обратно + Ваша работа + детали... ИТОГО... А у Вас есть от ремонтированный агрегат? Я бы приобрел
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 27, 2014, 11:23:39 pm
Я в Москве нашел коробку, востановленая, просят 70 тыр и мою взамен. Подскажите пжл дорого не дорого. В Магадане таких нет, только япония. Спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Февраля 28, 2014, 01:31:37 am
Я в Москве нашел коробку, востановленая, просят 70 тыр и мою взамен. Подскажите пжл дорого не дорого. В Магадане таких нет, только япония. Спасибо
У Сергея(faerbird) за 70 000 будет хеви дьюти(супер тяжолая эксплуатация)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Февраля 28, 2014, 05:23:18 am
А к какой эксплуатации отнести мои условия: пробег в день около 600 км, большая часть растояния это перевалы (высокогорный маршрут), загрузка авто под 1000 кг. Может хэви дьюти эт как раз мой вариант? Главное чтоб надежно и крепко, ну и топливо не сильно трескал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Февраля 28, 2014, 04:09:05 pm
Это твой вариант.
Причем надолго.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 01, 2014, 12:40:19 am
Вопрос к Сергею (фаербёрд) : есть готовый агрегат ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 01, 2014, 08:07:42 am
есть-но делать буду вашу так как у меня готовый агрегат другой год.с уважением за ожидание.работа)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: _nikol_ от Марта 03, 2014, 02:47:18 pm
Вопрос следующего плана - 4L60 на 840м калининградце, в акпп декс.....так вот этот декс бежит с пассажирской стороны в районе....как бы сказать.....толи фишка там какая толи еще что то вообщем оринетировочно посередине коробки не сверху а сбоку чуть выше крепления поддона, там что то типа пластикового вроде наружу выходит, вот оттуда при крене авто на правый борт причем только на заглушеном льется декс. То что на заглушенном понятно - после слива жидкости уровень увеличивается. Терь вопрос точнее пару - хоть раз такое видели? Должно ли там вообще вытекать при наклоне автомата?
нет не должно.коробка электронная я так понимаю.жгут надо поднять провалился.ксак вариант ликвидировать заменой уплотнения штекера.и поставить упор от опускания жгута в коробку.вариант 2 с этой же стороны трубки акпп.или выше сапун коробки .но течет скорее всего из под жгута.надо его поднять окуратно в верх.и далее заняться его ремонтом.если после опирации поднятия теч прекратиться значит проблемма в нем.
ну о чем то таком я приблизительно и думал, просто удостоверится.....через сапун не бежит, точно льет через этот штекер
вопрос в догонку тогда такого плана - про замер жидкости, если я остановлюсь погоняю по передачам, кину на P и пойду делать замер на щупе сразу же.....насколько правильно это будет? просто мерял в основном на япах всегда там на N и сразу мерять.....по книжке надо погонять по передачам, поставить на паркинг подождать 3 минуты и потом тока мерять....смущает меня такой замер

и еще вопрос - сколько будет стоит сделать из моей стоковой коробки усиленную? и по времени сколько времени займет, после переборки я также дексом пользоваться буду или как на амерах тока родной GM жижей?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Марта 03, 2014, 03:12:40 pm
у них родная GM жижа - это АТФ Мобил 320.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 03, 2014, 03:39:39 pm
Никол, есть готовая усиленная по самый небалуй.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 03, 2014, 04:14:07 pm
спасибо за тему уже договорились (с уважением к своё тема)гарантия 5 лет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 03, 2014, 04:16:02 pm
 ;D :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: стас св от Марта 12, 2014, 06:02:24 pm
товарищи поскажите на блейзере пропала 4 передача машина едет что на драйве что на овердрайве абсолютно одинаово.на овердрайве обороты не забрасывает.подскажите что делать и куда ехать
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 12, 2014, 06:24:42 pm
Диагностику делать, год выпуска какой?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 12, 2014, 07:05:15 pm
товарищи поскажите на блейзере пропала 4 передача машина едет что на драйве что на овердрайве абсолютно одинаово.на овердрайве обороты не забрасывает.подскажите что делать и куда ехать
жду на диагностику или позвоните.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: стас св от Марта 14, 2014, 12:25:19 am
сгорели 2и4 саленоиды поменяли фильтр и масло все работает
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 14, 2014, 08:19:15 am
хорошо.кто делал?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: стас св от Марта 14, 2014, 09:12:03 pm
мосселмаш. американ сервис
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 14, 2014, 09:13:15 pm
о корошо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 25, 2014, 07:28:53 am
коробки есть в наличии.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: slavka от Марта 29, 2014, 01:52:01 pm
Сергей, у меня такое ощущение, что коробка "буксует". Также не ощущаю переключения на 4 передачу  (тахометра нет, ориентируюсь по слуху). Не могли бы вы приблизительно озвучить стоимость диагностики? На коробке нашел маркировку "5T7 284A".
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 29, 2014, 10:18:10 pm
500р.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kirillay (Андрей) от Марта 31, 2014, 12:39:42 pm
500р.
Файр! Ты же обычно сразу коробки приговариваешь забесплатно  ;D
А тут решил на этом тоже 500 рублей заработать?  :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Марта 31, 2014, 12:47:55 pm
кризис  ;D

и 500 р теперь деньги
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 31, 2014, 09:57:43 pm
нормально стоит диагностика дороже .что вам не нравится.да и приговор на коробку вам решать .всегда ваше желание или иное на первом месте.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 31, 2014, 09:58:03 pm
у меня кризиса нет к сожалению(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MOOG от Апреля 01, 2014, 06:39:19 pm
Подскажите какие симптомы неисправности бублика?Все работает, но машине 15 лет и думаю фрикционная лента уже подизносилась.Или они живучие?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 01, 2014, 09:32:43 pm
вскрытие как обычно покажет.а так сказываеться на черноте масла .и работе блокировки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MOOG от Апреля 01, 2014, 10:17:15 pm
А без вскрытия.Как понять блокировка работает или нет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Апреля 01, 2014, 10:18:33 pm
если все 4 передачи есть - то работает
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 01, 2014, 10:19:06 pm
прокатиться тест драйв она должна держать не плавать и не соскакивать.либо сканером.температура масла не помешает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Апреля 01, 2014, 10:22:43 pm
фаер как всегда по научному завернул, чтоб ни кто ни че не понял :D.
Четвертая включается - есть блокировка, не включается - нет. Это по нашему, по деревенски  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 01, 2014, 10:25:45 pm
у меня тут случай был в России.бублик место крепления к маховику закрутили длинный болт :o,тем самым продавили заднюю крышку бублика.зажали блокировку этим болтом.по сканеру вроде как все работает и скорости есть а блокировки нет.коробка дико греласть и внутри было все синее в пределах 500 км все на выброс .во как.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 01, 2014, 10:45:22 pm
марат ты тоже прав.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Апреля 02, 2014, 12:33:44 am
фаер как всегда по научному завернул, чтоб ни кто ни че не понял :D.
Четвертая включается - есть блокировка, не включается - нет. Это по нашему, по деревенски  :)
Это называется словоблудие, причем смысла не имеющее. Такое только с пьяну.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 07:24:38 am
 :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: kararom от Апреля 02, 2014, 07:38:56 am
 :beer2:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 07:48:05 am
)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MOOG от Апреля 02, 2014, 10:40:20 am
Передачи есть.Значит лезть туда ненадо. ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:05:32 pm
в бублик не залезешь.а диагностику сделать надо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Апреля 02, 2014, 10:09:54 pm
Сергей привет. Подскажи пжл, если я куплю коробас в Шеви Плюс, как мне этот девайс доставить к вам на операционный стол? Напомню, я живу в Магадане.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:11:18 pm
какой шеви плюс если с рязанки то привезут они со мной сотрудничают)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:12:03 pm
с твоим совсем плохо ничего не понимаю высылай свой отремонтируем .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Апреля 02, 2014, 10:12:51 pm
Я не знаю что такое Рязанка
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:13:51 pm
шеви +
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Апреля 02, 2014, 10:16:18 pm
 Выслать не получится, машина нужна каждый день. А вот оборотный агрегат очень надо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:17:24 pm
а ну там разборка шеви + там купиш а ко мне привезут вроде ответил на вопрос.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:18:31 pm
а от меня она поедит к тебе
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Апреля 02, 2014, 10:19:53 pm
Востановленая коробка у них 70 тыр. Б/у 50 тыр. Но мне надо как тут писали супер тяж эксплуатацию
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Апреля 02, 2014, 10:20:39 pm
Да
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:21:41 pm
ну все выкупай и звони мне пусть пометят что она твоя.потом она поедит ко мне .далее к тебе.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Апреля 02, 2014, 10:22:23 pm
Ок. Спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2014, 10:22:49 pm
да пока незачто .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MOOG от Апреля 06, 2014, 09:26:44 pm
в бублик не залезешь.а диагностику сделать надо.
Диагностику чего?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 06, 2014, 10:49:31 pm
автомобиля .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MOOG от Апреля 06, 2014, 11:04:30 pm
Автомобиль откапитален собственноручно.Чего там диагностировать ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 06, 2014, 11:05:35 pm
это гуд
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: MOOG от Апреля 06, 2014, 11:55:35 pm
Единственное бублик не трогали поэтому и спрашиваю.Стоит ли к нему лезть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 07, 2014, 08:41:55 am
стоит.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Димасик от Октября 26, 2014, 04:51:31 am
По каким причинам может перестать включаться блокировка на 4й передаче?
Причем закономерности не вижу, иногда включится, а иногда нет. Разгоняюсь по МКАДу плавно до 100 км/ч, и задерживаю педаль газа где-нить на 10%. Сразу после этого обороты спадали с 2000 до 1500. А сегодня ночью весь мкад прочесал на оборотах 2000....
Масло на горячу. строго между дырок на щупе, как положено. Гарью не пахнет. Цвет темно-малиновый.
О чем думать? Что делать? Куда посмотреть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 26, 2014, 06:29:55 am
Думать о диагностике.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Димасик от Октября 26, 2014, 11:34:49 am
А на американских авто диагностика подразумевает под собой полную переборку АКПП с вложениями от 70 т.р.  ;D
Блин, я на предыдущем субурбане ездил на диагностику, правда на эвакуаторе. 73 тыр. оставил.
Вообще еще ни от кого не слышал, чтобы кто-то решал проблему с коробкой малой кровью. 
Обычно или все хорошо или вскрытие....
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Октября 26, 2014, 12:27:57 pm
Фарер может и бесплатна......
Може ту тя вообще проблема в тросике,-просто не до включает овердрайв,-постоянно на драйве..........
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Димасик от Октября 26, 2014, 01:05:29 pm
Фарер может и бесплатна......
Може ту тя вообще проблема в тросике,-просто не до включает овердрайв,-постоянно на драйве..........
Хм. А может после боди лифта кузова?
В мае загнал в гараж, красил, варил, лифтовал.....
Только недавно выехал и началась такая канитель.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Димасик от Октября 26, 2014, 01:54:59 pm
Фарер может и бесплатна......
Може ту тя вообще проблема в тросике,-просто не до включает овердрайв,-постоянно на драйве..........
Хм. А может после боди лифта кузова?
В мае загнал в гараж, красил, варил, лифтовал.....
Только недавно выехал и началась такая канитель.
Хотя, нет, бред. Помню что тросик под ковриком водительским проходит. Там запас будь здоров. Лифт 6 см. вряд ли мог изменить что-то. Да и срабатывала же блокировка первые пару недель поездки после реставрации кузова. Перестала сегодня ночью включаться.

Кстати, посмотрел в архиве скрины диагностики, что я делал 15 мая этого года. Была ошибка P0700
Надо наверное тестить ехать...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Октября 26, 2014, 06:19:31 pm
Дык.
Оно у тя  еще в мае болело..
Надо нормальным сканером  посмотреть - 0700  это даж не ошибка .Это сообщение простым сканерам что есть проблемы в акпп. Более сложные устройства  покажут об ошибке что либо более конкретное.

я ставлю на 1870 .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 26, 2014, 07:55:26 pm
Сколькотнадо было написать чтобы человек приехал на диагностику например.)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Димасик от Октября 27, 2014, 12:04:44 am
Так к кому из Вас ехать-то ??? ))))
У меня правда нет 100 тыр. Но все равно можно же приехать? Да?
Только продиагностировать, а ни вскрывать ради Бога)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Димасик от Октября 27, 2014, 03:55:34 am
Лезть туда глубоко не хочется. На заднепривордном субуре коробку у Егора перебрал, работала до продажи отлично, но на этом работает лучше, во всяком случае без толчков с 1 на 2. Сегодня ездил через всю Москву, коробка только первые 10км. от дома ехала без включения блокировки, кстати и круиз при этом ни алё. Но переключалась плавно и без нареканий. Затем она проснулась и стала адекватно входить в режим блокировки и круиз при этом заработал. И далее она работала без нареканий до конца моей поездки за эту ночь. Проехал около 50 миль.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 27, 2014, 07:20:10 am
Так к кому из Вас ехать-то ??? ))))
У меня правда нет 100 тыр. Но все равно можно же приехать? Да?
Только продиагностировать, а ни вскрывать ради Бога)))
ехай к реверсу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Denis22rus от Февраля 09, 2015, 06:10:31 pm
пропала 4я передача  блейзер 98год 4.3 елаз..... заранее спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 09, 2015, 11:30:39 pm
Диагностика . Пожалуйста
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 10, 2015, 09:37:48 am
 ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 02, 2015, 11:34:10 am
Всем привет. Мастера проясните пжл в чём разница? Два авто Шевроле Экспресс 08 г и 09 г. Двигаемся с одной скоростью 80 км/ч, на одной машине тахометр показывает 1500 об/мин на второй 1300 об/мин. АКПП судя по всему разные на первой 4L60E, на второй 4L65E (провода по другому подходят к КП).
Почему такая большая разница в оборотах?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Марта 02, 2015, 11:47:07 am
Передаточные числа в мостах могут быть разные
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 12:08:22 pm
Всем привет. Мастера проясните пжл в чём разница? Два авто Шевроле Экспресс 08 г и 09 г. Двигаемся с одной скоростью 80 км/ч, на одной машине тахометр показывает 1500 об/мин на второй 1300 об/мин. АКПП судя по всему разные на первой 4L60E, на второй 4L65E (провода по другому подходят к КП).
Почему такая большая разница в оборотах?
разные коробки.и бублики.мозги.как то так.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: стефан от Марта 02, 2015, 12:55:28 pm
Могу ошибаться, но на 65 и 60 передаточное число 4 передачи одинаковое  0,676. При блокировке ТСС пофиг какой бублик стоит. Ставлю на пару в мосту ли проблему с блокировкой конвертора.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 01:04:28 pm
ты знаешь да там бублон от 5л-40 типа?)думаю что и мозг возможно по другому работает .там и гидроблок другой и настройка другая.

хотя есть и там и там датчик скорости входящих оборотов.и двигло может быть разные 6-0 и что там еще ставилось.а так же и пары возможно.ну и на последок а эти два экпреса полноприводные?а то может там стоит 4л-70)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 01:05:42 pm
Могу ошибаться, но на 65 и 60 передаточное число 4 передачи одинаковое  0,676. При блокировке ТСС пофиг какой бублик стоит. Ставлю на пару в мосту ли проблему с блокировкой конвертора.
и тут самое важное а если они разные задний привод и полный то и пары точно разные.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 01:06:45 pm
а по сему и разная база в этих авто как мне думаетсо?не?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 01:07:30 pm
реверс напиши че нить ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 02, 2015, 01:54:50 pm
Нее, оба AWD
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 02, 2015, 01:57:54 pm
Спидометр или тахометр брешет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 02:12:17 pm
щас напишу туда на автобусе спрошу сколько у него .или вы ,мы знакомы?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 02:12:41 pm
думаю ч трансах дело.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Марта 02, 2015, 02:21:14 pm
Нее, оба AWD
Кинь мне оба вина автобусов.Выясним в чем прикол.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: стефан от Марта 02, 2015, 02:38:27 pm
Как вариант может просто колеса разные прописаны и как следствие врет спидометр.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 02, 2015, 03:02:55 pm
Колесапо прописи стоят идентичные. Как спидометр может врать?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 03:38:38 pm
Нее, оба AWD
Кинь мне оба вина автобусов.Выясним в чем прикол.
вот это дело .написал в Магадан товарищу у него 08 год.1500 у него.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 02, 2015, 03:41:49 pm
1GCFH154491131749 это 09 г
1GCFH154181229491 это 08 г
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 03:51:24 pm
Ага
1GCFH 154491131749 этот 09 г/в
1GCFH 154181229491 этот 08 г/в
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 02, 2015, 03:59:34 pm
Ещё вопрос: можно ли уменьшить обороты изменяя алгоритмы работы АКПП через блок управления трансмиссией и ЭБУ двигателя?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 04:25:51 pm
скорее всего блокировку можно подвинуть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Марта 02, 2015, 11:33:24 pm
Если на высшей передаче разные обороты, при заблокированном ГТ, это разные главные пары в мостах.
Либо просто врет приборка.
ЕЛМ-ка за 300рэ покажет и реальную скорость и реальные обороты.
При 80км/ч ГТ может еще и не блокироваться, тогда разная эффективность ГТ.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 02, 2015, 11:35:42 pm
 :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Марта 04, 2015, 12:09:48 pm
Ага
1GCFH 154491131749 этот 09 г/в
1GCFH 154181229491 этот 08 г/в
1GCFH154491131749 -- пара 3.42
 1GCFH154181229491 -- пара 3.73
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: omsukchanec от Марта 04, 2015, 02:36:18 pm
Спасибо :afro:, прояснили :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 04, 2015, 03:25:49 pm
 :afro: :afro:
Ага
1GCFH 154491131749 этот 09 г/в
1GCFH 154181229491 этот 08 г/в
1GCFH154491131749 -- пара 3.42
 1GCFH154181229491 -- пара 3.73
:afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :afro: :D :D :D :D :D :D :D :D :) :) :) :) :) :) :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Марта 04, 2015, 04:15:49 pm
ну и где мои плюсеги в карму?!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 04, 2015, 04:50:52 pm
я ставлю +
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 04, 2015, 04:56:00 pm
сегодня день Филимона!ура.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: стефан от Марта 04, 2015, 06:09:58 pm
Ну и от меня держи+!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: LittleBitch от Марта 04, 2015, 08:54:33 pm
сегодня день Филимона!ура.
Сегодня Пурим, невежа
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 04, 2015, 09:20:20 pm
А водка  с ушками ничего, но с форшмаком лучше. :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Марта 04, 2015, 09:32:33 pm
сегодня день Филимона!ура.
Сегодня Пурим, невежа
Кто пустил сюда этого урода!? (С)
:)))))))))))))))))))))))))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 04, 2015, 09:59:51 pm
 ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 04, 2015, 10:02:27 pm
сегодня день Филимона!ура.
Сегодня Пурим, невежа
Кто пустил сюда этого урода!? (С)
:)))))))))))))))))))))))))))
этого :D или Филимона?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 04, 2015, 10:06:43 pm
этого Филимона.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: НеКурю от Марта 05, 2015, 11:12:28 am
мастера по ремонту акпп, подскажите как такое могло произойти??
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: НеКурю от Марта 05, 2015, 11:14:48 am
просто хотелось бы понять причину этой поломки
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 05, 2015, 11:20:25 am
Сгорел и сплавился лоу реверс, достаточно распространенная поломка, это от времени. Планету не забудь поменять.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 05, 2015, 12:00:33 pm
А это кто?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: НеКурю от Марта 05, 2015, 07:26:37 pm
Сгорел и сплавился лоу реверс, достаточно распространенная поломка, это от времени. Планету не забудь поменять.
понял. спс
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: НеКурю от Марта 05, 2015, 07:26:51 pm
А это кто?
где?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 13, 2015, 08:02:01 am
 примеры лишь некоторых OEM жидкостей в АКПП
GM: DEXRON®-II, DEXRON®-III DEXRON®-VI
Ford: MERCON®, MERCON®-V
Toyota: T, T-III, T-IV and WS
Honda: Z1, DW-1
Hyundai/Kia/Mitsubishi: SP-II, SP-III, SP-IV, Red-1
Nissan: Matic D, J, K and S
Mazda: M-III, M-V
Mercedes Benz: 236.1/.2 /.3/.5 /.6/.7/.9/.10/.11
Saab: 93 165 147
Saturn: Saturn ATF
Subaru: Subaru ATF, ATF-HP
Suzuki: 3314, 3317
BMW: 7045E, LA2634, LT71141, P/N 83 22 0 142 516
Allison TES-389 and C-4
Caterpillar TO-2
Chrysler ATF+3® ATF+4®

Но не забывайте что оригинальные жидкости производит не производитель автомобиля или вашей АКПП, их производят те же производители масел, что производят обычные брендовые масла. К примеру для General Motors Dexron VI делает компания Petro-Canada. Для Honda ATF Z-1 на внутреннем японском рынке производит компания Eneos/Nippon Oil Corporation итд. То есть OEM масла это такие же жидкости, произведенные производителями, что производят свои жидкости для автоматических трансмиссий. И за частую неоригинальные масла значительно дешевле.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 13, 2015, 08:03:12 am
Существуют так же универсальные масла в АКПП. Они заменяют массу OEM масел и порой одновременно. Как человек, который много лет проездил на таких маслах — с уверенностью могу сказать — в них нет ничего страшного, они просто превышают требования многих OEM. У меня не было никаких проблем с такими маслами. Если серьезный производитель, к примеру Valvoline пишет на своем продукте Valvoline Maxlife ATF :

