Блейзер прострелы в выхлопную на холостых под нагрузкой Блейзер 1994г.в.

[ВЕЛЕС]

Всем привет! Подскажите у тестя Блейзер 1994г.в. Двигун 4.3 Vortek он решил выхлопные трубы поменять и спилил какие-то как он объясняет заслонки после катализатора вварил прямую трубу, после этого  у него пошли прострелы на холостых когда на Драйвер машина стоит под нагрузкой и машина глохнет. На нейтрали все нормально ровно работает. На оборотах тоже именно на холостых на драйвере под нагрузкой хлопки и глохнет. Я как полагаю что он спилил какие-то заслонки создающие разряжение в выхлопной трубе...
Подскажите решение вопроса ни разу не сталкивался. 

[GM-Service]

Заслонок в выхлопе никогда не видел. Прострелы в глушитель - богатая смесь.

[ВЕЛЕС]

Привет! Из-за чего может стать богатая смесь главное прострелы и на бензине и на газу.

[GM-Service]

Датчик температуры может врать, обратка забиться, МАР сенсор тоже, да многе чего. Проверь давление, сканер подключи. параметры

[Marlboro]

А до ремонта катов всё было зашибись?

[Almaz]

кмк до ремонта катов выстрелы были в каты и их было не слышно
потом каты спеклись из-за этих самых факелов, их "отремонтировали" и "стучок вылез наружу"

[Гагарин]

кмк до ремонта катов выстрелы были в каты и их было не слышно
потом каты спеклись из-за этих самых факелов, их "отремонтировали" и "стучок вылез наружу"

100пудов

[Almaz]

но ведь оно же жрать должно было как не в себя
бензин халява у вас там что-ли?

[Гагарин]

но ведь оно же жрать должно было как не в себя
бензин халява у вас там что-ли?

Ни в себя,ни для себя ,в трубу

[ВЕЛЕС]

Ребята,привет! Нашли причину лопнул бачок который снизу к всасывающему воздушному коллектору прикрепляется после воздухана был подсос воздуха вот тебе и причина прострелов. Устранили подсос воздуха заработал двигун,як часы во всех режимах

[Marlboro]

Ребята,привет! Нашли причину лопнул бачок который снизу к всасывающему воздушному коллектору прикрепляется после воздухана был подсос воздуха вот тебе и причина прострелов. Устранили подсос воздуха заработал двигун,як часы во всех режимах

Да ну нах!!! Там же CPI мотор? Там целостность воздухозаборника вообще ни на что не влияет. Может вы просто контакты на датчике температуры пошевелили, оно и заработало?