Силовик на 400 семейство, уже скоро

[Ktulxlu]

И сборная салянка

[stranger16rus]

На днях вот такой вариант на Cadillac Escalade ESV

Смайлика поблевать на бампер не нашел. Так испоганить лицо Эскалейда... Надо суметь.

[AntonJS]

И сборная салянка

Вот наверно никогда не пойму, почему силовики делают такими убогими, малюсенькими, и увиличивающими свес раза в два. Наверно сток в сто пиццот раз практичней получается))))

[maxbmw]

А мне понравились особенно последний и предпоследний . Малый свес  спереди ненастолько важен насколько нужна лебедка и кенгуру мощное .

[Старый_партизан]

Предпоследний и средний понравилось

[Skyfil79]

на пикапе который ничего так

[CHEVYTRUCKS]

вот это более менее нормалный

остальные ниочем

[CHEVYTRUCKS]

однажды делать было нечего, на эскудо сделал бампер.
нашел чертеж и сделал из 3 ки, вырезал и загнул, сваркой усилил сгибы))))



намного эстетичней без сварки с внешней стороны... вырезаешь выкройку, на половину изнутри прорезаешь места загибов, гнешь, провариваешь изнутри сгибы

[Семен]

Нет самого интересного - цены.
Мне например жутко интересна калитка - запаска в багажнике Субура и на крыше Тахи малость тогойт, мешают. Да и Форду на опу наверное вешать буду, что б не мешалась под диваном.
Силовик красив, про срезы для 35" ты прав абсолютно (как бы не пришлось еще пилить, у меня клык на штатном спилен так же под углом, но сверху донизу).
Любителям "тепловозных" бамперов напомню, что при определенной силе удара силовик должен складываться. Иначе рама в диагональ. Но честно говоря ЛИЧНО МНЕ хватает штатного бампера. Подлесок валит, а больше и не надо. За 6 лет сломали ОДИН бампер, задний. Говорят бетонный столб уличного освещения грозился упасть, когда я его не заметил. Но и тогда бампер устоял. Но когда Милашка нашла дерево ТОЧНО ТЕМ ЖЕ МЕСТОМ - бампер сдался.
Остальные неши приключения (вплоть до аварии и ты ды) на сам бампер не влияют, гнутся кронштейны

[Семен]

однажды делать было нечего, на эскудо сделал бампер.
нашел чертеж и сделал из 3 ки, вырезал и загнул, сваркой усилил сгибы))))
намного эстетичней без сварки с внешней стороны... вырезаешь выкройку, на половину изнутри прорезаешь места загибов, гнешь, провариваешь изнутри сгибы

Горизонтальные швы(на верхней панели) надо усиливать накладками. Причем просто сварные рвутся почти так же легко, как и без них. Не любит сварной шов ударных нагрузок.Я на накладки сверху (сквозь них) прикручивал болтами крюки от УАЗа - и функционально и шов укрепляют и не очень страшно.... Это было давно, на Патруле

[Старый_партизан]

Пилюлькин, у меня вопрос: а это схема на 400 семейство?

[Кириллко]

Пилюлькин, у меня вопрос: а это схема на 400 семейство?

Внешняя ширина по схеме, 1,6 метра, думаю на 410 не налезет Эскудо (витара) это.

[Старый_партизан]

Внешняя ширина по схеме, 1,6 метра

мда, а слона-то я и не заметил )

[DimKin]

Вот ведь не из железа ,но смооооотрится 
http://www.flickr.com/photos/henrik-sommer/8851693694/#in/photostream/

[Старый_партизан]

Вот ведь не из железа ,но смооооотрится
http://www.flickr.com/photos/henrik-sommer/8851693694/#in/photostream/

Дмитрий, а вы не ошиблись темой? мы тут рассматриваем модели практичных силовых бамперов, а этот не выдержит даже и полугнилой сосенки свалить.