Удовлетворяет/Имеет допуски:
GM Dexron IID, IIE, III, VI; Ford Mercon, Mercon V; Allison C-4, TransSynd*, TES-295; BMW LT 71141, LA 2634, MAN 339 type Z1, Z2, V1, V2, Mazda*, Mini Cooper* CVT EXL 799, Toyota T, T-11, T-IV; Chrysler* ATF+3; Mitsubishi* Diamond SP-II, SP-III; Honda ATF-Z1, MB Approval 236.1,2,3,5,6,7, 8,9,10,11, Nissan* D, J, K,-matic, Volvo 1161521, 1161540; Audi* G-052-0250-A2, GM9986195, ZF-TE-ML-14B, 16L, 17C, JWS 3309, Voith* G 607, 1363; KIA* SP-II, SP-III; Suzuki*, VW TL 52162 и другие

Производитель очень серьезный и имеет авторитет на северо-американском континенте и в Европе — если он пишет так, значит так и есть! Не будет именитый производитель рисковать своей репутацией. Такая странная на первый взгляд универсальность, на самом деле обозначает что масло в АКПП, имеет лучшие эксплуатационные характеристики и удовлетворяет всем требованиям производителей АКПП.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: km от Марта 24, 2015, 07:58:03 am
Дорогие соклановцы, вчера заказал стоковую коробку на свой Escalade, пока будет идти подскажите что ещё нужно поменять(помимо собственно АКПП), Слышал что необходимо заменить задний сальник коленвала, какие-то шпильки, сальник раздатки... Правда нужно менять?
цены не демократичные, например:
сальник раздатки 12474947=3700
сальник раздатки входной 12547638=3200
сальник коленвала задния 89060436 =1000
Насколько адекватные это цены? Может есть какие ремкомплекты по адекватным ценникам?
С уважением.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Марта 24, 2015, 09:40:19 am
если ниче не течет - ниче и не трогай
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: _nikol_ от Марта 31, 2015, 06:41:53 am
Вопрос к товарищу faerbird - ввиду кризиса в стране изменилась ли цена на ремонт автомата? Сколько на данный момент стоит его откапиталить с усилением? Если напоказ ценник нельзя показывать можно в личку.
Название: Re:
Отправлено: Moreak123 от Мая 03, 2015, 12:57:09 am
Всем здраствуйте.  У меня на тахо 840 накрылась коробка,  беда застала в Ростове на дону.  Подскажите что луче свою ремонтировать или контрактную брать.  Ну и где заказать луче.  Просто не сталкивался раньше.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: segas от Сентября 22, 2016, 01:44:38 pm
 Ребята подскажите где беда??? Разрывает внутреннюю обойму масляного насоса АКПП
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 22, 2016, 04:28:38 pm
Там весь насос по ходу ломает
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: LittleBitch от Сентября 23, 2016, 03:40:45 am
У меня паранойя на всех новорегов с первым сообщениям в теме Фаербирда  :'(
Как её разрывает то? Вдруг и правда человек живой...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 23, 2016, 10:28:23 am
Анатолий у вас в голове кавитация ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Сентября 23, 2016, 09:42:44 pm
Анатолий у вас в голове кавитация ;D

квитанция :D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 23, 2016, 09:53:54 pm
Нет именно то что я написал ::)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Сентября 29, 2016, 09:26:08 pm
взял на время GM TECH2 - какие тесты коробки можно сделать? может специалисты подскажут?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 29, 2016, 11:10:45 pm
взял на время GM TECH2 - какие тесты коробки можно сделать? может специалисты подскажут?
А что беспокоит?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 30, 2016, 07:54:19 am
Кнопочки понажимать не больше
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Сентября 30, 2016, 11:41:50 am
да кнопочки понажимал )) беспокоит как бы зависание при переключении с 3 на 4ю.. как бы затуп...

вот думал - может соленоид какой проверить с его помощью...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 30, 2016, 04:01:54 pm
Не
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 06, 2016, 09:37:18 am
нормальный сканер нужен
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Октября 06, 2016, 11:58:49 am
нормальный - это какой?
теч2 показывает вот что..
1-2 shift time  0,40 sec
2-3 shift time  0,00 sec
1-2 shift error 0,00 sec
2-3 shift error 0,36 sec
3-4 shift time  0,04 sec
3-4 shift error 0,32 sec


pc sol ref current 1,06 amp
pc sol actual current 1,08 amp
pc sol duty cycle 59%

ECT 87 oC
trans fluid temp 66 oC
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 06, 2016, 01:02:27 pm
Течь это нормальный!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: m1sh от Октября 06, 2016, 02:57:36 pm
ну я им и смотрел ))) я ж вверху написал GM tech2
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 06, 2016, 03:22:45 pm
Я не врубился ., как вобще дела?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 06, 2016, 04:34:48 pm
Откудааа знаешь?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Archibalend от Марта 24, 2017, 09:39:11 am
Всем привет!
Подскажите, люди добрые!)
Вроде и не проблема, но какбэ намекает. АКП на Аваланче 02 года вполне себе корректно работает при переключении вверх, но иногда при переключении вниз на ходу (кикдаун) более низкая передача включается с ударом.
Стоит приборка от экалейда с указометром температуры масла трансмиссии. Стрелка никогда выше середины не поднималась. Правда летом был небольшой плевок масла с сапуна АКП, но совсем не много, так что погрешили на банальный перелив. Больше не повторялось.
Ах да, еще вводная - была замена масла в АКП со снятием поддона и заменой фильтра. Залито масло ГМ Декстрон 6. Такой выбор был сделан по рекомендации продавателя в Академии +, якобы ГМ  в каталогах прописывает именно этот тип АТФ для наших коробок.
Еще гдето читал, что такое может происходить изза неисправности регулятора давления (или датчика...) но вот второй день роюсь найти то обсуждение не могу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 24, 2017, 09:49:18 am
Пробег какой?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Archibalend от Марта 24, 2017, 11:59:15 am
150 тыс миль, по крайней мере так на приборке написано.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Archibalend от Марта 24, 2017, 12:26:49 pm
А приборка от эскалейда
это да. но предыдущий владелец говорил, что там похожие цифры были при установке. ПОэтому я и обозначил что инфа с приборки)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vano 94 от Марта 28, 2017, 09:10:12 am
Здравствуйте, подскажите спецы, у меня ШБ 93 г квадрат АКПП 4l60e когда потихоньку нажимаешь на газ АКПП работает нормально переключает плавно все скорости, а когда с места нажимаешь в пол она на первой разгоняет бодро и не переключает на вторую пока газ не сбросишь, и  при переключении со 2 на 3 она сначала буксует потом включает 3 из-за чего это, соленоиды, из-за выработки на сеп пластине может быть или резинкам каким капец?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 28, 2017, 09:11:52 am
Скорее все сразу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: vano 94 от Марта 28, 2017, 02:59:29 pm
А подскажите ещё сепараторные пластины по годам отличаются или одинаковые все?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 28, 2017, 03:39:07 pm
Отличаются ! Наберите мне я раскажу
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 28, 2017, 08:09:54 pm
А подскажите ещё сепараторные пластины по годам отличаются или одинаковые все?
Китайцы делают универсальные, но лучше свою починить. Ремкомплект стоит не дорого.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 28, 2017, 08:18:35 pm
Охотно уж эти иностранцы понаделают транс го не берите
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 11, 2017, 01:50:51 pm
Ок
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NewOne от Января 30, 2018, 11:00:46 pm
Доброго времени суток!
Выручайте, пож-та! Появилась проблема: Chevrolet Express 2003 года 4 WD  автомат. Вдруг стали включаться только задняя, 1 и 2-я скорости, а дальше - обороты растут, но машина не едет и не переключается... :( Как я понял из инфо на форуме - коробка у меня должна быть 4L60E?
В чем может быть проблема? Никаких предупреждающих значков не появилось, а чек горел и раньше из-за катализаторов.
В данный момент нахожусь далеко - в Испании, поэтому не уверен, могут ли местные спецы сделать диагностику данной модели... Можно ли на ней двигаться, хотя бы до поиска мастерской - или это чревато более серьезными повреждениями? Проверил уровень в коробке - вроде, нормальный, и масло чистое, но, мне показалось, что у него есть запах горелого...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 30, 2018, 11:02:26 pm
Не очень хороший диагноз.,ремонт


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NewOne от Января 30, 2018, 11:05:20 pm
Спасибо! :)
Т.е., что какой-нибудь сбой, который лечится, - маловероятно?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 30, 2018, 11:07:01 pm
При определенных ошибках и пробеге


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NewOne от Января 30, 2018, 11:07:38 pm
И, да, повторюсь еще с вопросом: ехать-то хоть сколько-нибудь можно еще или только до ближайшего сервиса? Чем чревато?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 30, 2018, 11:25:16 pm
Да доехать до сервиса! Сделать диагностику. А где вы там в испании?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 30, 2018, 11:25:57 pm
Какой пробег авто?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NewOne от Января 31, 2018, 02:43:17 am
Спасибо за ответы! Извините, отлучался!
В Испании - на Средиземноморском побережье - между Малагой и Гибралтаром. Про пробег могу говорить лишь ориентировочно, т.к. нет никаких гарантий его подлинности - 256 000 км.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 31, 2018, 10:31:23 am
При таком пробеге коробка скорее всего устала!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NewOne от Февраля 01, 2018, 01:14:03 am
Еще раз спасибо за ответ! Удалось-таки благополучно добраться до нужной мастерской. Сначала проверили сканером, сказали, что на данной модели не так много электроники, и информация, вносящая ясность, не отображается. После этого проверили на ходу, подтвердили все мои опасения и Ваши предположения о проблеме в самой коробке. На мое удивление сказали, что вопрос простой, коробка хорошо известная, что все необходимое для ремонта есть, и, что можно все благополучно отремонтировать. Даже предложили варианты усиления, как делают для Хаммера.
Оставил машину в сервисе. Как только вскроют, должны отзвониться, чтобы подтвердить, верны ли были предположения и не появилась ли какая-нибудь неожиданность. По факту еще отпишусь, что и как!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Февраля 01, 2018, 01:53:19 am
А он ждал,а он так хотел,и даже изначально уже полюбив ее на расстоянии ,мечтал о вскрытие ,он так жаждил увидеть,горелые фрики,как черную кишку) маслонасос - в канвульсиях сердца,и грязный гидроблок-печень пропитая трупа....
Возносящая, умираю,спасите меня ,потом импульс ,пало давление в жилах магистралей,умираю сказала она...
На утро,почти умирая ...при всех симптомах трупа)))
вскрыли другие,и кишки облизали,рассмотрели...изучили кишки,и написали они -гении,
 причину смерти в свидетельстве....
Умерла от не допоя алкоголя,и не хватки ласки,нежности  и любви
))))
А она так мечтала свежий запах масла ,игристо играющий на солнце,чистый фильтр,и порядошного хозяина)))
Который бы не драл её ,в хвост и в гриву,и ещё туда....
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 02, 2018, 08:47:36 am
И не дождавшись собрал дулю, не дождетесь


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: i-man от Февраля 02, 2018, 10:17:13 am
между Малагой и Гибралтаром.
Фуенхирола.. Эстепона... красота!!
А какой кофе варят в Тарифе!!!
А какой бриз на Энсенаде!!! С обеда до заката всегда полный парус!!!
Мужики, терпения, коробку еще не собрали.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 02, 2018, 10:20:31 am
Очень интересно .слежу
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 02, 2018, 10:24:35 am
На машине 2003 года поезать в европу ? Надо быть милионером не иначе . Хотя я видел там подобные авто но свежие и естественно с нашимииномерами) бензин стоит ахтунг. Есть еще пару моментов ну подождем .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: McMahon от Февраля 02, 2018, 10:28:40 am
На машине 2003 года поезать в европу ? Надо быть милионером не иначе . Хотя я видел там подобные авто но свежие и естественно с нашимииномерами) бензин стоит ахтунг. Есть еще пару моментов ну подождем .
Какая разница на чем ехать если есть финансы на поездку? Хоть на лошади

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: i-man от Февраля 02, 2018, 01:20:24 pm
На лошади долго. А на машине норм. И без разницы, сколько лет машине, если она на ходу. Я на 10-летнем Додж Караване с пробегом более 300 000 ездил, и на Фолькс Пассате с таким же пробегом ездил, и на Мицу Каризме 97 г.в. ездил в Австрию в 2007 году.
Если сподоблюсь, и на Тахыче поеду.
ЗЫ. Сломаться не боюсь. Везде есть люди и проблему решать легче, чем у нас.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 12, 2018, 06:37:52 pm
подскажите ШБ. 95. было все норм, но в один момент перестала (как я думаю) включаться 3,4  т.е авто во всех режимах едет примерно 60 км ч. на сгоревший пакет не похоже ( есть опыт(( ) поменял все соленоиды на заведомо рабочие. масло не горелое.  в од и д -коробка не отключаеться а продолжает ехать свои 60 и не более , а там хоть сколько жми на газ.   вопрос знатокам что может быть???
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 12, 2018, 06:57:37 pm
Аварийный режим . Трогаеться тяжело? Какие передачи есть? Ошибки?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 12, 2018, 06:58:51 pm
Во всех режимах едит одинаково 60 не понятно 1 передача всегда?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Геныч Юрич от Февраля 12, 2018, 07:04:04 pm
А коробка точно от того года стоит? Если на 95 год (со скошенным колоколом) поставить от 97 год то она вообще чисто теоретически поедет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 12, 2018, 07:09:01 pm
Теоретически поедит, если внимательно читать то она ещдила!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Февраля 12, 2018, 07:40:46 pm
поедет, но не долго. В лучшем случае километров 500.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 12, 2018, 07:55:38 pm
Побольше)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 01:44:30 am
А коробка точно от того года стоит? Если на 95 год (со скошенным колоколом) поставить от 97 год то она вообще чисто теоретически поедет?
  у меня от 96 со съемным колоколом на 95г. ездила год, пока трубка сапуна на коллектор не попала и ее заплавило, когда увидел было очень поздно, масло через щуп на подъеме давануло(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 01:47:15 am
От блейзера? На тахо сьемный колокол пошёл с 2000 года


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 01:59:54 am
Аварийный режим . Трогаеться тяжело? Какие передачи есть? Ошибки?
коробка от 95г (косой) на ШБ 95г. включаю селектор в любой режим (кроме P/ N ) нахолодную при отпускании педали тормоза иногда  сама трогается, иногда нужно где то 1,4 -1,5 т оборотов, на горячую примерно так же. после достижения +- 60 км не разгоняеться хоть на всю обороты крути  (и после 4х тыс примерно появляеться ощущение что она подбуксовывает) . вывешивал задний мост ( в таком состоянии максимум 110 на спидометре, при  показаниях на тахометре примерно 5тыс.. как только попускаешь педаль то и скорость начинает уменьшаться.)  На ходу на разгон до 30  норм. а потом очень вяло.
по поводу передач :возникает ощущение что она зависла на какой то одной (при разгоне нет падений по тахометру) да и каробка сама Не пиналась.
ошибки не читал но чек не горит.
побовал отключал круглый разьем - изменений не каких, датчик скорости тоже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 02:02:44 am
От блейзера? На тахо сьемный колокол пошёл с 2000 года


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
я покупал б/у . здесь в клане . сказали что от блейзера. внешне такая же как и моя родная была (косой).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 02:05:08 am
На блейзер косой целный корпус до 95 года . С 96 раздельный пошол


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 02:07:30 am
да, и один момент есть - трабл начался после того как был вынут предохраниель абс (он у меня работает) в силу мокрого асфальта. но его постановка обратно ничего не дала. ( абс опять заработало). может конечно так сложилось но все же.   на других акпп тоже отключал абс по мере необходимости но ничего подобного не было. всегда работал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 02:08:53 am
Так так и не ответили на мой вопрос выше. Что же всетаки сейчас работает


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 02:15:30 am
На блейзер косой целный корпус до 95 года . С 96 раздельный пошол


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ну вот так и есть у меня авто 95 г. двигатель вортек (алюминевый впуск , на нем еще накладка пластиковая декоративная с надписью вортек)    и акпп "родная" была с цельным косым корпусом, здесь купил у товарища такую же, он блейзера на тот мобент 95г пилил. человек здесь давно, известный Оглашать небуду. поэтому врятли бы он мне ее не от блейзера продал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 02:56:02 am
подскажите ШБ. 95. было все норм, но в один момент перестала (как я думаю) включаться 3,4  т.е авто во всех режимах едет примерно 60 км ч. на сгоревший пакет не похоже ( есть опыт(( ) поменял все соленоиды на заведомо рабочие. масло не горелое.  в од и д -коробка не отключаеться а продолжает ехать свои 60 и не более , а там хоть сколько жми на газ.   вопрос знатокам что может быть???так по вопросу то что ? Иои вам интересно что вы и у кого купили?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 02:57:26 am
Передача одна? Сейчас
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 03:32:43 am
Передача одна? Сейчас
получается что да. одна. ( падения оборотов "что характерно переключению" я не замечаю) .  извеняюсь что в начале за 3-4 написал . я думал что 60 зто вторая уже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 03:35:03 am
Да получаеться пропал + с коробки


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 03:35:56 am
+ в круглой колодке есть. хотя как я уже писал, если ее отключить изменения нет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 03:37:34 am
Да получаеться пропал + с коробки


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
и тестером и лампочкой проверял. + есть. уже незнаю куда копать.(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 03:39:46 am
Если есть + и ничего не меняется и в остальных положениях тоже? Например 1-2-3


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 03:40:23 am
Управление в мозгах.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 03:40:38 am
я вначале большую часть форума излазил прежде чем сюда писать.(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 03:43:09 am
Управление в мозгах.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
т.е. нужно попробовать блок управления двигателем поменять? я вас правильно сейчас понял.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 03:43:57 am
Коробка точно исправная?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 03:46:32 am
Яб начал с диагностики, поуправлял бы коробкой со сканера. Настораживает что ничего не меняеться . Что с фишкой что без фишки . Даиеше вопрос а машина не пытаться ехать на нейтралке например?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:01:21 am
Коробка точно исправная?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
история: закзал здесь в клане бу. ;горелым не пахо, в поддоне было немного осадка(черного, без стружки), поставил, работала отлично, не буксовала, не пиналась совсем, переключала где то 1800 -2000 (+-погрешность тахометра , по обд показатель оборотов не совпадает со стрелкой),  примерно через 2 недели 2-3тыс пробега, ехал, но т.к. дорога была мокая а абс на этих авто не корректно работает то остановился заглушил ,вынул пред абс. завел и поехал тк.дорога не совсем хорошая была то ехал около 40 км(вроде норм было) потом начал ускоряться, а обороты тахометра не падают как при переключении, т.е. растут обороты растет скорость. держишь обороты и скорость держиться в каком то соотношении но не больше 60 км примерно. назат возвращенный предохранитель абс никакого эфекта не дал.        того что сгорел пакет 3-4 не наблюдаю т.к. масло паленым не воняет , авто не замедляет ход в ОД до полной остановки при росте оборотов (со сгоревшим 3-4 уже сталкивался - на 2х акпп - это не похоже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:05:11 am
Яб начал с диагностики, поуправлял бы коробкой со сканера. Настораживает что ничего не меняеться . Что с фишкой что без фишки . Даиеше вопрос а машина не пытаться ехать на нейтралке например?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
нет на нейтралке не едет. попробую поискать кто сможет диагностику сделать, но сомневаюсь что у них будет сканер чтоб управлять коробкой. есть только 1 сервис где это может быть, остальные так"гаражи"по сути.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:05:26 am
Так если она едит на 3 перелаче


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:07:28 am
Яб начал с диагностики, поуправлял бы коробкой со сканера. Настораживает что ничего не меняеться . Что с фишкой что без фишки . Даиеше вопрос а машина не пытаться ехать на нейтралке например?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
я вот просто тоже не пойму куда копать в механику или в электрику. есть еще один эбу двигателя ,попробую его поставить.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:09:34 am
Аварийная 3


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:10:47 am
Попробуй как правило должно при + се на коробке работать еще что то. Хотябы еще режимы. Коробка управляеться минусами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:11:27 am
Так если она едит на 3 перелаче


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
честно говоря я не пойму на какой передаче она едет.   на сгоревшей коробке в режиме 2 я разгонял до 130 при очень больших оборотах.                 на этой же рабочей 60 только удаеться разогнать при любом положении селектора.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:12:59 am
А скорость показывает?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:14:13 am
Так а если поставить в режим 1 что будет изменения будут или в режим 2


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:16:35 am
поищу диагностику (мож найдется приличная).  на выходных поменяю эбу двигателя. посмотрю что получиться.         Сергей, а, так на ваш взгляд на что больше похоже электрика или механика. понимаю что 100% нельзя здесь ответить, на расстоянии 1000км. но хоть предположения.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:18:00 am
Так а если поставить в режим 1 что будет изменения будут или в режим 2


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
никаких 1,2 D, OD. все равно 60
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:19:17 am
Так а если поставить в режим 1 что будет изменения будут или в режим 2


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
единственое что не пробовал это вручную на ходу переключать. при откинутой электрике.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:19:34 am
При выключенной фишке должна быть передача 3 и ехать в режиме драйв должна по ощущениям на 3 передаче. Можно вам проверить . Если при отключенной фишке другая передача надо разбираться почему. Тогда дело скорее в коробке.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:20:51 am
Да попробуйте изменения должны быть.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:24:13 am
При выключенной фишке должна быть передача 3 и ехать в режиме драйв должна по ощущениям на 3 передаче. Можно вам проверить . Если при отключенной фишке другая передача надо разбираться почему. Тогда дело скорее в коробке.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
на третей если я не ошибаюсь 60 -это около 2-2200 обор?  у меня 60 это 3-3500.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:25:08 am
Да попробуйте изменения должны быть.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
если их не будет то это тогда 100% механика?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:25:23 am
Еще раз при снятой фишке должна быть 3 если ее нет то пробоемма в коробке.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:26:47 am
Да в коробке есть гидравлическая , составляющая и электрика.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:28:57 am
Не работает обгонная муфта форварда если не ошибаюсь будет передача 2 только в перед


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:29:33 am
Еще раз при снятой фишке должна быть 3 если ее нет то пробоемма в коробке.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
понял. буду пробовать. если в коробке окажется, то там есть какой то ньюанс( мож болячка какая) или только полная переборка?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:30:18 am
А вы надеетесь на чудеса?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:32:21 am
А вы надеетесь на чудеса?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
нет, может только если на менее затратный ремонт)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:34:16 am
Коробку все равно снимать! И это бу . И этого могло бы не быть! Если бы сразу было бы сделано как надо. А теперь опыт в 3 тий раз. Скупой платит там бла бла бла,.)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 13, 2018, 04:35:19 am
Лан работать надо . Пиши как провериш ь что у тебя там.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Февраля 13, 2018, 04:44:44 am
Лан работать надо . Пиши как провериш ь что у тебя там.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
хорошо. спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Faust_mgdn от Февраля 14, 2018, 03:13:42 pm
Вот и меня постигла проблема с коробкой.
На ровном месте почувствовал словно подклинивание при трогании с места.
Когда поехал - пропала 1 передача, 2-3 вроде работает переключает.
При педали в пол вяло разгоняется на 2000 об (больше не даёт) и выкидывает ошибку shift solenoid b perfomance.
Масло чистое.
Доехал до дому , попереключал еще передачи. Иногда трогается словно с клином.
Буду записываться на сто, но хотелось бы услышать совет - куда смотреть к чему готовиться?
Соленоид? Или это следствие, а проблема клина в другом?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Февраля 14, 2018, 03:29:55 pm
Обгонка лоу развалилась по ходу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Faust_mgdn от Февраля 14, 2018, 03:38:05 pm
А для обывателя можно расшифровать, что это?
Какие возможные причины?
И насколько сложен ремонт?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марат от Февраля 14, 2018, 09:25:45 pm
для обывателя - это ремонт коробки :'(
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Февраля 14, 2018, 10:05:05 pm
для обывателя - это ремонт коробки :'(
Именно да.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Faust_mgdn от Февраля 15, 2018, 01:35:34 am
очень информативный ответ)))
Спасибо)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: NewOne от Февраля 21, 2018, 01:32:59 am
Всем доброго времени суток с учетом разницы во времени!  :)
Наконец-то забрал авто после ремонта и сразу же успел проехать и, можно сказать, потестить. На СТО особенно объяснять ничего не стали, сказали, что - обычный для таких случаев ремонт, все починили, жидкости заменили, неожиданностей не возникло. Задержка была из-за того, что многие болты пришлось срезать и менять, как сказали, т.к. были уже сильно окислены. Перед тем, как забрать, звонили еще и уточняли, что авто 4х4, т.к., вроде, обнаружили, что было подключено только 4х2, и сказали, что рекомендовано для этого авто 4х4, и переспросили - не нужен ли усиленный вариант от Хаммера. Я подтвердил, что, да, 4х4 без всяких улучшений и усилений. При заборе авто дали гарантию на 1 год или 25000 км. А также сказали приехать на бесплатный осмотр и проверку через 500 км.
Т.к. являюсь полным чайником в техническом плане, то хотелось бы услышать мнение и комментарии профессионалов!  :)
Думал, что после ремонта будут какие-то изменения в работе авто, но на деле оказалось, несмотря ни на какие прислушивания, авто работает абсолютно без каких либо изменений, как и до повреждения.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Февраля 21, 2018, 07:43:39 am
Думал, что после ремонта будут какие-то изменения в работе авто
  Нет. АКПП не ходовая.))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Faust_mgdn от Февраля 21, 2018, 09:39:32 am
ну почему же?
некоторые особенности работы коробки, привычные владельцу, могли же измениться - четкость переключения передач, отсутствие каких-либо подтупливаний, зависаний, буксов.

меня все же мучает вопрос по коробке- почему обгонная муфта имеет свойство внезапно ломаться на ровном месте?
АКПП эксплуатировалась в обычном режиме (не было тапков в пол на светофорах, буксования в жестких говнах, таскания полуторатонных прицепов)
после последней переборки (в т.ч. и замена муфт) квалифицированными специалистами проехала около 40тыс., масло менялось по регламенту, ни разу выше 100 градусов не нагревалась (два раза температура подходила к сотне, - тут же прекращалась эксплуатация до остывания, все остальное время максимум около 90, по полгода вообще недогревы).
качество материалов? упущения в работе? влияние других узлов ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Февраля 21, 2018, 09:46:23 am
Вопрос скорее к производителю запчастей а не к установщику.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 21, 2018, 10:18:10 am
Обгонная муфта в сборе стоит что то 12+ обычно меняют внутреннюю часть при условии малого износа двух других рабочих деталей в комплекте возможно не досмотрели или поменяли только внутренность .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 21, 2018, 10:20:10 am
Да и с обгонной муфты начинаеться движение авто . Это какой вес на минуточку. Так что эта деталь очень важна к замене и дефиктовка ее обязательна! Всегда


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Faust_mgdn от Февраля 22, 2018, 03:56:52 am
ну что ж - вскрытие показало, что больной умер от вскрытия :)

объясню слегка коряво, но думаю профессионалы поймут.

развалился скользящий подшипник в муфте первой передачи (тот который между торцами планетарки и обоймы).
остатки этого подшипника пробили фильтр, и раскидались по всей коробке - что и привело к кончине последней, - там забило, тут подрало.
думаю, если бы не стали искать неисправность прогонами автомобиля с подключенным сканером, а сразу сняли и вскрыли,  то обошлось бы меньшими потерями.
но что сделано, то сделано.

в условиях Магадана ремонт нецелесообразен по экономическим и логистическим причинам.

ищу ребилдовую коробку в соответствующей теме :)
может кто подскажет, нормальные конторы, у которых можно приобрести акпп без особого риска нарваться на брак.
ну или сам занимается ремонтами и имеет в наличии на продажу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 22, 2018, 08:15:02 am
Так сразу было понятно.все и вся.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 22, 2018, 08:15:57 am
Проблема глубже однозначно . Удачи вам и вашему ремонту!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Февраля 22, 2018, 08:45:07 am
может кто подскажет, нормальные конторы, у которых можно приобрести акпп без особого риска нарваться на брак.
ну или сам занимается ремонтами и имеет в наличии на продажу.

Перед заказом (покупкой) рекомендую изучить темы из раздела "книга жалоб"  "претензия"
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Февраля 24, 2018, 12:01:30 pm
Доброго времени.4L60E, Блейзер 98 года,  пропала задняя передача, вперед едет нормально. При снятии поддона в оном обнаружились кусочки! силумина. Понятно, что коробка в ремонт, но что подготовить-докупить заранее именно по этой проблеме, подскажите? Хочется подготовиться к вскрытию, дабы не тратить время на ожидание запчастей. Фотки кусочков прилагаю, правда фотал на тапок, но полагаю что для спецов не составит труда их идентифицировать. Спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Февраля 24, 2018, 12:34:22 pm
Сними, разбери, запчасти через 3 дня будут. По фото не понятно, но из алюминия внутри только входной барабан и корпус.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Февраля 25, 2018, 05:56:28 pm
Доброго времени.4L60E, Блейзер 98 года,  пропала задняя передача, вперед едет нормально. При снятии поддона в оном обнаружились кусочки! силумина. Понятно, что коробка в ремонт, но что подготовить-докупить заранее именно по этой проблеме, подскажите? Хочется подготовиться к вскрытию, дабы не тратить время на ожидание запчастей. Фотки кусочков прилагаю, правда фотал на тапок, но полагаю что для спецов не составит труда их идентифицировать. Спасибо.
Очень похожи на фиксирующие зубчики стопорного кольца пакета лоу/реверс, которые на самом корпусе коробки. Видимо, корпус надо менять.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Февраля 25, 2018, 06:17:04 pm
Именно это я и имел ввиду, сожалею. Но лучше разбери.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Февраля 25, 2018, 06:38:12 pm
Разберу, корпус коробки у меня есть целый, поменяю.  Но отчего они могут отломиться?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Февраля 25, 2018, 08:01:08 pm
Планета ввалила.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Февраля 26, 2018, 04:19:19 am
Планета ввалила.
Планета понятно, а ввалила-это как? Андрей, пожалуйста, скажи попонятней.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 26, 2018, 09:22:26 am
Нижняя планетарка разволилась, зацепило водило, и корпус . Разбирай!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Февраля 26, 2018, 11:15:17 am
Сергей, спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: scorn от Февраля 26, 2018, 01:10:48 pm
Доброго дня. Посоветуйте, пожалуйста, по проблеме. 4L60 Olds Bravada 1992г. Передачи вдруг стали переключатся на высоких оборотах ~ 3500. С 1 на 2 переключается на ~35 км/ч. При включении D ощутимый толчок. Похожие симптомы были когда на сто плохо установили тросик кикдауна - масло выбежало и передачи так же переключались на высоких оборотах. После доливки масла проблема исчезала. Вчера поставил новый тросик, залил новое масло. По щупу уровень даже чуть выше и все равно такая вот петрушка. В чем может быть еще проблема?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Февраля 26, 2018, 02:08:38 pm
Трос регулируй. Изменяй регулировку и пробуй в движении.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: scorn от Февраля 26, 2018, 02:18:31 pm
Трос регулируй. Изменяй регулировку и пробуй в движении.

Спасибо, попробую. А если его совсем отсоединить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Февраля 26, 2018, 02:20:48 pm
А если его совсем отсоединить?
3-й не будет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 26, 2018, 03:11:43 pm
Будет быстро переключать . Поймай середину посмотри еще гувернер в задней части коробки под черной крышкой!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: scorn от Февраля 26, 2018, 03:41:17 pm
Будет быстро переключать . Поймай середину посмотри еще гувернер в задней части коробки под черной крышкой!

Попробовал со снятым тросиком - переключает так же на высоких. Видимо, проблема не в его настройке :( Завтра буду смотреть гувернер.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 26, 2018, 09:03:24 pm
Еще важно что бы трос возвращался и не закусывал . Свободно ходил !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Марта 02, 2018, 11:37:20 am
Добрый день!    сквозь сугробы)) добрался я до своего авто. вот теперь уточняю.блейзер 95г.   перестала включаться 3- 4 ( уточнил методом перевода селектора в ручную с положения 1. и далее  на 2 скорость увеличиваеться, после перевода в 3  и D скорость остаеться прежней, ничего не происходит. коробка не отключаеться ,авто держит ту же скорость.)  при отключении разьема "круглого" все тоже самое.    манипуляции : поменял эбу двиг. поменял соленоиды, на заведомо исправные. + на круглой колодке есть. , ошибок нет  (при удалении предохранителя "транс" появляется Р 0122  ; р1864 ; р1886 ; с1221.   Вопрос куда копать?????
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: андре555(Андрей) от Марта 02, 2018, 02:03:36 pm
Цитата: dm.dmit
  Вопрос куда копать?????
Грабить банк!
И чинить ,  или в твоём случае искать рабочую, на пиляшайся машине...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: dm.dmitry2018 от Марта 02, 2018, 02:39:58 pm
Цитата: dm.dmit
  Вопрос куда копать?????
Грабить банк!
И чинить ,  или в твоём случае искать рабочую, на пиляшайся машине...
сказать "чинить" проще всего. - это я и так понимаю. для того и задал вопрос что могло в ней сломаться, хочу понять. А по поводу искать б/у -- так вот эта как раз из питера приехала с разбора, - хватило на 1,5 недели.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 02, 2018, 10:31:58 pm
.   Вопрос куда копать?????
  Правильно начинать с прочтения ошибок,параметры посмотреть. Обрати внимание на показания Trans range hressure switch
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 04, 2018, 09:30:57 am
Думаю надо залазить в коробку раз нет аварийной 3 ей передачи


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Марта 05, 2018, 04:39:27 am
Доброго времени.4L60E, Блейзер 98 года,  пропала задняя передача, вперед едет нормально. При снятии поддона в оном обнаружились кусочки! силумина. Понятно, что коробка в ремонт, но что подготовить-докупить заранее именно по этой проблеме, подскажите? Хочется подготовиться к вскрытию, дабы не тратить время на ожидание запчастей. Фотки кусочков прилагаю, правда фотал на тапок, но полагаю что для спецов не составит труда их идентифицировать. Спасибо.
Очень похожи на фиксирующие зубчики стопорного кольца пакета лоу/реверс, которые на самом корпусе коробки. Видимо, корпус надо менять.
Разобрал. Ну да, поотваливались эти фиксирующие зубчики. А с планетаркой визуально все в порядке, втулка корпуса, упорные подшипники на месте, выработки нет. Какие параметры надо проверить? На этом корпусе раньше была съедена планетарка, практически в ноль сношена втулка. Я поменял планетарку и втулку около полугода назад, потом ездил. Могла проблема тянуться
еще оттуда?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 07, 2018, 08:34:50 pm
Ребята. А подскажите, пожалуйста, можно ли на 4L60E с низким поддоном с Елабуги и на 4L60E с глубоким поддоном с американца поменять местами эти поддоны.
То, что фильтры тоже махнуть надо - это понятно. А больше ничего этой замене не помешает?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 07, 2018, 10:08:09 pm
Зачем?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 07, 2018, 10:21:17 pm
Зачем?
Хочу поменять коробку. На моём глубоком поддоне вварена сливная пробка, а на доноре низкий поддон.
Ну и мне кажется, дополнительный объем масла не помешает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 07, 2018, 10:45:00 pm
Забей, это как с минералкой и печенью.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 07, 2018, 10:54:01 pm
Забей, это как с минералкой и печенью.
Да я уже 2,5 года забиваю на пинок второй передачи, но, честно говоря, уже устал от него.

Ну так про поддоны кто-нибудь ответит мне ещё что-нибудь, кроме как "забей"
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 17, 2018, 09:30:54 pm
HELP! HELP! HTLP!

Взялся за замену АКПП.
С огромным трудом добрался до всех болтов и разъёмов. Все открутил.
Раздатку сняли.
А вот коробка с двигателем расставаться не хочет - с посадочного места спрыгнула, сдвинулась немного, а дальше колоколом со стороны стартера немного за в штаны цепляет, и немного снизу за поперечину штанов. Но это не смертельно. А вот самое основное препятствие - сверху. С обеих сторон сильно упирается в кузов. Мы уже по всякому и так и сяк ее домкратом понимали, наоборот, вниз оттянуть пытались - безрезультатно.
Всеми этими ухищьрениями удалось сдвинуть ее от двигателя на 10 см. И все. Теперь уперлась мёртво.

Люди. Подскажите, КАК ЕЕ СНЯТЬ?

А потом, ведь, еще и новую как то воткнуть надо...
Я не понимаю, как.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 17, 2018, 09:52:22 pm
Гидротрансформатор открутил, надеюсь?))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 17, 2018, 09:53:55 pm
 вт в таком положении уперлись. Дальше не идёт.

(https://pp.userapi.com/c846320/v846320293/1adf/SN-2ZrO_wAo.jpg)




Вот так колокол со стороны стартера за штаны цепляет, но по ощущениям, все-таки здесь проскочить должен.

(https://pp.userapi.com/c834400/v834400293/eff8a/8fl-Aoyi5t8.jpg)




Вот тут видно, как за поперечину штанов цепляет. Но тоже вроде не смертельно.

(https://pp.userapi.com/c847217/v847217293/1775/OZLeNM6FP7A.jpg)




Вот левая сторона колокола верхним ухом в кузов уперлась мертво. Точнее, там тепловой экран приклепан к кузову. Так вот она в него уперлась.

(https://pp.userapi.com/c845524/v845524293/6603/GiV1KEOFEYk.jpg)


То же самое ухо. Вид со стороны бублика (голубой слева - бублик)

(https://pp.userapi.com/c844722/v844722293/6404/CPyNtYYMAbY.jpg)




верхнее ухо со стороны стартера упирается в кузов. Вид со стороны бублика.

(https://pp.userapi.com/c840636/v840636293/67f27/tap5ggwsgio.jpg)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 17, 2018, 09:55:57 pm
А ты думал в сказку попал?

Посмотри,точно все открутил?

Бублим 3 болта через очко стартера?
Щуп вытащил? Трубу вместе с щупом?
Трос АКПП открутил?
Трубки охлаждение 2 шт?

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 17, 2018, 09:57:03 pm
Гидротрансформатор открутил, надеюсь?))
Нет.
Когда снимал с Генычем коробку с донора, бублик снимали после съема коробки.
Правда там кузова уже не было.

Сейчас попробую его открутить.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 17, 2018, 09:57:16 pm
Гидротрансформатор открутил, надеюсь?))
Открути трансформатор.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 17, 2018, 09:58:02 pm
А ты думал в сказку попал?

Посмотри,точно все открутил?

Бублим 3 болта через очко стартера?
Щуп вытащил? Трубу вместе с щупом?
Трос АКПП открутил?
Трубки охлаждение 2 шт?


Все открутил, кроме бублика.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 17, 2018, 09:58:48 pm
]Нет.
Садись, два и Генычу тоже.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Геныч Юрич от Марта 17, 2018, 09:58:55 pm
первый раз вижу крашеный бублик. за что это его и коробку голубым облили?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 17, 2018, 09:59:08 pm
Гидротрансформатор открутил, надеюсь?))
Открути трансформатор.
Понял.

Спасибо всем. Пойду крутить.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Геныч Юрич от Марта 17, 2018, 10:00:26 pm
какая разница когда бублик снимать? сколько коробок так снял, ничего, бегают без проблем...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 17, 2018, 10:00:44 pm
Бублик то открутил ,ешкин кот,за флексплейт вставь упор виде монтеровки,и Головко на 15  открути3 винтка

А то членение ,бедный булик
У него точно стресс будет
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 17, 2018, 10:02:24 pm
первый раз вижу крашеный бублик. за что это его и коробку голубым облили?
Так некоторые ремонтники метят. Тахотрансмишн раньше свое коробки в хаки красили.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 17, 2018, 10:02:59 pm
какая разница когда бублик снимать? сколько коробок так снял, ничего, бегают без проблем...

Ген,ты снимал когда кузов вверху был? Над рамой?
А тут на раме,это не проходит,так как флекс прикручен а к нему бублик,и бублик на валу)))) моторный щит не даст стянуть)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 17, 2018, 10:03:28 pm
какая разница когда бублик снимать? сколько коробок так снял, ничего, бегают без проблем...
Повезло.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 17, 2018, 10:04:33 pm
первый раз вижу крашеный бублик. за что это его и коробку голубым облили?
Так некоторые ремонтники метят. Тахотрансмишн раньше свое коробки в хаки красили.
[/quote
первый раз вижу крашеный бублик. за что это его и коробку голубым облили?
Так некоторые ремонтники метят. Тахотрансмишн раньше свое коробки в хаки красили.


Голубые атаковали))) ахтунг
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 17, 2018, 10:07:29 pm
какая разница когда бублик снимать? сколько коробок так снял, ничего, бегают без проблем...
Повезло.
Бублику))) гы
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 17, 2018, 10:10:05 pm
Нет.
И это, старую АКПП не спеши продавать без проверки как рабочую, возможны варианты.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 18, 2018, 02:51:49 am
Воткнул коробку обратно, открутил бублик.
С бубликом она отпрыгнула от двигателя легче, но не на много дальше  :'(

Еще почти два часа кувыркания с коробкой под машиной - а воз и ныне там.
Пробовал и прямо ее отодвигать назад, и заваливать назад, и поворачивать ее вдоль оси - не вынимается  :-\

Штаны откручивать от коллекторов боязно, видя состояние шпилек на коллекторах. 100-процентно парочка заломается.
Уже начинаю подумывать об откручивании подушек и приподнимании кузова.

В 00:00 у меня закрывают гаражи и выпускают на территорию собак. Поэтому пришлось бросить коробку вот в таком положении до завтра:

(https://pp.userapi.com/c844720/v844720181/746f/RX77c1VPQf4.jpg)

(https://pp.userapi.com/c831208/v831208181/b0009/MbvewT2UFJo.jpg)

(https://pp.userapi.com/c840522/v840522181/66e8a/OGHpCp20kFc.jpg)

(https://pp.userapi.com/c847221/v847221181/18c1/c4jzFfbHtsc.jpg)

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 18, 2018, 09:23:39 am
Вижу несколько вариантов развития:
1 Снимать "штаны"
2 Резать/варить трубу "штанов"
С подушками кузова, поподалово похлеще штанов.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Марта 18, 2018, 09:32:59 am
то есть по простому коробку не снять на блейзере? обязательно надо откручивать бублик и штаны?

пс. на стыке штаны-коллектор вроде сквозная резьба,то есть если сорвать шпильку то в принципе не смертельно.разве нет?
 у меня одна сорвана я вообще думал высверлить вместе с резьбой и поставить болт с гайкой
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: katz от Марта 18, 2018, 10:19:23 am
Коробка снимается-ставится только вместе с бубликом и только со снятием выхлопной. А вообще, снять-поставить АКПП на блейзере в гараже без подъемника практически нереально: это такая "гинекология", мы вдвоем на подъемнике, с гидростойкой - 2 дня протрахались
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 18, 2018, 10:21:06 am
мы вдвоем на подъемнике, с гидростойкой - 2 дня протрахались
  Это вы так хотели.)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Марта 18, 2018, 10:34:25 am
то есть  AntoNK-SPb бублик зря откручивал?
как правильно снимать-ставить коробку?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: katz от Марта 18, 2018, 10:52:07 am
Откручивал не зря. Коробка должна выйти вместе с бубликом
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 18, 2018, 11:41:21 am
Вижу несколько вариантов развития:
1 Снимать "штаны"
2 Резать/варить трубу "штанов"
С подушками кузова, поподалово похлеще штанов.
2 вариант, кстати, тоже уже в голову приходил. И, в принципе, там есть места, где можно резануть трубу так, чтобы потом со всех сторон можно было подобраться полуавтоматом. Но так жалко пилить девственно целую трубу.  :'(

Поподалово с подушками тоже понимаю  :-X

то есть по простому коробку не снять на блейзере? обязательно надо откручивать бублик и штаны?

пс. на стыке штаны-коллектор вроде сквозная резьба,то есть если сорвать шпильку то в принципе не смертельно.разве нет?
 у меня одна сорвана я вообще думал высверлить вместе с резьбой и поставить болт с гайкой

Да, скорее всего, всё-таки буду пытаться откручивать штаны.


Коробка снимается-ставится только вместе с бубликом и только со снятием выхлопной. А вообще, снять-поставить АКПП на блейзере в гараже без подъемника практически нереально: это такая "гинекология", мы вдвоем на подъемнике, с гидростойкой - 2 дня протрахались
Согласен. Но нет ничего невозможного, если очень захотеть  ;)

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 18, 2018, 05:41:07 pm
УРА!
После трёх часов замачивания и прогрева строительным феном гаек, удалось без потерь отвернуть штаны от коллекторов.
А вот когда стал отворачивать штаны от катализатора, первая же шпилька отломалась. Решил плюнуть, просто оттянул весь глушак назад, и штаны снялись с коллекторов и опустились вниз.
АКПП на подкатной домкрат и аккуратненько ее сняли.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 18, 2018, 05:42:16 pm
Шпильки смаж потом
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 18, 2018, 06:34:38 pm
Шпильки смаж потом
Да, обязательно.


Два бублика. Найди отличия.

(https://pp.userapi.com/c846124/v846124607/2791/wOerNRPO9OM.jpg)


На синем, на том, который стоял, по периметру между рёбер куча цифр 5, а у донорского - цифры 7.

Ещё, на синем есть одна цифра 2, а на донорском, на том же месте цифра 3 и еще есть буква Е.

Что это может значить?

(https://pp.userapi.com/c840726/v840726607/67a17/_C8ifyt93d0.jpg)

(https://pp.userapi.com/c845018/v845018607/7ad4/bBMwChNta-c.jpg)

(https://pp.userapi.com/c840124/v840124607/86d20/SuTaFklBLdM.jpg)

(https://pp.userapi.com/c841425/v841425607/77910/4MxF5oRkJ5Y.jpg)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 19, 2018, 04:29:32 am
О как ,


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 19, 2018, 09:39:50 am
О как ,



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А,как?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Марта 19, 2018, 11:34:22 am
Воткнул коробку обратно, открутил бублик.
С бубликом она отпрыгнула от двигателя легче, но не на много дальше  :'(

Еще почти два часа кувыркания с коробкой под машиной - а воз и ныне там.
Пробовал и прямо ее отодвигать назад, и заваливать назад, и поворачивать ее вдоль оси - не вынимается  :-\

Штаны откручивать от коллекторов боязно, видя состояние шпилек на коллекторах. 100-процентно парочка заломается.
Уже начинаю подумывать об откручивании подушек и приподнимании кузова.

В 00:00 у меня закрывают гаражи и выпускают на территорию собак. Поэтому пришлось бросить коробку вот в таком положении до завтра:

(https://pp.userapi.com/c844720/v844720181/746f/RX77c1VPQf4.jpg)

(https://pp.userapi.com/c831208/v831208181/b0009/MbvewT2UFJo.jpg)

(https://pp.userapi.com/c840522/v840522181/66e8a/OGHpCp20kFc.jpg)

(https://pp.userapi.com/c847221/v847221181/18c1/c4jzFfbHtsc.jpg)


А вот в этом месте насос, скорее всего, накрылся. Ну где воткнул коробку обратно. Или я не прав?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 19, 2018, 11:43:08 am
Да прав... Всерно все автомеханики козлы.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 11:47:09 am
А вот в этом месте насос, скорее всего, накрылся. Ну где воткнул коробку обратно. Или я не прав?

А подробнее, почему такие предположения?
Когда втыкал ее обратно, коробка вполне легко с первого раза наделась на бублик и проскочила до самого двигателя на своё место. Поэтому ее потом пришлось обратно чуть чуть сдвигать, чтобы бублик за венец тормозить при откручивании.
Я что-то мог повредить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 11:48:47 am
Да прав... Всерно все автомеханики козлы.
На счет себя я в этом никогда не сомневался, но хотелось бы конкретики.  ???
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 19, 2018, 11:53:56 am
Это не про Вас, Вы не автослесарь.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 11:55:12 am
Это не про Вас, Вы не автослесарь.
Фух. Отлегло  ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 12:22:42 pm
И это, старую АКПП не спеши продавать без проверки как рабочую, возможны варианты.
А вот в этом месте насос, скорее всего, накрылся. Ну где воткнул коробку обратно. Или я не прав?

Блин. Вот вы меня пугаете то.

Напишите что-нибудь конкретное по этому поводу. Что и как я мог там испортить?
Я в первый раз с АКПП так тесно сношаюсь. Хотелось бы узнать, в чём мои ошибки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 19, 2018, 12:35:50 pm
Все позже, после того как авто поедет. Но самая первая-каждый должен заниматься своим делом, не может"кухарка управлять государством."
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 01:16:13 pm
Все позже, после того как авто поедет. Но самая первая-каждый должен заниматься своим делом, не может"кухарка управлять государством."
Согласен, но есть нюансы...

С детства папа приучил меня гайки крутить, и все свои машины я всегда ремонтирую сам. Не малую роль в этом сыграло не очень хорошее финансовое положение в семье. Не мог я заплатить деньги кому-то за откручивание/закручивание гаек, тем более, что сам это умею.
Потом, в какой то момент, случилось так, что я стал хорошо зарабатывать. Купил Ниву новую, и решил, что обслуживать ее буду только в официальном сервисе.
Пока это были просто регламентные работы, все было хорошо, но вот когда я обратился туда с проблемой, начались косяки.
Первый звоночек был тогда, когда мне отказали в центровке раздатки для устранения ее вибраций, мотивируя это словами: "Да все нормально. Что ж вы хотите - это же Нива!". Отцентровал РК в гараже сам.

Второй прозвенел, когда меня пытались развести на замену всей фары в сборе  стоимостью в 1500, когда треснуло стекло на оптическом элементе, цена которому в то время в магазинах была 200 руб максимум.

Потом, примерно через год стало помирать сцепление. Опять сдался в сервис, уже в другой, специализирующийся на Нивах и Шнивах. Поменяли. Это сцепление не прожило и полгода.
Решил в этот раз поменять сам. И вот тут то я окончательно понял, что обращение в сервис - это рулетка, и больше я в нее за свои деньги играть не буду никогда. Стартер был прикручен двумя болтами вместо трех, на креплении колокола к двигателю не хватало двух верхних болтов. Просто все эти болты не в очень удобных местах, вот ремонтёры и решили их не ставить, чтобы быстрее отделаться от моей машины. Корзина сцепления была не затянута, и из-за этого так быстро и вышел из строя ведомый диск.

Зато, теперь я Ниву свою знаю до винтика.
И не только Ниву, хотя по специальности я архитектор.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 01:42:14 pm
Все позже, после того как авто поедет. Но самая первая-каждый должен заниматься своим делом, не может"кухарка управлять государством."
О! А вот и еще один голос за "управление государством кухаркой":
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=85555.0;topicseen
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 19, 2018, 02:27:53 pm
Все позже, после того как авто поедет. Но самая первая-каждый должен заниматься своим делом, не может"кухарка управлять государством."
О! А вот и еще один голос за "управление государством кухаркой":
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=85555.0;topicseen
Выше уже писал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Марта 19, 2018, 07:06:05 pm
наверно круто быть специалистом и напыщено говорить поговорками вместо реальной помощи человеку желающему разобратся
на пример с кухаркой можно ответить что не боги горшки обжигают. коробка это лишь железяка. мне про механику вот так же опытные писали в место помощи,ничего сам разобрался и потом перебирал себе без проблем. тут по сложнее но нет там ничего сверхестественного для человека умеющего гайки крутить и измерительным инструментом пользоваться. хотя если кто то подскажет, то можно разобраться быстрее,избежать каких то ошибок. я думал как раз для этого тут люди общаются
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Arkasha77 от Марта 19, 2018, 08:03:24 pm
Там на сколько я понял если снимать коробку отдельно от бублика, то при обратном действии ломается маслонасос, хотя некоторым и везёт...
По этому снимать коробку надо с бубликом и ставить тоже уже с установленным бубликом.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 19, 2018, 08:24:03 pm
Там на сколько я понял если снимать коробку отдельно от бублика, то при обратном действии ломается маслонасос, хотя некоторым и везёт...
По этому снимать коробку надо с бубликом и ставить тоже уже с установленным бубликом.
Ну, слово  "насос" уже писали. А что конкретно и чем ломается в насосе, при снятии-втыкании бублика, ни кто не объясняет.
С таким же успехом можно было просто написать: "снял/надел на бублик - сломал АКПП", и всё.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Arkasha77 от Марта 19, 2018, 08:48:36 pm
Блин, вал входит в зацепление с насосом, если надевать бублик то там без усилия и можно легко попасть, коробка своей массой при несовпадении вала и маслонасоса, маслонасос давится, как то так.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 19, 2018, 09:49:57 pm
Ломается ротор насоса,
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 20, 2018, 01:14:07 pm
Всем спасибо за предостережения!

Если бы вы меня не напрягли своими постами, я бы на новой коробке точно бы сломал этот насос, ибо не подумал бы заглянуть внутрь и втыкал бы бублик в коробку как попало.

А так, вчера, еще не дождавшись вот этого поста, за который отдельное спасибо Аркаше (коротко, и боле менее доходчиво)...
Блин, вал входит в зацепление с насосом, если надевать бублик то там без усилия и можно легко попасть, коробка своей массой при несовпадении вала и маслонасоса, маслонасос давится, как то так.
.., я стал внимательно разглядывать посадочное место бублика. И вот, что там разглядел:

Вот они, те пластмассовые части насоса (не знаю, как их правельно назвать, пусть условно будут "шпонками"), которые должны входить в прорези на втулке бублика (их две симметрично относительно вала, но сфоткал одну)

(https://pp.userapi.com/c840637/v840637468/6b445/f58xldlW5bo.jpg)

(https://pp.userapi.com/c844721/v844721468/9ca4/YrZ71uf0gZ4.jpg)

(https://pp.userapi.com/c845522/v845522468/8ff1/-QNwJGqfeSc.jpg)


Повернул тонкой отверткой пластиковый ротор, чтобы эти "шпонки" встали вертикально. Подняли коробку из ямы на доски под машину без бублика и надели бублик.
Чтобы не промахнуться прорезями мимо "шпонок", белым маркером обозначил их расположение на обратной стороне бублика.

(https://pp.userapi.com/c834203/v834203468/f5485/qc7vbvTkHPw.jpg)

(https://pp.userapi.com/c846218/v846218468/4767/HqI_yo7ZEEg.jpg)

(https://pp.userapi.com/c840428/v840428468/68c0f/HcX9_MgGRSc.jpg)

Вот как-то так.



Заглянул внутрь снятой коробки. Вроде ротор целый.
Потом, когда собиру машину, буду внимательнее ее разглядывать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 20, 2018, 01:46:38 pm
А теперь рубрика "Сам спросил - сам ответил".

Несколько страниц назад задавал вопрос, на который так и не получил ответа:
Ребята. А подскажите, пожалуйста, можно ли на 4L60E с низким поддоном с Елабуги и на 4L60E с глубоким поддоном с американца поменять местами эти поддоны.
То, что фильтры тоже махнуть надо - это понятно. А больше ничего этой замене не помешает?

Докладываю:
Чтобы поменять местами низкий и глубокий поддоны, нужно:

1. Поменять фильтры. С виду они очень похожи, но на фильтре для глубокого поддона трубка выше примерно на 15-20 мм и сверху есть ребра.
На фильтре для низкого поддона таких ребер нет.

Вот фильтр для глубокого поддона:

(https://pp.userapi.com/c845218/v845218330/9d68/XcpyccnuhHQ.jpg)


2. Еще надо поменять местами упоры для маслянного щупа, иначе фильтр для низкого поддона не встанет на свое место.

Находятся они тут. Крепятся под один из болтов гидроблока.

(https://pp.userapi.com/c840735/v840735468/6dad1/3AwaFowd43M.jpg)

Вот так выглядит упор для низкого поддона:

(https://pp.userapi.com/c846217/v846217468/45ac/nMC-CpijnVw.jpg)


Авот так - для глубокого:

(https://pp.userapi.com/c834201/v834201468/ef111/Ebw0rmiFrgQ.jpg)


Всё.  :)

(https://pp.userapi.com/c840421/v840421330/67bd3/opQRJ_NhfvU.jpg)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 24, 2018, 10:56:48 am
Антон все это я мог бы тебе рассказать по телефону , ты мне не звонил? Ну или хотябы напиши и я тебе позвоню) спасибо что тема ожила! 


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 24, 2018, 11:47:52 am
Антон все это я мог бы тебе рассказать по телефону , ты мне не звонил? Ну или хотябы напиши и я тебе позвоню) спасибо что тема ожила! 


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Спасибо.
Но по телефону ты бы рассказал только мне, а следующее поколение рукоблудов вроде меня опять искали бы инфу на форуме и не нашли бы ее.
А так, ответы на возникшие у меня вопросы теперь есть в общем доступе.

Машину уже почти собрал. Коробка и раздатка уже на месте. Параллельно с этим еще всякие мелочи пытаюсь устранить, поэтому все не так быстро получается, как хотелось бы.
Как только соберу все в кучу, напишу, как машина поехала (или, тфу-тфу-тфу, не поехала, не дай Бог).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 24, 2018, 11:52:56 am
Извини просто раньше я отвечал и все это уже было не единожды.сейчас очень занят работай и проще ответить по телефону . Очень большое спасибо что освещаете людям ошибки , и вопросы , которые  возможно интересны пользователям . Спасибо за ваш труд!)удачи!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: i-man от Марта 24, 2018, 02:58:57 pm
Мужики, поддон на герметик сажать или на прокладку? Какой момент затяжки?
Понимаю, что вопросы заезжены, но ответы некогда искать. (((
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 24, 2018, 03:08:05 pm
Нет,2 кг.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: медвед от Марта 24, 2018, 03:30:45 pm
Мужики, поддон на герметик сажать или на прокладку? Какой момент затяжки?
Понимаю, что вопросы заезжены, но ответы некогда искать. (((
На прокладку.Момент затяжки болтов прокладки 11Нм.Прокладку тянуть от центра к краям.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Марта 24, 2018, 03:58:00 pm
А существует многоразовая резиновая нормальная прокладка на поддон?
Менял прокладку. Переодически лужа под машиной.  Визуально как буд то возле щупа через прокладку протекает. Причём нет закономерности совсем. Может машина неделю простоять и сухо. А может день два и лужа( на мой взгляд грамм 100-300)
Фильтра если это реально кому то интересно могу оба сфоткать. У меня сейчас есть оба
Пс. Антон. Если не трудно, подскажи. Там где то к мотору крепится трубка щупа. У ней подлезть сверху или снизу реально? Там какой болт? У меня эта трубка болтается. Пробовал сверху рукой добраться и что то не вышло
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Logistic от Марта 24, 2018, 05:47:48 pm
(https://wmpics.pics/di-5MZF.jpg)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: ZULUS от Марта 24, 2018, 06:25:59 pm
Транспортировочные
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Logistic от Марта 24, 2018, 08:29:23 pm
Ващета при приёмах снятия каропки,
Адля установки тож не?)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 25, 2018, 02:13:58 am
Пс. Антон. Если не трудно, подскажи. Там где то к мотору крепится трубка щупа. У ней подлезть сверху или снизу реально? Там какой болт? У меня эта трубка болтается. Пробовал сверху рукой добраться и что то не вышло
На трубке приварено ухо, которое крепится вот под этот болт крепления колокола к двигателю.

(https://sun9-4.userapi.com/c834203/v834203363/f7622/VCtlR1VC408.jpg)

Я крутил снизу. Сверху даже руку туда сунуть не удалось.
Мне показалось, что не открутив траверсу и не опустив зад коробки, подобраться к этому болту не реально.
У меня АКПП к двигателю была прикручена болтами М10 с головками на 14. Но подозреваю, что болты уже не оригинальные, т.к. все остальные болты и гайки М10 в машине с головкой на 15.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: медвед от Марта 25, 2018, 02:21:59 am
Вот бы победить толчек с первой,как лечить?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 25, 2018, 08:39:26 am
Вот бы победить толчек с первой,как лечить?
  Капиталкой (предельный износ многих компонентов).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 01:05:15 am
Собрал машину. Поехала!

На первый взгляд, коробка изумительная: при переключении режимов толчков нет, трогается плавно, при движении не пинается.

Но во время поездки по КАДу, по ощущениям, не включается блокировка гидротрансформатора. Ближе к дому загорелся "джекичан" и появились дикие пинки при переключениях.

Запустил Torque, обнаружил ошибку P1870. Сбросил её - пинки тут же исчезли и коробка опять переключается очень плавно. Но блокировка так и не включается.

Вот такие результаты.


Сижу, шерстю интернет на предмет P1870.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: katz от Марта 26, 2018, 04:10:33 am
Это, часом, не обрыв датчика температуры АКПП?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 26, 2018, 07:07:58 am
Сижу, шерстю интернет на предмет P1870.
Это вообще то пробуксовка элементов трансмиссии, обычно к блокировке относится.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 26, 2018, 08:17:33 am
Не прокатило.((  До демонтажа АКПП Р1870 присутствовал?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 09:20:48 pm
Это, часом, не обрыв датчика температуры АКПП?
А где он стоит? Внутри коробки? Как проверить?


Сижу, шерстю интернет на предмет P1870.
Это вообще то пробуксовка элементов трансмиссии, обычно к блокировке относится.
Ну, я так и понял. А шерстю, на предмет, как лечить эту Р1870.


Не прокатило.((  До демонтажа АКПП Р1870 присутствовал?
На моей машине не было ошибок, а на доноре - не знаю.




А что про это скажите?
...загорелся "джекичан" и появились дикие пинки при переключениях...
...Сбросил её - пинки тут же исчезли и коробка опять переключается очень плавно...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 26, 2018, 09:39:56 pm
на доноре - не знаю.
  Начни с этого
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 09:43:12 pm
на доноре - не знаю.
  Начни с этого
Так кто ж теперь скажет то?
Коробка куплена у Геныча, который за пару недель до этого купил машину на разбор, которая до этого простояла фиг знает сколько.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 26, 2018, 09:50:56 pm
Авто в распил гнали своим ходом? Р1870 появляется сразу? При появлении ошибки поведение акпп меняется?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 26, 2018, 09:52:24 pm
Либо такую купил, либо так поменял.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Марта 26, 2018, 09:59:49 pm
на сколько мне известно гнали своим ходом машину
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 10:14:28 pm
Авто в распил гнали своим ходом?
Да. Вот:
Видимо судьба этой машины попасть ко мне под болгарку. Забрал сегодня, с Ленинского проспекта километров 40 до меня доехала отлично, движок шепчет, коробка огонь...


Р1870 появляется сразу?
Нет. При движении в городе не появляется. Появилась один раз при равномерном движении на большой скорости (110-130 км/час) в течение примерно 10 минут. Больше не появлялась.

При появлении ошибки поведение акпп меняется?
До появления ошибки коробка была очень плавной. Ни каких пинков. Разгоны плавные и уверенные.
При появлении ошибки, коробка продолжала нормально переключать передачи, но с весьма ощутимыми пинками при каждом переключении. Проехал так пару км по трассе, и еще километра три в городском режиме с остановками на светофорах, пока не прочитал и не сбросил ошибку. После сброса ошибки пинки сразу же исчезли. Коробка опять плавная.

До появления ошибки, во время возникновения ошибки и после ее сброса ГТ не блокируется.

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 26, 2018, 10:17:53 pm
Трансформатор и гидроблок в ремонт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 10:22:07 pm
Трансформатор и гидроблок в ремонт.
О. Дежавю. Нечто подобное было парой страниц назад.
Спасибо за очередной "развернутый" ответ  :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 10:54:32 pm
Трансформатор и гидроблок в ремонт.
С трансформатором понятно, что без спец. оборудования туда не залезешь и не починишь. Но у меня ведь есть бублик, который я снял вместе со своей АКПП. До смены коробки, ГТ блокировался исправно.

А вот в гидроблоке что может давать такие симптомы? Что там менять?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 26, 2018, 11:09:15 pm
А стесняюсь спросить,контакты хорошие,фишки все целые?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 11:14:02 pm
А стесняюсь спросить,контакты хорошие,фишки все целые?
Да вроде все в порядке было.
После того, как я долго и мучительно снимал свою коробку, специально проверял жгуты в том месте, где мог их повредить. Разъемы все чистые. Защелкнулись, вроде, нормально. Но я уже подумываю о том, чтобы еще раз их проверить, тем более, после того, как наткнулся вот на такое решение проблемы на Драйве:

https://www.drive2.ru/l/454797867618403555/
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 26, 2018, 11:16:51 pm
А стесняюсь спросить,контакты хорошие,фишки все целые?
Да вроде все в порядке было.
После того, как я долго и мучительно снимал свою коробку, специально проверял жгуты в том месте, где мог их повредить. Разъемы все чистые. Защелкнулись, вроде, нормально. Но я уже подумываю о том, чтобы еще раз их проверить, тем более, после того, как наткнулся вот на такое решение проблемы на Драйве:

https://www.drive2.ru/l/454797867618403555/
Брехня, это что то вроде горелого датчика температуры.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 26, 2018, 11:19:20 pm
А стесняюсь спросить,контакты хорошие,фишки все целые?
Да вроде все в порядке было.
После того, как я долго и мучительно снимал свою коробку, специально проверял жгуты в том месте, где мог их повредить. Разъемы все чистые. Защелкнулись, вроде, нормально. Но я уже подумываю о том, чтобы еще раз их проверить, тем более, после того, как наткнулся вот на такое решение проблемы на Драйве:

https://www.drive2.ru/l/454797867618403555/
Брехня, это что то вроде горелого датчика температуры.
Где он? Куда смотреть? Как проверять?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 27, 2018, 12:14:21 am
Да никуда, это то же в смысле брехня.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 12:18:45 am
О как


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 12:26:23 am
Да никуда, это то же в смысле брехня.
Парни. ПОЖАЛУЙСТА, Кончайте в технических разделах образно выражаться и прикалываться.
Люди в эти разделы не за шутками заходят. Для шуток и подколов на форуме есть другой раздел.

Будьте любезны, отвечайте пожалуйста серьезно и без каких-либо метафор и аналогий.

Поверьте, очень трудно отличить подкол от серьезного ответа человеку, который ищет ответ на вопрос во вновь изучаемой им сфере.
шУрик у меня - первая машина с АКПП. Я ничего про нее пока не знаю, но хочу узнать. А Ваши шутки не только мешают решить вопрос, но еще и меняет отношение к Вам.

Спасибо.
Надеюсь на понимание.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 03:03:45 am
Копаясь в интернете в поисках решения проблемы обратил внимание вот на какую штуку:
Практически на всех фотках и видео, где видно соленоиды (за исключением парочки), а так же на фотках КИТ комплектов соленоидов, разъем соленоида TCC PWM имеет черный цвет, а разъем соленоида 3-2 - розовый.


(https://a.d-cd.net/aae0536s-960.jpg)

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.ebayimg.com%2F00%2Fs%2FMTU2M1gxMTg4%2Fz%2Fnx0AAOSwNSxVcXmB%2F%24_3.JPG%3Fset_id%5Cu003d2&hash=75d15bee4c48f2a7dde4d98781f863ee6bb8e2e4)

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmyplace.frontier.com%2F%7Estrey%2Ffiles%2F4L60ELowerValveBodyViewLg.jpg&hash=1f2bcc1aea334b4129827a636d066cfe2575b4c5)

(https://i.ebayimg.com/images/g/-3IAAOSwMfhagFqh/s-l1600.jpg)


-


Точно так же было на моей АКПП, которую я снял, и на которой ГТ нормально блокировался. Это хорошо видно на фотках, где я указывал разницу упора для масляного щупа:

(https://pp.userapi.com/c834201/v834201468/ef111/Ebw0rmiFrgQ.jpg)


-


А вот на доноре, которого я поставил, оба этих соленоида имеют разъемы розового.

(https://pp.userapi.com/c846217/v846217468/45ac/nMC-CpijnVw.jpg)

(https://pp.userapi.com/c840735/v840735468/6dad1/3AwaFowd43M.jpg)


-


Скажите пожалуйста, это имеет значение? Может кто-то лазал в эту коробку и просто воткнул не тот соленоид?

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 27, 2018, 08:22:04 am
 Соленоиды на 90% не причем, т.к. ошибка говорит о пробуксовке а не исправности электрической части. Можно переставить гидроблок, но может вернуться пинок 1-2, вообщем понятно, что ничего не понятно. Универсального совета в данной ситуации дать не возможно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 08:26:10 am
По годам выпуска коробки комплектовались разными соленоидами.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 10:00:26 am
Соленоиды на 90% не причем, т.к. ошибка говорит о пробуксовке а не исправности электрической части. Можно переставить гидроблок, но может вернуться пинок 1-2, вообщем понятно, что ничего не понятно. Универсального совета в данной ситуации дать не возможно.

По годам выпуска коробки комплектовались разными соленоидами.

Я имел в виду то, что могли поставить электрически исправный, но не тот соленоид. Не с тем режимом работы, или не с той пропускной способностью.

Может такое быть? Ведь вроде бы соленоиды TCC PWM и 3-2 имеют разные номера. Или я ошибаюсь?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 27, 2018, 10:04:00 am
Универсального совета в данной ситуации дать не возможно.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Марта 27, 2018, 10:09:18 am
Ведь вроде бы соленоиды TCC PWM и 3-2 имеют разные номера. Или я ошибаюсь?
  Сопротивление должно быть разным.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Марта 27, 2018, 11:19:29 am
Вставлю свои три копейки. Правильно говорит GM-Service -  Универсального совета в данной ситуации дать не возможно. Соленоид блокировки? Может быть. Блокировка в трансформаторе? Может быть. Клапан блокировки в плите? Может быть. Ну и еще что-нибудь тоже может быть. Перебирать все по одному? Да ну на.... Сказки - "я поправил разъем, и оно как поехало!!!!" Вроде все правильно и доступно разложил, а?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 12:24:31 pm
Вставлю свои три копейки. Правильно говорит GM-Service -  Универсального совета в данной ситуации дать не возможно. Соленоид блокировки? Может быть. Блокировка в трансформаторе? Может быть. Клапан блокировки в плите? Может быть. Ну и еще что-нибудь тоже может быть. Перебирать все по одному? Да ну на.... Сказки - "я поправил разъем, и оно как поехало!!!!" Вроде все правильно и доступно разложил, а?
Да это то понятно, что универсального совета нет. Я поэтому и лопачу интернет и здесь уже наверное всех задолбал, чтобы найти побольше возможных вариантов, чтобы сначала проверить и исключить менее затратные и менее трудоемкие.
Согласись, что скинуть поддон и поменять соленоид гораздо проще, чем снимать АКПП для замены гидротрансформатора.

Кстати.
Ехал утром на работу по набережной на круизе примерно со скоростью 76-78 км/час, и один раз было ощущение, что ГТ заблокировался. Но при мальейшем нажатии на газ блокировка отключилась (на предыдущей коробке в такой же ситуации ГТ оставался заблокированным до более уверенного нажатия на педаль).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: алекс189 от Марта 27, 2018, 12:42:59 pm
Вставлю свои три копейки. Правильно говорит GM-Service -  Универсального совета в данной ситуации дать не возможно. Соленоид блокировки? Может быть. Блокировка в трансформаторе? Может быть. Клапан блокировки в плите? Может быть. Ну и еще что-нибудь тоже может быть. Перебирать все по одному? Да ну на.... Сказки - "я поправил разъем, и оно как поехало!!!!" Вроде все правильно и доступно разложил, а?
Да это то понятно, что универсального совета нет. Я поэтому и лопачу интернет и здесь уже наверное всех задолбал, чтобы найти побольше возможных вариантов, чтобы сначала проверить и исключить менее затратные и менее трудоемкие.
Согласись, что скинуть поддон и поменять соленоид гораздо проще, чем снимать АКПП для замены гидротрансформатора.

Кстати.
Ехал утром на работу по набережной на круизе примерно со скоростью 76-78 км/час, и один раз было ощущение, что ГТ заблокировался. Но при мальейшем нажатии на газ блокировка отключилась (на предыдущей коробке в такой же ситуации ГТ оставался заблокированным до более уверенного нажатия на педаль).
Тогда попробуй в первую очередь поменять соленоид блокировки ГТД, который на проводке.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 12:46:11 pm
Вставлю свои три копейки. Правильно говорит GM-Service -  Универсального совета в данной ситуации дать не возможно. Соленоид блокировки? Может быть. Блокировка в трансформаторе? Может быть. Клапан блокировки в плите? Может быть. Ну и еще что-нибудь тоже может быть. Перебирать все по одному? Да ну на.... Сказки - "я поправил разъем, и оно как поехало!!!!" Вроде все правильно и доступно разложил, а?
Да это то понятно, что универсального совета нет. Я поэтому и лопачу интернет и здесь уже наверное всех задолбал, чтобы найти побольше возможных вариантов, чтобы сначала проверить и исключить менее затратные и менее трудоемкие.
Согласись, что скинуть поддон и поменять соленоид гораздо проще, чем снимать АКПП для замены гидротрансформатора.

Кстати.
Ехал утром на работу по набережной на круизе примерно со скоростью 76-78 км/час, и один раз было ощущение, что ГТ заблокировался. Но при мальейшем нажатии на газ блокировка отключилась (на предыдущей коробке в такой же ситуации ГТ оставался заблокированным до более уверенного нажатия на педаль).
Тогда попробуй в первую очередь поменять соленоид блокировки ГТД, который на проводке.
Да. Пожалуй в следующие выходные с этого и начну.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 07:22:46 pm
Машина 96 год?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 07:24:08 pm
Машина 96 год?
по ВИНу 97 год выпуска, 98 модельный год.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 07:27:20 pm
Тогда в твоей сборке должен быть соленоид с серым конектором!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 07:31:07 pm
Тогда в твоей сборке должен быть соленоид с серым коннектором!
Ну вот такой у меня на той АКПП, которую снял, и стоит. А на донорской коробке с Елабуги 98 года оба соленоида с розовыми коннекторами оказались.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 07:32:18 pm
Видимо, снятую коробку не буду продавать. Буду теперь с нее обратно на машину з/ч переставлять, да изучать потраха.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 07:40:42 pm
Та где два типа розовых это 96 год. По блоку . На гидроблоке обычно в кружочке  год отлит.и по факту соленоид 3-2 белый! Просто масло делает свою окраску. У старых они коричневые . Так что визуально твои 2 одинаковых соленоида . Серый и белый конектор.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Марта 27, 2018, 07:54:56 pm
нашел фото своей коробки(елабуга 98г) если поможет вдруг. у меня оба разъема розовые
а вот упора щупа нету, он реально нужен для правильного указания?

https://www.netprint.ru/order/333/?album_id=11993187&photo_guid=a1825fb9815e407d817d556964c3dd0d
(https://cdn.photoholding.com/RBalancerWeb/SquidStyleBalancer/a1825fb9815e407d817d556964c3dd0d/i1000/0)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 07:57:41 pm
...На гидроблоке обычно в кружочке  год отлит...
А где точнее искать этот кружочек с годом?
Стрелочкой случайно не он показан?
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fsonnax-dev%2Fuploads%2Fmercury_image%2Fimage%2F2436%2F4L60E__1993___1994__Catalog_Page_95.jpg&hash=59431a40f12e928315d040b903e13e26900adb8d)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 27, 2018, 08:04:06 pm
нашел фото своей коробки(елабуга 98г) если поможет вдруг. у меня оба разъема розовые
а вот упора щупа нету, он реально нужен для правильного указания?
О. Спасибо за фото.

Я, честно говоря, не очень понял, зачем эти упоры. По ощущениям, до конца вставленный в трубку щуп не касается этого упора.
Наверное, это просто предохранитель ,чтобы щуп не упал глубоко, если от пробки оторвется. Чтобы сверху его достать можно было. Другой функции этих упоров я не вижу.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 08:22:32 pm
Это для точного показания как отбойник потока. Предположение . Да стрелочкой.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Марта 27, 2018, 10:29:12 pm
Ну не там коп,попой чую
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Геныч Юрич от Марта 27, 2018, 10:52:55 pm
Короче, раз такая пьянка, делай эту коробку, с меня затраты на ремонт. ну не переставлять же их туда-сюда. хотя можешь вернуть, я не обижусь. ну не заметил я никаких проблем пока этого блейзера перегонял. и блокировка ГТ была, пинков не было... Может попробовать с прошлым хозяином связаться узнать лазили туда или нет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Марта 27, 2018, 11:09:57 pm
Судя по всему лазили, потому что стоит плита 95 года и проводка с соленоидами. На других годах все по другому, фиг перепутаешь.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 11:30:43 pm
А буковки на серараторе?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 27, 2018, 11:31:46 pm
Отсюда вердикт не покупайте бу!)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: katz от Марта 28, 2018, 12:29:31 am
Или если покупать б/у - так под ревизию как минимум...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Марта 28, 2018, 01:17:23 am
Короче, раз такая пьянка, делай эту коробку, с меня затраты на ремонт. ну не переставлять же их туда-сюда. хотя можешь вернуть, я не обижусь. ну не заметил я никаких проблем пока этого блейзера перегонял. и блокировка ГТ была, пинков не было... Может попробовать с прошлым хозяином связаться узнать лазили туда или нет?
Не не не, Геныч. Не кипишуй.
Я ведь понимал, что покупаю б/у. Так что к тебе ни каких претензий.
Коробка на ходу заметно приятнее той, что стояла у меня. Я все время жду привычного пинка, а его нет.  :)
Едет легко и плавно.

Если честно, то я уже начинаю сомневаться в своих ощущениях. (https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsamurai-club.ru%2Fforum%2FSmileys%2Fdefault%2Funknw.gif&hash=7dfa2d295f031008698a17676b64aae5911c5b9d)
Ехал вечером с работы - и опять был момент, когда мне показалось, что ГТ заблокирован и все в порядке.
То ли я зря панику навел, и просто еще не привык к правильной работе коробки,
то ли коробка оживает, и это просто на нее так смена места жительства и новое масло повлияло,
то ли это я стал привыкать к этой коробке и перестаю замечать ее проблемы.

Короче, покатаюсь пока, посмотрю, как она себя дальше вести будет.
Сейчас пока некуда и некогда по кольцевой кататься, но в выходные попробую опять проехать в том режиме, в котором ошибка выскочила.(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsamurai-club.ru%2Fforum%2FSmileys%2Fdefault%2Fcrazy_pilot.gif&hash=6dfb00cc4c87971679ff25895ca57c75871ebc3e)

А пока, наверное, перестану будоражить общественность, если каких-нибудь еще неприятностей не вылезет (тфу-тфу-тфу).  :-X
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Марта 28, 2018, 08:20:32 am
Так мы желаем счастья вам!)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 12:41:03 pm
Так мы желаем счастья вам!)
К сожалению, счастье было близко, но так и не пришло.  :(
Посему, вынужден продолжить вынос мозга уважаемому собранию  :-\

Всю неделю так получилось, что кроме как на работу, ни куда не ездил. И так срослось, что ездил в почти безпробочное время. Коробка работала отлично. На длинных перегонах по набережной ощущалась нормальная работа ГТ.

Но вот наступили выходные, и все надежды на светлое будущее рухнули  :'(
Во-первых, в субботу за городом опять получил Р1870. И случилось это на выезде на трассу после продолжительной езды по населенным пунктам, в момент, когда разогнался чуть более 100 км/час. Сбросил ее, но ощущения блокировки ГТ не было. Пинков при переключениях не наблюдалось, коробка была плавная и мягкая. После получаса езды по трассе, въехал в город и почувствовал, что опять появился пинок при переключении на 2 передачу. Не такой жесткий, как на предыдущей коробке, но ощутимый. Расстроился.

В воскресенье поехал в Кронштадт (~65 км по КАД). 2 км от дома до АЗС. На АЗС минут 15 стоял, а потом 1,5-2 км без светофоров до выезда на КАД. Т.е. можно сказать, что на КАД я выехал на холодной коробке. Ни каких пинков и в помине не было.
Выехал на КАД, разогнался до 80 миль/час (~128,5 км/час) и включил круиз и так, не притормаживая до самого Кронштадта ~60 км. И я явно почувствовал, как заблокировался ГТ.
Так вот, всю дорогу на этой скорости обороты двигателя были в пределах 2290-2300 об/мин. При этом, моментальный расход топлива по компу был 12-13 л/100 км. Легкое прикосновение к педали акселератора тут же отражалось в увеличении скорости.

Погуляв на лыжах с женой и собакой по Кронштадтским фортам поехали обратно.
До выезда на КАД пришлось ~3,5 км проехать с небольшой скоростью (10-15 км/час) по очень разбитой дороге. Выше 2 передачи коробка там не переключалась. Т.е. масло успело хорошо разогреться.
Выехал на КАД, разогнал до 80 миль/час (~128,5 км/час) и включил круиз. И во тут то сразу заметил, что обороты не опускаются ниже 2570. При этом расход стал гулять от 17 до 20 л/100 км. Малейшее прикосновение к педали акселератора тут же поднимало обороты, а скорость росла нехотя. Т. е. ГТ не блокируется. Так все 60 км обратного пути и проехали.  :-\
Съехали с КАД, почувствовал легкий пинок припереключениях на 2.
Ошибок в этот раз не появилось.

Сегодня утром поехал на работу - опять все нормально.
Т.е. получается, что ГТ перестает блокироваться на разогретой коробке.

Что можете сказать по этим симптомам. Что в коробке может давать такой эффект?

Радиатор АКПП стоит внешний.
Вчера, когда до дома доехал, проверял ATF - уровень в норме, горелым, вроде, не пахнет.
ATF залита вот такая:

(https://sun9-5.userapi.com/c831309/v831309716/c9f65/4s7Gy98hFDU.jpg)

(https://pp.userapi.com/c847017/v847017716/150b7/aSXPoERetFY.jpg)

(https://pp.userapi.com/c846122/v846122716/13575/Fjz1ijxtRLA.jpg)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nikname от Апреля 02, 2018, 09:29:59 pm
Набери в ютубе " три проблемы 4l60". У тебя клапан блокировки течет. Надо его заблокировать, и проблема уйдет. Дел на час. Я тоже имел такие проблемы, но при переборке все исправил.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 09:46:21 pm
Набери в ютубе " три проблемы 4l60". У тебя клапан блокировки течет. Надо его заблокировать, и проблема уйдет. Дел на час. Я тоже имел такие проблемы, но при переборке все исправил.
Спасибо.
Набрал в ютубе "три проблемы 4l60" - "Результатов: примерно 20 700"  :-\
Какой из них правильный? Какой смотреть?
Если не затруднит, можно ссылку на конкретное видео, пожалуйста.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 09:47:43 pm
Набери в ютубе " три проблемы 4l60".
А. Всеё. Разобрался, что смотреть. Спасибо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 09:55:45 pm
Про клапан был вроде разговор


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 10:01:00 pm
Про клапан был вроде разговор
Одно дело - разговор, и совсем другое дело - видеопособие. :)

Набери в ютубе " три проблемы 4l60". У тебя клапан блокировки течет. Надо его заблокировать, и проблема уйдет. Дел на час. Я тоже имел такие проблемы, но при переборке все исправил.
Посмотрел. Получается, что надо просто поменять пружину на более длинную (жесткую)?

На прошлой неделе натыкался на видео, где америкос менял этот клапан не снимая гидроплиты с коробки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 10:01:50 pm
Да


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 10:04:09 pm
Да
:afro: :afro: :afro:

Эта пружина специальная для этой операции и у нее есть номер для заказа/покупки или что-то просто подобрать надо?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 10:04:37 pm
Просто могу подарить


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 10:05:16 pm
Можешь сам просто заблокировать клапан гвоздем


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 10:13:39 pm
Просто могу подарить
Было бы здорово, но из Питера до Москвы за подарком далековато  :-\

Можешь сам просто заблокировать клапан гвоздем
Во как! Ну, тогда я подберу какую-нибудь подходящую пружинку в гараже, которая разопрет там всё как следует.


Спасибо, друзья!  :afro: :afro: :afro:

А чем грозит езда на коробку с моими симптомами? Не убью я что-нибудь, если 800-1000 км еще так проеду?
А то в среду надо на Валдай в командировку смотаться, а гараж занял ребёнок своим Мерседесом для восстановления рассыпавшегося в труху лонжерона.

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 10:30:09 pm
Компания сдек доставит тебе ее за сутки!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 10:31:23 pm
Трансформатор спалишь


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 11:21:17 pm
Трансформатор спалишь
Блииин. Придётся завтра что-нибудь выдумывать, или искать, на чём другом ехать.

Компания сдек доставит тебе ее за сутки
Ну, если тебе не лень заморачиваться с отправкой, то я не откажусь, и буду весьма благодарен  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 11:24:34 pm
Направляешь ко мне курьера по адресу, я передаю пружинку и она едит к тебе . Ездить отправлять мне некогда . Самый быстрый вариант сдек!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 02, 2018, 11:29:31 pm
Направляешь ко мне курьера по адресу, я передаю пружинку и она едит к тебе . Ездить отправлять мне некогда . Самый быстрый вариант сдек!
Понял. Тогда давай адрес, куда гонца засылать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 02, 2018, 11:30:46 pm
Www.akpp-usa.ru


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 05, 2018, 01:53:34 pm
Направляешь ко мне курьера по адресу, я передаю пружинку и она едит к тебе . Ездить отправлять мне некогда . Самый быстрый вариант сдек!
Сергей. Еще раз, спасибо за предложение, но, к сожалению, мне не удалось найти другой транспорт для поездки на Валдай, поэтому, ждать сутки доставку пружины из Москвы не было времени. В среду в 6 утра надо было выезжать. Пришлось в срочном порядке ремонтироваться, используя местные ресурсы.

Во вторник сбежал с работы пораньше и двинул в гараж.По дороге решил заехать в магазин и на всякий случай прикупить каких-нибудь пружинок, не смотря на то, что в гараже есть баночка с разными пружинками.
На вид подходящим вариантом показалась пружина фиксатора штоков КПП ГАЗ-3308, 3309. И как оказалось, он то мне и помогла.
Цена 4 рубля!

(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.baltkam.ru%2Fmmjpg%2F1084240_1.jpg&hash=4db6aeb8ffef62049b7af97e40a21b72965d6188)

...У тебя клапан блокировки течет. Надо его заблокировать, и проблема уйдет. Дел на час...
О, да! Согласен, что там дел на час, НО, есть нюансы.
Все это действительно можно было бы провернуть быстро, но как я уже писал, гараж с ямой занял сын, поэтому пришлось все делать на улице, на эстакаде.
Эстакада у нас в гаражах не высокая, но под половиной длины имеет яму, в которой можно встать в полный рост под машиной. Но т.к. в Питер пришла долгожданная весна, эта яма сейчас затоплена талой водой. Пришлось всю операцию производить, ползая под машиной на корачках, либо лежа на спине на подкладках.

Слил масло, поддомкратил коробку и снял поддон. Отсоединил шлейы проводки и снял соленоиды TCC. Осталось снять фиксатор клапана и вынуть клапан и пружинку.
Вот тут то и оказалась самая засада. Все фиксаторы соленоидов вставлены снизу, со стороны поддона. И снять из - секундное дело. А вот фиксаторы клапанов, как оказалось, вставляются сверху. И поэтому необходимо снимать гидроблок.
Это пипец, как неприятно делать лежа под машиной, когда с коробки неприрывно по чуть-чуть капает АТФка.
Но я справился!

(https://pp.userapi.com/c845220/v845220705/1e4d5/cP2uXQT0qcI.jpg)

Померил колумбусом необходимую длину пружинки для полной блокировки клапана, померил купленную пружинку - вуаля! То, что надо!
Ну, почти, то что надо. Решил это почти компенсировать добавлением трех шайбочек М5.

Справа родная пружинка, слева ремонтный набор.
(https://pp.userapi.com/c845421/v845421705/1a4f0/oBRq_DARwFE.jpg)

Вставил обратно клапан с ощутимым поджимом пружинки.
Собрал коробку.

Так мы желаем счастья вам!
Вот оно, СЧАСТЬЕ!
Вот теперь я знаю, как должна правильно работать коробка. Почувствовал это с первых километров после гаража.
Вчера, в среду, смотался на Валдай.
Коробка - ОГОНЬ!

Всем огромное спасибо за советы и поддержку  :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Marlboro от Апреля 05, 2018, 02:12:52 pm
Мазохист ты конечно ещё тот!!!))) Есть такие услуги: почасовая аренда подъемников. 400 руб в час, но зато без шансов потерять нужную шайбочку в луже, и главное спину застудить!!! Но молодец, что сделал.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 05, 2018, 02:23:47 pm
Мазохист ты конечно ещё тот!!!))) Есть такие услуги: почасовая аренда подъемников. 400 руб в час, но зато без шансов потерять нужную шайбочку в луже, и главное спину застудить!!! Но молодец, что сделал.
Да, знаю. Сын пару раз пользовался. Но у своего гаража спокойнее. Не ограничен во времени и все инструменты и приспособы под рукой.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Геныч Юрич от Апреля 05, 2018, 02:39:35 pm
Ну все, я как и обещал компенсирую затраты на запчасти. Заезжай, отсыплю 4 рубля )))
Щучу. Отдам компенсацию запчастюлями.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 05, 2018, 02:47:16 pm
Ну все, я как и обещал компенсирую затраты на запчасти. Заезжай, отсыплю 4 рубля )))
Щучу. Отдам компенсацию запчастюлями.
Ух, я теперь разгуляюсь у тебя! Шутка ли сказать, 4 рубля!!!  ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 05, 2018, 10:54:08 pm
Всем спасибо занавес! Подождем новостей для новой интересной , возможно темы)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Апреля 06, 2018, 09:58:33 am
Ура!ура товарищи! Фаерберд коробку починил!))))ура!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nikname от Апреля 07, 2018, 08:32:04 am
Набери в ютубе " три проблемы 4l60".
А. Всеё. Разобрался, что смотреть. Спасибо.
Молодец! Ездий долго и счастливо!  :afro:
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Апреля 07, 2018, 09:18:44 am
Молодец! Ездий долго и счастливо!  :afro:
Спасибо  :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Павел993 от Мая 08, 2018, 12:10:05 pm
Подскажите, может кто сталкивался. 4L60E тупит при переключениях с 1 на 2 и с 2 на 3. Кпп прогрета. Без изменений хоть 1 км проедешь хоть 100км. Переключается одинаково. Задержка при переключении скорости примерно 1.5-2 сек, после этого небольшой пинок. Масло на уровне. Гарью не пахнет. Вообще работа коробки без нареканий, за исключением вот этих переключений. Масло меняли 10 тыщ км назад. С радостью бы проверил сканером на наличие ошибок, но на диагностическом разъеме срезаны провода. В чем может быть причина? Может быть в этих двух соленоидах?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Мая 08, 2018, 03:48:05 pm
так а восстановить провода на разьем?
некоторые чисто свой разьем прикручивают с переходником на обычный диагностический разьем. ну чтоб без ведома владельца не могли подключится))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 09, 2018, 06:02:05 am
Можно и на диагностику,заехать. Сканер не очень важен.возможно проблема в другом.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Мая 20, 2018, 11:08:14 am
восстановленные акпп
тюнинг акпп
диагностика акпп
стоимость ремонта акпп
ремонт акпп цена
ремонт акпп москва
ремонт акпп 4l60e
ремонт коробки автомат
автоматическая коробка передач
ремонт автоматических коробок передач
акпп сервис
неисправности акпп
акпп ремонт 4l60e
ремонт акпп в москве
восстановление акпп
ремонт кпп автомат
ремонт коробок автомат
диагностика коробки автомат
бу акпп
акпп бу
купить акпп
продажа акпп
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 19, 2018, 07:15:54 pm
Всем доброго времени суток. Вопрос следующий: Машина круглый блейзер америкос 1995г. Сгорела коробка, полностью. Произведен ремонт с заменой всего что только возможно, включая провода, соленоиды и т.д. бублик через ремонт. Все круто, за исключением переключения 2-3. Если сильно на газ не давить, проблем нет. Если начать наваливать, такое ощущение что 2 выключилась, а 3 включиться забыла. Газ приотпускаешь, третья включается и дальше можешь давить на газ. Поиск подсказал мне что решение проблемы здесь известно, но самого решения не подсказал. Кто может поделиться заветной информацией, ну или направлением куда рыть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 19, 2018, 08:19:03 pm
Сифон в тефлоне входного вала.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 05:48:40 am
Спасибо! А можно уточнить какой именно тефлон сифонит? А то я с ходу не могу сообразить, коробками не особо увлекаюсь. И еще один момент, уплотнения, включая тефлон были все новые. Пробовать опять заменить на новый, или какие хитрые манипуляции есть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 06:59:19 am
619, но это версия.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 07:22:37 am
Сейчас рассматриваю все версии. На видео видел, что рассверливают пластину гидроблока. Это зачем?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 07:47:17 am
Не ваш случай, это для тех у кого все работает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 07:57:06 am
Поменяю тефлон, все заработает:) может и рассверлить сразу?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 02:04:12 pm
Есть вариант у вас приобрести эти кольца с отправкой в Красноярск. В моем комплекте они были не тефлон а скорее фторопласт, это критично?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 03:50:32 pm
Надо убедиться в поломке на 100 процентов, а так член на член менять,  олько время терять. Колец отдельно нет, есть прокладочный комплект.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 03:54:22 pm
Сколько прокладочный комплект стоит? Визуально видно будет, что через них дует, или какой то тест хитрый есть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 04:35:22 pm
Бывает видно, я давление в коробке для начала померял бы, и сканер подключил, может соленоид давления барахлит( меняли?)  Может плита по ALFу или шифту ,
зазор в пакете 3-4 какой?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 06:17:52 pm
Давление не мерил, куда порт выкручивать? Сканер GM в Красноярске найти задача, elm ошибок по трансмиссии не нашел. Какой должен быть зазор в пакете 3-4? Я если честно даже не мерил.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 06:18:54 pm
Саленойды новые все, проводка тоже полностью новая.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 06:49:01 pm
Давление не мерил, куда порт выкручивать? Сканер GM в Красноярске найти задача, elm ошибок по трансмиссии не нашел. Какой должен быть зазор в пакете 3-4? Я если честно даже не мерил.
Как же вы короб ремонтировали, если не знаете где контрольный порт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Июля 20, 2018, 07:19:04 pm
Как же вы короб ремонтировали, если не знаете где контрольный порт.
ТАК откройте же тайну. расскажите куда манометр совать,какое давление должно быть. если знаете.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 20, 2018, 07:33:47 pm
Ремонтировал не я, отдал спецу. После ремонта вылез косяк, теперь подключился к ремонту. Сам тоже кое чего понимаю, немного не авто, кое чего серьезнее.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 07:48:10 pm
Как же вы короб ремонтировали, если не знаете где контрольный порт.
ТАК откройте же тайну. расскажите куда манометр совать,какое давление должно быть. если знаете.
Зачем?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 07:49:23 pm
Ремонтировал не я, отдал спецу. После ремонта вылез косяк, теперь подключился к ремонту. Сам тоже кое чего понимаю, немного не авто, кое чего серьезнее.
Так спеца и напрягать надо, он взялся и в конце концов деньги получил.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Июля 20, 2018, 09:19:21 pm
Как же вы короб ремонтировали, если не знаете где контрольный порт.
ТАК откройте же тайну. расскажите куда манометр совать,какое давление должно быть. если знаете.
Зачем?
поделится с одноклубниками знаниями. название темы как раз намекает на это. помочь. автомобильные форумы вобщем то как раз задумывались в том числе и для того чтоб обмениваться опытом,знаниями.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Июля 20, 2018, 10:58:35 pm
Опытом и знаниями обмениваюсь  только с симпатичными мне людьми и партнерами. У человека кто спрашивает даже имени нет. А так минимум промолчат, максимум -да я и сам так сто раз делал....только забыл...или забил.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 21, 2018, 06:06:57 am
Спец мой хороший знакомый, занимается коробами с середины 90-х, так что в его компетенции сомневаться не приходиться. Просто таких машин у нас мало, соответственно и коробки с их сюрпризами не особо изучены. Я думал тут есть нормальные спецы, которые подскажут направление.  По своей области знаю,если человек знает ответ, он поделиться, а если он по жизни говно или не знает, напишет - "схемы кури" или еще какую хрень. Нужно переименовать тему, в "поделюсь с симпатичными мне.... 4l60e":) Детский сад, вам когда коробу в ремонт притаскивают тоже кастинг устраиваете? Или думаете, что найти куда вкрутить порт это проблема? В чем проблема, что имени в профиле нет? Или что с 2011 года 35 сообщений, ну так я и не занимаюсь ремонтом машин и их агрегатов, чтоб советы давать людям. В основном читаю, крайне редко спрашиваю. Теперь понял, что спрашивать бесполезно, нужно пройти кастинг...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 21, 2018, 06:57:33 pm
Всем привет , а что тут происходит?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Июля 21, 2018, 07:23:53 pm
Привет. Проблемка с коробкой. Через неделю демонтаж, собираю информацию от спецов, чтоб не рыть все подряд. Описание ниже. Ещё одно замечание, на холодном масле проблем вообще никаких, появляется после 5-6км пробега.

Всем доброго времени суток. Вопрос следующий: Машина круглый блейзер америкос 1995г. Сгорела коробка, полностью. Произведен ремонт с заменой всего что только возможно, включая провода, соленоиды и т.д. бублик через ремонт. Все круто, за исключением переключения 2-3. Если сильно на газ не давить, проблем нет. Если начать наваливать, такое ощущение что 2 выключилась, а 3 включиться забыла. Газ приотпускаешь, третья включается и дальше можешь давить на газ. Поиск подсказал мне что решение проблемы здесь известно, но самого решения не подсказал. Кто может поделиться заветной информацией, ну или направлением куда рыть?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Июля 22, 2018, 09:53:05 pm
В личку список что меняли и почему!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: LittleBitch от Августа 12, 2018, 02:19:36 am
Детский сад, вам когда коробу в ремонт притаскивают тоже кастинг устраиваете?
Всегда. А что в этом такого?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Августа 12, 2018, 02:23:35 pm
Привет. Проблемка с коробкой. Через неделю демонтаж, собираю информацию от спецов, чтоб не рыть все подряд. Описание ниже. Ещё одно замечание, на холодном масле проблем вообще никаких, появляется после 5-6км пробега.

Всем доброго времени суток. Вопрос следующий: Машина круглый блейзер америкос 1995г. Сгорела коробка, полностью. Произведен ремонт с заменой всего что только возможно, включая провода, соленоиды и т.д. бублик через ремонт. Все круто, за исключением переключения 2-3. Если сильно на газ не давить, проблем нет. Если начать наваливать, такое ощущение что 2 выключилась, а 3 включиться забыла. Газ приотпускаешь, третья включается и дальше можешь давить на газ. Поиск подсказал мне что решение проблемы здесь известно, но самого решения не подсказал. Кто может поделиться заветной информацией, ну или направлением куда рыть?
Из описанного следует что ...Точнее ничего не следует потому как данных изначально предельно мало. Я могу это описать  проще и короче : у меня 4l60e  неизвестно какого года и как оказавшаяся на машине , она сгорела , мы ее починили , но она все равно работает не корректно - что у меня сломалось?  ответ  акпп.
Не ясно что менялось -в акпп примерно 1200 деталей
Не ясно как и что было отдиагностированно
Не ясна квалификация мастера
Ясно что  явный косяк при переключении на 3 ( самую проблемную для этой акпп ) передачу.
Как подсказывать то?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Августа 12, 2018, 06:49:39 pm
позвольте присоединюсь к вопрошающим? бразильская елабуга(блейзер 98г.в)
сегодня ехал по трассе и второй раз за время пребывания авто у меня случился глюк,не глюк. может совпадение: еду по трассе,немного решил ускорится,давлю на педаль и обороты несколько раз выше ниже,как будто передача переключатся начала туда сюда(вверх-вниз). отпустил педальку, и поехал как нивчем не бывало дальше. стоит ли беспокоится? измерил уровень- ниже положенного(на горячую уровень там где должен быть на холодную) но как я понимаю если масла критически мало то перестает включаться задняя(?)
температура масла 84-91с. ошибок нет.

давление в коробке можно посмотреть сканером? я к тому что там есть какие то датчики или только ручками стрелочным прибором? просто там есть значения MAP, BARO...

 где можно найти информацию с фото для изучения устройства блейзеровской коробки? запамятовал как она называется. (родная что и должна стоять на этой машине)
спасибо)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: YMAS от Августа 12, 2018, 06:53:02 pm
Да, господа, тему можно закрывать:)  Тут практически у всех мания величия... один кастинги устраивает, второй читает и не осмысливает прочитанного. Один faerbird оказался нормальным мужиком и попытался помочь, за что ему отдельный респект!!!! Объясню просто, я сервисный инженер с многолетним стажем, лечу технику по сравнению с которой короба - детский конструктор... И я то уж точно знаю чем выше квалификация мастера тем легче он находит проблему. Хорошо знающий свое дело спец, по первому описанию соберет список правильных вопросов. А писать что, "Мы тут крутые, ты только скажи что не так", да это уровень гаражного мастера. Я сегодня за вечер поднял в пиндосском доступе, все, что необходимо для ремонта. Так что ребята вы тут пишите какие вы крутые, только вы нихера не крутые. Разобрались в одном узле, где кстате не 1200 позиций, и вас понесло... Проще надо быть, господа, в одной стране живем...

П.С. faerbird Спасибо за помощь, как разберусь с коробой отпишу
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Августа 13, 2018, 01:32:07 am
Да, господа, тему можно закрывать:)  Тут практически у всех мания величия... один кастинги устраивает, второй читает и не осмысливает прочитанного. Один faerbird оказался нормальным мужиком и попытался помочь, за что ему отдельный респект!!!! Объясню просто, я сервисный инженер с многолетним стажем, лечу технику по сравнению с которой короба - детский конструктор... И я то уж точно знаю чем выше квалификация мастера тем легче он находит проблему. Хорошо знающий свое дело спец, по первому описанию соберет список правильных вопросов. А писать что, "Мы тут крутые, ты только скажи что не так", да это уровень гаражного мастера. Я сегодня за вечер поднял в пиндосском доступе, все, что необходимо для ремонта. Так что ребята вы тут пишите какие вы крутые, только вы нихера не крутые. Разобрались в одном узле, где кстате не 1200 позиций, и вас понесло... Проще надо быть, господа, в одной стране живем...

П.С. faerbird Спасибо за помощь, как разберусь с коробой отпишу
господи..
еще один "обиженка " которому должны были.
Хреновый  видать инженер раз толком объяснять не научился.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Августа 13, 2018, 01:36:17 am
Вброс?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: RassDi от Августа 13, 2018, 02:20:16 am
Если крутой сервисный инженер ( кстати что это?), можно и в медицинский форум зайти , написать что болит живот, где резать? а потом всех обхаять, типа фигня вы а не хирурги! Там всего то 20 органов!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Августа 13, 2018, 11:22:09 am
Если крутой сервисный инженер ( кстати что это?), можно и в медицинский форум зайти , написать что болит живот, где резать? а потом всех обхаять, типа фигня вы а не хирурги! Там всего то 20 органов!
да какой вброс..
выросло  целое поколение потребителей  которым все должны, а если не выдали - то значит уроды не умехи и т.д.
Причем когда  сидишь на телефоне в сервисе то сталкиваешься с этим ежедневно.Причем когда  пытаешься объяснить что  слова " мы там все поменяли "  касательно акпп 4l60e однозначно  говорят о ценнике  в 200-230 труб  на тебя смотрят как на психа.И квалификация мастера "он много лет чинит акпп , но такую в первый раз "- для меня равна нулю.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Августа 15, 2018, 11:26:00 am
Всем добра!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Xoce77 от Августа 16, 2018, 04:38:20 pm
Сергей - faerbird - делал мне полное восстановление АКПП на 800-й Тахо 2000 г.в. Дело было в начале июня. С тех пор проехал почти 6000 км в разных режимах. И дальнобой по трассе, и пересеченка, и довелось преодолевать тяжелое бездорожье с использованием лебедки и раскачкой «взад-вперед». Так что представление о качестве проведенных работ сформировалось. В итоге, к коробке претензий нет! Никаких. Работает отлично. Переключения быстрые и вовремя. Ничего не шумит. После переборки сразу упал расход топлива. Примерно, на 10 - 12%. Короче, я доволен. Сергей, большое спасибо за доскональное знание предмета, за качество работ и душевное отношение к клиенту!
С уважением, Александр
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Марыч от Августа 16, 2018, 05:17:31 pm
Серега, растешь, молоток)))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Августа 16, 2018, 09:39:34 pm
 :afro:
Серега, растешь, молоток)))
Согласен, не много осталось до идеала! ;D
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 01, 2018, 09:19:30 pm
Всем привет.
Поменял фильтр и масло,что было в поддоне.Коробка начала буксовать на больших оборотах при резком нажатии.
Почему?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 01, 2018, 09:56:25 pm
Присадки в свежем АТФ сделали свое "черное дело" и ускорили процесс ...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 01, 2018, 09:59:59 pm
Присадки в свежем АТФ сделали свое "черное дело" и ускорили процесс ...
Что делать?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 01, 2018, 10:01:40 pm
Привози.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 01, 2018, 10:47:02 pm
Привози.
надолго?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 01, 2018, 10:50:57 pm
3 - 5 дней. Пожар?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 01, 2018, 10:58:32 pm
интересует финансовая составляющяя
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 01, 2018, 11:06:20 pm
С/поставить 12, магистраль помыть 1.5, разобрать/собрать 15, транс 3-9, масло/фильтр 6-9,  РС  соленоид 3. прокладки 6-9 Остальное после вскрытия.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 02, 2018, 07:47:11 am
С/поставить 12, магистраль помыть 1.5, разобрать/собрать 15, транс 3-9, масло/фильтр 6-9,  РС  соленоид 3. прокладки 6-9 Остальное после вскрытия.
не радует
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 02, 2018, 08:20:05 am
не радует
  Все или по отдельности?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 02, 2018, 08:41:05 am
Как то так


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 02, 2018, 11:15:06 am
Все или по отдельности?
всё,кроме"магистраль помыть"
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Сентября 02, 2018, 12:03:48 pm
Сейчас электро самокаты дешёвые.
И бензин не надо.
Жрет мало, дождей пока нет.
Сплошной комфорт и щастье у жабы.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 02, 2018, 12:35:04 pm
А велосипед ещё и полезней.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Сентября 02, 2018, 12:53:22 pm
А велосипед ещё и полезней.
Его смазывать надо,и колеса надувать
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Сентября 02, 2018, 02:00:05 pm
"Паходу у тебя кучка металлолома уже." Т.е. сломал ты человеку коробку. Дядько Сержи что то там про гомосеков говорил.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Сентября 02, 2018, 02:04:10 pm
Всем привет.
Поменял фильтр и масло,что было в поддоне.Коробка начала буксовать на больших оборотах при резком нажатии.
Почему?
Мне кажется что это не вся история.
Обычно это выглядит  так:
Потребитель начинает чувствовать  что с акпп что то не так - но ездит еще  какое т время  убеждая себя что все это глюк и показалось
Когда писец уже начинает проявлять себя отчетливо  -ту начинаются пляски  с заменами масел и волшебствами , мойками и т.д.Но суть уже приехали..

Вполне могу ошибаться в частном случае.Бывает что просто пушной зверь пришел не заметно, и после замены масла  ситуация усугубляется  тем что новое максло лучше отмывает все что может - быстро гавном забивает фильтр и всё..Но обычно всеж вариант  с предчувствиями  - верен.

Что делать? снимать чинить. Не надеясь проскочить за 50 тыщ .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Сентября 02, 2018, 02:05:24 pm
"Паходу у тебя кучка металлолома уже." Т.е. сломал ты человеку коробку. Дядько Сержи что то там про гомосеков говорил.

Это у вас просто профессиональный перекос, сдвиг.Сотни лемингов  не могут ошибаться!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 03, 2018, 07:16:00 am
   Вот вы все черным покрасили. :)  Из 20 починенных коробок с ценой 90-130тр, возвращаются меньше одной. У вас по другому? Или цена за ремонт у всех за 200-250тр?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Сентября 03, 2018, 09:10:45 am
Обычно это выглядит  так:
Потребитель начинает чувствовать  что с акпп что то не так - но ездит еще  какое т время  убеждая себя что все это глюк и показалось
Когда писец уже начинает проявлять себя отчетливо  -ту начинаются пляски  с заменами масел и волшебствами , мойками и т.д.Но суть уже приехали..

Подтверждаю.
Именно так у меня и происходило, еще на Форде, оооочень давно, дело было.
Но все впечатления сохранились.
Учился за свои деньги.
Потом до безобразий не доводил.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 03, 2018, 10:12:06 am
Было норм. Еслиб знал,не стал бы фильтр менять или масло старое залил обратно.
Хотя раз время пришло,то "боржоми" не поможет.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Сентября 03, 2018, 11:04:52 am
Б,у коробку хошь?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Сентября 03, 2018, 12:59:27 pm
   Вот вы все черным покрасили. :)  Из 20 починенных коробок с ценой 90-130тр, возвращаются меньше одной. У вас по другому? Или цена за ремонт у всех за 200-250тр?
аналогично.
Но проблема в том что тот 1  что вернулся и будет тем показателем - ибо 19  все равно не напишут что у них все хорошо - они будут просто ездить. При разборе же поломки этого  единственного из 20  в 99%  случаев из 100 будет сломано что либо при ремонте не замененное и в итоге будет виноват  "педораскоробочник" косорукий который не мог сразу все нормально сделать( читай  тему сколько ходит акпп после ремонта) - и их не будет волновать  тот факт что 120  тыщ в тот момент для него были писец какой трагедией и потерей .И объяснение про не возможность деффектовать  не разрушающими методами  например планетарок  или  корпуса насоса  их мало волнуют .
Потому  и рождаются псто про 400 тыщ и гарантированно  новые детали. Людям сложно принять тот факт что высокая цена ремонта агрегата  является всего лишь высокой именно для них . Для  качественного и 100%  восстановления нужно  оперировать  большими суммами  просто потому что  многие вещи надо поменять не потому что они уже сломаны, а потому что они  являются частью системы которая будет разрушена в результате их поломки . Как в авиации- никого не волнует  например целостность каких либо запчастей- там просто есть время наработки и все. Если же мы идем путем массового ремонта  то всегда  будет очень много допушений . К примеру насос купят не новый, а проточат плоскости.Это уже допущение которое заводом не предусмотренно, так же как и ремонт бублика. А эти вещи делаются в 99% случаев  при ремонте- ибо купить насос новый + бублик новый уже как то дороговасто.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: sashoc от Сентября 03, 2018, 10:25:05 pm
Б,у коробку хошь?
Скоко?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Andrey V Ka от Сентября 04, 2018, 04:13:57 am
Б,у коробку хошь?
Скоко?
полтос где то.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 07, 2018, 09:06:29 am
Ремонт,тюнинг акпп4l60e 89037579004 Сергей.


Ремонт,коробки на обмен !
4l60e-от 60тр
4l65e-от 75тр
4l70e-от 75тр
4l80-от 75 тр

Www.akpp-usa.ru
Ремонт акпп от 1 до 3х дней , гарантия 1 год или 30т км пробега.
Ремонт производим на качественных ,новых, оригинальных деталях!
Входящая диагностика бесплатно!
Весь комплекс услуги под ключ.
Обменный фонд постоянно пополняется.
Есть качественные масла декстрон 3-6 америка !по хорошей цене .
Для любителей посмотреть агрегат из нутри , возможна разборка ,дификтовка в онлайн,либо присутствие лично с мастером.мастерская faerbird’s выполняет переборку после не качественного ремонта . Большой склад запчастей. Выезд мастера в другой сервис для диагностики , консультаций.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: TRIM от Сентября 12, 2018, 08:58:54 am
Вот список вапросов, которые прислал человек после самостоятельного  "ремонта" акп:
после 1000 км пробега
Цитировать
1.Отверстия сквозные болтов крепления valve body, так и должно быть ?

2. Аккумулятор 3-4 безпиновый, отверстие пина глухое? Глушить не надо?

3.Криво получилось запрессовка цилиндрика с шариком для серво третьей. Это критично или норма?

4. Через отверстие рядом с подшипником в input drum большой расход воздуха при проверке компрессором. Это так и должно быть? Пакет зажимает и держит давление если это отверстие пальцем зажать. Травит конечно, через шарик в другом, но медленно.
Сгорел пакет только 3-4.

5. Лента была новая тыщу км назад. Она пригодна для установки?

6. Барабан новый ставил. Можно его снова поставить?

7. Тут втулка правильно установлена? Не помню трогал ли её в тот раз

8. Рядом с отверстием след от работы втулки. Втулка не должна перекрывать его?

9. Тут тоже не знаю, правильно ли установлена по глубине?

10. На выходном валу тоже след от втулки которая на половину закрывает отверстие.
Должно быть закрыто или открыто отверстие для смазки?

11. Аккумулятор 3-4 плотно ходит в корпусе. Я за него пружину ставил. Туго, но пружина выталкивает из коруса. Без пружины не достать из корпуса, воздухом выдавил. Это норма или надо шкуркой отверстие ещё шлифовать? Я подумал что он там заклнинен был. Поршень​ рогатый от соннакса. Просто в сравнении с аккумулятором 1-2, 1-2 легче ходит.

12. Отжимные пружины 3-4 ставить лучше или нет?

и продолжение
Цитировать
2 - значит надо отрезком пина забить...
Я то думал оно глухое там.
3- у меня там в родной корпус с шариком забит ещё один. Это доработка видимо такая в наборе была.
4 значит отверстие во входном это норма? Если его заглушить, пакет не станет во время сбрасывать давление?
5- да лента по толщине такая же как была, вот продрало почему не понятно. На барабане кроме цвета от нагрева не чувствуются риски выроботка.

Я удивлен тому что в фильтре насоса было. Кусочки квадратные металла и вроде пластика. Не понял точно. Фото прилагаю. Это признак проблем в насосе?

После изучения фотографий и попыток обьяснить принцип действия каждой штучки - моё резюме
Цитировать
Паходу у тебя кучка металлолома уже.

Но ведь ты чем мог тем и помог тому, кто к тебе ЛИЧНО обратился и слово последнее, осталось за тобой...

Цитировать
Здравствуй!
У меня к тебе просьба - помочь мне, не бесплатно консультировать меня по ремонту 4L60E на Тахо '96. Если согласишься, то какое то условие по деньгам?
Проблема в том, что после первой моей сборки 3-4 были только 800 км, ещё двести накатал на 1 и 2 передачах.
Бублик, насос, гидроблок, пластину делали в москве в 2013.
Считаю что после сборки была ошибка с уровнем, километров 400 проехал с низким, думал с одной стороны щупа снимает масло в кривой трубке. Чувство сразу было что подбуксовывает при переключении на 2.

Цитировать
Линейное давление мерял?

 Соленоид линейного давление точно от 96года?

 

Похоже, что где-то здесь косяк.

Отжимающие пружинки 3-4 на месте?

Все советы годятся при случаях, когда машина отлично работала, а потом начались пробуксовки.

В твоём случае вапще неизвестно - в каком состоянии потроха, и что кроме сонаксов ты там наменял.

 

Чтобы сделать твою коробку - надо разбирать и делать сначала полностью "железо", начиная с насоса и его клапанов, и заканчивая последней втулкой выходного вала, включая все резинки, втулки, проверяя каждый агрегат  отдельно, а затем в паре с сопряженным, а затем в сборе.

 Заодно проверять всю гидроплиту , промывать, изучать каждый клапан и соленоид.

Потом , когда железо уже с гарантией - можно поставить в машину и если что - работать сгидроплитой и управлением (провода, блок управления).

 Так что я помочь тебе не в силах.


Я могу только скопировать предыдущий текст.

По интернету ремонтировать не получается

И даже отремонтированную коробку можно так установить, что через месяц она ездить перестанет.

Я не знаю, что может убить ротор, кроме кривой установки.

 Насос качает с запасом, до 20 кг и большим расходом.

 

3-4 не включается - утечки давления, на резинках, кольцах, втулках.

 Уже сожрало пакет 3-4


Ещё в насосе клапан главного давления.

Им и управляет соленоид главного давления.

 

Никогда не крутил ничего в соленоидах.

Его надо промыть и он либо работает либо нет.


Это чо за ссылки ?

 Вместо фоток реклама.

 Кидай фотки и тексты на @mail.ru


1 - есть несколько сквозных, из них в последнее короткий болт, иначе может достать до потрохов и карябать- клинить
2 - конечно  давление не должно вытекать через дырку - в стандарте дырки то нету
3 - шарик обязательно должен перекрывать давление. Можно даже совсем заткнуть. У тебя вапще херня какаято.
4 - Давление подавать маслом, отлично отрабатывает под 3 кгсм, Воздух - да - не успевает отработать
5 - Толщина ленты осталась нормальная? Чем её так продрало? Барабаном? Ужас.
6 - Чем прожрало новый барабан? Лентой?
7 -
8 -
9  -
10- Для точного ответа надо разбирать акп,но втулки не перекрывают дырки обычно
11 - Плотно-лучше чем болтается там давление его легко дёргает
12 - Пружины придумали конструкторы. А не дураки.


Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Almaz от Сентября 12, 2018, 01:57:03 pm
шоэто ваще

Вот список вапросов, которые прислал человек после самостоятельного  "ремонта" акп:
после 1000 км пробега
Цитировать
1.Отверстия сквозные болтов крепления valve body, так и должно быть ?

2. Аккумулятор 3-4 безпиновый, отверстие пина глухое? Глушить не надо?

3.Криво получилось запрессовка цилиндрика с шариком для серво третьей. Это критично или норма?

4. Через отверстие рядом с подшипником в input drum большой расход воздуха при проверке компрессором. Это так и должно быть? Пакет зажимает и держит давление если это отверстие пальцем зажать. Травит конечно, через шарик в другом, но медленно.
Сгорел пакет только 3-4.

5. Лента была новая тыщу км назад. Она пригодна для установки?

6. Барабан новый ставил. Можно его снова поставить?

7. Тут втулка правильно установлена? Не помню трогал ли её в тот раз

8. Рядом с отверстием след от работы втулки. Втулка не должна перекрывать его?

9. Тут тоже не знаю, правильно ли установлена по глубине?

10. На выходном валу тоже след от втулки которая на половину закрывает отверстие.
Должно быть закрыто или открыто отверстие для смазки?

11. Аккумулятор 3-4 плотно ходит в корпусе. Я за него пружину ставил. Туго, но пружина выталкивает из коруса. Без пружины не достать из корпуса, воздухом выдавил. Это норма или надо шкуркой отверстие ещё шлифовать? Я подумал что он там заклнинен был. Поршень​ рогатый от соннакса. Просто в сравнении с аккумулятором 1-2, 1-2 легче ходит.

12. Отжимные пружины 3-4 ставить лучше или нет?

и продолжение
Цитировать
2 - значит надо отрезком пина забить...
Я то думал оно глухое там.
3- у меня там в родной корпус с шариком забит ещё один. Это доработка видимо такая в наборе была.
4 значит отверстие во входном это норма? Если его заглушить, пакет не станет во время сбрасывать давление?
5- да лента по толщине такая же как была, вот продрало почему не понятно. На барабане кроме цвета от нагрева не чувствуются риски выроботка.

Я удивлен тому что в фильтре насоса было. Кусочки квадратные металла и вроде пластика. Не понял точно. Фото прилагаю. Это признак проблем в насосе?

После изучения фотографий и попыток обьяснить принцип действия каждой штучки - моё резюме
Цитировать
Паходу у тебя кучка металлолома уже.

Но ведь ты чем мог тем и помог тому, кто к тебе ЛИЧНО обратился и слово последнее, осталось за тобой...

Цитировать
Здравствуй!
У меня к тебе просьба - помочь мне, не бесплатно консультировать меня по ремонту 4L60E на Тахо '96. Если согласишься, то какое то условие по деньгам?
Проблема в том, что после первой моей сборки 3-4 были только 800 км, ещё двести накатал на 1 и 2 передачах.
Бублик, насос, гидроблок, пластину делали в москве в 2013.
Считаю что после сборки была ошибка с уровнем, километров 400 проехал с низким, думал с одной стороны щупа снимает масло в кривой трубке. Чувство сразу было что подбуксовывает при переключении на 2.

Цитировать
Линейное давление мерял?

 Соленоид линейного давление точно от 96года?

 

Похоже, что где-то здесь косяк.

Отжимающие пружинки 3-4 на месте?

Все советы годятся при случаях, когда машина отлично работала, а потом начались пробуксовки.

В твоём случае вапще неизвестно - в каком состоянии потроха, и что кроме сонаксов ты там наменял.

 

Чтобы сделать твою коробку - надо разбирать и делать сначала полностью "железо", начиная с насоса и его клапанов, и заканчивая последней втулкой выходного вала, включая все резинки, втулки, проверяя каждый агрегат  отдельно, а затем в паре с сопряженным, а затем в сборе.

 Заодно проверять всю гидроплиту , промывать, изучать каждый клапан и соленоид.

Потом , когда железо уже с гарантией - можно поставить в машину и если что - работать сгидроплитой и управлением (провода, блок управления).

 Так что я помочь тебе не в силах.


Я могу только скопировать предыдущий текст.

По интернету ремонтировать не получается

И даже отремонтированную коробку можно так установить, что через месяц она ездить перестанет.

Я не знаю, что может убить ротор, кроме кривой установки.

 Насос качает с запасом, до 20 кг и большим расходом.

 

3-4 не включается - утечки давления, на резинках, кольцах, втулках.

 Уже сожрало пакет 3-4


Ещё в насосе клапан главного давления.

Им и управляет соленоид главного давления.

 

Никогда не крутил ничего в соленоидах.

Его надо промыть и он либо работает либо нет.


Это чо за ссылки ?

 Вместо фоток реклама.

 Кидай фотки и тексты на @mail.ru


1 - есть несколько сквозных, из них в последнее короткий болт, иначе может достать до потрохов и карябать- клинить
2 - конечно  давление не должно вытекать через дырку - в стандарте дырки то нету
3 - шарик обязательно должен перекрывать давление. Можно даже совсем заткнуть. У тебя вапще херня какаято.
4 - Давление подавать маслом, отлично отрабатывает под 3 кгсм, Воздух - да - не успевает отработать
5 - Толщина ленты осталась нормальная? Чем её так продрало? Барабаном? Ужас.
6 - Чем прожрало новый барабан? Лентой?
7 -
8 -
9  -
10- Для точного ответа надо разбирать акп,но втулки не перекрывают дырки обычно
11 - Плотно-лучше чем болтается там давление его легко дёргает
12 - Пружины придумали конструкторы. А не дураки.


Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Сентября 12, 2018, 02:36:30 pm
С фото былоб зачётней. как я понял первое что следует смотреть в коробке это давление. по типу как бензонасос если тачка не заводится, а там уже дальше смотреть. только никто не писал какое оно должно быть. секрет похоже) Или сами точно не знают и написать стесняются))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 12, 2018, 03:45:40 pm
Оба утверждения верны.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dima1989 от Сентября 17, 2018, 03:27:24 pm
Добрый день, уважаемые соклубники! Случилась беда, может кто поможет советом.  Шевроле Тахо 99 г.в. 5,7 л, коробка переключает только до второй передачи, а после включается как будто нейтраль. Есть ли смысл ремонтировать ? Так же готов рассмотреть покупку АКПП в рабочем состоянии. Спасибо
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 03:41:17 pm
Добрый. В ремонт или б/у. Машин какая?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dima1989 от Сентября 17, 2018, 03:43:11 pm
Добрый. В ремонт или б/у. Машин какая?
Тахо 99 г.в.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 03:44:15 pm
Тахо 99 г.в.
Ремонт.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dima1989 от Сентября 17, 2018, 03:50:03 pm
Тахо 99 г.в.
Ремонт.
В чем может быть поломка ? Просто там где я живу, автоматы не ремонтируют. В интернете лазил точной инфы не нашел.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 03:53:36 pm
Сгорел пакет 3-4. Видео полно в инете.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Almaz от Сентября 17, 2018, 03:57:20 pm
я бы купил на разборе
ремонт = от 150000 с мифической гарантией
обмен в конторах типа транслаба или амвэя примерно тоже самое, но дешевле
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Almaz от Сентября 17, 2018, 03:59:44 pm

 Просто там где я живу, автоматы не ремонтируют.
тем более.
через три дня приедет коробас с разбора и все
а старый постепенно на досуге можно и поковырять вдумчиво, не превращая таху в недвижимость
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 04:00:50 pm
На разбор попадают авто с не малыми пробегами и гарантия на установку как правило.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Almaz от Сентября 17, 2018, 04:02:19 pm
логично, но кто ему будет перебирать и как?
вон, Реверс вполне грамотно все разжевал.
и мой пример тому подтверждение, когда через год после хорошего перебора коробас опять ушел в перебор (накрылось не замененное до этого)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 04:06:02 pm
логично, палка в два конца)). Взял б/у, оплатил все и через месяц, два все по новой.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 04:08:00 pm
Но к тому времени свою починил.))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Almaz от Сентября 17, 2018, 04:10:58 pm
Вся беда в том, что : с одной стороны 95% сервисов НЕ ХОТЯТ качественно и на совесть работать, воспринимают клиентов как терпил, а с другой стороны те же клиенты частенько пытаются сморомойничать, скроить копейку - в итоге имеем никакой ресурс после ремонта. Барыгократия ведет к копрономике
Беда в том что пользователи в основе  даж читать не хотят .А уж воспринимать действительность  могут только  через призму "всевокругпидорасы".

Еще  раз по простому:
Рынок  ремонта акпп состоит из ремонтников и клиентов.Для того чтоб они нашли друг друга  первые должны заявить о своей услуге , а вторые найти и ВЫБРАТЬ .Выбор же в 99% случаев делается на основе  вопроса о стоимости. Далее  уже можно не вступать в дебри поиска виноватого .Ремонтник  чтоб не выпасть из рекламного поля будет обещать "среднерыночную " цену  которая в моменте всегда возрастет примерно  на 20-40 % , а пользователь  при выборе из вероятностной вилки  70-120  тыщ будет свято верить что в его случае ремонт уложится именно в 70 . В этой паре обманываются оба.
Как итог агрегат  будет починен  относительно верно, но даже верхняя планка означенного ремонта не будет  делать его  даж приблизительно новым.Там  будут новыми части которые точно подлежат замене и вообщем то являются расходниками.Все остальное как то  значительные части самого агрегата  будут либо отремонтированы , либо заменены на аналоги , либо вообще оставлены в том виде каким они пришли в ремонт . Многое ж в акпп невозможно отдиагностировать неразрушающими методами.
Как итог из 20 акпп возвращается например 1 . В 99%  случаев  сломано в ней что либо не замененное при предидущем ремонте.Любые объяснения  написанные выше  для клиента уже ничего не значат по причине  того что он  воспринимает агрегат как единое целое .
вот и у меня крякнуло то, что не перебрали до этого и ДОПЕРЕБРАТЬ мне обошлось еще в 60
притом, что остальное уже было меняное и свежее.

 ибо была договоренность: скидываем, раскидываем кишки, дефектуем, прикидываем стоимость ремонта
по итогу вышло что б\у, что перебор - одинаково стоило (так и получилось)
поэтому решил перебрать, но если бы смета на ремонт после дефектовки вышла бы намного дороже коробаса с разбора, я бы попал только на стоимость работ по дефектовке (разбор акпп). т.к. эвак и снятие все равно делать.
Если бы ценник ремонта был больше 60, я бы не стал перебирать а купил подменную.

но как это определить, если акппшник не твой знакомый или их вообще нет в радиусе 500км? кто отдефектует, а самое главное переберет?

Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: olega от Сентября 17, 2018, 05:25:15 pm
Да уж,читаю я эту тему и соседнюю по коробкам,и что то мне  уже совсем разхотелось американскую машину с автоматом.Нормально не сделать,нормальную не купить,а на деньги в случае чего попадос не маленький.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: GM-Service от Сентября 17, 2018, 05:28:09 pm
Думаете с европой другая ситуация?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dima1989 от Сентября 17, 2018, 06:14:56 pm
Беда конечно с машиной. Не поверите, пол года назад купил мотор здесь с форума -поменял. На старом провернула вкладыши. Теперь же, умерла коробка !! Такое вообще возможно ?? На машине толком не езжу, только по выходным и то до магазина.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: olega от Сентября 17, 2018, 06:56:20 pm
Думаете с европой другая ситуация?
С Европой не знаю,а с Японией и Кореей все намного проще и дешевле!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 17, 2018, 07:00:41 pm
ремонт акпп мерседес   277
ремонт акпп в москве недорого   249
ремонт акпп ауди   233
ремонт акпп вольво   224
ремонт акпп рено   189
ремонт акпп шевроле круз   180
ремонт акпп инфинити   151
ремонт гидроблока акпп   148
ремонт акпп фольксваген   146
ремонт акпп ниссан ноут цена   146
ремонт акпп ниссан   143
ремонт гидротрансформатора акпп   139
ремонт гидротрансформатора акпп москва   139
ремонт акпп infiniti   129
ремонт акпп вао   107
ремонт акпп форд   105
ремонт акпп renault   103
ремонт акпп тойота   95
ремонт акпп цена   83
ремонт гидроблока акпп ниссан альмера   83
ремонт акпп опель астра j   82
ремонт автоматической коробки передач   75
ремонт акпп шевроле   72
ремонт акпп пежо   72
ремонт акпп x trail   68
диагностика и ремонт акпп   66
ремонт акпп ленд ровер   66
ремонт акпп volvo   63
ремонт акпп ситроен   63
ремонт акпп опель   62
ремонт акпп bmw   62
рено меган ремонт акпп   62
ремонт акпп ниссан патфайндер   59
ремонт акпп мазда   54
ремонт акпп zf   54
ремонт акпп хендай   53
ремонт акпп лексус   53
ремонт автоматических коробок передач   53
ремонт коробок акпп   52
ремонт акпп volkswagen   52
ремонт автоматических коробок передач в москве   52
ремонт акпп форд фокус 2   51
ремонт акпп рендж ровер   50
ремонт акпп мерседес в москве   48
ремонт акпп бмв е60   47
ремонт акпп рено флюенс   46
ремонт акпп ниссан кашкай   45
ремонт акпп шкода   41
ремонт акпп альмера   40
ремонт акпп ниссан максима   40
ремонт акпп киа   39
ремонт акпп ниссан ноут   38
ремонт гидротрансформатора акпп цена в москве   38
ремонт акпп рено меган 2 в москве   38
ремонт акпп mercedes   36
ремонт гидротрансформатора акпп цена   36
ремонт акпп крайслер   36
ремонт акпп hyundai   36
ремонт акпп бмв х5   35
ремонт акпп патфайндер   35
ремонт акпп ниссан кашкай в москве   35
ремонт акпп ниссан альмера   34
ремонт акпп ауди а6   34
ремонт акпп aisin   34
ремонт акпп хонда в москве   34
ремонт акпп опель астра   33
ремонт акпп хонда   32
ремонт акпп субару   31
ремонт акпп мицубиси   31
стоимость ремонта акпп   30
ремонт акпп zf в москве   28
ремонт акпп nissan   26
ремонт акпп ford   26
ремонт акпп санг енг   26
ремонт гидроблоков акпп в москве   26
ремонт бублика акпп   25
ремонт акпп бмв в москве   25
ремонт автоматической коробки передач ниссан   25
ремонт акпп мытищи   23
ремонт акпп тойота камри   22
ремонт акпп дискавери 3   22
ремонт акпп киа соренто   22
ремонт акпп туарег   21
курсы по ремонту акпп   21
ремонт акпп ауди в москве   21
ремонт акпп форд фокус   20
ремонт акпп додж   20
ремонт акпп форд фокус 3   20
ремонт акпп додж караван   20
ремонт акпп ниссан патфайндер в москве   20
ремонт акпп mercedes benz   19
ремонт акпп свао   19
ремонт акпп ssangyong   19
обучение ремонту акпп в москве   19
ремонт акпп в москве цена   18
ремонт акпп шкода октавия   18
диагностика и ремонт акпп в москве   18
ремонт акпп bmw москва   18
ремонт акпп пассат


Популярные запросы )


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dima1989 от Сентября 18, 2018, 01:57:40 pm
Беда конечно с машиной. Не поверите, пол года назад купил мотор здесь с форума -поменял. На старом провернула вкладыши. Теперь же, умерла коробка !! Такое вообще возможно ?? На машине толком не езжу, только по выходным и то до магазина.

 Как можно так обслуживать машину, что в моторе вкладыши провернуло?!

Конечно - у вас и каропка  с завода не обслуживалась, значит.

Щас каропку поменяешь - задний мост развалится.

 Или рама лопнет.
Я её изначально взял в плачевном состоянии. Поменял сразу все жидкости, но старый мотор спустя четыре месяца провернул вкладыши. И при этом я машину эксплуатирую крайне редко (Имеется малолитражка для повседневна).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Almaz от Сентября 18, 2018, 02:12:54 pm
машина, если не ездит, умирает в разы быстрее, вообщето
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Dima1989 от Сентября 18, 2018, 02:17:44 pm
машина, если не ездит, умирает в разы быстрее, вообщето
Ну это уже сказки
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: verner от Сентября 19, 2018, 04:40:37 pm
Сергей, вот фото того, что меня интересует
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 19, 2018, 05:45:07 pm
Помогу


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Сентября 19, 2018, 05:50:33 pm
А кто это?
Какойнибудьсэпарэтор
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 20, 2018, 09:38:43 am
Юра у тебя есть подрамник? Можешь отверстия по центрам померить нижние -подушка акпп!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Сентября 20, 2018, 12:06:58 pm
Е
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Сентября 20, 2018, 12:09:02 pm
Есть,где именно померить?,
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Сентября 28, 2018, 09:16:44 am
Решили спасибо.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Октября 24, 2018, 07:09:54 am
Накопилось подарков налетай. )
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Ноября 02, 2018, 01:31:15 am
Сергей! Пиши что либо внятное, и  не надо плодить темы в разных местах .Это не только всех раздражает , это еще и ведет к тому что разделы по акпп расползаются  и найти что где и как просто сложно.Темы с собщениями  ух ты , я тут - я буду просто удалять как бессмысленные.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Декабря 27, 2018, 10:52:16 pm
4л60е задаём вопросы онлайн
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Nikname от Января 19, 2019, 01:45:32 pm
Привет! Решил масло поменять, забыл какой фильтр у меня. Высокий или низкий. Может кто номерок подскажет )))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Января 19, 2019, 04:12:25 pm
низкий
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Февраля 27, 2019, 05:37:21 am
Низкий
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 13, 2019, 11:13:45 am
Встал вопрос.Что можно прикрутить на место 4л60е на YUKON
99'?Желателно болт он или с минималными переделками.
Доступны коробки от тахо 95-97 годов или 800-900 кузова.Есть ещо коробки от блейзеров 1996-2000.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .www.308-club.ru/forum/viewto
Отправлено: Amadejus. от Апреля 13, 2019, 06:20:02 pm
Прикрутить можно болт-он любую из них.
Потом открутить и поставить свою и ездить.
дык не об етом мы.плз если по теме нету данных высказывайтесь в других -есть темы по туниху,лампочки мафоны
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Акулыч от Апреля 13, 2019, 07:05:09 pm
Поставлен вопрос:
Встал вопрос.
Что можно прикрутить на место 4л60е на YUKON 99'?
Желателно болт он или с минималными переделками.
Доступны коробки от тахо 95-97 годов или 800-900 кузова.
Есть ещо коробки от блейзеров 1996-2000.

Получен ответ, абсолютно по сути вопроса:
Прикрутить можно болт-он любую из них.

В чем раздражение?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 13, 2019, 07:59:11 pm
Поставлен вопрос:
Встал вопрос.
Что можно прикрутить на место 4л60е на YUKON 99'?
Желателно болт он или с минималными переделками.
Доступны коробки от тахо 95-97 годов или 800-900 кузова.
Есть ещо коробки от блейзеров 1996-2000.

Получен ответ, абсолютно по сути вопроса:
Прикрутить можно болт-он любую из них.

В чем раздражение?
нет раздражения :) а вы сами себе с товарищем
 выпишите  себе талон за пустословие.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Апреля 14, 2019, 12:13:10 am
Поставлен вопрос:
Встал вопрос.
Что можно прикрутить на место 4л60е на YUKON 99'?
Желателно болт он или с минималными переделками.
Доступны коробки от тахо 95-97 годов или 800-900 кузова.
Есть ещо коробки от блейзеров 1996-2000.

Получен ответ, абсолютно по сути вопроса:
Прикрутить можно болт-он любую из них.

В чем раздражение?
нет раздражения :) а вы сами себе с товарищем
 выпишите  себе талон за пустословие.

Товарищ! вы б вникали что вам пишут  вместо того чтоб  обидки кидать.
Начните с того то  ни разу не ясно  что и зачем вы хотите прикручивать.
Ставьте вопрос  более конкретно  и объясняйте цель мероприятия.
Тогда возможно вы получите более  развернутые  ответы.

От себя добавлю- при  всей похожести  - тип 4l60e  - это не одна коробка , это всего лишь тип акпп.Разными будет все .Начиная с корпуса , заканчивая  управлением
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 14, 2019, 06:14:22 am
Поставлен вопрос:
Встал вопрос.
Что можно прикрутить на место 4л60е на YUKON 99'?
Желателно болт он или с минималными переделками.
Доступны коробки от тахо 95-97 годов или 800-900 кузова.
Есть ещо коробки от блейзеров 1996-2000.

Получен ответ, абсолютно по сути вопроса:
Прикрутить можно болт-он любую из них.

В чем раздражение?
нет раздражения :) а вы сами себе с товарищем
 выпишите  себе талон за пустословие.

Товарищ! вы б вникали что вам пишут  вместо того чтоб  обидки кидать.
Начните с того то  ни разу не ясно  что и зачем вы хотите прикручивать.
Ставьте вопрос  более конкретно  и объясняйте цель мероприятия.
Тогда возможно вы получите более  развернутые  ответы.

От себя добавлю- при  всей похожести  - тип 4l60e  - это не одна коробка , это всего лишь тип акпп.Разными будет все .Начиная с корпуса , заканчивая  управлением
да какие могут быть абиды :) все ведь шутки ради.
а что ещо обеснять непонимаю- 99 год,сломалась коробка токой же нету но есть другие.Вот отсюда и вопрос.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 08:59:22 am
Так почему не починить из других?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 09:04:08 am
А есть доступные Бу. Тогда напишите какая у вас коробка . Я напишу какая вам подойдёт точно для установки.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 14, 2019, 09:18:34 am
А есть доступные Бу. Тогда напишите какая у вас коробка . Я напишу какая вам подойдёт точно для установки.
Пациент Yukon Denali 99 коробку можно купить от ескаладе 04-05 г . или  есть много блеизеров 1996-2000г.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 09:26:04 am
А у вас корпус цельный?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 09:28:41 am
Что бы не углубляться вам подойдёт 97—99 год .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 09:29:44 am
С 2000 года пошёл корпус раздельный . Ну и как бубло другой . Вал инпут И так далее
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 14, 2019, 09:30:09 am
Что бы не углубляться вам подойдёт 97—99 год .
Жаль , хотелось по свежее .А от блеизера 99 г.неподойдет?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 09:36:57 am
Подойдёт единственное крепление на 2 болта к мотору будет меньше. Ябы не экспериментировал . Ставить то что по заводу или ремонтировать вашу . И ни о чем не жалеть)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 14, 2019, 01:36:56 pm
Подойдёт единственное крепление на 2 болта к мотору будет меньше. Ябы не экспериментировал . Ставить то что по заводу или ремонтировать вашу . И ни о чем не жалеть)
Нет чего ремонтировать.Машина есть коробки нет. Приехала без каробки.Проект бюджетный .Я пока  не купил пепелца по ка что примеряюсь .Фаербердов в Литве нет.
рядом есть коробка ескалеийда 2004 за 1000 или  куча блеизеров по 1000 на ходу.Есть коробка 96 тахо в Риге но состояние х/з.В Талине нет.Експерименты с блеизеровсками коробками чем чреваты?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 05:53:01 pm
Проект на продажу?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 05:55:50 pm
Вы очевидно хотите экономить .? У блейзера в этом году к сожалению не ваша коробка у Него раздельный колокол. Сложно объяснять когда знания нулевые . Вам сказали ваш вариант . Коробка 97—99 от Тахо . И точка .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 14, 2019, 08:24:49 pm
Вы очевидно хотите экономить .? У блейзера в этом году к сожалению не ваша коробка у Него раздельный колокол. Сложно объяснять когда знания нулевые . Вам сказали ваш вариант . Коробка 97—99 от Тахо . И точка .
знания дело наживное.если есть терпение -какие критичные различия 4л60 меж кузовами/годами?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: LittleBitch от Апреля 14, 2019, 11:40:21 pm
Фаербердов в Литве нет.
Аминь 🙏🏻
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 14, 2019, 11:54:15 pm
толик появился.
Комментарий модератора Фаер, ты не первый день здесь, правила знаешь. Держи язык при себе.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 15, 2019, 06:42:40 am
Продай мне этот нищасный Денали, и не имей проблем.
Когда ты вставишь ему коробку за всю его стоимость, он сожрёт весь бензин.
забирай.у меня ещо 2 штуки есть белый и серый.Аткак оно конешно правда-- без коробки менше жрет :)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Amadejus. от Апреля 16, 2019, 07:25:24 pm
Хочу чорний, можно без бумаг вапще, но на территории здесь.
вся можно.и белый и черную.если реалный интерес можно на п.м. обсудуть.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Апреля 17, 2019, 07:24:50 am
Персонал меседж. А если по русски то в личные сообщения.
Скажите люди добрые. У меня на блейзере елабуге 4,3 трубка щупа коробки незакреплённа и не редко выскакивает. Там реально добраться из под капота прикрутить её? Ато я как то пробывал и неполучилось. Вот я думаю это я рукожоп или как
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: LittleBitch от Апреля 17, 2019, 11:24:38 am
Из под машины реально.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: people от Апреля 17, 2019, 04:52:15 pm
Так вот и течёт. Бывает течёт бывает нет. (Полностью не выдавливало. Буквально миллиметров 7 но этого хватает для лужи)Уже резинку новую купил для замены.(ну рас уж лезть то лучше поменять) Но до крепления не добрался. Я правда только сверху пробовал. Теперь снизу попробую. Там метрическая резьба?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Апреля 17, 2019, 11:28:34 pm
Не помню
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 05, 2021, 10:49:44 pm
Отличная тема , ее надо продолжать , есть вопросы пишите сюда
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: A-UD от Января 05, 2021, 10:59:07 pm
Привет! Акп родная, не деланная, пробег 260, есть толчок на холодную при переходе на D, грею акп при прогреве, хочу масло поменять, сливать/заливать или под давлением? С толчком надо что то делать?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Января 05, 2021, 10:59:41 pm
Отличная тема , ее надо продолжать , есть вопросы пишите сюда
Полковнику никто не  пишет? 
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 06, 2021, 09:12:17 pm
Да если толчек сильный то надо что то делать .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rostoffdon от Января 06, 2021, 11:50:37 pm
 Сильный толчёк, при запорах не помешает.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Гагарин от Января 07, 2021, 12:09:53 pm
Сильный толчёк, при запорах не помешает.
Там вроде унитаз, должен быть
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 07, 2021, 12:11:19 pm
Толчек, толчку рознь . Стоит задуматься на люфт
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: shulz+_79 от Января 08, 2021, 09:44:37 am
Привет! Акп родная, не деланная, пробег 260, есть толчок на холодную при переходе на D, грею акп при прогреве, хочу масло поменять, сливать/заливать или под давлением? С толчком надо что то делать?
Пока не помрет ничего не сделаете. Менять масло со снятием поддона
И заменой фильтра
260? Ну готовьтесь, что скоро в переборку. Если предстоят пробеги на большие расстояния то лучше заранее перебрать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: A-UD от Января 09, 2021, 04:02:37 am
Привет! Акп родная, не деланная, пробег 260, есть толчок на холодную при переходе на D, грею акп при прогреве, хочу масло поменять, сливать/заливать или под давлением? С толчком надо что то делать?
Пока не помрет ничего не сделаете. Менять масло со снятием поддона
И заменой фильтра
260? Ну готовьтесь, что скоро в переборку. Если предстоят пробеги на большие расстояния то лучше заранее перебрать.
Главный вопрос на сейчас, менять масло под давлением, как это обычно предлагают, или в несколько приемов слить залить. И как это правильно сделать. Боюсь в старой кпп давлением отложения какие нибудь вымоет куда не надо.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: alex.schpack от Января 09, 2021, 09:48:09 am
 Я меняю так: слил масло с поддона, поменял фильтр, залил столько же сколько слил. Отсоеденил (на блейзере) верхнюю трубку от теплообменника в радиаторе,вставил шланг в отверстие в теплообменнике, второй конец опустил в пластиковую полторашку. Завел двигатель, когда набежало около литра- заглушил, по энерции еще немного набегает. Залил столько же сколько слил. Завел, набежало, заглушил , залил, завел и т.д. Пока не побежит чистый. На блейзере уходит примерно 12-13 литров. Но лучше делать вдвоем, один контролирует шланг,  меня разок выпал))))
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: AntoNK-SPb от Января 11, 2021, 01:03:44 pm
Я меняю так: слил масло с поддона, поменял фильтр, залил столько же сколько слил. Отсоеденил (на блейзере) верхнюю трубку от теплообменника в радиаторе,вставил шланг в отверстие в теплообменнике, второй конец опустил в пластиковую полторашку. Завел двигатель, когда набежало около литра- заглушил, по энерции еще немного набегает. Залил столько же сколько слил. Завел, набежало, заглушил , залил, завел и т.д. Пока не побежит чистый. На блейзере уходит примерно 12-13 литров. Но лучше делать вдвоем, один контролирует шланг,  меня разок выпал))))

Я так же делал. Вот тут описывал подробно (https://www.drive2.ru/l/486039940765844165/).
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 11, 2021, 01:07:40 pm
опасное занятие .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: alex.schpack от Января 11, 2021, 02:01:32 pm
Почему?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Кирилл Сиренко от Января 21, 2021, 03:52:11 pm
Добрый день, уважаемые коллеги!
Уже вот как полгода я являюсь владельцем автомобиля GMC Jimmy 93 года выпуска.
До этого, автомобилей подобного класса у меня в пользовании не было, поэтому сразу возникло куча вопросов.
Подавляющее большинство ответов на эти вопросы я нашел тут, на этом форуме, в связи с чем, не регистрировался, а просто читал, разбирался.
Но на днях возникла проблема, с которой я даже при помощи форума разобраться не смог.
Начну по порядку.
С самого начала покупки, АКПП пиналась, при переключении с 1 на 2 передачу.
Переключения же со 2 на 3, как и с 3 на 4 - происходили плавно, практически незаметно. При положении селектора "1", "2" - включались, соответственно, первая и вторая передача, без попыток переключения на другую передачу (то есть, на 1 - включалась ТОЛЬКО первая, как бы я ни крутил мотор, на 2 - соответственно - точно так же). Главной же проблемой было то, что при нагреве АКПП, машина начинала трогаться со второй передачи, в положении селектора "D". На холодную, этой проблемы не было.
Грешил я на проблемы чисто электрические, типа отваливающегося провода соленоида и тому подобное.
Но начались морозы. Первые несколько дней - было все замечательно, коробка работала идеально (все передачи включались, происходила блокировка трансформатора на скорости, даже на прогретую, после пробега в 60 км, машина таки трогалась на 1).
Радовался я не долго. Буквально позавчера, коробка "упала в аварию" - при положении "D" осталась только 3 передача.
Естественно, я полез к предохранителям, пересмотрел их все, так как надписи TRANS я в упор не увидел. Был один предохранитель на 30 А, самовосстанавливающийся, который у меня вызвал наибольшее подозрение. Он был заменен на заведомо исправный плавкий предохранитель, соответствующего номинала. Проблему это не решило.
В процессе "ковыряния" выяснилось, что если перевести селектор в положение "2" или "1", в коробке включалась вторая передача. Естественно, что нейтраль, паркинг и задний ход, в коробке есть.
Если это важно, на дроссельной заслонке нет троса кикдауна, и от селектора идет не трос, а тяга, в палец толщиной.
Скажу сразу - под машину я не лазил (холодно, и машина стоит на улице, в снегу), питание на контроллер АКПП я не проверял, как и приход плюса на саму коробку (по тем же причинам). Обещают потепление, освобожу гараж от машины, которую сейчас варю, и загоню джипа. Буду проверять.
Или это уже не нужно? Коробка уже приехала окончательно?
Заранее, спасибо за ответы!
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 21, 2021, 05:06:11 pm
Не совсем понятно много букв , будет время позвоните мне или напишите , попробуем разобраться !)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Крыс от Января 21, 2021, 07:49:01 pm
У меня подобным образом коробка себя вела, когда подгорела контактная группа в замке зажигания и на коробочный предохранитель доходило 6-8 вольт. Лазить под машину не надо, можно в блоке предохранителей тестером потыкать.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Кирилл Сиренко от Января 21, 2021, 08:29:35 pm
Блин...
Наличие напряжения я лампочкой проверил, а абсолютное значение - не догадался...
Хотя лампа горела в полный накал...
Проверю!
Вот только вопрос - как ещё, кроме описанного TRANS, может обзываться искомый предохранитель? Я сейчас сходу к авто, сфотографирую блок предохранителей. Там такой надписи нету...
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Января 22, 2021, 12:33:12 am
Не совсем понятно много букв , будет время позвоните мне или напишите , попробуем разобраться !)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Какой  смысл  звонить  человеку  который  2  абзаца  прочесть не  может ? Шо  ты  ему  таки  в  трубу  то нашепчешь?  приезжай  -  усё починим ?
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: rewers22 от Января 22, 2021, 12:40:30 am
Блин...
Наличие напряжения я лампочкой проверил, а абсолютное значение - не догадался...
Хотя лампа горела в полный накал...
Проверю!
Вот только вопрос - как ещё, кроме описанного TRANS, может обзываться искомый предохранитель? Я сейчас сходу к авто, сфотографирую блок предохранителей. Там такой надписи нету...
не  ясно  куда  тыкал  лампой.
Пред надо искать  ign \gauges
ТЫкать надо  в  коробочный  разъем  -  в розово  черный  провод  на  котором  при включении  зажигания  должен появиться  плюс(  пин  Е)
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 22, 2021, 07:22:00 am
О как .
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 22, 2021, 08:02:16 am
Окей оби.
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: faerbird от Января 22, 2021, 08:07:19 am
Блин...
Наличие напряжения я лампочкой проверил, а абсолютное значение - не догадался...
Хотя лампа горела в полный накал...
Проверю!
Вот только вопрос - как ещё, кроме описанного TRANS, может обзываться искомый предохранитель? Я сейчас сходу к авто, сфотографирую блок предохранителей. Там такой надписи нету...
не  ясно  куда  тыкал  лампой.
Пред надо искать  ign \gauges
ТЫкать надо  в  коробочный  разъем  -  в розово  черный  провод  на  котором  при включении  зажигания  должен появиться  плюс(  пин  Е)
я это уже написал давно . Спасибо за дубль. У вас есть время писать . А мы в работе . Запись на 2 месяца вперёд . Так что если не могу печатать то лучше мне позвонить ! Всем хорошего дня
Название: Re: 4l60e-4l65e ремонт,правила эксплуатации,советы .
Отправлено: Кирилл Сиренко от Января 22, 2021, 11:57:38 am
не  ясно  куда  тыкал  лампой.
Пред надо искать  ign \gauges
ТЫкать надо  в  коробочный  разъем  -  в розово  черный  провод  на  котором  при включении  зажигания  должен появиться  плюс(  пин  Е)
лампой тыкал на блоке предохранителей.
но, именно в этот - нет...
подумал, что это на приборы...
Спасибо за совет.